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对于有崇高追求的教师来说,教育不应当是牺牲,而应当是享受;教育不应当是重复,而应当是创造;教育不应当是谋生的手段,而应当是生活的本身。教师的一生不一定要干成什么惊天动地的伟业,但应当如百合,展开是一朵花,凝聚成一枚果,应当如星辰,远望像一盏灯,近看是一团火。
面对全面推进素质教育的要求,面对新课程改革的期待,我们不仅需要有大量的“教书匠”(按现行教育体制看,当是指那些一心只想教“好”书,而且能够靠教书安度一生的教师)默默地奉献,更需要有一批“教育家”(有一定的理论作为教育教学的先导,能够从教学创新实践中不辍笔耕并加以提炼,形成有一定学术价值的理论并得到教育界认可的人)的引领。正因为他们,教育的外延在不断拓宽,教育的内涵在不断丰富。他们对当前基础教育观念的全面更新起了不可替代的作用。那么,如何从一个“教书匠”转变为“教育家”呢?当一个“教书匠”不安现状、主动寻求技术革新时,他就会对自己的教书生涯提出一些质疑,并且会在实践中解决它们,同时总结提高自己,从而形成自己的一家之“言”,从实践中解决实际问题,将成功的“匠心”见之于理论,并不断地将它推而广之。我想这个“教书匠”总有一天会被教育界视为“教育家”的。而这一切的基础,起自于教育科研。可以说中小学教师开展教育科研,是21世纪中小学教师发展的重要途径之一。中小学教师要结合学校和自己的实际确定选题,在工作中研究,在研究中工作。学者型的教师是最受欢迎的。
今天的会议,是我们某市教育科学规划**年度课题申报工作之前的一次培训。会议非常重要,直接关系到我市教育科学规划**年度课题工作的质量和水平。为此,我们专程邀请了市、市教科研专家对教育教学研究课题的选择、课题研究方案的设计进行专题讲座,我们还在全市范围内挑选了8位教科研骨干教师谈谈他们是如何在教学实践中进行选题的。希望通过这次活动,能让全体教师增强教科研意识,提高教科研水平,为促进我市教科研水平的整体提高做出应有贡献。
下面,我讲三点意见。
一、充分认识教科研工作的重要性,切实增强开展教科研工作的紧迫感和责任感
近几年,我市基础教育取得了令人注目的成绩,教育教学质量一年一个新台阶。但是,我们也要清醒地看到,在教育形势迅猛发展的今天,我们的教育思想、教育观念、教师队伍的思想业务素质和学校管理水平还不能完全适应教育发展的需要。要想使基础教育再上新台阶,除了进一步强化学校管理外,必须充分认识教育科研的重要性,切实增强紧迫感和责任感,全力加强教育科研工作。
要坚定不移把教科研工作作为立校之本抓实抓好。随着教科研工作的快速提升,当前,教育科研的质量已经成为现代基础教育办学水平的重要标志,教育科研和教育现代化是今后推动基础教育发展的两翼。随着某教育的发展,教育科研必将成为推动某教育持续发展的新动力,成为学校个性化、特色化的重要手段,成为每一个学校的立校之本、强校之魂。要提高教育教学质量,就必须走科研兴校之路,通过教科研转变思想、更新观念、提高师能。因此,全市所有的学校都要切实提高思想认识,真正把教科研工作的每一个环节落到实处,不断深化教科研工作,提高教科研工作水平。
要毫不动摇把教科研作为提升教师素质的有效途径。教科研是教师个人短时、快捷、科学而又高效的成功、成才之路,是提高教师业务素质的强有力支撑。教科研是提升教师整体素质的必然选择,以课题带队伍历来是培养队伍的最佳途径之一,有许多教师已不满足于传统的教学方法,渴望通过实验研究探索规律,寻求改进教育教学的新思想、新路子、新方法,学校应该把他们组织起来,边干边学,就会形成一支可观的科研力量。忽视或低估教育科研的作用,就会在当前教育改革与发展大潮中处于被动地位。
二、坚持研以致用,切实增强教科研工作的针对性和实效性
提高针对性,才有实效性,才能提高教科研对教育教学工作的实际指导作用,而不是纸上谈兵;提高实效性,是教科研工作的根本目的所在。围绕针对性和实效性的提高,我们在实际工作中必须着力抓好三个环节:
1、增强针对性和实效性,必须把教科研与教育教学实际紧密结合起来。在座的老师基本上都来自于我市中小学教育教学的第一线,都是教学的骨干力量。这就决定了你们参加教科研的优势在于能及时地捕捉教育教学实践中的问题,开展有针对性的研究,同时又能够将科研成果迅速的用于实践,解决实际存在的问题,为教学实际服务。中小学教师的教育教学任务比较繁重,教育科研更应该主要是应用性研究。衡量一所学校教科研成果如何,不仅要看其了多少,课题做了多少,而更重要的是,要看通过教科研,教师的教育教学水平提高了多少?学校的教育教学有了哪些积极的变化?教育教学实践中的难题解决多少?那种为科研而科研,科研和实践相脱离形成“两张皮”的现象要坚决杜绝。在现在的新课程改革的大潮下,我们的教育科研,要始终抓牢课程改革不放,把科研与教学实际结合起来。我市下半年马上要进入高中课程改革实验阶段,大家都在同一起跑线上,谁主动,谁成功的机会就多。要把这次课改作为自身发展的一次机会,一次挑战,作为体现自身价值的一个平台。
2、增强针对性和实效性,必须以扎扎实实的态度抓好过程研究。教育科研的实施,是一个从假设到验证,再到推广,或者是调查研究、经验概括、实施推广的过程。它追求的是实践中的探索,注重的是过程中的实效。目前,教科研活动中追求形式主义太多,主要表现在:一是重视了方案和报告的撰写,而忽视了实施过程的历炼,方案和报告写得尽善尽美,理论、原则叙述详之又详,而具体操作过程避重就轻,蜻蜓点水,整个实施过程不见踪影。二是重视开题和结题时的轰动效应,而忽视实施进程的厚积薄发。开题及结题时,嘉宾满座,专家一大堆,而具体的操作过程却寡汤淡水,平时大量的研究工作往往被搁置一边。一个课题的实施乃至于一个教师的成长,需要大量的实践活动,需要经历一个艰苦磨炼的过程,哪怕是实施中的失误与偏差也是很宝贵的研究成果,这就是过程价值所在。只有扣住研究内容,层层推进,步步深化,由表及里,去伪存真,才能使课题方案的假设与成果呈现珠连璧合,浑然一体,也才能达到我们研究的目的。
3、增强针对性和实效性,必须十分注重教科研成果的推广和运用。教育科研的目的就是要提高教育的“生产力”。近几年来,我市的教科研工作取得很大成绩,涌现出一批在全市、全市,乃至全市有影响的成果,这些成果是广大教师和教科研工作者创造性劳动的结果,是智慧和汗水的结晶。对已立项的课题,要有选择的在全市推广,以充分发挥教科研成果对提高教育质量,促进教育发展的巨大推动作用。我们每所学校都要进一步强化教育科研成果的选择意识、转化意识、推广意识,不论是阶段性成果,还是终结性成果,都要适时、适度推广,让科研成果尽快转化为教育的现实“生产力”。
三、突出重点,整体推进,致力于加强对课程改革的研究
我市义务教育课程改革已进入全面实施阶段,下半年高中课程改革也将实施。新课程以全新的教育理念,对课程的功能、课程的结构、课程的内容、教育评价以及教师的专业化发展等进行了全方位的改革。课程改革,没有事先设定的路可以走,没有现成的经验可以借鉴。由于课程改革的核心环节是课程实施,而课程实施的基本途径是教学,所以,教学改革特别是课堂教学改革是课程改革的重头戏。如果说课程教材改革是推进素质教育的突破口,那么,教学改革将是更为持久、更加复杂的攻坚战。对每个教师来说,更新观念,努力创新,以教育科研作为推动基础教育课程改革的第一生产力,是我们搞好这次新课程改革的重要经验,也是惟一的前提条件。因为我们的教师正面临如何领会新课程、认识新课程、适应新课程、把握新课程、实施新课程的十字路口,我们只有用教育科研对这些重大课题进行研究和探讨,并解决好这一系列的问题,才能实现新旧课程的平稳过渡,实现教师角色的尽快转变,实现以新课程为核心的素质教育有突破性地进展。
学贵有疑,教,也是同样。
作为我个人成长而言,学科的调换、从小教到幼教再回小教的经历,于我,是不断地历练,然而,回归最朴实的教育教学,不管是刚开始踏上教育工作岗位还是时至今日,“教学如何有效?”都是我一直在追问的问题。
社会在前进,时代在发展,学生所处的环境也在发生着深刻的变化。用一成不变的教育教学方式方法是不能适应的,也是永远达不到因材施教的目的的。
离开小学语文教学岗位整7年了,重拾课本,沉甸甸的,一直在探究有效课堂,一直在为自己不断冒出的疑问寻找答案……终于,本次网上学习,让我有机会解开心中疑惑,学习所得让我兴奋不已。
先说全教会精神和《教育规划纲要》,这是必修内容,各专家从不同的角度、不同的侧重点为我们解读了精神和《纲要》重点,很多政策与措施都触及改革的“深水区”,听来让人欢欣鼓舞,我们都深有体会,由行政力量推动的改革,必将影响深远、强而有力,《纲要》中的很多政策都反映了国家的意志、决心和战略眼光,也反映了民众关心的热点、重点和难点问题,让我们看到了教育改革的希望,也为自己的教育教学工作注入了新的活力。
如果说,必修课是给我们思想洗礼、营养强心的话,选修课就是琳琅的自选超市,有34个主题供我们选择,涉及方方面面的学校工作。我看到了令自己雀跃的内容——有效课堂和有效教学!按捺不住心中喜悦,挑选了自己关注的进行了学习!
从主讲专家身上,我似乎找到了有效的第一要素——学富五车并生动幽默。旁征博引暂且不说,就从他们讲座时的语音语调、神态动作,我就被深深吸引,共鸣处点头,会意处微笑,触动处思考……虽然不是互动式教学,但通过有魅力的讲授,同样能让我受益颇多,这样的教学,我喜欢,我想,孩子更喜欢!
在我看来,作为学校行政,首先应该要当好课改的领头羊,成为有效教学的带头人。反观自己的教学,最近老是头痛高年级学生不肯举手,参与面不广,自己教学语言过多,重难点突破率不高,离我理想的有效课堂很有差距。通过学习,我从理论上再次明确了有效课堂的来源,不照搬听课笔记,联系操作层面,针对我自己的解决方案,如下:
一、注重有效备课,打好有效课堂的基础。我们读知道在备课要素中,“备学生”经常被遗忘,教师按照自己的思路预设的较多,好像提出的问题就永远有价值,设计的教学环节就无懈可击。应该要了解学生的只是基础,这不该是句空话,如何了解,我认为提前检查预习是个不错的办法。检查预习,可以是学生自主预习作业的检查,也可以是老师通过书面练习摸底,了解学生对新课的表层理解程度,对于大部分学生都理解的内容,就可以简单带过,直奔主题,突出重点。这样,教学容量虽然看似变大了,但重点突出之后,教师思路反而清晰,学生学习内容相对集中,这就为有效课堂奠定了基础。当然,备课,还包括熟知年段教学目标,不要随意降低或提高教学要求,要遵循学生学习的规律等。摸清学生基础,整合教学内容,将是我以后备课的重点。
今天,我们组织三区教体局、全市各学校和幼儿园分管安全工作的领导干部举办道路交通安全教育培训会。在此,我代表市教体局党委向长期以来关注、支持和大力协助教育系统安全工作的市交警支队表示敬意!向出席今天培训会和进行讲解的交警大队各位领导表示衷心的感谢!刚才,我们观看了道路交通安全教育片,市交警支队政委李维新同志针对学校、幼儿园的特点,就如何做好儿童、青少年的道路安全工作进行了富有针对性、实用性的很好讲解,市教体局祁浩同志传达了自治区和乌海的两个文件精神,相信大家有很大的收获和启发。借此机会,我讲几点意见:
一、切实树立“以人为本,安全第一”的思想
坚持以人为本,做好各项工作,是党和国家在新的历史时期践行“三个代表”重要思想和全面落实科学发展观的重大战略思想。以人为本的前提首先是保持每个人的生命存在和健康,缺失生命无从谈起以人为本。关爱生命不仅是构建和谐社会的基础,也是我们办好让人民满意教育的必然选择。近年来,我市的学校安全工作在市委、市政府的领导下,在各有关部门的大力协助下,取得了一些成效,但中小学生因溺水、交通事故、校园暴力等引起的安全事故仍然时有发生。这说明我们的安全工作仍然存在漏洞,安全工作的形势仍然不容乐观。因此各级教育行政部门、各级各类学校、幼儿园从领导干部到普通员工,必须从良心、道义和责任出发,牢固树立“安全第一”的思想观念,必须让安全的警钟在耳边长鸣,这是做好安全工作的前提和基础。
二、全面提高学校安全管理工作水平
一是必须认真落实好上级有关部门下达的每一份安全工作文件精神。现在,每年下发到三区教体局和各学校、幼儿园的安全工作文件很多,但一部分学校对此没有给予应有的重视,甚至随意处置。有些文件领导干部不认真阅读,不周密布置,不进行检查落实,从而给学校安全工作造成了重大的隐患,这种现象必须在今后予以坚决消除,必须保证安全工作的政令畅通。二是要切实督促学校落实每位校领导、每个部门、每个工作岗位的安全责任和工作要求,坚持学校安全工作领导责任制、工作责任制和责任追究制,切实把学校安全工作融入学校常规管理中,落实到每项工作和每个环节中。三是建立健全学校安全工作的人员责任制、工作流程、考核机制、培训教育机制、突发性事件应急机制和投入机制等一整套安全工作的长效管理机制,切实做到安全工作有法可依、有章可循、有错必究。四是以开展“平安校园”创建活动为抓手,紧紧围绕师生非正常死亡、伤残为零的工作目标和防范校园拥挤踩踏事故、交通、溺水、消防和校园暴力与伤害事件等工作重点,加强教学楼、食堂、实验室、宿舍等人员密集地方和上学、放学两个重要时段的管理,确保广大师生生命财产安全,确保学校安全稳定。五是三区教体局和各学校要积极争取党委政府的支持,主动组织和协调有关部门开展学校周边环境整治活动,营造保障儿童、青少年健康成长的环境和氛围。
三、认真开展道路交通安全宣传教育活动
要以这次道路交通安全宣传教育培训活动为契机,认真落实好由市委宣传部、市公安局、市教体局、市司法局和市安全监督管理局印发的《乌海市“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程三年实施方案》。当前,由于车辆急剧增加、驾驶员违章行驶现象严重和部分驾驶员技术不高等原因,使道路交通事故成为了儿童、青少年安全的一个重大威胁。表面上看,这类事故一般发生在校园外,与学校没有直接的责任。但从根源上看,我们教育行政部门、学校是难逃其咎的。因为要减少道路交通安全事故,最主要的还是要培养学生的安全意识、让学生懂得安全交通规则,加强自我防范意识和防范能力。这次我市开展的交通安全宣传教育活动是一项系统工程,涉及到学校、家庭和社会的方方面面,对我们教育行政部门和学校的工作目标、工作责任、工作内容和方式方法都给予了明确的说明和提示。三区教体局和各学校、幼儿园在会后要抓紧时间按照“安全乘车、安全骑车、安全行路”这条交通安全教育主线,结合自己的实际,制定本地区、本学校的相应工作方案。方案一经制定,要切切实实抓好落实工作,不走过场,不摆形式、不留空白。要通过一系列行之有效的宣传教育活动提高学生的交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及交通事故,为广大儿童青少年创建一个安全的交通环境。同时要充分利用学生这个庞大的辐射范围广的群体,向家人和周围的人群多宣传交通法规,为创造一个有序、安全的交通社会环境尽一份我们教育系统的力量。
四、严格执行学校安全事故 报告制度。凡学校发生的重大安全事件,如食物中毒、重大治安案件、紧急灾情,传染病和流行病疫情、道路交通事件和溺水、火灾、踩踏等事件,只要涉及师生员工,不管是发生在校内还是在校外,都应按要求在规定的时间及时、如实向上一级主管部门报告,不得拖延、瞒报。否则,一经发现或一旦造成重大社会影响,将依法依纪严肃追究有关人员的责任。
今年我有幸参加了教育信息化2.0信息素养提升网络培训,聆听了几位专家讲师的讲座,让我对教育信息化,为我们今后提高课堂教学的有效性和课堂教学质量具有重要的指导作用。从而,可以使我们的主观意图自然地在图上表达出来。它能够将新旧知识结合起来。是一种全新的思维方式它可以提高和发展我们健全的思维品质。陈晓粧老师教授的学习类APP在教学中能起到重大作用,应合理利用好。APP是一种教学和学习的辅助方式,学习中要学会根据自己的学科情况、薄弱科目制定学习计划,合理规划时间,查缺补漏、复习提升。它的使用可以调动学生学习的积极性、主动性,提高课堂的效率,培养学生的多维技能和及时反馈、节省时间。PBL教学法中,老师不再是所有知识的来源,而是学习体验和环境的创造者,是学习方法的企划者,传授学生使用新的方法去解决问题的启迪者。钟文妙老师的PBL教学法其实是一个循序渐进的过程,从简单的、时间比较短的项目慢慢进阶到难度较高、周期较长的项目,让学生获得更好的学习体验,并且从中学习到如何去学习新的知识解决新的问题。
作为一名教师应积极主动吸纳当今最新的技术,并把它们应用于教学活动之中,在这短短的培训中我深深的体会到:
一、理念上应更新
1、这次教育信息化能力提升培训,我真正的认识到活到老学到老,只有更新观念,不断学习新知,从根本上提升专业素养,才能跟上时代的步伐。
2、作为一名教师,具备良好的信息素养是终生学习、不断完善自我的需要。还应具有现代化的教育思想、教学观念,掌握现代化的教学方法和教学手段,熟练运用信息工具(网络、电脑等)对信息资源进行有效的收集、加工、组织、运用,这些素质的养成就要求我们不断地学习,才能满足现代化教学的需要,信息化素养成了终生学习的必备素质之一。
二、专业知识方面
1、此次培训使我充分认识到作为老师,要具备基本的信息化素养,掌握信息操作的基本能力和获取信息的能力,还应具备信息收集处理以及表达的能力和综合运用能力。同时,认识到教育信息化的重要性,了解了教育信息化的发展情况,信息化教学环境在教育教学中的作用以及几种常用的教学模式和软件的基本应用。
2、教育的实质是通过传播、交流信息,有目的的影响他人的活动,因此我们要充分利用五大感官对信息的获取,并按一定的目的要求,选择一定的合适的信息内容,通过有效的载体把经验,知识,方法传给学生。发挥信息传递视角的六大功能,方可创造情境,变静为动,变可见为不可见,变抽象为直观,模拟场景,转化信息,课堂教学效率才会不断提高。
3、利用现代技术,解决传统教学手段传统信息技术教学目的的那些关键性的教学因素和教学环节。有效达成教学目标的困难点和影响有效达成教学目标的哪些关键性的教学因素和教学环节是整合点的不同定义。正确运用整合点的诊断方法,才能在现代教学设计中,找准有效达成教学目标的困难点。
4、要“以人为本,育人为本,发展为本。”作为教师要尊重终身教育观,做好解析者,示范者,组织者,启迪者,指导者,给渔者,促进者。学生终身学习、发展观。做到主动参与,自主,探究,交互,合作,会学习,会活用。要以优质的数字化学习环境为支撑创新,因材施教。处理好尊重鼓励,民主平等,学会合作的师生关系。
三、细节上的渗透
关键词:航海英语听力与会话;评估培训教材;大纲;专业术语
一、教材大纲需进一步明确
《航海英语听力与会话》是中华人民共和国海事局船员考试的必考科目之一,目前各个航海院校学生所使用的教材大多是中国海事服务中心组织编审,由人民交通出版社出版的《航海英语听力与会话》第三版,或是第四版。通过教学中的实际使用,发现目前使用的评估培训教材是一本多合一的教材(以船舶驾驶专业为例),适合无限航区、沿海航区500总吨及以上的船长、大副、二、三副各个级别的学员使用,但是在大纲里没有明确各个职位学员具体应该学习的内容,这就给学员在学习和备考时造成了困惑,让学员们感觉有些摸不着头脑。比如在校生大多是考无限航区500总吨及以上船舶二、三副的,但是教材中并没有对各个章节里考二、三副需要掌握的具体内容明确标识。比如在听力考试内容里涉及到修船与船舶保保养大纲中并没有说电器设备内容是无限航区500总吨及以上船舶二、三副这个职位要求考试的,可是在培训教材里有的题目内容和大纲不能无缝对接,导致有的题目无法确定是否属于无限航区500总吨及以上船舶二、三副的考试内容。比如在听力考试内容里有一道对话题如下:
S1:Have you got a list of the electrical equipment drawings?
S2:Yes, wait a second.
Q(Question): What does the first speaker want to see?
A: The list of the electrical equipment. B: The list of the electrical mearurement record.
C: The catalogue of electrical equipment diagrams.
D: The catalogue of electrical equipment prices.
本题涉及内容为:你有电器设备图的清单吗?
问题:第一个人想要看什么?
正确答案为:C,电器设备图的目录。
本题内容既不是船体的维修保养,也不是本章二三副职位涉及到的其他考试内容,仅仅是很通用的一个检查项目的题。作为学员和教员,为了能达到考试要求,就必须要去讲解、学习这道题,而在海事局考试系统里有可能对本题不做要求,这样就使得考二三副职位的学员的备考工作加重,给考试增加了难度,同时教员的教学内容也会变多,而且不够明确。这种情况在《航海英语听力与会话》评估培训教材中还有不少例子。
如上所述,建议《航海英语听力与会话》评估培训教材再版时能将大纲内容和各个职位的必考内容无缝对接,给广大学员和教员指明方向和道路。
二、专业术语的读音需进一步规范和统一
在当前使用的《航海英语听力与会话》评估培训教材里面,有些专业术语在航海行业圈里读音具有统一性,但是在《航海英语听力与会话》评估培训教材所配套的音频材料里读音不够规范和统一。这些英文单词或术语如果不能在发音上规范起来,会对刚刚步入这个航海圈子的在校生起到误导的效果。比如在教材中对机动船的英文说法是:Motor Vessel,缩写成M.V. ,但是在教材配套的音频材料里个别地方M.V.这个缩写的发音是直接按照字母M和V的读音读出来;再比如:在GMDSS通信内容里,发送遇险报警时,按照格式应该在报文正文开始前,将遇险船船名读三遍,教材中大多数情况是读三遍,也有部分情况遇险船船名读一遍,这样在教材中前后不一致,显得不够规范和统一。建议教材编写工作者在今后编写过程中,内容和格式尽可能统一,给广大学员和教员做出规范。
三、适当增加新内容,避免重题过多
在《航海英语听力与会话》评估培训教材中,同一内容的题目,重复的情况较多,有的是后面的题目和前面的题目完全重复,有的则是题干相同,选项相同,选择的正确答案不同。比如:在教材的单句题里有这样一道题:
I require tug assistance.
A:Divers are needed. B: Escort is needed.
C: Pumps are needed. D: Tug assistance is needed. 答案:D.
接下来会有另一道题:
I require Pumps.
A:Divers are needed. B: Escort is needed.
C: Pumps are needed. D: Tug assistance is needed. 答案:C.
仔细对比这两道题会发现,选项完全一样,只是题干中更换了一个单词,导致答案由D变成了C. 这种情况在听力部分的单句、对话和短文里都存在,学生在学习时,类似的题连续出现,会让学生思想懈怠,感觉题目很简单,可是到了考试环节,由电脑随机抽取题目,几乎不可能出现连续两道题相同的情况,学生会感觉题目是新面孔,比较难,以至于做错题。
评估考试旨在测试考生的水平,如果水平达到一定高度,给予考生成绩合格证明,允许该考生进入这个行业工作;换句话说,如果一个考生能达到考试合格的标准,那么他经过实习期的实践锻炼后就能胜任自己的本职工作。所以从教材角度来说,可以让教材尽可能多的去涉及本行业未来实际工作的工况,为考生将来能胜任本职工作打下基础。考生如果能在备考过程中就接触到未来的工作话题,对理论掌握到位,那么将来步入工作岗位后也会很快很好的融入到实践工作中去。综上所述,教材编写时可以尽可能的删除掉重复的题目,将实际工作当中的新的话题内容加入到教材中,这样可以让学生在学习过程中掌握更多的理论知识,让学生在学校里就规范的接触今后的工作,打下坚实基础。
四、建议将知识内容用实际工作串联
航海是一门实践性非常强的学科,《航海英语听力与会话》作为从事国际航行船员必考的一门职业技能课程,有必要在各个独自的章节后面增加一章综合性的实践章节。要成为一名合格的船员,不但要求专业知识过硬,实践经验丰富,应变能力强,更要求船员要有良好的沟通能力,而沟通的工具就是《航海英语听力与会话》这门课程所学知识。作为航海专业学生,应该能够用英语去沟通,交流。在教材各个章节学完后,最后应该增加一章综合运用章节。在综合运用章节里,会涉及到船员换班、船舶装卸货与码头工人通信、船舶补给、加油、船上应急演习、与船舶沟通业务、在海关报关、结关、与移民局和海事局沟通业务,离港时解缆通信、航道内船舶避让通信,大洋里航行通信、接收气象预报、接收航行警告通信、在航过程中与公司通信、进港前准备、靠码头通信等各个工作环节的通信内容。通过本章学习,学员可以对今后的工作有一个整体和全面的认识,将所学知识融会贯通,达到更好的学习效果。
五、结语
以上是本人对《航海英语听力与会话》评估培训教材在今后编写上的一点建议,相信广大教师们也一直在致力于编写出一本成功且实用的《航海英语听力与会话》评估培训教材,《航海英语听力与会话》评估培训教材经过多次改版、再版、修订,由不同出版社,不同的编写团队编写过多个版本,相信这本评估培训教材会越来越好,越来越实用,能更好的服务于航海教育事业。
参考文献:
[1]王维平, 航海英语听力与会话,【M】,人民交通出版社,2013.1
[2]姜朝妍,沈江, 航海英Z听力与会话,【M】,大连海事出版社,2016.6