公路养护管理要点
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公路养护管理要点范文第1篇
在公路运行过程中，合理的养护管理既是延长公路使用寿命的重要手段，同时也是保证公路正常运行的关键。基于公路养护管理的重要性，做好成本控制是提高公路养护管理实效性的重要措施。结合公路养护管理实际，要想做好公路养护管理的成本控制工作，就要从做好材料成本控制、做好人工成本控制以及做好设备使用成本控制等方面入手，确保公路养护管理的成本控制能够达到全面性标准，满足公路养护管理的实际需要。因此，把握成本控制要点，对公路养护管理而言具有重要意义。
二、公路养护管理成本控制，应做好材料成本控制
在公路养护管理成本控制中，材料成本是重要的支出项目，要想提高公路养护管理成本控制效果，做好材料成本控制是十分必要的。从目前公路养护管理过程来看，在材料成本控制中，重点应做好以下几个方面工作：
1.严格控制材料采购程序，实现对材料采购价格的合理管控
由于材料成本是公路养护管理成本控制中的重要项目，为了保证材料成本控制能够取得实效，在公路养护管理过程中，应严格控制材料采购程序，保证材料采购程序合理合法，特别是在材料价格上能够得到合理控制。结合公路养护管理实际，对材料采购价格的合理管控，是解决材料成本控制问题的重要手段，同时也是满足公路养护管理成本控制需要的重要措施。基于这一认识，在具体的成本控制中，应着重对材料采购程序进行审核，保证材料采购程序的合法性。同时，还要对材料采购价格进行审核，保证材料采购价格的最优性。
2.加强对材料供应商的管理，对常用材料进行公开招标
在材料成本控制中，并不是材料成本越低越好，而是要在保证材料质量要求的前提下，合理降低材料的采购成本，使材料的采购成本能够在允许的范围之内。从公路养护管理工作来看，在材料采购过程中，加强供应商的管理是做好材料成本控制的关键。由于公路养护管理中涉及到的材料较多，为了提高材料采购过程的公正性，应在材料采购过程中进行公开招标，将材料采购价格、材料性能指标以及采购过程都进行公开管理，既提高了材料采购的公正性，同时也使材料成本控制工作更加明朗化，有利于提高材料成本控制效果。
3.按照公路养护工作量核定材料成本，提高材料成本的控制效果
确定了材料采购成本之后，做好材料的使用成本控制也是关键内容。结合公路养护管理工作需要，在实际养护过程中，控制材料的使用数量，做到根据工程量的实际需要发放和领用材料，是提高公路养护管理过程材料成本控制的关键。为此，在材料使用成本控制中，首先应对工程量进行核对，按照工程量的实际需求匹配相应材料。其次，要对材料的使用过程进行控制，避免材料浪费，减少公路养护管理过程中的材料成本支出，达到优化材料使用过程，降低材料使用成本的目的。因此，按照工作量核定材料成本是十分重要的。
三、公路养护管理成本控制，应做好人工成本控制
在公路养护管理过程中，除了材料成本之外，人工成本也是不容忽视的主要因素。考虑到公路养护管理的复杂性以及实际难度，有些养护工作需要大量的施工人员参与，而由此引发的人工成本，也是构成公路养护管理成本的主要内容。因此，做好人工成本控制，是提高公路养护管理成本控制效果的重要措施，具体应从以下几个方面入手：
1.公路养护管理中，应严格核定用工数量
用工成本是公路养护管理过程中的主要成本支出，为了有效降低人工成本，实现人工成本的有效控制，在公路养护管理中，应对养护工程所需要的用工数量进行严格审核，将用工数量与实际工作量相匹配，避免用工数量超出工作量的实际需要，造成人员浪费。同时，公路养护管理还应对管理机关人员的数量做出明确要求，避免后线管理人员过多，造成管理成本的增加，不利于总体人工成本的控制。因此，只有按照工程量核定用工数量，才能达到合理控制人工成本支出的目的。
2.公路养护管理中，应合理安排工作时间，减少用工支出
在人工成本控制过程中，除了要根据工程量合理核定人员数量之外，还要合理安排工作时间，做到工人的合理搭配，保证各工种的人员能够发挥最大的效益，在不增加人员的前提下，实现工程量的增加，提高公路养护施工质量。通过合理安排工作时间，可以达到减少用工支出的目的，使人员成本得到进一步压缩，提高公路养护管理成本控制的整体效果。因此，合理安排工作时间并减少用工支出，是公路养护管理中做好人工成本控制的重要措施，对提高人工成本控制具有重要作用。
3.公路养护管理中，应加强安全保障工作，避免人员伤害
结合公路养护管理工作实际，在特殊路段的公路养护工程中，存在一定的危险性。而一旦发生工程事故造成人员的伤害，都会使整体人工成本迅速上升。从目前掌握的数据来看，人员伤害所引发的后续治疗费用和赔偿费用都是比较高的，对人工成本控制将会造成不良影响。因此，在公路养护管理中，应对施工安全引起足够的重视，并根据工程实际加强安全保障工作，从根本上避免人员伤害，同时也可以通过为施工人员购买保险的方式，降低意外伤害带来的额外成本支出。
四、公路养护管理成本控制，应做好设备成本控制
从目前公路养护管理来看，大型机械设备的使用是提高公路养护效率和养护质量的关键。为了保证公路养护管理工作能够得到有效开展，购买或者租用大型机械设备，成为了公路养护管理部门通行的做法。而由此带来的成本也是比较大的。为了实现公路养护管理成本的有效控制，做好设备成本的控制也是十分必要的，具体应从以下几个方面入手：
1.根据公路养护管理的实际需要，确定设备采购和租用数量
在公路养护管理过程中，设备的采购和租用是保证公路养护正常进行的关键。为了达到这一目的，公路养护管理部门会根据公路养护管理的实际需要筹措所需设备，其中主要分为采购和租用两种方式。为了达到降低成本的目的，对于使用频繁的设备可以采取购买的方式解决，对于使用次数较少的设备，可以采取租用的方式解决。在具体的设备采购和租用中，应对采购成本和租用成本进行全面核算，保证采购成本和租用成本能够在可控的范围之内，确保设备成本控制达标。
2.合理安排设备使用和维护工作，提高设备的利用率
在公路养护管理中，设备的使用虽然可以提高工作效率和养护效果，但是设备在使用过程中产生的成本也是比较高的。为了降低设备使用成本，达到设备使用成本有效控制的目的，我们应根据公路养护管理工作的实际需要，合理安排设备使用和维护工作，提高设备的利用率，让设备在规定台班内提高操作频次，达到提高单位工作时间效率的目的，实现设备使用成本的有效降低。因此，提高设备的利用率，是做好设备成本控制的关键措施。
3.优化作业流程，降低设备的额外损耗，延长设备的使用寿命
不管是自有设备还是租用设备，在实际使用中都要对作业流程进行进一步优化，在提高单位时间工作效率的同时，还要降低设备的额外损耗，通过必要的维护保养手段，提高设备的使用效率发挥设备能力，并做到延长设备使用寿命的目的，以此达到提高设备成本控制效果的目的。因此，优化作业流程，降低设备的额外损耗，对做好设备成本控制具有重要作用。
五、结论
公路养护管理要点范文第2篇
关键词：高速公路；路面；路基；养护
前言
近年来，我国高速公路建设项目越来越多，在使用过程中也提出了更高要求。养护工作是高速公路工程管理其中重要工作之一，对道路质量和使用影响巨大，倘若养护工作不到位，将会造成路面出现裂缝等问题，降低行车的舒适性和安全性，危及行车安全，甚至可能酿成重大交通事故。所以，必须高度重视高速公路道路养护工作，了解道路养护的特点、要求和要点，切实做好道路养护工作，为人们提供一个安全的道路环境，保证道路行车安全，避免出现交通事故。
1 高速公路道路养护特点
高速公路是一种重要的交通运输方式，承担着一个地区交通运输的重要职能。由于我国机动车数量规模连年增加，在建和拟建的高速公路项目越来越多，人们对高速公路行车安全提出了更高要求。众所周知，高速公路路面裂缝等问题严重危及行车安全，为有效防治路面裂缝等问题，必须做好高速公路道路养护工作，建设出高质量的道路路面。为了做好高速公路道路养护工作，应当先了解高速公路道路养护特点，只有抓住了这些特点，才能更好地完成养护施工工作。
高速公路道路养护特点：（1）成本高。高速公路是一个大型工程项目，设计与施工都有许多复杂的地方，盲目的制定养护测量、选取养护手段是不明智的，应当深入了解公路设计与施工，以及施工材料等，根据实际情况提出道路养护计划，这样一来养护成本必然高于普通等级公路；（2）边养护边通车。进行高速公路道路养护时要一边养护、一边通车，不能全面封闭，这为养护施工带来了一定难度。另外，高速公路道路养护施工中经常用到大型机械设备，加大了养护操作难度。
2 高速公路道路养护要求
高速公路道路养护是一个涉及面较广的概念，是对高速公路及其配套设施进行科学、有效的维修、保养以及必要的改善管理等工程的统称。作为高速公路运营管理中的一项重要工作，道路养护能够有效防治道路质量通病，延长道路使用寿命，提高道路行车能力和服务质量，不仅利于扩大高速公路项目效益，更利于推动区域经济发展。鉴于道路养护工作的重要性，为了做好这一项工作，应明确高速公路道路养护工作要求，具体包括路面、路基两个方面。
路面：（1）保持路面整洁。每天清扫一遍主线、匝道；（2）定期进行路况巡查。每天对高速公路路况进行一次巡回检查，发现问题后及时处理，若是重大质量问题立即向上级报告；（3）限时完成修复工作。如果巡查后发现带路出现质量问题，一般要求在24h内解决。若问题较为严重，时间可延长至48h或72h，尽量快的完成道路修复工作，保证交通；（4）路面裂缝。发现路面出现裂缝问题后，要立即进行灌缝处理；（5）沉降观测。对可能出现严重沉降问题的路段建立沉降观测点，定期观测沉降问题，一旦出现较大程度的沉降，采取相应的控制措施，以防出现坍塌等现象。
路基：（1）定期检查。每月或每季度检查一次路基情况，及时发现质量病害，及时提出整改方案；（2）紧急检查。在暴雨或洪灾后，立即对路况进行检查，发现路基不稳或出现损坏部位后，提出相应整修方案，及时恢复道路交通；（3）在夏季与雨季，对高速公路路基部位的排水井进行检查，如果发现封堵情况立即疏通；（4）排水沟及两侧边沟也要定期进行检查，以便及时发现损坏、冲刷等问题。
3 高速公路道路养护工作要点
3.1 路面
路面养护是高速公路道路养护工作的一个重要方面，也是道路养护的主要部分。为做好路面养护工作，除了严格落实以上路面养护要求外，还要针对路面常见质量病害制定针对性的养护策略，这是路面养护工作要点。目前，我国高速公路常用沥青路面，下面结合沥青路面对路面养护要点进行了分析。
第一，针对裂缝问题的养护。在沥青路面出现裂缝后，根据裂缝产生的原因和症状采取养护措施。比如，宽度小于6mm的裂缝，先清理干净路面和裂缝中的杂物，然后将热油灌入裂缝中，之后用胶皮刮子刮平缝口，并在面上铺撒一些养护细料，碾压后即可。宽度大于6mm的裂缝是，需要用拌和好的沥青混合料作为裂缝填料。处理时，先将沥青混合料填入裂缝中，用振捣棒密实振捣，然后烙平封口，在上面铺撒养护细料，最后进行夯实处理。
第二，针对泛油问题的养护。遇到沥青路面泛油问题后，确定泛油严重车高度。轻度泛油时，可以在泛油部位铺撒2～5mm厚度的粗砂，行车碾压至不粘轮胎即可。重度泛油时，先在泛油部位上铺撒5～8mm厚度的矿料，再在其上面撒2～5mm厚度的粗砂，然后行车碾压至不粘轮胎就可以了。
第三，针对早期磨损、老化等问题的养护。遇到此类问题时，通过乳化沥青对磨损、老化等部位进行稀浆封层，以提高沥青路面性能。
第四，针对坑槽问题的养护。遇到坑槽问题时，根据坑槽情况制定挖补方法。具体实施中，先确定抗曹的深度、范围，然后在地面上画出与之相符的正规形状的轮廓线，之后按照轮廓线开槽。凿到稳定部分后，将槽底清理干净，向槽内填补混合料，整平压实。新填补路面与旧路面接缝处，要进行灌油、烫平处理，保证新旧路面衔接良好，避免再次出现问题。
3.2 路基
路基属于隐蔽工程，对其进行养护，需要借助无损检测技术和沉降观测技术，否则难以技术发现路基存在的问题，降低路基养护工作质量。进行路基养护工作时，严格执行前文提出的路基养护要求，将定期检查和紧急检查结合起来，及时发现路基沉降、边坡不稳等问题，及早的提出整改方案，防治路基出现质量问题。为保证路基养护工作质量，工作中可以采用无损检测技术、沉降观测技术等科学技术。通过无损检测技术可以在不破坏路面情况下发现路基质量问题，准确判断出现质量问题的部位；通过沉降观测技术能够及时发现路基不均匀沉降问题，采用植物防护工程、地面水截流工程、排水工程等方式稳固路基结构，提高路基稳定性，以免出现塌陷、坑槽等问题。
4 结束语
综上所述，高速公路道路养护是公路管理中的一项重要工作，其影响着高速公路的质量和使用。为保证行车安全，延长高速公路使用寿命，必须正视道路养护工作的重要地位，并清楚了解道路养护工作的特点、要求和要点，使相关养护施工工作落实到位，预防道路出现裂缝、坑槽等问题。与此同时，在高速公路道路养护工作中还应不断尝试应用新技术、新方法，用先进的技术、科学的方法全力保证高速公路道路养护施工质量，为获得更好的施工效果创造良好的条件。
参考文献
[1]李海龙.高速公路路面养护的要求及要点分析[J].交通建设与管理，2014（8）：102-103.
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[3]刘海峰，雒培刚.高速公路沥青路面养护施工要点分析――以宁杭高速公路为例[J].交通建设与管理，2014（24）：8-10.
公路养护管理要点范文第3篇
关键词：公路工程；绿化建设；养护管理
0引言
公路绿化是园林绿化建设的重要组成部分，能够有效防止眩光的出现，还能对汽车与行人、自行车等进行分隔，发挥诱导视线的作用。通过一段时间的探索和努力，我国在城市公路绿化建设上不断加大了投入，促使公路绿化工程凸显出景观效果，为城市建设添加色彩。但是，当前我国城市公路工程绿化施工以及养护管理工作还存在一些不足之处，使其功能难以得到全面发挥。
1公路工程绿化施工的注意要点
1.1环境特殊
公路工程绿化施工的环境较为特殊。公路绿化苗木的主要种植环境一般集中为行道树以及中央分隔带。该环境的主要特点表现为：土质较为坚硬，且杂质较多，土壤的污染相对更加严重，可种植的面积很小等。除此之外，行道树在种植的过程中需要成排成行，这就导致其树种相对会较为单一化，容易被气温及湿度影响，经常发生病虫害。
1.2安全性
公路绿化施工的场所主要集中在路基两侧以及中央分隔带的绿化带区域内，施工人员的安全问题需要引起重视。在进行绿化施工和养护工作的过程中，需要在200m处分别放置防护标志，并且安排专门的人员对车辆进行疏导，正确设置车辆闪光器，发挥警示作用。按照要求在上下桥施工的过程中，对于经过的车辆，需要在上桥底部就进行提前设置，避免司机进入到盲区。除此之外，养护工作人员应该佩戴专业的反光背心，如果需要穿越马路进行浇水操作，需要将浇水管顺直，主要目的是避免摔伤行人。喷灌技术的不断发展使得水车浇水逐渐被淘汰，滴灌和微喷能够发挥节约用水的作用，还能保证行车安全。工作人员在对行道树进行修剪的时候，容易与车辆或者行人发生摩擦，需要设置专业警戒线，或防止安全隔离桶。
1.3修剪问题
这里主要指的是对行道树的修剪工作。行道树的主要功能是美化市容，有效改善城市区域内的小气候，在夏季可降低温度，还能发挥遮荫的作用。对于行道树进行修剪，主要目的是扩大树冠，还能美化树形，适当调整伸展的方向，能够有效调节营养物质的分配情况，有效抑制徒长等问题。除此之外，修剪可促进老树复壮，在保温遮荫方面实现效果翻倍，还能防止病虫害的出现，加强通风透光的效果。一般情况下，对行道树进行修剪的时间集中在冬季，主要的修剪方式为截、疏等。在进行修剪的时候，需要安排专人对现场进行维护，避免大树枝砸伤过往行人或者车辆。在高压线周边进行作业的时候，需要尤其注意安全，并且在必要时邀请供电部门的工作人员进行配合。冬季时期针对主要树枝应该留40～80cm的长度，剪口芽应该留在侧面，经过3～5年反复修剪，可最终形成杯状树冠。例如，国槐大树需要对树木的内膛枝以及过于密集的树枝进行修剪，可发挥通风和透光的作用，避免病虫害的发生，整个树形呈现阶梯式发展。需将上树枝部分进行保留，便于进行修剪，还能使得树形更加美观。日常正常养护的时候，树木和高压线需要保持安全距离，与路口方位的交通设施进行距离控制，保证行人与车辆的安全。在每年春季时期，与供电及交通等部门联合进行安全排查，针对在高压线15m范围之内的较高的树木进行修剪，还需要对可能妨碍司机视线的一些交通标志信号灯的位置树木进行调整和修剪。修剪的时候，还需要确保安全信号能够清楚地被显现，以保证行人及车辆安全性。
2公路工程绿化施工
栽植施工的过程中，有一些施工要点需要注意。首先，整地部分。在施工区域内，所有的垃圾以及杂草、石子等展开全面性清理。严格按照相关设计标准以及景观的实际要求，对杂物进行全面清理，栽植地需要整平，清理有害物、大于25mm石块以及土粒等。其次，放线阶段。以设计要求为标准，将设计过程中不同类型树木的实际位置布局实际反映到工程场地的相应位置当中。放线定位的操作应该与设计相符合，综合考虑场地的实际情况和条件，如果发生了冲突，需要到现场与监理进行协商并适当调整。将挖掘点作为中心点，根据苗木的规格和尺寸，对土坑的大小和深度进行挖掘，并且要求边缘部分保持垂直，上下部位的口径需要保持一致，要求在表土和底土部分都分别放置。假如遭遇了不适合栽植的土壤，需要及时运入农田土，以便换土。在完成挖坑之后，将有机肥撒在穴边或者种植的绿地范围内，施肥的数量应该根据作业的标准进行操作。在卸苗的时候，应该注意不能损坏苗木土球。在散苗的时候，需要对苗木适当进行排队，以免出现相邻苗木位置、高低不和谐的情况，对于不合格的苗木应该进行剔除。
3养护管理
在冬季，可使用缠树干的方式将树干包严，再使用草绳进行缠绕，发挥保湿和防寒的作用，并使用地膜将树根部进行保温防寒保护。使用搭风障可以有效减弱风速，有效确保树木能够安全过冬。设置保温棚，针对面积较大的范围，可使用木条及无纺布搭建保温棚，使得苗木能够安全过冬。进行根茎培土，覆盖地膜。在绿化带内，灌完冻水之后，需在树木的整个树坑内覆盖足够的地膜，并在根茎部位培土大约20～30cm土堆。使用细土将四周进行培实操作，防止植物根系冻伤，还能有效减少水分的蒸发。春季可使用解除防寒物体、浇水、施肥的方式进行养护。春季养护主要目的是增加地温，适当浇水，增施一些有机肥料，有效提高抵抗病害的能力，利于安全生根。行道树施肥可采用棒肥的方式，在树池的周边部分，使用钉子进行打孔，进而埋入棒肥，产生追肥的效果。夏季需要注意水肥管理工作，修剪一些道路中心的隔离带及绿化带内树木，进行色彩调和。一年进行两次养护检查，适当进行修剪和整理。组织人员进行病虫害的防治工作。行道树受到气候多样性以及人口密集等因素的影响效，出现病虫害的时间不统一，很难有计划性地进行防治工作。还需要在防治的时候考虑到人为影响，适当保护植物天敌。秋季需要合理施肥及浇冻水。浇冻水能够有效确保植物地上部分能够有效吸收到足够的水分，还能保护地下部分根系有效抵抗干燥的冬季，帮助植物安全过冬。施肥工作需要合理安排，才能有效促进植物生长，帮助树木实现木质化发展，在施肥时间和种类等方面都需要进行适当考虑。
公路养护管理要点范文第4篇
关键词：路基 施工质量控制 公路建设
我国经济的高速、稳定发展实现了基础设施的建设与完善。作为现代公路交通建设的基础，公路建设一直以来都是我国建设与完善的重点。地质情况复杂、气候因素影响等都对公路施工质量以及使用寿命有着极大的影响，造成了公路养护成本的增加以及养护工作量的增加。另外，汽车工业的发展使得汽车荷载重量不断提高，对公路的承载力要求也不断提高。现代公路建设过程中必须针对公路承载体要求进行路基的设计与施工，以此满足现代行车需求。
一、公路路基施工质量的重要性及施工现状分析
公路路基作为公路整体结构的基础，其对公路承载力、使用寿命以及路面平整度等都有着重要的影响。虽然，现代公路建设施工企业对路基的重要性有着深刻的认识，但是受施工管理水平、施工技术水平等因素影响造成了路基施工质量不稳定的现状。通过对国内公路路基施工质量与相关调差文献的收集与整理，笔者发现造成这一现状的主要因素a是由于公路施工企业对不同地质条件的路基处理能力不足造成了路基施工质量的不稳定。另外，施工企业缺乏现代化管理方式也是造成这一现状的主要因素。针对这一情况，笔者对不同路基的处理方式以及路基施工过程的质量控制方法等进行了分析与论述。
二、以施工企业不同路基处理能力的提高保障公路工程施工质量
作为公路工程施工质量的基础，路基施工质量控制是现代公路建设施工企业管理工作的重点。受我国地域条件等因素影响，公路施工企业必须加强自身不同地质条件路基的处理水平。以此实现对路基施工质量控制能力的提高，促进公路工程建设施工质量的提高。现代公路工程建设施工企业应在日常的施工与培训工作中，加强企业技术人员与施工人员对软土路基、冻土路基、岛状冻土路基、市政公路路基的培训。以针对不同地质条件路基的施工控制方式与要点的培训工作，提高公路施工企业的综合技术水平，促进企业对路基施工与处理能力的提高，实现对公路工程施工质量的有效掌控。
三、强化路基施工质量控制，保障公路工程施工质量
针对路基施工质量对公路整体施工质量以及使用寿命的影响。现代公路工程施工企业必须强化路基施工质量控制工作。针对影响公路路基施工质量的各项因素进行强化管理，以现代施工管理方式实现路基施工质量的有效控制，保障公路工程施工质量。
1、以预防性质量控制理念指导公路路基的施工
预防性质量控制理念是近年来在公路工程施工中开始应用的质量控制理念。通过对影响公路施工质量的各项因素控制，达到预防质量通病发生的目的。在现代公路路基施工中，应积极采用预防性质量控制理念指导公路路基的施工管理与质量控制，实现公路路基施工质量的提高、实现公路工程整体施工质量的提高。现代公路工程施工企业应积极引入预防性质量控制理念，在工程开工前对影响路基施工质量的各项因素进行综合分析，以各项因素的控制与管理实现对路基施工质量的有效控制，保障公路工程施工质量。
2、针对影响路基施工质量的各项因素进行质量控制
在预防性质量控制理论的指导下，公路工程施工企业应首先对路基施工用材料进行控制与管理。通过对供应商的资质审核、进场材料的控制与管理、材料存放管理以及使用前符合等保障路基施工用材料能够满足路基施工需求，以此预防路基质量通病的发生。
在施工过程中，施工企业还要对路基施工工艺与施工技术等进行控制与管理。通过施工前的地质勘探报告分析、科学的施工管理架构设置、技术控制要点论证等有效控制路基施工技术要点，实现路基施工质量控制与管理。例如：严格控制路基回填摊铺厚度与碾压次数、严格控制压实度等。
另外，为了保障路基施工质量，施工企业还要强化施工设备管理与养护。通过科学的施工设备养护管理减少设备因素对施工质量的影响。在公路路基施工过程中，施工企业应完善设备养护管理体系，科学规划设备养护方式与时间。开工前对设备进行检查，预防设备因素对施工质量的影响。通过多种方式的质量预防与控制保障路基施工质量、保障公路工程施工质量。
四、结论
综上所述，现代公路施工企业应以预防性质量控制理论指导路基的施工质量控制与施工管理工作。通过对影响路基施工质量因素的控制达到质量管理与控制的目标。
参考文献：
[1]邹志鹏.公路路基施工质量控制探讨[J].公路建设与施工,2009,12.
[2]向建军.预防性质量管理理论在路基施工质量控制的应用[J].公路与桥涵,2009,10.
公路养护管理要点范文第5篇
关键词：高速公路；养护与管理；业务水平
高速公路养护与管理是维护高速公路运营，实现高速公路功能，体现高速公路价值的重要工作，对于高速公路通行能力、安全性、行车舒适性等诸多性能有着保障和提高的作用。新时期，高速公路养护与管理工作的开展还存在着传统行为和思想的束缚，出现管理机制、业务能力、工作体系上的欠缺，难于以更加稳定和高效的工作实现高速公路养护与管理目标。应该从高速公路养护与管理实际出发，把握高速公路养护与管理工作的特点和要点，在完善和提高高速公路养护与管理业务水平，创新高速公路养护与管理工作体系的基础上，以机械化和市场化为目标构建新时期高速公路养护与管理的新机制，以便实现高速公路运营目标和运行安全。
1 高速公路养护与管理工作的特点
1.1 高速公路养护与管理的机构的复杂性
高速公路养护与管理是复杂性工作，涉及的环节和内容点多面广，因此，其机构也呈现出复杂的特点，专业性高速公路养护机构，专业型高速公路管理机构，综合型高速公路养护与管理单位在市场有着广泛性的存在，这就给高速公路养护与管理的机构带来复杂性，以实现对各项职能和工作的管理和强化。
1.2 高速公路养护与管理的人员素质高
高速公路养护与管理与传统的公路养护与管理相比有着技术、经验、方法上更高的要求，这样要求的背景下，高速公路养护与管理人才必须具备较高的素质，除了要具备传统公路养护与管理人员应该具有的素质和能力之外，高速公路养护与管理人员应该在高新科技元素应用、养护和管理经验积累、养护和管理方法创新等环节上有着更高的水平，同时，高速公路养护与管理工作在日积月累的沉积下可会客观提升相关人员的素质，使其更能够适应高速公路养护与管理的需要。
1.3 高速公路养护与管理的智能化
当前计算机技术、大型机械、远程控制技术在高速公路养护与管理中得到普遍应用，在客观上提升了高速公路养护与管理的效率，实现了高速公路养护与管理工作初步的智能化，并为高速公路养护与管理未来的发展提供了发展方向。
2 高速公路养护与管理存在的问题
2.1 高速公路养护与管理存在体制上的问题
大多数高速公路养护与管理还局限于传统体制，没有建立与高速公路相适应的体系，特别是高速公路养护与管理没有实现企业化运作，很多高速公路养护与管理工作还被地方政府列入公益性发展计划，这些弊端会越来越多地影响到高速公路养护与管理的实际工作。
2.2 高速公路养护与管理的投入不足
当前大部分投资主体和政府将高速公路的重点放到兴建上，而没有对高速公路养护与管理的投入予以更高的重视，这使得高速公路得不到规范的养护与管理，出现高速公路病害和隐患的产生，既影响高速公路的整个投资效益，又会对高速公路养护与管理工作带来影响。
2.3 高速公路养护与管理缺乏相关的机制
高速公路养护与管理工作还属于高速公路企业的内部工作，没有认识到养护与管理工作的内在规律，也没有认识到其特殊性，导致没有针对高速公路养护与管理的监督机制，进而出现高速公路养护与管理监管上的问题，出现高速公路养护与管理工作的缺失和滑坡。
3 完善高速公路养护与管理的建议
3.1 提高人员的业务水平
高速公路养护与管理工作需要用到越来越多的高新技术，这就需要高速公路养护管理部门有计划的培养技术人员，以适应高速公路养护与管理机械的现代化发展的需要。同时，随着高速公路养护机械的现代化发展，高速公路养护人员的需求量逐渐变少，这就需要在人数减少的同时提升高速公路养护与管理人员的业务水平，以保证高速公路养护与管理的结果更好。
3.2 完善养护与管理工作体系
当前高速公路养护体系已经有了初步的建立与发展，新时期要继续完善高速公路养护与管理的工作体系，要针对现存的不足还需要进一步完善，主要可以进一步完善相关的法律法规体系，以保证高速公路的养护与管理工作能够得到健康顺利的进行，进而真正提高高速公路的养护与管理水平。
3.3 实现高速公路养护与管理的机械化
机械化养护与管理可以使得高速公路的养护与管理质量得到较大的提高，也是高速公路养护与管理发展的必然方向，因此高速公路的养护与管理部门应该积极制定高速公路养护与管理方案，购置相关的高速公路养护与管理综合设备和大型设备，使得高速公路养护与管理真正的实现现代化。
3.4 推进高速公路养护与管理的市场化
高速公路养护与管理工作要逐步实行专业化和市场化，并建立发展专业养护实体，如路面专业维修公司、绿化专业公司、桥梁专业维修加固以及专业清扫公司等。专业养护的优势是专业公司配备专业维修设备齐全，专业技术力强，作业质量高。管理部门也按专业养护工程进行招标，易于成本核算、监督、管理。
4 结语
综上所述，高速公路养护与管理的相关工作经过20多年不断地探索和积累应逐步形成体系和规模，当前高速公路养护与管理的经验业已不断丰富，需要我们在高速公路养护与管理的不合理部分进行变革，在实现机械化、市场化的基础上，以业务提升和工作体系创新实现高速公路养护与管理工作的升华，真正探索出适于我国实际的高速公路养护与管理新体系，加速公路和交通事业发展和进步的步伐。
参考文献
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