优秀驾驶员事迹材料

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇优秀驾驶员事迹材料范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

优秀驾驶员事迹材料范文第1篇

江南公交63路“五一”优秀职工----王维臣同志

王维臣同志，二十多年前入职公交系统，分配到原南京市中北巴士公司工作，现任南京江南公交第一巴士公司汽车八队一名驾驶员。他作为一名线路司机、一名班组建设组长、一个先进工作者，在工作中始终为乘客所想，急乘客所急，视乘客为亲人，用一名优秀职工的高标准严格要求自己，坚持勤奋工作，保持班组建设组长先进本色！

王维臣是江南公交63路线的班组长，从事公交驾驶工作以来，他始终将公交驾驶当成自己的事业，以饱满的热情对待工作，以细致的服务关怀乘客，踏实勤恳、吃苦耐劳，至今保持了"零投诉"、"零事故"、"零违纪"的良好记录。每次车队分配学员，王维臣同志都接受担任新学员的驾驶指导工作，就像学员的父母一样爱护他们，呵护他们；细心地指导学员们的驾驶技能，他不仅指导学员们的驾驶技术，还告诉学员们如何做好汽车例保，保养，检查汽车故障等方面的问题，把学员们当成自己的孩子一样。每当学员坐上驾驶位置的时候，王维臣同志总会叮嘱学员，告诉他们：“当你坐在这个位置上的时候，就应该把所有精力都放在驾驶上，不要有任何的个人情绪，去想其他的事情，要将安全行驶作为每次驾驶的首要目标”。他在平凡的工作中，创造出了一流的工作业绩，受到各级领导和同志们的好评，同时也得到了广大乘客的赞美和褒奖，多次收到乘客送来的锦旗和表扬信，

王维臣同志表示，在今后的工作中，他将更加尽心尽职，以高度的主人翁精神和务实认真的工作态度，不断学习提升自己的驾驶技能，提高自己的服务水平。同时，他也将充分发挥带头表率作用，带动和感染身边的同事，服务好市民乘客，一起用实际行动为公交事业的发展尽自己的绵薄之力。

优秀驾驶员事迹材料范文第2篇

记得初见班长是在签师徒合同时，因为是刚从学校毕业参加工作，是一个新员工，所以第一次见到班长就被他严肃的表情吓倒了，但是经过一段时间的相处之后后，发发现班长有着一颗和他那表情所不相配的心，那时我知道了班长的笑容，不是只看那的表情的，他没有像《士兵突击》里史班长那样迷人的笑容，但我的班长却有一颗和史班长那样的心。

对，就是因为班长有一颗会带给班组成员“笑容“的心，才使他那本来严肃的脸看起来更加的神秘而有味道，可班长就是这样，每次在车间活动时总是积极带头参与，带动全班组成员，绝对不会留下任何一个成员一边孤单，这时的班长，会情不自禁的笑了，他那原本神秘的、严肃的表情一下子就没了，可能连班长自己也没有发现，在每次车间活动时都会笑，但是这一点，我发现了，所以在这几个月相处过程中，我对班长的形象也发生了改变，从惧怕他到逐渐了解他认知他到敬仰他，他那不轻易间的笑容，现在在我看来是可以温暖人心的，现在让我看来更是不再陌生。

我们的班长总是挡在所有班组成员的前面，无论班组里谁有什么事情，班长总是一个人挡在前面，为我们挡住领导的批评与责难！那本该是由班组成员自己承受的，可班长你不管不顾的挡在我们前面，直到一切问题都烟消云散，班组成员的每一次荣誉你都会为我们力争到底，就像是一个大哥哥在保护我们一样，让我们不受欺负、不吃亏。可班长你那为班组着想的心血没有白费，在2008年我们班组被评为“优秀班组”荣誉称号，别提当时我们多高兴了，那天，你笑心，笑得那么开心，我们都知道能取得这光荣称号，最大的功劳都在班长你，可你却说功劳是大家的，是我们的努力挣来的荣誉你什么都没做，那是我好感动，你真是我值得敬仰的好班长，我想这与班长对班组的付出分不开的，正是由于你平时的自信才给了我们全班组信心，正是由于你平时的细心认真，才使我们更加努力向上，正是由于你平时的体贴才使全班组成员有了家的温暖，愿意全心全意的服从你的工作安排，在你的带领下取得此荣誉。

从此之后，那天的情形我一刻也无法忘记，那是班长你的笑容，使我明白了，你平时那严肃的表情，和你那不轻易间的笑容的深刻含义，也许到现在班长都不知道他平时表情是很严肃的，但我知道在那严肃的表情背后隐藏着的是你那不轻易表现出来的笑容，从此你的形象更加高大，在我心中无法形容，只能在你的班组默默的注视着你，看你带领着活动、工作，一起创造属于班组的荣誉，从此，我向往着自己有天也能像你一样，就这样班长你的笑容，渐渐地，渐渐地成了我们的导航灯，让我们读懂了它的意义，指引着我们去创造下一个属于班组的荣誉……

优秀驾驶员事迹材料范文第3篇

一、理论学习当尖兵

近年来，随着通信事业的飞速发展，特别是邮电分营，电信重组以来，对在职人员理论素质的需求越来越高。为适应新形势下做好本职工作的需要，我十分注重加强自身的理论学习，不断增强爱岗敬业的意识。凡公司里组织的理论学习活动，我都积极参加，认真听讲，做好笔记。工作之余，还有针对性的选读有关建设有中国特色社会主义理论和十四届四中全会以来的重要文献，联系思想实际写了大量的心得体会，理论知识的丰富，政治觉悟的提高，使好自己的本职工作更加如鱼得水，得心应手。

二、作风纪律过得硬

过硬的作风纪律，对于一个人工作的好坏有着十分重要的影响。近年来，公司里出台的一系列规章制度，我总是不折不扣贯彻执行。一年365天，除外出，学习的特殊情况外，我总是严格按照上下班制度上下班，遇到特殊情况，我冲锋在前，任劳任怨，我在公司的岗位是设备维护员，兼生产车辆驾驶员，工作的性质就决定我比别人多要付出，工作七年来，我创下了连续72小时没有睡觉的工作记录，大年三十有三年没有和家人团聚，印象上根本没有过过节假日和双休日，早出晚归更是家常便饭，深更半夜出发早已不是什么新鲜事。记得99年7月20日，我的儿子出生还不到20天，突然患肠硬阻，当时由于我没有时间照顾妻子和孩子，就把妻儿送到乡下父母那里照顾，父母打电话叫我把孩子送到县医院，此时我正在乡下搞通信设备安装工程。想到第二天，设备就要开通，不能因为我而误了大事，于是我没有吭气，扑下身子，严格按照工程规范要求，认真细致，一丝不苟。 三、业务天地显身手 sjclw.net 事迹材料网

近年来，通信业务日新月异，通信设备不断更新，技术含量越来越高，为了积极探索和积累工作经验取大限度地提高工作效率，我一言面订阅一些有关通信行业的技术刊物，潜心钻研，努力学习，另一方面，充分利用外出学习，培训的机会，虚心向专家同行学习，取长补短，精益求精，同时，本文转载自sjclw.net 事迹材料网我还注重把学到的知识同具体实际相结合，在学中干，在干中学，巩固提高从而使业务水平发生了质的飞跃，目前，我对通信专业方面传输，交换电力等都有了一定的掌握，如在2003年度的几个机房搬迁，公安专线调测和一些日常维护和障碍处理上都做了一定的工作，得到公司运维部门，和公司领导的认定和好评。

四、任务面前当标兵

近几年，由于通信企业改革力度的不断深入，我们的通信公司的各项收入都得到很大损失，为此公司制定了一系列的营销措施。作为一名通信公司员工，在自己的工作时间不允许的情况下，积极发动亲戚朋友，家属帮宣传我们的业务，年年都能保质保量的完成公司下达的各项任务指标。 本文来自sjclw.net

五、荣誉面前不停步

优秀驾驶员事迹材料范文第4篇

XX市电车公司是一个具有46年通车历史的国有公交企业，现有职工4210人。在创建学习型组织的实践中，公司秉持“文化领先、技术创新、精耕细作、科学管理”的经营理念，将职工心目中“我要在岗位上创一流业绩”整合为“创建以诚信文化为核心的学习型组织，打造世界先进、全国一流的公交企业”的共同愿景，用学习型组织理论全方位地改造企业的管理模式和改善职工的心智模式，引导职工队伍的学习能力和创新能力的提高，增强组织的创新能力和竞争实力，促进了企业实现跨越式的发展：

营运线路从2002年的40条发展到现在的68条；

营运车辆从2002年的860辆增至现在的1203辆；

总收入连续三年以两位数的速度递增。

企业实现了多项技术创新和管理创新：

电车系统多项技术在国内领先；

在攻克LPG公交车六大技术难关，率先成为国内第一家环保公交企业，并始终将平均气耗控制在优于同行的先进水平；

自主设计、研发了一套以客流分析系统为核心、具有智能导乘服务、实时动态调度、全程安全服务监控和防盗报警救助四大功能的智能公交调度系统，在国内公交营运管理中具有革命性的创新意义；

率先在全国公交企业中同时通过了ISO9001质量、ISO14001环境和OHSAS18001职业健康安全等三个管理体系认证。

2005年4月，公司被中国企业文化促进会、清华大学现代管理研究中心等单位授予“全国创建学习型组织先进单位”称号；2006年，公司再次被中国企业文化促进会等单位授予“全国学习型组织建设特别贡献单位”称号。

坚持核心理念，确立共同愿景

近年来，“学习型组织”风靡中国，谁率先成为学习型组织，谁就更具竞争优势。美国《财富》杂志更是给予“学习型组织”最高评价——“未来最成功的公司，将是那些基于学习型组织的公司”。基于此，XX市电车公司将其作为一种持久的管理方式，创建以学习型团队为支撑的学习型组织，培育职工终身学习观，为职工职业生涯的设计和个人成长搭建平台，努力打造一支勤奋好学、健康向上、开拓创新的职工队伍。从企业管理的方方面面推进组织的构建。电车公司是一个老企业，有一大批忠诚老实、任劳任怨的职工，但职工的学习能力、执行能力、创新能力和企业的竞争能力、发展能力均不能满足企业生存和发展的需要，不能适应21世纪知识经济时代的经营环境。在这一背景下，企业经营者认识到：公司创建以诚信为核心的学习型组织，依靠学习型理论改造企业，提升队伍和团队的整体素质，是支撑企业增强再生能力、实现创新和跨越式发展十分重要和必要的途径。

强化制度管理，夯实创建基础 公司着手改善企业软环境，有计划地引进各类高学历的专业人才，近年来，新招高校毕业生81名。建立员工素质改造激励约束机制，激发员工提升学习力的积极性。先后建立了以学历、职称、能力为基本要求的岗位标准，分别制定了《聘用管理人员职级评定标准》、《营运驾驶员、站务员星级评定标准》、《XX市电车公司职工教育培训管理规定》、《XX市电车公司职工奖惩办法》等一系列管理制度，实行岗位准入制和星级评定补贴制，对已在本岗工作而未达标准者其岗位工资下浮一档，并要求通过自学培训限期达标，对新上岗的职工必须达到岗位任职标准才以准入，使提高学历档次与个人岗位、收入紧密关联。同时，推行末位淘汰制，对岗位技能水平、安全服务水平以及节能操作水平位列所在线路、班组末三位的施行再培训，仍未改善的实行易岗易薪。

这些制度的创立，激发了职工们积极积聚文化知识底蕴的学习热情，不少职工自费增考第二工种或晋级考核，不断提高自己的技能水平。企业技术型、技能型、知识型的职工队伍不断壮大，涌现出以XX市劳动模范冯伟强为代表的一大批读书自学积极分子，以“XX市青年文明号”公司信息部为代表的一批学习型团队。

建立标杆模式，实施激励机制

建立以企业高层为标杆的团队学习模式，以标杆牵动整个组织学习链的运行，带动全局。交通部劳动模范、公司经理林民宪同志不仅是企业经营者，也是构建学习型组织的推崇者，他先后取得研究生学历、两个高级职称、特级国际职业经理人、律师和税务师等专业资格。他潜心学习研究企业战略定位、权变管理、企业文化、人本管理和学习型组织理论，先后写下《诚信文化在企业经营中的推进与思考》等多篇论文在知名刊物上发表。他在系统思考中致力于将组织学习的理念、工具、原则用于实践中，致力于企业管理流程、企业文化再造，使企业发生由内而外、由表及里的深刻变革，实现了生存、发展和品牌三大跨越。

今年被评为XX市劳动模范的公司副经理冯伟强同志，是团队工作学习化、学习工作化的标杆。他对技术书籍情有独钟，经常关注国内外最新的行业动态和科学技术发展成果，坚实自己文化功底，扩宽知识面，先后取得大学本科和研究生学历。在设计开发新款电车和更新改造LPG车辆的过程中，以人性化理念设计出六款环保新车型，指导技术人员攻克LPG六大技术难关，建立起国内一流水平的全自动电车线网控制调度平台。

公司副经理苏奎同志是学习型团队中的又一个标杆。他刻苦钻研和探索智能公交理论，研究GPS、GPRS、GIS及导航技术在公交实时调度、安全管理、服务方面的综合应用，在设计理念、功能和系统的准确性、稳定性等方面进行了多项创新，创下了以信息化智能调度代替传统的站务调度模式，数模离散系数提高了3倍，使公司在应用信息技术改造传统交通方面走在国内同行的前列，并得到了国内有关专家、上级主管部门的多次肯定。 学习型团队的标杆——公司信息部以项目组作为一个学习团队，明确学习重点，针对项目研究的课题组织开展学习研究活动。他们建立了文档式的管理机制，把工作过程中遇到的问题及解决的方法以文档的形式进行记录，转化为知识，之后遇到相同的问题不必重新寻找解决方法，提高了解决问题的速度和效率，也使新接手的同志能够迅速进入工作角色和状态，并在已经取得的成果上继续研究探索，形成良性循环的学习工作化、工作学习化氛围，在推进公司信息化工程中取得显著效果。

承担着公司160辆柴油车改装燃气系统艰巨任务的车辆修理厂，以班组为学习团队，努力学习钻研新知识和新技术，弘扬“振超”精神，争创三个一流。在LPG专业车间的扩充和专用车坑改造、空调公交车安全锤的安装、宇通大客车离合压板改造、LPG公交车加气口改造和大柴改装车起动机指示灯、欠压警报灯、空气质量换气扇的加装等一系列技术改造的过程中，广大职工边干边学，带着难题学。同时，在LPG发动机电脑检测、汽车电工、车载空调、LPG车辆底盘等岗位上，充分发挥新招用的汽车专业大专生的技术专长。在任务紧、工作量大、质量要求高、安全责任重的情况下，团队上下同心，攻克了一个个技术难关，提前全面完成160辆柴油车改装任务。

搭建培训平台，全面提高素质

每年针对不同层次和不同岗位，制定推进全员素质教育计划，让员工有广阔舞台和发展空间实现自我超越，为事业发展磨练和造就人才。对参加学历、技能、职称等培训的职工进行学费报销，2006年上半年，投入职工培训费29.9万元。公司工会在此基础上，对已经取得学历、技能证书的职工给予学费总额的20%补助，2005年至2006年上半年，为近10%的职工进行了5万余元的补助。 在驾驶员实操培训中，公司操作培训小组成员面对的都是颇有资质的驾驶员，当然，轰油门、拖档行驶也是不少人身上的陋习，改变这些陋习甚至比技术攻关更为艰巨。小组成员任劳任怨，用诚心打动有抵触情绪的驾驶员，他们从安全、节能操作模式入手，引导他们按照LPG车的操作规范进行驾驶，并对驾驶员操作进行跟踪监控，彻底扭转驾驶中的不良习惯。

就职工个人而言，把简单的招式练到极致就是绝招。几位节气水平最好的驾驶员，把操作小组的节气要领化为个人的实践，又在实践中摸索出一套节气的绝招，他们认为司机操作中最关键的就是“有预见性的空挡滑行”，保持经济车速（1300转速），多用高速档，尽量少刹车，起步尽量不加气，急起急刹是忌讳，上桥、爬坡空调转通风，空调、通风替换使用等等，驾驶车辆要保持平常心态，不抢道，不争先，不开斗气车。61路线是一条客观条件对降低气耗十分不利线路，气耗整体水平一直居高不下。但该线的节能标兵罗晓鸿与她的对班却能将气耗降到58升/百公里（夏季空调车）最低水平。分公司先后两次将大耗车分配给她，她都能把气耗降下来。546线的线长何湛波也是公司的节气高手，他的节气最好水平是59升/百公里（夏季空调车）。 随着GPS智能调度的推广应用，公司邀请了XX市信息投资公司工程师、教授对电车驾驶员、站务员和管理人员进行了14场次（平均每人参加了4场次）的GPS智能调度、智能操作培训，100%的驾驶员和站务员通过了逐一操作考核，使驾驶员、站务员熟练掌握智能调度的操作技能，在整个试验运行操作中，省五一劳动奖章获得者李志坚等多名职工成为第一批GPS智能调度操作能手。

公司属下供电所作为特殊的行业，具有一些比较特殊的工种。多年来，一些具有技术专长的人员却在考取相应职称上遇到障碍。2005年，该所积极寻求解决历史遗留问题的途径，为职工提升自身价值创造条件，积极与有关学校联系，组织31名架线作业人员进行专业培训，96.7%的架线维修人员取得维修安装初级技能证，对该所架线技工专业水平和技能的提高具有一定的促进作用。

公司思想政治工作研究会是学习型组织的研究团队，研究会通过对实践中的成功经验、亟待解决的问题进行系统思考和整理，为企业提高创新能力、稳定队伍提供理论依据，多位成员撰写的论文获得上级的奖励以及中国职工研究会城市公交行业分会“优秀研究成果”。工会对创建学习型组织活动实践进行了理性思考和反思，撰写出《对工会开展“创建学习型组织、争做知识型职工”活动的思考》论文参加全国城市公交企业工会十五届联席会，获得优秀论文奖。每年公司均对在技术改造、科技进步、工艺设计、经营管理、节能降耗等方面有突出贡献的职工进行奖励，2005年共对17个科技进步和管理创新项目进行奖励，奖励额达68.65万元。 创新企业文化，打造优质品牌

一个真正意义上的学习型组织，不仅体现了学习能力的变化，还体现了超越能力、创新能力、适应能力、自主管理能力等多方面的变化。电车公司在开展学习型组织的创建活动中深深体会到：创建以诚信文化为核心的学习型组织，培育职工“知行合一”的观念，把学习转化为企业实现目标、创造未来的能量，提高职工队伍岗位创新、技术创新和管理创新能力，企业就能以科学发展观为指导，健康持续地发展。

一、将学习型组织的内涵转化为以诚信为核心的企业文化，建立与企业文化背景相适应的共同愿景，实现企业诚信品牌大跨越。

公司抓准企业的文化定位，整合了企业人文背景、职工的愿望和需求，描绘出职工心目中“创建以诚信文化为核心的学习型组织，打造世界先进、全国一流的公交企业”的共同愿景。同时，把强化企业的文化建设作为创建学习型组织的重要手段，将学习力转化为文化力，再将文化力转化为企业的经济力，保证公司决策和意志体现在服务的终端，体现在企业的重合同守信誉、价格公开童叟无欺的“真诚服务每一客，和谐共进每一站”的外部服务中，体现在企业办事高效规范的内部管理中。

学习型组织的创建提升了公司服务创新水平，成功地树立起企业品牌。在公交客运服务中加入人文关怀和文化服务的元素，创新性地打造出XX“流动文化走廊”：全国首条音乐车厢线路——车厢文化展窗——人性化车厢设计——卷帘式活动车载杂志等等。其中活动车载杂志分别被美国纽约电视台、中央和XX电视台等新闻媒体作了报道。更为珍贵的是，为了方便城郊群众出行，不论刮风下雨还是烈日当空，不论人气稀少的清晨还是乌灯黑火的夜晚，企业一线服务人员都坚持守时、准点地营运，哪怕只有一个乘客。因此无论是在北郊的白云区村民中，还是在东郊黄埔开发区产业工人之间，电车公司诚信服务都有良好的口碑。

二、将学习型组织的模式应用于科技创新的工作中，立足于学习工作化、工作学习化和知识转化，实现企业自主创新大跨越。

推进过程学习，提高组织和职工的知识转化和探索创新能力，把学习力带来的知识有效的转化为生产力。公司信息部作为公司科技创新的前沿部门，在开发智能公交调度系统中，他们从无到有，从有到精地掌握了GSP车载系统和监控系统的工作原理以及开发技术，自主设计、研发的GPS智能公交调度系统，以客流分析为核心，具备智能导乘服务、实时动态调度、全程安全服务监控和防盗报警救助四大功能，突破了传统GPS应用理念，创下了GPS智能站务调度模式，数模离散系数提高了3倍。

近年来，公司还与生产单位合作开发出多种型号具有国内先进水平和自主知识产权的LPG清洁能源高级环保车和新型电车，从外观到内饰，每一个细节都根据乘客的需求进行改进，如降低门口踏板，方便乘客上下；降低吊环高度，适合南方人高度；车内转角做圆滑处理，避免乘客磕伤；座椅间的距离也根据人体结构学进行最佳设计等等。同时，公司实现了所有电车动力辅源化，变电站中央控制，电车技术实现了多项全国领先，新型豪华型观光空调电车先进的设备和亮丽的外型被行内称为“国内目前最漂亮的电车”。

三、将学习型组织的精髓化为技术攻关的动力，开展群众性的技术创新活动，推行爱岗敬业、精耕细作、专行精业的专业精神，实现企业自身发展大跨越。

在学习型组织创建的过程中，公司最大的收获就是推进LPG环保公交工程。公司LPG专项技术攻关小组，深入研究LPG燃料在大排量公交车上应用的技术难题，与生产厂家一道通过技术互动、研究攻关，先后攻克了LPG发动机散热、动力提升、优化传动系统转速比、蒸发器早期磨损以及软件标定、加气速度等六大难题，为LPG燃料在大排量公交车上应用排除了障碍，其攻关成果在行业内得到广泛的应用。2005年6月，公司率先全面完成了LPG公交车更新改造工程，并在实践中创立了一整套LPG环保车的经营管理体系，被国家科技部确定为国家科技攻关《单一燃料LPG公交车示范工程（XX）》计划项目。2006年7月，由全国清洁汽车行动协调领导小组办公室组成的专家组对公司承担这一项目的实施情况进行了中期评审，专家组对示范项目中的三个创新点——线路模板管理、能耗的技术控制和多元加气方式予以充分肯定，并对项目给予“科学地运用了系统工程的思路和方法，创造性地组织开展了LPG公交车示范工程，对XX市积极推进LPG清洁能源的应用，不断提高应用水平产生了积极的影响，具有在全国示范和推广的价值”的高度评价。