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为切实提高职工综合素质,提高职工工作的积极性,进而提高安全供电工作的整体效率,供电公司在职工中实施了职工素质工程,开展了“安康杯“竞赛活动,以培养和造就一支符合电力企业发展的职工队伍为目标,大力实施素质工程开创。现就职工在学习技术、钻研业务激励机制探索讨如下。
一、我公司职工当前的人力资源现状。
我公司现有职工131名,其中男职工占44%;女职工占56%;助理工程师两人,技师3人。
二、存在问题
通过近两年职工素质工程在我公司的实施,以及“创争“活动的不断深入开展,可以看到,目前我公司职工结构层次管理中存在以下几个突出问题,造成了一定程度上的工作效率不高,阻碍了发展。主要存在问题为:
1、大部分职工工作的积极性不高,工作处于“要我工作“境地,主动性缺乏;
2、“同工不同酬“在一般操作性岗位体现,会挫伤一部分职工的积极性,虽然近年有所缓解,但实际差别依然存在;
3、专业技术系列的实施,明确了专业技术人员的发展方向,调动了一部分职工的工作积极性。可相对管理系列而言,没有具体的发展方向,各方面待遇偏低,会挫伤一些具有管理才能的骨干的积极性;
4、机构的设置较为多变;
5、一线干部、一线职工对于日常工作与重点工作的概念不深,容易眉毛胡子一把抓,既不利于工作,也不利于职工的培养及骨干的选拔。
6、业务干部的监控缺乏力度,对于业务干部的考核过于重业绩,而忽视了道德品质的教育与考核,对于百年基业的创立不利。
7、激励的方式方法较为简单化,没有从深层次去讨论、去挖掘人的需求,加薪、提工资、晋升并不是唯一的激励手段。
三、针对以上情况,公司领导班子根据调研,采取以下办法
1、领导亲自向职工的杰出工作表现表示感谢,一对一的亲自致谢或书面致谢,可以提高职工对自我成绩的满足感以及对下一个成绩取得的急需感。
2、每月的5号定为职工心声日,认真倾听职工的心声。
3、对个人、部门及组织的杰出表现,提供明确的回馈,更加偏重于物质回馈,因为这符合人的基本需求。
4、积极创造一个开放、信任及有趣的工作环境,鼓励新点子和积极的主动性。现在的职工,多数埋头苦干,敢于大胆进言的职工少之又少,部分单位形成这种情况:年纪大的职工不愿意向部门的领导吐露心里的真实想法,年纪轻的职工对领导却又有着惧怕的情绪,因此,创造开放、信任的工作环境就显得犹为重要。
5、让职工参与决策,并非广泛参与,这里的决策主要是那些对其有影响的决定。
6、肯定、奖励及升迁等,都应以个人工作表现及工作环境为基础。
关键词:车辆专业;工程素质;培养体制
中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2014)11-0132-03
一、前言
着眼于国家发展和人的全面发展的需要,坚持知识、能力、素质协调发展,深化教学改革,注重能力培养,着力培养大学生的学习能力、实践能力和创新能力,是新世纪高等教育提出的新要求。随着我国汽车工业产业的不断发展壮大,特别是我省青口地区戴姆勒公司、龙岩地区新龙马公司等大型汽车企业的成立,市场对车辆工程专业的学生需求量不断增大,同时对大学生的素质和能力,特别是实践创新能力也提出了更高的要求。本文从现阶段我系在人才培养上存在的问题出发,深入探讨不足,努力实现从注重知识的传授转为注重能力的培养,最终形成车辆系教学模式的特色、先进性和可持续性,为我校与其他兄弟院校相关学科、专业教学改革提供借鉴,发挥示范和辐射作用,最终提升办学质量与效益。
二、现状与存在问题分析
1.本科教学与人才培养内容相对落后。(1)实践教学定位较低。传统教育一直强调知识的积累,而忽视了能力培养和专业基础过窄的现象。①我们所设置的多数实验课程按学科设置,且实验教学仅仅起到对书本知识的验证过程,整个训练操作循规蹈矩,缺乏对学生进行科学思维的训练和自学能力、创新精神的培养,也无法满足学生对知识融会贯通的要求。②所设实验学分非常少,经常将几个实验加起来才满2学分,实验教学一直处于学科理论教学的从属地位。③忽视了实验教学自身的系统性和综合性。(2)教学内容陈旧,运行效率较低。车辆专业的迅猛发展,要求车辆实验的理论和技术能不断更新,以适应涌现出来的新知识、新技术和新思维。但我们发现基础实验教学内容依旧仅仅是对课程理论的简单验证,内容单一、陈旧、重复并与实践严重脱节,一些设备甚至已是市场上所淘汰的。另一方面,缺乏培养学生解决实际问题的综合训练,即每一门学科之间缺乏有机联系,实验知识交叉渗透少,最终使得整个基础实验的内容安排缺乏系统性,学生不能运用多学科知识对其进行分析,严重影响了学生的创新思维与个性能力培养。
2.教育资源难以满足本科教育的发展。(1)科研实验室软硬件条件弱。目前我校不少学生仅仅利用计算机完成毕业论文,导致学生缺乏创新性试验能力的培养,实验设备的不足很大程度上限制了学生发挥创造激情和潜力;也有一些导师虽然给学生提供了一些实验设备,但都较为陈旧,无法进行更精确的试验,也影响了学生进一步的深入研究。(2)毕业课题陈旧,与实际脱节。很多老师在承担繁重的教学和科研任务的同时,又要指导多名硕士生、博士生的研究,工作繁忙,只好给本科学生确立一个重复性研究的课题。毕业课题就难以体现学科领域的前沿性和先进性,选题水平不高,课题严重脱离实际。在整个培养过程中,学生缺少科学训练,使学生的研究工作处于低水平重复状态,科研创新能力难以提高。主要原因其一是导师队伍管理制度中没有相对明确的职责规范与条例要求,这让不少导师占空偷懒。其二导师队伍管理还缺乏相应的优胜劣汰机制,使得导师没有危机感。
三、现阶段我校车辆专业本科培养体制改革实质意义与具体措施
根据高等教育的发展要求,在学院和系领导的大力支持下,提出“提高车辆工程专业学生工程素质能力”作为人才培养模式改革的指导方针,这对原有的培养体质进行改革有着深远的意义,不但有利于培养学生具有高技术性特征,即通过扭转传统的课程体系“重理论,轻实践”的培养模式,需要引入实践性强的课程体系和教学方法.将学生培养成专业理论和技术原理知识深厚、前沿性技术了解和掌握程度较高、专业复合性较强的实用的、具有高技术性的人才。同时也有利于培养学生具有职业性特征,即在传统课程体系和培养模式中嵌入职业岗位的特性,以市场需求为导向来开发,调整专业课程设置,培养职业所需新技术人才;更有利于体现车辆专业特色,协助我院抓住发展机遇,推动人才培养工作上一个新水平,提高办学能力,促进高等教育持续、健康地发展。
本文根据本系专业特色,对学生培养体质作以下三个方面进行探索,研究和实施。
1.课程体系设置的革新。以“车辆专业卓越工程师”培养为契机,通过与对口企业面对面交流和总结社会用人调查表等多种形式,分析现今社会的人才需求和技术需求,疏理出适应车辆企业的专业技能方向,以专业技能方向为经脉,论证分析完成各方向所需知识、能力、素质以及课程之间的前驱与后续关系,然后将其整合形成课程体系,最终创造出以专业技能方向为逻辑主线,以实践动手能力为中心的课程体系。(1)加强车辆基础课程与实践的联系。《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》及《汽车电器与电子设备》课程是车辆工程专业最基础的主干课程,与汽车四大组成部分--发动机、底盘、汽车电器与电子设备及车身,直接紧密联系。针对这几门车辆工程基础专业课,教改的内容包括:增加感性认识,在低年级开设《汽车概论》课程的汽车结构认识实验,接着配合发动机构造、底盘构造、汽车电器及电子设备课程进行部件、整车的拆装、检测,并安排到工厂的实习,进一步接触更多的车型,同时安排驾驶实习,通过驾驶的体验,更进一步了解其结构特点,在此基础上,再辅以实车的测试、诊断、实物实验台的仿真动态检测及录像影片资料的观摩,更进一步提高学生的动手能力、操作能力及分析问题的能力。(2)形成“核心课程学习”加“岗位素质训练”的教学方式。在探索开设应用型课程的同时,应积极探索应用型教学方式。对该系列课程的教材、课件进行优化,突出实用性。岗位素质训练,以模拟企业工作的方式,引导和鼓励学生参与项目的开发与设计的完整流程,构建在实践中学习的仿真环境。培养学生的职业综合素质和综合岗位能力。同时,结合课程多举一些工程实际问题的例子,以工程案例为中心进行教学,或参加企业实践,把课堂搬到生产现场进行授课。(3)开发形式多样的教学模式和能力考核方法。对课程知识点分析,找到学科知识与企业实际应用的联系,结合企业工作模式,以此来确定课程的组织与开展。围绕培养实践动手能力来开发教学流程和模式,通过项目导向、任务驱动或一体化教学等形式多样的方法来实施。在对课程知识充分认识的基础上,将部分技能性强、联系紧密的课程,以大项目的方式与考核合并为一体,突出考查学生的能力和职业技能。如:采用大作业、项目考核、答辩等多种形式。
2.组织参与全国大学生汽车方程式大赛。鼓励更多的学生参加全国大学生汽车方程式大赛。中国大学生方程式汽车大赛系列赛事旨在由各大学车队的本科生和研究生构想、设计、制造一辆在加速、刹车、操控性方面有优异的表现并且足够稳定耐久小型方程式赛车并参加比赛,以展示和证明团队的创造力和工程技术水平。所以通过组织学生参与这样的大赛不仅可以培养本科生的创新精神和实践能力,同时也可以提高专业教师队伍的科学素质和技能,从而推进科技教育事业的科学发展。为此我们可以从以下三方面进行:(1)努力调动学生的参与积极性,充分发挥“研本共建”关系。组织部分对科研方面感兴趣的一年级研究生加入到车辆创新团队中。帮助本三、本四的学生一起钻研科研项目,参加全国大学生汽车方程式大赛。通过这样的互帮梯队提高本科生参与活动的积极性,让他们有较多时间向比较有经验的大哥哥大姐姐讨教,同时开拓他们的思维能力,帮助他们尽早完成作品,提高了作品的成功率。(2)积极鼓励多学科教师参与,充分实现学院资源整合。汽车是一种典型的机电产品,包涵了机电、机制、机设、材料及车辆等多学科的知识。为了学生能更好地完成创新设计,应充分发挥学院综合优势,优化各系资源,实现了多学科深度交叉融合。所以在大赛导师队伍的构建中,我们提倡结合课题实际,选配以本学科教师为主,相关学科导师为辅的多学科教师联合指导。(3)积极创建创新实验室,优化学生创新实验条件。创新实验室是大学生学习的第二课堂,在培养学生综合素质和创新能力方面发挥重要作用。目前国内众多著名高校均有本科生的创新实验室,为此,车辆专业结合自身特点,以培养创新型人才和提高学生的动手能力为目的,建立一个适合本科生又带有科研性质的实验室,方便学生进行课外创新项目的研究。
3.加强本专业科训实践环节,提高学生动手能力。本专业的培养目标是面向生产第一线的高级工程应用人才,毕业后主要从事汽车设备运行、汽车设计、维修、测试等技术和管理工作,因此要求具有较强的共识和实践动手能力。为此,我们将对本专业的科训实践环节进行改革。具体如下:(1)产、学、研结合,加强校外实习基地建设。车辆专业以“加强本专业科训实践环节,提高学生动手能力”为目的,与对口企业建立相对稳定的合约式合作关系,形成互惠互利,优势互补,共同发展的联动机制,与省内多家车辆生产与零配件制造的公司签订校外本科实习基地。目前已经签订了龙岩地区的新龙马、福龙马、龙工;福州地区的东南、戴姆勒等,接下来的目标是去厦门、泉州和漳州一带。(2)建立“双导师制”,加强企业岗位素养的培养,为保证本专业“双导师”实践教学新模式顺利运行,我们可构建“学生-企业-学校”三方责任、义务、权利相对明确的实践教学体系。校内指导教师以专业基础理论教学和专业基础实验教学为主;而校外指导教师(即企业实习单位指导教师)则强调工作能力的实践教学指导,包括认识问题、分析问题和适应社会的能力。同时,对于校内导师,我们要求能通过与企业沟通后加强自身的企业岗位素养,从而指导学生在相关课程中实践企业岗位素养。比如国家对图纸的规范与要求、公差的标定以及工艺的流程等等。(3)增加暑期实训项目实践教学环节。借助于合作办学企业,我们将这些企事业作为本科教育的暑期实训基地,让校内实验室得以补充和延伸,使学生实习面更广,早日明确研究方向。暑期期间专门针对大三学生进行为期一个月的实习,以加强学生工程团队协作意识、分析解决问题能力、综合实践能力与创新能力的培养。(4)实践环节的合理设置。按照车辆工程“卓越工程师教育”专业培养方案要求,一个本科生四年实践环节一般要经历认识实习、金工实习、工艺实习、整车拆装和调整以及毕业实习。为了加强学生的动手实践能力,我们在学生大一下组织认识实习;大二组织金工实习、大三下组织工艺实习;之后在大三结束的那个暑假组织暑期实训项目,有选择地深入相关企业的生产第一线进行实地参观、实习,完善所学的知识,开阔视野,增长见识。在大四上时组织整车实习,学生通过对整车进行拆装和调整以及检测,提高学生综合处理能力;在大四下组织毕业实习,有目的地组织到某些企业,让学生了解和掌握企业先进的设备、工艺及管理经验。
参考文献:
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[3]林健.淡实施“卓越上程帅培养计划”引发的若干变革[J].中国高等教育,2010,(17).
进入新世纪以来,配合阜新的全国经济转型试点市建设,该市总工会充分发挥工会组织的职工大学校作用,努力提升职工素质,适应转型需要。
今年,面对全市十大新兴产业兴起的实际,阜新市总工会提出实施“提素质促转型”工程,多种措施并举,全面推进职工素质提升。计划全年实现教育培训职工9万人次,培养工人技师100名,通过竞赛树立金牌工人和首席员工100名,推出技术革新能手100名。
全市各级工会精心设计和充分利用各种载体,把职工素质工程落到实处。
开展大规模技术培训。从市总工会到各基层工会都建立了职工培训基地,与当地教育机构合作,逐步建立起功能齐全、布局合理的职工教育体系,着力培养具有专业知识的技术人才和管理人才队伍。
开展职工读书活动。市总工会5月份举办了“职工读书节”,组织“模范职工书屋”、“企业文化建设带头人”、“职工文化名人”等评选活动,发挥工人文化宫、图书馆、职工书屋的作用,推动“创建学习型组织,争做知识型职工”活动向纵深发展。
开展“名师带徒”活动。动员全市万名技能带头人签订带徒合同,促进专技特艺的有序传承。开展“金牌工人”、“首席员工”的评选活动,让技术拔尖人才不仅在分配上各有所得,而且在评先、培训、疗养、人才使用等方面也享有优先权,激励职工争当技术尖兵。
开展岗位练兵技术比武活动。岗位摆擂台,班组设赛场,引导职工学在岗位、成才在岗位。在全市层层比赛的基础上,拓展“市长杯”职工技能大赛参赛范围,加大政策激励力度,对优胜者给予物质与精神奖励。将“市长杯”技能大赛各工种第1名命名为市技术状元,授予市劳动模范称号,授予第2~5名市五一劳动奖章,命名为市技术标兵。
摘 要 按照持续学习、定向培训、内部培养的思路,锻炼和造就一支政治素质好、业务素质强、技能本领高、作风形象佳,富有创新精神,能够适应矿井发展需要的技能人才队伍。
关键词 职工素质 煤炭企业 人才培养 建设
随着煤炭企业的深入发展,煤炭生产行业已经不断的进入到一个崭新的历史时期,持续地开展职工素质工程,尽力培养一支充满活力、素质优良、结构合理的职工队伍,已经成为当前持续推动煤炭企业又快又好发展的重要保障[1]。为了更好地深入贯彻、落实城郊煤矿两级公司“两调整、两提高”和“两创新、两带动”战略举措,持续畅通管理、技术、技能“W”型职业发展三个通道,加快技能人才培养,增加技能人才储备,制订城郊煤矿技能人才培养规划,具体内容如下。
一、人才培养指导思想
两级公司人力资源战略部署和矿“W”型人才选拔培养实施办法,充分发挥教育培训资源及技能人才培养平台的作用,动员和依靠各方面力量,进一步完善政策,创新机制,加快技能人才的培养、选拔和使用,形成尊重知识、崇尚技能、重视人才的良好环境,推动技能人才队伍的整体建设,为矿井卓越发展提供强有力的人才保障。
二、人才培养工作目标
按照持续学习、定向培训、内部培养的思路,锻炼和造就一支政治素质好、业务素质强、技能本领高、作风形象佳,富有创新精神,能够适应矿井发展需要的技能人才队伍。2014年,全年城郊煤矿技能人才总量达到3819人,其中,初级工3158人、中级工185人、高级工135人、技师和高级技师42人。同时,各级技术比武冠军22人,首席员工10人,优秀技术能手导师带徒对子8对。
三、人才培养策略
(一)强化人才素质培训
职工素质培训室学习型企业构建的基础和前提,也是逐步提高企业职工素质的重要途径,所以企业要想建设素质工程则需要把主要的精力和时间集中在职工素质培养方面,不断地创新培训方式、丰富培训内容,提高培训工作的有效性及针对性[2]。
1.强化指导工作。根据矿井发展的需要,深入开展“技术能手导师带徒活动”,充分发挥技术能手的技术培养作用,强化技能“传、帮、带”工程,营造学知识、练技能、强本领的浓厚氛围,在职工中定向挖掘并培养技能人才。与实际紧密结合,重点引导企业员工围绕促进改革创新、加强实践锻炼、解决实际问题、围绕工作目标进行各项学习实践,以不断地提升企业职工解决实际问题的各项能力。
2.拓展素质培养渠道。结合城郊煤矿技术创新及生产发展的要求,把企业职工人才培养工作纳入到煤炭企业发展的总体战略统筹工作规划中来,充分发挥各级领导部门的主导作用,为企业技能型人才的培养提供更多的学习和成才机会。我矿以创建“职工书屋”、“电子书屋”为载体,积极完善迎检配置,增购技术专业书籍和报刊,为职工提供了健康向上、丰富多彩的精神文化产品,满足技术工人学习充电需要,引导广大职工“好读书、读好书”大力推进技能人才素质提升,提高技术人才队伍整体业务素养。
(二)稳步发展,逐步提升企业工作质量
1.扩展、提高技能大赛竞技水平及范围。广泛开展岗位练兵、技术比武、技能竞赛活动,创新以“冠军成长俱乐部”的实施,俱乐部的运营模式,强化“实训、集训、特训”,建立技能人才成长摇篮,拓展人才成长通道,为矿井培养一批知识过硬、技术过硬的技能人才,为矿井持续发展提供技术支撑。根据安全生产和职工技术水平发展的实际需要,组织举办综采维修电工、综掘机司机、钳工、矿井通风工、矿井测量工等20个工种的技术比武活动,大力营造“逢冠必争”的浓厚氛围,建立职工技能人才数据库。
2.加强技能人才的鉴定工作。根据矿井人才战略,积极配合上级单位开展职工技能等级鉴定工总,对凡通过技能等级鉴定的职工均给予相应等级的津贴和待遇,使职工技能提升有自己不同时期的目标,为职工学技术、钻业务、施展才能搭建平台,营造职工学习新知识、掌握新技术、新技能的良好氛围,激发起职工争当技术能手的积极性[3]。
(三)夯实技能人才培养的基础工作
1.健全完善制度。完善实施可行的年度职工培训计划,将职工技能的培养列为“全员登高”的重中之重,通过请进来送出去、与中国矿大等专业院校联合办学、坚持岗前培训、特殊工种人员定期脱产培训、基层单位组织职工读书自学系列活动,鼓励和引导职工通过读书自学和培训,学习新知识、新科学、新技能,不断提升职工的岗位业务技能、学习能力、创新能力、发展能力,树立“终身学习”和“工作中学习”的理念,不断促进矿井与职工的全面发展[4]。
2.营造良好的氛围。深入开展员工竞优活动,搭建职工成长平台,铺就职工成长通道。根据矿专门下发的员工竞优工程实施办法,严格落实优秀员工、明星员工和首席员工评选、宣传和选树,切实做好定期考核,激励到位,为职工搭建起学习交流、培养人才、上下沟通、实践创新的“星光大道”。
四、结语
深入地实施煤矿职工技能人才培养工程,是提升企业核心竞争力的保障和基础。在煤炭企业职工技能建设过程中,应不断提高认识,不断地创新宣传手段、组织办法、竞赛新思路、创新成果、提供新型鉴定平台,以期通过创新发展、扎实有效的工作,给煤矿企业的改革发展提供大量的技能人才支持。
参考文献:
关键词:土木工程;认识实习;综合素质;教育素质
中图分类号:G642.44 文献标识码:A 文章编号:1674-9324(2012)03-0086-02
认识实习是以调研与土木工程专业课程学习相关实例为主的知识之旅,对实现人才培养目标有着举足轻重的作用。本文将就认识实习组织与管理及其与综合素质的关系进行实践探索和理论研究。
一、认识实习的组织与管理
在我校的土木工程专业培养计划中,认识实习安排在第三学期开学初。它一般包括实习时间安排、实习地点、准备工作、行程安排、实习方式、实习成果、实结等环节。
1.实习时间、地点和调研对象。认识实习时间一般根据培养计划和实习要求由教研组长和指导老师共同确定,通常为1-2周。根据参观实习的具体对象,实习地点有所不同。教研组长和指导老师根据专业学习情况和具体要求,选择几条线路,组织学生学习和考察已建或在建建筑,以提高对土木工程专业的认识。以我校2010年为例,认识实习的时间、地点和调研对象见表1。
2.准备工作。首先,召开动员大会,明确实习目的、任务、要求、安排、组织、纪律及考核办法;进行安全教育,签署安全承诺书;使学生从心理上重视,了解实习流程,明确实习任务和要求,更好地完成实践环节。其次,教师指导学生查阅和整理资料,了解调研对象。由教学组长、指导老师参考学生意见安排好行程(可用校车或租用大巴接送)。
3.多种方式相结合。现场参观方式最直接,让学生用眼睛观察,直观地认识路桥、房屋,包括其外形、结构、材料、布置方式等。老师进行讲解,并与所开设课程的相关内容进行联系。还有,聘请有关专家,对某工程全过程或重点问题进行全面讲解。另外,尝试多媒体技术,制作小动画、幻灯片,展示发展现状、存在问题、工程实例等。
4.考核和成果要求。实习考核内容有现场记录、学生自评、实习日记和总结等。按照我们院的要求,每位学生要结合实习内容,提交实习日记及不少于3000字的实习报告。实习结束后,指导教师通过评阅学生实习日记和总结,根据平时考核记录情况,评定学生成绩,写出综合评语。
二、认识实习与综合素质
认识实习综合性较强,对全面提升学生综合素质作用明显。另外,认识实习要求指导老师具备较高的教育素质。
1.培养兴趣感,为专业课程的学习做好准备。认识实习可培养学生的专业兴趣,激发学习热情,使学生明确学习目的。认识实习引导学生发现问题,并通过理论联系实际的方式解决问题。在实习过程中,导师可根据现场情况,提出许多问题,并以启发式告之在哪一门课中将找到相应答案,从而让学生对专业课的学习充满期待。通过认识实习,使学生对本专业基本知识有个良好的感性认识,激发学生对本专业的热爱,为后续专业课的学习作必要准备。
2.提高独立观察、分析和评价能力。学生的学习认知过程是通过与环境的相互作用生成并展开的,教师在教学过程中,应善于利用人、物、时空等各种要素,综合显性课程与隐形课程的效应,促成学生自主认知活动的生成,促使学生在与环境的积极主动的作用中,认识个人以及生活共同体与环境的依存关系,积累与环境作用的必要体验与经验,提高独立观察、分析和评价能力。对于一个工程项目,要引导学生尽可能主动地深入详细地去观察和了解建筑的结构、选材、功能和施工等。
3.培养吃苦耐劳和团队协作精神。实习时间较短,夏天气温较高,参观点量大,为“每点俱到”,其日程安排十分紧凑,行程很劳累,对发扬吃苦耐劳精神提出了较高要求。根据指导老师反映,由于在实习中学习到大量知识,学生们都始终保持干劲十足的状态,每次参观完都意犹未尽,甚至要求老师增加参观地点,体现了积极的求学态度。发挥团队协作精神在实习这样的集体活动中也很重要,同学间互帮互助是保证毕业实习顺利进行的关键。现在大学生基本上都是独生子女,比较缺乏协作精神,因此,带队老师在出发前应做好动员工作,在实习过程中还可以安排一帮一或分小组活动,以培养学生的团队协作精神,提高团队协作能力。
4.教育素质。土木工程专业认识实习不仅可提高学生的综合素质,对教育者教育素质的要求也更高。素质是能力的自然前提,能力是作为掌握和运用知识技能条件并决定活动效率的一种个性心理特征。当前,土木工程专业教师多毕业于建筑工程、或道桥工程,或岩土工程,相对缺少土木工程专业的较全面基础知识;从学校到学校,缺少实践经验;非师范专业,对教育学、心理学了解不多。为此,带领土木工程专业认识实习的教师应提高自身教育素质。
土木工程认识实习要做好准备工作,采用现场参观、专家讲解并利用多媒体技术等多种方式相结合的方法。认识实习考核的主要内容有现场记录、实习日记、学生自评、实结等。土木工程认识实习可以提高学生的综合素质,如:培养兴趣感,为专业课程的学习做好准备;提高独立观察、分析和评价能力;培养吃苦耐劳和团队协作精神;培养良好的职业道德。认识实习要求教师具有较高的教育素质。
参考文献:
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