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中图分类号:TU99 文献标识码:A
排水系统根据对生活污水、工业废水和雨水的不同排除方式所形成的排水系统称作排水体制,其一般可分为两种类型:合流制、分流制和混合制。必须充分考虑地形特点、经济状况及城市建设情况,合理地确定其排水体制。
一、市政排水工程的施工方法
1. 施工准备
(1)熟悉图纸
1)与设计方、建设方、监理方和施工方进行四方图纸会审与交底。
2)要结合图纸,到达施工现场掌握工程的基本全貌。例如管线的总长度、走向、直径以及井数量等,还有与工作面开挖相关的地形和地貌。特别要注意的是查明煤气和电力等的交叉管线位置,再认真做好标志与防护措施。
3)为避免出现错误,要根据图纸的桩号和走向水准测量复测一遍。在图纸设计之前,提供的地形材料可能会存在时间差异,地形也有可能发生变化,这会影响到工程的预算造价。
4)为了建立精确的水准高程控制网,应每间隔100 m 标致一个水准高程参照点,以便测量管道的施工。同时,要注意经闭合检验正确且符合国家相关标准后才可使用。在显见而不会丢失和遭受埋没破坏的地方,应牢固地设置控制网点和桩点。
(2)调查现场情况和故障排除
在施工之前,需要结合管线的走向、施工开挖的工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌等方面进行故障排除。对妨碍施工的因素做好记录,再认真呈请相关单位部门协助排除。此外,不可忽视管线与城市道路的交叉。施工之前应与有关单位商讨并研究解决办法。在施工过程中需要注意保持环境的卫生,不能任意抛土和拉运原材料,这会影响环境道路的清洁。
(3)放线测量
在排除地面障碍后,方可进行测量放线的准备工作。整个排水施工工程中最为重要的程序便是施工放线,它决定着后续工程的施工。因此,放线之前必须做好谨慎严密的预备工作。假如排水工程的工期紧凑,在一段排水施工作业面被道路施工方交出后,作为排水工程施工方如没有拿出道路中桩的情况下,应随即进场组织施工。在放线之前最好利用CAD 软件,根据道路中桩坐标绘出中线图。再依据管线距中桩距离,利用CAD 计算出该段工作面每一井位的XY 坐标,按照井位坐标放出各个井位。
2. 管道及检查井施工
(1)管沟开挖
在开挖沟槽的时候,应该依据开挖土质的差异,考虑边坡放坡的合理性、安全性和经济性。当开挖到一定距离后,要注意对槽底高程进行严格的测量控制。槽底土方不能超挖,如果出现超挖,必须仔细回填夯实超挖的部分。同时槽底处秒是进水不能积水,夯填时不能使用垃圾土、腐植土和淤泥等。
(2)施工测量
施工测量贯穿整个工程,具备较强的技术性。因此为保证按时按质准确无误地完成工程,一定要设置专人进行测量专项。
(3)管基施工
在管道基础铺设前,管基管座及管沟开挖必须通过验收。至于混凝土基础的施工,要按照图纸设计要求的尺寸、中心线和标号等进行。
(4)管材安装
在管沟开挖结束之前,应该将管材运送至工地,同时要仔细检查管材有没有裂缝与孔眼漏洞。下管前,也要仔细检查边线和条基中心线、井基等尺寸等是否符合图纸设计要求。
3. 闭水试验与管坑回填
(1)对于闭水试验管段,应认真检查每一根管材有无裂缝,管口接口处是否严密。如果出现质量问题,应用细砂浆进行修补。出现渗水部位,应及时采取措施。闭水管段可在闭水通过试验后再进行回填,不需要急于回填。
(2)腹腔回填,即在管沟回填管顶50 cm 内进行回填。根据图纸设计要求,该处回填过筛不能填入超过100 mm 的石块等杂物。进行回填时,要认真地对照设计要求,注意沟内不能存有积水。
二、排水施工过程中的质量问题
1. 管道位置偏和积水
(1)产生的原因
出现管道位置偏和积水的问题可能是由于测量出现错误、施工发生变形和刻意避让构筑物等引起的,因此容易在平面上产生位移,导致立面上产生渗水、积水甚至倒坡现象。
(2)预防的措施
1)在工程施工之前必须严格按照施工测量规范和相关标准对交接桩进行复测与保护。
2)要结合水文地质问题进行施工放样,根据设计要求和埋置深度进行放样。
3)要严格按照样桩进行施工,沟槽和平基要注意验收轴线和纵坡测量。
4)在施工中,如果出现要避让的建筑物,应增设连接井于合适的位置。其间用直线相连,连接井转角不应小于135°
5)污水倒虹应设可关断冲洗闸室,闸室前设深砂井。
6)注意交叉管线垂直净距,计算时注意管材壁厚。
2. 闭水试验不合格
(1)产生的原因
漏水产生的原因主要可以包括不均匀的地基沉降、管材和其接口出现施工质量问题、井体施工质量问题和不严密的闭水段端头封堵等,这些因素可能会造成闭水试验不合格。
(2)防治措施
首先应该在渗漏位置做好记号,用水泥浆涂刷或防水涂料涂刷细小的缝隙或麻面渗漏,较严重的应采取返工处理措施。采用喷灯在表面处理油膏接口。严重的渗漏除了可采取更换管材、重新填塞接口的措施外,还可向专业技术人员咨询处理。处理后应再进行试验和复测,直到闭水合格。
3. 检查井变形、下沉,构配件质量差
(1)产生原因
检查井变形甚至出现下沉,井盖质量和安装质量不达标影响外观和使用功能。
(2)防治的措施
1)认真检查井的垫层和基层,使用破管做流槽,避免井整体下沉。
2)防止井体变形,控制好井室和井口的中心位置和高度。
3)检查井盖与座是否配套,安装时座浆应是饱满状态。
4. 回填土出现沉陷
(1)产生的原因
出现回填土出现沉陷现象的原因可能是压实机具不合格、填料质量有问题、没有掌握好含水量等,这些因素可能会使工程施工后的回填土出现较大的沉降。
(2)处治的措施
1)假如其他构筑物只是出现小面积的沉降,可不做较大的处理。例如可在沥青路面采取局部填补,以防止出现积水。
2)在造成其他构筑物基础受损的情况下,可使用泵压水泥浆填补。
3)如果出现结构受损,应挖除存在问题的填充料,换以稳定性和安全性能好的材料,再进行压实。
三、市政排水工程施工管理措施
1 . 编制施工计划
根据工程的总体安排,在编制排水工程的施工计划时,一定要切记优先安排排水系统。优先安排排水系统,可以确保排水系统的畅通无阻,为主体工程施工创造条件,而且还可以使排水系统较早的具备排水能力,从而为施工现场的防洪、排涝发挥作用。总之,编制施工计划,可以使排水工程的施工井然有序,稳步进行。
2. 加强施工安全管理
在排水工程的施工期间,要到施工现场对各施工单位进行检查指导,以确保排水工程的安全施工。加强对排水工程施工的安全管理,为此,施工单位要做好防火工作,在使用电动工具时,要对工具的安全性和导线的绝缘性进行严格检查,以防止火灾事故的发生。另外,各施工单位在施工期间如果需要断路时,应提前上报总承包单位,由总承包单位来统一布置,统筹安排,并且在施工结束后要尽快恢复道路交通。
3. 加强施工质量管理
加强对市政排水工程的施工管理,就需要加强对工程的施工质量管理。因此,监督检查排水工程的施工质量非常重要。为此,各施工单位在施工期间要严格执行施工纪律,总承包单位在工程施工中,应会同建设单位和各施工单位质量管理部门,按照质量管理计划,管理施工质量。每到一个质量控制点后暂停施工,首先由施工单位质量管理部门进行质量检验,检验合格后通知总承包单位质量管理部门到施工现场联合检验,检验合格后方可进行下一道施工工序。对排水系统中出现的问题,例如造成损坏的部位,要进行科学的研究论证,并且采取相应的措施,以确保排水工程的施工质量。定期开展质量检验评比活动,使用经济手段奖优罚劣。
4. 加强施工现场管理
要加强对市政排水工程的施工管理,就需要加强对工程施工现场的管理。为此,总承包单位要对各施工单位的施工进度统一协调指导,各施工单位在同一时期内在各自承担的施工区域内完成施工任务。由总承包单位组织协调各施工单位对在相邻施工区分界处的同类管线碰头事宜,要具体落实施工日期、施工地点、施工人员、质量检验等事项。
四、结语
综上所述,市政排水管道的施工质量控制和环境保护措施贯穿于施工全过程,若某一技术不当,都会影响给排水整体质量,因此必须加强每一施工工艺的技术监督,才能保证市政排水工程的高质量。现在我国大部分大中型城市已开始要求在进行排水管道工程验收时,必须进行检查,这就对排水管道工程的施工技术管理提出了更高的要求。这可以进一步保证工程质量,从而促进排水行业的发展。
参考文献
工程名称:大庆市党校、体育场、体校系统配套工程道路
建设单位:大庆奥林匹克公园项目建设指挥部
施工单位:大庆建筑安装工程集团有限公司
日
期:
2010年10月5日
一、工程概况
(一)设计概况
1.概述
大庆党校、体育场、体校系统配套工程;道路工程分为一号路、二号路两条路,其中一号路全长437.8米,二号路全长574.21米,主路宽16.0米,双向4车道,双侧4.0米人行道,双侧路灯,双侧雨排。
2.道路标准
道路等级:城市次干路
设计行车速度:4km/n
路面形式:沥青混凝土路面
2.1道路红线控制40m,道路标准横断面采用一块板型式,主行车道双向四车道16m,局部路段路边设置5.0m停车位。
3.路面结构设计
新建沥青混凝土路面结构:
40㎜A(16中粒式沥青混凝土)
洒布粘层油(0.6C/㎡)
150㎜干压混凝土,抗折温度3.5MPa
200㎜60%水泥稳定砂浆
200㎜60%水泥稳定砂浆
新建人行道铺装结构
60㎜彩色荷兰砖
30㎜M10水泥砂浆底座
200㎜60%水泥稳定砂浆
4.雨排设计
本工程为党校周边地区市政基础配套工程一、二号道路排水工程。设计沿道路双侧布置雨水管线,根据道路及竖向设计,雨水就近排至热源街D800雨水管线。
管道在检查井内采用管顶平接,雨水管线在城市段距人行道2.5米。设计采用埋地排水用钢带增加聚乙烯螺旋波纹管,环刚度为SN8,路面下环刚度为SN10。
设计雨水管线是雨水主干线,考虑道路及其服务的汇水面积范围内雨水汇入。
5.路灯设计
1)路灯设地人行道内。路灯采用双侧双灯布置。负荷400W+250W。机动车道侧路灯负荷400W,非机动车道侧路灯负荷250W。光源均为高压钠灯。每个灯杆预留灯箱负荷500W。各路灯均设单杆保护。保护断路器安装位置:在灯杆根部开小门,中心距地0.5M,内设防水接线盒,盒内C45N/P-10A空气开关。各路灯按图中相序接线,采BV-0.52X4导线沿杆内明设,经开关进灯,每个金属灯杆均设一接线端子,与接地极可靠连接不。接地极为镀锌角钢50X5X2500,连接线为Ф10镀锌圆钢L=1000。接地电阻小于10欧。
2)路灯电缆为YJV22-1.0KV-4X35,直埋敷设,过道口及绿化带断接处穿钢管SC150保护。
3)路灯联线请按照图中标注A.B.C相序,路灯间距55m,灯杆高为12.0m,路灯基础中心距主路边0.7米。
4)路灯基础可根据现场实际情况做适当调整,但间距不大于60米。
6.交通工程设计
本项目对交通设施按国家标准(GB5768-2009)《道路交通标志和标线》以及实际需要布设。
路面标线按现行的《道路交通标志标线》(GB5768.2-2009)规定施划。沥青路面道路中线采用热熔型黄色反光漆,道中边线采用热熔型白色反光漆。
新建道路工程共设计4处板涵
K0+024净—4.0m板涵L=44m
K0+408净—4.0m板涵L=18m
K0+014净—4.0m板涵L=18m
K0+550净—4.0m板涵L=18m
混凝土标号:
盖板,台帽为C30,基础为C25,涵墙用M7.5水泥砂浆MU30块石,M10水泥砂浆勾缝。
二、工程完成情况
(一)工期情况
大庆党校、体育场、体校系统配套工程道路工程,于2010年7月1日开工,至2010年10月5日完成要求的项目。
(二)工程完成情况
表1.道路工程完成情况及主要工程量一览表
路
段
项目名称
一号路
K0+000~K1+437.8
二号路
K0+000~KO+574.25
备注
道路长度
(m)
437.8
574.25
主路面宽度(m)
16
16
主路面面积(含停车场)(㎡)
8850
10450
人行道(㎡)
2500
4420
路缘石(m)
769
1210
路侧石(m)
769
1210
交通标线(㎡)
390
470
净4.0m板涵(m/2)
62/2
36/2
Ф529×10钢管(m/根)
53/2
Ф159×6钢管(m/根)
60/3
填方量(m3)
4950.96
4521.32
挖方量(m3)
756.132
788.524
增强钢筋网Ф10、16(㎡)
16×20
16×20
特殊路基处理工程量一览表
路段
起讫桩号
长度(m)
平均宽度(m)
地质情况
处理方式
工
程
量
清草皮(m3)
清淤泥质土(m3)
挖软土
(m3)
回填砂砾
(m3)
回填%10白灰土(m3)
1#路
KO+000~KO+300
250
18
杂填土、建筑垃圾
清除杂填土及建筑垃圾0.5m,换填6%白灰土0.75m
3375
3375
KO+250~KO+437.8
215.8
18
草地、季节性积水
清除
杂草及淤泥质土0.5m,换填天然砂砾0.5m
1945
1945
2#路
KO+OOO~KO+O3O
30
18
水坑深2.1m
清除坑底淤泥2.1m,回填天然砂砾0.5m,6%白灰土1.6m
1134
270
864
KO+030~KO+150
120
18
淤泥质土
清除淤泥质土0.5m,回填天然砂砾0.5m,
1080
1080
KO+150~KO+574.25
564.25
18
草地、季节性积水
清除草根及淤泥质土0.5m,换天然气砂砾0.5m
3818
3818
合
计
表2.雨排工程完成情况及主要工程量一览表
路
段
项目名称
一号路
K0+000~K1+437.8
二号路
K0+000~KO+574.25
备注
钢带增强聚乙烯螺旋波纹管
447.8×2
m
574.25×2
m
雨水检查井(座)
24
28
雨水口井(座)
24
28
表3.路灯工程完成情况及主要工程量一览表
路
段
项目名称
一号路
K0+000~K1+437.8
二号路
K0+000~KO+574.25
备注
路灯(盏)
16
20
电力电缆YJV22-1KV-4×35(m)
1150
1432
电力电缆YJV22-1KV-4×150(m)
40
交通信号用电缆YJV22-1KV-4×16
860
路灯控制箱(套)
1
基础(个)
16
20
钢管SC100(m)
55
55
钢管SC50(m)
40
拆除原有后新增电力电缆
YJV22-1KV-4×35(m)
130
表4.交通工程完成情况及主要工程量一览表
路
段
项目名称
一号路
K0+000~K1+437.8
二号路
K0+000~KO+574.25
备注
交通标志(块)
5
4
信号机(台)
1
人行信号灯(套)
8
电子警察摄像机(套)
2
手孔井(座)
13
信号灯钢铠电缆(m)
3589
过路套管DN159*6(m)
130
半硬聚乙烯管FPC100(m)
238
独立基础
5
12
三、工程特点及措施
(一)
土方作业难度大、工期紧
进入现场初期,新建的所在区域,杂草密布,芦苇茂盛,建筑垃圾散落成片,积水、淤泥坑星罗散布,给施工造成了一定的难度。
首先按照工期要求,所有房建单体的土方场平工作必须在20天内完成,而且场平工作包括开挖淤泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。弃土场地难于解决;其次刚开工遇到连雨天,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。
(二)
道路工程受管线施工动力电缆、通讯电缆、天然气管线等工程的制约,无法形成持续性作业。
项目部充分分析了当时的形势,以施工进度管理为重点,采取以下积极有效的措施,取得良好的效果
1、作好施工组织工作
针对土方工程量大,各单体要求时间紧的情况,投入三支土方作业队,按单体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机8台、推土机5台、自卸车10辆,压路机2台。夜间加班,人停机械不停。同时成立后勤保障队,专门负责各种机械的维修和油料保障工作。
土方施工采取填挖平衡的方法,减少不必要的浪费。先行完成区域内的土方工作,在进行填砂和填白灰土作业。
沥青混凝土路面等专业强的工程,项目部则组织专业作业队来完成,即保证了工期,同时也保证了质量。
2、认真协调,合理调配,加强配合
每天由工程管理部牵头,举行各区域施工管理人员参加的协调会,同时市政也相应举行内部作业层参加的每日例会,发挥检查、总结、协调、计划等职能,确保目标明确,配合一致。
在外部关系上,及时与、监理工程师、作好沟通和协调,尽量避免矛盾激化,并为顾全大局适当作出让步,调整施工安排。
针对后期管道多的特点,要求各专业分包服从总包统一协调管理管理。
对于设计问题,认真组织技术人员钻研设计图纸,理解设计意图,经常而及时的将疑义、建议与建设单位代表、监理工程师、设计单位沟通,使问题得到有效解决。
四、工程变更及洽商情况
市政道路工程发生的主要变更有:
1.一号路与中八路交叉口、二号路与热源街交叉口由于地下障碍物(天然气管线、电力电缆、通讯电缆、热力管线等)多设计出方案增加增强钢筋网。
2.二号路热源街交叉处需拆除原路灯一盏,拆除后按大庆市路灯管理所要求需重新铺设一条新电缆及套管连接两边两盏路灯(原路灯电缆无法利用)。
五、主要施工方法
(一)现场条件创造及准备工作
1.三通一平
(1)通水:对部分有条件的地区,就近采用现场的水塘作为水源;对没有条件的地区,由临时用水接驳至现场;
(2)通电:首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由附近电源接驳;
(3通路:在施工区附近设置若干个料场。临时道路进行硬化;
(4)场地平整:根据设计要求的桩顶设计标高,将施工现场的地面进行平整遇到场地地下有障碍物,清除大块石、散落的建筑垃圾等;
(5)根据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土地基区域建立标高控制点,测放道路轴线,使用木桩根据桩位平面布置图,布设桩位。
2.测量放线布设桩位
首先请勘查设计单位来施工现场进行GPS定位放线交桩,并用混凝土浇筑制成半永久性桩。
对图纸中确定的软土地基区域地面标高进行测量,再根据图纸设计的桩间距,在现场用经纬仪和钢尺配合,将桩位准确的标定在地面上,用木桩固定,做醒目标记桩号。
(二)路基土方
1.挖方路基
按设计要求确定开挖边线,自上而下进行挖土,采取横挖与纵挖相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通道,再沿横断面方向挖掘。挖土时注意挖填平衡,不合要求的土及多余的弃方堆放于指定地点。
在路床以下的土不适合做路基时,进行必要的换土或按设计要求处理后,进行碾压,达到要求的压实度。
2.路基填筑
使用自卸车卸土和装载机拌和白灰土,采用翻晒和洒水的方法调整白灰土土壤含水量,使白灰土土壤达到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之内)。由自卸车按照一定的间距卸于土基上,在路基两侧予留50cm的宽度,使用推土机按松铺厚度整平,根据设计要求做好横坡,每层松铺厚度根据试验路段结果确定;试验段确定的机具组合及碾压工艺,首先静压,然后振压,先慢后快,由弱振至强振;一般路段,先两边后中间,先轻后重,曲线段由内侧向外侧进行;压路机沿路线纵向行进,先从每段的最低处压实,重叠15-30cm轮迹。碾压速度控制3~4km/h。
(三)路面结构层
1.运输和摊铺两层6%水稳砂
,每层200mm。
6%水稳砂集中机械搅拌,先进行第一层6%水稳砂摊铺,水泥、砂砾根据试验确定的参数,通过自卸车按一定的距离卸置于摊铺机内,将水稳砂摊铺在要求的宽度上,并形成相应的路拱。人工配合机械整平(七天后,第二层与第一层施工程序一至)。
2.碾压
初压:用6-8t两轮压路机碾压3-4遍,速度25-30m/min,使水稳砂稳定;铺厚20cm;使用12t以上振动压路机慢速碾压,随振动碾压,碾压至表面平整、稳定,并用12t以上碾压,无明显轮迹为止(七天后,第二层与第一层施工程序一至)。
3.成品保护
垫层完成后,在铺筑基层前禁止任何车辆通行,并采用土工布在湿润情况下进行养生7天(七天后,第二层与第一层施工程序一至)。
(五)路面结构层(150mm砼层,抗折强度3.5MPa)
混凝土浇筑前,路缘石砌筑完,槽钢模板安装完并采用水准仪操平。
1.
材料拌和、运输
混凝土采用商品混凝土,混凝土到达现场首先提供开盘鉴定,控制塌落度和水灰比,材料使用商品专用自卸车运输。
2.
摊铺及整型
人工配合三辊摊铺机摊铺,在摊铺机无法作业或路面宽度狭窄区域由挖掘机、推土机整平摊铺,并以人工辅助成型的方法施工。
摊铺机根据水平基准线及松铺厚度就位并调整好,由自卸车向摊铺机送料,摊铺机匀速行进,人工在摊铺机后面进行振捣,及时铲除粗集料聚集等离析现象,补以新拌的均匀混合料。并根据要求的坡度和路拱人工予以整形,坡面采用平板振捣捣实。
3.
养生、成品保护
每一段完成,采用土工布覆盖养生。洒水保证表面湿润。在养生期间封闭交通、禁止除洒水车外任何车辆通行。
(六)沥青混凝土路面
沥青混凝土采用商品沥青混凝土,自卸车运输。沥青路面宽度在16m,采取摊铺机分2幅摊铺。振动压路机及轮胎压路机碾压成型。
1、基层准备及透层油施工
铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机,喷油管与路表面形成约30度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度,并不形成油膜。
铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。
2、测定基准线
在准备好底层后进行测量放样,标出的沥青料松铺厚度,并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。路边根据以平石确立基准面,中部采用钢桩定位,使用钢丝绳做引导高程。
3、沥青混合料的拌制与运输
(1)沥青混合料拌制
采用间歇式拌和机,沥青砼拌和设备每台实际生产能力为150t/h,,拌和时间为40S。经计算已保证铺筑能够连续进行。按照试验室配合比,确定各种材料每锅用量,对配料系统进行设定。沥青加热温度控制170~180℃(改性沥青高10~20℃),矿料比沥青高10~20℃,控制沥青混和料生产温度在150~175℃范围内。
拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时,予以废弃,并采取纠正措施。
(2)沥青混合料运输
装料时,通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次装载。沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗;发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况,将混合料废弃说指定位置,并不用于本工程。
5、沥青混合料的摊铺
采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑,根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块,单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽,双路拱分两幅摊铺。
摊铺前30min,把整平板加热至80-100℃,用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器,安装自动找平装置,超声波控料器,并检查操作系统是否正常。首先在起点处用人工摊铺1m长的基准面,顶面为松铺顶面,按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置,把整平板降至基准面上。摊铺时,按路线方向纵向行走,摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机,以保证面层平整,起步速度为1m/min,正常速度3m/min。混合料溢出储料斗,落在前方,则迅速清除,在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。
雨、污检查井圈采用钢板覆盖,附近由人工铺筑混合料,并进行热夯。对机械不能到达的死角,用人工扣锹法进行摊铺,局部作适当整平以补齐漏铺处,检查平整度,及时修正路拱。保证摊铺温度不低于110~130℃;
6、接缝施工
路面分两幅施工时,纵向缝采用采用自然缝。摊铺前,清除界面处松散的混合料。
沥青混合料路面铺筑期间,当需要暂停施工时,下面层采用斜接缝、上面层采用平接缝。平接缝当天施工结束后进行切割、清扫、成缝。
7、沥青混合料的碾压:
在正常碾压之前,先对横向接缝进行碾压。碾压时,按垂直车道方向沿接缝进行,并在路面纵向边处放置支承木板,其长度满足压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时,也可沿纵向碾压,但保证在摊铺机驶离接缝后尽快进行,且不在接缝处转向。
沥青混合料摊铺整形后应立即组织碾压。碾压的程序为:初压复压终压。
初压:采用钢轮压路机时速控制在2~3km/h静压2遍。碾压时,先消除纵缝,然后从断面低的一侧向高的一侧碾压。驱动轮靠近摊铺机。压路机在启动、停止时减速缓行。初压后检查平整度、路拱,必要时予以修整。。
复压:采用振动压路机时速控制在4~5km/h振动碾压3~5遍。复压后达到要求的压实度,并无明显轮迹。
终压:紧跟复压进行。采用轮胎压路机时速控制在2.5~3.5km/h,静压两遍,使路面无轮迹。
碾压方向与路中心线平行,直线段从路两边到路中心,超高段由路内侧到外侧,依次连续均匀进行,压完全幅为一遍。碾压速度要先慢后快,碾压终了温度控制在65℃以上。AC-20I碾压时,相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽。对于AC-13I改性沥青混凝土使用振动压路机碾压时轮迹的重叠宽度不超过20cm,使用静载钢轮压路机碾压时,轮迹重叠宽度不少于20m。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。
碾压过程中,保持碾压轮面的清洁,若发生粘轮现象,将黏附的混合料认真地清除,并向轮面撒少量水,然后再碾压。对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落,平板振捣器热夯。
8、成品保护及放行
沥青混凝土路面终压完成后,路面温度降至于室外温度时,清除路面上的工具等杂物后,开放交通。
六、工程质量情况
经过数月的奋战,并对工程的自检和整修,工程达到了验收的要求,施工过程中未发生任何质量事故,各分项工程合格率达到100%,已完单位工程达到了优良以上标准。
(二)施工过程中的质量控制
在工程之初,便确立了明确的质量目标。在工程质量管理方面,以质量为中心按照公司有关质量体系要求,建立了质量保证机构,由项目经理和总工程师直接领导,严格执行质量体系的有关规定,突出质检部门的权限,坚持“质量第一”的宗旨,切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。
(一)主要质量控制措施
1.组织技术人员认真会审设计文件与图纸,了解和掌握工程的要求、技术标准,理解设计意图,并对不清楚或不明确之处及时提交书面报告业主和监理工程师解决。
2.根据工程的要求和特点,编制实施性施工组织设计以及碎石桩、基层、沥青混凝土路面专项施工方案,确定施工方法、场地布置、进度计划及劳动力、机械、材料计划,并于施工过程中及时修订以更能够指导施工。
3.按工程施工时间段不同配备充足的劳动力资源,配齐工程需要的各类设备。各种机械设备经检验合格后方可以进场,设备的型号、功能满足施工工艺的要求,并严格执行“设备维修保养管理制度”及“机械操作规程”。
4.认真作好技术交底工作,使各级施工人员清楚的掌握将所施部位的施工工艺和方法、技术要求及控制要点等,作到高标准、高质量的作好每道工序的“第一”,以高标准的起点约束日后的施工,确保施工操作的准确性和规范性。
5.严格执行工程“三检”制度,确保符合标准、规范的要求,对于自检和监理工程师提出的不满足要求的部位、工序,一律进行整改或返工。
6.严格实施测量复核制度:对工程使用的导线点、水准点,进行复核,复核无误后建立使用于本工程的测量控制网,并报监理验收审批。所有点位、高程测量,在工区测设完成后,由测量组复核,项目测量队抽查的方法进行,控制所有放样、水准测量准确,误差符合规范要求。
7.严格进行材料控制。工程所使用的材料经过检验合格、报验允许使用的情况下方可用于本工程;除甲供材料外,所有自行采购的材料,在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价,选取合的供货方;
8.严格的过程检验及试验。严格执行“过程检验和试验控制程序”,作业班组长、专兼职质检员对施工作业的全过程进行检查、指导及反馈,作到每个部位、每道工序均达到优良标准。
9.质量记录控制
各种资料形成过程中执行“文件及资料控制程序”。项目部各职能部门对各自形成的各类资料、质量记录进行收集、保存、归档的工作,同时以技术部、质检部牵头,对整个资料的形成、收集及归档进行检查,确保工程资料的准确性、及时性及完整性。在工程后期,根据工程档案编制要求进行竣工资料的编制,保证按时、合格的移交竣工资料。
四、工程安全、环境保护以及文明施工情况
施工过程中无火灾事故,无死亡事故,无重伤事故。基本实现了文明施工的目标,未发生环境违规事件,保证了生产活动与生态环境的和谐统一。
(一)
主要安全及文明施工措施
工程之初,根据对市政道路工程特点进行评估,明确本工程安全防范重点以及环境保护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构,突出安全部门的重要性,严格执行奖惩制度。保证重点监察,细节不错过。
1、施工现场及临建
(1)按照局集团公司有关CI形象统一规定进行临建建设,对部分临时道路进行硬化处理;施工现场及办公、生活区配备充足的防火、防雷电用具,设置足够消防器材;
(2)设置安全标志,于危险地点基坑坑边等设置安全围栏就、警示灯、警示牌等;施工道路出入口处设置标识,确保出入口及道路的通畅及安全;
(3)职工宿舍办公区域由专人保持清洁,定时消毒,严格卫生制度,预防传染病的发生;
(4)由专人清理洒落于临时道路上的土、材料等,并洒水减少扬尘,定期维护和保养施工道路。
2、机械作业
(1)建立机械及机械操作人员档案,各种机械操作定车定人;
(2)操作人员按照机械设备说明书及相关操作规程进行操作,认真进行机械检查及保养维修制度;
(3)驾驶室内保持整洁,严禁存放易燃易爆物品,严禁酒后操作机械
,严禁机械带病运转或超负荷运转;严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业,向机械加油时严禁烟火
(4)严格执行机械操作规程,定期维修保养施工机具
,保证其正常运转,不发生漏油,油料燃烧不充足的情况,并在修理过程中集中收集处理废油、废布等物品;
(5)自卸车装运散体物料时采取覆盖措施
3、土方施工
(1)由专人全程监督管理,作业前,查明施工范围内的各种明、暗设置物(电线、管道等)的位置及走向,作业过程中
按根据边坡坡度根据土质及规范要求设定坡度挖方采取放坡开挖,边坡或基坑顶部设置防护栏杆及防护网和警示标志.
(2)施工过程中遇到以下任何一种情况时,由安全部或现场安全员下发施工暂停令,待安全条件允许时,方恢复正常作业:
土体不稳定,可能发生坍塌或滑移时;暴雨、涨水、台风发生时;地下水较大,出现陷车或难以行进时;作业面不足无法保证安全作业时;施工标志、防护设施遭到破坏或失效时。严重影响其它结构物安全时;阴雨天严禁在基坑内作业。
(3)着重作好临边维护,在基坑边缘、路口等位置设置醒目的安全标志,并排专人现场管理。
5、沥青混凝土路面施工
(1)沥青搅拌站有可靠的防火、灭火措施,站区内严禁明火,安全员经常进行巡检,确保不发生安全事故;
(2)进行沥青透层油、粘层油及沥青混凝土施工时,远离火源,特别是使用柴油等清洗设备时,严禁使用明火;
(3)所有使用的易燃、易爆、易挥发物品使用符合要求的容器装运,定点仓库存放,有良好的通风措施,仓库照明等电器符合安全防火规定,以上物品运输和使用必须遵守相关规定。
(4)用柴油清洗摊铺机时,场内严禁有明火,摊铺现场另备充足的灭火器。
(5)沥青搅拌、运输、摊铺等施工过程中,工人使用必要的劳保用品(安全帽、防热靴、手套、面具、工作服、口罩等);
(6)现场配备水和防暑药品.
(7)沥青废料废油等回收后按要求进行处理
七、项目管理经验和教训
1.项目部对各区域管理缺少整体的协调和通盘的考虑,未形成管理核心、统一的认识和整体的协作;
由于整个标段内专业多,单位工程多、交叉作业多,而项目部没有核心的部门对整个工程进行总体控制,未能充分发挥总包的的计划、协调、控制的职能,各区域项目部及专业分包各自为政,缺乏必要的沟通和配合,未能实现力量整合,从而出现混乱和内耗的情况,严重影响了整体工期目标的实现。特别是房建工程临建长期占据市政道路,虽然多次协调仍不能及时提供工作面,导致部分线路已滞后很多。
2.施工作业层能力欠缺,项目部缺少强有力的手段实现管理意志。
作业层各施工队缺乏进行类似工程施工的经验和技术能力,面对大学城建设如此紧迫的工程任务则更难以适应。区域项目部缺少必要的权利和行之有效的手段对施工队进行管理和控制,从而在严峻的形势面前表现软弱,力量不足。
(三)建议
希望类似的工程实施过程中,必须进行详细的规划和勘测,选择合理的设计方案,各专业能够综合考虑,避免施工中出现较大的变更,而影响工程进度和质量。建设单位的部门应精简高效,同时监理单位应获得更大权利。
希望其他施工单位作好成品保护。
施工单位应以质量、安全为重点,杜绝不考虑客观实际、盲目而不科学的缩短工期的情况发生,而造成质量和安全上的隐患和问题。百年大计、质量第一!
本人xxx,xx岁,xx年xx月毕业于xxxxx,xx年继续教育取得xxx本科学历,任职于xx公司技术员,现已工作7年。
目前本项目部在施工程为xxxx工程,道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。
在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。
具体职责内容如下:
1. 在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。
2. 熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3. 做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。
4. 在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作。
5. 负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6. 参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。
7. 做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:
在相关技术管理方面:
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;
二是对各项规范应充分的掌握,通过上网及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求;
三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地;
四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复,形成文字记录。
在施工过程管理方面:
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案;
二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;
三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;
四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。
另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:
对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理:
一是变更项目的确定过程;变更的分类,收集原始资料,做好超前准备,积极与业主、监理工程师沟通,寻找最佳变更方案。二是变更费用的确定过程;进行单价分析,确定变更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面
我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。
例如:由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。
最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。
一、 一年以来的工作回顾
(一)、城市道路巡察审批工作
从3月份到现在我站已办理基建临时占道和挖掘行政审批手续73起。对围挡设置不到位、超范围占道、渣料遗撒不及时清理等不规范占道行为进行依法依规劝导、督促整改163起,巡察执法中无争斗恶劣事件,无行政复议和行政申诉及控告事件。
(二)市政公用设施日常管养工作
1、城区路灯完善及维护:____年城区新增路灯45盏,完成维修路灯924盏,维修路灯控制箱15处,路灯电缆线路183米。
2、路灯节能改造:摸底调查城区路灯耗能、电费支出情况,赴外考察LED路灯节能改造的可行性和在紫霞路的现场安装试点。目前,该项目已经县政府常委会第12次会议决定列项进入到实质化操作阶段,路灯节能改造项目即将在慈实施。
3、城区景观灯布置及维护: 在____年春节期间共计出勤维修亮化景观灯设施65次,维修故障106起,保证了节日期间景观照明设施的正常运行,营造了良好的春节节假日气氛,在春节过后及时将相关景观设施拆除并清理入库。
4、道路管养:以保证城区道路平整无坑洼、及时消除道路交通隐患为原则,及时完善修补城区道路设施。一是硬化街巷路面260㎡,修复损坏车行道面积1503㎡;修复损坏人行道2160㎡;修复火车站广场损坏地面砖193㎡;修复损坏的路侧石374m。二是积极督促各单位自行完成改造人行道6461㎡,减少了县财政负担,实现了人行道提质大改观。三是完成了商贸城音乐喷泉维护改造工作,使音乐喷泉又重新焕发新机。
5、下水道维修:及时处理下水道、雨水井堵塞、塌陷、缺失问题127起, 妥善处理了“6.6内涝”事件。截止目前已完成疏通改造下水道186米;在易积水路段增设排水沟25条合132米;修补损坏缺失的雨水井井盖144套;修补损坏的下水道检查井25座;督促他方管网单位对其线井井盖及时修复64起,对找不到产权单位负责的井洞,为保证交通安全我们进行了封填处理7处;清理易滑坡危险地带塌方量185立方米。
(三)其它工作
配合城管局做好了平安满意在____、社会管理综合治理、计生和扶贫帮困工作。积极开展单位工会联谊活动,组织单位职工踊跃参加植树造林、义务献血等活动,以及县委、县政府、局机关交办的其它工作。
二、工作中存在的问题
(一) 城区路灯、景观布置方面:
1、 路灯方面:一是路灯耗能大,____路灯电价为1.04
元/度,与张家界、桑植等周边县市相比价位偏高,电费收支不平衡,____年路灯电费资金缺口预计还差32万元。二是路灯设施、线路线路老化、锈蚀情况严重,电能损耗、安全隐患大,兰江路的灯杆样式、外观与沿江风光带不协调。三是管养机制得不到落实,每月2至3次的集中维修,使熄灭的路灯不能及时处理修复,难以达到“省级文明县城”99%的亮灯率。四是背街小巷仍有9条路的路灯还需进一步完善,铁路以南园艺路的党校、811校区应进行路灯配套安排。
2、 景观灯设置方面:城区景观灯还处于起步模仿阶段,
布置工作缺乏长期统筹考虑,重复性、一次性、赶工性布置工作多、造成项目质量难以上档次,不能很好的融合本土地域文化特色,缺乏亮点新意。
(二)基建占道管理方面:
围挡设置、占道管理工作还有待进一步落实,渣料出墙情况还不时发生,道路挖掘恢复质量缺乏有力监管保障措施,恢复质量差,市民投诉多。
(三)城市市政设施维护方面:
1、缺乏完善的市政设施资料,老城区地下管网规划配套标准低,管网维护责任主体单位多,城市发展的扩容要求造成重复建设多,相互干扰大,经常发生因工程施工造成断电、停水,影响市民的正常工作、生活。
2、市政设施的建设与管理脱节,目前市政设施管理维护部门没有共同参与城市市政设施建设项目、开发商住区公用设施配套建设项目的建设规划论证、施工变更监管、竣工验收和资料存档备案过 程,造成市政管理部门对市政设施现状不清楚,出现问题之后找不出症结所在,维护中如同盲人摸象,维护成本大、效率低、效果差。
3、市政设施管理日常维护工作还处于被动应付状态,损坏的道路、堵塞的下水道、缺失的线井井盖只能避轻就重进行维护,市政设施总是处于损坏状态下运行;下水道的开槽疏通方式比较落后,不仅维护造价偏高,还给市民的正常生活带来了诸多不便。
三、____年工作思路与举措
1、加强基建占道管理。将施工围挡设置作为基建占道审批的前置性工作,在办理基建占道审批前先收取150元/米的围挡设置押金,押金在围挡设置好后退还,如不按要求设置押金将作为围挡设置费用不予退还。
2、提高我县城市亮化水平。一是推进路灯节能改造工程,解决电费入不敷出的矛盾,确保道路装灯率达100%,亮灯率达99%。二是实施城市景观照明工程。结合我县城市人文、地理、功能特点做好城市景观照明的统一规划,逐步在城市道路、两侧楼宇布置城市景观照明设施,美化县城街道夜景。
3、完善城市公用设施配套,为创建省级文明县城创造条件。无障碍设施设置情况是创建省级文明县城中一个重要考核指标,要尽快结合人行道提质改造项目完善无障碍设施。对损坏的城市道路、堵塞的下水道、城市低洼积水路段要尽快组织维修改造。
一、经济指标完成情况
20__年,全乡企业总产值完成52835万元,比去年同期增长7%;增加值完成13559万元,比去年同期增长12%;营业收入完成48269万元,比去年同期增长4%;固定资产投入完成3978万元,比去年同期增长92%;出口创汇2026万元,农业纯收入增加492万元,比去年增长21%,税收完成1955.2万元,其中,国税完成1406.5万元,地税完成548.7万元,人均现金分配预计达到7800元。
二、加强自身建设,打造学习型、务实型的党委领导班子
乡党委始终把学习摆在重要位置,把加强学习提高素质作为对领导干部考核的重要内容。一是始终坚持每月召开一次中心组学习,不断完善学习制度,保证学习时间,创新学习方法,使中心组学习收到了实实在在的效果。二是深入开展了“创先争优”主题实践活动,班子成员认真研读,深入剖析,找出了自身存在的问题,进一步理清工作思路,明确了工作目标和努力方面;并且深入基层认真进行调研,针对存在的问题都明确了责任人和完成时限;同时先后开展了党性教育、党员先锋岗、双包双带等一系列活动,全面促进了创先争优活动的开展。三是班子成员利用业余时间,积极参加各种培训,认真学习业务知识和理论知识,落实科学发展观,坚决贯彻党的路线、方针、政策和国家法律法规,依法行政,廉洁奉公,全乡领导干部没有违纪违法的现象发生,执政水平执政能力不断增强。
三、勤政为民,抓好全乡各项工作的开展
1、农业方面:一是搞好农业技术培训。全年对农业技术人员共培训6次,每次都聘请农业专家授课,受训人次达到500多人。二是加强农业生产管理。虽然雪灾和春季气候反常造成对农作物的影响,但是经过乡队干部的共同努力,加大了农作物的病虫害防御,加强了农业生产细节管理,使小麦喜获丰收,葡萄和鸭梨收入比去年增加19%。农业劳动力人均增长4071,增长幅度为30%。
2、项目建设方面:“十一五”期间,我乡新建项目12个,扩建项目8个,技改项目3个,共完成固定资产投资18226万元。20__年新建项目2个,扩建项目1个,续建项目1个。
新建项目分别为:晋州市第一中学宿舍楼项目,预计总投资560万元,目前已完成。周家庄新民居建设项目,总投资预计3亿元,建设高层与多层相结合的住宅楼,建设时限为4年,目前完成投资2100万元。
扩建项目为:周家庄特色旅游工程,建设接待站1处,预计总投资220万元,目前已完工。
续建项目为:周家庄奶牛养殖基地,引进高产奶牛1100头,预计总投资1506万元,目前已完成。
3、新民居建设方面:我乡以改善农村面貌,提高社员生活质量,优化社员居住环境,节约宅基地为目的,大力推进新民居建设,第一期建设12栋楼,共计380户,目前,4栋80户已竣工,其余8栋正抓紧施工,预计明年9月份完工。同时,结合周家庄乡实际情况,本着解决4代、3代人同住一处宅基地住房紧张问题,首先对此进行了购房安排,经过认真组织,周密部署,统一进行了销售,共出售176户。
4、旅游建设方面:一是搞好基础设施建设,开发了旅游业,目前共计投入960万元建设了基础设施,其中,今年完成了林中四合院和林中餐厅建设,建设高档苗木园增加赏花品种,整修了旅游道路,使旅游道路变为环行路,并且在旅游道路上建设了棚架和高档的观光采摘长廊。二是搞好各项活动。成功举办了三次晋州市梨花观赏周、周家庄乡草莓采摘节、金秋采摘节,承揽了中国人寿保险公司客户服务日活动,每次活动认真准备、组织严密,吸引了四面八方的游客到此观光游玩,提高了周家庄乡的知名度。三是搞好宣传。每次活动我们都将信息在多家电视台和报社进行了;利用银河网、搜狐网、惠普咨讯旅行社版、短信平台以及传真进行了旅游宣传;与各家旅行社进行了联系并了信息;在自己建立的网站上及时了信息;对石家庄市机关和企事业单位邮寄了旅游邀请函。通过努力,全年共接待各界游客达到13万多人。
5、办实事与落实惠民政策方面:一是对全乡破损的公路进行了修补。二是开展春、冬季植树活动,
全年植树10.4万棵。三是积极向电力部门跑办,上社员照明变压器5台,为中心小学上变压器1台。四是为鸭梨、葡萄的销售信息,寻找客户,今年梨果均高价出售。五是落实好惠民政策,发放综合补贴及粮食补贴186万元,良种补贴37.9万元,汽车下乡补贴款7.2万元,并且组织人员积极跑办“一事一议”项目,共争取村内自来水管道改造项目6个,饮水井配套设施项目1个,深水井2个,目前全部完工。六是继续落实11项福利事业,今年合作医疗个人筹资部分由去年的20元提高到30元,为解决因病至贫、因病反贫问题,乡合作社对该费用39万多元全部负担,参合率达100%。6、党的基层建设方面:一是抓好党员干部的学习。制定了学习制度,建立了长效机制,要求基层支部党员干部每个月集中学习1次,在坚持开展民主生活会和“”的基础上,通过以会代训的方式提高农村干部综合能力。二是抓好党员干部的廉政工作。先后出台了一系列规章制度,为做到行之有效,党员干部带头执行外,实行群众监督,谁违反规定,就按规定处罚谁。三是加强队伍建设。我乡党委按照推进干部作风建设活动要求,对机关干部进行了学习培训,狠抓了机关制度的落实,对每项工作定目标、定责任、定时限、定奖惩。对生产队制定了考核制度,出台了考核办法,考核结果与年终分红直接挂钩,增强了党员干部创先争优的意识。四是落实公开制度。积极落实“四议两公开一监督”机制,各生产队对每项开支、收入以及干部、社员的工分全部上墙,重大事项经过评议后全部报乡审批。五是搞好组织活动场所建设。全乡十个村级组织活动场所全部按照上级要求标准完成,并通过验收。
7、社会事业方面:一是计划生育工作坚持常抓不懈,计划生育求实率为100%。二是抓好社会治安综合治理工作。成立了联防巡逻队伍,加大治安隐患排查整治力度,维护了政治安定和社会稳定,确保了全乡人民安居乐业,尤其是我国发生校园安全事件后,乡党委、政府认真部署、积极应对,实行班子成员、公安员、派出所民警包校的方法进行巡逻值勤,保障了校园安全。三是抓好安全生产工作。完善了安全生产管理体系,建立健全了安全生产责任制,加大了检查力度,全年共检查企业435家次,共查处隐患504条,目前已全部整改。四是抓好食品清查工作。每月组织公安员对食品经销点进行排查,发现问题及时处理,今年乳制品事件发生后,先后3次对乳品和含乳食品进行了拉网式排查,无问题发生,确保了全乡社员饮食安全。五是文化事业健康发展。今年申报了农民健身工程项目,基础设施已建设完工,健身路径、体育器材近期上级将拨付到位。
四、工作中存在的主要问题
一是有些干部解放思想、转变观念不够,创新意识和驾驭市场经济的能力还有待加强。二是有些干部发展意识不浓,存在作风浮漂,集体观念淡泊,甚至出现不主动工作,不负责任的现象。三是管理人才和技术人才短缺。以上问题阻碍着全乡经济的发展,今后乡党委将进一步总结经验,采取有效措施加以解决。
五、20__年工作重点
1、农业上加强新型农作物的引进与种植,提高亩产值,同时继续聘请专家授课,提高我乡农业种植技术与管理技术。
2、抓好集体企业的生产技术改造和新品种开发。
3、搞好旅游业发展,认真汲取各地发展旅游的经验,搞好旅游项目的开发。同时发展旅游业所需要的农业产品及农产品深加工,形成旅游商品、生产、销售一条龙体系。