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中图分类号:U238文献标识码:A
安全是铁路的重中之重,是铁路企业工作的基础,综合反映的铁路的工作质量。
一、 高速铁路在安全管理中的问题
我国高速铁路的运营还需要完善,当前面临着线路建设、运营管理等方面的挑战,也有一些潜在的危险。
(一) 不能很好的适应安全管理理念
当前,我国的高速铁路快速发展,有些干部和职工仍然没有确立安全管理的理念,不重视安全生产,忽视一些安全隐患;同时有些职工缺乏精细的高速铁路安全管理理念,其理念仍然是我国铁路在普通速度时期的,因为不适应当前高速铁路精细安全管理的理念,引发了安全问题;还有就是在设计、制造和建设高铁产品的过程中,也没有始终坚持安全理念。
(二) 从业人员缺乏较高的素质
当前的从业人员的素质能力无法完全适应高速铁路的新技术和新设备,还有甚至有些领导也不能完全掌握新技术和新设备,缺乏较高的技术专业素质,同时因为没有及时更新知识结构,也不具备现代化的管理能力。高速铁路因为缺乏充足的技术人才以及合理的人才结构。此外,因为高速铁路业缺乏完善的专业培训机制,导致一些在岗的人员缺乏提高和完善的机会。这些导致高速铁路人员无法满足当前新的要求。
(三) 缺乏健全的高铁安全保障体系
首先是设备的质量存在着一定的缺陷,引发了安全事故隐患。同时设备的检测和维修方面也有一定的差距,尤其是高铁工务设备以及供电设备的检测标准还不够健全,精检细修的质量也不够高。在施工管理方面,因为缺乏完善的制度,经常会出现抢进度、强开通,压缩工期的现象,既影响了施工作业的质量,也引发了一定的安全问题,进而引发了严重的安全事故。还有就是缺乏对行车自然环境的控制,如果外部突然干扰,高铁系统也不能及时的做出合理反应。需要注意的一点就是铁路点多线长,经过的不同的地区,导致多层次的治安综合治理,加大了治安保护工作的难度。
(四) 缺乏较强的安全管理基础
铁路在进行日常管理时,经常会出现政令不通、管理松散的现象,这是导致铁路安全管理频出漏洞的根本原因,也是影响安全生产的主要因素。同时,没有切实制定和落实安全管理制度,缺乏完善的高速铁路安全管理的法律和规范制度,即使制定了一些制度,也没有严格执行和落实,只是走一下形式。同时基层站段缺乏合理的组织结构,有些站段具有过大的管理范围,不仅增加了管理的难度,也增加了职工的工作量,影响了安全生产。此外,也存在着标准体系不够健全,作业标准化程度不够高。尤其是在应对非正常行车组织以及安全危险事故时缺乏实际经验,大大降低了安全救援的能力。
二、 提高高速铁路安全管理效果的对策
(一) 更新安全管理的理念,提高安全管理的意识
高速铁路的工作人员要形成一个相同的认知,安全管理工作都是大事,切实落实和做好和安全有关的事情;也要树立安全第一的指导思想,无论任何工作都要首选考虑安全;及时解决影响安全的问题,不许拖延。
接着,高速铁路的工作人员还要形成正确的安全理念,高速铁路和普通铁路相比具有较高的标准,其相关工作都很重要,以此为基础;来设计构建、制定规章、标准以及机制,形成先进的安全运营管理模式;在进行任何检修工作时,都要先检测,然后经由计算机计算、技术部门测算、专家研究进而明确治理方案之后,在进行检修,促使检修工作更加科学合理;职工一定要严格执行各种新的规章制度,不能仅凭个人经验来进行工作。
(二) 全面提高高铁工作人员的专业素质
首先,高铁安全管理的干部队伍人员要具备先进的技术和管理能力;然后提高高铁工作人员的技术和专业素质,对维修保养人员、安全使用人员进行安全教育,明确他们的责任,尤其是对检修保养人员以及乘务员,更要具体明确责任。并且提高安全管理人员的责任心,促使他们积极的学习新知识、新技术,进而提高他们安全管理的水平。
(三) 完善安全保障体系
首先,就是对系统集成技术进行重视和充分利用,在高铁运营中应用车地、通讯、信号、自动控制以及调度指挥合为一体的系统集成核心技术。其次,一定要科学设置高铁调度,进行高效的指挥。促使铁道部调度指挥中心和各个高铁专线调度所之间可以实时协调,切实发挥调度在安全保障中的作用。接着,对高铁产品的准入办法进行制定和完善,将准入产品的技术门槛提高,确保高铁产品都具有较高的品质。
(四) 对高铁规章制度进行规范和完善
依据高铁运营和安全管理的实际需求,对高铁的规章制度进行及时的补充和完善,并且切实落实规章制度的执行。还需要对安全管理的基础进行强化,对安全生产的责任机制进行完善,将责任落实到个人,形成高效的安全生产管理机制。高铁还要加大对安全生产的投入,准备充足的物质设备。并且也要加强其处理应急事件的能力,建立应急预案,对铁路救援体系进行完善,综合提高高速铁路的应急救援能力。
参考文献
[1] 杨建祥.关于铁路运输企业科学发展需要把握的若干问题的思考 [J]. 铁道经济研究,2008(06)
[2] 徐磊.关于加强技术站安全管理的探讨 [J]. 中国高新技术企业,2009(13)
[3] 邓选华.浅谈铁路运输中的安全控制管理 [J]. 煤炭经济研究,2010(03)
[4] 张紫傲.以科学发展观为指导抓好企业安全管理工作 [J]. 上海商业,2010(06)
关键词:铁路运输;安全管理;体制改革
1铁路运输安全管理问题分析
1.1管理体制问题
在社会和经济快速发展的推动下,铁路运输的组织形式较之以往发生了一定程度的变化,由此对安全管理提出了更高的要求。从我国铁路运输的管理体制上看,虽然实行了政企分开,但二者之间的内在联系却并未完全终断,共同管理的情况仍然存在,这在一定程度上制约铁路运输安全管理水平的提升。
1.2人员问题
铁路除了货物运输之外,还肩负着运送旅客的任务,所以保证运输过程的安全性是铁路安全管理工作不变的宗旨。虽然铁路运输安全管理已经形成了党政工团齐抓共管的良好局面,也实现了全方位、动态化的管理目标。但是,在这种管理模式下,部分人员缺乏运输安全管理方面的专业知识,加之工作经验略显不足,影响了管理工作的开展成效,各种问题也随之发生。
1.3安全隐患问题
与公路运输相比,铁路运输的安全性要高很多,但从事故的严重程度上,铁路运输却要高于公路,这是因为铁路运输中的安全隐患较多,所以常常会发生重特大安全事故。如某次列车运行中突然脱线,与途径的列车相撞,此次事故导致70余人当场死亡,400余人受伤。经调查,造成事故的主要原因是列车司机超速行驶,事故背后的原因是隐患排查不到位、安全措施不完善。如果不重视铁路运输中的安全隐患问题,那么很难从根本上消除事故。
1.4铁路设备设施问题
铁路上的各种设备设施是保证列车运输安全的基础,由于部分铁路修建的年代比较久远,其中很多设备在不断地使用中出现了不同程度的老化,虽然有关部门不断加大设备的投入力度,并对部分铁路线路进行改造,但却并未使设备故障问题得到消除,有些重要的设备设施仍然故障频发,由此对运输的安全性造成了影响。
2铁路运输安全管理体制改革对策
2.1完善运输安全管理体制
在对运输安全管理体制进行完善的过程中,必须处理好安全与生产、安全与效益的关系,这样才能推进体制改革。首先,安全管理的最终目的是为了保证生产能够安全有序进行,而生产过程则应当以安全作为前提,二者之间是辩证统一的关系,如果生产脱离安全,那么事故就会随之发生,若是安全脱离生产,则会失去存在的意义。所以铁路运输安全管理体制的改革,要将保证安全生产放在首位,据此对一系列的管理制度进行改进。其次,在保证铁路运输安全的同时,还要不断提高效率,这是因为效率与效益成正比,当通过牺牲效益来达到安全的目的时,安全也就失去了应有的意义。故此,可对相关的考核指标及奖惩机制进行完善,合理使用经济手段,这样才能使安全与效益共同提升。
2.2强化人员素质提高安全意识
在铁路运输安全事故的成因中,人为因素所占的比重相对较大,所以安全管理体制的改革必须从人入手,只有消除人的不安全行为,才能减少并杜绝重特大安全事故的发生。在对人员素质进行强化的过程中,可以采取如下对策:一是加大安全教育力度。可将安全教育作为一种载体,借助真实的案例,让员工从主观上认识到安全的重要性,从而自觉遵守各种安全管理条例、规章制度,能够按照规程操作,树立起铁路运输安全无小事的意识,始终将安全放在工作的首位,这样不但可以保证自身的安全,还能避免危及到他人的安全。二是加强专业培训。加大岗位相关知识的培训力度,针对各个工种制定应知应会的范围,组织有关人员进行学习,考核合格者方可上岗。同时定期举办技术大比武等活动,调动员工的参与积极性,推行激励机制和轮岗制度,打造一支高素质、综合能力强的队伍,为铁路运输安全提供人才保障。
2.3改善技术装备消除安全隐患
各种设备设施是铁路运输安全的物质基础,钢轨损坏、信号装置故障等都是诱发铁路运输安全事故的隐患。因此,改善技术装备显得尤为必要。对于铁路沿线上的老旧设备应当及时进行更换,并在生产中引入新技术、新装备,提高线路设备的整体质量。同时,定期对铁路沿线上的设备设施进行检查,发现问题及时处理,将各种隐患问题消灭在萌芽当中。此外,可应用报警及实时监测系统,对列车运行环境进行检测,针对可能出现的问题,制定合理可行的应对措施,避免安全事故的发生。
[关键词]铁路建设工程;问题;解决对策
中图分类号:TH551 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)10-0144-01
前言:铁路建设工程是我国进行现代化发展与建设过程中所必须进行重视的内容,这不仅对于国家的交通运输水平具有直接的影响意义,还能进一步方便国民的出行。在进行铁路建设工程的发展过程中,提高其工程质量以及效率一直是十分重要的内容,想要保证铁路建设工程的施工质量,其管理工作是基本的影响因素。加强对于铁路建设工程的管理能够有效的提高建设工程的工作效率,同时在管理中还能对施工的质量进行及时的监控,在我国铁路建设工程水平的提高中具有重要的意义。
1.我国铁路建设工程管理的发展概况
1.1 我国铁路建设工程管理的发展背景
在国家发展初期阶段,经济水平处于较为落后的状态,与其他发达国家相比具有较为显著的差距。由于经济的落后,导致国家对于各项发展项目的重视程度较弱,铁路建设工程作为一项重要的发展内容,国家对其的经济投资力度有待提高。所以在当时铁路建设工程中还存在较多的问题,其中管理工作不到位较为突出。近些年随着我国经济的逐渐好转,国家对于现代化建设的重视程度逐渐加强,其中将提高铁路建设工程管理水平作为一项重要的基本目标,这对于铁路建设工程的完善与进步具有重要的影响意义。
1.2 我国铁路建设工程管理的发展现状
目前我国正在积极的进行铁路建设工程的改革与完善,主要就是对其管理工作进行必要的加强。合理完善铁路建设工程管理标准,使管理工作的实施更加有效,从而提高铁路建设工程的总体质量以及安全保证。虽然现阶段我国铁路建设工程管理水平已经有了一定程度的加强,但是还存在一些有待进一步解决的问题,这些问题主要存在四个方面,成本管理意识有待进一步加强、工程标准化管理不够完善、工程质量管理有待提高以及工程安全管理存在问题。只有从这四个问题入手对铁路建设工程的管理工作进行完善与提高,才能从根本上做到铁路建设工程的改革,促进铁路建设工程总体水平的加强,使我国在国际中的争能力有所增强。
1.3 重视铁路建设工程管理发展的必要性
随着国民生活水平的逐渐提高,国家对于交通运输能力的要求也不断的加强,所以在现代化的发展过程中,铁路建设工程已经成为一项十分重要的内容。铁路建设不仅对国民的出行方便起到重要的支持作用,更为重要的是能够带动我国运输业的发展,进而保证国家的经济水平在未来的发展中有更好的提升,这在现代化社建设中尤为重要。重视铁路建设工程管理发展十分必要,在现有的基础上提高铁路工程的质量,同时保证施工过程中的安全有效性,使我国铁路建设工程的施工水平得到显著的提升。
2.铁路建设工程管理中存在的主要问题
2.1 成本管理意识有待进一步加强
目前在我国铁路建设工程管理中还存在一些有待进一步解决的问题,其中成本管理意识有待进一步加强是一项重要的内容。铁路建设工程的开展需要大量的资金成本,所以在施工之前要对所需要的成本进行详细准确的预算[1]。但是目前我国铁路建设工程中相关的管理人员对于成本管理的意识较弱,导致其在进行成本预算中不能有效的保证结果的准确性,对于很多施工环节中所需要的成本进行忽略,所以使得在进行正式的施工中发生资金短缺状况,这不利于铁路建设工程的顺利进行。
2.2 工程标准化管理不够完善
在铁路建设工程发展的过程中,现阶段工程标准化管理不够完善也是存在的一个严重问题,这使得我国铁路建设工程高效快速的施工造成较大的影响。工程标准化管理不够完善主要体现在对施工中各个环节的管理没有统一明确的标准,使得各个施工环节不能进行有效的衔接,从而提高施工效率。工程标准化管理对于铁路建设工程来说十分关键,标准化不仅有利于对各项施工环节的管理还能够通过对比分析找出某一环节中存在的问题,从而及时的进行整改,以免其对整体施工造成严重的影响。
2.3 工程质量管理有待提高
在未来的发展中,铁路建设工程的整体质量有待进一步加强,这就要求工程质量管理水平得到一定的提高。目前在我国铁路建设工程施工的过程中,工程质量管理由专业的管理人员进行负责,但是存在一个重要的问题就是管理人员的基本素质具有较大差距,一些管理人员不能较好的掌握相关管理的标准对铁路建设工程进行有效的管理[2]。工程质量管理水平较为落后导致国家的铁路建设工程发展较慢,所以想要使我国铁路工程在未来有更好的发展就要努力提高整体质量水平。
2.4 工程安全管理存在问题
安全问题是所有施工工程中十分重要的一项内容,在铁路建设工程中也不例外,但是目前铁路建设工程的安全管理还存在一些问题,导致其施工的安全性受到一定的影响。铁路建设工程中的安全管理较为薄弱,相关的安全管理条例有待进一步的完善,在各项施工环节中都存在一些危险性较大的工作,需要安全管理进行进一步的重视。现阶段我国铁路建工程中的安全管理人员在进行管理工作时也不够严格,所以导致施工人员对安全性问题较为松懈,容易引发施工过程中的危险,严重的将威胁到施工人员的生命。
3.提高铁路建设工程管理水平的基本措施
3.1 加强铁路建设工程成本管理
想要使我国铁路建设工程的管理水平进行有效的提高,首先就要加强铁路建设工程管理。铁路建设工程的相关部门要对成本预算加以重视,在施工前对施工工程所要的所有成本进行准确的计算,根据成本预算中的内容对施工所需材料以及其他施工器械进行严格的把控,保证所有的花销在成本预算之内。加强铁路建设工程成本管理能够有效促进铁路建设工程的发展,使工程的经济效益得到显著的提高,这对我国未来的经济建设也起到重要的影响意义。
3.2 完善工程标准化管理
完善工程标准化管理也是我国铁路建设工程发展中的重要目标,想要完善工程标准化管理首先就要对现阶段的标准进行细致的研究与掌握,根据不同的施工环节工作进行相关统一考核以及检查标准的制定,保证其在管理过程中更加便捷有效,同时提高了管理工作的效率。
3.3 提高对于工程质量管理的监制
提高对于工程质量管理的监制是提高铁路建设工程的管理水平的重要基础,在现有的工程质量管理监制的相关条例上,针对工程质量管理中存在的一些问题,合理增加必要的质量管理条例,同时严格执行工程质量管理条例,有效提高铁路建设工程的施工质量。
3.4 增强工程安全管理的重视力度
现阶段增强工程安全管理的重视力度也是一项十分重要的内容,铁路建设工程要对施工安全加以重视,对各个环节的施工人员进行必要的培训工作,使其能够更加正确合理的进行施工,防止安全性事故的发生。安全管理水平的提高不仅对施工人员的生命有着基本的保证,更为重要的是能够提高铁路建设工程施工的有效性。
4.结语
铁路建设工程是我国现代化发展中较为重视的内容,虽然现阶段铁路建设工程管理中还存在一定的问题,相信经过在未来的不断努力后我国铁路建设工程管理水平将会有极大程度的提高,进一步的将促进铁路建设工程施工质量的加强。
参考文献
关键词:加强;铁路运输;安全管理;问题对策
中图分类号:X731文献标识码: A
引言
我国的铁路建设和安全是我国一项重大的政治任务。铁路运输安全,是实现我国铁路跨越式发展的必要因素,是我国经济发展的重要组成部分。铁路安全运输在我国有重大的意义,主要表现为:铁路运输安全是保障全局工作稳定的基础,是深化铁路改革的保证。同时,铁路安全运输是铁路建设的必然要求,铁路安全运输能有效促进社会的安全管理建设,稳定社会秩序。
二、铁路安全管理存在的基本问题
(一)思想素质和责任意识跟不上形势的变化近50年来,就信号方面出现的特别重大、重大、大事故发生原因中,违章作业占总数的39.9%,检修不良或设备失修占总数的29.4%,工作妨碍占事故总数的12.6%。这些都是从业人员思想素质、业务素质、安全意识差的表现。
(二)从业人员技术水平落后于装备更新速度
随着铁路客运提速、货运重载的发展,被运用的新技术装备成倍增加,而人员的技术知识的更新却远远落后于技术设备的更新,判断、处理故障的经验、能力不足以满足铁路运输的要求。发现故障后,不能在规定时间内处理完成,虽未酿成大事故,但却降低了运输效率。消除隐患、抓小防大,防范胜于救灾等先进安全管理手段很难落实。
(三)干部安全管理意识滞后铁路发展速度
短短几年铁路客运列车速度由不足100公里提到近300公里,而对管理干部培训和继续教育工作没有及时跟进。导致思想上对新形势下的安全管理工作认识不充分,对新事物接受能力低下、反应能力迟钝,新的安全管理理论也相应欠缺。而管理理论水平没有与时俱进,在借鉴先进经验、措施时,理念不到位,不求甚解,拿来主义、照搬照抄,根本未考虑是否适合本单位、本地区实的际情况。再就是好人主义、形式主义也使得安全管理的各项机制的难以落到实处,这种情况在基层站段表现尤为突出。
(四)安全技术设备亟待大力发展
近几年,铁路的基础设施、技术装备得到了突飞猛进的发展,这对预防铁路事故、确保运输安全起到了关键的作用。但目前就机车“三大件”、列车安全监控、货车超偏载检测装置、轴承振动诊断仪等有些设备设施的使用情况来看,也是不尽如人意的,稳定性不高,故障偶有发生。离真正意义的自动安全监控还有较大差距。列车未能做到出发、加速、定速、减速和定位停车的自动控制,许多情况下还得人工操控,一旦人为疏忽极易发生事故。
三、铁路运输安全管理的对策探讨
(一)强化安全意识,切实从思想上提高职工对安全生产的认识
运输安全固然要依靠科学技术的不断进步,采用先进的技术设备,以加强安全生产的物质基础,加大安全系数。但要防止见物不见人的倾向,安全生产形势的好与坏,主要取决于管理人员和作业人员的素质高下。如果人的素质不高,技术设备再先进也往往发挥不了应有的作用。因此、在安全管理工作中不仅要发挥现代化技术设备的作用,更为重要的是要在提高人员素质上下功夫,培养壮大具有高度主人翁责任感的职工队伍,充分调动人的积极性、主动性和创造性,这是贯彻落实“安全第一,预防为主”方针的可靠保证。
(二)强化职工技术业务素质
要以全员业务知识、安全知识和安全技能教育作为重点,尤其要将新职工、班组长作为培训重点,强化非正常情况下的作业应变能力,进行系统超前培训,严格“先培训、后上岗”制度。职工教育坚持“重现场需要、重实际操作、重实际成效”的原则,大力改进培训方式、方法。在全路建立面向铁路地区的培训、演练、考工一体化的技能基地。
全面的提速和大量新技术、新装备的投入运用,对技术业务素质要求越来越高,要有先进的培训模式作支撑。建立完善和规范职工教育日常培训工作体系,要抓好以下几个方面的培训:
1.抓应知应会培训,使职工教育培训工作走上规范化、标准化、制度化的轨道。经常性地开展学标、对标、达标活动,本着“干什么学什么”的原则,组织各工种职工按照作业标准,反复教、反复学、反复练,直到熟知熟练为止。
2.重点岗位培训,针对遇到非正常情况下处理故障手忙脚乱,违章现象严重,这些关键岗位一旦发生问题,后果就不堪设想。
3.抓实用性培训,本着缺什么补什么的原则,以简单实用的方法增强职工应变防范能力,为保证安全生产打下坚实的基础。
4.抓学历教育培训,运输安全生产,成也在人,败也在人。可以说,队伍素质,安全之本。在市场经济条件下,企业竞争说到底是人才竞争,实践使我们深切地体会到,只有建立一支思想过硬,作风过硬,纪律严明,敢打硬仗,能打胜仗的职工队伍,才是确保铁路企业兴旺发达的根本所在,我们始终要把提高职工队伍素质,作为一项长期的战略任务来抓。
(三)注重安全技术装备的开发与应用,依靠现代化的设备保安全
应加强四个方面的发展:一是防止和排除人为错误的设备;二是对各种固定和移动设备的技术状态进行监测和诊断的设备;三是兼有扩能和安全设备的装置;四是救援抢险设备。
1.推进铁路安全技术装备现代化。科研部门要从实际出发,不断提升运输安全技术装备的科技含量。在抓好已确定的安全生产的规章落实的前提下,努力探索运输安全监测、监控和管理网络的研究与开发,确实做到人机联控、全天候、全方位、全过程的安全管理与监控,全面提高铁路运输安全系统的综合防范能力。
2.提高设备和科技保安全的可靠度。近年来在提速的带动下,大量新技术、新设备不断投入使用,安全技术装备水平有了较大提高,对保证安全发挥了重要作用。但是,我国铁路行车设备和技术装备总体水平还很低下,尤其是电子装备的稳定性不高,使得运输安全事故时有发生。这就要求在设计、采购及准入等方面要重新制定安全指标。对一些已过时的技术要求应做调整,以适应新形势下的安全要求。在日常运用、维护方面,加强管理,对人员上岗的技术素质要有新的界定标准,这也是运输安全工作遇到的新课题,对这些新的问题要深入研究,认真加以解决。
3.加强设备养护、维修质量。不动设备不出故障,一动设备就出故障的现实说明人对于设备过多的频繁检查、检修并不利于安全。要按照设备性能制定科学合理的维护周期和检修项目,尽量减少设备的现场维护,加强集中修或入所、入厂修、多巡视、少检修、少动设备。通过对设备监测,掌握技术数据,分析数据,实现设备的状态修。减少对运输生产的干扰、也避免了因频繁重复检修造成的设备故障。
(四)加强和完善技术规章管理
加强和完善技术规章管理,使铁路运输有章可循,才能真正解决我国铁路运输安全管理存在的问题
1.开展技术规章和相关技术标准的对标清理工作。07年颁布实行的新《技规》,运输站段应结合本单位实际,制定出适合本运行区段《站细》、《段细》,对那些过时的一些作业办法及时进行清理。通过对本站段技术规章进行全面、系统地清理,把一些过时和与新《技规》相悖的条文清理剔除,精练提升各运输单位安全规章质量,统一单位各部门的认识和标准化行为。
2.狠抓规章制度落实,坚持从严管理。目前,违反运输安全管理安全制度,是屡屡出现人身安全、运输安全的主要原因。如果只是在口头教育上下功夫,遵章守纪的检查、落实流于形式,技术作业标准得不到很好的贯彻,这个关键环节的松弛将会给安全埋下巨大的隐患。要重视工作制度的落实,使各专业管理人员,切实转变工作作风。在运输生产中,执行安全规章制度的检查是重中之重,要做到及早发现,及时处理,防患于未然是企业效益的根本之一。实时组织技术管理人员对具体情况,进行具体分析,找出问题的实质,既是对安全规章不断完善的过程,也是防止各工作岗位出现落实规章制度“真空”的补充,坚决制止职工习惯性违章现象的发生。
结束语
随着经济的快速发展以及铁路运输的改革,铁路运输安全管理工作将是一项非常复杂而长期的工作。铁路运输安全管理关系着国民经济的发展和人们的生命财产的安全,需要被足够的重视。加强铁路运输安全管理,必须从建立健全的安全管理体制着手,加强铁路运输安全管理工作的规范性。其次要加强对列车运输的设备设施的科技投入,用现代化技术保障铁路运输的安全。最后还要对铁路客运人员加强素质培养,以保证其工作责任感的提升和工作能力的增强,进而为铁路运输安全管理作应有的贡献。
参考文献
[1]李春江.铁路运输安全管理存在的问题及对策[J].经济技术协作信息,2008(20).
关键词 铁路工务;线路养护;问题;对策
在我国,作为交通行业中最重要的基础设施,铁路的建设质量如何关系到列车的安全与高效运行。随着我国科技经济的不断进步,对于铁路线路的养护管理要求也更加严格,操作标准也更加规范。由此可见,铁路工务线路养护工作在整个铁路建设中具有重要作用。但在实际施工过程中,由于受到地形、气候环境以及列车负载情况的不同影响,铁路养护设备状态时常处于不断变化之中。为了切实保证列车的安全、稳定运行必须以先进的科研成果为依托,不断提升养护维修技术水平,树立先进的管理理念,转变管理方式,完善安全管理体制,提升养护人员素质,以期推动我国铁路事业的发展。
1.当前铁路工务线路养护的常见问题
1.1养护人员素质偏低、安全意识不高
在当前铁路工务线路养护作业中,养护人员的素质普遍较低,且存在较为薄弱的安全意识,这是养护工作中最首要的问题之一,也是亟待得到进一步解决的关键。在我国铁路工务线路养护的实际作业过程中,养护人员通常本着“就病治疗”方式,在养护工作面临问题时,未能寻找产生问题的关键,并作出合理的防治对策,这种传统的养护工作原则在一定程度上阻碍了铁路养护工作整体水平的提升,不利于铁路运输的高效发展。另外,一部分铁路工务线路养护工作人员在养路工作中缺乏一定的实践经验,造成线路故障频发,却得不到有效解决,因此,修补工作便成了养路工作外的经常性任务。
1.2养护方式与轨道结构不协调
在养护作业中,对于线路养护来说应坚持以轨道以依据,针对不同轨道采用不同的养护方式。在我国,由于不同地区的地形结构存在差异,导致轨道结构也各不相同,因此,应采取因地制宜的方式,选用与之相适应的养护方式。但是,在养路工作的实际开展过程中,我国的相关政策还仍较为单一,无法满足每一轨道路段的实际需求,这样使得养护工作质量不高,且这一问题无法在短时间内得到有效解决。
1.3检测方式落后,信息传递不流畅
当前,铁路工务线路养护的检测通过是按月进行,通过设备的使用将线路养护维修的相关数据进行收集与整理,继而实现对线路的检测。但是,这种检测方式所集中的数据仅仅只能作为遏制病毒的依据,却不能彻底杜绝问题的出现。另外,线路检测的相关信息未能及时得到传输,而是在检查以后先传送到车间,再通过车间进行整合与筛选,最后才能得到相关的检测信息,继而进行养护维修。信息传递不流畅导致养护信息失去了实时性与准确性,且信息容易出现遗漏和误差,大大降低了检测信息在整个铁路线路养路中的作用。
2.铁路工务线路养路的对策
2.1完善安全管理体制
当前,我国铁路在建设与养护过程中安全事故时有发生,主要是由于健全的安全管理体制的缺失或者现有的安全管理体制并未在实践中切实落到实处,而造成实际操作过程中,员工对于管理体制存在疏忽,甚至不够重视,以致事故频繁发生,对铁路的施工建设与养护安全造成了严重的威胁,现有管理体制已成为摆设与空壳,并未发挥应有效用。为了避免上述现象的产生,完善当前安全管理体制,加强监督管理力度,提高线路养护技术,对施工过程中的相关程序与所用材料进行严格的检查,以便将风险降低到最低限度内,尽量杜绝安全事故的发生。
2.2加强对养护人员的监管
铁路工务线路养护工作较之于其他性质工作更为繁琐、复杂,且施工规模通常较大,劳动力密集,致使针对养护人员的管理工作难度加大。另外,从养护施工人员的构成来看,养护人员大多数是临时民工,他们的素养相对较低,安全管理意识较差,未能将安全施工落实到实处,这在一定程度上给线路的养护工作带来了不小的安全隐患,同时,也是养护施工频发的一个主要原因。因此,加强对养护人员的监督与管理应放在首位,定期对养护人员进行岗位培养,不断提升员工的安全责任意识与操作水平,确保员工可以严格遵守相关的安全规范,进而从根本上提升养路工作的安全性,确保施工质量。
2.3提升养护维修技术水平
为了保证列车的安全运行,提升铁路工务养护与维修技术尤为关键。要实现养护维修水平的提升,首先,要对设备当前的状态信息有较为清晰的了解,通过线路检测将设备的变化规律呈现出来,并通过呈现信息制定合理的作业计划。当前,我国铁路养护与维修作业中,最主要的检测方式是车载检测,并辅助人工巡查与添乘等手段共同进行。先进的轨道检查车可以为养护工作提供强有力的技术后盾,这种方式可以及时发现线路中出现的安全隐患,提升养路工作的质量,避免不必要事故的发生。
2.4加强安全检查与实时监测
加强安全管理是切实提升线路养护施工工作的重点,安全管理的关键在于安全检查工作与实时的检测。在养路施工过程中,开展定期检测与实时监测可以有效提升施工效率,不仅对于那些设备中潜在的危险可以及时发现,还能将那些潜在隐患进行及时解决,以确保施工的安全。随着我国经济社会的不断发展,科技成果已在各领域得到广泛的应用。在我国铁路工务线路养护作业中,也应该将科技成果应用其中,摒弃传统的管理方式,发展先进的管理技术,确保线路养护的科学化管理,提升养护作业的质量与施工效率。