冷链物流作用及意义
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇冷链物流作用及意义范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
冷链物流作用及意义范文第1篇
中图分类号：F259.2 文献标识码：A
引言
HACCP起源于40多年前美国宇航局为其太空计划所制定的食品安全控制体系。由于其科学性、有效性和实用性，逐步被移植和推广到民用食品工业。1993年，世界卫生组织和联合国粮农组织共同组建的食品法典委员会将其作为最重要的食品安全保障体系予以采纳和推广，受到世界大多数国家的广泛认可。美国、英国、德国、新西兰、荷兰、澳大利亚和日本等国相继颁布并实施了HACCP的法规。在一定程度上将是否通过HACCP认证作为食品的市场准入要求，尤其是作为其他国家食品的准入要求。
1 HACCP原理与食品冷链物流的相关概念
1.1 HACCP的原理简述
HACCP（Hazard Analysis Critical Control Point）：危害分析
和关键控制点，是一种国际公认能有效保障食品安全的管理控制体系，其应用的优势在于能克服传统食品安全管理方法的许多局限性，通过找出食品供应链各环节中潜在的生物性、化学性及物理性3个角度上可预见的危险，对此进行分析并设定相应的控制程序，运用现代设备及技术对发现的危害进行人为控制和处理，从而避免在事故发生后再寻找原因，将食品危险性降至最低。HACCP是由预防性措施构成的体系，由7个基本原理组成：进行危害分析（HA）、确定关键控制点（CCP）、确定关键限值（CL）、建立关键控制点监控系统（MONITOR）、建立纠偏行动计划（CA）、建立验证程序（VERIFICATION）、建立文件盒纪录保持系统（RECORD）。其中，危害分析和关键控制点是HACCP体系的核心。HACCP的7个原理组成了一个封闭的“环”，它们之间的关系可用（图1）表示。
图1 HACCP 7大原理关系图
1.2 HACCP应用于食品冷链物流
基于HACCP的应用原理及食品冷链物流的开展目的，将HACCP体系应用于食品冷链物流具有不容忽视的现实意义。生鲜食品不同于其他非易腐性食品，其品质保障来源于供应链整体。HACCP应用于食品冷链物流将分步分点控制冷链物流中的各个食品运送处理环节：将食品冷链物流流程分环节进行食品危害分析；确定关键控制点并对食品运输过程中导致食品损害的步骤或工序进行控制，防止或消除食品安全危害的发生或将其降低到可接受水平；建立关键控制点监控系统，建立纠偏行动计划，建立验证程序，保证HACCP体系有效保障所运送食品的质量安全，提高食品冷链物流运作效率及开展意义，杜绝食品浪费，提高经济效益。
2 食品冷链物流存在的问题
2.1 食品冷链意识有待提高
中国是一个食品生产与消费大国。大量的牛奶及豆制品等农产品仍在没有有效冷链保证的情况下运销，导致各种食品细菌、微生物含量超标事件频频发生，引发疾病的传播，食品安全问题层出不穷。对此，民众及各界人士越来越关注食品安全问题，但大多数消费者及经销商对其所购买或销售的食品质量要求只停留在看得见的品质上。食品冷链宣传不够，导致很多生鲜食品经销商和消费者不能意识到保障冷链物流的重要性，对相关食品安全法规制度知之甚少，未能合理保障自己及他人的权益，食品冷链意识有待提高。
2.2 冷链物流标准化建设滞后
目前，我国虽然已经出台《食品安全法》《冷冻食品物流包装、标志、运输和仓储》等相关法规制度，但国家冷链体系的实行规范与标准尚不健全，未制定与落实食品全程冷链各环节温度及环境的监控标准，使得冷链运输中的质量监控、环境温度和洁净度控制、包装技术和卫生标准等与国际标准有较大差距；保鲜和冷藏制度等未被规范化，不能有效克制冷链过程中食物的腐败串味，缺乏有效的质量控制和安全监测标准。HACCP在我国主要应用于食品的生产加工中，取得了较好的效果，但在食品的运输和流通环节应用较少。食品的品质保证来源于供应链整体，将HACCP体系应用于冷藏冷冻食品流通领域应得到足够的重视。
2.3 政府重视不足
行业的发展离不开政府的支持，制度的推行及落实离不开政府的监管。目前，国内越来越重视食品冷链物流行业的发展，也在不断完善冷链物流的相关制度制定及落实，但其重视力度仍然不足。对于HACCP体系的认知和运用，还有很大的进步空间。
2.4 冷链物流基础设施薄弱且技术落后
目前，我国汽车冷藏保温车辆仅占货运车辆比例的0.3%，
冷藏汽车为3万多辆，并且大多数是比较简陋的改装车，而在美国这个数字达到20万辆，日本为12万辆。我国铁路冷藏车辆占全国铁路总运行车辆的2%，仅为6970辆，而且都是陈旧机械式速度车皮，规范保温的保险冷藏车箱缺乏，冷藏运输量仅占易腐货物运量的25%，不到铁路货物运输总量1%。冷库总容量仅700多万m3。
2.5 物流信息体系不完善导致质量安全无法追溯
目前，全国性和区域性的全程食品冷链质量安全监控系统尚未建立，相关部门对食品冷链信息的采集和处理能力较弱，食品质量安全难以追根溯源；食品冷链缺乏基于安全性的质量安全和实时跟踪，致使冷链物流的信息不对称；服务网络和信息系统不完善，极大影响了冷链食品的在途质量、反馈信息的准确性和及时性，降低了冷链物流的效率和效益，工作中不能发挥有效的信息导向，导致物流流程设置不合理，HACCP的安全控制点无法清楚确立，食品损耗严重。消费者在购买食品过程中未能切实了解其流通过程，无法明确食品的清洁及品质状况，也致使部分劣质食品的消费而引发食品安全问题。
2.6 缺乏专业人才及相应管理素质
HACCP是以科学为基础的系统工程，其运作流程包含一系列复杂的活动，在物流的每个环节中都需要有训练有素的专业人员进行操作和纪录，需要有领导者、负责人、实施人员和所参与人员的配合和支持。工作人员缺乏管理意识和技能、不能正确理解HACCP体系等，都会使HACCP体系在实施中产生各种问题。
2.7 HACCP在冷链物流中的应用认知不足
HACCP体系引入食品冷链物流过程已非一种新的尝试，但对其是否能有效适用于我国食品冷链物流现状并在其过程中发挥作用，缺乏一个有效的评价机制，用以证实其在食品冷链物流中应用的重要性及必要性，使得该体系在食品冷链中的应用得到人们广泛的认知和肯定。
3 基于HACCP体系的食品冷链物流对策
3.1 普及食品安全知识并推动HACCP在食品冷链中的应用
为促进HACCP体系在食品冷链物流中的有效应用，从根本上保证食品品质的安全，政府及相关单位可联合媒体等加大食品安全知识在民众间的宣传。消费者是冷链服务的食品的最终购买者，政府及相关单位可通过电视、网络和报纸等渠道让消费者了解怎样选购优质的食品，关注食品在冷链物流中的运送过程，杜绝劣质食品的消费，从根源上提高物流企业在食品冷链物流中的管理。通过在民众间宣传、普及HACCP食品安全体系在冷链运作中的原理和重要性，将食品是否得到体系化冷链的保障作为食品安全的一个标准，从而促进该体系在冷链的有效应用与运作，最终达到抑制食品安全问题和食物浪费现象的发生，提高国民经济效益。
3.2 推广及标准化HACCP体系在食品冷链物流中的建设
HACCP在当今发达国家的食品相关行业间早已得到推广和应用，并取得了良好的效果，在食品加工及运输整个供应链上有效控制了食品的安全及卫生质量。HACCP监控整个食品供应链，预防性防止和控制食品被污染和损害全过程，比全面质量管理方法更完善、更系统、更合理。我国应加快HACCP在食品冷链物流中的标准化建设及应用，借鉴发达国家的经验结合自身冷链物流现状，制定适用的HACCP体系并保障其有效实施。
3.3 加强政府工作建设并提高宣传及管制力度
作为食品冷链物流建设的宏观控制手段，政府可设立冷链市场建设的专项资金，加大对物流企业基础设施建设的信贷支持，以减轻企业的前期投入负担。政府应提高HACCP体系的宣传工作，亦可学习国外企业，将HACCP体系的建立作为一个市场准入条件，加快各类食品冷链行业中HACCP体系实施指南的制定工作，使冷链物流企业建立的HACCP体系有依可循，使食品物流企业规范化发展。
3.4 加强基础设施建设及物流技术的运用
针对目前冷链现状，政府应鼓励物流企业扩大冷库的建设，购进先进安全的冷链基础设施及运送设备，提高全国冷藏运输车的保有量，升级并淘汰部分使用年限超标和技术落后的设备，研究并引进新技术的应用范围，利用RFID、GPS、EDI、POS等技术在冷链物流中的无缝监管和应用，发展现代化、专业化的冷链建设，保障运输食品的质量安全，保障HACCP体系在冷链中的有效运作。
3.5 加强物流信息平台建设
当今社会是一个信息化社会，各行各业的管控和发展离不开真实有效的信息传递。HACCP体系在冷链物流中的应用需要得到完整信息链的支持。国家应加强物流的信息平台建设，设置库存控制系统、顾客服务及反馈系统、运输管理系统等，全面、及时、科学地搜集、加工、分析和食品各环节的储存及运输信息资源，通过网络平台和信息技术全程监控，对HACCP在冷链物流中应用所产生的各个执行数据进行记录，实现承运企业、相关政府管理部门、市场及顾客间的资源共享，为HACCP体系的切实运作和制定进一步改进措施提供真实可靠的依据，最终达到构建安全有效冷链物流运作机制的目的。
3.6 物流人才培养是HACCP在冷链中有效运行的重要保障
冷链物流中管理人才和工程人才的缺乏是限制冷链物流快速发展和HACCP体系有效运行的瓶颈。冷链物流及HACCP体系是复杂繁琐的工作程序，员工若未能得到较好的培训，不具备实际操作及管理的相关素质、能力，会导致HACCP体系在物流过程中的空悬，使得真正的潜在危害不能得到有效控制。国家有关部门和教育机构应制定冷链物流人才培养政策；企业可积极开展在岗人员充分及连续的职业培训，并增加一些必要的考试考核制度；政府可设置专业的食品冷链HACCP应用第3方培训、咨询、认证机构，培育具有专业知识和相应的从业经验的专业从业人员，在不断提高自身素质的同时，确保HACCP在冷链中有效运作。
3.7 建立HACCP在冷链物流应用中好坏的评价机制
相关企业在应用和不断完善HACCP体系的过程中，可对其所运输的食品损耗率、总体品质上升或下降率、销售商及消费者对所运食品质量的反馈情况进行明细记录，进行月度、季度和年度的数据信息报告统计，以验证HACCP体系在现实国情及物流运作中的可行性及有效性，从某种程度上亦可为HACCP在食品冷链物流行业的应用和发展提供契机。
4 总结
中国是食品生产大国，食品的需求量呈逐年增长趋势。冷链运输是保障食品数量及质量的必要途径。着眼于当下食品冷链物流体系中所存在的问题，本文引进了HACCP体系及原理，系统性控制并解决食品运输过程中的不足。随着社会对食品安全的重视，完善并提高食品安全管理水平，保障食品数量和质量势在必行。为实现这个目标，国家应大力推行HACCP管控体系，普及HACCP知识及运作原理，培养物流专业人才，加强HACCP体系在冷链物流中的研究深化和实践。国家应加强冷链物流的基础设施及信息平台建设，建立HACCP在冷链物流应用中的好坏评价机制，进一步规范和推动HACCP认证，应充分认识到HACCP体系对降低食品危害风险的显著作用，将其有效运用到食品流通过程，以促进社会经济的发展，保护消费者的健康。
参考文献
[1] 蔡国平.HACCP及IS9000的知识简介[J].四川畜牧兽医，2004，31（2）：
36-37.
[2] 张月华.HACCP检测下的鲜活品冷链物流的技术创新[J].物流工程，
2008（4）：76-77.
冷链物流作用及意义范文第2篇
关键词:物联网技术;冷链物流;影响
引言
我国人民的生活水平逐渐提高，可选择的食品越来越丰富，数量也越来越多。食品的囤积现象相对应地也就越来越严重。随着全球环境逐渐变暖这一国际形势，我国的制冷技术逐渐提高。冷链物流的含义正是在这种综合形势下提出来的。它的基本性质是属于物流过程［1］。以冷冻工艺学作为其理论，以制冷技术作为最根本的手段［2］。主要目的是为了确保运输物质质量以及做到最小程度地降低物流过程中出现的损耗问题。物联网技术作为一种新型技术，它的本质依然是互联网技术。只是通过不同的高科技设备帮助，实现信息和网络的互相交换，从而达到管理效果［3］。从我国的冷链物流系统开始分析，不难得出我国在这一系统中面临的一些实质性问题，而通过对使用物联网技术后的冷链物流系统进行较简单的设计，可以很清楚地看到物流网技术在其中发挥的积极作用。然而，我国的物流链系统发展是一项长远而艰巨的工程，如何寻求该系统的更高效率是一个值得思考的问题。
一、冷链物流的现状
在新形势下，冷链物流系统在拥有进步的同时，仍存在很多实质性问题［4］。首先是设备还不够完善。一些冷链设备还是处于陈旧状态，没有做到及时更新。直接导致无法为运输物质提供温度上的保障，加大了消耗量，从而加大了冷链物流中投入的经济费用。其次是冷链体系还未建立，对于很多种类的食品运输，都没有一定的保证制度，从而对冷链管理缺乏指导和约束。还有就是食品安全隐患增加，第三方的参与度不高。这里的第三方主要指的是外包业务，即一些专业技术人员通过收取费用来对冷链物流实行外包服务。他们对冷链系统的参与度极低，不利于冷链物流的技术化、智能化发展。
二、物联网技术的基本内容
1.传感器技术
传感器的构成要素主要有三部分，除了敏感、转换两大原件外，就是转化电路。工作原理相对简单，主要是实现信号种类之间的转换。在传感器中，无线传感器使用较为普遍。它是由多种传感器综合而成的，具有动态性，在信息的获取上也更加准确。
2.RFID技术
无论是在交通还是在医疗领域，RFID技术都有广泛的应用。通俗意义上来讲，它属于一种自动识别技术。构成因素丰富而复杂，但主要可以总结为三大要素。其一是读写器，它主要是将接受到的产品信息进行自动识别，然后又将处理之后的信息反馈给网络。其二是电子标签，它主要是在磁场的作用下发挥作用，通过产生感应电流，对信息做到不同的标记，自动快捷化。其三就是天线，它主要起的作用是接收功能。该技术在识别速度上具有高效率的特点，在抗干扰方面的强度也很强，同时不需要人工直接接触，具有自动化特点。
3.基于云计算的数据处理技术
在具体的生产过程中，数据量是相当庞大的。要想在众多数据中迅速找到想要的信息，则必须依靠云计算的处理方式，从而实现对各种数据进行储存及管理等。在云计算中，“云”指的就是互联网。其包含的具体算法有很多，较为突出的是SPRINT算法，其中文名为决策数算法。该算法不仅速度快，而且模型相对简单。
三、冷链物流系统的基本设计
冷链物流系统是一项相对复杂的工程，它包含了多项纷繁复杂的环节。一般情况下，它是在原产品进行一系列加工后，再对产品进行冷冻式储存，运用先进设备完成不同地区的运输，最后到达消费者手中。物联网技术本身就极具多种优势，它不仅具有自动检测能力，对信息的互动交流起纽带作用，同时，它还可以做到智能化控制。在对冷链物流系统设计过程中，我们可以将物联网这一高端技术应用于系统的每个环节。
1.原产品加工的初始途径上
根据传统模式，原产品的加工过程相对简单。一般都是生产厂商怎么要求，产品就怎样加工。在采购材料的问题上，一般也忽略了“预冷”这一环节。操作过程中没有具体的严格规范，各程序的公开度也不高。即使最终发现生产的产品存在问题，在短时间内也无法找出具置、具体人员。我们可以应用物联网技术中的RFID技术，即自动识别技术，对系统进行初始设计。它从材料的采购开始，对产品进行编码标记，对于加工过程中产品的生产进度，操作人员的每一个步骤都纳入到数据管理中去。对于周围的环境状况也进行检测掌握。随后，由于技术的监控本领具有连续性，它将任何环节出现的问题及时地发现并反馈给总系统，以便总系统可以及时地作出改善措施，大大提高了系统的工作效率。该环节的设计理念合理规范了产品加工过程，有效减少了产品问题的发生。
2.产品的储存过程中
产品加工生产后，极少出现全部倒入市场的情况，而是对其先进行储存。随后才根据市场的具体需求情况来物流配送。若是一股脑儿地倒入市场中，则会打乱市场规则顺序，甚至产生产品堆积等严重性问题。在一般的冷链物流过程中，经常会出现产品顺序记忆错位现象。对于哪批产品是先进，哪批产品是后进的问题，常因工作人员的个人疏忽而出现不明状况。产品的顺序与储存的时间长短有密切的关系，一旦混淆先后顺序，则可能导致有些产品出现过期，而有些产品的储存时间过短。我们在对系统进行设计时，可以使产品的储存顺序明确清晰。储存过程中，对物联网技术的识别功能设置为自动开启，因为产品生产时都会有相应的变迁。入库的时候，产品的基本信息，包括入库时间、产品的数量设置成自动记录。对物联网自带的读写器进行高端设计，加大对产品情况的了解程度。努力做到减小储存环节的误差，从而在一定程度上减少人力、物力资源浪费。此外，对于储存的环境，物联网能及时地感应到，可以随检测的结果对产品所处的环境加以调整，提高了储存过程中的整体产品质量。
3.产品的运输问题上
作为冷链物流最重要的过程，运输效果直接关系到产品的输出量。然而，很多制冷设备都广泛面临着价格高、性能差等问题。尤其是运输路程过长、天气条件恶劣的特殊情况下，面临的问题更加严峻。在该环节中，可以灵活结合物联网技术中的RFID技术和传感器技术对整个运输过程做到随时随地跟踪，并且把运输途中出现的状况直接反馈给系统中心，系统中心部分再根据信息作出相应的处理对策，采取智能化处理方式，比如巧妙利用以云计算为基础数据处理技术，及时对制冷设备作出检查和替换，缩短产品的运输时间，提高它的销售数量。
4.产品的输出效果上
产品在销售过程中，销售点的分布并不集中，销售处的环境情况也并不一样。还有销售的次数、销售的具体数量都有不同。对检测手段做到高端设计，提高手段的先进性，从而对不同的销售情况作出具体反映和分析。在销售点的工作人员，根据物联网提供的信息，快捷方便地对产品的生产前后顺序作出判断，把生产日期靠前的选择出来，避免产品滞留又到期的浪费。5.基础模型的整体效果冷链物流系统中普遍的问题表现状况是，不能获取到准确的信息，获取速率上较慢，产品及运输设备成本过高，整个系统不能实现最优化。我们设计出的冷链物流管理系统有效地降低了成本，获取信息也更加方便快速。最重要的是控制力度加大，对于出现的可变因素能作出最快最有效的解决。在使用冷链系统时，产品信息就会以列表的形式展现出来，包括日期、种类等等。对于产品的过期天数由上至下排列，越靠前的过期天数越多。冷藏按钮设置在系统中的中间位置，方便每个人都能进行手控操作。当然，除了启动键外还包括清除、继续等按键，且具有语音提示，方便各种人群使用。将设计的冷链物流系统模型应用于整个产品企业领域里，可以大大提高企业的整体经济效益，做到产品质量、顾客满意度、政府工作力度等多种上升。结束语虽然本文设计的冷链物流系统具有显著的实用效果，然而就其提高空间而言，还存在很大的改善空间。比如，冷链物流的体系可以做到更加健全，可以加大其监管力度和信息公开化。而且在对消费者的反馈上可以提高重视度，因为“顾客才是上帝”，形成为客户服务的理念。对于系统中出现的各种设备，可以加大研究开发力度，使各设备的先进度更上一层楼。与冷链物流系统密切相关的各个部门，可以制定有效的法律法规对工作人员进行行为规范要求，并做到互相监督。对于一些细则规定，要及时发现不足并进行改善。众所周知，在新形势的推动作用下，冷链物流系统的发展具有越来越大的现实意义和国际意义。从小范围来讲，它直接关系到人们的日常生活，从大范围来讲，它直接影响到中国就物流系统问题在国际上的地位。所以，在物联网技术的基础上，我国冷链物流系统发展还有很长的一段路要走，要想使系统更具全面性，则有关系统的各个方面措施都有待加强。只要做到不断创新、不断拓展，我国冷链物流系统定能发展到我们期待的高度。
参考文献:
［1］王家敏．基于物联网技术的冷链物流制冷监控系统［J］．物流技术，2012，17(5):323—324．
［2］周蓉．物联网技术在食品冷链物流中的应用参考模型［D］．北京:北京交通大学，2012:21—22．
［3］周月超．冷藏食品物流发展的内在动因与机制探析［J］．物流技术，2013，3(4):13—14．
冷链物流作用及意义范文第3篇
关键词：农产品；冷链物流；现状；发展对策
基金项目：德州市软科学“德州市农产品冷链物流组织模式研究”
中图分类号：F327 文献标识码：A
原标题：德州农产品冷链物流的现状与发展对策
收录日期：2014年4月1日
冷链物流是农产品从产地收购之后在生产加工、贮藏、运输、销售，直到转入消费者手中，将其始终保持在规定的温度下，以保证品质，减少损耗，防止污染的供应链系统。德州市农产品经济比较发达，为克服运输过程中的严重腐损、物流成本居高不下等制约因素，全面分析德州农产品冷链物流发展现状及存在的问题，提出相关配套政策措施建议，对德州建设农产品冷链物流体系具有极为重要的现实意义。
一、德州市农产品冷链物流发展现状
目前，德州冷链尚处于起步阶段，虽然随着农产品经济的进一步发展，冷链农产品的消费逐年递增，前景光明。总体上看，德州市冷链物流的发展呈以下特点：
（一）农产品冷链物流市场需求不断增大。德州是传统农业大市，全国重要的粮棉果菜畜生产基地和农副产品加工基地，蔬菜常年播种面积210万亩以上，总产量650多万吨以上；果品面积80万亩以上，常年产量62万吨，其中乐陵金丝小枣枣粮间作面积百万亩以上，年产小枣15万吨；畜牧业快速发展，全市发展各种畜禽规模养殖厂和小区3，700个。2012年，全市发展农产品加工企业1，200家，实现销售收入947亿元。其中，速冻食品、蔬菜、水果、肉禽、乳制品都需先入冷库预冷或冷藏冷冻，再通过冷链物流配送至各农贸批发市场、超市及其他地区。因此，德州市食品冷链物流的市场需求比较大，而且随着德州市经济的增长，人口规模的扩大，呈逐年上升趋势。
（二）农产品冷链物流龙头企业作用渐显。2012年，全市农产品加工企业1，200家，农民合作社7，000多家，物流企业达到1，100多家，其中有能力提供冷链物流配送企业有90多家。尽管具备冷链物流服务企业不多，但一些行业内的龙头企业如齐河美东农业科技有限公司、中椒英潮辣业有限公司、德州华商冷藏物流等的示范带头作用逐渐显现出来。以齐河美东农业科技公司为例。齐河美东农业科技有限公司资金投入5，000多万元，建立了较为完整的冷链物流，实现了蔬菜“从田间到餐桌”的全程温度控制。为了保证蔬菜的品质，该公司与山东农业大学合作建设了“蔬菜生产及采后冷链物流保鲜项目”，建起了3，500多平方米的高标准蔬菜加工车间及2，000吨的预冷、储藏库，购置了5辆冷藏车，形成完整的冷链物流，实现了对蔬菜的全程低温控制。2013年，该园区投入使用了10，000m2的冷链物流区，冷藏保鲜蔬菜达2，000吨。该公司还引进蔬菜智能分拣设备，可根据蔬菜颜色、质量进行自动分级、分拣。目前，该园区实现销售收入1.7亿元，同比实现翻番。
（三）农产品冷链物流技术得到初步发展。20世纪，德州农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，既缺乏高效、实用、节能、安全的果蔬保鲜技术和装置，更缺乏产地预冷装置和冷藏运输设备，大大限制了农产品的运输半径和交易时间；采后损失达农产品生产总量的20%～30%，直接影响农产品加工与流通的经济效益。而现如今，德州农产品采后预冷已初步建立，传统的储藏方法与现代科技相结合产生出经济实惠又操作简单的预冷方法。农产品采摘后的流通冷链也得到进一步发展。德州市已在着力引进发达国家普遍采用的减压保鲜、高温处理保鲜、涂膜保鲜等保鲜技术和湿冷预冷技术、真空预冷技术等先进的现代贮藏保鲜技术。
二、德州市农产品冷链物流存在的问题
（一）冷链物流体系尚未形成，配套设施不足，信息化水平低。现阶段德州农产品尚未形成完整的冷链物流体系。完整的冷链体系包括冷链产品从冷链产品的养殖、收获、加工、储存、运输，最终到消费者手中。如果冷链中任何环节欠缺，就将破坏整个冷链保藏系统的完整性。目前，德州市只有齐河美东农业科技有限公司建起了较为完整的冷链物流，其他农产品冷链大多被分成了几个相对独立的部分，各自为阵，没有形成完整的产业链，各个节点衔接不畅，“断链”现象严重，难以发挥整体效益，大大影响了整个冷链系统的运作效率。
良好的冷链物流配套设施是发展冷链物流良好的保证。目前德州农产品冷链行业的制冷技术只相当于国外八十年代的水平。由于在运输过程中损耗极高，物流费占到冷藏食品成本的70%，远远高于国际通用标准的50%。信息技术是现代物流发展的技术保证。但是德州的物流企业信息技术应用十分有限，运输仓储、装卸搬运缺少统一规范的设备。从对83家物流企业抽样调查来看，使用GPS与GIS的34家，占了41%，使用EOS和EDI的分别为42家与16家，占了51%与19%，而对于先进的RFID、ASS都仅8家，比例仅为10%。
（二）冷链物流市场化程度低，第三方冷链物流企业短缺。德州农产品销售部分的物流配送业务大多由自营物流或经销商完成，第三方物流发展严重滞后。德州从事冷链物流的企业（含自营）有几十家，但占有一定的市场份额、拥有一定功能规模且布局合理的自有冷库、有较先进的管理信息系统的第三方冷链物流企业很少。几乎没有物流供应商能够保证对整个冷链进行温度控制，而绝大多数从传统的冷藏运输商演变而来的冷链物流供应商一般只能提供冷冻储存和冷藏运输服务，而不能提供真正意义上的农产品冷链物流服务。市场程度低进而竞争缺乏，还会导致冷链物流服务不完善以及较高的服务费用。
（三）冷链物流人才匮乏，从业人员素质偏低。制约德州农产品冷链物流业发展的瓶颈是人才。冷链物流的运作管理涉及多门类学科知识，包括食品学、物流供应链、冷冻工艺学、物流运输与配送等，冷链物流企业的发展离不开具有这些专业知识的人才。德州物流人才总量偏少，素质偏低。目前，德州市物流从业人员约有10万人，仅占德州市总人口的1.7%，与物流产业需求不对等，并且物流从业人员中，大部分从事的是运输、保管等初级业务操作，冷链技术人才更少。物流人才培养、培训及引进工作滞后于物流业发展的需求，物流业的迅猛发展，加剧了物流人才的需求。
三、德州市农产品冷链物流发展对策
（一）发展农产品冷链物流基础设施，鼓励采用先进管理信息技术。完善配送仓储基础设施，以保证在配送、仓储环节能保障生鲜活农产品的品质，减少产品的损耗。提高物流作业的效率，推进冷链物流设施设备建设。对田间的农产品进行产地加工、包装时，要实行预冷技术，这样能快速地消除田间热，延长农产品的保鲜期。要加快低温自动化冷库的建设，实现低温加工。在运输大量大批的生鲜活农产品时要采用冷藏集装箱的多式联运，这样不仅能减少损耗、实现门对门服务，还可以节约资源和保护环境。
政府加大投入力度，让物流企业使用条码技术来获取农产品的具体信息，通过网络进行传递，从而使货物的信息能顺利地流到下一环节，以便能更准确地掌握产品状况。物流企业的运输车辆要配备GPS系统，通过GPS的车辆分布、当前位置、连续监控等功能，能实现对农产品的在途情况及时掌控，能及时地采取应对措施，防止造成更大地损失，从而降低货损成本。条码技术、EDI、GPS的应用将是物流管理实现现代化、标准化的技术手段。
（二）发展第三方冷链物流，推动农产品物流外包。冷藏物流过程是一个需要完整设备和技术的系统工程，德州传统的配送形式已经越来越不适应当今物流形式的要求。从冷链物流的发展趋势、市场的需求导向以及企业长期发展来看，专业的第三方冷链物流企业是未来参与冷链物流市场竞争的主体。根据德州实际情况，可以采取横向整合冷链资源的方式，以形成规模效应。实施虚拟化经营战略联盟，通过集中大型农业和商贸企业的自营物流优势资源，与第三方物流核心企业进行整合，突破单个企业在资金、技术和管理等方面资源先天不足的障碍和条块分割、部门所有的行政壁垒，形成独立完整的现代冷链物流链，实现第三方物流的规模化和网络化。
（三）建全冷链物流人才引进机制，提高在职人员素质。根据德州吸引培养高层次人才的相关鼓励政策，建立有效的冷链物流人才培养、引进和奖励机制，在安家落户、医疗保障等方面为冷链物流人才提供优质服务。以提高物流人员整体技能水平为目标，制定系统的培训计划与考核方案。一要鼓励员工学习先进的科学理论和作业技能，邀请相关专家学者举办研讨活动来增强作业人员现代化物流意识，切实提高各学员工作能力；二要进一步加强职称资格认证，利用考试鼓励员工努力学习现代物流理论，以便提高整体专业技能。
德州市农产品冷链物流尚处于发展的初级阶段，在诸多方面存在一系列问题。因此，应摒弃自身发展的不足、吸收先进经验和管理模式，并结合自身特点，积极探索适合德州市农产品冷链物流发展的道路。
主要参考文献：
[1]孙红菊.农产品冷链物流浅析[J].物流技术，2009.28.
冷链物流作用及意义范文第4篇
关键词：冷链食品；专业物流；运营管理模式
中图分类号：F253.9 文献标识码：A 文章编号：1008—4428（2012）07—22 —02
冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
随着经济运行规模的逐步提高和食品质量安全的备受关注，建设南京区域的冷链物流通道，打造地区冷链物流服务平台已经势在必行。建设南京冷链物流中心，旨在促进地区物流产业发展，完善冷链物流服务体系建设，加快冷链物流服务管理技术提升，构建综合性产品低温物流平台，形成覆盖江苏全省的现代化乳制品、水产品、蔬菜和其他农副产品冷链物流服务网络，这将对南京、江苏和邻近地区物流业调整和振兴有明显的示范带动作用，对地区经济的率先发展具有一定的意义。
一、项目建设的必要性
（一）项目建设符合国家产业政策和行业发展格局需要。
目前，我国生鲜农产品流通损耗十分严重，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上；农产品“卖难”和价格季节性波动的矛盾突出。发展大型农产品冷链物流项目，既可以减少农产品产后损失，又可以带动农产品跨季节均衡销售，促进农民稳定增收。
居民对农产品的多样化、新鲜度、营养性和安全性等方面要求更高。农产品冷链物流建设已成为保护农产品品质、减少营养流失、保障食品安全的必要手段。
上海、武汉等地已率先建设10万吨级、20万吨级的现代化国际冷链物流体系，区域性大型冷链物流项目建设已成为行业发展的必然趋势。
综合以上，在南京建设大型食品冷链物流交易中心项目是惠及农业发展和农民增收，减少农产品流通环节损耗，保障食品安全，维护社会和谐稳定发展的民生工程，建设引领产业升级的龙头项目符合政府产业发展政策。
（二）项目建设是对居民新的生活方式和消费取向的有力保障
随着国内各大城市经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，居民购买力水平持续增长，饮食结构发生了根本性的变化。而水产品因为其自身的营养价值与药用价值被人们逐步深刻地认识，使得其市场和消费群体逐步扩大，需求量逐年增加。特别是南京等中国省会城市，人口规模大，而且国际性会议和商务活动多，加上地区特色餐饮业的迅速发展，使水产品消费呈现多层次、多品种的状况，不仅消费数量增加，而且消费档次和品种也在不断扩大。而目前这些地区的水产品批发市场老旧，品种少，产品供应数量和质量远远满足不了市场的需求；而且市场管理粗放、秩序混乱，卫生条件差，也严重影响着城市的市容和声誉。因此，要满足地区市民今后的需求，必须建设符合构建区域性冷链物流为中心的水产品市场体系发展需要的项目。
（三）项目建设是配合国内各大水产市场格局升级改造的需要
随着国家建设农产品市场政策的开放及水产品行业的发展，中国的水产品批发市场建设发展也日新月异，全国各地省会城市以及二级城市都建有大小不一的水产品批发市场，但从经营的品种及交易金额定论，目前一级交易大致可分为上海、北京、深圳、广州等四大市场。然而，由于这些大城市现代化进程的不断扩大和城市规划建设的不断发展，区内许多老旧的水产品批发市场由于占地大、环境混乱、交通拥堵及产品分类混乱等诸多原因，已不具备大型批发市场的发展需求及城区的产业定位的要求，各地原有水产市场大多都面临着拆迁和升级改造的局面。
（四）项目建设将推动地区经济发展的需要
作为江浙区域的交通纽带地带——南京，承载着全国水产品批发交易，水产品进出易的历史重任。发展国际化的一级冷链物流水产品批发市场，形成区域内的水产一级流通及海鲜美食加工集散地，对于提升南京及周边地区水产品批发行业的级次，促进地区的水产品流通，加快地区旅游、商业的发展，拉动区域经济发展具有重要意义。
二、项目定位及运营模式
（一）根据项目特点和南京物流产业发展情况为项目定位于打造一座购物中心式的国际冷链物流中心，提供高端化的购物环境。涵盖实体（批发、零售）、电商（B2B B2C）多种盈利方式的新型物流综合体项目，并确定以下几项原则保证项目按照定位要求实施。
首先是高端发展原则。要结合国内外物流行业的资源配置的变化格局，在技术、设备、工艺上达到国内外领先水平为客户创造更为优质、舒适的、低成本、高效的冷链物流服务。同时重点发展物流平台搭建、电商（B2B B2C）等高端服务。
其次是联动发展原则。要将项目融入城市乃至区域物流网络，形成联动发展格局，形成物流、冷链、冷库、零售、批发、电商、居住、文化、娱乐、商务等产业融合发展的局面。
三错位发展，与传统物流园区或物流项目，在战略定位上形成差异，本项目除了覆盖南京本市，对周边城市乃至安徽部分地区均有辐射。在业务上形成互补形成物流服务对接，项目内专业冷链设备将为南京物流行业提供大量新增需求。
（二）寻找合作方，利用各自独有优势采用合作方式，强强联手在南京合适地块投资、建设区域性冷链物流和电子化、网络化交易平台，并配套物业经营管理。冷链物流项目是城市物流的一部分，属于小众物流，项目规模有限，不适用于传统物流园区开发模式，而合作开发有利于项目快速实施，降低投资风险。
三、项目的建设内容及管理模式
（一）项目的建设内容
该项目应创新理念引入，形成多元化产品需求，核心定位延伸五大服务片区。项目集冷链仓储中心、加工配送中心、冷库储藏区、商务配套中心及生活居住区五大部分。冷链仓储中心：是项目的重中之中，是项目整体的展示区域，也是项目的门脸。加工配送中心：可以通过交易货品的初步加工对其产业链进行再次整合。冷库储藏区：可以通过集中库存，降低库存总量，并且实现有效库存调度。生活居住区：满足项目运作的大批量工作人员居住需求。商务配套中心：通过星级酒店、高档餐饮、大众消费型大排档拉动项目消费力，含车辆停放配套。
在创新理念引入形成多元化产品需求的基础上，该项目应更上一层楼形成产业高地，能够制定冷链物流的行业新标准、进行冷链物流的品牌创造、形成品牌快速复制化规模、项目可成为南京政府储备冷库。
（二）项目的管理模式
该项目建议采取市场化管理模式，这将有利于激发经营团队的积极性。采用股份公司制管理项目，由成立的项目公司为管理主体，按照责权利相结合的原则对项目进行管理。该管理模式的优势是按市场规律运作，公司化运营。项目的管理应遵循市场规律，而在市场条件下，最有效的运行模式就是公司化，制定相关指标，对相应团队进行考核，并设立奖励机制，以达到管理最优化的效果。
另外，在实体线上采取多种赢利模式相结合，为项目创造更大的盈利空间。特定的定位及全方位产业链的功能产业覆盖为项目带来了持续丰富的利润来源点。项目最主要的利润来源于项目内物业的长短租收益，包括冷库、配套商业、配套办公等。二是来自运营管理带来的增值收益，如扣点分成、广告收益、停车收益等。三是来自线上交易平台所沉淀资金的投资增值。待项目运作成熟、品牌效益凸显时，还可以利用品牌输出、管理培训等方面获取收益。
当然该项目带给合作各方，除了项目本身通过股权分红方式取得的利润外，项目物业价值的迅速上升，也提升了股权价值，增加了一个快速融资手段。此外，这种合作模式的成功和合作经验将为今后南京冷链物流产业的发展及投资手段提供重要的参考价值。
参考文献：
[1]庾莉萍.加快发展我国冷链物流的思考[J].物流技术与应用，2012，（02）.
[2]李洁.武汉市食品冷链物流发展探析[J].现代商贸工业，2012，（03）.
[3]丁俊发.关于发展冷链物流的建议[J].物流技术与应用，2011，（12）.
[4]骆大伟.冷链物流发展现状及关键技术分析[J].物流科技，2011.
[5]毋庆刚.我国冷链物流发展现状与对策研究[J].中国流通经济，2011.
冷链物流作用及意义范文第5篇
【关键词】物联网 农产品冷链物流 信息共享
引言:自2009年8月总理提出“感知中国”以来,物联网被正式列为国家五大新兴战略性产业之一,写入“政府工作报告”,物联网在中国受到了全社会极大的关注。
农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全,减少损耗,防止污染的特殊供应链系统。加快发展农产品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。物联网技术如能在农产品冷链物流中广泛应用,将使我国农产品国际竞争力大大提升。
一、物联网的概念及特征
(一)物联网的概念
“物联网概念”是在“互联网概念”的基础上,将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间,进行信息交换和通信的一种网络概念。2005年国际电信联盟了《互联网报告2005:物联网》,正式提出了物联网的概念。其定义是:通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念。其目的是让所有的物品都能够远程感知和控制,并与现有的网络连接在一起,形成一个更加智慧的生产生活体系。
(二)物联网的本质和特征
物联网的本质主要体现在三个方面:一是互联网特征,即对需要联网的物一定要能够实现互联互通的互联网络;二是识别与通信特征,即纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信的功能;三是智能化特征,即网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。
二、我国农产品冷链物流发展的现状
我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段,规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距。突出表现在:一是鲜活农产品通过冷链流通的比例仍然偏低。大部分生鲜农产品仍在常温下流通;冷链物流各环节缺乏系统化、规范化、连贯性的运作,部分在屠宰或储藏环节采用了低温处理的产品,在运输、销售等环节又出现“断链”现象,全程冷链的比率过低。二是冷链物流基础设施能力严重不足。我国设施整体规模不足,人均冷库容量仅7公斤,冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%;现有冷冻冷藏设施普遍陈旧老化,国有冷库中近一半已使用30年以上。三是冷链物流技术推广滞后。生鲜农产品产后预冷技术和低温环境下的分等分级、包装加工等商品化处理手段尚未普及,运输环节温度控制手段原始粗放,发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得到广泛应用。
三、物联网技术在农产品冷链物流中的应用
(一)物联网技术在农产品生产加工中的应用
传统农产品生产加工过程依照生产厂商的规定进行操作,操作过程透明度不高。如果出现了质量问题,不能准确地确定是哪方面出了问题,更不能确定相应的当事人。物联网的运用,能够解决这个问题。在原材料采购的时候就对其进行电子标记编码,建立数据库,通过电子标签,能够对产品在整个生产加工过程进行连续的监控,包括当前的温度、湿度以及相应的操作人员,全部录入数据库的数据,很容易清楚知道是哪些因素造成的问题,能立刻进行改善,确定出事故的责任归属。
(二)物联网技术在农产品仓储管理中的应用
物联网技术能提高农产品的仓储管理水平。如在生鲜农产品托盘上和包装上贴上REID标签,在冷库出入口处安装阅读器,无需人工操作,且可以满足叉车将货物进行出入库移动操作时的信息扫描要求,而且可以远距离动态的一次性识别多个标签,大大节省出入库作业时间,提高作业效率。对在储生鲜品的数量实现动态的感知,在冷库地面设置感应秤,可以感知到冷库内生鲜品数量的变化,为合理地控制库存创造条件。物联网技术还可以提高生鲜品仓储安全系数,通过物联网红外感应等技术手段,感知人员的进出及其他异物等的入侵,从而实现冷库的安全管理。总之,物联网的应用将使整个仓库实现可视化,最大程度上提高保管质量,实现仓储安全,并能实现仓储条件的自动调节,提高仓储作业管理效率。
(三)物联网技术在农产品运输管理中的应用
农产品运输是农产品冷链物流的重要环节。物联网技术在农产品运输工具之间的应用,可以极大地提高农产品运输效率。首先,可以实现运输过程的可视化,做到农产品运输车辆的及时、准确调度,从而提高运输效率,尽量避免无效运输。其次,把农产品运输车辆纳入物联网,利用rfid温度标签可以提供温度的监控,实现车载农产品的动态感知,动态监控在途农产品的质量与安全。再次,物联网可以实现对各冷库库存情况、在途运输量情况的动态掌握,以便科学做出运输决策,从而从根本上提高运输的合理性,实现农产品冷链物流的有效流通。
(四)物联网技术能提升农产品冷链物流的信息共享程度
信息共享是冷链物流管理的目标。一旦信息在整个冷链中同步,冷链上的参与者都能跟上顾客需求的变动,进而形成同步运作。物联网技术对农产品冷链中流动的物品跟踪,同时向所有参与者实时传送数据,减少了信息失真的现象。快速的信息传输速度,使参与企业能更及时、准确预测需求变化,亦可以大幅度降低库存水平。
总之,物联网作为一项新的应用技术,将会为众多的传统行业带来变革。农产品冷链物流也应尽快策划这一新技术在本领域中的应用,以提升我国农产品冷链物流运作水平,为农产品冷链物流主体带来效益。
【参考文献】
[1]巨晓敏.生鲜品冷链物流的发展潜力及问题研究[J]. 科技情报开发与经济,2010(22).
