城市燃气发展方向

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城市燃气发展方向范文第1篇

摘要：城市燃气管道安全性能关系到企业的经济效益和人们的生命财产安全，燃气管道泄漏检测是防患于未然的重要手段。本文介绍了城市燃气管道泄漏的几种常用检测技术和方法，并对这些技术和方法进行了评价。

关键词：燃气管道；泄漏检测技术；评价

一、引言

城市燃气输送的主要方式为管道输送方式，燃气管道由于生产、安装、使用和管理等方面原因，可能存在燃气管道泄漏的现象，不但影响燃气的正常输送，而且污染环境，甚至引起火灾和爆炸等恶劣后果，对国家和人民的生命财产安全造成危害，造成伤亡和财产损失。燃气管道通常铺设在地下，管道网点多，铺设复杂，因此对于城市燃气管道泄漏检测技术要求较高，应寻求一种简单可靠、通用的技术与方法来检测燃气泄漏，并就泄漏位置进行定位。

二、燃气管道泄漏检测技术及方法

根据燃气管理铺设和安装原理，结合燃气泄漏方式，目前我国城市燃气管道泄漏检测技术与方法主要包括直接检测法和间接检测法，直接检测法主要是通过人体感官或者其他相关的传感装置直接检测并感知到燃气的泄漏，并对泄漏物进行检测，间接检测法主要是通过对燃气管道内燃气压力、温度和流量进行检测，并采用软件进行计算分析，推测出燃气泄漏情况。

（一）直接检测技术

1.直接巡视法。直接巡视法是指通过人工巡视的方式，通过巡视人员的感观和判断对燃气管道泄漏情况进行观察，通过闻、看、听等方式进行判断，这种方式很大程度上依赖于工作人员的专业水平、责任心和工作经验。另外，直接巡视法还可借助泄漏探测仪、红外激光气体测试仪等仪器辅助判断，在一定程度上提高了人工判断的准确性。直接巡视法虽然操作简单，但是无法实现管道泄漏的实时监测。

2.空气检测法。空气检测法主要是通过取样检测的方式，确定是否存在燃气泄漏。检测设备主要包括两种：可燃气体检测器和火焰电离检测器。可燃气体检测器是使用传感器对可燃气体进行监视，从空气中取到燃气泄漏的样本，并利用氧化催化原理，对燃气泄漏样本进行信号转换，根据燃气浓度产生不同的信号值，若燃气浓度达到预警下限的20%，可燃气体检测器中的继电器驱动信号触发控制装置，将信号传递到报警设备进行预警。火焰电离检测器主要是通过收集碳原子的方式进行计数并预警，气态烃类在有电场存在的情况下，经过纯氢火焰灼烧，产生带电碳原子，火焰电离检测器将碳原子收集到电极板上进行计数，当碳原子数量超过预警值时，检测器产生预警信号并报警。

3.泄漏电缆检测法。泄漏电缆是一种由特殊成分制造的电缆，这种电缆中的特殊成分能够与管道运送的燃气发生特定的反应，一旦燃气泄漏，电缆发生劣质反应，触发声光信号进行传送，以达到预警的目的。目前，泄漏电缆检测法主要包括两种方式，一种为燃气泄漏造成电缆特性阻抗改变，因此产生信号，另一种是燃气泄漏导致电缆短路，产生预警信号。泄漏电缆检测法较其他方法具有更高的灵敏性，能够及时发生燃气泄漏事故，但存在铺设和更换困难，造价高，无法连续使用的缺点，因此在一定程度上无法广泛应用。

（二）间接检测技术

1.流量判断法。流量判断法主要是对通过燃气管道气体的流量差额进行判断，确认是否发生了燃气泄漏。当流量差异较大，低于预设的预警值时，则流量计触发相关信号，传递到预警设备，发出预警信息。这种方式对流量测试仪的精确度要求较高，因此成本较高。

2.压力点分析法。压力点分析法的原理是指当管道内燃气正常传送时，管内保持稳定的气压，不会激发预警信号。当燃气管理泄漏时，沿管道会产生以声波形式传播的扩张波，导致管道各处压力发生变化，气压失去稳定，当压力变化超过预警值，则触发预警。通过管道各处压力变化情况，可以计算出燃气泄漏的位置。压力点分析法响应时间较快，但需要准确判断最初燃气泄漏的时间，因此对于微渗的情况无法准确判断。目前，压力点分析法已普遍应用于燃气管道泄漏的检测。

3.模型测算法。这种方法是指通过针对管道传输模型，对系统的实时参数进行计算并分析，通过对比估算值和测量值进行判断。在模型建立过程中，需要考虑燃气压力、温度、燃气密度等多种因素，才能达到模型计算的精确。因此在实际测算中实时性较强，敏感度较好，而且可以连续监测燃气管道的泄漏情况。这种方法的缺点在于由于灵敏性过大，因此容易产生误报警。

4.神经网络模糊识别。通常情况下，普通模型对于燃气管道泄漏的判断存在一定的准确性差异，神经网络模糊识别方法作为一种新兴的网络技术，能够以样本为对象进行学习，并且无限逼近非线性函数，因此灵敏度高，能够大幅提高燃气泄漏的精确度，同时具有抗干扰、抗噪声能力。这种方法误报警很少，但其缺点在于定时时只能以段为单位，无法更为精确的定位。

三、燃气管道泄漏检测方法优劣评价

（一）综合评价

直接检测方式和间接检测方式均存在各自的优势与缺点，因此，如果采用某一种检测方法，可能无法及时发现燃气管道的泄漏，并且无法达到精确的检测效果。通常情况下，在进行城市燃气管道泄漏检测时，应综合使用多种检测技术和方法，使各种方法之间相互取长补短，以达到可靠性和经济性能最优的检测系统。

（二）克服微量泄漏精度度和准确度难以兼顾的困难

无论是直接还是间接检测方法，各种燃气管道泄漏检测和泄漏定位技术都难以解决检测灵敏度和误报警之间难以调和的矛盾以及管道定位精度不高的困难。特别是当燃气泄漏较少，仅为微量泄漏时，某些管道泄漏检测技术可能由于精度无法达到检测标准，因此对微量泄漏检测不到。而其他精确度过高的技术，又有可能对非燃气泄漏的情况产生误报警。因此，在选择城市燃气管道泄漏技术与方法时，应充分关注微量缓慢泄漏的检测精度和泄漏点定位的准确程度，并防止误报警，实现各种检测方法的最佳组合。

（三）智能化检测技术是发展方向

智能化燃气管道泄漏检测技术是未来的发展方向，特别是目前已经正在初步使用的神经网络模型识别和检测系统，具备智能化、自动化的特点，这种技术和方法具有自我学习的功能，能够根据历史检测情况，通过自身的能力不断强化智能化检测技术，完善检测技术存在的问题。智能神经网络的发展依赖于现代计算机技术、网络信息技术和数学的发展，代表了燃气管道泄漏检测技术的发展方向。

（四）将数据采集、监控与泄漏检测技术相结合

可以考虑将管道传送数据、管道监控与燃气泄漏检测技术结合起来建立完善的系统，不仅能够监控管道的日常运行状况，而且能够为泄漏检测提供相关数据。由于数据采集、监控系统和泄漏检测系统单独建设需要花费一定的成本，若对相关系统进行整合，则不但能够充分利用系统之间的信息支撑，更有利于提高管道监控管理的智能化水平，向燃气管道自动化的方向发展。

四、结论

目前，城市燃气管道泄漏技术多种多样，主要包括直接检测法和间接检测法，并具有相关的特点。在燃气管道泄漏技术的实际选择方面，应结合多种检测技术和方法，充分利用各种技术的长处，克服相关的弱点，尽量平衡精确度和误报警之间的矛盾，将数据采集、管道监控与泄漏检测技术相结合，促进燃气管道检测技术向智能化方向发展。（作者单位：唐山市海港燃气有限公司）

参考文献：

[1]王泉林.城市燃气管道泄漏成因分析及对策[J].黑龙江科技信息.2012（05）

城市燃气发展方向范文第2篇

进入21世纪后，随着世界经济全球化发展，能源发展与保护环境之间的矛盾日益突出，城市基础能源路径选择与可持续发展成了当前各国广泛关注的话题。“关注能源战略，为中国持续发展保驾护航！”正是在这一大环境下，来自西南腹地的贵州燃气也在中国能源消费结构中进行着一轮又一轮的改变，历经了从燃煤到煤气、液化气、天然气的发展过程，也因而成为推动贵州能源改革的开拓者。

作为一个使用能源、经营能源来谋求发展、服务社会的公用企业，在现代城市生态文明凸显的今天，本着对自己使命的自觉，对产业生态的尊重，贵州燃气多年来在谋求企业发展的同时，一直致力于营造贵州和谐发展生态圈，以自己的方式在黔中大地上“起飞”。

在经营理念上，贵州燃气在经历了充分竞争以后，为了更好地适应环境求得生存，提出了“服务城市、安全第一、开拓创新、稳健发展”的经营方针。着眼于扩大宣传，以诚信赢得客户，以创新赢得市场；对内强化管理、分解落实目标计划；对外积极拓宽投资领域，积极寻找新的发展方式。在公司高层团队和全体员工的共同努力下，成功组建了在原公司基础上的集团化扩充，集城市燃气输配、设计、施工、营销、维修为一体的综合型燃气企业。业务已覆盖燃气输配、销售、燃气器具生产、销售、燃气工程设计、施工、安装、基础设施、矿产、金融、环境保护以及服务、咨询等领域。资产规模8亿元，建有储备站3座，天然气接收站1座，气柜5座，总容量40万立方米；煤气中低压管网2000余公里。扩大气源输配，供气范围覆盖贵阳市云岩区、南明区、小河区、花溪区、乌当区、白云区和金阳新区。实行集团化经营后的2006年，公司各项营业收入首次突破2亿元大关，达2.1亿元。

在市场拓展上，贵州燃气针对市场需求，果断提出“立足贵阳，辐射全省”的战略，不断挖掘增值点。围绕效率找市场，围绕市场抓经营，扩大燃气用户数。至今，市场覆盖面达到全省多个地州市县，遵义、仁怀、安顺、都匀、凯里等城市都用上了燃气。并拥有居民用户35万多户，公建用户1000多家，拥有合股、参股子公司达15家。除了燃气相关的产业外，贵州燃气还与时俱进参与了金融、房产等新兴产业。经过多年市场风雨的洗礼，到今天贵州燃气已经遥遥领先于整个行业，一举成为贵州最大的燃气供应商，打造出了自己产业的“航空母舰”。

在产业构建上，贵州燃气为了弥补气源“短板”，突破煤炭在贵州燃料市场的霸主藩篱，拓展天然气入黔。《贵州省城市燃气发展规划》（2001―2020）通过专家评审，确定天然气作为黔北、黔中地区城市的供应气源。从贵州现代城市建设与基础能源发展现状看，并从能源资源分布状况以及焦炉煤气、天然气（含煤层气）、液化石油气、二甲醚几种气源的技术经济及可行性对比分析，天然气对拉动全省现代城市和谐发展，其内在潜力不容低估并具有切实的可行性。目前，贵州天然气引进的相关工作已有了实质性的进展，先期投资3000万的四川天然气项目引进成功，贵州燃气与中石油签订了天然气引入贵州经营协议，省内已有很多地区县市企业有使用天然气的意向。高热值、更环保基础能源的导入，不仅可以解决城市的“气荒”现象，保证城市基础能源安全，更多的是推进现代城市扩容与发展以摆脱“瓶颈”的制约。

在企业管理上，改制后的贵州燃气按照现代股份制公司“政企分开、产权明晰、权责明确、管理科学”的要求，坚持“管理是企业永恒主题”的理念，大力推进现代企业制度建设，实施管理再造工程，实现了从计划模式到市场模式的跨越，实现了集团化经营目标和社会效益与经济效益的全面提升。

在企业文化建设上，经过多年的建设，集团公司已逐步形成了“诚信、求实、团结、创新”的企业精神和“热爱贵州燃气、献身贵州燃气”的核心理念，以及“艰苦奋斗，务实求新”的企业作风。经过三至五年的运作和实施，已基本形成“以员工为土壤，理念为根系，战略为主干，分项子文化为树冠，做大做强、和谐发展为果实”的企业文化树状体系架构。

都说要想看最美的风景，只有站得最高。

可以说贵州燃气因势利导的前瞻性规划，坚持走科学发展的道路，在带动了一个产业发展的同时还为贵州几千万人的民生问题做出了卓有成效的努力，同时更为保住贵州青山绿水做出了大胆的探索。也可以说是贵州燃气永不满足的创新精神以及具有强烈的忧患意识和社会责任意识让贵州燃气在不断发展的道路上一次次“起飞”，永远站在高处。

机遇与挑战的正视

伴随着全球现代城市的演进，从上个世纪七、八十年代开始，贵州省的城市化进程明显加快。但与此同时，和许多发展中城市一样，也不同程度地出现了诸如水资源紧张、能源短缺、废弃物污染、大气环境质量恶化、基础设施严重滞后等现代城市通病。这些问题一方面对城市居民的生产、生活带来了现实的负面影响，同时也给城市系统的正常运转和城市扩容与可持续发展埋下了不容忽视的隐患。

作为贵州的一个本土企业，贵州燃气在企业发展的同时还要肩负地方发展使命，地方的使命就是企业的使命。如何寻求适合我省省情的城市发展道路，有效地解决城市发展过程中存在的问题和矛盾；如何科学地开发资源、有效地保护环境；特别是现代城市的基础能源路径选择。每一个问题，都是当代贵州人一道难迈的坎儿。由于贵州省是能源资源富集省份，大家总是注视着看似丰富而又不可再生的煤炭资源，而忽视了煤炭作为燃料给我们现代城市发展带来的不利影响。审视贵州经济版图，我们不得不承认，贵州煤炭低效产煤的方式给贵州带来的不光是环境超载、环境超标，还有对基础能源资源无尽的破坏。

当贵州的自然资源再也难以支撑粗放型发展之时，这就预示着必须改变发展思路，实现新的突破。

燃气的适时出现，是必然也是机遇。正是这一机遇催生了燃气在贵州的落地生根，发芽开花。而迎接清洁能源时代的到来，机遇与挑战并存。

深究起来，贵州燃气企业不仅有“外患”，更有“内忧”。一方面，现代城市已经步入清洁能源时代，贵州亟须一种能替代煤炭的相对清洁的能源出现，以改善贵州已经伤痕累累的环境，同时遏制贵州对煤炭没完没了的放肆的开采。但大部分人思想意识仍然认为贵州资源富集，认为弃煤炭就煤气、就天然气是舍本逐末，求远舍近。另一方面，公用产业市场的全面放开，竞争也呈多元化格局，各路资本闻风而动，欲在贵州燃气市场上分一杯羹……凡此种种，意味着贵州燃气市场更激烈的竞争；也意味着贵州燃气企业要在管理、服务和效益上来个大比拼。

然而，随着国家 “优先发展天然气，扩大液化石油气供应，慎重发展人工煤气”的燃气发展方针，明确了燃气发展方向，以“西气东输”为开端的大规模天然气开发利用工程的实施，使我国城市燃气大踏步地进入天然气时代。同时，面对中国天然气资源主要集中在西部地区，而消费市场则主要在东部地区的现实，天然气利用战略近期将集中解决东部经济发达地区和大城市的供应，力求资源优化配置，实现效益最大化，“西气东输”、“陕气进京”、 “海气登陆”就是这一战略的直接体现。

根据能源专家预测，到2010年，天然气产量是700亿立方米，需求是1100到1200亿立方米。从国家战略看，俄罗斯天然气将在2010年进入中国。再从西南区域来看，我国与缅甸签订了天然气利用使用协议，以120亿立方米／年供应我国。2010年前后，天然气进入贵州已是发展的必然。

城市燃气发展方向范文第3篇

为方便世园会期间的游客出行，锦州公交公司计划专门开辟8条世园专线，其中70辆黄海大容量、绿色环保的天然气（CNG）城市客车成为世园会的交通运输主力，为绿化、美化、净化锦州，保护锦州生态环境建设做出贡献。

起步早，技术纯熟，市场接受度高

黄海客车，是国内知名的客车品牌，一直致力于打造“国内城市客车第一品牌”，在城市客车领域拥有无可比拟的优势。“深度研发、适度超前”的设计理念使黄海城市客车一经推出，即得到市场认可。早在上世纪末，黄海客车就洞悉市场发展趋势，从最初研发的“双燃料”（汽油+LPG

天然气）城市客车，到单一燃气CNG、LNG城市客车，每走一步，在技术上都领先于众多客车厂家。2003年，黄海客车率先将CNG燃气技术应用到城市客车领域。当时国内对于CNG与LPG孰优孰劣的争议一直不断，而黄海客车坚持自己的独立研发之路。事实证明：黄海“深度研发、适度超前”的设计理念让该产品逐渐得到了业内和用户的认可，成为清洁能源城市客车的发展方向。2007年，黄海客车又与贵阳公交进行合作，率先将LNG技术进行了开发和应用，进一步引领了清洁能源城市客车的发展方向。如今，黄海客车已形成从8米到18米，多达40多种型号的清洁能源（CNG/LNG）城市客车产品，产品覆盖了全国大部分省市公交公司。

大型活动举办地的“宠儿”

一直以来，黄海客车都是大型活动宠儿。2006年初，一场为“2008北京奥运会”选型的公交客车招标会，成为当年业界的一枚“重磅炸弹”。在国内30多家主流客车企业的直接“交锋”中，黄海客车一举拿下956辆整车、100辆底盘的最大订单。在随后的三年里，共有3000多辆黄海公交车直接服务于北京奥运会，同时还有2000多辆黄海客车成为沈阳、天津、青岛、上海等奥运分赛区协办城市的主力车型。2009哈尔滨大冬会、济南第十一届全运会、2010上海世博会、2011西安世园会……每一次大型文体活动，都闪现了黄海客车的靓丽身影。在即将迎来的“2013锦州世界园林博览会”及“2013沈阳第十二届全运会”上，黄海客车将继续作为活动服务用车展现迷人风采。

节能环保，契合世园会主题

城市燃气发展方向范文第4篇

【关键词】城市燃气 自动化 设计 应用

自动化工程控制系统是现代化工业的重要方向标，自动化工程的未来发展方向是能够推动社会的全面发展与进步，这就要求燃气监控自动化工程必须依靠先进的科学技术。对于城市燃气企业来说，自动化技术能够最大程度的降低人工劳动的强度，提高检测的精准度，增强传输信息的实时性、有效性，减少了发生安全事故的可能，确保设备能够正常的运行。

一、城市燃气监控自动化的作用

对于我国城市燃气安全使用的监控管理来说，不间断的气量输送、二氧化硫的浓度、燃气温度和压力等监控数值的监测相当重要。燃气专业技术人员需保证整个中央控制室自动化系统的稳定运行，确保整个监控系统处于非常高的安全水平上。当燃气系统参数不在正常范围时，监测系统会发出信号以通知技术员及时采用紧急措施。这套自动化监控体系会进行现场数据的收集和整理，通过中央控制室达到对各监控点的运行状态进行实时监控，依靠计算机网络能对系统运行进行远程察看和监测。通过计算机联网对分布在各地分散的城市和乡村燃气监控站的集中监督管理，达到在线、实时、准确地了解各燃气监控站的运行状态，并可以在紧急状况出现时自动拉响警报，实现对城市燃气监测点的整体集中管理，实现了优化配置资源，为全面实行燃气企业的信息化管理奠定基础。

二、城市燃气监控自动化设计原则

（一）稳定可靠性。城市燃气监控系统的建立要保确整个输配系统的稳定和安全生产，并对整个系统运行的参数进行及早预报和超限报警，以防止燃气安全事故的发生。管理设备的运作使用顺控并加装逻辑锁，以避免误操作带来事故的发生。还要安装设备故障事件记录分析系统，也就是在系统出现问题时，自动保存相关数据，有利我们对事故的判断和分析，以便对设备和故障的维护和改进。燃气的监控系统为集散型，使调度中心能够集中遥控和各配气站点监控室内远控及设备就地手动控制的三级监控，并相互切换。整个控制系统的供电要不间断电源，以保证系统的正常运行。

（二）领先适宜性。城市燃气监测系统硬件设备采用领先的计算机技术、工业自动化控制技术、和通讯技术等密切结合，采用领先的计算机网络技术设计而成，设备配置先进适宜，技术完善，具有稳定可靠性和技术领先性两大特点。使整个城市燃气系统使用便捷，性能稳靠，具有扩展和开放性。

（三）实惠合理性。对城市燃气的实惠性不仅要从整个系统的投资等进行全面考虑，而且更要从建成投产后的稳定安全运行和机器设备的维护费用考虑。设备配置的选取依照稳定性、领先性及实惠性来综合考虑，注重统一性，争取减少设备维修的费用。

三、城市燃气自动化通讯方式的选取及其特点

（一）通讯方式的选取

一般通讯系统分为有线通讯和无线通讯两种工作方式。

本工程可以利用的有线通讯系统资源有：1.普通市话网：需要拨号，速度较慢，价格低；2.VPN 方式（Virtual Private Network，虚拟专用网络）：依托丰都县广播电视网络，速度快，不需要拨号，传输质量高，价格适中；3.敷设专线：一次性投资大，通讯速度快，缺点是成本较高，工作量大。

本工程可以利用的无线通讯系统资源有：1.数传电台：需要架设铁塔、天线等设备，投资较大，维护费用高。由于数传电台使用公共频段，在城区使用时干扰源较多，通信质量不能保证；2.GPRS：通过GPRS 方式访问燃气公司专用APN，价格低，使用中国移动公司的专用频段，抗干扰能力强，安全性好。

根据以上分析对比，城市燃气自动化控制系统应该选取电讯公司的GPRS网络系统，燃气公司将从控制监测中采集的数据通过在线传输到中央控制中心，达到对燃气监控站的统一控制和集中管理。GPRS通讯网络能够为燃气公司提供便捷可靠的通信传输技术。

电讯公司的GPRS系统还可以采用广域的无线IP连接。在电讯公司的GPRS数据平台上建立城市燃气自动化管理系统，完成燃气监控数据的无线数据的快速传输。以充分地使用现代计算机网络技术，缩短建设的周期，降低成本的优点，并且设备安装快捷便利、保养简单，易于操作。

（二）GPRS数据自动化运行特点

1.数据传输实时可靠：由于电讯公司的GPRS具有及时在线特点，系统处理及时，不必轮换就能同步传输和处理多个数据采集点数据。达到了很好地满足系统对数据的采集和传输要求。

2.投资额度低：电讯公司的GPRS平台，不必安装复杂的设备，也不必专门安装线路，投资低、见效快；以后的系统升级也方便快捷、保养费用低；

3.系统控制广： 移动公司的GPRS信号范围广，在它的系统覆盖范围之内，都能对监控站的控制和管理。并且发展扩容没有限制，也没有限制接入地点，方便可靠。

4.数据的传输量大：控制中心必须和各个数据采集点进行实时连接。电讯公司的GPRS技术平台可以很好地满足传输突发性数据的需要，而且容量大，快捷准确。

5.系统传送速率高：每个燃气监控点每次数据传输量在10Kbps之内，而移动公司的GPRS网络传送速率最大能达171.2kbit/s，而当前我们的GPRS实际数据传输速率只有40Kbps左右，完全能满足需求。

6.设备使用成本低：我们使用了套餐包月方式，降低了公司成本。

总之，丰都燃气管网监控和数据采集系统自投入运行以来，运行安全、稳定、高效，在功能上达到了用户的要求，通过了用户的验收。在系统中，由于采用了网络、PLC 控制器、RTU 等一系列新技术，提高了系统的信息化水平，实现了生产和管理的自动化，减轻了人员的劳动强度，节约了生产运行成本，取得了良好的经济效益。

参考文献：

[1] 彭世尼.苏小红.黄强 城市燃气负荷预测方法及其分析.重庆建筑大学学报2005（4）

城市燃气发展方向范文第5篇

【关键词】城市燃气；燃气管道；安全管理

1.城市燃气管道安全管理存在的主要问题

1.1安全管理制度不够健全

由于管道施工过程中，很多因素均可能给安全管理带来困难，如自然气候条件、环境因素及地质差别等。为此，城市燃气在进行管道施工时，应专门为施工设立安全监管部门，并在此基础上成立安全生产管理小组。但是，很多城市燃气管道工程施工过程中，往往缺乏没有设置安全管理部门，且缺乏相应的安全管理制度，造成大量安全事故。

1.2安全管理意识薄弱

城市燃气管道工程时间比较紧张，且缺乏真正具备专业技能的施工人员，导致很多项目无法正常执行安全检查。同时，通过长期施工经验发现，施工现场违规操作现象比较常见，例如，施工现场周围未设置围栏、无提醒标志、施工人员缺少防护措施等。这些不安全因素的存在，是导致燃气管道施工安全隐患的重要诱发因素。

1.3施工现场管理混乱

现场管理混乱主要体现在三个方面，其一，很多城市燃气管道工程施工现场未配备消防器材，且在施工现场常会发现很多易燃、易爆的危险品，一旦发生火灾，将会严重威胁施工人员的人身安全，并对附近居民正常生活造成很大影响。其二，未能充分重视施工人员的劳动保护配备问题，如，很多施工人员在作业过程中，缺少安全帽、安全手套等保护工具。其三，很多管道工程的施工现场存在用电管理不合理、不规范现象，带来不必要的安全隐患。

2.城市燃气管道安全管理对策

2.1工程简介

以某城市燃气管道工程为例，探讨城市燃气管道安全管理对策。为保证施工安全性，应确定管道数量、管道敷设长度，并对沿线管道埋设环境进行考量，为事后事故抢修提供方便。依据本工程供气目标，结合管道安全运行需要，应在沿线设置相关检修设施，充分保护线路。本工程线路总长为7.63km，工程主要情况见表1。

2.2制定管理制度，规范安全施工行为以及做好燃气专项规划

在开展燃气管道安全管理过程中，建立三级管理网络（如图2所示），充分保证施工的安全性，将管理责任落实到个人，提高广大施工作业人员的安全生产意识。建立完整的施工技术信息收集、分析、反馈、改进系统，及时将所遇问题报告给安全管理负责人，再向所有现场施工人员进行贯彻和宣导。同时，定期组织相关工作人员开展技术经验总结和交流的活动，制定合理的奖惩措施，实现技术、制度创新，进一步加强施工安全管理。城市燃气专项规划的编制可以协调城市燃气资源的分配，保障和推动城市能源结构的进一步优化，同时对城市天然气发展提供依据， 对预留天然气管位及场站用地具有指导意义，此外，规划的编制可以使燃气工程建设有据可依， 指导燃气公司有序建设燃气设施， 避免了建设中设施不足或资源浪费， 为燃气设施建设指明发展方向。

2.3做好安全管理培训工作，规范施工现场管理

为进一步提高管道施工安全管理水平，应及时对施工人员开展安全管理教育，并做好施工专业技能培训。例如，可通过聘请专业人员进行安全教育等方式，帮助燃气管道施工人员不断提升自身施工安全意识及技能，使其不断对自身施工行为进行规范，充分减少安全事故的发生率。制定安全施工规范和细则，提高安全生产意识，并在此基础上整合安全生产部门，同时不断优化组织结构。

2.4突出安全管理细节，明确安全管理内涵

加强材料及施工设备的管理力度，并对施工现场进行重点标识。针对施工现场及施工人员休息区域，要做好监督和管理，发现安全隐患及时进行有效控制。首先，针对应该配置消防器材的区域，要尽快落实，保证在发生火灾时能够及时做出应急反应。同时，为施工人员配备必要的劳保物品，保证其人身安全。对于现场用电比较混乱的现状，应重点对其进行整顿，进而实现场用电安全。最后，要对管道施工现场的机械、设备进行有效监管，必要时邀请专业技术人员深入到施工现场，进而对安全施工做出有效指导。

2.5把握关键环节，对管道施工开展安全设计

在设计管道埋深时，充分考虑冰冻情况及地下管道交叉状况，并对外部荷载进行确定，同时将管道材料主要性能、管道抗浮能力作为重点考虑因素。结合相关规范，管道埋深应控制在大于2.5m以上。其次，为了防止管道被腐蚀，应进行管道外防腐处理，可喷涂PE防腐层，内壁防腐则喷涂EP防腐层。

2.6重视管道类型选择，保证管道焊接操作的可靠性

燃气管道在进行焊接时，整个过程比较容易出现安全事故。为此，加强管道焊接安全管理非常必要。现阶段，燃气管道主要分为两个种类，一是钢管，二是聚乙烯管，而这两种管道在连接时均是采用焊接方法。在开展安全管理时，要求施工人员具有国家颁发的资格证书，并在具体工作中严格按照设计文件来实施管道焊接。同时，根据工程师意见来对管道焊接质量进行检测，进一步确保施工质量。需要注意的是，热熔、电熔是聚乙烯管道焊接的主要方法，在进行焊接时，要严格控制温度和压力。

结束语

城市燃气管道项目可有效缓解居民用气状况紧张现状，加强其安全管理力度，对保证工程顺利施工具有重要意义。目前，很多燃气工程已经将新技术应用在施工中，并对安全施工产生重要推动作用。针对上述问题，提出具有针对性的整改措施，旨在进一步提高安全管理的重视程度，为创造更多经济、社会效益夯实基础。

参考文献