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加油站安全预案

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加油站安全预案

加油站安全预案范文第1篇

【关键词】加油站;成品油;安全管理

经济的发展促进了汽车行业的飞速发展,我国机动车保有量逐年大幅度增长,汽车作为一种重要的交通代步工具走进了千家万户。机动车数量的迅猛增加,带动了成品油终端销售量的大幅度提升,加油站的规模不断扩大,数量不断增加,石油行业的零售市场发展迅速。加油站数量的增加,为机动车加油提供了极大的便利,人们在享受方便快捷的加油服务的同时逐渐对加油站的安全问题越发重视。成品油属于易燃易爆品,其本身就具有安全隐患,一旦发生安全事故往往造成严重的后果。因此,提高安全防范意识,加强加油站的安全管理尤为重要。

1、成品油的特性

加油站经营的产品主要是汽油和柴油,以仓储和终端销售为主。成品油具有以下特性:

(1)易燃、易爆、易挥发。成品油挥发性高,能在低位远距离的扩散,汽油和柴油与空气混合后形成的混合物具有爆炸性,一旦遇到明火、电火花或者静电都极容易发生燃烧甚至爆炸。运输和仓储汽油和柴油的罐体遇到高温会增大管内气压,如果罐体呼吸阀不畅通,罐体就会有爆炸开裂的危险。

(2)易产生静电。成品油的导电性很差,当油体快速流动时就会有静电产生,这时就需要采取必要的措施将静电排除,如果忽略了静电排除就很有可能造成安全隐患。

(3)具有毒害性。汽油属于麻醉性毒物,柴油为刺激性毒物。如果食入、吸入汽油或者通过皮肤吸收汽油,就会造成人体中枢神经系统发展功能,如果侵入人体的汽油浓度较高,会引起人体呼吸中枢麻痹。如果食入、吸入柴油,会造成吸入性肺炎,如果被皮肤吸收,则会引起皮炎、痤疮等皮肤炎症。另外柴油废气对刺激人的呼吸系统,引起头晕、头痛等症状。

2、加油站存在的安全隐患

2.1加油工作过程中存在的安全隐患

加油作业中的安全隐患主要来自站内工作人员及站内其他人员缺乏安全意识,其中以没有机动车的人群对加油站的安全予以忽视。主要表现在客车进站加油时不下车,加油过程中有人吸烟或者随意打电话,殊不知烟头、静电、火花、接打电话都可能造成油品的燃烧甚至爆炸,为加油站带来安全隐患。

2.2计量作业中的安全隐患

在对油品计量作业时,如果油品或者挥发的油漆遇到外界意外的火源时,很容易发生火灾或者爆炸。计量左右操作人员的皮肤被油品沾染浸泡,油品侵入皮肤会造成严重甚至其它身体损伤,油气被人体吸入后会造成肺炎或者器官损害,对人身造成安全隐患。

2.3油品运输卸油作业中的安全隐患

油品在运输装卸的过程中,如果油量大过油罐的最大容量,或者在卸油的过程中软管发生松动或者脱落,油品就是外溢或泄露出来。当有跑油、冒油的事故发生时,如果遇到火源,很容易发生火灾或者爆炸。

3、加油站安全管理的特点

加油站发生安全事故,往往具有突发性和随机性,不可预估,而且事故程度往往比较严重,造成巨大的损失,甚至会造成人身伤亡。因此,对加油站的安全管理必须予以充分的重视,从各个环节,各个作业过程都要加强安全管理,杜绝安全隐患。

3.1复杂性特点

加油站安全管理工作贯穿于加油站运营管理的始终,从油品运输和仓储的管理、设备设施的安全管理、各项操作作业的管理、安全隐患排查、电器防爆管理、应急预案的制定、员工业务能力培训等各个方面无不将安全管理加以强化。加油站的运营场所是室外,业务流程具有复杂性,管理存在诸多的重点与难点,加上存在多种不可控制的外界干扰因素,使得加油站安全管理复杂化的特点尤其突出。

3.2突发性特点

加油站内车辆流动非常频繁,很多加油的机动车主缺乏安全意识,不配合加油站的安全管理规定,给安全管理带来了不利影响。加油站的运营在户外的环境之下,存在很多不可预知的突发因素,周边环境的影响,来往人员因素都使得加油站的安全管理带有不可预见性,具有突发性特点。

3.3隐蔽性特点

汽油和柴油性质极不稳定,挥发性强,而且容易产生静电。卸油静电接地、法兰跨接电阻合格与否及接卸加油时的油汽浓度等是无法通过目测直观发现的,因此给加油站的安全管理带来无法触摸和直观的隐患。

4、优化加油站安全管理的措施

4.1加强硬件设施建设

加油站在建设的过程中必须符合国家标准的要求,为加油站的安全运营打下坚实的基础。为了有效的预防安全事故的发生,可在加油站配置安全装置,如:油品高液位报警系统,对油位进行监测,防止跑油、冒油事故发生。加置可燃气体报警系统等,对加油站的安全情况进行24小时的实时动态监测,及时启动报警系统,发现并排除安全威胁,为安全管理提供保障。

4.2完善管理制度,采取责任制管理模式

加油站应该建立健全安全管理制度,将安全管理制度细化,采取责任制管理模式,权责分明,责任细化。改变以为粗放式管理模式,做好事故与责任的划分。每一个工作人员都应该对加油站的安全管理工作予以重视,各个环节操作规范。全体工作人员严格按制度规范操作,将管理制度落到实处,并建立站内监督管理体系,全员互相监督,将事故预防工作放在首位,全面严抓安全管理工作。同时,配合建立奖惩制度,对违章操作予以严厉的惩罚,奖惩有效,有制度可依。

4.3加强站内作业现场管理

定期对加油站内的设备进行检查和维护,保证设备和各种安全附件的正常运行,及时发现安全隐患并采取合理的措施进行排除。对现场作业人员进行严格的要求,按规范操作,严格遵守加油站内的安全管理规章制度,时刻保持安全意识。在加油站内设置明显的安全标志,并对客户的安全隐患行为及时加以制止,站内配置齐全的、性能良好的消防器材。

4.4加强对作业人员专业技能的培训

对加油站的工作人员要加强专业技能的培训工作,加强安全法律法规的选产,组织学习相关法律,增强火灾防范意识,提高工作人员的防火操作能力。加强安全管理方面专业知识的培训,要求员工对一切可能引起安全事故的隐患提高认识,加强防范,做好一切与安全管理相关的事务。加强对员工在恶劣天气情况下的安全防范知识的学习,特别是在雷雨天气更要做好安全防范工作。加强从业人员如严格控制油的流速和常规安全检测等操作技术和预防方面的培训。

参考文献

[1]李冬梅.油库事故致因机理及安全影响因素分析[J].石油库与加油站,2012(06).

加油站安全预案范文第2篇

关键词:加油站;防雷安全;雷电;防雷技术

引言

雷电灾害作为十大自然灾害之一,会对建筑物及电子设备等造成极大的破坏,甚至还会威胁到人们的生命安全。目前,随着现代化交通工具的不断增多,汽车的数量呈现出上升趋势,加油站的数量也随之增加,而且其自动化水平也越来越高。但是电脑控制、可燃气体检测报警等系统极易遭受雷电的袭击,轻则会导致系统瘫痪,从而对公众服务造成影响,重则会带来惨重的经济损失。另外,一旦有雷电侵入加油站的罩棚区就有可能会发生火灾、爆炸等,进而导致重大的人员伤亡。因此,做好加油站的雷电防护工作非常重要。

1加油站的防雷安全要求

加油站通常由加油区、站房及油罐区三部分组成,还包括密封卸油点及加油机等重要设备。确保加油站的防雷安全不仅能够保证其安全、可靠运行,还能减少不必要的人员伤亡及经济损失。①加油站的面积不宜过大,各种设备接地可以使用一个接地装置,既安全又经济。但是要求接地电阻最小为4Ω。当接地装置被单独设置时,各个接地装置之间的距离要多于3m,否则无法将其分开。②对于钢油罐而言,要求其作良好的接地处理,以有效降低雷击电位、跨步电位及反击电位。为了使其接地的可靠性得到提高,要求其接地点要多于两处。③由于液化石油气储罐、埋地油罐等都采取埋地处理,土层能够对其起到良好的屏蔽与保护作用,当储罐顶部的土层遭受雷击时,雷电流将会被土层疏散导走,进而达到保护的目的,因此就不必再安装避雷针进行防雷。对于其高出地面的附件而言,极易遭受感应雷或直击雷的入侵,因此必须做好其电气连接,并与油罐接地使用一个接地装置,为雷电泄入大地提供一个较好的通路,从而避免发生雷击事故。④对于加油站的罩棚而言,要求使用避雷带进行防雷保护,既经济又可靠。⑤对于加油站的计算机系统、通讯等信息系统而言,要求使用导线或铠装电缆穿钢管进行配线,以保护电缆。为了达到电磁封锁的目的,在配线的过程中要求保护钢管两端及电缆外皮两端都要作接地处理,以减少雷电波的入侵,从而避免或减少雷电事故的发生。⑥为了避免雷电电磁脉冲经过时产生的过电压对信息系统中的电子器件造成损坏,要求在加油站信息系统的首末两端安装过电压保护器。

2加油站防雷技术中存在的问题

2.1内部防雷存在的问题

目前,部分加油站仍然无法认清雷电波入侵与防雷电感应在实际运用中的关系,致使出现很多不必要的安全隐患。如埋地的油罐、地面以上的工艺管道及液化石油气灌之间未能做好相互连接及跨接,也没有作接地处理等。对于卸车场地而言,部分加油站缺少罐车卸车的防静电接地装置,一些加油站虽然设置了防静电接地装置,但与相关规定不相符合。另外,加油站的收费机房信息系统、电气设备、防雷接地等装置未能结合防雷电侵入及雷电感应等问题进行综合考虑,不利于防止雷击产生的电磁脉冲。

2.2外部防雷存在的问题

加油站的构筑物及建筑物通常由罩棚、配电室、办公楼及附属建筑物等几部分组成。部分加油站的站房、储气罐及地上储油等缺少接闪带、接闪杆等防直击雷设施。一些加油站的防雷设施不够规范,将罩棚的彩钢棚直接作为接闪器,以相关规定为依据,这一做法是错误的,无法真正起到防雷的作用。通常情况下,加油站的罩棚使用钢架结构,其棚顶使用金属屋面,以现行的规定与规范为依据,可以直接将其当作接闪器,不需要再设置避雷带或避雷针。虽然部分加油站具备防直击雷设备,但其设置与规定不相符合,如接闪杆保护的范围不够、引下线之间的间距较大等问题仍普遍存在,为防雷效果带来了较大的安全隐患。另外,加油站的防雷设备也存在着一些隐患。如加油机接地装置的不合理安装或出现断路等,致使发生静电火灾事故。管道与避雷设备之间接地装置的接地电阻较大,当发生雷击事故时,无法避免雷击,进而带来一定的安全隐患。

2.3设备不规范,制度不健全

在对加油站进行检测的过程中发现,油库、油罐区及卸油系统等设备的安装与相关的标准及规范不相符合。没有建立健全的规章制度,工作人员在操作及着装等方面也存在着不规范的现象,违规操作及不穿防电工作服等现象普遍存在。主要由于加油站未能建立健全的规章制度,工作人员缺乏专业知识等,一旦发生静电及违规操作将会对加油站的安全性造成严重威胁。

3加油站防雷技术的改进措施

3.1内部防雷的整改与保护

加强对加油站的指导与监督,使防静电设备、防直击雷设备及相关的电气设备等使用同一套接地装置,以有效提高雷电波的入侵能力及防雷电感应能力。还要及时的整改不符合规定的接地电阻值;若加油站内的卸车场不具备必须的雷电波侵入及防雷电感应设备,就需要以相关规定为依据严格的对其进行设置,并对防雷专业人员进行测试,以保证其与规定要求相符合。另外,对于加油站内的信息系统设备而言,要选取性能比较好、质量相对较高的铠装电线或电线穿钢管配线,并依照相关规定作接地处理,还要在加油站的信息系统上安装信号浪涌保护器,在其电源系统内部安装多级防浪涌保护器等。为保证卸车场接地装置保持良好的状态,需要在该位置上设置静电接地仪,使检测数据能够实现实时、及时的检测与输送。以上技术能够对雷电流起到屏蔽、接地分流及均压等多种作用,进而达到限制过电压幅值、均衡系统电位等作用。

3.2外部防雷的整改与保护

以加油站的实际状况为依据,大力整改与规定不符的防直击雷装置,使引下线、接闪器、接地装置等都能够与相关的标准规范相符合。整改方案要尽可能的合理与经济,还要综合加油站的多种因素进行考虑。引下线可以选用结构柱筋,加油亭、营业厅及附属建筑物的接地装置可以选用地梁或框架结构桩。对于位于接闪器保护范围之内的设备而言,应该将接闪器与雷闪的接触点设置在接闪器所处的位置之外。接地装置、接闪网、接闪杆及目标建筑与被保护物体或屋面之间的距离要大于3m。另外,储油罐至少要有2点接地,与接地的距离还要大于3m。不符合相关要求的接地电阻要适当的增大接地网的面积,并采取换土或降阻剂等方式使电阻得到降低。

3.3加强制度建设及工作人员的培训工作

制定合理的规章制度,使工作人员能够有法可循、有章可依。进一步健全加油站的规章制度,以有效防止雷击事故的发生。另外,还要重视工作人员的技术培训,选取合理、有效的培训方法,通过现场模拟、实战演练等,使工作人员能够灵活、准确的应对实际工作中出现的问题,进而保证加油站的安全性。

参考文献:

[1]王佳海,岳和平.加油站的防雷安全检测技术探析.科技风.2012

[2]王国坤,白洪英.汽车加油站防雷设计技术评价分析.气象水文海洋仪器.2013

[3]姚元成,姚斯里,蒋慧.加油站防雷技术探讨.城市建设理论研究.2012

[4]刘志忠,张利花,叶仕辉.加油站防雷技术分析.科技资讯.2009

加油站安全预案范文第3篇

一、演练项目组织、时间、内容计划安排

(一)2014年1月至2月针对雨雪冰冻天气对生产经营安全可能造成的危害,以及元旦、春节期间生产安全工作的薄弱环节,重点抓好以下预案演练和组织。

1、组织单位:各加油站

预案项目1:加油站雨雪冰冻天气防范预案;

预案项目2:接卸区灭火预案演练“一点一案”;

预案项目3:加油站跑(冒)油预案演练“一点一案”;

预案项目3:加油站防恐预案,加油站防盗防抢预案。

(二)2014年3月

针对“两会”期间生产安全工作与治安保卫重点,主要抓好以下预案演练和组织。

1、组织单位:各加油站

预案项目:加油站等重点要害部位防恐预案;

(三)2014年4月

针对“清明节”期间因祭扫活动宜引发火灾和山火的情况,重点组织抓好防范加油站周边山火的预案演练。

组织单位:各加油站

预案项目加油站范周边山火灭火预案。

(四)2014年5月至6月

针对南方雨季情况和汛情多发的情况,重点抓好以下应预案演练的组织。同时,结合安全生产月活动,组织开展“应急演练周”工作。

1、组织单位:各加油站

预案项目1:加油站、输油场站防汛预案;

预案项目2:加油站防地质灾害预案

预案项目3:加油站、成品油外管道防跑(冒)油预案

(五)2014年7月至8月

针对夏季高温和台风多发季节的影响,重点组织开展防火

和防台风灾害预案。

1、组织单位:各加油站

预案项目1:加油站灭火“一点一案”;

预案项目2:加油站防台风预案。

(六)2014年9月至10月

针对我地震带分布的情况,重点组织开展防地震灾害预案演练及灭火预案演练。

1、组织单位:各油库

预案项目:以油库为重点的防地震灾害预案

2.组织单位:分公司应急办

预案项目:加油站接卸区油品泄漏、消防灭火

预案综合演练。

演练经验推介单位:分公司。预案演练过程的组织与经验情况总结推介,由分公司负责整理,对整个演练过程录好视频影像资料并提交情况总结资料。

(七)2014年11月至12月

针对秋季干燥天气和冬季防火工作的重点,以及“119”活动的开展,重点组织抓好油库、加油站等要害重点部位的灭火预案演练,以及设备事故情况下的跑油事故预案演练。

1、组织单位:各加油站

预案项目1加油站油罐区、周边山火灭火预案;

预案项目2:加油站接卸点、罐区、周边山火灭火预案。

二、应急演练周工作安排

为进一步提升我司应急管理水平,强化应急队伍建设,特别是加强岗位一线员工应对突发事件能力和消防安全“四个能力”的建设,有效避免和减少突发事件造成的危害。结合“安全生产月”活动的开展,确定在2014年6月在全系统开展“应急演练周”活动,有关事项部署安排如下:

(一)成立组织机构加强领导。为切实加强对应急演练周活动的组织领导,分公司成立应急演练周活动领导小组:

组长:

成员:

领导小组办公室设在综合办公室,负责活动的布置与工作安排。

办公室主任:

(二)应急演练周活动内容

应急演练周活动期间重点组织做好“四个一”,具体内容为:1、以分公司机关为单位组织开展一次机关办公场所应急预案推演活动;

2、以分公司为单位组织开展一次与地方有关部门联动响应的应急预案演练活动;

3、以各加油站为单位组织开展一次应急知识竞赛活动;

4、以各加油站为单位组织开展一次基层生产经营部门的应急预案演练活动。

(三)应急演练周活动要求

1、各加油站要精心布置,认真安排,明确工作负责人,专门负责活动的组织落实,安全部门和业务主管部门要加强对应急演练工作的检查监督,要事先组织员工对各项预案的学习与掌握,广泛动员,营造良好的活动氛围。

2、各加油站应结合自身实际情况,根据实用、实效、实战的原则,制修订应急预案。应急演练周活动期间,要求各单位要结合季节特点、社会环境、各油库与加油站所处不同地理位置,以及重点薄弱环节等具体情况,突出重点的进行演练,加强演

练的针对性。

3、各项预案演练要做好合理计划安排,制定组织方案,对演练的情况要进行评估和总结,组织情况和总结情况要在台账中详细登统记载。

4、演练组织方式以分公司组织,加油站自行组织相结合,可以自行组织开展演练,也可以会同周边村镇政府、公安、消防以及周边联防单位共同开展演练。

5、各加油站要针对突发事件的性质、程度、规模,按照预案响应等级要求,真正做到上下联动,各加油站必须与辖区治安、消防、林业部门开展一次联动应急演练。注重检验预案启动、响应、指挥、协调与救援的能力。

三、相关要求

加油站安全预案范文第4篇

关键词:加油站;消防安全管理

随着加油站、加气站的发展新技术、新工艺、新设备的不断涌现,安全管理会出现跟不上新的发展要求、工作不适应的情况。必须采取各种形式的安全检查,不断地发现、不断地消除生产经营中的不安全因素,才能保证生产经营安全顺利地进行。检查加油站是否制定重点区域灭火作战预案,灭火作战预案是否确实可行;隐患整改情况等。易燃易爆化学物品是极易引发火灾事故的一类化学制品,它品种繁多、性质复杂、用途广泛、危险性大。在生产、使用、运输、储存、销售等环节中操作管理稍有不,滇,极易造成重大人员伤亡和财产损失的火灾事故,是消防监督管理的重点。当前,随着社会经济建设的不断发展,各类加油站、点的增多,给防火、灭火工作也带来了很大困难。特别是在20世纪90年代初建设的一些加油站不符合现行规范要求,加之绝大部分加油站属于个体并向外承包,而且在承包时油站就不规范、消防设施不配套、管理制度不健全、措施不落实,消防安全责任人不明确。导致部分加油站管理混乱,重经济效益,轻安全工作的认识不到位[1]。因此,在经营过程中,消防安全管理很容易被忽视以下几个方面的问题。

1、加油站消防安全管理中存在的主要问题

1.1加油站建设“先天不足”

主要表现为:报建审批审查达不到“三同时”要求;整体设计布局尤其是加油站与居民区、商贸区、人员集聚区的安全距离不足;加油站各部位内部安全间距不足,加油站进出口角度几近垂直,容易产生车辆碰撞;防雷、防静电接地装置数量不足或安装不符合规范要求,重点是卸车点、油雄、加油机、加油罩棚接地存在间题较多,油罐汽车采用敞开式或喷溅式卸油;地下油罐通气管阻火器安装错误;许多社会加油站电气设备不符合安装要求,乱拉乱接电线现象相当普遍;消防器材未能按规定配置和校检等。

1.2加油站自身安全管理较弱

主要表现为“三违”现象严重。突出表现在违章作业,如:用油枪直接向塑料桶加注汽油;给摩托车或客车加油不按照规定操作,按照规定客车加油只能一车一人,摩托车应在指定位置用铁桶加注;卸油时控油用塑料桶甚至漏洒在场地上,清理时使用铁制工具或海绵;灭火应急救援缺少预案及预案演练,各项安全规定制度不健全,加油站安全管理低标准、老毛病、坏习惯问题突出,随意降低标准、执行不严、处罚不力等。

1.3加油站的综合监管机制有待完善

上述问题和现象的存在,石化直属行业外的经营者尤为突出,隐患多、范围广,增加了监管难度,使整体消防安全系数降低。

2、目前对加油站应该采取的对策和措施

随着经济的发展,城市框架的拉大,汽车数量的增加,加油站的数量肯定还要增加,但加油站的设置、数量、级别必须符合法律、法规要求,其设备技术必须采用高科技的设备,其管理必须严格规范,加油站消防安全设备性能、数量、质量必须符合规范要求,针对加油站现状,加强建设与管理应满足下列要求[2]。

2.1制定规划,落实规划,加油站布局要合理

汽车加油站站址选择必须符合城镇规划、环境保护和消防安全的要求。应该在城镇总体规划前提下,做好消防专业规划。明确加油网点的设置位置,城市加油站的建立应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上;郊区汽车加油站应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近,公路沿线加油站设置应布局合理,严格控制级别,绝不允许设立露天小型油库。企业附属的加油站由企业统一规划,但宜靠近单位内部车库和车辆进出口处。

2.2依法建设、依法严审,严把开业关

加油站的建设不同其他建筑,万万不能有丝毫麻痹,具体要严把三关,其一,设计部门必须依据城镇消防规划,按照规划定位置、定级别,依据汽车加油站设计规范进行设计,严禁按建设单位要求随意设计,随意扩大级别,随意减少防火间距,随意设置公众聚集场所、停车场、修理厂,随意降低防火标准,随意使用不合规定的加油、供电设备。其二,管理部门必须依法按职能分别把关,严格审批。城镇规划部门应该落实规划位置,经贸部门应遵循有关规定,不准乱批、滥批,把好立项关。其三,消防执法部门必须依法严审。依法执行规划、审核图纸,消除先天性火灾隐患。同时在建设过程中要深入现场,按照批准的法律文书进行施工监督检查,防止随意变更图纸,使用不合格的建筑材质,对隐蔽工程,如地下油罐的敷设、输油管线的敷设、电气线路的敷设等要跟踪检查。工程竣工后应组织有关人员依图纸按批准法律文书现场验收,不仅验收技术工程,还应验收管理内容,对不具备开业条件的,按法律程序通知改正,直至验收合格。

2.3应用新技术、采用新设备、提高安全系数

加油站属甲类火灾危险场所。易燃易爆化学危险物品最忌讳跑、冒、滴、漏;预防加油站火灾,要首先把好油品跑、冒、滴、漏关,这就要求必须采用新设备、应用新技术,确保性能稳定。在国外,加油站是一个很普遍的营业场所,就像超市、银行网点一样遍布市区。以日本为例,平均每500米就设一个加油站点,不少加油站甚至设置在居民楼下。这么密集而又设在居民区内的加油站却没有发生事故。究其原因就在于国外已经有一套安全的先进技术设备和严格的审批程序。在市民的心目中,加油站就像商场一样,不是“危险区域”,而在我国,经济欠发达,科学技术比较落后,管理措施跟不上,加油站所采用的设备,建设过程中的技术、质量,加油机、油罐、输油管线的设备性能不稳定,从而导致液体渗漏气体挥发,造成火灾事故的案例屡见不鲜。所以建设加油站采用新技术、新设备至关重要。各石油集团、设备制造商应根据中国石油市场的发展,开展调查研究,改进加油设备,学习、借鉴、引进国外先进石油产品的生产技术,提高加油站设备的安全性能,从根本上消除火灾隐患。

加油站安全预案范文第5篇

关键词:加油站;安全管理;问题;对策

加油站由于自身所具的特殊性,各类危害因素相对较多,易发生安全事故,因而加油站安全管理必须引起高度关注。但是由于加油站自身所具有的复杂系数相对较高、关联性相对较强、隐蔽性较强,以及不可估量性较强等众多的因素。所以需要对加油站安全管理常见问题进行全面性的分析,并对其中所存在的问题采取有效的措施,从而使加油站安全管理质量得到有效的提升,进而使加油站能够安全运行。

1加油站安全管理的基本论述

1.1加油站安全管理所具有的必要性

加油站可能存在易燃易爆油气,非常容易引发火灾、爆炸等安全事故。同时,部分加油站处于城市人口密集的区域,当安全事故发生以后,可能会造成严重的安全危害,以及重大的经济损失。因此,加油站安全管理工作的有效开展,能够使安全事故的发生降到最低,甚至得到避免。所以加油站安全管理工作是不可或缺的重要部分,它可以使加油站能够稳定安全运行[1]。

1.2加油站安全管理所具有的特点

首先,加油站安全管理复杂系数相对较高。加油站占地面积不是很大,但涉及的设备包含储油罐、加油机、液位仪、信息系统等,设备的种类和数量相对较多,与此同时,安全管理工作所涵盖的范围也非常广,其中不仅包括基础的油品安全管理,还涉及用电方面的安全管理。另外,还包括了资金安全管理等多方面的问题。因此,加油站安全管理复杂系数相对较高。其次,加油站安全管理所具有的关联性相对较强,安全管理之间的联系非常紧密,并且是环环相扣的模式,各个环节是不能够独立存在的。此外,加油站安全风险还具有非常强的隐蔽性,主要是因为加油站中含有许多隐蔽性的潜在风险,而存在的这部分潜在风险,将会使加油站安全管理难度系数增大。最后,加油站安全危害具有不可预估性,加油站的人流量非常大,从而使加油站安全管理工作在进行具体的操作过程中,存在一定程度上的障碍,同时由于不同消费人群所做出的危险举动存在一定的差异性,会给加油站造成程度不等的安全事故系数,所以导致加油站安全会受到严重的威胁[2]。

2加油站安全管理过程中常见的问题分析

2.1员工安全意识存在暂态性

目前多数加油站对安全管理工作都非常重视,在日常工作中也会对员工开展各类安全教育,基本上大部分加油站工作人员都已经具备了基本的安全意识。即使加油站员工已经有了安全意识,但是大部分员工安全意识的存在却是短暂性的。特别是当安全教育刚刚结束,员工的安全意识会变得非常的强烈,能够对有关标准以及规范进行严格的执行。经过一段时间以后,员工安全意识就会渐渐变弱,习惯性操作和习惯性违章再次出现,加油站安全的危险系数增大。

2.2员工安全风险识别和处置能力不强

加油站的安全风险来自业务操作的各个环节,加油现场的员工,可能面临加油车辆突然着火、加油车辆撞人撞物等风险,接卸油的员工,可能面临油罐卸满冒油、油罐车着火等风险,营业室的员工可能面临抢劫、资金被盗等风险。如果日常培训不到位,员工面对突发风险的危害性不会识别,如何应对也不了解,很可能错过第一时间的处置,将会导致火灾等事故快速升级,形成严重的后果。

2.3安全管理责任划分不够明确

一般情况而言,加油站的安全管理会分为两个部分:一部分是由加油站人员直接负责;另一部分是由有关的管理部门负责。由于加油站的安全管理体系完善程度不够,从而使经营部门与管理部门之间不能进行很好的协调,所以导致安全管理责任体系在责任划分上不够明确,进而使部分安全管理内容游离于整个加油站的安全管理工作之外,特别是隐蔽性相对较高的那一部分[3]。

3加油站安全管理的有效措施

3.1对员工安全意识进行正确性的引导

现阶段,加油站员工安全意识存在暂态性的模式,最为主要的原因是因为,员工在对安全教育知识进行具体的掌握过程中,并非是发自肺腑,而是为了应对学习,对安全教育知识是被动式的接受,甚至是强制性的进行灌输,没有将安全意识演变为操作习惯,而是等学习过后,员工就将安全意识教育逐渐遗忘,因此,需采取有效方式管理不良行为,正确引导。如,可以对先进的技术加以利用,将加油站安全管理内容、安全操作标准制作成模拟软件让员工参与,如果员工对模拟软件操作失误,就会引发安全事故。通过员工的体会,就会对安全意识高度的重视,也会意识到如果不加以重视,后果是不可估量的,因而,安全意识就会不断地提升,且还会长期性的保持。

3.2对加油站安全管理体系和制度进行强化

加油站安全管理体系和制度经过长久以来的不断发展,已经相对的完善和健全。但各个地区之间一定会存在差异性。因此,部分加油站还存在一定的缺陷性,如安全管理责权不明,没有将安全管理责权进行贯彻落实等。鉴于此,各加油站应该根据自身所处环境的实际情况,对自身安全管理体系和制度中存在不足之处进行全面、详细的研究,从而进行有针对性的改善,如风险识别就需针对加油站特点具体开展,靠近山体的加油站就要有防滑坡和洪涝预案。对先进的管理理念和经验进行不断地学习,从而使自身管理体系和制度有完善化的改变。其中,需要对安全管理制度责任进行分配,不断强化执行,这项措施非常重要,所以各加油站一定要将安全管理责任进行具体划分,划分到岗位、划分到作业的各个环节,落实到具体上岗工作人员,并严格执行相关操作标准,出现违章行为严格按规定进行处罚。

3.3将员工应急能力进行全面性的提升

为了使加油站安全管理的质量和效率能够得到基本保障,必须要对员工应急能力进行强化,这样才可以使安全管理紧急情况发生以后,员工可以快速地做出反应,对产生的安全事故及时采取相应的措施,将问题解决,从而使危害程度降到最低。因此,加油站需要建立应急措施制度,让员工在安全管理事故发生以后,可以根据有关的应急制度,及时做出应急措施。如制定安全演练计划,先根据季节特点排列上防冻害、防水灾、防中暑等预案,再依次排列加油车辆着火、加油机着火等预案,按计划组织员工演练,熟练使用消防器材,提高应对突发事件的能力。

3.4促进加油站安全管理的自动化、智能化

加油站安全管理过程中,需要对加油站安全管理实行自动化、智能化。如火灾监测系统、油温监测系统等,都是加油站在进行具体的运行过程中,可以提升的技术和设备,通过对这部分设备与技术的应用,可以使加油站安全管理做到全面化、精致化、高效化等,能够在安全事故发生以前,就可以对其中存在的问题发出警报,从而能够使加油站现场人员对故障进行及时性的排查,进而降低安全事故发生的概率。