城市燃气管道的分类
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城市燃气管道的分类范文第1篇
中图分类号：TE08文献标识码： A
1.城市燃气规划的重要性
首先是城市建设的需要。目前我国的城市化建设进程在不断地加快，各项基础设施的建设也在如火如荼的开展，燃气的使用已成为人们生活中不可替代的一部分，不仅为居民生活带来便利，而且也促进了国民经济的发展。然而城市燃气系统的建立不是一夕一朝的事情，需要在经过调查研究之后，结合本地的用气需求和城市基础设施规划，才能进行城市燃气的规划，形成一套安全、可靠、实用的燃气供应系统。因此，城市燃气规划是非常有必要的。其次，是建设节约型社会的必然选择。环境污染已受到了社会各界的共同关注，石油、煤炭等资源使用后产生的废气、废渣的排放对大气造成严重的污染。而天然气的使用，可以降低废气的排放，减少对环境的污染，改善城市环境，同时还能够改变现有的能源消费结构，促进地区经济的发展，为我国的节能减排事业作出贡献，走出一条社会、经济、资源和环境共同发展的可持续之路。第三，城市燃气的规划可以提高居民的生活水平，已经是城市走向现代化发展的标志之一。燃气是城市居民日常生活不可缺少的一部分，它代替煤气、蜂窝煤成为居民最主要的生活燃料。燃气基础设施的规划，可以为城市提供充足的能源、减少废气排放、改善城市居民生活环境，提高居民生活质量。但是若对燃气规划不合理，则会造成燃气供应出现中断，影响城市的正常生产生活。总之，城市燃气规划关系着城市的发展。在建设环境友好型、资源节约型社会的现在，更要科学合理地对城市燃气进行规划，不断调整城市能源使用结构，为社会发展、环境保护作出贡献。
2.城市燃气管网规划设计内容
2.1城市燃气管网分类
城市燃气管网有多种分类方法。根据管网的用途可以分为长输管线、城市燃气管道、工业燃气管道。其中长输管线是连接产地、储存库、使用单位之间的燃气管道；城市燃气管道则包括分配管道、用户引入管道、室内燃气管道，用于燃气的分配、用户引入和室内分配；工业企业燃气管道则用于工业企业燃气的分配和引入。根据管网的铺设方式可分为地下燃气管道和架空燃气管道，地下燃气管道铺设于地下，架空燃气管道多用于穿过障碍或厂区。根据管道输气压力可分为低压、中压、次高压、高压燃气管道，不同的管道输气压力并不相同，从小于5KPa至大于0.8MPa不等。
2.2城市燃气管网构成
目前常用的管网系统有一级管网系统，二级管网系统、三级管网系统、混合管网系统几大类。其中，一级管网系统只有一个压力等级，这种管网系安全性稍差；二级管网系统具有二个压力等级，一般一级为低压管网，另一级为中压、次高压或高压管网；三级管网系统则由低压、中压、高压管网构成，这类管网投资规模较大，往往多应用于特大城市；混合管网系统是我国目前应用较为广泛的城市燃气管网系统，利用中压或次高压输气，经中、低压或次高压、低压调压后输送至用户管道，具有较高的经济性和安全性，适应能力较强。由于各类用户和区域所需燃气压力不同，同时从安全性和经济性出发，燃气管道往往采用不同的压力级制。
3.城市燃气管网规划设计方法
3.1基本方法
在城市燃气管网规划设计中，常用的方法有图论法、动态规划法、神经网络法、MCST法、约束导数法、综合优化法等方法。动态规划法是对管网各节点压力进行优化，得出最优压力来选择管网布局和元件，但这种方法需要预先给定调压站数目和位置、管段长度、管径等数据，应用于大型网络系统中有一定局限性。神经网络法则是引入适当能量函数确定神经元联结权，根据网络状态变化来寻求平衡获得局部最优解的方法，具有大规模并行处理、高容错性和自适应性、自组织性的优点，应用于大型管网规模设计中极佳。因此，本文综合利用动态规划法和神经网络法来建立数学模型，用于城市燃气管网规划设计中管网布局与参数优化。
3.2城市燃气管网布线标准
城市燃气管网布线时，高、中压管网主要用于输气，其压力高、危险性大，布线应充分考虑长期安全运行的需要，因此应布设于足够安全距离的地段，同时考虑安装和检修的便利性和对周边的影响，低压管网是最基本的管网，要充分考虑网路密度。管网的纵断面，应埋设于土壤冰冻线以下，其覆土深度应满足规划和规范要求，并避免与自来水管、雨水管、热力管、电力管、通讯管等布设于同一地沟，并采取好防护措施。储配站应综合考虑城市工业布局规划，服从输气干线大走向，尽量靠近负荷集中地带。调压计量站的布设要符合城市规划和作用半径，尽量避免对周边地区的影响，控制好安全距离。
3.3燃气管网管径的选择
（1）管段初始流量的确定。管段初始流量是在连枝流量一定的条件下，通过调用基本关联矩阵求解而得到的。所谓连枝，是针对环状管网而言的。如果把一个环状管网去掉某些管段后，该管网变成枝状管网，那么去掉的这些管段就称为连枝。连枝流量采用按照管段长度比例分摊原则确定。
（2）管径的初选。根据管段的计算流量和管段的单位压力降，可以计算机软件调用中的“初选管径”菜单进行管径的初选。单位压力降由从气源点到零速点的允许压力降与管路长度的比值确定，零速点的确定按照燃气总是从气源点流向最远点的原则确定。
（3）经济管径的选择。根据初始的规格化管径和管段的计算流量求解管段的压力降，并由气源点的压力求各个节点的压力，调用修正各节点压力，计算得出经济压降。根据此压降和计算流量，调用软件中的“管径优选”菜单进行管径优选。
（4）城市管道耐久性原则。选择整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规范的某一功能要求，此特定状态称为该功能的“极限状态”，即“临界状态”。城市燃气管道耐久性作为一项功能，也存在着耐久性极限状态:承载能力极限状态和正常使用极限状态。对城市燃气管道耐久性寿命准则的合理选择是进行耐久性评估与寿命预测的重要前提。
3.4加强管网的反腐层等级的设计
聚乙烯类管道防腐层(夹克、3PE)的普通级与加强级差别仅在于外层厚度的差异，胶粘带、环氧粉末的普通级与加强级差别也是类似，所有施工程序是完全相同的。其实管道防腐的主要费用存于施工程序设备摊销，材料用量是次要的。对于长输管道，选用普通级可以节省一定的材料投资，由于城市燃气管道通常较短，这种节省效果有限，相比于安全要求，应弱化这方面的考虑。根据《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》，仅对于口径200mm以下的城市燃气低压钢管，存没有杂散电流时，可以选择普通级防腐层，其他情况一般都推荐加强级防腐。实际上，城市燃气管道周边往往存在强烈的杂散电流，对在役管道的开挖检测发现，许多腐蚀坑呈马蹄型并见金属光泽，削面虽有起伏，但手感光滑，边缘也较清晰，腐蚀产物为黑色粉末状，无分层现象，就是典型的杂散电流腐蚀。因此对于城市燃气管道，即使目前土壤环境中暂时没有明显的杂散电流，考虑到未来城市的发展，防腐等级设计还是普遍采用加强级为宜。这也许可能造成浪费，但较之管道因杂散电流腐蚀穿孔，还是应未雨绸缪，防患于未然。
结束语
在进行城市燃气管网规划设计时，选择科学合理地规划方案，能够促进我国城市天然气的安全稳定运行。所以，在实际的设计过程中，需要对管网的耐久性预测出城市燃气管道的安全运行时间，为工程实际提供可靠的参考依据，从而确保城市燃气管道的安全运营，发挥城市燃气管道的最高经济效益。
参考文献：
[1]郝利民，齐忆江.哈尔滨市燃气管网规划设计中存在的问题[J].应用能源技术，2001，01:18-19.
城市燃气管道的分类范文第2篇
关键词： 燃气管网 安全运行 对策研究
中图分类号：TU996文献标识码： A
引言
今天，城市燃料大多采用燃气，城市燃气管道化是城市现代化的重要标志之一。随着国家西气东输工程的实施，城市燃气管道化迎来了一个新的飞跃发展时期。确保燃气管网安全运行需要各级政府给予充分地重视，需要社会各界的支持和配合，也是城市燃气企业安全生产工作的重中之重。
一、城市燃气管网安全运行存在的问题
1、地下燃气管网缺乏规范管理，存在许多不安全因素。近年来，随着城市规模的不断扩大和旧城区的改造，给燃气管道敷设带来了便利条件。与此同时，由于管理的不明确性，对地下管线缺乏规范管理，少数建设单位不按规范施工，有些市民安全意识薄弱都给城市燃气管网运行增加了不少安全隐患。
2、道路和建筑施工损坏燃气管道，造成燃气泄漏安全事故。随着城市建设步伐的加快，城市道路及旧城改造建筑施工频繁，给燃气管线安全运行带来了很大的安全隐患，燃气管线及设施被施工挖断及损伤的现象时常发生，屡见不鲜。少数施工单位不按规范施工，破坏了燃气管线隐瞒不报，也不通知燃气企业维修，仍将被损坏的燃气管线掩埋地下，给燃气管线运行留下了安全事故隐患。
3、违章建筑严重影响了城市燃气管网及设施的安全运行。城市燃气管网和设施上搭建的违章建筑是埋设在城市中的严重安全隐患，少数居民乱搭乱建，有的占压在燃气管线上，有的将燃气调压设施封闭在违章建筑内，燃气抢修维修人员无法进行正常的维护保养工作，只要燃气管网及设施被损坏漏气，极有可能造成严重的燃气安全事故。
4、燃气管道安装工程质量监管不到位，给燃气管线运行留下了安全隐患。在燃气管道安装施工过程中，由于对燃气管线安装施工质量管理不到位，有的沟槽深度达不到要求，有的钢管在埋设过程中，没有做好防腐处理，或将已被损伤防腐层的钢管直接埋设地下，使被损坏防腐层的钢管直接与土壤接触，从而加快了燃气管线的腐蚀，使原来可以使用20年―25年的管线只能使用10年，甚至更短的时间，给燃气管线安全运行埋下了安全事故基因。
5、用户私自改装燃气管线，给燃气管线安全运行及用气安全造成隐蔽的危害。随着城市经济的不断发展，城镇居民居住条件得到了很大改善，生活质量得到了普遍提高，城市大部分居民对房屋装修的要求也越来越讲究，按照《GB50028城镇燃气设计规范》要求，应采用明装，不宜采用暗装，穿越卫生间不应有接头，外加装套管，但少数居民用户为了装修外表美观，私自改装户内燃气管线，将燃气管线密封在装饰墙内，有的甚至隐蔽在整体橱柜内，没有良好的通风条件，也没有安装燃气泄漏报警装置，给燃气管线安全运行和用户的用气安全造成长期隐蔽的危害。一旦燃气泄漏，将产生难以估量的后果。
二、城市燃气管网安全运行对策
因城市燃气管道具有开放性、隐蔽性、危险性和长期性的特点，所以要使其安全可靠的运行，必须要相关方面的高度重视乃至全市市民的共同关心。第一，各级政府都必须充分认识到违章建筑的危害性，加大拆除违章建筑的力度。第二，政府职能部门要严格地下管线施工报装审批程序，规划、城建等政府的职能部门在核发工程施工规划许可证时，凡涉及或影响到地下燃气管线的，应要求建设单位先与燃气安全主管单位及管线业主单位进行衔接协商，并要求施工单位在施工过程中采取相应的防范措施后，再核发工程施工建设规划许可证，以防止施工外界因素损坏燃气管线造成燃气泄漏安全事故的发生。第三，进一步加强燃气管道安装施工质量的监管工作，提高燃气管道安装施工质量。一方面要进一步完善监理制度和监理程序，另一方面燃气公司要提高燃气管线施工现场管理人员的业务素质。对燃气管道的设计、材料选择，沟槽开挖，防腐处理，管线焊接，管道铺设及竣工验收等要有一套完整的质量控制标准和要求。且要明确责任人，确保燃气管线达到国家燃气安装质量标准。第四，积极选择新材料、新工艺、新技术敷设和改造城市燃气管道。逐步选用钢骨架PE管等新材料，采用新型连接方式的燃气引入管。既能消除燃气泄漏安全隐患，又能延长燃气管线的使用年限。第五，加强燃气管线及设施的安全巡查工作力度，对燃气管线调压箱、阀门井、凝水缸等设施实行分片分段包干责任到人，按照燃气设备管理要求，定期对调压器、阀门等设施进行维护保养，同时利用先进的燃气检漏仪器设备，有重点地对管线进行检测，发现安全隐患及时排除，提高燃气管线安全运行的科技管理水平，保障燃气管线及设施的安全运行。第六，加强对市民进行维护管道燃气设施安全的宣传工作，利用新闻媒体、电视、报纸等向市民宣传维护燃气设施的安全知识及地方燃气法规，通过宣传教育，使广大市民树立自觉维护管道燃气设施的安全意识，同时呼吁国家尽快出台统一的燃气行业管理法规，使燃气行业的管理工作进入法制轨道，促进燃气 企业 的健康 发展 。
城市燃气管道的分类范文第3篇
关键词：燃气管道 事故风险评估 差异
中图分类号：TU996.7 文献标识码：A文章编号：
住房和城乡建设部的《全国城镇燃气发展十二五规划》显示，“十二五”期间，我国新建城镇燃气管道约25万公里，新建量同比增长40%，到“十二五”期末，城镇燃气管道总长度达到60万公里，管网总长度将增加70%。随着城镇燃气快速发展，燃气输送管道的安全运行问题慢慢进入人们的视线。分析城镇燃气事故发生的原因，至少包括以下几点：一是燃气泄漏而应急滞后；二是违背安全规划、违章施工、使用不当；三是政府科普宣教力度小，城镇居民缺少安全使用和应急常识；四是科学预防和监控措施乏力。
虽然有严格的管理措施和安全条例，但燃气输送管道泄漏或爆炸事故仍时有发生。如何有效防止事故发生，在增强其运行安全性的同时合理利用资源，以获取最大经济效益，是各国政府部门,燃气行业面临的重大课题。传统的安全管理正向风险管理过渡，盲目被动维修正向预知性主动维修过渡，依靠经验管理也正向科学化管理过渡。将风险概念应用于燃气管道的工程施工和日常检修运行活动，需要解决燃气管道的基于风险的检测、预测、评估、管理、控制以及制定风险分类和等级的相关标准。
现通过近年来国内外燃气管道风险评估的研究现状，分析城市埋地燃气管道与长输管道的差异。
1风险评估内容和方法
风险评估也称危险度评价或安全评价，它以实际系统安全为目的，应用安全系统工程和工程技术方法，对系统中固有的或潜在的危险源进行定性和定量分析，掌握系统发生危险的可能性及其危害程度，从而制定出防灾措施和管理决策的一项工程。
风险评估可以从评估对象的不同阶段、评估方法的特征、评估的内容等进行分类，现就评估方法的特征分类进行说明。
风险评估方法有定性评估方法，定量评估方法和介于两者之间的半定量评估方法。前者不对危险性进行量化处理，只做定性的比较。定性评估使用系统工程方法，将系统进行分解，依靠人的观察分析能力，借助有关法规、标准、规范、经验和判断能力进行评估。定量评估是在危险性量化的基础上进行评估，主要依靠历史统计数据，运用数学方法构造数学模型进行评估。半定量方法则介于两者之间用数值体现指标的重要性。
因为定量风险评估是风险评估发展的最高阶段，是一门新型管理技术，所以对城镇燃气管道风险进行的风险评估一般采用定量风险评估方法。城镇燃气管道的定量风险评估关键技术问题如下：
1.1管道分段：管道风险评价与其他装置的风险评价不同之处在于，整条管道具有相同的危险性倾向。制定一种指标将管道划分为不同管段分别进行评估。
1.2确定管道的失效模式：在初步进行风险识别，找到构成管道风险的主要失效因素后，需要确定管道失效的主要模式。
1.3失效概率的计算方法：管道失效概率计算方法包括统计法和解析法。统计法是通过收集相应的管道历史失效数据进行分析，得出该危险过去的发生频率，并以此预测现在或将来的发生频率。对某些失效原因，在还没有建立相应的失效模式的前提下，不能利用解析法计算失效效率，只能利用统计法进行分析。
1.4失效后果计算：管道失效后果计算主要考虑管道失效造成的对人身生命安全的影响，可分为死亡，重伤，轻伤等不同的伤害类型。对环境影响主要考虑失效事故对空气的污染以及对生态系统的影向。对财产的影响主要考虑对管道沿线财产造成的损失，以及管道公司自身的管输介质损失，管道替换和修补费用等经济损失。
1.5风险计算及评价燃气管道失效风险值：当已知管道各段的风险后，就可得到沿整条管道的失效风险分布情况。目前还没有国际统一的风险分级标准，国内这方面的研究也基本属于空白。
2 城市燃气管道与长输管道的主要差异
在选择风险评估方法时需要考虑被评价系统的特点以及可以得到的资料数据情况。在实际调查和研究中发现，城市埋地燃气管道在设计、施工、管理上有其自身固有的特点，它与长输管道有很多不同之处，主要表现在：
2.1 管道结构不同
城市燃气管道分布为网状，弯头、阀门、三通、四通及凝水缸等管道附件密布，往往100～500 m就有一个支管或阀门，管道变径普遍，不同材质管道相连的情况普遍。长输管道通常为同一管材的单管，支管、阀门和变径管很少。
2.2 管道规划和建设进程不同
城市燃气管网随着城市建设的发展逐步形成，且不断拓展。管道建设初期缺乏完善的管理体系，投资来源复杂，设计、施工和竣工验收标准往往参差不齐，质量缺陷相对较多。长输管道通常为同一时期建成，有完善的勘察、设计、施工监理、竣工验收标准与程序，质量相对均衡且缺陷较少。
2.3 管道所处人文环境不同
城市燃气管道敷设在人口稠密地区，周边环境复杂，一旦发生泄漏、火灾、爆炸事故，会造成严重的人员伤亡和财产损失。长输管道通常敷设在野外人口稀少地区，周围建筑物分布少，周边环境信息容易把握，发生事故后人员伤亡不大。
2.4 管道所处自然条件不同
城市埋地燃气管道由于地表覆盖层大多为水泥或沥青路面，管道遭受严寒闪电洪水等自然力条件影响较少。但是，若有环境的改变有时，常为突变，另外，城市杂散电流干扰很普遍且严重 。长输管道通常敷设在野外，地表覆盖层通常为泥土，遭受自然力条件的侵害较大，如严寒、闪电、暴雨或洪水、地震等，这些自然力条件的侵害影响是长输管道中需考虑的因素。然而，长输管道通周边环境的改变通常为平滑过渡，容易把握，且杂散电流影响较小。
2.5 输送介质的压力不同
城市燃气管道在市区多为中低压输送，而长输管道多采用高压输送。
2.6 管道腐蚀形式不同
城市埋地燃气管道不需要考虑大气腐蚀，且管内腐蚀不明显，主要的腐蚀破坏来自于土壤的腐蚀作用。长输管道的腐蚀破坏不仅要考虑土壤腐蚀，还要考虑大气腐蚀和管内介质造成的腐蚀。
2.7 管道腐蚀防护形式不同
我国城市埋地管道大部分并没有进行阴极保护，燃气管道十分依赖防腐层的防腐作用，防腐层微小的施工缺陷往往可造成管道的大面积腐蚀。长输管道全部使用阴极保护和防腐层双重作用抑制管道外侧腐蚀，且阴极保护方式多为外加电流阴极保护。
2.8 管道检测维护方式不同
城市燃气管道管理相对被动，往往是接到泄漏报警后才进行漏口修补，属于事后维护；且城市燃气管道变径较多，阀门、凝水缸、弯头等管件密布，难以使用智能清管器进行检测。国外长输管道已经建立了完善的管理体系，其维修检测侧重于智能清管器在线检测，能及时发现管道系统中的缺陷，便于进行预知性维护。
结束语：对燃气管道进行风险评估有助于实现燃气管道的科学管理，保障人民及财产安全和社会稳定。城市燃气从业者需要对燃气的安全生产及管道运行有清醒的认识，及时制定和调整安全生产管理模式，减少安全生产及运行中隐患。
参考文献：
[1] 刘斐，刘茂.城市燃气管线的定量风险分析[J].南开大学学报，2006，39(6)：[31-36.
[2] 孙永庆，钟群鹏，张峥.城市燃气管道风险评估中失效后果的计算[J].天然气工业，2006，26(1)：120-122.
城市燃气管道的分类范文第4篇
关键词 城市燃气管道；防腐设计；问题
中图分类号U17 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）67-0047-02
城市燃气管道腐蚀问题一直是制约燃气运输的重要因素，其在一定程度上会减少燃气管道的寿命，甚至影响其作用的正常发挥。为了延长输气管道寿命，使燃气管道的经济效益和社会效益的得到有效提高。就应该对防腐设计中出现的问题进行分析，并采取相应措施以解决实际问题，将腐蚀问题控制在源头。如何处理好城市燃气管道防腐设计中出现的问题，已经成为相关部门值得探索的事情。
1 城市燃气管道防腐设计中出现的问题及原因
在城市管道防腐设计中容易出现内壁腐蚀问题和外壁腐蚀问题。在对燃气管道防腐设计中出现内壁问题和外壁问题分析之前，应该先对造成燃气管道腐蚀原因进行分析。管道在对燃气进行输送的时候，可能会含有硫化物、二氧化碳、氧及硫化氢等腐蚀性化合物，其一旦与金属管道发生反应，就会引起化学腐蚀，即便是化学腐蚀性较弱，危害性小，长期下去也会使管道表面出现凹穴，甚至穿孔。出现这种问题主要原因是电化学腐蚀。造成电化学腐蚀主要原因是其电极和电位不同。金属发生化学反应时，电极电位会变得较容易失去电子形成阳极。如果电极电位较高的部分获得电子，其就会形成阴极。如果有氧和氯化氢存在，其就会生成氢氧化铁化合物。此外管道腐蚀与周围环境、土壤及相应防腐措施效果也有一定关系。其城市燃气管道防腐设计中的内壁问题来说，出现内壁腐蚀问题的主要原因是天然气中含有水分，其与管道金属接触后会发生化学反应形成化学原电池，进而腐蚀管道内壁。再加上天然气本身含有腐蚀性化学物质，会加剧管道内壁腐蚀速度；而对于城市燃气管道设计中的外壁腐蚀问题来说，其则是管道腐蚀最为严重的部分，其之所以是腐蚀最严重的部分。是因为埋地管道地下环境比较复杂，容易产生电化学腐蚀和细菌腐蚀。当钢管埋入地下后，其会发生化学腐蚀，这种腐蚀是部分全方面性和部位行的腐蚀，其壁管腐蚀厚度及大小几乎是一直的，并不是从简单的管道穿孔就能看出其电化学腐蚀程度的。从中可以看出，城市燃气管道外壁腐蚀主要以电化学腐蚀为主，化学腐蚀和细菌腐蚀为辅。在对管道外壁腐蚀设计的时候，应该着重对电化学腐蚀进行分析。
2 解决城市燃气管道腐蚀设计问题有效措施
2.1 解决城市燃气管道腐蚀设计中内壁防腐问题措施
为了更好解决燃气管道腐蚀设计中内壁腐蚀问题，就应该先对输送的天然气进行净化，以保证燃气质量。毕竟天然气本身具有腐蚀性化学物质，与管道接触后会加快其反应速度。因此，在天然气管道腐蚀设计过程中，必须严格按照国家制定标准对其进行防腐设计。只有这样才能保证燃气管道不被腐蚀，保证燃气质量，进而延长管道寿命，保证燃气管道正常输送。此外，在管道腐蚀设计中，也可以在管道内壁涂上二道环氧树脂，以避免燃气管道内壁腐蚀。
2.2 解决城市燃气管道腐蚀设计中外壁问题防腐措施
解决城市燃气管道防腐设计中外壁问题的时候，可以采取防腐隔绝绝缘法、电保护法和排流保护法。防腐隔绝绝缘法就是可以采用石油沥青、环氧煤理清及塑化沥青及玻璃布等物质使管道外壁与土壤完全隔绝，以避免管道和土壤直接接触，减少电化学腐蚀发生率。这种外壁防腐蚀方法在城区沿线和小区燃气管道防腐设计中应用的比较多；电保护法一般有两种，一种是电源阴极保护法，一种是牺牲阳极保护法和排流保护法。其都是以电化学方式或外加电源方式来避免管道腐蚀的。其中电源阴极保护法是通过被保护的钢质管道通过的直流电流，这种电流能使管道表面发生阴极极化，进而减小或消除钢制管道土壤腐蚀不同原电池电极电位差，将腐蚀的电流降至最低，以此来阻止或降低管道腐蚀。为了达到这一目标，可以牺牲阳极阴极保护和电流阴极保护。牺牲阳极阴极保护就是将负数电位金属和被保护的金属连接，并将其放置在同一电解质中，使负电位金属中的电子转移到被保护的金属管道上，使整个被保护的金属管道始终处于较负且相同的电位下。这种方法在小型或是处于低土壤电阻环境的金属使用次数比较多，因其优势目前在天然气管道中也普遍使用这种防腐方法。外加电流阴极保护能直接在直流电源中应用，同时其也能辅助阳极使电流从土壤流向被保护管道金属中，使金属结构电位低于周边环境。其最大优势是不受管道沿线地形限制，其适合在城市燃气管道防腐设计中应用；排流保护法就是以地下杂散电流方式避免管道与土壤直接接触而发生腐蚀措施。其主要原理是将管道排流导线的排电流和电气化铁路钢轨和变电站的阴极相同，在管道的杂散电流不经过土壤前提下，其能导线引流的方式来防止管道腐蚀。
3结论
就目前来看，管道腐蚀问题已经成为燃气发展的重要因素。我国每年因燃气管道腐蚀问题而造成的经济损失较大。尤其是城市化不断的发展，城市发展对燃气资源的需求量日益增加，使得管道工程建造量也不断的增加，这就在一定程度上加大了燃气管道腐蚀问题。在这种情况下，就应该从管道建设的实际出发，对管道腐蚀设计进行研究，以便更好的保证城市燃气管道运输，为燃气企业和社会发展创造更多的经济价值和社会价值。
参考文献
[1]杨永.城市埋地燃气管道腐蚀防护综合评价系统研究[D].北京化工大学，2004.
[2]何娜.基于风险的长输管道腐蚀缺陷的检测及维修规划[D].兰州理工大学，2010.
[3]韩文礼，林竹.埋地管道防腐蚀技术的现状与展望[J].焊管，2008(3).
城市燃气管道的分类范文第5篇
关键词：城市燃气管道；安装技术；城市住宅
中图分类号：TU996.7 文献标识码：A 文章编号：
随着我国城市燃气的发展，人们越来越注意燃气安全。在城市住宅燃气管道安装时应把好质量关、确保燃气的供应、使用安全。
一、燃气引入管及其布置技术
燃气引入管是连接室外燃气管道和室内燃气管道的连接管。常用的布置方式有：地下引入法和地上引入法两种。
地下引入法
地下引入法指的是室外燃气管道从厨房首层地面下穿过引入室内。在离地面大约 0.5m 处的地方，安装清洁口，引入管在穿墙和穿地面时应该加套管，地面下的管道应使用无缝钢管。
2、地上引入法
地上引入法引入管道在地上，特别是采用天然气为燃料的现代建筑，燃气管道通常是在建筑建成后铺设，因此只能采用地上引入法。燃气管道沿外墙敷设，并在一定高度穿过外墙进入室内。按照管道引入的位置可以分为低位管和高位管两种引入方式，低位管指的是在距离地面外大约 50-80cm 的地方引入室内，高位管指的是将燃气立管完全敷设在墙体外，在通过支管引入到各家各户的引入方法，与地下引入放类似，室外管道应采用无缝钢管，室内管道应采用镀锌钢管，套管采用普通的钢管即可。
二、室内燃气立管的布置技术
室内燃气立管布置应遵循以下几点技术要求：首先，室内燃气管道应该避免穿过卫生间、卧室及防火分区；其次，固定燃气管道的支承设置应避免焊口、管件及螺丝旋纹处。再次，安装活接头时使用的垫片厚度应控制在 1.5mm 以下，最好选用丁晴橡胶或者聚四氟乙烯材料，禁止使用天然橡胶或石棉等易燃类垫片，丝扣球阀后应该加设活接头，间距应控制在 30cm 以内；第四，管道、设备法兰连接时要符合以下技术规定：(1)法兰连接：法兰的材质应该与钢管的材质相同，公称压力则应该和球阀的额定公称压力要相一致；通常采用的平焊法兰的口径要要同相连接的钢管径口相符。一般情况下采用双面焊接的方式对法兰盘及管道进行连接。(2)在连接法兰前，应该对法兰的密封性及密封垫片进行检查，确保合格，一旦发现密封性能存在缺陷或密封垫圈上有明显刮、斑点时要及时更换。(3)法兰垫片选择：选择法拉垫片时要确保其与法兰密封面大小相符，安装垫片时要确保其中心位置，不得偏移。采用耐油石棉垫片或聚四氟乙烯垫片。
最后，连接管道及设备螺纹时应遵守的技术要求为：(1)管道与设备、阀门螺纹应保持同心，不得管接头强力对口。(2)管道螺纹接口处的密封材料应选择聚四氟乙烯，另外还需确保拧紧螺纹时，应确保密封材料不被挤入管道内。
三、住宅燃气管道阀门安装技术
燃气管道附件及设备的安装是为了方便管道的日后运行及维修，为了确保住宅燃气管道能够安全运行，因此在安装燃气管道阀门是要注意以下安装技术：
阀门检验技术
安装阀门前应对阀门外观进行如下检查：首先检查阀门的型号、规格、压力等级、材质等是否与设计要求相符合，其次对阀门外部及可见的内表进行检查，看阀门纹路是否清晰，密封面是否完好无损，如有锈蚀现象出现则应弃之不用，再次，检查阀门铸体是否混有气孔、裂纹、缩痕等有害性缺陷，最后检查当流体通过时是否有杂物、碎屑及锈蚀出现。检查完阀门外观后应根据施工图纸要求检查对阀门包括尺寸在内进行二次检查，具体检查内容有：阀门的口径、同法兰的间距、阀门的壁厚及加工精度等是否与设计图纸要求相符合。
2、阀门的安装技术要求
(1)阀门安装高度
安装阀门是为了便于检修，那么阀门安装高度的选择也应遵循便于操作与检修，通常情况下阀门与地面的高度应维持在 1.2 米为宜，当阀门高度超过 1.8 米时，此时安装阀门应采取集中布置的方式。
(2)安装时阀门状态
如果阀门与管道是通过法兰或者螺纹连接的，那么安装时阀门应处于关闭状态。如采取的是焊接连接方式，焊接时，阀门应保持打开状态。除此以外，如果采用法兰连接方式，安装阀门时，阀门与法兰应保持平行状态，偏差应小于法兰外径的 1.5‰，或小于2mm。严禁蛮力组装，应保证整个安装过程受力均匀，在阀门下部应根据设计规范要求安装承重支撑物。
阀门安装
安装阀门时，法兰上应栓有吊装绳索，不应出现绳索拴在传动机构上的现象，因为这样可能会导致某些部位由于受压发生扭断，影响阀门的安全使用。地下手动阀门一般在阔门井内安装。在钢制燃气管道上安装阀门及补偿器时，安装前可以将阀门与补偿器分好组，并与法兰组对，此时阀门与补偿器的中心抽线应同管道保持一致，并用螺栓将法兰固定，最后对法兰及管道进行焊接。如安装阀门的管道是铸铁材质，安装前应先配备与阀门具有相同公称直径的承盘或插盘短管，以及法兰垫片和螺栓，并在地面上组对紧固后，才可吊装至地下与铸铁管道连接，其接口应采用柔性接口。
四、管线试验验收
1、强度试验
(1)试验范围：居民用户室内燃气管道试验范围为在安装燃气表前，从进气总主阀门到表前阀门的管段 (进气总阀门到引入口管段的强度和严密性试验压力和庭院线试验压力一致，并与庭院线试验一起进行)。
(2)进行强度试验前管道应吹扫干净，吹扫介质宜采用空气 。
(3)试验压力：①设计压力≤5kPa时，试验压力为0.1MPa。②设计压力 >5kPa时，试验压力为设计压力的1.5倍，且不得小于0.1MPa。
(4)进行强度试验时，压力应缓慢升高，达到试验压力后，稳压l小时，用肥皂水涂刷所有接头，阀门、法兰不漏气无压降为合格 。
2、严密性试验
居民用户室内燃气管道严密性试验分两步进行：
(1)在未接通燃气表前，用7kPa的压力对总进气管阀门到表前阀门的管段进行严密性试验，采用U型压力计观测l0mins，压力不降为合格。
(2)接通煤气表后，用3kPa的压力从总进气管阀门到燃气用具阀门前的管道系统进行严密性试验，采用U型压力计观测5mins，压力不降为合格。
燃气管道验收是燃气管道安装是否合格的检验，是燃气安装是否成功的最终减压，首先，燃气企业应该加强对燃气质量验收人员的培训工作，提高燃气管道验收人员的技术水平。其次，燃气管道验收人员应该掌握上述所有燃气管道安装技术。最后，在施工前进行技术交底时，验收人员应向施工单位交待清楚燃气管道安装技术要求，尽量避免出现影响施工进度或产生的不必要争议。
结束语
随着城市建筑的高层化发展，及城市住宅燃气的普及化发展，城市住宅燃气管道安装技术越来越被重视，一旦燃气管道安装不当引起后果便非常严重，因此有必要提高工程施工队伍的施工质量及管理水平，最本质的方法就是在施工队伍中普及住宅燃气管道安装技术，只有施工队伍提高了安装技术水平才能从根本上降低燃气事故发生的几率，为确保人民生命财产安全提供保障。
参考文献：
[1]丁洪军.城市住宅燃气管道安装技术探讨[J].中国西部科技，2009(4).
[2]曾令 ，黄茜.室内燃气设施的安装间距要求[J].上海煤气，2010(3).
