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关键词:客源市场;一体化;县域旅游;信阳
中图分类号:F2
文献标识码:A
doi:10.19311/ki.1672-3198.2016.09.009
1 前言
随着休闲度假旅游时代的到来,作为“生态休闲之都”的信阳,其旅游人数和旅游综合收入近年来连攀新高,“乘高铁、开自驾、游红城、逛茶都”是旅游市场最耀眼的特色,旅游活动精彩纷呈。省内游客主要以郑州市为主,安阳、洛阳、商丘、许昌、驻马店等地市居多,省外游客以武汉市为主,也有不少游客来自北京、山东、河北、安徽等省市。从出行方式上看,铁路、公路并驾齐驱,因其高铁开通和便利的交通条件,自驾游和散客居多。从旅游产品来看,山地度假、山水生态、红色游和乡村游等休闲、生态旅游产品需求旺盛。基于以上现状,认为信阳旅游业具有较强的发展潜力,而如何将潜力转化为现实的竞争力,在很大程度上取决于区域协作与一体化发展所产生的“集体力量”,客源规模在很大程度上决定了旅游经济效益,因此,客源市场的一体化是旅游一体化发展的关键。
2 信阳县域旅游客源市场存在的问题分析
信阳旅游市场规模稳定增长,但因其地域性及各县域旅游经济发展的差异性仍制约着其旅游经济的持续发展和平衡发展。
2.1 区位优势受限,市场影响力不足
虽然高铁已开通,京九、京广、大广高速以及多条国道、省道已形成完善的立体交通网络,信阳的可进入性逐渐增强,但是作为非省会城市,最重要的是作为河南省的边缘城市,政治和地理区位优势不明显,制约了其旅游形象的传播,使其在全国范围的知名度受限,阻碍了其客源市场吸引范围的扩张。
2.2 旅游产品单一,难以形成市场竞争力
虽然信阳已形成了一定的以观光度假旅游产品为主的结构体系,度假产品规模得到了很大发展,文化旅游产品发展也受到了较大的重视,但观光产品的主导地位在短期内很难改变。同类旅游资源之间各自为政,粗放式开发,缺乏整合,相异资源又无法立足于长远发展的立场进行统一的规划和布局,新兴旅游产品的发展更是步履艰难,导致了产品结构的单一性和滞后性,在一定程度上造成了旅游产品的闲置和浪费,大大制约了其旅游产品市场的吸引力,从而表现出重游率低的特征。
2.3 旅游产业要素发展不均衡,制约旅游市场经济增长
从旅游产业各要素结构来看,交通和门票收入所占比重较高,尚未摆脱门票经济,基础性消费比重过高,购物和娱乐收入所占比重偏低。信阳作为南北交接地,豫风楚韵在这里交融,因此也形成了信阳独特的饮食文化和特产资源丰富,但却难以转化成产业优势,制约旅游经济效益,各产业要素之间发展不均衡,造成旅游消费偏低。
2.4 旅游开发失衡,难以形成市场规模经济
信有“山、水、茶、红、泉、寺、根”等各类特色资源,但是具有明显的集中性,目前旅游经济发展较好的县区主要为市区周边的罗山县以及南部红、绿资源丰富的新县和商城,其他县区旅游经济仍然落后,相邻县域之间无法形成资源互补,故其旅游客源以一日游游客为主,过夜游客较少,旅游者平均停留时间较短,难以形成旅游产业的带动作用和旅游经济的规模效应。
3 基于资源特色的信阳旅游客源一体化开发模式
3.1 信阳旅游资源特色分析
信阳素有“江南北国、北国江南”之美誉,兼具南北特色,是理想的宜居之城和旅游之城,环境优美,资源丰富且各具特色。
3.1.1 旅游资源种类齐全且特色明显
悠久的历史赋予了信阳深厚的文化,根亲文化、宗教文化、茶文化与红色革命历史事迹等;独特的地理位置造就了信阳灵秀的山水,四大避暑胜地之一的鸡公山、豫南明珠南湾湖、著名的疗养温泉汤泉池等;丰富的人文活动形成了多彩的民俗文化,光州大鼓、罗山皮影戏等。资源多样且特色明显,以“将军故里”新县为代表的红色资源是大别山红色旅游的重要组成部分,茶文化更是得到茶圣陆羽的认可而名扬海内外。
3.1.2 旅游资源呈点状分散化
信有红、绿、古、根、寺等多项特色旅游资源,但资源横跨幅度大,集中度低。一方面表现在同类资源分散于多县域,如红色旅游资源主要分布于罗山、光山、新县、商城等地区,各县域之间缺乏合作的精神,单打独斗,竞相开发,不利于同类资源价值的完整诠释,易造成恶性竞争;另一方面表现为特色资源的分散化,新县的红色资源、商城的山水资源、潢川的古国文化、息县的根亲文化等,虽然特色资源分散化不利于形成规模影响力,但是各县域可以通过优势互补,形成一县一品,有利于各地区旅游产业的均衡发展。
3.1.3 旅游资源地域差异大
信阳下辖两区八县,但是资源主要集中在市区及罗山、新县、商城、固始等西北部及南部地区,而中部的光山、潢川及北部的息县、淮滨旅游资源相对匮乏,自然景观不成系统,虽具有一定的文化资源,如光山的名人故里、千年古寺等,息县的姓氏文化,但因保护不善或是开发方式单一,难以形成市场吸引力。
3.2 基于资源共享的客源一体化开发模式
信阳旅游资源品质高,价值大,但在实际发展中却难以形成市场吸引力,如何将资源优势转化为客源市场占有份额,就需要从旅游客源市场的角度寻找突破口。通过客源一体化开发开拓更广阔的市场半径,客源一体化并不是要求所有县域必须共同去开发市场,而是指对于拥有有相同资源的县域可以整合资源一体化开发客源市场,实现整体效应;而对于那些资源相异可以融合发展的县域,打破单一资源吸引力受限的禁锢,采取需求多元化旅游市场的一体化开发。
3.2.1 “同类资源整合式”旅游客源一体化开发
同一市域不同县域的同类旅游资源,由于其区位的相近性,往往表现出互斥的状态,即以竞争的形态存在,这就需要整合协调,形成完整的产品体系,各县域在统一规划的前提下,共同开发同类旅游资源的大旅游市场,并寻找各自的特色,针对特色实施错位发展,避免恶性竞争。
就信阳而言,其跨区域分布的同类资源主要是红色旅游资源。信阳红色旅游资源主要分布于市区、罗山、光山、新县、商城多地区,是大别山红色旅游的核心组成部分,以上地区更应深度协作,整合红色旅游资源,形成大红色旅游格局,实现大别山红色旅游产品的完整呈现,在市场上联合营销,形成强劲的市场吸引力,产生整体效应,形成同类旅游资源的客源市场一体化开发;但各县域因其资源特色不同,在大红色旅游格局中所扮演的角色不同,以光山、新县为中心的将军故里之旅,以罗山为中心的之旅,以商城为中心的千里跃进之旅,各地在合作大发展前提下塑造同一资源的多品牌旅游产品,激发游客的求知欲。
3.2.2 “相异资源互补式”旅游客源一体化开发
异类旅游资源往往存在差异性,在内容和特色上是天然互补的,对于相异资源进行统一规划和合理布局,能够协调游客的审美需求,用多元化旅游产品吸引旅游市场的关注。互补效应通常通过资源融合而产生,如“红+绿”互补模式,将红色文化与豫南风情或是乡村文化相融合,打破传统的“纯资源”模式,把红色旅游的精神主题与现代人追求绿色健康的思维相衔接,避免旅游者对同类旅游资源长时间游览而造成的审美疲劳。基于信阳的资源禀赋,各县域结合自身的优势资源,县域与县域之间进行资源融合,采取更多的“红+”、“绿+”、“茶+”相异资源融合开发模式,通过资源的合理搭配,开发跨县域的多元化线路旅游产品,整合合作县域的营销资金,进行客源一体化开发,实现大营销,赢得大市场。
4 信阳县域旅游客源一体化拓展的对策
4.1 发展多元化市场格局
在明确目标市场定位的基础上,实施分级开发战略。信阳旅游的主要客源市场以鄂、豫、皖三省为主,因此,将此三省定位为一级目标市场,形成旅游客源市场的金三角,集中旅游宣传资金,进行重点营销。而对于具有可达性优势的京津冀地区和长三角地区,其经济发达,人口规模大,居民出游率高,具备开发价值,应将其定位客源市场的潜力开发区,进行重点培育,争取形成旅游经济新的增长点。
4.2 丰富完善旅游产品结构
根据市场需求,加快信阳旅游产品由单一的观光型向观光、休闲、度假、会展等复合型旅游转变,开发系列的主题产品,设立参与性强的体验活动和娱乐节目,对游客产生持续的吸引力,提高重游率。不断加大精品旅游产品开发力度,形成红色旅游、茶文化旅游、宗教旅游、乡村旅游、温泉旅游、根亲旅游、民俗节庆等多条精品主题旅游线路。
4.3 优化旅游消费结构
旅游消费结构的优化,是指旅游消费中食、住、行、游、购、娱的支出比例要恰当,最大限度地提高旅游消费的经济和社会效益。信阳现有旅游消费结构中,基础性消费所占比重过高,非基本消费支出比例偏低,不利于旅游经济效益的提高。针对于购、娱消费较低的情况,信阳特产丰富,信阳毛尖、板栗、固始笨鸡蛋等,挖掘更多的旅游购物品资源,并在品种及样式上进一步开发和创新,提高旅游购物收入;其次,各县域民俗风情各异,要加强文化娱乐设施的建设,创新旅游服务,增加娱乐项目,提高旅游消费中精神消费的水平。
4.4 集中力量进行大营销
营销是信阳县域旅游发展的薄弱环节,要实现客源的一体化拓展,就必须整合营销,加强宣传力度,丰富宣传类型:充分利用各种宣传媒体,尤其是主流媒体,加强对信阳整体旅游形象的宣传和促销,充分利用网络营销的优势,借助网络强大的受众范围,扩大旅游形象的影响范围;积极举办各种旅游节庆活动扩大市场认知度,信阳现有的比较具有知名度的节庆活动只有一年一度的茶文化节,另外,也有南湾湖的樱花节、开渔节等,但是宣传力度小,知名度小,利用信阳的特色资源和民俗资源,要形成一年四季季季有节庆,通过节庆活动的持续营销,保持信阳旅游产品活跃于旅游市场。
参考文献
我国老年旅游市场的发展起源于20世纪80年代,但在初始阶段少有专门的老年旅行社,也未注意到老年旅游的特点。随着经济的发展,直到21世纪初期才出现了专营或主营老年旅游业务的老年旅行社。根据国家旅游局的调查显示,目前老年旅游已占全国旅游市场总额的20%,并呈现出需求旺盛,不断攀升的趋势。中国旅游业的发展目前正处于兴旺期,旅游企业也在迅速成长,旅行社的日趋成熟为开发老年旅游市场提供了很好的条件。近几年老年旅游初步形成规模化,正处于发展期,旅游企业也在逐渐关注老年人这一特殊群体,服务也不断地规范化。而另一方面,由于各种原因,只有众多老年人中的一小部分真正经常外出旅游。可见,老年旅游市场还是具有很大发展空间的。
二、老年人旅游特征
(一)老年人旅游生理、心理特征随着年龄的增长,老年人身体素质在不断下降。由于基础代谢率不断下降,各种器官的功能也在逐步衰退,对疾病的抵抗力和损伤的修复能力下降,同时对环境变化的感知力减退。因此,老年人在旅游过程中更倾向于平和的路线,不需要充满刺激的探险活动。表现在心理方面,出现日益严重的怀旧情怀,渴望得到关怀与尊重。从心理学的角度去看,称之为回归心理特征。表现结果就是老年人对新鲜事物的兴趣度下降,甚至难以接受。表现在旅游方面,老年人更趋向于传统的“观景式”的旅游产品。而对于诸如游乐园、主题公园类的旅游产品兴趣不大。老年人为社会贡献了大半生后,退休后最怕被社会所淘汰,所以更渴望与人交流。这样的心理特征体现在旅游过程中,老年人对行程规划的细节要求比较高,情绪波动比较大,依赖性较强。(二)老年人旅游行为特征总的来说,老年人出游的目的还是具有“传统旅游”的特征(以上海旅游为例,见图1),新奇的东西对他们有一定吸引力,但接受新奇的东西并参与其中还有一个过程,所以出游目的多以游览观光为主,购物活动少。(三)老年人旅游消费特征老年游客一般都退休在家,有一定的储蓄和财产,因此其潜在消费能力相当可观。了解老年人的消费行为特征是开发老年旅游市场的必要要求,其消费特征主要有以下几个方面:1.务实的消费需求。老年人有良好的社会阅历,并且大多经历过艰苦岁月的磨练,因此,老年人的消费习惯非常务实。具体表现为,老年人的消费对价格比较敏感,购买物品基本要求物美价廉,对新颖时尚物品的诉求基本没有。2.怀旧的消费心理。老年人怀旧性消费特征既是对以往的追忆,又是对新生活方式较少了解和难以接受的反映。表现在产品上,老年人更多的对传统怀旧的产品有浓厚的兴趣,而对于时尚潮流的产品兴趣不大。3.补偿性消费特征。老年人关注身心健康的程度远比中青年人高,老年人更加喜欢人际之间的交流,获取信任的心理补偿等。
三、老年旅游市场存在的突出问题
(一)缺乏对老年旅游市场的研究与开发,导致供需失衡。旅行社作为一个经济利益主体,在旅游产品的设计与开发上多以盈利为目的。受利益驱动和风险预期的影响,旅行社所提供的旅游产品多以中青年为服务对象,容易忽视老年旅游市场的调研和开发,缺乏针对老年人自身特征开发的旅游产品,而是把中、青年人市场的产品照搬到老年人市场上,致使当前老年旅游市场产品种类单一,不能很好的满足老年人多元化的需求,导致供需失衡。
(二)旅游市场存在恶性竞争且产品和服务不够专门化由于旅游企业的不断增加,对于旅游市场的争夺也日趋白热化,而目前的旅游市场还未建立一个健全的市场风险机制,导致旅游市场存在着恶性竞争。同时老年旅游市场不仅缺乏专门针对老年游客的旅游产品,而且产品质量也参差不齐,服务和产品都不够专门化和专业化,对于市场的细分程度不够。
(三)旅游产品以低价为主,忽视质量因素老年游客不同于其他游客,老年人在体力和饮食习惯都有其特殊性,看重的是旅游行程中的便利性,以及旅游过程中质量服务的体现。老年人旅游希望有一个轻松的、高质量的体验,过多的景点和过长的旅游周期会使体力透支,反而达不到预期的效果。而有的旅行社为了赚取利润行程中会安排过多的购物点,低价的同时使行程紧迫,忽视旅游的质量,从而影响老年游客的心情及身体健康,进而使老年游客对旅游产生恐惧。
四、老年旅游线路设计原则及示例
(一)老年旅游线路设计原则
(1)市场需求原则。由于老年人收入水平、消费理念、地区、年龄、受教育程度、职业等的不同,对旅游市场的需求也不尽相同,而随着社会经济的发展,旅游市场的需求也在不断变化,成功的线路设计必须首先对市场需求进行充分的调研,以市场为导向,预测市场需求的趋势和数量,分析旅游者的旅游动机,并根据市场需求不断地对原有旅游线路进行加工、完善、升级,开发出新的符合旅游者需要的旅游线路。(2)符合旅游者意愿和行为原则。旅游者是旅游活动的主体,在设计路线路时,必须以旅游者的意愿为根本出发点,最大限度地满足旅游者的需要。在线路设计中,必须充分考虑旅游者的体能和心理状况,并结合景观类型排序组合等,使旅游活动安排做到有张有弛、劳逸结合;遵循体验效果递进原则,把高质量的旅游景点放在后面,使旅游者兴奋度一层层上升,在核心景点达到。当然,旅游线路的节奏安排还应注意游客的特点,对于老年人来说,相对舒适、节奏较慢的线路较为合适。(3)多样化原则。组成旅游线路的各项内容,如餐饮、住宿、交通、服务、旅游景点、旅游活动项目的类型和种类很多,可以组合成多种类型的旅游线路以供游客选择。旅行中交通费用和食宿费用占很大的比重,在具体的旅游线路组合时,可以选择不同类型的旅游点和不同等级的宾馆,分别组合成不同档次的线路以供游客选择,以适应不同经济水平游客的需要。(4)时间合理原则。旅游线路时间安排是否合理,首先要看旅游线路上的各项活动所占的时间位置和间距是否恰当。其次,要在旅游者有限的旅游时间内,尽可能使用快捷的交通工具,缩短单纯的交通运行时间,以争取更多的游览时间,并减轻旅途的劳累。(5)主题突出原则。主题和特色可使旅游线路充满魅力,拥有强大的竞争力和生命力。旅游线路特色的形成主要依靠将形式或性质有内在联系的旅游点串联起来,并在食宿、交通、服务、娱乐、购物等方面选择与此相适应的的形式。(6)旅途安全原则。就旅游消费心理而言,安全是人们最基本的需要,因而在旅游线路设计中,应遵循“安全第一”的原则。常见的旅游事故包括交通事故、治安事故以及火灾、食物中毒等,因此在旅游线路设计的过程中必须把旅客的安全放在首要位置。
(二)以红色旅游为例的老年旅游线路设计
我们通过对老年人生理、心理以及消费特征与旅游关系的了解后,针对现有旅游市场的突出问题就能够有的放矢的解决。由于中老年游客的特殊性,因此需要为其专门制定合理的线路,以达到老年游客的需求,因此本文仅以红色旅游线路设计为例,使大家对于量身定制有基本的认知。红色之旅:长沙--韶山—凤凰—长沙(见表1)整个旅游线路,以时间宽松,景点紧凑,交通便捷,安全舒适为特点,同时富有主题特色,以红色旅游为主题,贯穿了人文历史景点,又有自然旅游的风光。在交通上,选择以高铁为主,体现了“安全、经济、舒适、快捷、高效”的原则。采用高铁作为交通方式,大大缩短了行程的交通时间,节省了老年人的体力和时间,为后面宽松的行程安排提供了可能。在饮食上,由于老年人的肠胃功能较弱,而湘菜口味偏咸、辣、酸,因此并未特意介绍当地特色菜,主要采用自理为主,为游客自主选择提供了更多的机会。在住宿上,由于老年人的睡眠质量不高等问题,所以选择了环境相对舒适,安全设施齐全,价格适中的三星酒店。在行程安排上,考虑到老年人的生理、身体及怀旧特征,所以安排了松紧合适、充满革命怀旧情怀且安全的景点,避免了刺激,危险的景点。在购物上,考虑到老年人购物活动较少以及务实、怀旧和补偿性的消费心理特征,所以采取了自主选择的方式,未刻意安排购物商店,但在晚饭后留出了一定的购物和娱乐时间。在娱乐上,有泛舟等闲适的娱乐方式,充分考虑了老年人的娱乐特点。在旅游线路设计中,可以有多种主题和类型的线路,比如生态游、保健游、亲子游、故乡游等等,为不同需求的游客提供不同的选择,在此就不一一列举了。
五、老年旅游市场开发策略
(一)做好老年旅游市场细分,开发富有老年特色的产品
开发富有老年特色的旅游产品一个成熟的旅游市场所具备的,旅游企业在开发旅游产品的时候,可以根据老年人的收入、文化水平、职业、兴趣爱好等自然和人文特征对老年市场进行细分,结合细分市场的特点,开发富有老年特色的旅游产品。豪华观光休闲游,可以针对经济发达的沿海地区游客,行程的设计侧重于观光,同时注重服务条件和质量,满足老年游客休闲放松的心态,给老年人一个轻松、愉悦的旅游环境。故地游、怀旧游,“叶落归根”的情结是每个中国人都割舍不下的,尤其对于老年人来说寻根问祖的情结更加强烈。组织这种旅游不需带着游客四处奔波,只需把游客带到故乡,就可以让他们满意而归。生态疗养游,对于患有慢性病的老年人应该有针对性地开发一些山水风光且设备完善有利于疗养的景点,可以让游客心旷神怡,对慢性疾病有一定的助疗效果。
(二)根据老年人生理特征设计完善高质量的旅游线路,提升人文服务质量
注重旅游人文关怀服务的六大要素即食住行游购娱,在旅游行程中所有活动都应围绕着六大要素来展开,所以对于老年市场,旅游服务也应从这六个方面着手。1.食,因为老年人胃肠功能较弱,牙齿不好,容易发生水土不服之类的问题,所以在吃的方面,应该以健康、清淡的食品为主。过于辛辣刺激的食物或者容易导致过敏、腹泻的食物尽量不要安排,保证老年游客旅游途中的良好状态。2.住,老年人的生活习惯不同于年轻人,老年人一般习惯早睡早起,他们不需要豪华的住宿环境,他们更需要一个卫生、整洁、安静、舒适的睡眠。行程上早上可以适当提前,但是晚上一定要保证老年人有充足睡眠。一个良好的睡眠是老年人整个行程的基本保障。同时,还应注意老年人居住环境的安全性,比如防滑、呼救等设施是否完善,这些细节也是需要关注的。3.行,拥挤的交通、喧闹的环境很容易引发疲劳。老年旅游应注重交通工具的安全性和舒适性,旅行日程安排宜松不宜紧,活动量不宜过大。4.游,在安排线路时,应尽量将游览参观的节奏放慢,时间安排充裕。在景点的选择上,选择老年人喜好的、不需要很多体力的景点。导游要配备丰富的专业知识、了解老年心理和保健常识、表达能力强的中年人,便于拉近导游与老年游客的心理距离,营造轻松愉快的旅游氛围。5.购,老年游客在其旅游消费支出中,购物所占比例很少。老年人消费讲究经济实惠,喜欢安静的购物环境,期望得到尊重和热情接待。在整个游程安排中,应尽量减少购物时间,在游客自愿要求的基础上提供货真价实、服务质量较高的购物场所。6.娱,老年人爱好绘画、书法、音乐、垂钓、太极拳等娱乐活动,注重文化内涵,喜好回忆,所以在旅游过程中应安排一些内涵丰富的娱乐活动,参加的时间不宜过长,内容要相对平和,尽量避免场面太惊险、太沉闷以及喧闹嘈杂。
(三)创新老年旅游业的发展模式,注重提高旅游的质量和效益
放眼现今旅游市场,为特定的旅游人群订制特定的旅游产品是一大趋势。如何进入老年旅游市场,开发老年市场,创新发展模式,赢取老年市场也是旅游企业应该重视的课题。针对老年游客,中国的传统文化,民俗民风都十分丰富,为老年旅游业发展模式的创新提供了坚实的基础,当务之急是在价值链尽可能多的环节中开展创新,以每个环节的细小差异,塑造出整体上与其他旅行社不同的全新的旅游线路产品。比如,在旅游服务、保险产品(如旅游质量险)和金融支持(如银行提供小额的旅游融资或对旅游者的长期计划进行财务管理、理财建议)的结合上下功夫,从而使提供种类众多、量身定做、尽可能满足顾客需求的立体的旅游线路产品成为可能。同时也要重视老年游客对于旅游质量、服务和效益的需求,为老年人旅游提供更好的旅游体验。
六、结语
关键词:红色旅游;星级酒店;消费需求
大力开展红色旅游以来,遵义酒店行业总的是在不断积极发展的。酒店是一类特殊的企业,它的存在和发展与一定历史时期的文化形态、社会形态、经济形态相关。目前我国酒店类型比例失调、酒店分布过度重视高档酒店在一、二线城市的发展而忽视在快速发展中的三线城市的需求等现状不容忽视。本文通过对遵义酒店业发展状况的分析,有针对性的找出遵义红色旅游的发展对遵义酒店行业的发展起到了怎么的作用,从而为遵义酒店行业的长远发展提出务实可行的建议。
一.遵义酒店行业的现状
(一)酒店市场潜力巨大,酒店发展的前景还是比较乐观的
从我国一线城市(北京、上海、广州等)酒店行业现状看,遵义酒店行业的发展空间和发展潜力都是很大的,具体表现在以下几个方面。
1.酒店集团化发展的趋势明显
遵义酒店行业要想朝着良性的方向积极地发展,就应该大力引进知名酒店集团进入遵义的酒店市场,这样才能从实际上推动遵义酒店行业的发展,因为他们带来了市场竞争,也带来了创新和发展。
2.经济型酒店具有很大的发展潜力,特别是针对大众的红色旅游市场需求旺盛
如锦江之星、如家酒店、7天酒店、莫泰168和逸居酒店等都是在全国具有较大影响力的经济型酒店连锁。北京、上海和广州等一线城市的经济型酒店需求非常突出,市场条件比较成熟。而不断发展的遵义经济也提出了对经济型酒店的刚性需求。
3.网络经营、电子商务的运用,促进了遵义酒店行业服务质量和营销效果的提高
遵义的酒店营销在这一块的重视度有待提高,一些饭店过分单一注重与本地消费者的合作,如与各大本地协议单位的合作。长远看,顺应遵义红色旅游的发展,遵义酒店行业应注重通过网络经营向外省打开客源市场。
4.全国各酒店都很重视人力资源的开发,遵义酒店行业也已意识到酒店发展要想获得强大的推动力必须加大酒店人力资源的开发力度
遵义的很多酒店都已意识到:要想自身具有较强的接待能力和竞争力,除了拥有符合标准的硬件设施,更要重视人力资源的开发。目前遵义酒店行业在人力资源开发上主要还是依赖于外来酒店管理公司的开发,对独立进行人力资源开发的能力比较薄弱,但是,很多酒店也开始尝试着加大独立进行人力资源开发的力度。
(二)遵义酒店行业发展中存在的问题
1.目前遵义各类型酒店的比例失调
遵义的酒店数量在不断增加,但主要是低档次的酒店,目前还没有一家五星级酒店,这样的状况虽暂时能应付不断发展的红色旅游需求,但无法满足中高端旅游和商务消费者的消费需求,一定数量的四、五星级饭店的产生是遵义红色旅游长远发展的必要条件,才能保证遵义与其他省市、国家之间的交流合作顺利长久的进行,比如通过举办大型会展来起到宣传遵义的作用,每年在遵义举行的国际酒博会就是对遵义酒店行业接待能力和水平的挑战。
2.遵义大部分酒店对软硬件的投入力度不够,保量却未能保质的现象普遍存在
长期以来遵义经济文化各方面都在不断发展,但是与外省交流合作的力度不是很大,对打造旅游业的品牌重视不够,导致遵义酒店行业的发展停滞不前,行业没有居安思危的意识,然而近几年大力推进的红色旅游的发展,遵义与周边省市的经济合作关系越来越紧密,对遵义的旅游业、酒店行业提出了新的要求,竞争氛围明显。很多酒店不再安于现状,开始着眼于对本酒店软硬件的投入力度,翻新酒店装修、更换酒店老化的设施设备,加大对科技含量高的酒店设施设备的运用。
3.过度重视酒店的共性统一标准,忽视酒店产品应有的自身特色
遵义大部分酒店的客房标准都是达到统一的饭店行业要求的,但是都比较缺乏自身的主题特色和个性化服务。当然,这里也有值得一提的是遵义金城大酒店(准四星级),该酒店算是遵义比较有年头的酒店,之前一直以商务接待为主,而经过重新装修改造后于2010年以全国首家文化主题酒店的新面貌开门营业,该酒店就是抓住了遵义大力打造遵义红色旅游这一契机,为了将红色历史与酒店产品有机融合,使宾客在消除旅途劳顿的同时,获得相应的文化体验和审美价值,金城大酒店建成了全国首家文化主题饭店。
二.遵义酒店行业的发展趋势及促进其发展的可行性建议
(一)遵义各酒店应重视提高和完善自身服务产品的功能化发展
如果还是停留在传统酒店的功能上(住宿和餐饮功能),那么对遵义红色旅游的发展不但起不到配套促进作用,反而会拖后腿阻碍红色旅游的顺利进行。每个到遵义来旅游或工作的客人对酒店功能的需求侧重点各不相同。尽管遵义的每个酒店对自身的定位不同,但一定要清楚地认识到现代酒店都应努力使自身具有综合性的酒店功能(住宿功能、餐饮功能、商务功能、度假功能和会议功能),主要具体表现在完善和升级酒店的设施设备上。这也算是酒店的服务实现标准化、规范化和程序化的一部分内容。
(二)红色旅游的发展势必要求一定数量的四、五星级酒店的存在
长期以来遵义只有仁怀市拥有一家五星级饭店,而遵义中心城区最好的饭店仅为四星级的。导致了各现有星级饭店的竞争意识不强,没有危机感,安于现状,这一格局不利于遵义饭店业的发展,也不利于红色旅游的开展。但是,在不久的将来这一情况将会有所改变,因为,在遵义中心城区已有多个五星级酒店在建设之中,这将彻底结束遵义中心城区没有五星级酒店的尴尬历史。特别是高档次饭店之间的激烈竞争,都会对势要长期进行的红色旅游起到品质上的保障作用。
(三)遵义酒店行业的服务趋向个性化发展有利于提高市场竞争力
由于每位顾客的期望值差异大且变化多,这就要求酒店提供个性化、多样化的酒店产品,以满足顾客不同的需要。但这里并不是说顾客期望值只有个性而没有共性,酒店服务首先应实现基本的标准化、规范化和程序化,它是酒店档次的外在表现,在这一基础上,再根据顾客的需求特点,提供相应的超越规程的特别服务,也就是我们所说的酒店个性化服务。为了促进遵义红色旅游的不断发展,不光要依托“”的知名度来吸引全国各地的游客,酒店行业更要通过特色的个性化服务来留住客人。
(四)合理引导遵义饭店业朝着创建绿色饭店的方向发展
绿色饭店并不光是绿色植物种植得多就行了,绿色饭店的核心要素包括了环保(减少浪费、控制环境破坏、降低能源和物资消耗)、健康(绿色客房、绿色餐饮)和安全(治安安全、职业安全、食品安全、消费安全和消防安全)。饭店应特别重视对水资源的节约。
遵义酒店行业的发展历程总的来说是在进步的,但随着红色旅游的不断发展,市场竞争的激烈化,遵义酒店行业要想得到长远的发展就必须认识到:只有专业化、个性化、主题化的饭店才能显示自己的优势,才可能具有品牌竞争性,和全国乃至全球的大市场接轨。
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“十一”黄金周全市共接待游客__x万人次,旅游综合收入__x亿元,与__x年比,分别增长51.5%和67.5%。未发生旅游安全事故,无旅游投诉,旅游市场秩序良好,实现十一黄金周旅游接待“健康、安全、秩序、质量”目标要求。
节前,通过关注客房预定,我们预感到黄金周的住宿可能会没有往年多。分析原因主要是中秋节也在黄金周内,所以我们把销售政策做了调整,往年黄金周的房价在原房价的基础上上调10%,而今年没有高速,保持了平时的售价。
另外,为了突显亲情服务,我们在中秋佳节当日为每位住宿的宾客配备了月饼和水果,使宾客感受到了中秋佳节的温馨。
一、接待情况
1.1、重点旅游区(点)接待情况
遵义会址旅游区(包括烈士陵园)共接待游客3.67万人次;赤水旅游区共接待2.28万人次;遵义动物园接待1.57万人次;盐津河旅游区接待0.32万人次;水晶温泉接待0.84万人次;乌江旅游区接待0.69万人次;雅泉乡村旅游接待1.62万人次。
1.2、重点星级宾馆酒店接待情况。大世界酒店、东方建国酒店、中悦大酒店共接待了3612人,客房平均出租率均在60%以上;遵义宾馆、京滕丽湾酒店、广电酒店、港澳酒店共接待2371人,客房平均出租率在55%左右。
二、特点及变化
游客以散客为主。省内外游客主要来自重庆、四川、贵阳、广东、广西、云南、湖南、浙江、江苏、成都、福建等地。
自驾车游增多。外地自驾车游主要来自重庆、四川、广东、广西、云南、湖南、浙江、江苏等地,其次为本地、贵阳及周边。
游客以探亲访友、休闲度假为主。
城乡互动游增多。
2.1、红色旅游持续增长。其中以家庭为单位来参观北京风景区大幅度增加,成十一黄金周旅游新亮点。
2.2、温泉休闲度假游大幅度增长。
2.3、城郊游、乡村旅游持续增长。
2.4、过夜游客量大幅度增加。
2.5、游客人均花费有较大增长。
三、原因分析
1、旅游营销宣传效果凸显。我市加大对重庆、四川、贵阳等中短程市场的宣传推介力度。同时在北京、郑州、太原等地开展旅游宣传活动。在中央电视台、四川电视台等新闻媒体上投入旅游宣传。
2、举办丰富的旅游节庆活动。市政府启动东线乡村旅游大型活动;举办20__中国(遵义)酒类博览会、娄山关、海龙屯国际户外挑战赛等系列活动,对外产生了极大影响,预热了旅游市场。
3、旅游产品建设步伐加快。加快了会址、娄山关、四渡赤水纪念馆、生态旅游、酒文化旅游、温泉、全国工农业旅游示范点、乡村旅游等重点旅游产品建设,形成点多面广的旅游线路。
4、南北大交通及景区交通改善。
5、旅游配套服务设施加快改善。20__年我市新增17家星级酒店,其中四星级酒店3家,三星级2家,二星级12家。目前全市有近50家四星级、二星级标准的中高级宾馆酒店投入经营。之外,还有近200家经济型酒店开展经营。
6、各地营造浓郁的节日气氛。市委、市政府举办20__年迎春晚会,红花岗区举办迎春音乐晚会,此外,各地举办迎春书画展、猜灯谜等丰富多彩的活动。
7、天气晴好,适宜出游。
8、节前准备工作充分。各级假日旅游协调机构加强领导,精心组织,周密安排部署十一黄金周旅游各项准备工作。有关职能部门各负其责,开展以旅游安全、旅游市场秩序为重点的检查整治,排除安全隐患,规范旅游市场秩序。
9、各级旅游部门坚守工作岗位。坚持24小时值班,及时为游客提供咨询、投诉等方面服务。
四、存在问题
1、交通对我市旅游业发展的制约仍然明显。
一、 旅游产品资源低级粗放,还不能完全适应现代旅游市场的需求
目前,山西省晋中旅游景区(点)的发展已初具规模,但基本上处于初级化状态。主要表现为:
一是旅游景区 (点)具有一定规模的旅游住宿、设施存在分布不均、档次不高、总体数量不足的问题。全省除太原、五台山等中心城市和景区旅游住宿、设施尚具备一定规模、档次外,其它中心城市及重点景区旅游饭店、住宿设施还远不能满足市场消费需求。
二是旅游产品资源开发程度较低,大部分景区、 景点开发和形成的产品处于低层次、初级化的状态。一些具有垄断的独特资源,由于开发深度不够,配套程度差,缺乏内涵式发展而严重削弱了其应有的吸引力,没有实现原有的市场份额。
三是旅游景区内的旅游购物和旅游娱乐近年来虽有一定发展,但仍处于滞后状态。
二、旅游景区资源开发利用程度不高,主体形象不鲜明
山西省是旅游资源大省,不论人文旅游资源还是自然资源都具有一定的优 势。从人文资源来看,山西是中华民族和黄河文化的重要发源地,境内遍布中华 历代文明的遗存遗迹,特别是古建筑、古彩塑、古壁画等数量价值均居全国前列。 从自然资源看,山西山川纵横、洞泉四布,大自然造就出众多雄奇壮美的景色景 观,特别是数十座风景名山、原始森林、黄河景观、大峡谷、高山草甸等,具有 广阔的开发利用前景。丰富的资源为山西旅游业的发展奠定了良好的基础。然而, 资源不等于产品,要把资源转变成产品就需要开发。山西旅游业之所以滞后,并 不是因为没有资源,而是没有做好从资源到产品的开发工作。旅游资源开发的资 金投入量还是太少,开发的层次还不高、深度不够,没有形成吸引力很强的主导 产品,山西旅游景区资源开发的主体形象不够鲜明,不够突出,致使山西旅游接 待量占全国的市场份额难以快速攀升。
三、 旅游景区(点)的项目和内容单一,旅游花费水平低,旅游竞争力弱
据统计,近年来,山西省旅游接待人数和旅游创汇在全国基本徘徊在23-25 位。从全国31个省市的人均花费情况看,花费水平最高的仍然是东部10省,上 海、天津两个直辖市人均花费超过千元。从中部6省看河南最高,人均花费超过 700元;江西、安徽两省超过600元;湖北、湖南超过500元,接近600元;山 西省最低,人均花费超过400元。其主要原因就是山西景区的发展大多局限于旅 游资源本身的初级开发,对旅游资源的文化价值、商业价值挖掘不够,开发不足; 旅游产品单一,大多为依托人文景点的传统观光旅游;生态旅游、休闲度假旅游、 会展旅游、都市旅游、红色旅游等新型旅游品种开发不足;旅游景区中文化娱乐 和旅游购物两大消费水平低;许多优秀的文化资源和项目,没有变成产品进入旅 游市场;旅游商品的开发和生产比较落后,旅游商品档次低、品种少、购物环境 差。
四、 旅游景区的环境质量差,旅游市场无序,依旧是省内外游客反映比较 强烈的问题
外出旅游应该是一种享受,随着人们对生存环境质量的关注程度不断提高, 旅游者对目的地的旅游环境越来越看重。环境的好坏,成为旅游目的地选择的重 要考虑因素。山西省环境污染相当严重,城市生态环境日益恶化,主要城市大气 环境质量没有达到国家环境质量标准,主要河流没有一条达到地面水最低质量标 准。
旅游景点景区的环境问题比较突出,主要表现为:
一是一些重点旅游城市和 通向重点旅游景区的地段污染较为突出;
二是景区的绿化、美化大都较差,景点 外面的环境卫生普遍不好,导致许多潜在的游客放弃了对山西目的地的选择。
三 是旅游景区市场秩序混乱,个别景区(点)欺客宰客,强拉强卖等市场秩序问题 比较突出,成为影响全省旅游业整体形象的焦点。
五、旅游景区交通不畅,制约山西省旅游业发展
近年来,山西省集中财力、物力,大抓以交通为主体的基础设施建设,省内 及省际间航空和干线公路间交通已有了很大变化。但旅游交通仍未见有更大改 观。主要表现为:从航空方面看,目前山西省没有一个国际口岸,通往国内主要 城市的航空交通总体上是飞机少,机型差,航线与班次不定,省内除长治、大同和运城的小型机场外,其它中心城市及重点旅游景区均无适宜的民用机场,没有 打开山西与世界,与国内重点省市以及省内重点城市区域间应有的空中通道,与 现代旅游通达、便捷的市场需求形成较大的反差;从铁路方面看,旅游专列数量 不足,高等级车较少;从公路方面看,省内及周边省区的公路干线基本形成交通 网架,目前的瓶颈主要是重点旅游景区、景点至交通干线旅游专线公路的连接。 如,除五台山进出交通基本完善外,其它主要旅游景点如壶口、恒山、管涔山、 太行山、大峡谷、玄中寺、蟒河、历山、黄崖洞、禹王洞等已开发或正开发的重 点景区可进入性很差,不能满足游客的需求,使产品难以形成商品。
六、 旅游管理和服务人才不足,旅游业市场化程度不高