物流管理工作计划

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物流管理工作计划范文第1篇

截止20__年9月底，我县全员流动人口10275人，其中流出人口9293人、流入人口982人。20__年度，我县跨省流入人口生育5人，其中一孩5人、政策内生育5人、政策符合率为100%；省内流入人口在我县生育3人，其中一孩2人、二孩1人，政策内3人、政策符合率为100%；我县跨省流出人口生育10人，其中一孩9人、二孩1人，政策内生育10人、政策符合率为100%；省内流出人口生育121人，一孩111人，二孩10人，政策外生育3人，政策符合率为98.3%。

我县计生部门设立司站级流动人口管理办公室1个，编制4人，现有工作人员3名，配有计算机专业人员；全县__个镇计生办和120个行政村配备专兼职流动人口服务管理工作人员149名；乾佑镇政府为迎春社区和仁和社区招录4名专职计生管理服务工作人员，并为40个小区配备40个计生协管员。

20__年，流动人口计划生育工作经费预算投入30.6万元，实际投入32.7万元，其中县级流动人口计划生育经费实际投入9.8万元、各镇投入22.9万元。以流动人口计划生育统筹管理、服务均等、信息共享、区域协作、双向考核为总体目标，以满足广大流动人口需求为着力点，不断强化服务管理措施，逐步形成流动人口计划生育工作一盘棋格局。

1.加强统筹管理，组织领导有力。我县始终坚持把流动人口服务管理工作作为人口和计划生育工作的重点，实行六包责任制，成立流动人口服务管理工作协调领导小组，建立流动人口计划生育联席会议制度，制定流动人口计划生育单项考核管理办法，每年对全县各镇和相关部门的流动人口计划生育服务管理工作进行单项考核，流动人口管理服务机制保障健全有力。

2.坚持六项制度，管理措施完善。每季度召开一次流动人口联席会议，坚持流动人口信息协商制度，相关部门在流动人口服务管理工作和集中治理工作中齐抓共管；坚持流动人口计划生育管理服务制度，落实流入人口七个一管理制度和流出人口四个一管理措施；坚持流动人口均等化服务制度，建立免费服务体系，并通过陕西省流动人口计划生育信息交换平台发送各类通报；坚持全员流动人口更新上报制度，村级每月对辖区的流动人口进行清查清理并报表上报上报镇计生办；坚持全员流动人口分布上报制度，各村（社区）每季度对辖区流动人口进行梳理归类，填报全员流动人口分布表，流动人口制度化管理服务步入正轨。

3.实行网格管理，区域协作深化。严格执行__县全员流动人口分布上报制度，各镇每季度对辖区内的全员流动人口进行详细的分类统计管理，按照全员流动人口、成年育龄妇女和重点管理对象三个层次对流动人口进行分类，按照省内到县跨省到市的原则对流动人口的流向进行分类，流动人口超过五十人的县区名单和拟成立的中心户长信息上报镇计生办，全员流动人口分布情况底子清、情况明。

4.推进均等服务，力保合法权益。各相关部门制作部门流动人口计划生育工作服务项目公示牌和服务流程图，做到服务项目明确，服务流程明晰，服务过程优质，随访服务及时跟进，免费优待奖励落实到位，推进了流动人口基本公共服务均等化，维护了流动人口的合法权益。以县计生指导站为龙头，各镇村服务站（室）为辅助，将流动人口的各种免费节育技术服务纳入常规工作，落实对流动育龄妇女的免费服务和关爱管理。建立流动人口爱心之家和流动人口协调机制，解决流动人口工作生活上的难题。

随着我县经济社会建设的进一步深入和突破发展，全县城镇化水平将不断提高，流动人口总量仍将持续增加。流动人口计生管理问题将是我县今后一个时期必须继续关注的重要问题，影响流动人口计划生育管理服务质量的因素主要有：一是群众观念和认识还不够高，自觉遵守计划生育意识还比较淡漠；二是外出人口流动性强，地处偏僻，信息闭塞，管理服务存在盲区；三是区域协作作用发挥不够，两地管理不到位，服务跟不上，信息交换不及时；四是流动人口计划生育个别部门协调不够，流动人口计划生育基本公共服务均等化还需加大力度。为此，在下一步的工作中我县应着力在以下五个方面加强：

1.统筹管理再加强。坚持以科学发展观统领人口和计划生育工作，增强统筹发展意识，切实把流动人口计划生育列入各级政府的重要议题。不断完善制度，落实责任，真正建立起属地管理、单位负责、群众自治、镇村服务的管理新体制。通过依法管理、村(居)民自治、优质服务、政策推动、综合治理等措施，推进流动人口计划生育的综合施治。加强对人口计生工作的领导，确保人员经费的投入，要按照户籍人口的投入标准，将外来人口数纳入财政人口，纳入计生人均事业经费的基数，确保经费足额到位。自觉接受人大、政协的民主评议和监督，改进人口计生工作的方式和方法，继续把加强流动人口管理作为当前人口计生的中心工作，依法维护人口安全。

2.服务水平再提高。以大力缩小流动人口违法生育人群，同等关怀流动人口的生殖健康为目标，进一步增强服务观念。要广泛深入开展婚育文明福万家和流动人

口婚育课堂村村行活动，充分整合社区、村落的文化、卫生、教育等资源，开展避孕节育、优生优育、生殖保健、出生缺陷干预、艾滋病防治等知识宣传，倡导流动人口健康、文明、科学的婚育观念。坚持寓管理于服务之中，加强人口与计划生育的服务阵地建设，深入实施计划生育、生殖健康和妇女健康促进工程、优生优育优教工程，为外来流动人口提供优质的免费和跟踪随访服务，推进流动人口计划生育工作关口前移，提高外来流动人口对__的认同感和归属感。3.违法生育再限制。把遏制违法生育作为流动人口计划生育工作的重中之重，深入学习外地的先进经验，进一步依托县流动人口联席会议办公室的综合协调作用，进一步强化各部门的工作责任，发挥各部门的职能优势，齐抓共管，协调配合，确保流动人口计划生育管理服务率达90%以上，违法生育率控制在2‰以下。要加大对违法生育的整治、查处力度，建立起公安、计生、卫生等部门联合执法机制，严格控制外来人口违法生育。坚持依法行政，强化对人口与计划生育法和流动人口计划生育管理办法的宣传，对流动人口计划生育工作措施落实不力的，必要时应给予一定的曝光。

物流管理工作计划范文第2篇

关键词：高职；物流管理；专业；课程；改革

中图分类号： G642.0 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2017）06-132-2

1 概述

高职教育的主要任务是培养社会中第一线岗位的专业领域人才，承担着为社会输出技能型人才的重要任务。高职院校作为培养专业技能型人才的主要场所，不仅要做好自身的教育工作，还要适应社会岗位需求和经济发展的变化，适当调整专业课程的设置和教育内容等。从而为国家输出更多适销对路的人才，为学生提供更多的就业机会。我国高职教育产生较晚，虽然在发展过程中不断调整教育内容和教育模式，但是到目前为止，仍然处于探索期。在工学结合，以及学生实践技能培训上，还存在一定的缺陷。由此可见，高职院校物流管理专业的课程设置和改革，是当前阶段高职院校改革的重难点。基于工作过程系统化的专业课程开发是当前物流管理专业教育研究者提倡的一种新手段。主要是运用企业调研能力，深入分析社会各个岗位的人才需求模式，细化到专业知识、综合素质等方面。以此来重构物流管理专业课程内容。使物流管理专业的课程教育与职业发展要求相一致

2 工作过程系统化的高职物流管理专业课程开发的必要性分析

从当前的情况来看，许多社会用人岗位在开展招聘时，往往反映高职物流管理专业课程设置问题针对性较差，所设置的物流专业发展目标与企业的实际需求不一致。许多物流专业毕业生也感觉到自己学习的专业知识较宽泛，实用性不强，而且自身的实际操作能力太低。通^对目前专业课程体系进行观察发现，基本都是按照学科型知识结构进行设计的，它主要强调的是教育知识的系统性。这样一来，就模糊了高职教育与本科教育的根本区别。导致高职院校的在物流管理专业培养模式、课程内容设置上，与本科院校十分类似。高职院校的实际优势得不到发挥，但是在专业知识培养上又缺乏根基。所以导致人才培养模式与社会发展的脱节。由此可见，高职物流专业课程改革已经是刻不容缓的任务。

3 工作过程系统化的高职物流管理专业课程开发原则

3.1 以综合素质培养为基础，以发展为载体的原则

从当前的情况来看，基础教育已经成为高等职业教育关注的内容。因此，高职院校物流管理专业在进行课程设置时，就要突出基础教育的重要地位。在教学内容设置上，也要增加文化基础、专业技能的培养部分、除此之外，要从职业岗位分析的角度出发，分析当前社会物流行业发展总趋势，分析相关岗位对人才技能的需求，从而建立有效的课程标准，确定以职业活动为基本核心的课程设置模式。

3.2 以企业发展要求为目标，以学生就业为导向的原则

学校要充分调查社会物流管理企业对人才的实际需求，分析该类型人才的专业知识、实践能力，以此为教育导向，调整高校物流管理专业的课程内容，提升高职教育的针对性和适应性。与此同时，高职物流管理专业的课程设置还要与国家经济发展模式相匹配。高校要充分调查物流行业市场现状，在对物流管理专业学生进行教育时，也要增加个人发展与该行业经济发展适应性的内容。

3.3 从课程设置的整体着手，注重内部一致性原则

除了注重物流专业与社会经济发展、与物流行业发展相一致之外，还要从物流管理专业课程设置的整体着手，注重课程体系内部的协调性。防止出现课程之间内容重合的状况。从具体来说，应当根据课程体系各个部分的作用进行设置，明确规定哪些课程为核心课程，哪些属于支持课程，哪些属于基础课程。明确各部分内容作用之后，就能够处理好各部分所占的比重。然后再结合该行业发展的需求，明确协调学生基本水平、课程目标设置之间的关系。统筹规划学生理论知识培养、实践操作培训各自所占的比重。

3.4 从院校发展目标出发，突出教育特色的基本原则

高职物流管理专业课程设置不仅要追寻时展的步伐，还要充分突出自身发展的特色。根据该区域经济发展的实际需求，以及本校设置的基本发展规划，对物流专业教育培养模式进行重新规划。有针对性地培养物流管理专业人才。

4 基于工作过程系统化的高职物流专业课程开发思路

4.1 工作过程系统化的思想

“工作过程系统化”是在科学理论基础上建立起来的新理论，在它内部的系统中，坚持工作过程就是一种在企业里为了完成某项工作任务，而且获得了有效工作成果的、较为完整的工作程序。它属于一种系统化的、综合性的、能够长时处于运动转台当中的固定的发展系统。在“工作过程系统化”理论当中，坚持的一种重要观点就是，课程设计的基本内容必须要根据实际的行业发展评估。也就是说，高校物流管理专业的教学环节，必须与学生今后可能从事的某种工作环境相吻合。这就涉及学校对学生的培养模式的转换，以及教师与学生角色关系定位的转变。学校要尽可能为学生提供真实的工作环境，让教师为学生营造良好的学习环境，帮助学生从专业技能、问题分析、实践操作等方面进行综合培养。

4.2 课程改革要建立在课程开发理念基础之上

当前，物流管理专业课程开发必须要打破传统的固定思维模式，高职教育要突出“高等性”和“职业性”两个重要特点。这两个特点的结合，突出了对高职教育与社会发展对接、与岗位需求对接的要求。要想实现这些要求，最基本的就是要建立在课程开发理念基础之上。

4.2.1 基于工作过程系统化的课程内容设计

目前，我国许多高职院校物流管理专业使用的教材都具有明显的学科属性，其课程内容突出基础学科理论的价值，而忽视实践内容的安排。如果学校一味地按照教材的内容，被动地设置课程内容。那么就会陷入实践技能培养与理论知识脱节的境地。因此，课程内容的设计必须要以能力为本位，以社会物流行业的实际需求为标准，以企业工作流程为基本模式，开展系统化的设计。重构物流管理专业教学内容，突出新时期高职教育的先进性、实践性、典型性等。

4.2.2 基于行动导向的教学方法设计

基于行动导向的教学方法设计是以学生为中心的重要体现，是新时期教师、学生角色关系转换的表现。在课堂教学中，要以行动为基本导向，选择实践性较强的教学方式。每一种方式要与实际的工作任务相结合，将“教、学、做”融为一体，实现理论与实践的无缝衔接。通过课程设置、教学方式的选择等，来维护学生的课堂主体地位。教师在课堂教学中，起着重要的组织与协调作用。帮助学生通过课堂学习获取丰富的专业知识技能，制定个性化的学习方案，从而适应该行业对人才的需求。

4.2.3 基于任务驱动的教学活动组织设计

以实际的工作任务为导向，能够增加教W活动安排的针对性。减轻教学活动组织的难度。教师结合本地经济发展的特点，选择典型的、成功的物流企业发展案例为载体，配合有效的教学方式。帮助学生建立知识与技能、学校教育与社会职业发展之间的联系。使得学生逐渐实现学生与工作者之间的角色转换。

5 工作过程系统化的高职物流管理专业课程改革策略

5.1 构建有效的课程体系

在构建课程体系时，要充分考虑课程各个课程培养目的之间的关系。这种关系的确定，取决于每个课程的难度，学生在获得全面知识系统时的过程。一般情况下，课程的设置要按照难度从低到高，学生学习从概括到具体、从基础到系统的模式。高职院校在设置课程体系时，要根据实际的需求进行安排，一个学习区域的内容可以划分为多个板块。根据学生知识获取规律，将这些板块分散在不同的学期内，可以按照从具体到系统、由难入深的模式排列。

5.2 课程内容的编制

在编制课程内容时，要充分结合该行业企业对人才的需求。例如，可以采用比较学习的方式进行编排。比较学习指的是学生通过不断重复的步骤，来获得专业知识技能，然后结合对不同范畴内容之间的比较，获取更全面的认识。在此需要注意的是，课程内容的编制必须要与该行业发展的内在需求相一致。

5.3 设计学习情景

学习情景指的是在学习过程中所接触的完整的工作过程。设计学习情景之前，必须要充分了解各个情景对技能培养的价值，以及各个情境之间的关系。对于学生来说，在初始时期，无论设置何种学习情景，都需要教师进行一定程度的引导。随着学生学习的不断深入，自主学习能力不断增强，学生逐渐掌握比较学习的能力。通过在多个典型工作情景的学习中，运用比较学习的方法，逐渐掌握了咨询、决策、计划的技能。在下次的学习中，反复地对这些技能进行运用、检测，学生不仅能够完成该学习领域范围内的理论知识学习，还能获得在工作环境内的实践技能。

5.4 选择有效的课程载体

为了实现学生学习的具体化，保障学校教学内容开展过程的系统化，高职物流管理专业的课程改革必须要选择创设学习情景的载体。使得学生理论学习与实践操作技能之间，实现无缝衔接。在打好专业知识基础的同时，获取更强的工作能力。载体是规定学习情景设置范畴的基本依据，高职院校物流管理专业在设计载体时，要充分考虑载体的可操作性、可替代性、可迁移性等。这些性质全部都具备的载体，才能充分发挥课程内容设置、情景创设的重要价值。

6 结语

工作过程系统化的专业课程开发是当前高职院校物流专业课程建设的新思路，它能够将学习情景、课程体系改革、课程内容安排融于一体，以培养专业型、实践型人才为基本导向。物流管理专业在课程改革的过程当中，需要通过工学结合的模式，来实现实用性人才的培养任务。因此，高校物流管理专业课程设置的教育工作者及相关研究者，也要从这些方面出发。结合社会经济发展的要求，该行业对人才的需求，以及课程设置内部的整体性、系统性，来设计更加完善的课程内容。

参 考 文 献

[1] 冯梅，吴细刚.高职物流管理专业课程微博教学的必要性和可行性研究[J].长江丛刊，2015（22）.

[2] 李强.基于“学赛一体化”的高职物流管理专业课程开发研究[J].知识经济，2016（04）.

[3] 施学良.基于工作过程的五阶段实践教学体系探索――以物流管理专业为例[J].现代教育技术，2010（01）.

[4] 王秀繁，矫利艳，王煦.工作过程系统化的高职物流管理专业课程开发与实施[J].现代交际，2010（07）.

[5] 朱庆伟.关于高职物流管理专业人才培养模式改革的探索[J].职教论坛，2010（15）.

物流管理工作计划范文第3篇

关键词：地铁工程施工；成本管理；控制

Abstract: as a comprehensive construction cost of subway project management work, is not only the professional management of various departments, should be more decision-making matters layer and executive attention, but also to all personnel required to portfolio management participation and supervision, only full participation, in order to effectively construct a complete system of metro engineering construction project management modernization. In this paper, through analysis of specific problems of subway construction project cost accounting management, combined with the actual work experience, put forward corresponding countermeasures.

Keywords: subway construction; cost management; control

中图分类号：F045.33 文献标识码：A

在地铁工程施工项目中，如何加强对工程成本的控制，不断降低工程成本，对增强企业的盈利水平，增强企业的竞争能力，实现地铁工程施工又好又快的发展具有十分重要的意义。成本控制是地铁工程施工项目管理中的一项重要工作，它贯穿于施工项目管理的全过程，物资成本则又是整个成本管理工作的重中之重，众所周知，一个地铁工程施工项目其物资消耗要占到项目总成本的50%～60%，是工程项目成本管理、控制的关键之所在。在如今国际、国内大环境下，地铁工程项目市场竞争异常激烈，利润相对较低，如何有效的控制工程物资成本，是实现地铁工程施工项目提高盈利能力的关键所在。

1地铁工程物资成本核算管理的重要性

项目物资成本核算管理是地铁工程施工单位项目管理中的重要一环，众所周知，一个地铁工程施工项目其物资消耗要占到项目总成本的50%～60%，是工程项目成本管理、控制的关键之所在，它直接关系到工程项目经济效益，以至于整个施工单位的经济效益。搞好物资成本管理对于地铁工程施工单位降低工程成本，提高经济效益，增强市场竞争力具有十分重要的意义。在如今国际、国内大环境下，地铁工程项目市场竞争异常激烈，利润相对较低，如何有效的控制工程物资成本，是实现地铁工程施工项目提高盈利能力的关键所在。

1.1物资成本的失控必然导致工程总成本的失控

物资成本管理的失控将直接导致工程总成本的大幅上升，影响到经济效益。只有物资成本得到有效地控制，才能使项目总成本达到最优化的目标。

1.2物资成本管理直接影响施工单位盈利水平

物资成本管理中的任何一个环节、一项工作的疏忽，都会导致物资成本管理失控，也必然造成工程总成本的失控，并影响到施工单位的整体效益和盈利水平。只有通过规范管理、优化施工组织、科学合理地利用物资资源，把好物资成本管理的每一关，才能避免物资浪费，有效地降低建设项目总成本，增强企业的市场竞争力，实现企业效益最大化的目标。

1.3物资成本管理直接影响工程进度、质量和安全

工程进度、质量和安全与工程物资有着密切的联系，及时供应物资是完成工程进度计划的保障。如果物资成本管理失控，工程成本上升幅度过大，会造成工程预算执行偏差，对工程项目的正常运转产生影响，从而打乱施工进度安排，或者造成资金短缺无法使项目顺利建成投入运营。如果物资成本管理缺乏科学性，不能如实反映市场的客观实际，就很难实现物资质量与价格的平衡，达到在确保质量满足需要的前提下价格最优的目标。

2地铁工程施工项目成本管理工作存在的问题

项目施工成本一般是指在工程成本范围内，根据企业管理要求和项目施工成本责任合同所确定的项目施工成本收支范围的各项生产耗费或要素的价值形态转化或转移的货币价值体现。施工产品这种单件性生产的特点，决定了施工企业成本核算对象的独特性。有时一个施工项目包括几个单位工程，需要分别核算。因此，单位工程是编制工程预算，制定施工项目工程成本计划和与建设单位结算工程价款的基本计算单位。

2.1内部物资管理体制没有真正引入现代化的物流管理理念

施工物资的管理体制不完善、不科学，没有真正地运用物流管理技术的基本方法对施工物资进行管理。这是目前施工单位在物资管理方面存在的主要问题。尽管一些施工企业对原有的物资管理体制进行了改革，但并没有从物流管理的角度，对企业的施工物资供应系统进行全面的研究，没有在认真研究物流供应链的基础上对管理体系进行优化。物资供应部门仅仅完成了供应施工物资的任务，并没有充分发掘自身潜能，把传统的采购保管业务扩展为采购、仓储、配送、加工的“一条龙”服务。

2.2施工物资的管理过程粗放、管理手段落后，没有真正做到精细化管理

施工物资管理工作具有微观性、专业性、规范性的特征，是一项可操作性很强的工作。多数施工企业物管部门没有按施工物资管理工作的特点和内在规律来制定和实施施工物资管理工作计划并采取相应控制措施；没有吸收战略采购、物流管理、供应链战略管理等先进适用的物流管理思想的精华。例如，项目工程师贯彻工程技术规范认真负责，对保证工程质量起了积极的作用，但往往强调了质量，忽视了节约，影响了成本。又如，材料员采购及时，供应到位，配合施工得力，值得赞扬，但在材料采购时就远不就近，就次不就好，就高不就低，既增加了采购成本，又不利于工程质量。因此，应该在原有职责分工的基础上，还要进一步明确成本管理责任，使每一个项目管理人员都有这样的认识：在完成工作责任的同时还要为降低成本精打细算，为节约成本开支严格把关。这里所说的成本管理责任制，是指各项目管理人员在处理日常业务中对成本管理应尽的责任。要求联系实际整理成文，并作为一种制度加以贯彻。

2.3施工企业没有与供应商之间建立起长期稳定的供求关系

物流管理工作计划范文第4篇

随着现代物流理念和技术在生产生活中的广泛应用，我国物流业目前已经处于快速增长的时期，并且对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显，而铁路对物资流通的贡献是巨大的，它有力地保证了国民经济发展和人民群众生产生活需要，也为物流业的快速发展奠定了坚实的物质基础。然而，在新时期，传统的铁路货物运输组织方式已不能适应现代国民经济发展的需要，因此，有必要用现代化发展的视角来看待铁路物流管理，并通过建立科学合理的物流管理机制，实现产品物流的优化配置，节约资源，从而为企业谋求最大的经济效益。

1 铁路物流管理的现状及存在的问题

1.1铁路设施布局不够合理

目前，我国铁路物流设施建设还缺乏系统的规划，并且还存在一些问题，例如大城市周边很多地区的铁路集装箱办理站过多，被城市建设发展用地包围，也给城市的发展规划带来不便。

1.2 物流信息不够顺畅

随着现代化通讯技术和互联网技术的不断发展，我国铁路网络已经形成了较为完善的信息管理系统，但这些信息往往只是为铁路企业内部制定工作计划提供参考依据，而没有合适的渠道使得市场上其他大量的供求信息进入铁路内部，导致信息传递不够顺畅，严重制约了铁路物流产业的发展。

1.3 物流信息化建设相对滞后，网络化经营水平低

在现代企业发展视角下，实现网络化经营是物流产业发展的必然。但是，目前我国铁路系统物流企业依然采用传统的管理模式，管理体制也相对落后，导致整个铁路系统失去了网络经营的战略优势，铁路物流信息化建设水平整体较低。

另外，既有的运输生产信息管理系统分散独立，没有形成统一的铁路运输信息管理集成平台，物流信息传递不够顺畅，不利于实现铁路物流网络化经营。

2 现代企业发展视角下加强铁路物流管理的对策

2.1 优化铁路物流设施布局

在进行铁路物流实施布局时应充分结合各个铁路货运站的实际情况，并且要充分考虑当地经济发展要求、城市产业布局、城市发展规划等诸多因素，按照功能和城市布局，设立级别不同、辐射范围不同的区域物流服务中心。通过停办、限办、整合或搬迁的方式，发展大型货运中心，同时以这些大型货运中心为基础，建立规模适当、布局合理的区域性现代化物流中心。

另外，还要根据不同货物的装卸作业方式的不同，合理设计场地、仓库的规模布局以及面积大小等，实现铁路物流各个环节的有机集成，从而为客户提供综合性、专业化的现代物流服务设施，提高现代化铁路物流服务水平。

2.2 充分利用铁路物流优势，拓展延伸服务

在现代化物流需求下，要求进一步优化铁路建设，快速发展高铁运输，并且逐步用于铁路货运，提高货物运输速度和效率，并针对地方特色经济，充分利用地方铁路物流优势，设置相应的物流中心，在铁路货运作业的基础上，延伸拓展加工、包装、送货上门等个性化业务服务，形成完整的铁路物流供应链系统，以促进当地经济的高速发展，最大限度的满足人们的需求。

2.3 加强物流信息化集成建设，建立网络化经营网络

现代物流与传统物流的最大区别之一就是物流信息技术的应用。利用信息技术，面向铁路运输生产经营和管理工作，建设一体化、集成式、综合性的物流信息管理平台，实现铁路物流信息集成化建设，建立网络化经营网络，是现代铁路物流产业发展的必然趋势。通过信息化平台，可以更快捷的实现物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出，实现整个物流过程的信息化、网络化、集成化、自动化等。同时，通过加强铁路物流信息化建设，不仅可以简化作业程序、规范运输过程，还能有效降低管理成本，优化组织结构，最终推动铁路物流事业向一体化、网络化的方向发展，提高物流运作的效率与效益，更好的迎合客户的需求，提供更好的物流服务。

2.4 提升物流服务质量

对于物流企业来说，服务质量的优劣，直接决定着企业发展的命脉。与公路运输、航空运输相比，铁路货运在服务简便性、交货及时性、配送准确率方面还存在一定的差距。

因此，在现代企业视角下，电商网络发展日益繁荣，为了提高铁路物流质量和效率，必须完善铁路货运电商平台建设，加大相关软硬件投入力度，并配备专业客服人员，加强对货运人员的教育培训，提高他们的业务能力和道德修养。同时，还要不断完善货物丢失损毁赔偿制度，建立快速理赔机制。从而提升现代铁路物流服务质量。

3 结语

物流管理工作计划范文第5篇

（哈尔滨量具刃具集团有限公司，哈尔滨 150040）

（Harbin Measuring & Cutting Tool Group Co.，Ltd.，Harbin 150040，China）

摘要： 企业物资供应管理工作的好坏，对企业生产产量、质量、劳动生产率、成本、资金、利润等各项指标及企业的经济效益，都具有十分重要的作用。必须夯实企业物资供应管理工作。本文对应用网络技术，搭建信息交流管理平台，从而提高工作效率进行探讨。

Abstract: The stand or fall of enterprise material supply management work, to the enterprise production, quality, productivity, cost, capital, profits and other indicators and the economic benefits of enterprises, has a very important role. It must strengthen the material supply management of the enterprise. In this paper, it was discussed that application of network technology to build information and communication management platform to improve the work efficiency.

关键词 ： 物资供应；网络技术；信息化建设

Key words: material supply；network technology；information

中图分类号：F251 文献标识码：A

文章编号：1006-4311（2015）02-0149-02

0 引言

生产、供应、销售是企业管理运行的重要环节，加强物资供应管理工作，提高物资供应管理信息搜集快捷、及时、准确，对于促进生产、销售工作意义重大。

1 夯实企业物资供应管理工作

①对物资采购计划、采购资金计划、物资消耗、节约指标、实际执行过程中发现偏离计划的情况，应及时报告有关责任人（部门），采取相应措施，纠正偏差、保证计划的顺利完成。

②通过库存收、发、存台账报表，掌握库存动态，检查库存物资对生产的保证程度，发现超储和储备不足，需及时检查储备定额执行情况，以求得占用最小的资金和物资，保证完成最大的生产任务。

③通过领料、用料记录和非工艺性损耗记录台账，执行产品工艺消耗定额在实际生产中发生偏差查找原因，为纠正偏离工艺定额和制定更合理先进的工艺消耗定额，提供依据，达到节约材料降低材料消耗的目的。

④对外购原材料做好进厂的验收，到货记录、质量取样、库存保管发放、使用前的检查记录、以取得有关产品质量保证的数据，为加强产品质量管理提供准确的信息。

⑤做好原材料供货单位、供货时间、物资采购价格、进货方式记录，为选择最合适的进货点和储备量提供完整的数据。

⑥对物资盘点发生的盘盈、盘亏作原因分析，找出具体影响盈亏的各个因素，为改善运输、保管条件，提高管理水平，加强有关人员责任心，提高工作质量等方面提供有力的数据。

⑦各种材料在使用过程中发现关于品质、规格的意见要求应及时反馈给采购人员，以保证供给合格的材料，满足企业生产需求。

2 查找“拐点”，畅通信息渠道

当前，企业对物资供应管理过程中产生的大量信息没有按其所需的方向流动，物资信息传递的协调不力，信息流转到某个地方出现了“拐点”，使应该得到这些信息的相关部门掌握不到，难以有效地开展工作。物资供应管理信息没有得到充分的分析、核实和利用，如果物资信息不准确会造成盲目采购，物资供应混乱，如物资计划的频繁调整，会造成没有效益的加班及库存储备的增加。更有甚者，把物资信息视为本部门或个人私有，有意不传递，则影响更大。所以，逐步打通信息流通中的“拐点”，分阶段实现信息流通是非常必要的。

同时，企业生产所需的各种原材料、辅料品种有成千上万，采购计划、采购合同中价格、材质、数量、运费单靠人脑的记忆力是无法准确掌握完成的，这些工作在手工操作方式下，存在着工作量大、工作效率低、工作实效性差等问题。造成上述问题的原因很多，特别在当今竞争日益激烈的情况下，公司内外的流通领域也充斥着大量信息，应当从中汲取有用的信息，经过汇总、分析、处理等，再进行放大输出，有些公司在信息闲置方面的浪费是惊人的，需要从根本上进行变革，从信息的有目的的搜集开始，经汇总、分析、存档、再输出的全过程中找出不准确、不及时、错误的信息进行排除。目前，各企业物资流通信息专业人才严重缺乏，管理水平较低，大部分人员知识老化，不适应现代网络信息科学技术发展，另一方面物流信息管理又是一个新兴行业，高校毕业生少，而现代企业物流管理涉及国家法律、法规、贸易经济学、管理学、运输学、商品学、合同法、统计学、电脑网络技术等多方面知识，所以建设一支高素质物资信息人才队伍是企业发展的关键，要采用多种渠道形式培养造就一批具有跨学科综合能力的物流流通信息管理专业人才。

3 应用网络技术搭建信息管理平台

随着计算机网络时代的到来，信息科学技术进一步发展。物资供应信息系统管理在计算机应用上存在很多优势，应尽快搭建网络技术平台，提高信息化管理水平。

3.1 建立信息化系统

物资信息系统不是孤立存在的，它的工作标准体系是互相影响、互相依存的，并贯穿于物资供应管理工作的始终，因此，它必须在管理系统中不断运转。它的输入必须是来自物资供应管理过程中的各个数据，如工作计划、物资采购计划、订货合同、库存动态、质量信息、统计报表等，总的信息系统是各个独立而又互相关联的小系统组成的。它的输出必须是经过整理和分析的信息。

3.2 核准可靠信息

信息数据输入和输出都通过计算机的储存、计算来完成，最后通过打印机打印出所需报表和台账。一个完整的物资信息，要在统计整理工作过程中最终完成，统计整理后必须由统计分析，即进行一系列定量研究，从而提供物资统计研究成果（数据），满足各级领导和各职能部门的工作需要。信息数据处理的速度加快了，信息核算的准确性和可靠性得到了极大的提高，减少了因疏忽大意及计算失误造成的差错，工作效率极大地提高，原来由几个人或几个部门按预定的步骤完成的业务事项，现在可能集中在一个人身上完成，减少了人力配置。

3.3 屏蔽关键信息

原来书面形式的各类原始记录，转变为以文件、记录形式储存在计算机上，书面形式的资料减少了甚至消失了，原来在核算过程中进行的各种必要核对、审核等工作有相当一部分由计算机自动完成，计算机给物资统计工作带来了极大的便利。凡事有利有弊：个别未经授权的人员，有可能通过计算机浏览数据文件，复制、下载、甚至销毁企业数据，造成商业机密外泄和部门数据损毁，给企业造成严重的损失。因此，物资流通信息管理一定要规范化。

3.4 及时反应处理

企业运营运作都要求及时、准确、完整地掌握以物流信息为核心的管理信息，以对各种资源进行高度集中管理、控制。物资信息要求来源广泛、收集完整、传递迅速，处理准确、实用得当、反应清楚细致、反馈及时，只有这样，才能更好地加强管理，为企业迅速地做出科学发展的决策提供依据。

3.5 强化管理制度

物资工作人员的岗位责任制和经济责任制，应包括工作职责、工作范围、工作质量、服务质量、上下左右关系的处理（包括物资部门内部的和其他职能部门之间的协调）。而且要有了解情况的渠道，可供考据的原始资料和应采取的手段，特别应强调在本职工作范围内的权限及应承担的经济责任制，建立完善的适应网络技术需要的管理责任制。

参考文献：

[1]杨善林.企业管理学[M].高等教育出版社.