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物流的概念最早是在美国构成的,当初被称为PD(PhysicalDistribution),译成汉语的意义是“实物分配”或者“货物配送”。1935年,美国销售协会论述了实物分配的概念:“实物配送是包含于销售之中的物质材料和效劳,以及在消费场所的活动过程中所发作的种种经济活动。”1963年,物流的概念被引入日本。我国是在20世纪80年代才接触“物流”这个概念,此时的物流已被称为Logistics,而不是过去的PD的概念了。
现代物流管理是指企业规划、调理、控制实物(原资料、在制品、成产品、商品)在企业内外活动的过程。它使食物在包装、搬运、保管、库存、流通加工、运输、配送等活动的过程中,到达本钱最小化、效益最大化;企业经过管理活动,使消费者能在正确的时间、正确的地点取得所需求的货物。
2、物流管理组织与机构
将物流系统的目的和任务合成,构成各种子目的和子任务,这些目的和任务分别由相应的子部门担任完成和实行。这种物流部门内部各子部门之间与总部的关系,将物流系统分红以下的典型构造:
2.1参谋式构造
参谋式构造是一种整体功用比拟弱的过渡式组织构造。这种构造的物流部门在企业中只是作为参谋的角色,只担任整体物流规划、剖析、谐和和物流工程,对各部门的物流活动起指导作用。参谋式构造的缺陷是:物流效率低、资源糜费以及职权不明。
2.2直线式构造
直线式构造是指物流部门对一切物流活动具有管理权和指挥权的组织机构,是一种简单的组织机构。直线式构造的物流总经理,一方面管理下属部门日常业务运作,同时又统筹物流系统的剖析、设计和规划,此则对物流经理的业务程度提出了较高的请求。
直线式组织构造的优点是:物流经理全权担任一切物流活动,效率高,职权明晰;缺陷是:总经理的决策风险较大。
2.3直线参谋式
直线参谋式是在单纯的直线式和参谋式的根底上合二为一。物流部对业务部和参谋部实行直接指导,具有指挥和命令权。参谋部的职责是对现存的物流系统停止剖析、规划和设计,并向上级提出改良意见。而对下层的业务部门没有管理和指挥权,只起到指导和监视作用。这种组织构造中的物流部门,在功用上具有相对独立性,并能消弭单纯直线式和参谋式存在的缺陷。
3、物流本钱管理
在物流过程中,为了提供有关的物流效劳,要占用和消耗一定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现,即为物流本钱,也称物流费用。
所谓物流本钱管理,就是经过本钱去管理物流,即管理的对象是物流而不是本钱,物流本钱管理能够说是以本钱为手腕的管理办法。
3.1物流本钱管理的内容
物流本钱管理的内容包括物流本钱预测、物流本钱决策、物流本钱方案、物流本钱控制、物流本钱核算、物流本钱剖析和物流本钱检查等。
3.2物流本钱管理的办法
物流本钱管理有三种办法:物流本钱横向管理法、物流本钱纵向管理法和计算机管理系统。
3.2.1物流本钱横向管理法
物流本钱横向管理即对物流本钱停止预测和编制方案。物流本钱预测是在编制方案之行进行的。它是在对本年度物流本钱停止剖析,充沛发掘降低物流本钱的潜力的根底上,寻求降低物流本钱的有关技术经济措施,以保证物流本钱方案的先进性和牢靠性。物流本钱方案依照时间规范停止划分,有短期方案、中期方案和长期方案。
3.2.2物流本钱纵向管理法
物流本钱纵向管理即对物流过程的优化管理。物流过程是一个发明时间性和空间性价值的经济活动过程。为使其能提供最佳的价值效果,就必需保证物流各个环节的合理化和物流过程的疾速畅达。物流系统是一个庞大而复杂的系统,要对他停止优化,需求借助先进的管理办法和手腕。
3.2.3计算机管理系统
计算机管理系统将物流本钱的横向和纵向衔接起来,构成一个不时优化的物流循环。经过每次循环、计算和评价,使整个物流系统不时的优化,最终找出总本钱最低的计划。
4、物流管理的战略目的
物流管理在实质上要完成下列功用目的:快速响应、最小变异、最低库存等等。
4.1快速响应
快速响应关系到一个厂商能否能及时满足客户的效劳需求的才能。信息技术进步了在最少的可能时间内完成物流作业和尽快的托付所需存货的才能。这样就能够减少传统上按预期的客户需求过渡地储藏存货的状况。快速反响的才能把作业的重点从基本预测和对存货的储藏的预期,转移到以从装运的方式对客户需求作出反响方面来。
4.2最小变异
变异是指毁坏系统表现的任何意想不到的事情,它能够产生于任何一个范畴的物流作业,诸如客户收到订货的希冀时间被延迟、制造中发作意想不到的损坏、货物抵达客户所在地时发作损坏。物流系统在某种水平上能够把变异降到对低限度,进步物流消费率。
[关键词]现代;物流管理;观念;流程
[中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2010)45-0021-01
1 现代物流管理观念
1.1 全球化观念
经济的全球化带动了物流的全球化,产品的销售区域已变成世界范围,这就意味着我们的物流管理也要实现全球化。
1.2 物流管理信息化
毋庸置疑,信息在现代物流管理中担任着重要角色。通过实时把握物流信息,我们可以控制物流系统按照预定的目标进行。
1.3 物流管理的社会化
产品的销售和流通是产品生产的一个重要环节,同时也是一个会给资金周转带来不利的环节,如果企业同时从事制造和物流,将会使得社会的物流能力得不到充分利用。将产品的生产制造与物流服务行业联结起来,是物流管理社会化的体现。
1.4 物流管理的一体化
企业的生存与发展、顾客选择商品的结果,都会受到企业物流管理的影响,它是生产商服务顾客的重要能力。在这个高速发展的社会,只有拥有值得让顾客信服的物流管理,才能使产品的销售流通顺利进行。物流管理的一体化不仅仅是指企业内部物流管理的一体化,它还包括企业内部和外部的一体化。
1.5 以顾客满意为第一观念
物流管理服务让顾客满意是我们进行物流管理的目标之一,是决定我们企业能否生存下去的关键。社会向多元化、信息化发展,使得消费者的需求也呈现出多样化的特征。订货的不确定性增强,批次增多,批量减小,这些都增加了货物的流通,物流管理的工作量和烦琐度。我们在进行物流管理时一定要以顾客满意为第一观念,把服务做到位。
2 现代物流管理流程
2.1 物流系统规划
企业的物流活动组成复杂,而且“效益背反”原则常常发生在各个活动功能要素之间,例如,运输与存储的背反特性。认真分析这些活动的逻辑关系,将它们构成能发挥综合功效、相互联系的有机整体,是减少物流成本,企业物流运行的目标实现的关键。在开展一个物流管理项目的运作前,对系统进行科学合理的规划是极为必要的。
2.2 建立工作分解结构
无论物流系统的规模有多么庞大,它都是由若干个相互联系的子系统组成。子系统和子系统之间、子系统和系统之间,都存在着总的运行结果、总的目标和总的费用、资源利用方面、空间上和时间上的等各种各样的联系。我们做好物流工作的分解,是物流管理流程制定极为关键的一步。
2.3 物流任务的安排
对物流任务进行安排的主要技术有:里程碑图、简单的条状图、甘特图、项目图和平衡线,我们可以利用一种或者是几种技术相结合对物流任务进行进度安排。
2.4 成本估算和控制
从现代企业经营的模式和环境角度来看,现代物流管理并不是增值服务过程,它并不直接创造新的使用价值。一个企业,要想实现经营目的,就不得不借助于或者是依赖于物流的运作。对于那些在全球经营的企业而言,物流成本,尤其是运输成本,在企业总成本构成中所占的比重变得越来越大。物流成本的管理可以正确揭示物流成本的大小,通过经济核算发现物流管理活动中的薄弱环节,此外,利用物流成本指标可以控制物流活动,实现物流活动的合理化。物流成本的管理包括物流成本的计算和物流成本的控制。其中,物流成本的计算主要有按支付形态和物流过程进行物流费用的计算、按物流功能与过程分类进行费用统计和从物流功能分类和费用支付形态方面计算三种方式。物流成本的控制包括控制制度的建设和控制方法两个方向。
随着新经济时代的到来,经济全球化、市场一体化的趋势日益加强,企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化和消费水平的不断提高,其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求,缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期,全面降低企业作业链全过程的成本,才能提高企业的生存能力和竞争能力。因此,人们意识到,为保持企业的生存能力和竞争能力,必须为企业寻找新的利润源泉。本文的研究意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。
我们经常在谈论产品如何推广、市场如何细分,但是对于物流市场的营销推广具体应该怎样去做,大多数企业不得而知,物流企业的经营管理策略及运营技巧在这里是一个空白区域。
二、国内物流市场发展趋势
1.宝供储运
目前,宝供储运的客户有80%都是外资企业。宝供提供这些企业在中国地区的全程物流或区域物流。通过信息系统的建设把物流优势集中到客户服务和减少流通环节这一方面,是宝供成功的要点。 宝供的利润产生于提供全程物流合同价格与内部控制实际分项成本(仓储、运输、配送)的差额,虽然宝供的报价并不低,由于它有健全的物流网络,使客户的商品在不同的地域受到相同的对待,所以许多外企客户宁愿多花一点钱委托宝供去管理。这种做法对国内企业效果有限。因此,宝供储运向客户灌输现代物流观念和帮助他们规范管理流程是需要一个长期过程的。
2.省略通过特许加盟的方式,联合了全国140多个城市的160多家运输企业,建成了全国物流的干道体系。目前,中运网正在向仓储、配送等相关领域拓展,力求以最短的时间完成物流体系的框架。中运网本身没有一辆车、一座仓库,它建设并管理着一个网上的运输与物流交易平台,联合广大物流企业为共同对外提供服务。
3.大众物流
作为传统的运输企业,大众物流以运输为基础,拥有良好的声誉和品牌效应;在信息网络方面拥有GPS调度系统、82222信息平台。业务组成分为:1、融人商业零售业物流系统,向“配送”服务转化。2、大众物流运输方面的优势,为国内外的物流企业提供运输、仓储以及其它配套物流服务。3、为零散客户提供便捷运输服务。对质轻、高附加值、小批最的小快件物品的运输是大众物流自己的特长。
三、国外TPL(第三方物流)的模式
1.美国的物流中央化
物流中央化的美国物流模式强调“整体化的物流管理系统”,是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,从整体进行统一规划管理的管理方式。在市场营销方面,物流管理包括分配计划、运输、仓储、市场研究、为用户服务5个过程;在流通和服务方面,物流管理过程包括需求预测、订货过程、原材料购买、加工过程,即从原材料购买直至送达顾客的全部物资流通过程。
2.日本的高效配送中心
物流过程是生产——流通——消费——还原(废物的再利用及生产资料的补足和再生产)。在日本,物流是非独立领域,由多种因素制约。物流(少库存多批发)与销售(多库存少批发)相互对立,必须利用统筹来获得整体成本最小的效果。物流的前提是企业的销售政策、商业管理、交易条件。在销售订货时,交货条件、订货条件、库存量条件对物流的结果影响巨大。流通中的物流问题已转向研究供应、生产、销售中的物流问题方向。
我们要解决什么是物流管理、如何进行物流管理、如何预测相关信息、如何制定物流计划、如何进行配送管理、物流管理的运输问题、如何进行合理包装、如何管理材料搬运、如何搞好存货管理、如何管理好仓库、计算机在物流管理中的应用、如何提高物流管理工作质量、物流管理的新发展——准时制。
3.物流成本的概念、内含及物流成本管理
3.1物流成本的概念。物流成本是指产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种资源的货币表现,是物品在实物运动过程中,如:包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息和配送等环节所支出的人力、财力和物力的总和。
3.2物流成本的内含。企业物流成本一般包含从事物流工作的人员工资、奖金和各种补贴;物流过程中的物质消耗,如固定资产的磨损、包装材料、电力、燃料消耗;物品在运输、保管等过程中的合理损耗;用于保证物流顺畅的资金成本和支付银行贷款的利息;物流过程中的研究设计、重构和优化所需费用;组织物流活动的其他费用,如有关的差旅费、办公费等。3、物流成本管理。物流成本管理是对所有物流成本进行计划、分析、核算、控制与优化,以达到降低成本的目的。物流成本管理的实质是通过成本去管理物流,或者说是以成本为手段的物流管理方法。
4.企业物流成本管理存在的问题
4.1对物流过程中的“效益背反”规律缺乏足够的认识
所谓效益背反,是指改变系统中任何一个因素,都会影响到其他要素的改变。
4.2企业自营物流造成效率低下,成本偏高。
4.3物流成本核算方法不够科学合理,进行物流成本管理,首先要解决物流成本核算的准确性问题。
5.现代企业物流成本管理的有关对策。
5.1用系统化的观点对企业的物流实施全面管理,物流系统优化是关系到企业的竞争能力、影响到企业盈利水平的重大问题,应从战略的高度规划企业的物流系统。
5.2利用第三方物流的优势降低企业物流成本,企业将自己的物流业务外包给第三方专职物流企业来完成。
5.3借助现代化的信息管理系统控制企业的物流成本
信息技术的关键在于提高信息的收集、处理、传播的速度以及信息的准确性,有效减少冗余信息传递。
5.4推广科学合理的物流成本ABC核算方法,由于物流费用是因物流活动引起的,企业在核算成本时应根据其活动特性来进行。
总之,企业的根本目标是盈利,是使利益最大化。物流管理在企业的经营过程中起着举足轻重的作用。只有更好的深化了物流管理,最大程度上降低了企业的成本,才能加强企业在市场上的竞争力。
参考文献
[1]徐冠杰,供应链合作新概念——协同运输管理(CTM),物流技术,2006(2):73-76.
关键词:
RFID;现代物流管理;应用;技术;对策
我国目前信息化物流管理的发展还处于初级阶段,部分企业会把很多功能部门合并为一个管理部门,不能起到很好的控制作用,尤其是现代物流企业的业务非常繁多,流程也比较复杂,但是在现代物流管理系统中采用RFID技术能够使物流行业的信息化建设更加完善和便捷。在国外的RFID技术已经广泛地被应用,是一款较为安全稳定系统的平台,而在我国RFID技术才是起步阶段,很多企业只是尝试着使用RFID技术,没有深刻地去研究这门技术,这就需要不断在现代物流管理中引入RFID技术,让我国现代物流行业的发展和国际接轨。
一、RFID技术的概述
RFID技术有效地提高了物流行业的工作效率,成为了现代物流管理系统的主要技术。RFID技术相较于条形码技术大大地节省了人力资源和物力资源,在物流工作中应用RFID技术的读取距离比较大,使用的寿命也比较长,还大大节约了企业的物流成本,在工作效率与经济效益上都得到了很大的改善和发展。RFID技术中文称为无线射频身份识别技术,其特征是非接触式的识别技术,RFID在工作时只需要把标签放入到磁场中去,然后接受存储在芯片的信息,或者发送频率的信号,把接收到的信息进行解码工作,最后是进行数据的处理。PFID主要由六方面结合,其中包括物理标记语言、EPC标签、阅读器、对象名解析服务、EPC编码标准、神经网络软件。RFID在现代物流管理系统中的应用大大提高了工作效率和经济效益。
二、RFID技术在现代物流管理应用中存在的优势和作用
RFID技术在现代物流管理中的应用存在很多方面的优势,包括读取数据比较方便,改变了传统条形码复杂的工作程序;RFID技术更加适用于大批量移动物品识别的工作,并且RFID技术的读取工作效率非常高,读取的数据也十分的准确,不存在误差,这样能够有效降低物流企业的投入成本,提高企业的管理工作效率和经济效益,并且被RFID标签反映的数据能够重复使用,也可以修改,一些重要的数据能够保存下来;RFID对于环境的要求也非常的低,RFID的体积相对于比较小,便于携带,并且数据的容量非常大,和其他技术的兼容性也非常良好,包括GPS技术和计算机技术等。
1.RFID技术能够有效降低物流管理工作成本。
普遍情况下物流企业的存货、销售成本约占总成本的百分之三,但是在应用了RFID技术之后能够通过阅读器了解各个产品的信息,在传统条形码工作中需要大量的人力和物力资源,而RFID能够有效减少工作人员的工作难度,这就间接减少了企业雇佣工作人员的成本支出。RFID技术还能够有效减少货物的存放与管理费用,通过自身的自动扫描节约了大量的时间和劳动力成本,并且能够最大限度地减少发生读码错误的几率。
2.RFID技术能够有效保障存货的报告质量。
RFID技术能够保证存货的报告质量,其中存货清单的准确性大大减少了人为的降低账面价值的情况产生,也能够有效减少存货错误的概率,在物流运行工作中只需要利用RFID技术对产品和货物实行跟踪状态,物流企业就能够明确商品的销售记录,从而减少人为性质的损失,全方面地掌握商品的实际存货数量。
3.RFID技术能够减少偷盗情况的发生。
在物流企业运营过程中,经常会发生企业被偷盗的现象发生,这成为了物流企业成本损失原因之一。经调查,物流企业因为偷盗情况而达到的损失约占据销售额的百分之二,但是在物流管理工作中应用RFID技术能够有效阻止偷盗现象的发生,RFID技术能够有效对产品进行追踪和监督,并且能够准备地定位到产品的位置和空间大小,有着严格的监督技术,最大限度地减少了企业因为偷盗而发生的经济损失。
4.RFID技术能够有效减少脱销情况的发生。
在物流企业中如果经常发生脱销的情况会导致客户的流失,这就为企业的竞争对手提供了很有利的条件和机会,经调查,因为产品脱销而使得企业发生的损失占据了销售额的约百分之四。RFID技术不仅能够对货物进行追踪,还能有效记录存货的数量,随时了解每一个产品的销售状况,针对企业的供需状况提前做出预测,RFID技术能够全程地把商品的配送、运输、仓储到最后的销售实现全程的监控,促成物流管理的自动化和智能化管理的可持续性发展。
三、现代物流管理系统应用RFID技术应该注意的问题和对策
1.积极应对技术的更新。
RFID技术和其他信息技术一样,是随时可能发生更新的状况,所以企业在物流管理中应用RFID技术一定要积极应对技术更新问题,要选择合适的业务,找到正确的切入点与应用模式,并且建立适合自身企业发展的软件基础架构与监测标准,这样才能保证企业顺利应用该技术,企业要针对不同的状况做出相应适当的战略调整。
2.时刻加强RFID的应用测试。
企业在应用RFID技术的过程中要时刻加强RFID的应用测试,这样使得RFID在物流管理系统中发挥最大的作用,针对一些细节问题也要认真对待,包括企业如何在内部收集、应用数据,对应用过程中发生的更新如何应对和控制等。一套完整的RFID测试系统要能够实现RFID的前端数据采集、后台的数据传输与处理测试系统,最后进行综合性质的评估,要在测试过程中提前发现可能会出现的影响因素与问题,做出正确的解决方案。
3.加强RFID技
术的安全性防范。 在RFID技术的应用中也会出现安全隐患,因为RFID技术的应用完全是开放模式的,而且如果对标签进行加解密工作,需要耗用很多的处理器能力,这就增加了额外的支出成本,一些安全工具不能正确的应用到RFID标签中。针对RFID技术安全性问题可以使用一些安全设备来缓解安全隐患问题的发生,也可以把RFID读写器的读取标签设置为授权读取的模式,这样只有被授权的阅读器才能读取重要的额数据和信息。
关键词:3G;现代物流;地理信息系统;全球定位系统
一、现代物流的特点
物流是指通过运输、仓储、包装、装卸、配送、流通、加工、信息处理等相关活动,把商品资料从供应方向需求方转移的实物运动过程。现代物流呈现出信息化、网络化、实时化、智能化的趋势:
(一)信息化主要表现为物流商品的信息化、物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。
为实现物流的信息化,首先用标准化的条码技术完成商品数据录入和数据采集,再借助自动识别技术、数据库技术、电子数据交换等现代技术手段建立仓储、保管等各类与物流业务管理有关的基本数据库;应用射频技术(RF)来进行物料跟踪、运载工具和货架识别等要求非接触数据采集交换和需要频繁改变数据内容的场合,通过便携式数据终端(PDT)随时通过RF技术把客户产品清单、发票、发运标签、该地所存产品代码和数量等数据传送到计算机管理系统;应用全球定位系统(GPS),可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标的高精度的三维速度、位置和时间信息,从而大大提高物流路网及其运营的透明度,提供更高质量的物流服务。通过地理信息系统(GIS)能完成车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等功能。
(二)物流领域的网络化有两层含义:一是物流配送系统的计算机通信网络。包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外与下游客户之间的联系也要通过计算机网络通信。物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成;二是组织的网络化,即所谓的组织内部网。
(三)现代物流信息系统的特点是信息量大、交换频繁;传递量大、时间性强;环节多、点多、线长,所以要建立技术先进的现代物流信息系统,才能保证物流信息传递的实时化,保证数据的及时处理和有效应用。现代贸易中EDI的发展是一个重要趋势,物流网络化、信息化、自动化为物流实时化提供了可能。
(四)现代物流的智能化已经成为现代物流发展的一个重要方向。智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程中大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输路线的选择,自动导向车的运行轨迹和作业控制,自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题,都可以借助专家系统、人工智能和机器人等相关技术加以解决。自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。
二、现代物流行业的现状
据中国物流信息中心调查,目前我国商业企业应用计算机系统的比例不到一半,服务业和运输业的比例更低,分别只有24.3%和18.3%。除了POS和条形码技术外,其他信息技术在物流领域的应用程度普遍较低。物流技术和物流服务规范标准大多不统一,我国物流企业开发和使用的物流信息软件与客户系统信息系统之间缺乏接口标准,企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接,运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间缺乏沟通,从而影响我国物流企业的运营效率。
据中国仓储协会的调查报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具置,而且无法与司机随时随地地保持联系,不能为其组织货源和灵活配货。另外,实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况,不能和物流企业协调配合。
以上情况都说明,我国当前的物流行业信息化程度低,影响了效率的提升,在一定程度上无法适应未来竞争。物流行业信息技术最先进、现代化程度最高的细分市场应该是快递行业,所以,我们以快递行业的发展现状为研究起点,经过调查研究分析,就可以看出物流管理发展的趋势:
2009年,吉联与全球领先的快递巨头DHL公司成功签约,将运用吉联TMS(大型企业版)系统为DHL打造物流信息系统平台,帮助其建立中国运输业务管理体系。本次合作中,DHL希望利用吉联TMS系统,实现内部系统的衔接,建设具有良好集成性、扩展性的物流信息化平台。同时,DHL还将运用该平台实现其个性化需求。DHL可以提供一系列强有力的新的rr集成方案。DHL的EDI权限中心可以进行数据的快速交换,交换频率是由客户决定的,还为客户提供了标准的XML API设备。
作为业内的佼佼者,UPS公司拥有489种行业相关软件,在这些软件的帮助下,UPS的业务流程更加高效,因而取得了巨大的收益。UPS平均每年投资10多亿美元,建设技术基础设施。除在亚特兰大UPS设立了全球数据中心,UPS还建设了长达50万英里的UPSnet全球电子数据通信网络。
TNT物流利用其IT专家的意见和在一个市场部门中取得经验,来为其他部门重新设计完整的供应链。TNT自己研发的系统包括Lyra和Matrix供应链技术。
由此可以看出,国际快递巨头都在加紧布局以3G技术和信息技术为支撑的现代化管理方式和管理系统,而这些现代化管理技术和方式也为物流企业的利润提升、流程优化等提供了新的改进空间。
三、3G技术在物流行业的应用
步入信息时代,通信的重要性已经上升为企业的战略级需求,而通信必须要借助信息技术实现,这是毋庸置疑的。事实上,通信、时间与客户信息的有效互动最终促成了企业的盈利。3G技术的出现,为各种通信方式和技术、各种管理工具提供了一个整合的平台和技术支持。
伴随着互联网的发展和通信技术的进步,以及跨平台、组件化的GIS(地理信息系统)、GPS(全球定位系统)和GSM(全球移动通讯系统)技术的逐步成熟使得物流配送可以依托3G的强大地理信息处理功能以及定位、通讯能力等对整个配送过程进行空间网络分析与配送跟踪,使得基于GIS/GPS的应用可以构造具有竞争力的物流企业,而3G技术的发展又为移动CRM(客户关系管理)、移动ERP(企业资源计划)等移动商务和移动化企业管理提供了一个具有现实意义的平台。
如今计算机技术在物流上的应用已远远超出了数据处理、事务管理,特别是GIS技术的应用,使现代物流管理正在跨入智能化管理的领域。物流信息化的直接结果是信息流动的加快、信息流动的及时准确,而信息的迅速流动直接关系到物流的工作流程的平衡。
3G技术是新一代物流信息化的基石。3G最大的优点即是高速的数据下载能力,相对2.5G(GPRS/CDMA1x)100k左右的速度,3G能够达到300k-1M左右,现代物流越来越讲求速度、效率和快速的适应变化能力,所以运用3G技术对物流过程进行全方位和准确的管控即将是必然。
3G最主要的应用是通信资源扩充及无线互联网。我们这里运用的是后者,因为无线宽带的介入,使得大量优秀的互联网服务在无线领域的运用成为可能,互联网内容供应商只要将现有服务内容稍作修改,B/S结构就可以平滑地向无线应用领域过度,加之客户端使用3G的终端产品,那么丰富的应用及服务就可以通过3G平台呈现给大众客户。同时,用户身份鉴别可保护网络、避免无权用户使用,保障了系统的安全。这在现代物流管理中表现为移动式的货物识别、登记、移动CRM、移动ERP等。
从实际应用出发,我们认为在大型现代化物流管理中,大型物流企业可以基于地理信息进行更为直观的管理,GIS系统与3G技术结合在国外物流企业中已得到广泛应用并取得很大成功为企业带来效益,目前也已在国内一些物流企业成功应用,主要实现了以下功能:
(1)快速响应客户的需求;
(2)缩短满足请求的时间;
(3)提高满足请求的质量;
(4)及时反馈配送的状态,完成应急处理;
(5)保证客户的到货时间,提高客户满意度;
(6)充分利用运力资源,控制减少成本;
(7)分析老客户的消费行为和模式,准确预测和把握客户的需求。
全球卫星定位技术已经广泛应用于各领域。GPS导航系统与智能化的电子地图、无线电通信网络及计算机车辆管理信息系统相结合,可以实现车辆跟踪、交通管理、运输方案制定修改等许多功能,从国外的物流配送发展来看,实施有计划的配送是物流配送现代化的必然方向,其主要功能包括:物流的网络流计算、配送任务分解、货物配送的最短路径分析以及车辆路线的确定等。
全球数字移动系统是目前国内覆盖最广,系统可靠性最高的数字移动蜂窝通讯系统。GSM以统一的方式向各地用户提供具有所有电信业务的国内和国际漫游。具有通讯范围大、系统运行可靠、经济实用、投资少、易普及、各地监控中心易于连网等特点。GSM在物流配送系统中承担着作为GPS信息交互的通道和无线信息采集网络等作用。
GIS应用于物流分析,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置,根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通信技术的有效结合,能够建立功能强大的物流信息系统,使物流变得实时并且成本最优。
中国物流企业可效仿这些快递巨头成立自己的研发部门,使知识产权完全自主化,同时将3G技术与现代物流管理技术进行整合,充分发挥3G技术的优点,将GIS技术和GPS技术运用于物流管控,整合资源,提升竞争力。3G技术集成的核心在于,GIS可以作为基础的信息系统平台,具有可视化、地理分析和空间分析、数据库统一管理等优势;定位技术和导航技术根据具体的应用需要,可以实时获取不同精度的目标位置信息;无线通信技术可以实现大范围内数据传输,对于信息系统指挥、调度、监控、管理等具有重大的意义。这三项技术的集成,可以有效地实现信息系统的实时、动态、监控、分析和辅助决策的目的。
3G技术与现代物流管理技术的集成主要体现在:GIS技术与物流管理技术的有效集成,实现了物流作业的可视化管理,构造的基于地理分析和空间分析的模型库对于物流决策具有重大意义。通信技术与物流管理技术的有效集成,实现了物流管理的动态调度和指挥;GIS和无线通信的集成技术与物流管理技术的有效集成,极大地提高了物流分布式作业的移动终端节点的自动化程度。定位技术和无线通信的集成技术与物流管理技术的有效集成,实现了移动目标的实时监控,提高了物流动态实时管理的能力。
总之,3G技术与现代物流管理技术的有效集成,提供了物流管理实时、动态、精确的管控与监督手段,可以优化物流流程,整合物流资源,对于以GIS技术为平台支撑、以GPS定位技术和无线通信技术为辅助手段的分布式空间物流信息系统的建设和提升物流企业竞争实力具有一定的意义。
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