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[关键词] 体育 消费 现状
近几年,辽宁省体育旅游围绕大型体育比赛呈现出良好的发展态势。假日旅游业悄然兴起,许多投资者也抓住这有利时机,开展滑冰、滑雪、游泳等项目。它给社会的发展带来了诸多功效,因此,研究沈阳市体育旅游市场消费市场现状是更好地发展辽宁经济的需要。
一、辽宁体育旅游消费市场在不断增长
随着人们生活和消费水平的日趋提高,越来越多的人开始投入到体育健身活动中,体育旅游项目逐渐受到人们的青睐,辽宁是一个旅游资源丰富的省份。良好的旅游资源为辽宁的体育旅游事业的发展发挥了巨大作用。各市县区积极开发本地资源、整合区域体育优势,推动了当地经济、文化和旅游的发展,也拉动了当地居民的健身热情。如鞍山的千山国际登山节、旅游节、梨花节,每年都吸引了大量的中外游客;大连的长兴岛每年举行的环岛自行车赛,不仅参赛的人数多达3千~5千人,更为壮观的是全岛3、4万居民全部走出家门观看比赛,其场面令主办单位和主持者大为震惊。资料显示,辽宁省目前的体育产业已形成一定规模,对国民经济增长的贡献率已接近上海、浙江。
二、制约辽宁体育旅游市场发展的因素
1.经济因素
(1)人们收人水平对体育旅游市场消费水平的影响。目前我国体育旅游消费市场中,一级城市体育旅游消费人群与二、三级城市体育旅游的差别非常大,辽宁省目前体育旅游消费市场主要经济来源靠经济发达的大城市,如沈阳、大连,省内中小型城市体育旅游产业还处于发展阶段,这种不平衡就限制了整体旅游消费市场产业链的延伸。
(2)人们收人增长的波动性对体育旅游市场消费水平的影响。个人收入增长是具有波动性的,体育旅游消费市场直接受到可支配收入的制约。当人们的收入增长率大幅增加时,人们的可支配收入就会随之增加,相对用于体育消费的比例也会相应增加,从而人们的体育旅游消费市场水平就有所上升。反之,就会降低。北京奥运会后,我国也受到了全球经济危机带来的波动,这对体育旅游市场未来的发展十分不利。
2.体育旅游人才因素
(1)辽宁省体育旅游人才匮乏。调查显示,随着辽宁省体育旅游市场的不断发展与完善,急需大量体育旅游专业人才,但目前辽宁省极少有专业人员从事体育旅游项目的开发与运营。致使辽宁省丰富的体育旅游资源难以被科学的开发,形成富有特色的体育旅游胜地;其次,缺乏体育旅游营销人才,导致体育旅游市场难以做大;最后,辽宁省体育旅游的组织者多为非专业人员,导游人员的体育旅游经验匮乏,整体素质不高,体育旅游的功能即因此不能得以真正发挥,从而严重影响辽宁省体育旅游市场的发展。奖金短缺是困扰和阻碍辽宁省体育旅游事业发展的主要原因之一,也是影响其可持续发展的重要原因。从我国体育旅游发展来看,南方经济发达省市的资金投入要明显高于辽宁省。
目前我国既懂经营管理又懂体育的人才仅数百人,能对体育市场进行深度开发的人更屈指可数。而到2010年,我国至少需要1万名体育经营人才,作为奥运城市的沈阳也同样面临着体育经营人才匮乏的现状。
(2)体育旅游人才培养模式急需解决。体育经营人才的素质决定体育产业的未来。现阶段辽宁省体育旅游市场人才短缺的现状可以解决首先通过整合全球人力资源,营造有利于体育经营人才成长的环境,选派国内优秀人才到海外学习世界先进的经营理念,辽宁省政府和相关企业可以制定优惠政策,积极引进合适的留学归国人才或者具有在外企工作经验的人才,也可直接引进国外成功的体育经纪人,以解燃眉之急。其次,通过省内高校的适当配合,在省内高校开设相关专业,根据体育产业的发展,灵活制定教学计划,以培养精通多学科知识的学院派人才,甚至推出体育经济类的MBA项目。再次是在“实战”中成长。
三、结论与建议
1.发展辽宁省体育旅游消费市场,发展新兴体育行业
积极开拓群众性体育;旅游消费市场,根据不同年龄、不同职业、不同收入水平和不同兴趣体育消费者的消费需求,开发组织不同层次体育旅游消费品的生产,以满足不同层次体育消费者的需求。大力发展具有光明发展前景的新兴交叉体育旅游行业,如定向越野、野外生存、户外拓展训练等。积极发展这些新兴项目,不但可以促进体育旅游市场消费水平的提高,而且在扩大内需、拉动经济增长方面发挥着重要作用。
2.引导人们体育旅游消费观念
首先,应重视大众体育旅游项目的组织和开展,仓储良好条件,提供必要帮助,以积极稳妥的途径引导广大人民群众的体育旅游消费。其次,积极引导家庭体育旅游消费。中华民族是一个注重家庭和亲情的民族,家庭在中国人的生活中具有特别重要的位置。因此针对不同家庭需求开发多种组织形式的体育旅游,丰富大众的消费热情。
3.保护消费者权益
现代市场营销理论是以消费者需求为中心的市场观念,消费者是现代体育市场经济的主体,因而必须加强对消费者权益的保护。再次加强体育旅游市场监督和管理,确保公平、竞争有序。针对体育旅游中存在的拉客、宰客、收费不标准等情况,政府有关部门必须制定相应市场规则和相关法律法规,加强监督管理,以促进体育旅游消费市场步入良性循环机制。只有体育消费者的权益得到保证,才能提高人们对体育旅游的兴趣,从而提高体育旅游市场消费水平。
参考文献:
目前,世界上很多发达国家己进入老龄化社会,许多发展中的国家正在或很快就要进入老龄化的社会.伴随着我国人口老龄化速度的加快,老年旅游业在旅游市场中占了很重要的部分.如果要想把老年旅游业落实成为创造旅游业经济增长点,在以后的发展中还要克服旅游市场存在的较多问题.因此如何让老年人的旅游更有意义,让更多的老年人愿意去旅游,制定良好的营销策略尤为重要.
关键词:
旅游市场;老年人市场;营销策略
1引言
迄今为止我国已经渐渐步入老龄化社会,超过1.43亿的老年人口对社会产生了很大的需求.由于人们的生活质量正在不断的提高,收入也比以前有所增加,自由时间也越来越多,人们也越来越会享受生活,老年人的思想也比以前更加开放,因此越来越多的老年人会选择旅游来开阔自己的眼界、丰富自己晚年的生活,所以老年人旅游在消费市场占据了很大的市场份额.最近几年虽然旅游业十分火热,但老年人旅游市场依然需要开发,甚至有的老年人旅游市场还存在着一些非常严峻的问题.此外,由调查显示,中国的老年人游客占我国旅游总人数的20%还要多,虽然看起来中国老年人旅游的挺多的,但是目前还没有超过一些发达国家,在发达国家中有的比例高达50-60%[1].以我们的邻邦日本为例,我国的老年人口约为日本的5.7倍,但是我国的老年人旅游者却只为日本的1.3倍.所以老年人旅游将会是一个非常庞大的、潜在的市场等待我们去开发[3].
2相关文献综述
目前我国旅游市场具非常多的特点,他有有多样性、季节性、波动性、全球性.多样性:主要是指在旅游产品的种类、购买的形式、交换的关系上面.国外的一些专家对老年市场的看法各不相同.Irmgardbauer(2012)以澳大利亚目往秘鲁的老年探险旅游者为例,指出应将主要工作安排在旅游目的地的管理和细节上面[6].AlizaFleischera,AbrahamPazamb(2002)以以色列老年人为例,得出他们的旅游动机主要为健康和收入,指出55-65岁的老人在旅游地呆的时间和他的自由时间以及收入成正比[7].另外,当旅游者决定要去一个很著名的度假胜地时,传统的信息途径如口口相交意识更相关[9].国内来看,研究人员对老年人旅游的研究在于老年旅游使用产品开发、老年市场发展的现状与特征、老年人消费行为等方面,采用描述性与概念性的研究方法,少数研究人员将研究方向转向老年人旅游的行为、旅游的动机和其影响因素方面,采用实证研究的方法进行分析,站在旅游者的想法上深层次探讨老年旅游的涉及的内容,这也是国内研究人员对老年人旅游研究的进步[8].张冲(2011)发现老年旅游市场存在着许多问题,如供求关系不合理、旅游市场管理失调、旅游市场服务不到位以及旅游市场的风险高等,应该分不同的要求发展老年旅游市场,健全老年旅游市场环境机制,提高旅游服务水平,强化从业者责任意识,做好老年人安全与医疗保障等方式来发展旅游[3].马宏丽(2010)对郑州市老年人旅游的研究为例,发现老年人对旅游目的的选择与旅游的时间呈正比,家庭人口越多老年人出去旅游的时间越少,他们在旅游中比较关心安全方面的问题,喜欢结伴出行[4].同时对旅游业的研究也能缓解社会养老压力,并且对乡村的环境的整治有一定的作用[5].另外,市场营销策略是指企业为了满足消费者各个方面的需求,通过对自身原有的一些资源的整理和运用,为顾客提供满意的商品以及服务,最后实现企业的目标的过程.它的目的是创造顾客,获取和维持顾客.市场营销策略是由产品、价格、渠道和促销等策略组成的.价格策略主要是指产品的定价,主要考虑成本、市场、竞争等,企业根据这些情况来给产品进行定价.
3合肥市老年人旅游市场营销策略现状分析
当前,随着旅游业不断的发展,社会旅行社面临着较大的市场发展潜力,就会使旅游市场的竞争越来越激烈.迄今为止,在我国非常多的中小旅行社面临着巨大的困境,同时加快了旅行社的发展.伴随着近几年的不断变化,尤其是现在很多的旅行社在建设中,而且规模不断的加大.现在的中国不同的旅行社接近4万家,其中合肥145家,旅行社行业取到了空前的发展.不过由于老龄化的不断加快对老年人旅游的影响也越来越大.老年人旅游之所以存在成本高利润小的原因主要是老年人旅游的起步比较晚造成的,因此很多以这对老年人旅游市场的发展有一定的阻碍作用,当然这也不是全部的因素,就合肥而言是幸福感相对较强的城市没有发达的城市的拥杂很多老年人更愿意在合肥周边游而不愿意去更远的地方出游.
3.1市场需求情况分析
从老年旅游者不断增长的趋势来看,合肥市拥有一个规模相对可观的、有待开发的老年人旅游市场.合肥是我国经济较发达的城市,老龄化的速度很快.从中国数据文库显示的资料得知自2008年合肥市老年人口由占比8.3%到2014年合肥市老年人到占总合肥总人口的10.1%.老年人人口不断增加,已经达到了相当高的水平,因此合肥市老年人旅游市场的规模在未来若干年将有非常大的市场.随着生活水平的不断提高,老年人的生活不再是之前的围着孩子打转,他们有更多的时间和精力去参加一些有益于健康的活动,根据近年来“夕阳红”老年人社会组织的不断壮大,老年人的消费观念也发生了非常大的变化,他们更加注重养生和生活的质量,不再单纯的满足与吃好穿暖的阶层.3.2市场供给现状分析合肥在老年旅游市场上还是走在全国前列的.2000年以前,对我国老年旅游企业普遍不太看好,很多人认为存在风险高、利润低.但是近年老年人出游比例已经达到了20%每年,是出游人数的1/5.但是由于前期的准备不足和其他因素的影响,目前合肥市在老年人旅游市场的运用依然存在较大的落差.
3.3合肥市老年人旅游市场SWOT分析
老年人有一定的经济基础和出游意愿,对于行业本身是比较有潜力的随着生活的水平的不断提高老年人的生活也变的更加的丰富多彩,单纯的在家跳广场舞,画画已经不能完全满足他们的需求.伴随着年龄的增长对不断发展的世界的渴望也更加强烈,一场说走就走的旅行也变的越来越需要,退休后无忧无虑的老年生活让他们更想拥有丰富的晚年.当然今年来越来越火爆的老年人出游也成了现在年轻的人的一种尽孝方式,因为儿女们的工作繁忙没有充足的时间来陪伴父母,所以儿女们更愿意为自己的父母购买一份出游计划,让他们免去在家无所事事的困扰,同时因为让他们更加的欢快和愉悦认识更多的朋友,解除日常的乏闷.让老年人旅游计划越来越有思想达到一种完美,更加吸引老年人的旅游意愿.随着老年人旅游项目和价格渠道不断的完善不断满足不同老年人各种方面的需求,会有更加多的老年人愿意加入这一大家庭.
4合肥市老年人旅游营销策略存在的问题
4.1高风险限制了老年旅游市场的发展
针对老年人旅游市场的商机无限,现实是许多旅行社一方面不甘心把老年旅游市场的丰厚利润拱手让给他人,另一方面又顾虑重重,担心把老年旅游市场做强、做大会产生一定有风险.目前老年人旅游市场虽然不小,可是依然没有得到大力发展.主要的原因是老年人团队很特殊,所以旅游时要求就会很多,而目前我们在行程设置和安排上还不是很理想.很大部分旅行公司都认为老年人旅行团虽然有一定的潜力,但老年人健康条件较差,随时会出现突况.有研究发现,老年人游客因突发各种疾病产生的医疗费用,都由旅行公司想办法去为旅游的老年人办旅游意外险,所以很多旅行公司对这块市场犹豫不决.
4.2老年旅游产品不符合实际
大部分旅行社在设计旅游商品时不能真正考虑到老年人的需求,把一些老年人不需要的产品出售给他们.于是很多老人就会产生不满感.他们反映旅行社安排的行程太满、太紧张,花费的费用较多,身体还吃不消,打消了他们的积极性.
4.3老年旅游服务项目差强人意
目前我国专门开设为银发旅游服务的旅行社是少之又少,就算有也很少会投入太多资金专门为老年人旅游提供相对健全的、人性化的服务体系。现在的老年旅游要以人为本,例如,老年人对出游活动的时间安排比较慎重,他们会对旅游场地了解的非常透彻之后再采取行动.想办法提前安排,老年旅行社就必须在健全网络体系上和提升服务功能方面为老年游客的出行下功夫.
4.4促销力度不够,效果不佳
由于资金不足,旅行社不可能开展集中性的广告宣传,分散促销,不能形成合力,也很难取得预期效果.一方面,老年人旅游市场本身就是利润小风险高,难度大,所以想要花费大价格做宣传更加显得不可能了.另一方面,老年人接触到的宣传模式有限,很多老年人退休后把重点放在孙子身上很少的时间去接触网络和媒体这些相对较高端传播方式,所以对于旅游公司想把宣传直接传达到老年人的营销圈里变的更加困难,所以花费的代价就会更高,因此想要大价格的采用促销策略变的不可取.
5合肥市老年人旅游营销策略的改进建议
5.1减小风险,提高售后服务,培养顾客忠诚度
旅游公司应该不断的提高服务质量,抓住老年人的心理特征,拉近与消费者的心理距离.总之,为了长远的发展,老年旅游服务企业应该往前看,分析游客们的消费心理特点,慢慢的培育适合老年人的旅游产业,使老年旅游产业发展的更好.
5.2开发有针对性的特色的老年人旅游产品
中国资源辽阔,旅游的资源相当的丰富.老年人的旅游群体不同,产品的选择相差也会很大.不同阶段旅游产品对旅游群体的影响也不相同.
5.3选择恰当渠道,增加旅游项目
现在攀比比较严重,所以亲朋之间的出游更能打动一个人,可以发现亲友介绍给他们的情况因为可信度更高,所以要加强对他们的旅游信息的传播,这样他们才会有所行动.由于老年人经常受到自己旁边人的影响,他们也会关注相关的信息.因此旅行社采取多种多样的方式与老年组织保持密切的联系,这样就可以让公司随时了解老年人对旅游的需求状况,方便旅行社做出下一步的规划,比如对旅游的产品的更新等.
5.4采取灵活有效的促销方式
老年人旅游市场进行细分,由研究人员的数据显示,迄今为止老年人旅游有三个目标市场.一是一些退休干部、教师、文化工作者等.二是经济条件好的老年人.三是现在经济效益好的事业单位的退休职工和有钱乡镇中的老年人.很多退休之后的老年人,常有空虚和失落感,这些老年人不喜欢孤独,但事实上他们又最容易孤独,生活中他们渴望与人接触,渴望得到自己家人的尊重和关注,国内外的老年人都是如此.因此在营销的方法上,我们应把“情”贯穿整个营销程序,同时在选择介绍时机及地点方面,可充分利用法定假日、双休日或其他时机.很多老年人喜欢很多人在一起且容易受别人的影响,所以好的口碑非常重要.
6总结
中国人口众多,老年人也越来越多.对于老年人旅游市场的发展,可以大大改善老年人的生活水平,让老年人可以在晚年的时候,生活得更加愉快、更加充实,同时还能够满足老年人的消费需求.虽然对于老年人旅游市场的发展有很多有点,不过我们也要充分认识老年旅游市场存在的一些问题,只有这样我们才能在现在激烈的市场竞争中可以谋求更广阔的空间.文章判断了以后老年旅游市场的发展的变化,综合分析了现在市场现状,归纳了现在老人旅游消费的一些特点,最后还提出了一系列有专业性的营销策略.本文的目的主要是唤醒我国对老年旅游市场的重视,并为之提供一些可行的有价值的措施或者意见.
作者:张欣欣 单位:安徽新华学院商学院
参考文献:
〔1〕翟振武,李建新.中国人口,太多还是太老[M].北京:社会科学文献出版社,2005.240.
〔2〕中华人民共和国国家旅游局中国旅游业发展“十五”计划和巧年、年远景目标纲要[M].北京:中国旅游出版社,2001.72,36.
〔3〕张冲我国老年旅游市场发展的研究[J].中国商贸,2011(1):201-205.
〔4〕马宏丽.郑州市老年人旅游行为[J].中国老年学杂志,2010(23):3550-3551.
〔5〕李松柏.都市圈乡村休闲旅游与老年季节性移居融合发展研究[J].农村经济,2011(9):101-104.
长期以来,旅游市场秩序受到导游回扣、零负团费问题的干扰,且由它引发的矛盾冲突日趋激励。这已引起业界的多方关注,但旅游市场秩序的乱象属于复杂的命题,尽管有众多学者介入研究,而真正破解该现象形成的根源依然显得理论依据不足。故此,从相关利益群体的多元视角,就彼此之间的市场复合博弈困境做出全面剖析,以期客观认识目前现状,并把握回扣现象的症结所在,试图推动问题得到解决。
一、旅游市场中的多元复合博弈格局
多元复合博弈特指旅游市场中的旅游供应商、旅行社、游客、旅游行政部门以及多个具有竞争关系的旅游的地之间为实现各自的市场目标而选择的博弈活动。以零负团费为代表的市场问题本质上是这些多元利益主体之间复合博弈的妥协结果。
(一)供求关系变动对市场格局的影响
供求关系是市场经济发展的核心命题之一,并对市场秩序的形成产生重要的影响。就目前海南旅游市场而言,景区数量相对稳定,酒店则在近几年取得飞速发展,总数量与总床位数增长率远超之前;旅行社则以中小型旅行社为主,大型品牌旅行社较少,且依赖外向型的游客来源使本地的地接社处于劣势地位,只有具备一定规模和能力的旅行社才可能在客源地组织宣传和招徕游客的业务活动。另一方面,游客需求增长相对有限,供求关系失衡,市场竞争激烈,集中体现在旅行社层面。旅行社还缺少实体的旅游供给物,这是与景区、酒店的关键差异点之一。同时,旅行社产品服务的差异化构筑极难,企业自身的进入门槛较低,彼此之间形成了恶性的价格竞争。早期,景区、酒店对客源的依赖度较高,而旅行社在当时的数量相对合理,它们为景区、酒店带来了大量客源,使旅游供应商对旅行社颇为重视,并能给予优惠的价格折扣,旅行社再从中赚取高额利润。如今,旅行社数量过多,招揽到的客人相对有限,从而对旅游供应商的吸引力开始减弱。另外,旅游供应商另辟渠道,例如通过网络、建立外地办事处等渠道,直接面客推广销售,逐步减少对旅行社的依赖。旅行社为重夺话语权,在缺乏核心竞争力的条件下,只能依靠价格战去争夺客源。
(二)旅行社与导游的关系辨析
现有的市场背景下,旅行社与导游之间的关系较为特殊,这主要与导游的职业特点和旅行社的利益诉求相关。导游职业的时限性、不稳定性与旅行社进入微利时代的结合,使旅行社不得不在雇佣导游的同时,存在各种顾虑。行业竞争使旅行社以极低的团队报价招徕游客。为保证企业运转和营利,势必考虑赢利的来源问题,而导游与旅行社松散式的合作关系,造成旅行社将眼光转向导游,导游作为雇员或人,本应负责团队游客的旅行服务工作。在导游无法从旅行社获得正常收入来源的条件下,还被旅行社以“零负团费“的名目收取费用。通过导游提前预支部分费用给旅行社,这些地接旅行社进而弥补因低价促销造成的收入损失。而导游“填坑“的费用只有得到一定补偿,才符合理性经济人的基本假设,补偿的收入来源难以直接从游客身上获取,只得间接从旅游供应商、自费购物点等处取得回扣。
(三)相近区域间的市场竞争博弈
三亚旅游市场开发早期,竞争相对正常、稳定。现在,随着多个项目的开工建设,竞争趋向同质化。此外,东南亚与海南相比,在资源方面大同小异,且东南亚、台湾旅游市场的促销力度更大,对三亚旅游市场的替代作用不容忽视。汇率方面,人民币不断升值影响到三亚入境旅游市场的规模扩张,相反推动出境旅游市场兴起。面对三亚昂贵的房价和旅游开支,以及不规范的市场秩序,游客更愿选择赴其他旅游目的地。
(四)行业管理部门的两难抉择
从市场发展的持续性和稳定性看,必须由行业主管部门制定严格的市场规章制度,以促进市场有序运行。近两年来,三亚旅游市场形象受负面消息影响,对市场监管的呼声日趋强烈。但面对黑车、黑导、黑社等不良现象,严格规范后,游客将只能选择规范化的公司和导游。而有较好保障的服务需要游客付出相对较高的价格,无形中提高了游客消费的门槛,势必造成价格敏感型游客的需求遭受抑制,间接将游客推向更具价格优势的相近地区。另一方面,在高端旅游项目有限、游客停留时间较短的情形下,当地行业管理部门对市场不规范现象管制的积极性不高,考虑的仅是保持市场短期繁荣,而缺少长远发展的眼光。
(五)游客分层对消费能力的影响
三亚游客的消费水平开始出现分层,其中的中低消费群体相对增多,高端消费群体市场开发不足。现有游客来源以二、三级城市为主,而之前是以一线城市为主。且游客消费行为的有限理性也助长了市场的不规范。多数价格敏感型游客,仅从表面看到旅游团费的优惠,对后续的低标准服务和回扣等问题认识不足,易出现与导游之间的后期纠纷。部分游客为追求便宜,主动联系不够规范的旅行社和导游。从消费层面上看,游客可能获得了实惠,但无形中,对旅行社规范发展的培养非常不利,对市场的有序营造不利。
综上所述,企业之间恶性竞争、供求失衡使价格战横行其道;行业管理部门为追求本地经济短期发展,对市场严格监管的决心不够坚定;旅行社与导游之间的关系被扭曲化,成为了利益关系纠纷的难题所在;游客消费水平差异及市场分层对目的地提出更高的要求,目前高端游客市场开发利用不足,而中低端游客价格敏感使对应的不规范服务和产品有了存在的市场空间,同时极易导致问题出现。故此,需要行业管理部门有意识制定差异化的市场管理机制,既能保证本地旅游经济发展,又能为不同游客的消费创造令人满意的市场环境。
二、规范市场秩序的建议
破解目前市场乱象的出路在于多方协调、教育引导。首先,游客的需求是一切工作的重心,对游客需求的现状要充分把握,针对需求分层问题,提供完善的产品服务体系,价格方面做好多渠道的统一协调,善用价格机制,并考虑综合影响。其次,对市场乱象的解读应借助多渠道告知顾客。使游客的信息更为充分,更了解旅游消费的全貌,倡导理性消费。在价格承受的范围内,引导游客选择规范的旅行社、供应商等,避免游客陷入价格陷阱。再次,行业管理层面,第一,综合考虑区域的市场竞争格局;第二,树立本地旅游产品的竞争优势,营造良好发展环境;第三,从长远战略着手,制定规范市场发展的制度,可考虑借鉴旅游市场发展成熟地区的经验。
论文关键词:武冈旅游;营销现状;环境分析;营销战略
武冈旅游资源丰富,名胜古迹众多,但旅游业发展相对周边县市仍有较大差距,在旅游市场竞争越来越激烈的今天,研究武冈旅游市场营销战略具有重要的现实意义。
一、武冈旅游营销的现状与问题分析
1.旅游营销观念滞后、方式传统
为了进一步开拓旅游市场,推进旅游业的可持续发展,满足旅游者的心理需求,树立现代旅游营销观念是非常重要的。目前,武冈市还停留在传统的经营模式上,缺乏市场调研,无中、长期旅游营销规划,追求短期效益。
2.旅游市场开发目标不明确,市场定位不准
一些旅游景点由于受资金、观念等因素的制约,旅游企业缺乏对旅游对象的研究,对游客的市场需求、心理等了解不足,盲目性、主观性较强。市场定位、促销方式也盲目随从其它景区,宣传方式古板,最终导致数量、质量处于弱势,较大影响了旅游产业的全面提升。
3.旅游产品单
一、个性化不强,雷同化趋势明显
没有个性、没有特色、没有竞争力成为武冈旅游发展的软肋。由于缺乏长远的开发规划及市场意识,导致许多旅游景区建成后,旅游产品往往是当地一些旅游资源的简单加工,很难达到旅游产品整体要求,特别是与临近省区的旅游产品存在较多雷同的项目,这与旅游业的发展趋势及市场需求情况相违背,很难让旅游者心理得到满足,也无竞争优势。
二、武冈旅游市场发展的环境分析
1.武冈旅游市场发展的机遇
目前武冈旅游市场面临较好的发展机遇,国内省内经济持续高速增长、良好的生态环境和丰富的旅游资源、纯朴的文化等对促进旅游业的发展提供了坚实的基础。在2005年“中国旅游策划万里行”大会上首席专家团执行主席刘汉洪作了《武冈旅游产业发展战略策划报告》,号召全市人民积极行动起来,全面支持,共同参与,把旅游业建设成为武冈市国民经济的支柱产业,努力实现“大旅游、大产业、大市场、大发展”的战略目标,提出新世纪武冈发展的具体战略。这表明政府对旅游高度重视,为武冈旅游业可持续发展提供了政策保障。
2.武冈旅游市场发展面临的挑战
中国旅游市场将更大程度地开放,旅游市场需求呈现个性化的发展趋势,未来的旅游市场竞争日渐激烈;武冈周边大多数县、市已将旅游业列为支柱产业、先导产业和龙头产业,并对旅游业发展给予政策性扶持;旅游法规的健全、旅游资源开发的科技化、旅游需求的细分化等对旅游企业提出了更高要求。武冈基础差、经济落后、交通不便、竞争能力较弱、旅游业人才短缺,对旅游业的生存造成威胁;旅游企业规模较小、管理制度不健全、渠道不畅等导致旅游市场的营销环境变数加大,企业经营难度提高。同时,由于旅游市场的扩大和深化,武冈旅游市场逐渐融入我国旅游大环境之中,对武冈旅游业的发展提出了更高的要求。
三、武冈旅游市场的营销战略
1.酒店营销战略
酒店营销环境的优劣直接对旅游业的可持续发展起着至关重要的作用。武冈有l0余家高品位宾馆,服务设施齐备,服务品质优良,现已具有同时接待6000人次游客的能力。酒店除了建筑、设备、各种耗材及经营的产品必须符合生态环保的要求外,还必须向游客宣传绿色消费理念,实施绿色消费行为,节约旅游资源,实现经济效益与环境效益的统一。武冈旅游刚起步,需要时间了解市场与适应环境,应引进经济型酒店品牌,以适应旅游业中、低档旅游目标市场的需求,还可通过建设品牌、特许加盟等方式降低成本,提高效益。酒店要提高服务质量,使游客产生亲切感;提高服务技能,使游客精神需求和物质需求得到满足;提高服务效率,使游客节约时间;提高设施设备的运转,使游客的生活舒适。2.旅行社营销战略
旅行社经营管理水平及导游素质对游客能否得到满意的旅游体验影响最大。游客在购买旅游产品之前,既看不到产品又无法对产品进行检验,为了降低购买风险,游客理性选择的结果是越来越重视旅行社的品牌形象。武冈市本土旅游公司及外来旅行社应深刻了解游客的这种心理,努力提高业务水平和服务质量,促进企业品牌建设,通过有效的品牌经营,树立诚信服务的良好形象,提高在游客心目中的知名度,培育出稳定并不断增长的客源市场。
3.交通营销战略
交通是连接旅游六要素的纽带,对促进旅游业的发展起着举足轻重的作用。武冈市内有S220和S219省道分别与320国道、207国道相连,武邵公路和1865、1846省道贯通全市。随着“邵怀高速”公路和“竹城公路”即将建成通车,武冈交通将变得更为便捷。目前,武冈旅游应在以下几方面努力:一是打破分割弊端,遵循旅游交通规律、市场经济法则,对交通部门的各种所有制旅行社、酒店等实施并转重组,组建交通旅游集团总公司。二是提供舒适快速便捷的旅游产品,使旅游者购票、上车方便,最大程度地满足旅游者的需求。三是在交通工具上推销的商品要合乎环保的要求,尽可能地节约能源,崇尚绿色消费。四是各个旅游景点应设有客运班车或公共汽车接送游客,开通武冈旅游专线,形成以公路为主、四通八达的交通网络。
4.目的地营销战略
根据自身的资源进行优化、合理定位,形成品牌营销特色,是武冈旅游目的地发展的关键。根据距离远近、生活水平高低、受教育程度、消费习惯等进行市场细分,通过分析每一个市场的需求特征,确定每一类旅游资源的目标市场。武冈的旅游资源大致可以分为佛教古建筑文化、华夏根祖文化、自然山水风光等。不同的旅游资源吸引不同特点的游客,比如:佛教古建筑文化旅游景区,商业风味和文化色彩都很浓厚,可把周边区域高素质的游客作为目标市场。根据资源特色和目标市场游客的特点来设计产品和服务是至关重要的,以此适应资源情况,在旅游资源和市场需求之间找到合理的联结点。
5.景点营销战略
以市场需求为导向,以资源优势为依托,开发观光型产品,是武冈旅游永久的优势所在。要对老产品进行重新包装、完善和优化。一是尽快更新传统产品,不断增加新的内容,在观光产品中开发更具文化内涵的内容,并增加有一定参与性的活动。二是推出具有吸引力的新线路,不断开发新景点,深入挖掘旅游资源的文化内涵,既扎根于武冈优秀的历史文化传统又充分体现时展的主流。三是改进已具有一定接待能力的线路的综合条件,尽快对确有吸引力但综合接待能力不强的线路进行完善。四是积极开拓主题旅游产品,改变武冈旅游总体结构,建立复合式多重式结构旅游产品链。
关键词:自驾游;旅游市场;百色市
1.百色市自驾游旅游市场的现状
1.1百色市简介
1.1.1交通情况
百色公路四通八达,东接南宁,南通越南,北连贵州,西达云南,国道324线横贯境内,全市各县(区、市)均通二级公路。有以广东为起点的直接与百色相连通的高速公路广昆G80高速,广昆G80的南百(南宁―百色)高速段,2007年12月28日通车,全长187.67公里。其中,汕昆G78隆百段(隆林―百色)高速,2008年8月8日开工建设,2011年初全线通车,起于黔桂两省区交界的隆林各族自治县平班镇,途经隆林县城、田林、百色市右江区,终点是百色市右江区四塘镇,路线全长约177公里。往云南富宁方向去的高速公路G80高速公路,全长159公里,靠近百色的这一段叫“百罗”高速公路,路线全长55.5公里,2005年12月全线通车;在云南界的另一段叫“罗(村口)富(宁)”高速,路线全长79.3公里,于2007年10月24日全线通车。
1.1.2旅游基本情况
百色旅游业是以红色旅游为主,包括民族风情游、跨国旅游、生态旅游、农家乐游等多种类型的旅游产品。百色是我国著名的革命老区,属典型的喀斯特地貌区,自然旅游资源非常丰富。通灵大峡谷生态旅游区、古龙山风景区、世界地质公园天坑群景区、大王岭生态旅游风景区、凌云茶山金字塔生态旅游区等6个国家4A级风景区,还拥有布柳河、靖西小桂林、渠阳湖、鹅泉等独特丰富的自然旅游景区。百色森林面积很广,原始森林覆盖率高,拥有岑王老山等20多个自然保护区,各个保护区内都有大量珍稀动植物,其中国家珍稀保护植物近 60种,生态环境质量好,具有浓郁的亚热带风光特征。百色市有壮、瑶、汉、彝、苗、仡佬、回等 7 个民族,其中少数民族人口占总人口的87%,还有富有少数民族特色的田阳敢壮山布洛陀文化旅游节、那坡黑衣壮文化节、三月三山歌节、铜鼓文化节等二十多个极具传统的节日。由此可见,百色旅游资源具有丰富性及多样性。
1.2百色市自驾游旅游发展的现状分析
旅游业已逐步成为了百色一个新的支柱产业,并于2007年荣获“中国优秀旅游城市”称号。百色自驾车旅游也是在21世纪初兴起并迅速发展起来。随着参加自驾车旅游的人数逐年成倍的增长,百色的自驾车旅游形式也呈现出多样化的趋势,包括观光度假型、休闲度假型、极限挑战型、随心所欲型等等。但由于目前百色的经济发展水平、旅游行业所处的阶段、人们的消费观念、能支撑百色自驾车旅游发展的配套设施滞后等原因,致使自驾车旅游还未形成一定的规模,自驾车旅游发展还有待于进一步的完善。因此完善与旅游业相关的基础设施服务和建立一批高素质的旅游人才队伍,推动百色旅游业可持续发展,是百色自驾游旅游面临的重大难题。
2.百色市自驾游旅游市场发展存在的问题
2.1部分景区可进入性差,接待能力差
百色市与周边一些大中城市的高速路虽然已通车,至各县的二级公路网已形成,对于外地自驾游游客到百色还算是比较方便的。但百色景点众多,大多数景点都比较分散且相互之间距离较远,难以形成有规模有特色的线路,再加上有些连接景区(点)的道路崎岖不平,路况较差,这成为自驾游发展的一个严重制约因素。如从靖西县城到通灵大峡谷景区大约需要1个小时车程,而从靖西县城到百色市区也需要3个小时的车程,景点相隔较远,导致游客当天所能游览的景点也较为单一。因此,交通条件不方便,旅游产品相对分散,是自驾游旅游最大制约因素。
2.2部分景区开发程度低,软硬件设施不足
由于百色经济发展水平还是属于相对滞后状态,且由于没有雄厚的资金支持,多数景区仍处于半开发或没开发的原始状态,无法满足游客观光、游览的需求。譬如乐业天坑群,虽然拥有大自然的鬼斧神工,但作为景区,游客进入其中,仅是“走马观花”的简单观光,缺乏游玩的核心“元素”。部分景区除了开发程度较低,其旅游基础软硬件配套设施也出现不足的状况,如游客接待中心、医务室等尚未建设,部分景点配套设施档次低,由于硬件设施配套水平跟不上,也导致景区服务游客的水平偏低。再有,百色目前有旅游饭店大约100多家,其中星级饭店近20家,但百色各个县城的住宿设施档次低且服务质量不高,高星级酒店数量严重不足。加上一些景点地处偏远,这使得与之发展有关的旅游信息服务、交通、餐饮住宿、保健娱乐、邮电医疗、通讯等关联产业的基础配套设施建设相对滞后。
滞后的资源开发以及不及时的软硬件设施更新,导致景区吸引力下降,从而,形成了“游客少―收入低―缺乏资金开发―景区无吸引力―游客少”的恶性循环。
2.3百色自驾车旅游缺乏规范的组织和管理
就目前而言,百色相关部门对百色自驾车旅游的支持力度是远远不够的,大多时候都只是例行公事的视察、培训之类的,与自驾车旅游日益相关的旅行社、酒店、餐厅、景区等也没有形成真正的合作关系,相关部门也没有对其进行规范的组织和管理,以至于自驾车旅游不稳定、不安全的因素一直存在。
2.4旅行社能提供的自驾游专业导游人员不足
百色虽然虽然拥有丰富的旅游资源,但其所拥有的导游队伍严重不足。截至2013年,百色市持有导游证的导游共有200多人,绝大部分导游人员集中于百色市右江区。从职业性质上,专职导游非常少,据统计,百色市专职导游人数仅占总导游人数的9%左右。就百色导游人员的等级而言,全市目前尚无高级、特级导游。导游人员等级结构严重失调,初级导游所占比率高,中、高、特级导游人数不足,而高级导游和专家型导游人数为空白。百色辖1区11县(市)近400万人口的范围内,目前有广西中国旅行社、南宁中国旅行社、百色市飞扬国际旅行社、百色市金都旅行社、百色市红城旅行社、百色市缤纷旅行社、澄碧湖旅行社等15家旅行社,按每家旅行社配备4个专职导游,并且旺季根据旅行社需要每月得至少外请导游3人左右,结合以上数字可以看得出,百色一线导游人员仍然出现空缺的状态,这与百色日益红火的旅游市场是匹配不上的。
自驾车旅游出游一般以小团为主,特点是单团游客人数少,团队数量多,因此自驾游旅游市场需要的导游数量将会更多,若不能及时的解决百色导游人数稀缺的状况,就会在一定程度上限制自驾游旅游市场的发展。
3.百色市自驾游旅游市场开发的相关对策研究
3.1完善景区的软硬件设施
从政府层面,应加大对百色旅游开发的资金投入,用于旅游景点和旅游项目的开发和建设,加快旅游基础设施的建设步伐。进一步改善旅游接待设施,整合景区资源。加快建设和完善百色各旅游景区的餐饮、住宿、娱乐、购物、游览、信息等服务配套设施,在旅游景区周边建设一批星级较高酒店和富有特色、经济实惠的宾馆、旅社,给游客更多的选择;加强旅游景区及其周边的电力、供水、通讯、环保和信息化建设,尽量完善景区的硬件设施,满足游客游览时的需要;完善停车场建设等旅游接待设施,这对自驾游旅游市场来说很重要,旅游景区能提供安全以及收费合理的停车场,也是自驾游游客前往旅游的重要因素之一。除此之外,各旅游景区应提供人性化的服务,充分挖掘、包装、整合,将民族文化、历史文化融入到旅游中,使其更富有灵气和魅惑力,满足游客求新求异,追求享受独特民俗风情的心理。
3.2完善交通道路设施,提高景区接待能力
旅游要发展,交通要先行。百色要发展自驾游,首先要加快发展旅游交通步伐,改善各景区(点)的交通条件,提高各景区的公路等级;改善投资环境,加大外资的引进,吸引发达地区资金。广西交通投资集团投资137亿元于2009年9月开工建设长191公里的为期三年的百色至靖西至那坡高速公路,目前已全线通车;2012年1月13日广西区综合交通工作会议上通过将新开工乐业至百色、河池至百色的高速公路。以上高速公路全部竣工、通车,对提高景区接待能力有很大程度的改善,对百色自驾游的发展也有很大程度的提高。
3.3相关政府部门要加强对自驾游的规范管理
旅游的发展也要依靠优美的自然环境和良好的社会环境,但旅游业的发展又会对自然环境和社会环境带来相当大的压力,造成自然环境和社会环境的污染,这就需要政府去做中间人,在旅游发展和环境保护中间找到一个平衡点,使得两者都能兼顾。百色相关政府部门要加强对自驾游旅游市场的统一管理,开展与之相关从业人员教育培训,整顿自驾游市场,加强日常监督管理,出台相应的政策条例保障自驾游旅游市场的发展,建立安全、稳定的自驾游旅游市场秩序。只有把各方有机结合起来,让自驾游旅游市场内部及其相关行业之间互相协调,才能使之更加健康快速的发展。
3.4培养专业自驾游导游服务人员
百色旅游业要培养一批适合自驾游发展的人才,为自驾游的发展提供人才保障。针对目前百色旅游人才匮乏的现状,要根据自身实际情况引进各类旅游专业人才,坚持办好市属本科、大专院校旅游类专业。利用现有的资源加强各级旅游从业人员的职业素养和技能培训,健全旅游经营者和从业人员各项制度,提高旅游从业人员的整体素质。除此之外,利用本地高校的优势资源培养和造就一批熟悉本地路况、风土人情,具有专业知识的各层次旅游人才。
4.结束语
随着人们生活水平的提高,可支配的闲暇时间增多及其消费观念的改变,自驾游这种新兴的旅游方式势必会得到越来越多的游客青睐。百色自驾游旅游市场虽然仍然处于起步阶段,但相信在各方的共同努力下,百色自驾游旅游市场必将得到更快、更好的发展。(作者单位:百色学院)
基金项目:广西教育厅科研课题:《基于空间聚集度视角下的广西自驾车旅游空间开发格局研究》(LX2014419)
参考文献:
[1] 姚连红.黑龙江省自驾游市场发展研究[D].黑龙江大学,2014.
[2] 徐敏,董琳琳.基于4s店平台的自驾游市场开发与产品设计[J].合作经济与科技,2012,03:64-65.