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明确学校、体育教师承担的法律责任
美国佛罗里达州中小学的主管部门认为,学校应当通过在体育课程教学中的一系列安全预防措施,诸如教学内容的合理选择、教学方法的适当实施以及学生运动过程的合理监督等方法来防止运动伤害事故的发生。如果由于学校有关部门、体育教师的自身疏忽过失而使得学生在体育课程教学过程中受到伤害,那么体育教师、学校也将因此而承担相应的法律责任。然而,如果运动伤害事故的发生并不是因为学校成员疏忽所导致的,那么不管伤害事故有多严重,他们也不会承担法律责任。
归纳体育教师在教学中易犯的错误
由于体育教师是体育课程的主导者,因此,体育教师的综合素质直接关系到运动伤害事故的发生、处理与善后。为此,佛罗里达州中小学针对体育教师易犯的错误进行了总结,以便警示体育教师的教学活动,起到更好的预防作用,归纳起来主要有以下几点:疏于体育运动设施、装备安全性的检查;体育课教学过程中的疏忽,如当班体育教师在教学过程中由于某种原因离开了所带的班级,或者安排了超出学生自身技能水平的体育竞技活动,没有告知学生所要进行的体育活动中有潜在的运动风险,也没有向学生提供适当的防护措施,以及在出现运动伤害事故后,体育教师由于缺乏适当的救护知识,导致学生受到伤害的程度加深。
制定系统、严密、可操作性强的安全规章
保持位置。在体育课的教学过程中,体育教师在任何情况下都不应离开所在班级,同时应当将所教班级学生的行为保持在自己的视线范围内。
告知风险。学生必须被告知安全规章的具体内容,必须收到体育课中所使用的器材、设施安全使用的书面说明。
循序渐进。体育教师应当按照教学原则循序渐进地开展教学活动。
量力而行。体育教师在安排体育课教学内容的时候,绝对不能要求学生去进行超出他们自身运动能力的体育活动。
合理引导。体育教师应积极引导学生在体育运动过程中保持良好的运动习惯,这是防止运动伤害事故的重要手段之一。诸如在进行球类比赛的时候,教导学生即使没有参与球类比赛也要关注球的动向,要严防球被扔向没有关注的学生;引导学生不要做一些没有意义的、存在危险的粗鲁动作;引导学生在参与体育运动的时候不咀嚼口香糖,摘除眼镜或者带上防护眼镜;引导学生穿着适合体育运动的服饰,除去坚硬的饰物,系紧鞋带等。
预先规划。体育教师应当针对体育课教学过程中易发生运动伤害事故的环节进行充分的预先规划,诸如球类等体育器材可能滚进街道或者一些不安全的地带,教师应当预先规划一条安全的捡球路线,以防学生在捡球的时候发生危险。
定期检查。体育教师应当定期检查体育运动设施与器材,一旦发现其中存在发生危险的可能,就应当向主管部门报告,并自己做一份文件备案,确保学生在体育课的教学过程中不再使用这些体育运动设施与器材。
课前检查。体育教师在上课前,应当对与上课有关的体育运动器材、设施进行检查,如果发现需要修理的体育器材与设施,要写下来交给主管部门,并进行文件备份。
课间检查。在体育课教学过程中应当在体育运动设施、器材与运动地域间留下足够的空间,以防止学生发生碰撞。
重视环境。在佛罗里达州的自然环境下,天气较为炎热、潮湿,从而可能使得学生在运动过程中出现脱水、肌肉抽筋、中暑等状况,并由此导致运动伤害事故的发生。因此,体育教师要准备足够的水源,并告知学生穿着适合的衣物以适应炎热的环境。此外,体育教师在上课过程中要安排足够的时间,以确保学生在参加室外活动后能缓解炎热的状况。
强调配合。主要是指家长、社区与学校、教师之间的相互配合,父母有责任向学校、教师提供与体育课教学有关的信息。
相互理解。体育运动的安全离不开学生与体育教师的相互理解。
重视假条。教师应格外重视来自于学生父母的假条,了解学生身体的真实情况。
医疗服务。尽可能在运动场馆安装急救设备,并且应当通过校医的规范检查,同时应根据规章进行及时补充。所有教师都应当关注那些受伤康复后、外科手术后重回体育课,同时对参加体育运动伴有过度焦虑的学生。在这种情况下,学生必须向教师出具由医师开的可以参加体育运动的证明。
制订运动伤害事故处理预案
即使体育教师做到上述要求,仍然不能完全阻止运动伤害事故的发生。为此,佛罗里达州的相关中小学还制订了运动伤害事故处理预案,具体步骤如下:
一旦发生运动伤害事故,体育教师应当立即赶往事故现场,同时告知主管部门负责人和校医,如果自己无法前往,可以让学生或者通过相关通信设备达到这一目的。
体育教师应当保持冷静,对受伤学生的情况进行迅速检查,在此基础上确定学生受伤害的性质、程度以及进行急救的可能。如果学生受伤较为严重,体育教师应当根据学校的规定向学校有关部门进行通报,或者立即通知家长或监护人。
关键词:建筑工程;安全管理;安全控制
1前言
二十一世纪以来二十一世纪以来,我国社会经济飞速发展,建筑行业在这一时期得到了长足的进步一时期得到了长足的进步。尤其是城市化建设以来,建筑工程数量不断增多程数量不断增多、规模不断加大,给施工安全管理提出了更高的要求的要求,只有做好安全管理,加强安全控制,才能确保施工安全全,为建筑工程发展提供安全保障。基于此,加强对建筑安全管理与安全控制的研究具有十分现实的意义管理与安全控制的研究具有十分现实的意义。
2建筑安全管理
建筑工程安全管理工作贯穿于工程项目实施的整个过程程,需要从勘察设计阶段开始,一直到工程竣工。
2.1勘察设计阶段安全管理
从建筑工程勘察设计阶段从建筑工程勘察设计阶段,就应该实施安全管理工作,需要建设单位要建设单位、设计单位紧密合作,根据工程要求对施工现场进行仔细的勘察行仔细的勘察,综合考虑工程施工中所有要素,包括水、电、气气、通讯等。勘察设计单位需要通过勘察,搜集相关的资料,严格的遵守建筑工程安全标准严格的遵守建筑工程安全标准,切实为工程项目、施工人员提供安全保障供安全保障。
2.2准备阶段安全管理
在建筑工程施工准备阶段在建筑工程施工准备阶段,必须完成施工招标文件的编制制,这时工程建设单位需要在相关理论依据上,根据以往的经验验,保证施工技术方案、施工单位选择等都能够满足安全要求求。工程招标规范制定过程中,承包企业评价体系建立必须加入安全业绩标准加入安全业绩标准,由相关的安全专家一同参与工程安全评价工作价工作。建设单位在选择施工单位过程中,除了经济效益、施工质量外工质量外,也需要将施工安全作为选择的重要指标。关于施工许可证的申请工许可证的申请,还需要向有关部门提交项目安全方案,在安全方案中必须包括项目安全评估报告全方案中必须包括项目安全评估报告、安全责任、安全施工措施等具体的内容施等具体的内容。
2.3项目实施阶段安全管理
实施施工方案过程中实施施工方案过程中,监理方需要根据工程施工具体情况况,对施工方案进行必要的安全审查,对有关内容进行总结,将安全检查工作作为监理单位工作重点将安全检查工作作为监理单位工作重点。同时,这一阶段必须对工程质量须对工程质量、安全以及进度进行有效的监控,施工单位必须承担起相应的责任承担起相应的责任,建立安全生产责任制度,明确施工安全责任任,将责任划分到具体的部门,甚至是个人身上。建立有效的安全管理部门安全管理部门,配备安全管理员,施工安全监督部门需要对施工行为进行有效的管理与监督工行为进行有效的管理与监督。另外,在不同施工阶段,需要根据周边环境根据周边环境、天气变化、现场情况的不同,积极采取妥善的安全防护对策安全防护对策。
2.4工程施工阶段安全管理
在工程施工过程中在工程施工过程中,安全管理工作主要是针对可能出现的安全问题的安全问题,采取妥善的管理措施。有效的控制建筑生产状态态,消除安全隐患,减少安全事故的发生,为建筑工程经济效益的提升提供基础益的提升提供基础。一方面一方面,必须建立行之有效的安全管理制度,健全安全管理体系理体系。从合理的施工组织、施工计划、安全责任、安全资源等具体的方面入手等具体的方面入手,通过有效的管理工作,提升施工操作安全性性。另一方面,必须严格的执行安全管理制度,建立有效的奖罚制度罚制度,提升施工人员的安全意识,消除安全隐患。
3建筑工程安全控制措施
3.1加强对人为因素的安全控制
根据相关调查显示根据相关调查显示,很多建筑工程安全事故的发生都是由于人为因素造成的由于人为因素造成的,在人为、物质以及环境三大安全影响因素中素中,人为因素始终占据主导地位。施工操作过程中,如果操作不当或者自身失误作不当或者自身失误,都可能导致安全事故的发生。因此,必须加强对人为因素的控制须加强对人为因素的控制,但是由于人为因素具有可控与不可控双从属性可控双从属性,给安全控制造成一定的困难。为了能够切实的提升人为因素控制效果的提升人为因素控制效果,必须在施工现场定期或不定期进行安全检查行安全检查,通过有效的分析判断,建立动态化的安全控制体系系。在人为因素控制中,应该强化安全教育,从心理层面提升施工操作人员的安全责任意识施工操作人员的安全责任意识。
3.2对施工现场物体的安全控制
在建筑施工现场中在建筑施工现场中,施工机械、施工材料等如果处于不安全状态全状态,很可能导致安全事故的发生。因此,在施工过程中,必须对这些物质不安全状态进行控制必须对这些物质不安全状态进行控制,确保施工材料摆放安全全、施工机械处于安全状态,切实保证建筑工程项目施工安全全,促进安全生产。
3.3对施工作业环境的安全控制
对于施工管理人员来说对于施工管理人员来说,都应该清楚的认识到安全生产与文明施工是不可分割的两个概念与文明施工是不可分割的两个概念,为了保证施工生产的安全性全性,需要对施工作业环境进行妥善的控制。不仅需要对施工场地进行定期的整理工场地进行定期的整理,保证环境的卫生、清洁,及时处理施工垃圾工垃圾,营造良好的安全施工环境。安全管理人员若发现施工环境中存在不安全因素工环境中存在不安全因素,必须及时的进行解除,消除安全隐患患,创建安全、和谐的施工环境,为安全施工提供有利的条件。
3.4加强对施工生产的科学控制
在现代化发展过程中在现代化发展过程中,越来越多的新技术、新产品以及新材料运用到建筑工程中材料运用到建筑工程中,不仅提高了建筑工程安全施工水平,有效的保障了施工人员生命财产安全有效的保障了施工人员生命财产安全。当然,对于新技术、新工艺工艺、新材料的使用,还需要进行科学的安全控制,优化安全管理策略管理策略,从施工单位内容入手,提升安全管理意识,施工人员必须能够学习新的知识员必须能够学习新的知识,运用科学的安全控制手段,切实保证建筑工程施工的安全证建筑工程施工的安全。
5总结
通过上述分析可知通过上述分析可知,安全管理是一个动态化的系统工作,贯穿于工程的整个阶段贯穿于工程的整个阶段。在实施安全管理过程中,必须加强对施工中相关因素进行合理的控制对施工中相关因素进行合理的控制,保证建筑施工生产处于安全的状态下安全的状态下。安全控制是建筑安全管理中的一部分,同时也是安全管理的执行部分也是安全管理的执行部分,两者相辅相成,共同为建筑工程提供安全保障供安全保障。新时期,建筑工程项目不断增多,为建筑工程安全提出了更高的要求全提出了更高的要求,只有妥善做好安全管控工作,才能为建筑行业的健康发展提供保障筑行业的健康发展提供保障。
参考文献:
[[1]王绍杰.浅析控制建筑施工安全管理的必要性[J].城市建设理论研究,20152015(3):155~156.
[[2]莹洁,高攀,冯高乐.浅谈建筑施工中的安全管理与安全控制[J].城市建设理论研究,,2015(3):87~89.
关键词:塔吊 安装拆卸 安全措施
中图分类号:TU714 文献标识码: A
1 塔吊的安装与拆卸
1.1 塔吊的安装
1.1.1 组装。把第一节标准节吊装在中间4根锚栓上,标准节有踏步的一面在进出面 ,并应与建筑物垂直。将第二节标准节装在第一节标准节上, 注意踏步应上下对准。组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面,把套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体,然后整体安装在套架上,并连接牢固。安装塔帽,用销轴与上支座连接,塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,吊一块2t的配重设于从平衡臂尾部往前数的第三位置上。吊装司机室,接通电源。在地面拼装起重臂、小车、吊篮,吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上的弦杆支架上。用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接。穿绕起升钢丝绳,安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接, 松弛起升机钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于张紧状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。安装平衡配重,位置从尾部起按下列位置排放 (总重12.5t): 1.5t、2t、2t、2t、2t、1.5t、1.5t。张紧变幅小车钢丝绳。
1.1.2 升塔。将起重臂转到引入塔身标准节的方向。调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙,以3-5mm为宜,当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后,用吊钩再吊一个标准节上升到高处,移动小车的位置(小车约在距回转中心10m处 ),具置可根据平衡状况确定,使塔吊套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置,然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。将塔吊套架顶升,使塔身上方正好出现一个能装一标准节的空间。拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准连结螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来。以上为一次顶升加节过程,当需连续加节时,可重复上述步骤,但在安装完3个标准节后,必须安装下部4根加强斜撑,并调整使4根撑杆均匀受力,方可继续升塔和吊装。在加节过程中,严禁起重臂回转,塔吊下支座与标准节之间的螺栓应连结,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升。
1.1.3 调试。待升塔完毕后,调整好塔吊小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。
1.2 塔吊的拆除
调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙3-5mm为宜,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔吊中心10m处,使塔吊的中心落在顶升油缸上的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。将活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩回全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞,使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓。以上为一次塔身下降过程,连续降塔时,重复以上过程。拆除时,必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。当塔吊降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,具体步骤如下:配重吊离 (留一块配重,即平衡从尾部数起的第三个位置 )平衡臂DD拆除起重臂(整体)至地面DD吊离最后一块配重DD拆除平衡臂DD拆除塔帽DD上、下支座拆除(包括拆除电源和司机室、拆除斜撑杆、拆除第三节标准节)。
2 塔吊安装与拆除存在的问题及措施
在实际安装拆卸塔吊时,人员素质低、安拆操作不当、安拆专业资质审批不严、施工环境恶劣等,都可能诱发发各类事故,造成人员生命和财产的损失,为防止事故的发生,必须做好预防塔吊事故的控制工作。如下表2.1(塔吊安装拆卸的危险因素与预防措施)所示:
3 塔吊安装与拆除安全管理的建议
3.1 完善安全管理法规
建立“以法律法规为依据、以安全技术规范为主要内容、以技术标准为基础”的建筑起重机械安全管理法规标准体系。积极推进建筑起重机械安全管理立法的改革创新,加快立法进程,形成国家与地方、部门与行业法律法规相互呼应、互为补充、较为完善的建筑起重机械管理法规体系。在立法中要充分发挥行业协会、技术机构和专家的作用。
3.2 落实安拆使用制度
落实安装拆卸告知制度,安装拆卸单位资质许可及安全许可制度,安装拆卸工程专项施工方案编审制度,安装验收及检验检测制度。应根据每一个工程的特殊性,其建筑起重机械的布置须结合本工程特点、地质情况,可利用的施工场地及周边环境如高压线、邻近建筑物等情况进行综合考虑,要有全局的概念。
3.3 落实登记、备案、存档和考核制度
推进有关管理制度的落实,比如建筑起重机械备案制度,使用登记制度,档案管理制度,维护保养制度,报废制度和建筑施工特种作业人员持证上岗制度。安装单位应当将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案,安装、拆卸人员名单,安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后,告知工程所在地县级以上地方人民 政府建设主管部门。
建立建筑起重机械档案, 是建筑起重机械管理的一项主要内容 , 也是《 特种设备安全监察条例》 规定产权单位必须履行的法定义务。产权单位应建立建筑起重机械安全技术档案。加强起重机械特种作业人员的监督管理是起重机械安全使用管理的重要内容。作业人员考核发证是一项行政许可事项,必须依法依规进行。为了保证该项制度的实施,必须抓好起重机械特种作业人员的培训 。
3.4 抓好资质管理
目前社会上出现一些设备安装的“游击队”,他们没有专业资质, 没有固定的有证人员,而是到处找挂靠,一些单位靠出借资质收取费用。要严禁出借资质和个体挂靠,在施工企业中普遍树立拒绝挂靠和出借资质的风气。尤其是安拆人员必须取得相应的《 安拆资格证书》 。
结语:建筑起重机械是完成建筑产品的关键之一,它可以减轻作业人员劳动强度,提高工作效率。必须建立科学合理的设备管理体系,严格执行有关的规章制度,使各项职责都得到落实,控制各个环节的危险源,杜绝违章作业,建筑施工企业才能将起重机械设备用好、管好、修好,确保工程安全生产,才能有效地预防和控制建筑起重机械事故的发生,创造最大的经济效益和安全效益。
参考文献
[1] 郭寒竹 起重机械事故统计分析与风险控制 [J] 建筑机械化2007(15)
关键词:项目安全;生产费用;使用管理
中图分类号:P624.8 文献标识码:A 文章编号:
一、前言
为抓好建设工程安全生产工作, 国家有关部门不断健全安全生产法律、法规和规章, 加大安全生产管理力度。2012年2月14日国家财政部和安监总局颁布了新的《企业安全生产费用提取和使用管理办法》,办法要求将公路工程的安全生产费用提取标准提高至工程造价的1.5%。安全措施费专门用于完善和改进生产条件,大致主要包括:安全防护设施投入,主要包括以防止火灾、爆炸、高空坠落和减轻劳动强度为目的的一切措施;专业设备维护,安全设施的检测、校检、养护;安全教育培训宣传,包括安全技术规程的编制,安全技术培训等;安全生产奖励与处罚,设立奖金奖励在安全生产工作中表现突出或为消除安全隐患作出贡献者。
二、当前项目安全生产费用使用中存在的主要问题
1.安全生产费用使用范围不规范
当前,施工项目普遍存在对《企业安全生产费用提取和使用管理办法》学习不足不深的现象,存在总是根据自己的经验和感觉,想当然的认为哪些属于安全费用,哪些不属于安全生产费用,存在应列入而未列入及不应列入而列入的现象;同时,由于所处的施工地域不同,上级主管部门如地方质监站、建设单位管理不严或要求有误等原因造成了项目安全生产费用的多计、错计、漏计等现象的发生,同时这种现象也导致产生了财务审计风险,为项目生产经营留下了隐患。
2.安全生产费用支出不足,存在计量风险
《企业安全生产费用提取和使用管理办法》明确指出,安全生产费用是指企业按照规定标准提取在成本中列支,专门用于完善和改进企业或者项目安全生产条件的资金,要列入标外管理,专款专用。这就造成了在项目实际使用过程中,一方面为了减少和降低成本,有意减少安全生产费用的支出和使用,一方面由于项目业主要求的不规范或不明确,造成了很多实际已经发生的安全生产费用无法计入到安全生产费用计量当中,产生了漏计现象,导致安全生产费用支出不足。
3.安全生产费用登记不规范,存在无标准台账,无法查询统计等现象
项目安全生产费用统计目前普遍存在的问题就是没有建立完善的标准化的数据库,没有固定的标准台账,没有对每一笔安全费用的支出做到使用明确、票据完整、性质准确、账目清晰,导致项目安全生产费用统计缺项漏项,造成项目安全生产费用统计混乱,无法实现费用的查询、统计分析和评价控制的功能和要求,这也影响了提高项目安全生产管理的要求和目标。
三、规范安全生产费用使用管理的措施和办法
安全生产是一项复杂的系统工程,是企业生存发展的重要保证。随着铁路建设的快速发展,工程施工安全被提到前所未有的高度,安全工作不仅关系着施工任务承揽,也关系着企业在建筑市场的生存与发展。
1、结合项目实际合理确定使用范围
安全生产费用是指企业按照规定标准提取在成本中列支,专门用于完善和改进企业或者项目安全生产条件的资金。安全费用按照“企业提取、政府监管、确保需要、规范使用”的原则进行管理。根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》第十九条规定, 建设工程施工企业安全费用应当按照规定的范围使用。为保证安全生产费用管理制度的贯彻落实,施工单位财务部门应单独设立 “安全生产专项资金”,专项资金专款使用,任何部门和个人都不得挪用,以保证安全资金的有效、及时、足额投入。
2、制定安全生产费用计划
公司应根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》第十九条规定的使用范围,结合公司项目所在的施工地域、施工性质、施工类型等编制公司的安全生产费用使用范围细目汇总表。项目以公司安全生产费用使用范围汇总表为范本,结合自身工程实际,编制项目的安全生产费用使用计划及清单。公司及项目的安全生产费用使用范围应实现动态管理,要根据施工地域、性质、类型的变化及时地对安全生产费用使用范围进行调整。年度资金使用计划应全面统筹考虑,在年度产值1.5%安全措施费的基础上,合理安排月度安全措施费,保证每月的安全措施费按月度资金使用计划足额投入。避免出现平均分摊年度资金至每月,而每月可能因施工方面的原因,产值很大但安全措施费没花那么多钱,以至于无法列支,出现不能足额投入使用的情况。
3、规范列支财务凭证
财务部门在入账单据上贴发票时应注意筛选,不是安全措施费适用范围的发票,不要列入安全措施费。设立单独账目,严格专款专用。安全措施费必须是单独的账目,账目内列支的项目不应出现与安全措施费无关的其他汇总发票,保证专款专用。此外,应规范物资采购时,供货商提供的发票。物资部门在采购索取发票时,应把有关安全的采购单据按照铁道部铁建设【2007】139号文规定的安全措施费使用范围,要求供货商直接或间接列出安全用品品名细目,避免出现用于安全防护等的安全措施费用,因发票的品名项目不能满足规定的安全措施费使用范围 ,而无法列入安全措施费。
4、项目负责人应严格审核,确保安全措施费的足额投入
项目负责人(项目经理)在报销签字时,应严格审核,不是安全用品的项目不能列入安全措施费;在安全措施费资金使用计划时,应充分考虑施工各阶段的特点,合理安排,确保安全措施费的足额投入。
5、认真学习铁建设【2007】139号,细化安全措施费使用范围
由于物资、采购、财务部门可能因工作性质的不同,不能明确分辨安全措施费的适用范围,因此应认真学习铁建设【2007】139号文件,在实际工作中应把安全费用考虑在内,列支安全措施费的财务凭证时,应明确分辨。财务部门应与项目负责人、安质部门联合细化安全措施费适用范围,制定细化的安全用明细清单。
6、统一台账格式,专人负责
安全生产专项资金提取和使用计划报项目部财务部,经财务部长审核,项目经理审批,由安质部按计划支配使用,根据实际需要,也可由各部门、施工班组提出申请,经安质部批准后使用。在资金使用工程中,注重对现有设备和设施使用价值的挖掘,以节约成本。项目部对安全措施费资金投入和使用情况,由项目部经理、安质部长、财务部长每季度进行一次监督检查。项目部应下发安全措施费账目统一格式,各分部按照格式执行;各分部应设熟悉铁建设【2007】139号文件的专人负责,对账目的列支、发票、台账、报销、支出等工作进行初步筛选,进一步向上报批。
四、结束语
加强安全生产费用的使用与管理对于防止和减少施工安全事故的发生起着至关重要的作用。作为施工单位,项目应当切实履行自身的安全生产职责, 通过规范投入,规范使用,规范统计,规范监管的“四规范”,来抓好施工项目的安全生产费用的管理工作,实现建设项目的安全生产,为提高施工企业的安全生产管理水平做出应有的努力。
参考文献
[1]王俊川. 走出文明工地给付安全文明施工措施费的误区[A]. 河南省土木建筑学会、陕西省土木建筑学会、湖北省土木建筑学会、山西省土木建筑学会、新疆维吾尔自治区土木建筑学会.建设工程安全理论与应用——首届中国中西部地区土木建筑学术年会论文集[C].河南省土木建筑学会、陕西省土木建筑学会、湖北省土木建筑学会、山西省土木建筑学会、新疆维吾尔自治区土木建筑学会:,2011:5.
关键词:矿块;开采;安全性;地质单元
1 基于可视化模型的矿块开采安全性分析
本文基于可视化模型,提出了地质单元开采危险因素分析方法。首先,在建立的可视化模型基础上,形象直观的将试验矿块周边地质划分为若干个单元,然后根据空间方位和模型输出的有关地质参数逐个对地质单元危险因素进行全面辨识与分析,并分析出矿区发生的主要事故类型。
基于可视化模型-事故树分析法的矿块开采危险因素辨识,提出矿块开采安全指标分析模型。基于可视化模型-事故树分析分综合分析方法是一种将可视化模型分析和事故树分析法有效结合,充分发挥各自优势的分析方法。选取主导危险因素的基本事件为第二层的评价指标,将确定为主导危险因素的基本事件的上级关联事件作为第一层的评价指标,这实现了指标科学性的筛选及分层,形成矿块开采安全评价指标体系。
2 事故树分析法在开采安全分析中的应用
2.1 事故树分析程序
确定顶事件,顶事件是不可能发生的,它们是分析的对象。顶层事件的确定是基于事故调查。调查的目的是查明事实,因为其原因来源于事实.。全面了解系统,分析了生产系统中存在的对象(事故)情况,对系统中的人、物、管理和环境四个部分进行了详细的了解。调查事故原因,从人的系统、材料、管理和环境缺陷入手,找出事故原因。在事故的各种因素中,既要注意因果因素,又要重视因素之间的关系。根据事故概率和事故严重程度,确定事故控制指标。确定事故发生的目标值的概率。故障树的构造,在分析顶层事件、相关事件和基本事件之间的关系的基础上,根据解释(推理)分析方法,逐步探究原因,将各种事件与逻辑联系起来,构成一个完整的故障树。根据故障树的最小割集和最小直径设置,以防止意外。确定排序结构的基本事件的重要性。定量分析,根据发生的基本事件的概率,顶事件发生的概率。基于概率重要性和临界重要性的基本事件的顶层事件概率。根据上述分析结果和安全投资的可能性,我们可以找到最佳的计划,以减少意外的概率,以满足要求的概率目标。
2.2 事故树定性分析
最小割集的概念:集顶事件的基本原因的事件,也就是说,事故树,一组基本事件可以导致顶事件,这组基本事件被称为割集。最小割集:一组导致顶级事件发生的最小基本事件集.。有许多方法找到最小割集和最小割集。布尔代数简化方法又称为逻辑简化法,该方法是基于布尔代数和简化规则的实践表明,事故树简化后的一些交集C,每个交点实际上是一个最小割集。结构重要度分析是重要的程度,从事故树的基本事件的分析没有考虑各基本事件的概率,或者每个基本事件的概率都相等,各基本事件的发生对顶上事件分析的影响,一般使用说。基本事件结构的重要性越大,对顶层事件的影响越大,反之亦然。
3 试验矿块开采安全管理措施
3.1 确保开拓巷道的畅通
开拓巷道是人员进出与运输的重要通道,必须保持畅通。-270m为矿山的集中运输水平,目前各项设施完好,可保证人员进出与运输要求。上部-130m水平是数十年前开拓的巷道,由于矿山开采已下降到-270m以下,该巷道的所有设施多年前就已拆除。不过,调查表明,该巷道稳固性较好,未发现有垮塌冒落现象。鉴于暴露时间较久,在开采中仍应密切观察其稳固性的变化。同时,人员应尽量从下部-270m水平进出。采场地压,残采矿体开采,最大的问题是采场地压较大。采场地压大可引起各类安全事故。实验试验矿块的地压增加,可源于多种因素,如上部崩落覆岩透水深降、地表大规模塌陷、东侧崩落区快速下降、西侧采空区突然塌落、矿内采空区突然塌落,以及试验矿块的开挖。以上任何一种因素都可诱导采场地压的突变,并带来采矿安全问题。因此,应在各安全隐患处埋设仪器,长期监测地压的变化,以确保采矿的安全回采。
3.2 做好采矿设计与安全防范的技术工作
从上所述中可看出,实验矿块的矿体破碎,矿体处于采空区和崩落区之中,矿体开采地压与安全隐患较大,应合理选择采矿方法,采用快采、快挖的采矿方法,同时在开采前做好应急预案,充分防范事故的发生、发展。西侧采空区,该采空区为早期民采遗留空区,面积不详。该采空区大面积垮塌时,可能造成冲击地压。因此,在开采前应查清采空区面积、稳定性状况,并视情况作相应的支护或处理。同时应密切监督该采空区随开采推进的稳固性变化,一旦有异常状况,应立即停止作业,查清和排除安全隐患。矿内采空区,该采空区为三年前开圣公司试验无底柱崩落法失败后残留的采空区。空区实验矿块上部(6线-153m至-133m之间,走向30-50m、宽为矿体厚度),空区面积较大,高达700-800m2。开采前,应进一步查清空区的形状、位置和稳固情况,合理设计采矿方法与施工方案,并有合理的安全防范措施。开采中,应密切监督该采空区随开采推进的稳固性变化,一旦有异常状况,应立即停止作业,查清和排除安全隐患。采场出矿,前期残采试验表明,在夏季降雨期,松散的覆岩在地表水的作用下,常导致采场涌水和跑黄泥事故。由于试验矿块离地表不足200m,上部全部是崩落覆岩,问题将更为严重。因此,在采矿方法与施工设计时,应考虑合适的疏水措施,配备专用抽水设备,保持排水沟畅通。同r,做好跑黄泥事故专项应急预案。采场回采,残采矿体回采常面临着较多的安全隐患。而实验试验矿块周围均是采空区或崩落区,将面临着更多的安全隐患。若采用崩落法回采,出矿人员可进入采场,但凿岩工人仍需要进入采场或巷道凿岩,在出现大规模地压,造成巷道大面积冒顶片帮,安全隐患仍较大。因此应加强采场地压的监督和安全管理工作。同时采用合适的支护技术。另外,应严格控制爆破一次单响药量,以避免诱导周围采空区和采场内巷道的垮塌。根据前期残采经验,爆破一次单响药量宜控制在15kg以内。
参考文献