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汽车维修实训总结

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汽车维修实训总结

汽车维修实训总结范文第1篇

关键词:主要功能;汽车维修实训基地;管理系统

近年来,随着我国汽车产业的迅猛发展,汽车维修人员成为我国四大紧缺人才之一。因此,国家以及各大高职院校逐渐加大力度建设汽车维修实训基地。有了足够的设备和资源就需要有科学系统的管理模式来保证高职汽车维修实训基地能够顺利运转,发挥其培养和输送高水准人才的重要作用,进而推动汽车维修实训基地快速实现自我“造血”的目标,实现产学结合的最佳效益。

一、对建设产学结合的汽车维修实训基地的概述

依据高技能人才培养的相关规定,要遵照实训基地高标准、开放化、生产化以及共享性的原则进行基地建设,因此,高职院校要努力打造教学、培训、检验一体式的产学结合的汽车维修实训基地。经研究汽车维修实训基地通常包括汽车实际训练、汽车培训以及汽车维修这三个综合实训基地,进而快速地为社会输送更多专业技能强的技术人才。

1.汽车实训中心

作为汽车维修实训基地的核心基地,汽车实训中心的主要职责是完成对学生的实践教学,依据实际工作需要制定出科学系统的教学任务,并对学生依照国家职业院校技能大赛的标准和项目进行学习效果监测,这样既满足了对学生进行单项技能的训练,同时还有助于提高实训基地的使用率。

2.汽车培训中心

所谓汽车培训中心就是指基地与技能鉴定中心或者相关汽车维修机构建立相互合作关系,它的主要任务就是对企业的员工进行入职培训,技能加强培训以及专项培训,通常情况下,汽车培训中心包括校内教室和校外企业培训室两大部分。

3.汽车维修技术中心

汽车维修技术中心主要是由基地和企业合资构建的,双方按照企业运行的模式经营,进而为社会提供全面而专业的汽车维修服务。在校内初级阶段可以重点训练学生的汽车基础美容养护服务;在后期面向社会服务的时候,可以让学生参与实际的工作训练,这样不仅可以快速提高学生的专业技能,同时还可以获得良好的社会和经济效益。

二、实训基地产学结合管理系统所要实现的主要功能

由于高职汽车维修实训基地产学结合主要包括教学、生产、分析研究以及技能鉴定这四大内容,所以管理系统要实现的功能主要有以下几大类:

1.管理教学项目的功能

产学结合管理系统要肩负起基地各种类型教学项目的管理工作。首先,对教学任务完成的进度、任课老师、教学计划等内容都要有一定的计划;其次,要对教学的进程进行监督,对学生的学习状况及老师的教学质量要经常进行考核;最后,还要为师生建立相互交流的平台,为学生提供更好的学习平台。

2.管理生产任务的功能

这一功能主要是指系统应该对实际教学中的生产任务以进度表的形式进行呈现;对新生产的任务及时地生成书面形式;及时地制定出每一期的派工单和增项单;另外,还要对生产过程中生产材料的使用状况进行管理,监控整个生产过程。

3.技能鉴定管理的功能

产学结合的实训基地管理系统还要实现对汽车各种类型的技能鉴定管理,包括鉴定的项目、时间、宣传等内容。在鉴定结果出来以后还要对成绩进行登记、管理,发放相应级别的职业资格证书等功能。

4.学员管理功能

学员作为整个管理过程中的主体,要对学员进行科学的管理,保证整个系统的顺利运行。系统要对实训基地参加训练的学生的学习状况进行科学系统的管理,主要包括以下几个方面:一是对学员进行登记注册,对学员进行科学合理的分班;二是对学生的学习程度进行管理,主要是指对学生的学习情况、教师及学生的评价、考核结果等信息进行整理归纳;三是对学员使用各种设备的情况进行及时的登记管理,以便最后对学员进行科学完整的评价分析。

5.教师管理功能

这一管理模块主要是指对教师在实训基地的教学活动、研究项目等过程及其成效做出科学的评价和管理。

6.设备管理功能

设备作为实训基地的客观存在,系统必须对每一项设备进行最为齐全的管理。首先要对汽车维修过程所需的仪器设备何时进库进行登记和分类;其次,要对设备的使用情况以及损耗程度进行登记和管理,以便及时对设备进行检修或更换;最后,要对各种仪器设备的保养及升级进行科学的管理,保证仪器的使用寿命。

7.损耗材料管理功能

系统还要对汽车维修在实训过程中所损耗的各种材料的数量、使用期以及质量进行及时的管理。主要是指:第一,要对各种损耗材料的使用状况进行登记和管理;第二,对损耗材料的种类进行归类,便于分析研究;第三,对于那些经常使用的损耗材料的存储量进行动态的报告或提醒;第四,对于那些易燃易爆的,存在一定危险的特殊材料进行安全分类。

8.社会服务功能

系统除了要对上述基础项目进行管理以外,还要对实训基地所要承担的社会服务进行管理。主要包括对服务的项目进行分类,进而对服务过程进行跟踪记录,对服务过程的资金投入、收益状况等都要进行全面而系统的服务,以便更好地提供社会服务。

三、开发高职汽车维修实训基地产学结合管理系统的对策

要想实现高职汽车维修实训基地的产学结合管理,就要有科学而合理的管理系统进行整体指导,保证实训基地能够发挥出最佳的作用,收获更多的经济和社会效益。

1.开放性管理

为了保证基地能够和外界进行充分的多方互动,高职汽车维修实训基地的产学结合管理系统应该以开放而透明的模式进行管理,这样就可以实现用户的随时申请、及时的增加用户,同时还可以帮助用户、教师、系统管理员之间进行交流互助。

2.交互性管理

由于目前科技信息十分发达,因此,实训基地必须要建立相应的平台保证资源能够及时地共享和传达。这样进入系统的学员就可以在及时的找到所需的资源;另外,还可以借助BBS、校园通等手段实现彼此之间信息的交互。这样就可以帮助每一位用户享受系统带来的强大资源和搜索功能。

3.先进性管理

作为输送人才的基地,汽车维修的实训基地需要依托最新的技术设备。因此,管理系统必须具有远大的眼光。首先,要及时关注最新的技术成果,保证教学资源的先进性,使用最为先进的设备,保证实训基地的相关及时和设备都能根据企业的不断变化而做到及时更新。

4.趣味性管理

为了保证用户在进入系统能以愉快的心情进行资源的搜索和浏览,应该将系统界面进行温馨而人性化的设计,比如,可以将界面设计成游戏或者动漫的类型,吸引注意力,另外,还可以采用逐级挑战的过关模式,激发用户的兴趣,这样就可以把枯燥的学习任务转换成有趣的过关学习,可以快速提高学员的专业技能。

实训基地的建设不是一朝一夕就能实现的,它的系统管理更需要不断地总结和革新。因此,要充分发挥高职汽车维修实训基地设备的作用研发出切实可行的管理系统,快速地提高学生的汽车维修技能,为社会输送更多的专业化人才,将基地打造成集培训、维修、技能鉴定、维修等于一体的多功能的综合服务平台。

参考文献:

[1]宋广辉,曾鑫.高职院校实训基地标准化管理探讨[J].教育教学论坛,2012(7):130-131.

[2]许秀平.高职院校电工电子与自动化技术实训基地建设的探索与实践[J].实验技术与管理,2008,25(9):114-117.

[3]中国新能源汽车.发展战略研究[R].北京:国务院发展研究中心,2007.

[4]王宏威.浅析我国汽车维修业现状及发展策略[J].科技资讯,2006.

[5]马建富.职业教育学[M].上海:华东师范大学出版社,2008.

汽车维修实训总结范文第2篇

智能教学是一种全新的教学理念。是对学生进行脑、心、手和口进行全面训练的教学模式。老师在教学的过程中根据学生的实际学习情况,因地制宜进行分层次教学,将学生分成不同的小组。以小组的形式组织学生进行学习,技校汽车专业学生的主要学习内容是汽车维修和保养知识和技能。立足于实际学习活动,让学生在实践的过程和环境中学习汽车维修知识,不断提高和强化学生的综合素质,这种技能导向,实践导向的教学模式,打破了传统灌输式的知识传授的单一教学模式,有效的解决了学生素质参差不齐。接受能力有强有弱的教学难题。

智能教学在汽车维修专业教学中的应用过程

对于技校学校的教育教学目标。不仅仅是要求学生掌握必要的专业知识,同时,也更加注重对于学生专业技能的培养,因此,在教学的过程中,老师必须要注重对学生的现场教学,实训研究,不断培养和提高学生的综合素质,提高解决汽车维修相关实际问题的能力。

智能教学在技术院校教学设计中的应用。汽车设备维修是汽修专业课程中最重要的课程之一,在教学的过程中,老师要围绕汽车电子电器设备的结构和原理。针对如何快速诊断汽车电气设备的故障来展开课程的教学。在教学的过程中。老师可以通过让学生阅读相关的书籍,参观汽车的维修车间,进而加深对汽车结构和原理的理解。了解整个汽车工作过程中各个系统的作用。不断提高学生对于学习汽车维修课程的热情。在课程设计的过程中。老师可以围绕着基础知识以及技能,操作过程与方法相结合的教学模式,提高教学成效,注重对学生观察能力的培养。引导学生将学习的理论知识应用到具体的实践中去,对于不同类型的电器故障和维修方法能够做出合理的解释,从而达到智能教学的目标。

智能教学在教学目标上的应用。职业技术院校教学目标中一个最终的任务就是培养社会发展需要的专业性技术人才,这也反映了其教学过程中,更加注重实践和应用的教学要求,因此,老师在教学的过程中,必须实现知识与实践的结合。让学生在熟悉汽车电子电气系统的同时。还能够正确的使用电子电气设备,具备解决相关故障问题的能力。通过汽车维修维修的实训教学,让学生更加熟悉汽车的构造和原理,而在教学过程中,通过对汽车各个模块和电子电气设备进行动态的设置。让学生能够更加直观和方便的学习各个电气系统的工作原理。强化实训的针对性以及教学实践的实用性。老师在教学的过程中还要突出强调对于电子电路的分析方法。帮助学生尽快掌握汽车设备故障的诊断和维修方法。这种以实践为导向的智能教学模式。能够帮助学生快速掌握基本的才做技能。提升学生的动手操作能力。

智能教学在技校汽修专业教学过程中的应用,智能教学是一个接受一实践一总结――接受的循环教学过程。接受的过程就是对基础理论知识的认知过程。让学生能够全面的了解基本的汽车知识,了解电气设备的工作原理以及故障排除方法,然后在通过实训的方式在维修车间进行实际的操作,并对实训的过程中存在的问题以及与理论知识相违背的现象进行总结、求证的过程。例如。在某一智能教学实施过程中。老师在教学过程中,引导学生通过查阅相关的汽车资料。参观汽车维修车间以及观看相关的视频等方式来了解相关的电气设备的组成和工作原理。而学生在老师的指导下完成相关知识的学习之后,在课堂上展示相关的原件,并分享自己的理解。促使学生能够主动学习。积极思考。进而达到预期的教学效果,

智能教学在技校汽车维修专业教学中的应用策略

职业技术院校的主要任务是培养适应社会发展需要的专业性技术人才,而对于技校的学生而言。也是希望在毕业之后能够得到相应的就业机会。因此。学校教学必须从学生的实际需求出发,实现对学生知识与技能的全面培养和提高。

行为引导。激发学生的学习兴趣。老师在实施智能教学的过程中。要通过具体的实际操作,来引导学生进行思考,激发学生的热情,提高学生的学习兴趣,促使学生在不同的学习层次上都能有所收获,有所提高。组织学生开展自由实践学习。不断提高学生的动手能力,加强专业技能知识的理解和应用。在叫蹙额过程中,来时还要根据不同层次的学生进行分段教学,不断的创新教学实践,丰富教学内容。在教学手段和教学策略上不断改革,真正落实以人为本的教学根本,发货学生在教学过程中的主体地位。帮助学生营造轻松、自由、平等的学习环境。增加学生学习的信心。同时,老师要把握好专业课程的核心内容,强化教学过程的整体把控,将学生的自主研究放在教学的首位,提高学生独立思维的能力。

汽车维修实训总结范文第3篇

一周的汽车维修实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解,去学习汽车维修方面的知识,使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。

通过汽车维修实训,我收获了很多东西,了解了汽车的基本维修知识,增强了汽车专业知识,并且再次提高了团队精神,同时也增强了面对事情的应变能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于汽车保养,我们遵循着各工位的流程,班上分成五个小组,每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前,老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用,在此之后老师让我们练习扭力,感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝,再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后,老师给我们讲工位的操作,并且说明了一点,检查各部位时,需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好,确定位置准确后把举升机上升到一定位置,大喊“举生机上升,请注意”,然后检查一下汽车在举升机的稳固性,确认无误后,继续大喊“举升机继续上升,请注意”。把举升机上升到顶部后,老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构,制动管路,燃油管路,排气管和安装件,螺母和螺栓,悬架),并且大喊出检测结果。完毕后,我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的名字不懂,不过经过大家的交流与老师的讲解,我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后,进行下一个工位,这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先,把举升机降到适当的位置,然后把车轮拆卸下来,再进行对制动器的了解,接着排放制动液,然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常,气压不足就补足,最后把车轮安装上车,用103n/m的力扭紧。完毕后,开始进行下一个工位,这个工位主要内容是(发动机机油(加注),发动机冷却液,散热气盖,传动皮带,火花塞,蓄电池,制冻液,制动管路,离合器液,空气滤清器,碳罐,前减速器主支撑,喷洗液,轮毂螺母重新上紧,pcv系统,发动机冷却液,空调,动力转向液,发动机机油,气门间隙,燃油滤清器)各个部件的检查。最后完成了这次维修实训的所以内容。老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法,我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作中要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

这个实训周的内容不单止这些,还有另一个任务,就是ppt的工作,这任务就是通过这次工位的实训的了解与拍摄的相片总结起来的工作,说起来简单,但做起来,却不是想象中的简单。我们经过分工合作,有的负责拍照,有的负责查找资料,有的负责归纳并做ppt,有的负责演讲,这些工作都是需要相互配合的,否则就会缺起这个或者缺少那个的,很容易弄到资料不齐全,ppt不完美。但最终我们还是完成了我们的ppt,而且我们所做的这个ppt是不错的,至少我是这样认为的。借此机会提高了我们的团队精神,真正体验到了团队合作的重要性。不过,答辩时,问题出现了,老师问的问题,我们很多不清楚,感到很惭愧。不过,老师却没有责怪的意思,并且还悉心的解答问题,使我们对所答不上的问题,与不懂的问题得以得到答案,所以我觉得这次答辩的课堂,受益匪浅。学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始来实训楼的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后感觉枯燥了,于是就不是很积极。自己也应该反省一下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同事学习。要感谢学校提供这么好的实训机会,也要感谢曾永志老师,使我通过这次维修实训学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在检查的过程当中,还知道了在工作过程中应该注意的问题。维修实训虽然只是我们学习的一部分,在以后的工作与学习生活之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会一一而解的。

汽车维修实训总结范文第4篇

本培训计划依据《汽车维修漆工》职业标准编制,适用于汽车维修漆工(四级)职业技能培训。

各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况,在不少于总课时的前提下编写具体实施的计划大纲和课程安排表。同时,还应根据具体情况布置一定的课外作业时间和课外实训练习时间。推荐教材仅供参考,各培训机构可根据培训实际情况选择。

二、培训目标

通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,使学员熟悉汽车维修漆工相关电工、有机化学、涂装工艺常识,熟练使用喷涂设备、喷涂方法与涂料检测方法。

三、培训建议课时

本职业等级的建议培训课时:300课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下,根据培训对象的实际做适当的调整。汽车维修工工作总结四、培训要求与培训内容

模块1电工基础

1、培训基本要求

通过本级别技术培训,使培训对象能够:

(1)掌握直流电的基本概念及电路的常用连接方式;

(2)熟悉交流电产生和使用方法;

(3)掌握用电的各种安全措施。

2、培训内容

(1)理论教学内容

1.1直流电路

1.2交流电路

1.3安全用电

3、培训方式建议

(1)理论教学:培训方式采用课堂授课的形式。

模块2有机化学基础知识

1、培训基本要求

通过本级别技术培训,使培训对象能够:

(1)熟悉有机化合物的特点;

(2)区分开链化合物和闭链化合物;

(3)掌握芳香烃性质,了解链烃的各种衍生物;

(4)掌握高分子化合物的特点和合成方法。

2、培训内容

(1)理论教学内容

1.1有机化合物

1.2链烃

1.3链烃绗生物的化学性质

1.4环烃及其绗生物

1.5高分子化合物

3、培训方式建议

(1)理论教学:培训方式采用课堂授课的形式。

模块3汽车涂料认知

1、培训基本要求

通过本级别技术培训,使培训对象能够:

(1)熟悉涂料的组成;

(2)识别常用汽车涂料品种,安全使用涂料。

2、培训内容

(1)理论教学内容

1.1涂料组成

1.2树脂颜料的分类与特点

1.3溶剂的种类与功能

1.4汽车修补涂料的种类与特征

1.5修补涂料的种类和安全环保

3、培训方式建设

(1)理论教学:培训方式采用课堂授课的形式。

模块4喷涂设备的使用和维护

1、培训基本要求

通过本级别技术培训,使培训对象能够:

(1)熟悉和了解涂装设备的特点和使用方法;

(2)熟悉和了解喷涂设备和工具的特点和使用方法。

2、培训内容

(1)理论教学内容

1.1烘烤设备的分类及原理

1.2空气喷枪分类及原理、常见故障的排除

1.3空气压缩机分类及维护、空气分配系统

1.4打磨设备

(2)技能实训内容

2.1喷烘房设备的使用与维护

2.2喷涂与打磨设备工具的使用和维护

3、培训方式建议

(1)理论教学:理论知识采用课堂讲授法。

(2)技能实训:本模块建议可开展喷烘房设备的使用和维护、打磨设备的使用和维护等实训项目。每位教师带10名学员。

模块5涂装工艺及检测技术

1、培训基本要求

通过本级别技术培训,使培训对象能够掌握:

(1)不同底材的涂装方法;

(2)各种不同涂料的施工工艺;

(3)汽车整车喷涂、板块修补、局部修补的方法和技巧;

(4)汽车颜色的特点和调色方法;

(5)涂层质量检测方法;

(6)涂膜病态产生的原因及防止方法。

2、培训内容

(1)理论教学内容

1.1金属底材涂装

1.2非金属底材涂装

1.3喷涂技巧

1.4调色基础

1.5车身图案和原厂涂装工艺

1.6涂膜病态及检测

(2)技能实训内容

2.1喷涂技巧

2.2调色方法

2.3图案制作

3、培训方式建议

汽车维修实训总结范文第5篇

【关键词】职业教育 实训基地 校企一体化

我校在2008年就开始提出校企一体化要求:学校建设与开发区相匹配,服务于区域经济;专业设置与产业结构调整升级相匹配,服务于企业行业;课程设置与岗位人才要求相匹配,服务于人的全面发展;职业教育与社区教育相匹配,服务于社会进步。这“四个匹配、四个服务”的发展思路,诠释了职业教育发展的作用,发展的内涵,发展的方向。在学校的发展过程中,通过相关的计划和实际工作寻求突破,在探索过程中发现了很多问题,碰到了不少困惑,同时也获得了许多宝贵经验,特别是在实训基地建设过程中,充分考虑了校企一体化的建设思路,在实际运行过程中,充分体会到了校企共建实训基地的重要性。

一、建设校企一体化汽车实训基地

2008年年底我校获得中央财政支持的职业教育实训基地建设资金支持,由市政府出资2000万元新建汽车维修实训基地。2009年1月,学校成立专门工作小组,研究该实训基地建设方案,明确了以推进校企一体化为宗旨的建设思路,从房屋设计建造、设备采购、内部装饰、运作方式机制等方面考虑,每个方面都结合企业内涵,创造性地将一个校内学生实习实训基地建设成为融生产、实训、经营、综合服务、科研为一体的场所。特别是在运行机制上,学校把引企入校作为现代实训基地建设中最核心的一块。

学校组织了行业调研,走访了汽修行业主管部门与一些企业。由于我校已经建成一个功能齐全的汽修车间,其场地、配套设施标准均已超过一般的4S店,与我校合作可以省去开设汽车维修企业昂贵的设备及场地投资,因此吸引了很多汽车维修企业要求与我校合作。经过审慎的评估与多方考察,我校认为4S店管理正规但品牌单一,不利于学生全面发展,社会维修厂维修车型多但缺乏正规的管理。最终我校选择与世界五百强企业博世公司旗下的BCS维修站合作,主要原因有:1.博世公司是生产汽车零部件与检测设备的跨国公司,在汽车生产与维修领域有举足轻重的地位;2.我校实训基地采购的先进设备大多也是博世产品,与其合作对设备的使用、维护比较有利;3.博世公司对旗下BCS维修站有严格的管理规范,维修理念与技术水平具有一定的先进性,在汽车维修行业有良好的口碑。我校与博世BCS维修江苏省协会会长单位——东港博世汽车维修有限公司进行了洽谈,达成了合作意向,在我校汽修实训基地共同建立一个合资公司——常熟东港职教汽车服务有限公司,该公司隶属于学校春来集团公司,学校出场地、设备,东港博世负责对外经营,同时满足学生工学结合实践需要。

作为校企共建的现代实训基地,东港职教汽车服务有限公司一批经验丰富的博世汽车专业人才成为了学校的兼职实习教师,学校专门组织培训,教会他们怎样与学生相处、怎样管理学生、怎样教育学生等,使其在平时学生进入基地工学交替、顶岗实习时更好地发挥作用。同时,企业员工和学校专业教师结成对子,共同探讨研究课程建设中的一些问题。教师深入生产实践第一线,接触最真实的实际环境,可带动教师的教学与实际生产紧密联系。

二、现代实训基地实践下产生的效应

常熟市东港职教汽车服务有限公司的成立,成功搭建了一个校企一体化建设的平台,由于学校在合资公司内部占主导地位,因此充分保证了汽修专业学生工学结合和顶岗实习的实施,对有效培养学生起到了非常积极的作用。

(一)满足了学生工学结合和顶岗实习的需要

东港职教汽车服务有限公司按博世BCS经营模式进行汽车维修服务,由世界五百强企业博世集团提供技术支撑,其技术先进性可以和汽车生产厂家同步,学生通过在这个车间里的“工学结合”和“顶岗实习”实践,可以掌握最先进的汽车维修技术,真正体会一线标准汽车维修厂的岗位工作要求。在实践中,提升了学生的技能水平、创新能力,同时也培养了学生吃苦耐劳的精神,塑造了学生正确的人生观和价值观,培养了学生良好的心理素质和社交沟通能力。目前每天都有一批学生在公司的各个岗位实践,从事洗车、接待、机电维修、钣金、喷涂等等工作,每天都参加企业晨会,从各方面深入参与企业实际生产,全面接受锻炼。10高技汽修班于浩泉同学制作的汽油泵盖拆装专用工具、11高职汽修周润杰同学制作的拆装可变相位调节器在实际生产中得到了有效运用,并在常熟市职业学校创新大赛中获得了一等奖。

(二)满足了课程体系建设的需要

根据人才培养目标和要求,紧密结合行业特点,以培养学生的应用能力为主,专业理论课以实际实用为原则,开展项目化课程体系建设,组织专业教师与企业有关技术人员合作编写项目化教案,及时将现代企业的新技术、新工艺、新方法引进课堂,对现有的课程体系进行改良和补充,重新制订了本专业的教学计划、学生技能训练计划,开发了适应现代汽车技术发展的教材,如《汽车文化》《汽车认识实习指导书》《汽车维修考证培训教材》等校本教材,编写了项目教材《电喷发动机原理及维修》,制作了《汽车尾气分析》《喷油器的检修》《车轮动平衡》《汽车制动器修理》《汽车点火系统检修》等课例。目前正组织教师和企业员工进行针对实际企业应用的项目教材编写,初步确定《汽车保养基本操作》《汽车钣金基本操作》《汽车喷涂基本操作》等项目化校本教材。

(三)满足了师资队伍建设的需要

在现代实训基地的运作过程中,相关专业教师深入企业生产和管理第一线及时了解企业的新技术、新技能、新产品等基本情况,解决了以往教师参与实际生产实践的机会少,课堂教学中照本宣科,脱离生产实际的问题。近两年我校一批青年教师在现代实训基地中逐渐锤炼成了专业骨干教师,几位青年教师在各类省级比赛中获得了优异成绩。同时学校还从企业聘请一些既懂理论又会操作的技术人员做兼职教师,承担实践性较强课程的教学。

(四)满足了企业文化与校园文化互融的需要

通过现代实训基地吸引优秀的企业进入学校,同时也吸引了优秀企业文化的进入,从根本上影响教师和学生的思想和认识,对教师和学生更好地与社会、企业融通有着巨大作用。博世BCS的管理理念和行业标准为学校的发展和建设提供借鉴和参考,其执行标准过程中的一丝不苟和精益求精、对科技创新的不断追求都影响着我们校园文化的形成。长远看来,这也为职业教育的校企一体化建设打下了坚实思想基础。

实践证明,通过实训基地的有效运作能有效推进校企一体的建设,最终达到实现产学结合、创新人才培养模式的目标。我校将在不断总结、完善这一办学模式的基础上,走更加灵活、更加开放的办学道路,为企业培养更优秀的创新型和实用型人才,更好地实现职业教育为地方经济建设服务的目标。■

(作者单位:江苏省常熟中等专业学校)

文摘

浅析如何提高职业院校教师教育信息化能力

一、从内容到形式改革传统的教师培训模式,提高在任教师信息素养

(一)更新培训内容,体现教育信息化对教师的全面要求

信息化社会教师的信息素养具体表现为信息意识、信息道德、信息知识、信息能力四个方面,从培训内容上讲,应注意将以上四个方面的内容有层次、循序渐进地融入培训过程与目标之中,并与专业内容相结合。

(二)改革培训形式,注重增强培训效果

改传统的专家讲座、你讲我听的形式为更加丰富的互动、参与式培训;改普通培训为“动态延伸式”培训;培训方案的形成由“自上而下”改为“自下而上”与“自上而下”相结合的形式。

二、构建全新的职业教育师资队伍建设体系,保证新任职教师信息化水平