旅游市场趋势

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇旅游市场趋势范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

旅游市场趋势范文第1篇

郊区旅游交通状况差一方面体现在路况差，如有的道路维护修缮不及时，路面狭窄且坑坑洼洼车辆通行困难。有的路面没有作硬化处理还是土公路，导致晴天车辆过后尘土漫天，雨天路面泥泞不堪难以通行，令喜欢自驾游的游客望而却步。二是没有开通城郊景区的公交线路，不通公交车。公交车是连接城市和乡村最主要的交通工具，由于没有直达景点的的公交车所以流失了相当数量的潜在客户群体。

二、郊区旅游市场缺乏规划，挖潜不足，配套设施建设不完善

郊区旅游市场在一定程度上还处于自发的市场状态，造成了人力和资源的浪费。由于受到信息不对称的影响使得市场主体行为比较盲目和被动，无力探索市场的潜在发展和后续动力。郊区旅游市场基础配套设施不完善，接待游客能力有限，制约了郊区旅游市场的发展壮大。

三、卫生状况难以保证

人们在外旅行衣食住行都特别注意安全、卫生。郊区旅游景点的饮食服务业大都因陋就简，餐具没有消毒措施，游客用餐后只用清水冲洗一下。食材摆放随意，垃圾乱丢，既破坏了环境又为游客的健康带来安全隐患。

四、各级执法部门监管不到位，旅游市场商业行为不规范

近年来，旅游市场纠纷不断，如强买强卖，以次充好，甚至销售假货损害消费者利益的案例时有发生。郊区旅游景区由于位置偏僻，通讯不发达，交通落后还有地方保护主义的泛滥加大了各级执法部门监管的困难，提高了执法成本，从而导致了郊区旅游市场乱象丛生，严重影响了郊区旅游市场的健康发展。

五、郊区旅游季节局限性较强，旅游项目匮乏

如我国南方的“油菜花节”、“梅花节”，北方的“梨花节”、“荷花节”、“牡丹花节”还有各类瓜果的采摘节等都是红火一时，一旦过了季节则“门前冷落鞍马稀”。旅游项目匮乏表现在其品种单一，缺乏创新，重复建设，对游客缺乏长久的吸引力。

六、关于发展城市郊区旅游市场的建议

1.改善交通状况，为游客的出行提供便利条件

可由当地政府出面组织协调各方力量通过向银行贷款或集资入股等方式筹集资金修缮道路，使通往景区的路保持畅通无阻。开辟旅游专线，有固定班次公交车通往景区，节假日可根据客流量的多寡灵活安排车次。

2.加强郊区旅游市场的基础设施配套建设，为游客提供便捷服务

的同时有力保障游客的合法权益不受损害。改善郊区用水用电通讯等生产生活条件。可在景区设立流动洗手间和垃圾站，防止环境污染，保护生态平衡。加强对饮用水的净化处理，为游客建设集娱乐休憩购物餐饮住宿于一体的的消费场所。做好景区通讯设施的维护和保养，保持通讯畅通。加强应付各种突发事件的训练和准备工作，成立综合治理办公室最大限度的保障游客的安全，保护当地旅游市场正常运营。

3.加强卫生和工商监管，保护游客的身体健康促进郊区旅游市场的健康发展

郊区旅游市场因为条件简陋，衣食住行各方面的卫生准状况不尽如人意。当地卫生防疫部门应通过宣传教育及其他行政手段多方位多渠道的做好卫生监管，为游客身体健康提供有力保障。工商监管部门要对市场做好监管杜绝假冒伪劣商品，防止强买强卖欺行霸市的行为，保护消费者权益，杜绝不顾长远利益只顾眼前的短视商业行为，维护良好的市场秩序使当地旅游市场得到健康发展。

4.做好统筹规划挖掘郊区旅游市场潜力

旅游市场趋势范文第2篇

有关证件：出团时请随身携带本人的身份证请注意保管。

健康与药物：出外旅游，可能会遇到因水土不服而引起的身体不适，请各位团友准备一些常用药物，如驱风油，凤油精，止痛片，创可贴。胶布以及防治腹泻、晕车、感冒等药物请准备充足，最好能携带医生处方，以防万一。

行李及贵重物品：旅游时所携带的行李尽量轻便，旅行箱包要坚固耐用，尽量避免携带贵重物品，所带的贵重之物，如金银首饰、名贵手表、各种货币、身份证件、护照等在旅途中应随身携带。切记不要放在房间里，也不要放在旅游车上，更不要委托不熟悉的人代管。

旅游摄影：各种型号的胶卷在旅游地都可以得到，但价格昂贵，建议在出发前准备好足够的胶卷和电池。

服装：旅游区天气炎热，仅备夏装即可。最好多带些吸汗力强的T恤衫，为游玩方便。可带短裤。建议各位团员自备拖鞋和牙具。由于晚上天凉可待一套长衣长裤和漂流后的换洗衣服。

旅游市场趋势范文第3篇

1、齐齐哈尔市旅游发展总体概况

“十一五”期间，齐齐哈尔市旅游接待总人数、总收入均持续呈两位数增长，旅游收入也连续五年占全市GDP的5%以上。现在，旅游发展已成为鹤城经济腾飞的强力助推器。

2、齐齐哈尔市旅游市场开发的资源优势

2.1具有得天独厚的自然资源。全国两条无污染的内河之一嫩江，哺育着这里的万物生灵。作为世界最大的芦苇湿地，国家4A级旅游景区，扎龙自然保护区吸引了世界珍禽丹顶鹤在这里休养生息。齐齐哈尔也被冠以鹤城的美誉。还有江水环拥、浑然天成的明月岛；湖光山色、风景秀丽的龙沙公园；碧波荡漾、心旷神怡的劳动湖水系等自然风光构成鹤城旅游发展的华彩篇章。正可谓，诗画北国，山水鹤城。

2.2具有大气磅礴的工农业旅游资源。齐齐哈尔是中国重要装备工业基地。全市拥有基础雄厚、规模庞大的工业企业群。有被誉为”国宝”的亚洲最大的重型机械企业—中国第一重型机械集团、中国特种钢行业的“掌上明珠”—北钢集团，工业产品享誉国内外市场。齐齐哈尔市是国家商品粮生产基地和畜牧业基地。目前，全市绿色食品种养殖基地发展到近130个，绿色食品加工企业发展到30余家，涌现出十几个被国家权威机构命名的特产之乡。雄厚的工农业资源将为带动齐齐哈尔市工农业旅游起到极大的推动作用。

2.3具有底蕴丰厚的历史文化旅游资源。距今7000年左右的新石器时代，嫩江流域的人类活动已经非常频繁。梁思永先生主持发掘的距今2——3万年的五福文化遗址等重要文化遗存确立了在世界古代史上占有重要地位的“昂昂溪文化”。在与帝国主义、各派军阀和日伪政权的斗争中，齐齐哈尔涌现出无数可歌可泣的英雄人物，这些历史的印记完全可以打造成一条北疆历史文化游的精品线路。

2.4具有异彩纷呈的民族旅游资源。“齐齐哈尔”，为达斡尔语，是“边疆”或“天然牧场”之意。特色鲜明的达斡尔族、鄂温克族、朝鲜族、回族等聚集地蕴藏着宝贵的民族文化旅游资源。这种极具特色的风土人情，将会成为拉动民俗旅游的重要支点。

2.5具有匠心独具的关东文化旅游资源。前八届关东文化旅游节，共接待国内、外游客560万人次，旅游综合收入达20.5亿元，开创了我市冬季旅游的新局面。目前，关东文化旅游节已经成为我国冬季旅游节庆的重要组成部分，成为黑龙江西部地区最为重要的旅游节庆活动。

3、齐齐哈日旅游市场开发亟待解决的问题

3.1对旅游业投入仍嫌不足，旅游资源开发尚未形成规模。

3.2旅游产品不够丰富，缺乏精品和富有特色的品牌。

3.3旅游基础设施需要进一步完善。

4、齐齐哈尔旅游市场开发的面临机遇

4.1政府的高度重视和全力支持为旅游快速发展提供基础保障。“打造“世界大湿地，中国鹤家乡”的城市旅游形象品牌正成为地方政府的重点工作之一。几年来，地方政府在旅游产品的宣传推介，旅游市场的管理和培育，基础设施建设方面，都投入了大量的人力、物力，并给与了政策的支持。政府搭建平台，市场发挥主导，旅游唱响主旋律。

4.2东北老工业基地的振兴将给我市旅游产业发展提供动力引擎。振兴东北老工业基地将极大推动我市经济的发展。作为中国装备工业基地的鹤城乘此东风可将振兴经济、改善民生与大力发展工农业旅游完美融合，凭借雄厚的工农业旅游资源，大力发展工农业旅游项目。

4.3居民生活水平的不断提高驱动旅游消费市场旺盛。齐齐哈尔市城镇居民生活质量得到显著改善，我市目前城镇居民消费结构由生存型向享受型转变。1—10月份，我市城镇居民家庭人均服务性消费支出1873.84元，比上年同期增加129.05元。人们的消费观念已经发生转变，旅游成为生活的时尚之选。

5、强化齐齐哈尔旅游市场开发对策

5.1以旅游消费需求为导向，加速旅游产品结构调整和转型。一方面要顺应国内外大众旅游消费加速增长的需要，不断开发和提升以自然风光、民族风情为特色的观光旅游产品的档次和水平，满足更多旅游者的消费需求；另一方面，积极开发休闲度假、会展商务、及特种旅游产品，并不断调整和优化旅游产品结构，以更好地满足国内外旅游者的消费需求。

5.2以政府大力扶持为依托，制定相应的政策来扶持旅游产业发展。政府必须把旅游业建设和旅游精品创新与开发，全面纳入国民经济与社会事业发展计划之中，从产业发展、资金投入、项目建设、宏观管理、政府扶持及旅游景区推介等方面，予以特殊的支持。

旅游市场趋势范文第4篇

【关键词】 安康市城郊地区；农村旅游市场；农村旅游市场开发

伴随着经济的快速发展，我国旅游业也是蓬勃发展，但是我国旅游业的发展一直围绕着城市居民为重心，农村居民则一直被边缘化，将农村居民作为一个特殊的旅游群体加以考虑的人还是很少。随着现代旅游业的快速发展，农村地区浓厚的乡土风情和自然悠闲的环境已经吸引着不少来自城市的旅游者。各种城郊休闲游、“农家乐”旅游，乡村旅游受到旅游者普遍欢迎，农民的旅游观念也受到冲击，随着农村居民生活水平不断提高，城郊地区的农村居民具有一定的经济实力和较为开放的旅游意识，城郊地区农村旅游市场的发展潜力不可忽视。安康市城郊地区作为一个乡村旅游的典型区域，相对一般农村地区，农村居民收入相对较高，有一定的闲暇时间和出游动机，具有一定的出游条件。针对这部分群体，调查了解他们出游的需求，消费偏好，推出的符合他们需求的旅游产品，可以拓展旅游市场；同时农村居民出游率较高，不仅可以提高他们的幸福度，而且有利于他们更好的了解外面世界的变化，学到新知识，新文化，促进当地经济快速发展。

一、安康市城郊地区农村旅游市场的现状

1、农民出游愿望强、具有出游的经济基础

对安康市城郊地区农村居民的旅游意愿抽样调查显示：24%的农村居民选择非常愿意出游，42%的农村居民选择愿意出游，24%选择可以出游，10%的人选择不出游，可见城郊农民外出旅游的愿望比较强烈。同时城郊居民也有出游的经济基础，据有关部门统计，2012年安康市农村居民人均纯收入5815元，比上年增加806元，增长16.1%，当地居民人均出收入增长幅度较大。安康市城郊地区农村居民人口多，收入普遍较高，加上由于近年来城区不断扩大，许多城郊地区居民需要搬迁，政府或企业会给当地居民一笔丰厚的搬迁费，这就为安康市城郊地区农村居民外出旅游提供必要的经济基础。

2、获取旅游信息多为朋友亲戚介绍

对安康市城郊地区农村居民的旅游信息获取渠道的抽样调查显示：19%农村居民通过网络了解旅游信息， 12%的农村居民是通过电视获取旅游信息，由于农村居民非常重视亲情和信任身边的朋友，43%的农村居民通过朋友亲戚的介绍了解获取旅游信息。7%的农村居民是通过旅行社获取旅游信息，19%的农民通过报纸、广播、杂志等其它渠道获得旅游信息。通过网络和电视等了解旅游信息的当地居民也会再次询问自己的朋友亲戚，感觉反馈上来的信息能够让自己满意，这些景点就会成为他们下次旅行的计划目的地。

3、旅游形式多为自助，一般与家人或朋友同行

安康市城郊地区的农村居民一般旅游都会选择距离较近的地方或景区，外出旅游时多会选择自助的旅游形式，抽样调查显示中77%的居民是没有参加过旅行社组织过的旅行团，就是距离比较远的旅游景区，有条件的当地居民也会选择自驾车的方式。这跟农村居民居住相对较分散，加上没有单位或企业一样的组织为他们提供组团外出旅游的机会具有密切关系。有54%的居民愿意与家人同行外出旅游，有38%的调查者愿意和朋友一起旅行，这说明农村居民一般愿意同自己熟悉的家人朋友同行旅游。

4、外出旅游时间不固定且旅游时间短

安康市城郊地区很大一部分农村居民没有固定的工作，所以外出旅游的时间也不固定。只要不在农忙时节，有旅游动机，在资金充足情况下就会选择外出旅游。通过对安康市城郊地区农村居民旅游天数抽样调查显示24%的被调查者旅游天数为1天，其中47%的被调查农村居民选择的旅游天数为2-3天，21%的被调查农村居民外出旅游的天数在4-6天，8%的被调查农村居民选择的旅游天数在7天以上。其中69%的被调查的农村居民选择外出旅游天数在1-3天内，说明当地农村居民旅游时间短。安康市城郊地区的农村居民群体中外出旅游以开商店，办养殖场，开五金店等个体户占多数，由于这部分群体已经不再从事农业活动，平时生意忙，闲暇时间少，外出旅游时间自然较短。

二、目前安康市城郊地区农村旅游市场存在的问题

1、缺乏针对农村居民的旅游宣传

虽然电视、广播、广告等多种信息宣传媒体是农村居民平常接触最多的，但是以农村居民为宣传对象的媒体并不多，针对安康市城郊地区农村居民的宣传更是少之又少。安康市城郊地区完全不像平原地区的城市郊区农村居民居住集中，针对当地居住比较分散的农村居民而言，采取没有针对性的宣传方式如发放旅游宣传彩页，肯定投入巨大，成本太高，效率也低。

2、旅游价格偏高，降低了农民出游的愿望

近年来，各大旅游景区门票一路看涨，我国5A景区门票价格在100-200元之间的占半数之多，11家景区旺季门票价格超过200元，在所有5A级景区中，门票价格在100-200元之间的占多半（共有81家，占52.9%），其次为50-99元之间（共39家，占25.49%），门票价格在20-49元之间和在200元以上的分别为12家和11家，各占7.84%和7.19%，价格在1-19元之间的有2家，占1.31%，另有8家5A景区实行免票政策。安康市境内景区门票价格在100元以上就有五家，加上景区内旅游商品价格也在上升，相对于农民的收入水平而言，旅游价格偏高。虽然农村居民实现增收，但总体经济水平仍低于城市居民，他们对旅游价格比较敏感，这昂贵的旅游费用也使得许多想旅游的农村居民望而却步，放弃外出旅游的计划。

3、针对农村居民开发的旅游产品缺少

在城镇地区设立旅行社多半是专门为城镇旅游者提供服务，开发的旅游产品主要针对的是城镇居民，在对安康华夏铁道旅行社、安康新世纪旅行社等几家旅行社的调查中发现推出的旅游产品有针对安康市老年群体的“重庆长江三峡夕阳红大型包船6日游”，针对儿童群体的夏令营，针对高端客户的“首尔济州顺天湾世园会6日游”、“经典普吉岛四晚六天游”等。而在农村设立的旅行社很少，甚至没有，现有的旅行社针对农村居民开发的旅游产品处于空白的状态。

三、安康市城郊地区农村旅游市场开发的对策

1、加强针对农村居民的旅游宣传，选择旅游目标市场

旅游企业可采用常见的如广播、电视、报纸等媒体宣传方式，不断加强对当地农村居民的旅游宣传力度。在旅游宣传方面，应该突出重点，有选择性地进行旅游市场宣传。安康市城郊地区潜在旅游者人数众多，分布广泛，旅游企业或相关政府部门在对安康市城郊地区农村居民进行市场细分时，可以当地居民的收入状况为依据，细分为高收入群体和低收入群体。高收入群体主要是很多已经不从事农业活动的农村居民，如经营商店、五金店、理发店等个体户，低收入者主要以从事农业活动的农村居民为主。收入较高的农村居民具有一定的经济基础，可以花费一笔资金用于旅游活动。毫无疑问，旅游企业或相关政府部门应该选择收入较高的群体为旅游目标市场，重点进行旅游市场开发。

2、本地旅游产品价格优惠，培养农民旅游习惯

安康作为旅游地区，旅游企业可以让利推出价格优惠的旅游产品，培养农民旅游习惯，开发潜在的旅游市场。来自本地的农村居民只要在购买门票时，出示当地居民的身份证，旅游企业就可以半价优惠或者免票，这样就可以吸引更多的农村居民来到旅游景区参观游览。而旅游企业可以在景区内建设一些游乐设施，在餐饮、娱乐、购物方面多下功夫，增加收入。这种优惠价格的旅游产品可以真正引起安康市城郊地区农村居民的兴趣，使其产生购买动机和行为，而且农民一旦养成旅游的习惯，有利于旅游市场的长期发展。

3、开发针对农村居民的旅游产品

旅行社要根据农民的需求及喜好开发出针对农村居民的旅游产品。许多城郊地区的农村居民是处于创业的收获期，经过十来年的奋斗有一定的经济基础，他们不光是简单地外出旅游，而且希望在外出旅游的过程中学到新知识，开拓自己的眼界。比如：对于在家务农从事农业活动的农村居民，旅行社可以组织农民参观游览先进农村、现代科技农业园区和农业博物馆等，把旅游观光与提高农民的生产技能和科技知识结合起来，使农民在休闲游玩过程中获得丰富与其自身生产经营相融合的农业科技知识和文化，为自身从事的农业活动提供先进经验和技能，达到创业致富的效果。对已经不再从事农业活动的许多农村居民，如经营商店、五金店、农药店等个体户，旅行社可以组织这部分群体参观先进农村及成功的乡镇企业，推出“经商考察团”等为主题的旅游产品。喜欢前往名山大川，滨海沙滩的农村居民也占很大比例，针对这部分群体旅行社可以推出“祖国大好河山游”等主题旅游产品。

【参考文献】

[1] 黄浏英，李会玲.农村居民旅游市场发展潜力分析[J].经济论坛，2009.9.27-32.

[2] 慎丽华.农村旅游客源市场的现状及开发思路[J].经济与科技，2007.3.26-27.

[3] 王辉，陈光.农民旅游市场开发初探―以辽宁省为例[J].旅游资源，2007.23.

[4] 郑群明.农村居民的旅游态度和出游特征研究[J].旅游科学，2004（7）.

旅游市场趋势范文第5篇

[关键词]自驾车旅游；旅游圈；市场空间；基础设施

[作者简介]汪丽珍（1983―），女，硕士，上饶职业技术学院讲师，研究方向为导游业务、旅游文化；周晓雷（1974―），男，硕士，上饶师范学院旅游讲师。（江西上饶 334109）

一、自驾车旅游市场现状及发展趋势

（一）相关概念界定

自驾车旅游，也叫自驾游。国内外对于自驾车旅游概念的认识是各不相同的。

普瑞迪克斯（Prideaux）等人将自驾车旅游定义为“人们乘私家车或租赁车以原住地出发至目的地，旨在进行与旅游活动相关的旅游行为”。[1]奥尔森（Olsen）则考虑了时间的因素，认为自驾车旅游是“人们乘自己的或者租用、借用的交通工具，离家外出至少一晚以上，旨在度假或访问亲友的活动”。[2]国内学者赖斌等人认为：“自驾游实际上是旅游者以自驾形式开展旅游活动所引起的各种现象和关系”。[3]

笔者认为，自驾车旅游是指旅游者以自行驾驶非营利通工具为形式，以观光、休闲度假、挑战极限等为目的的旅游活动过程。首先，驾车者也是旅游者，并非纯粹的驾车；其次，所选的交通工具包括私家车、租赁车、借用车，出游时间可小于一天或者大于一天，这取决于旅游者本身；最后，出游的目的不单单是度假或访友，还应包括挑战极限，体验自然乐趣，追求新的鲜为人知的旅游地等目的。

（二）自驾车旅游市场现状

在我国，近十几年来，作为自驾车旅游基础载体――私人载客小汽车拥有量以年均30%左右增长[4]，汽车产业的发展为自驾车旅游提供了内部动力。同时，日益完善的公路建设，也为自驾车旅游市场提供了必要条件。

据调查显示，自驾车旅游者自身的受教程度较高，多以企事业管理员或服务推销人员、公务员、文教科技人员和学生为主，也就是中青年占绝大多数。自驾车旅游者的特征还表现在：自驾车旅游平均驾车旅程为372公里；旅途停留2-4天的旅游者比例最大；旅游者住宿随意性大。[5]观光旅游和休闲度假旅游是自驾游的主要目的。

自驾车旅游以其自由与个性化的特点满足了现代人的旅游需求，其组织形式也呈现多样化，发展的主体主要有：旅行社，通过代办理业务进入自驾车旅游市场；汽车经销商和汽车俱乐部组建自驾车旅游车友会等，组织购车人进行自驾车旅游；自驾车旅游者本身组织的个人、家庭自驾游等；国内一些成熟的旅游景区，在景区内设置自驾车旅游基地，并且打造配套设施等。

（三）自驾车旅游市场发展趋势

1.大众的参与意识增强，逐渐有普遍性趋势

由于我国传统的家庭观念和自驾车旅游的舒适性特点，自驾车旅游成为全家游的最好形式之一，因此自驾游的参与者一方面因数量的不断增长向全民性逐步扩大；另一方面从结构上也具有了全民参与的人群特征。

2.市场预测与发展潜力巨大

未来自驾车旅游的市场前景和发展空间将不断扩大，一方面是由不断扩大的市场空间决定的，即工业化使得城市出现大量有脱离工业环境需求的人；另一方面是由经济的迅速发展和休假制度改革推动的，这种推动影响是强大而持续的。

3.由传统旅游到新兴旅游的转变

自驾车旅游，由最初的传统观光型旅游逐步发展到形式多样的旅游。

（1）观光度假型，其旅游目的主要在于体验驾乘汽车旅游观光的乐趣。

（2）休闲度假型，其目的是休闲娱乐、陶冶情操，对旅游景点不图数量的多少而只求质量。

（3）挑战极限型，目的是了解自然、战胜自然、珍惜生命，显示生命的力量，挑战生命的极限，以显示自身的力量，充满体验战胜自然的乐趣。

（4）随心所欲型，这类旅游者对大众化的旅游地感到厌倦，希望发现新的鲜为人知的、从未尝试过的旅游地。

4.市场主体日益细分化

除个人的自驾游需求外，目前已有越来越多的利益群体成为自驾游的发起者。不仅汽车4S店每年有自驾出游的团队任务指标，公益组织、社团机构、企业、旅游景区，甚至政府部门都开始纷纷发起组织自驾游活动。不同主体发起，专业机构承办，正逐渐成为主题团队出游的组织形式。

5.旅游圈发展逐渐丰满，呈放射状辐射全世界

我国行政区划布局和人口特点，决定了我国的自驾游主体市场在一定时期内是以城市为中心向周边辐射的旅游圈。在人们自驾游经验丰富的情况下，自驾游的行程逐步拉长，以中心城市为出发点的自驾游线路向外辐射，形成一系列连接各个旅游目的地的自驾游线路。从现有的旅游线路来看，从几天、十几天的休闲和探索之旅，到行程几十天的洲际跨越的万里行程正在逐步形成主题突出、特色鲜明的自驾车旅游线路与产品。可以预期，在未来的自驾游发展中，将出现旅游圈日渐丰满、放射线射向全世界的格局。

6.旅游服务体系逐步完善，市场发展迅速

在自驾车旅游市场和需求快速增长的背景下，旅游产品供应者不断增加；在网络、设施设备等技术水平不断提高的基础上，旅游配套设备不断被创新；伴随着自驾游出行遇到的各种问题，车辆求助、保险服务、基于自驾车的餐饮、住宿设施、自驾游领队等服务逐步完善，自驾车旅游市场快速发展。

二、自驾车旅游市场存在的问题

（一）自驾车旅游者缺乏安全意识

自驾车旅游的关键在于自驾自行。但是自驾车旅游者对自身安全问题考虑不足，缺乏安全意识；对旅游目的地的概况、出行期间的天气、前往目的地的线路等细节问题不了解；出行前对车辆的检查、保养不到位；缺乏长途驾驶的经验，以及对可能发生的突发事件及其处理方法等缺乏认识。例如，高速上频发倒车、逆行、酒驾、占用应急车道等违规违法行为，乃至酿成伤亡悲剧。

（二）政府管理法规及政策不到位

由于自驾车旅游是一种新兴的旅游方式，政府对此缺乏认识和重视，缺乏有效的对口管理机构和组织，同时也缺乏相关的行业标准、管理办法、法律法规等，在一定程度上造成自驾车旅游市场无序发展的现象。例如，2012年、2013年国家规定法定节假日期间，免收七座及以下小型客车通行费，造成由于预测与管理的不到位，致使大量的交通拥堵与交通伤亡事故。

（三）旅行社操作模式及服务项目缺乏

相较于常规的旅游而言，自驾车旅游市场的开发对于旅行社来说具有相当大的难度：没有成熟的操作模式作参考；产品线路设计成本高；旅游信息系统和保障系统缺乏；专业的自驾车旅游服务人员缺乏；旅行社的服务项目，仅限于住宿和门票预订或安排导游讲解服务等业务。

（四）景区设施设备不完善

旅游目的地景区基础配套设施不完善，服务管理等功能薄弱。景区的停车场有限，而且收费标准不一。景区的路标、指向牌等设施不明或不完善，救援人员系统和人员素质方面还有待提高。如2013年10月3日浙江临安的浙西大峡谷景区迎来旅游高峰，由于高速免费，自驾车出游成为“主力军”，自驾车辆停满了整个停车场，同时公路边也成了游客的“临时”车位，排成十几公里的长龙，严重影响交通的顺畅。

（五）交通工具问题

作为自驾游的主要交通工具，也即是汽车，在出行期间也存在许多商务问题。自驾游者出游时去到较为偏远地区，当汽车出现故障时，不能及时地找到解决机构寻求帮助。例如自驾车长途旅行时，在高速上车辆出现故障；在山区路上，汽车没有油或者轮胎坏了等等，诸如以上问题若得不到有效地解决，将造成旅游者出游的不便的巨大的困扰。

（六）其他问题

1.汽车消费发展不平衡

我国经济发展的不平衡，决定了汽车进入家庭的阶段性。在我国东部沿海地区的大城市，自驾车旅游市场发展迅速，而在中西部或广大的中小城市地区，自驾车旅游市场发展缓慢，甚至还未发展起来。

2.生态环境破坏

在自驾车旅游的过程中，旅游活动会产生很多的生活垃圾；出行时，汽车也会排出大量尾气；景区为了更好的吸引游客，会扩大或者修整设施，从而破坏树木、植被等，使得旅游地承受环境污染和大气污染、植被破坏等风险。

三、自驾车旅游市场发展对策分析

（一）制定相关法律法规，建立健全自驾车旅游管理体系

首先，针对自驾车旅游在实际操作中出现的问题，旅游行政主管部门应建立健全相应的制度和法律法规。其次，自驾车旅游的发展在一定程度上依赖于政府政策的支持，尤其是在出、入境自驾游方面，不同国家和地区的驾照互认、车辆过境、人员出入镜、保障系统的衔接等，都需要各政府部门给予政策支持。

（二）加强自驾车旅游者的安全教育，提高环保意识

旅游行政部门可以对自驾车旅游者进行安全教育和培训，使旅游者掌握必备的安全知识，并且提高旅游者的防范意识和应急事件处理的能力。另外，还应加强国民素质教育，提高国民环保意识。

（三）统一规划旅游景区，科学合理地开发资源，保护生态环境

旅游目的地应以坚持可持续发展为原则，科学合理地开发和规划旅游资源，体现自驾车旅游的游览与服务供给特点的同时，促进生态良性发展。并且，政府应对景区开发进行监督保护，禁止肆意开发、破坏森林植被等行为。

（四）完善基础配套设施，建立健全服务体系

我国自驾车旅游很大程度上依赖于基础设施和配套设施的完善。基础设施主要是加快公路建设，还包括健全的公路网络、通讯设施、补给设施、交通标示及景区公路建设等方面。完善的配套设施主要是做好汽车宿营地（可借鉴国外房车营地和自驾车营地等建设运行的模式）、汽车旅馆（美国于上世纪40年代形成了全国汽车旅馆体系亦可借鉴）以及停车场的建设，配备汽车检测、加油、简单维修等设施，建立健全自驾车信息服务平台（如机动车和驾驶人服务平台，亦可借鉴国外关于自驾车维修等服务体系），还应包括救援队伍建设，为自驾车旅游者的旅游活动提供全方位的服务，排除障碍。

（五）加强和创新自驾车旅游产品设计

抓好自驾游产品设计，是吸引更多的自驾车旅游者的关键。一是开发专业化和个性化、人性化的自驾车旅游线路产品。旅游线路要将尽可能多的景点，特别是一些特色鲜明的景点连接起来，并不断地推出新的景点、旅游服务项目。二是旅游线路尽量与现有的国道、高速公路保持一致。

旅行社针对自驾游的增长，可以在假期推出订房订门票等服务，进而延伸到全年度单项服务。自驾车旅游产品创新，应当从自驾车旅游者的不同需求出发，还应当加入当地特色饮食、风俗等因素；积极开发团队自驾游，如亲子游、新手游、蜜月游等。

（六）加大宣传，扩大社会影响

自驾车旅游市场庞大，不仅要进一步挖掘市场潜力，扩大市场规模，还要利用多种媒介有针对性地加大宣传促销工作。通过杂志（如《旅游天地》、《华夏地理》、《时尚旅游》、《中国城市旅游》等）、电视台等电视和旅游平面媒体的整合宣传，依靠大众媒介的力量达到宣传效果。首先，是市场对旅游企业的观念宣传；其次，是旅游企业对消费者的宣传和促销；最后，对区域内及全国重点城市的促销，从而逐步将自驾车旅游线路转变成精品线路，通过品牌的影响力和号召力，获取更大的社会效益和经济效益。

五、结束语

自驾车旅游者是一个拥有巨大潜力的新兴群体，虽然自驾车旅游市场开发才刚刚起步，但是已有很大的成就。相信通过政府、旅游企业和旅游者的多方努力，这个新兴的旅游市场一定能够蓬勃发展，成为旅游市场中的一大支柱。

[参考文献]

[1]Prideaux B，Wei S，Ruys H.The senior drive market in Australia [J].Journal of Vacation Marketing，2001，7（3）：209-219.

[2]Olsen M.Keeping track of the self drive market[A].In：Carson D，Walleri，Scotin.Drive Tourism：up the Wall and around the Bend[C].Melboume：Common Ground Publishing，2002.11-24.

[3]赖斌，杜通平，黄萍.从旅行社的角度看自驾车游产品化[J].企业经济，2006，（3）.

[4]李方芳.国内自驾游现状及发展研究[A].现代商贸工业，2010，（24）.

[5]赵鹏，李亮，刘磊.旅行社与汽车俱乐部经营自驾车旅游的比较研究[J].旅游学刊，2008，（1）.

[6]李晓轩.自驾游游成新趋势[J].中国经贸，2008，（9）.

[7]徐心一，田晓霞.论我国自驾游的现状及发展趋势[J].旅游管理研究，2011，（4）.

[8]彭援军.自驾车旅游管理的几点建议[N].中国旅游报，2013-01-11.