塔吊毕业总结
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塔吊毕业总结范文第1篇
关键词：地方高校；土木工程；本科生；就业；施工
中图分类号：G646 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）51-0029-02
当前许多高等院校开设有土木工程专业。而地方院校由于其办学历史、办学条件、地理环境和生源情况等，在本科生就业方面有特别之处。本文以三峡大学土木工程专业为例，在分析其就业现状的基础上，讨论了本科生的就业定位和相应准备。
一、就业现状
表1为三峡大学土木工程专业2010―2014年近5年本科生按业主、监理单位，设计单位，施工单位，读研四类方向统计的就业人数，括号内为毕业生总数。表2为近五届毕业生去施工单位不同行业的人数，分为路桥隧、房屋建筑、电力建设、其他（包括煤炭、冶金、港航、化工建设等）。
如果把业主、监理单位、施工单位视为广义的施工领域；把设计单位与读研究生视为广义的设计领域就业，分析近五年土木工程专业毕业生就业情况，可以看到从2010年到2014年，其比例从3：1逐渐过渡到并趋近和稳定于2∶1，就业的行业也由延伸到大土木工程范畴。地方应用型院校学生到设计和生产一线仍是就业主流。
二、企业就业目标与教学思考
1.施工企业工作理想和目标。施工企业的从业人员有一技之长，生活富足，具有成就感，享有与家人团聚的时间，是土木人共同的理想和目标。然而由于施工行业的特殊性，从业人员恋爱、结婚、生子、子女教育、赡养老人等都存在一定的客观困难，企业高端人才流动性大。我们的施工企业怎样吸引和留住最优秀的人才，形成稳定的人员结构，打造世界知名的优秀施工企业，从而走向国际高端市场？这方面可借鉴发达国家施工企业的管理。康奈尔大学以培养自己的学生成为国际土木工程行业的领导者为目标，伊利诺伊大学香槟分校以自己的毕业生进入鹿岛建设为荣。我们的学生在进入企业时就要有所追求，使自己可能经历的类似艰难不在我们的后继者身上出现。我们要向学生传授先进的科学知识，更要向学生灌输人性化的先进管理理念。
2.在校期间的施工技能准备。结构或构件在施工过程中的受力分析（往往与成型后的受力状况不同）需要材料力学（包含试验检测的一些内容）、结构力学、土力学和混凝土结构知识。理论力学作为前导课程安排在大一下学期进行，并且与大学物理中的经典力学内容相融合，避免重复。混凝土结构课程通常放在大三，分两个学期来完成，工程结构设计原理、结构可靠度和浅基础设计都可以考虑统筹进来：把科目减少，把一门学精。现场所需要的测量学课程在大学二年级学习。如何在复杂天气条件下进行高精度放线，需要提早做准备。工程结构的构成则因对象不同而有不同的课程。比如，房屋建筑工程方向的房屋建筑学课程，道路工程方向的道路勘测设计课程，它们描述了结构的构件及其功能以及形状和尺寸的设计依据。学生可以加强经济学基础知识学习，工程经济学对学生今后熟悉企业的财务管理很有帮助。施工技术和项目管理作为一门课程安排在大三下学期，大四上学期开设钢结构或工程结构抗震，供愿意深造的同学选修。结合假期完成两个月的工地实习后，大四上学期的时间可更多的留给同学考研或联系就业。这样安排对于实习无论时间还是内容都是有保障的和必要的。而大四下学期，学生在学校跟随指导教师完成设计，可以结合就业动向，选择路、桥、隧或者房屋、边坡等方向的内容。
三、施工课教师的课堂内外
教师需要深入设计和施工企业，了解企业创新所遇到的困难，献计献力，并把这些经验带回课堂。教师把设计和施工技术总结和抽象为理论，并进一步实验、升华，并深入思考行业的发展方向。笔者了解到两起塔吊倒塌事故：一起发生在塔吊拆卸阶段，一起发生在塔吊顶升阶段。前者原因较简单，水平臂还没有完全拆除，就把塔身底部地脚螺栓的螺母拧松，而此时水平臂的重心并不在塔身中心线上，于是水平臂连同塔身绕着塔身根部整体倾覆。后一起事故则是血的教训。笔者之前曾推测事故原因可能是塔吊超过服役期或未作年检，设备年久失修、施工人员冒险使用惹的祸，但真实原因却是违章操作人员却并不了解貌似简单的塔吊顶升过程蕴藏的生死攸关的科学道理。塔吊在顶升阶段，套架与塔身之间的螺栓解除，套架、水平臂、塔帽组成的整体被支承在塔身上的千斤顶顶起，仿佛杂技表演中一个人单手举起另一个身体保持水平状态的人，下面的人不仅需要力气大，控制平衡亦非常关键。因为控制平衡的需要，在顶升套架时通常要求平衡臂调整到与千斤顶位于塔身同侧，套架以上部分的重心在千斤顶上，如图1所示。然而事故发生就因为平衡臂与千斤顶位于塔身异侧，如图2所示。套架以上部分的重心不与千斤顶重合，而且失去螺栓约束，千斤顶出力时，套架以上部分失去平衡，将塔身上部折弯并脱出栽倒在地面上。在施工活动中，操作规章的制定原因初入行者可能一时弄不明白，但是严格按照规章作业，就能保证平安和工程质量。如果施工技术人员能多学习并及时发现问题，如果教师能在课堂上把施工技术背后的道理讲清楚，如果课堂内外能强化质量和安全意识，强调设计执行规范，操作注意规章和重要性，可以让走向生产的一线人员避免更多的事故。
教学和考试要让学生掌握了从事工程建设所需的基本知识，更要培养学生的工程质量和安全意识。工程质量和安全意识要从在校阶段抓起。
教学过程中认清学生就具备的思想、素质和业务技能，进行相应的课程体系安排、授课模式选择以及工程思维的灌输，是教学理念的提升，更是行业理念的进步。
参考文献：
[1]顾祥林，林峰.中美英德加五国土木工程专业课程体系的比较研究[J].高等建筑教育，2006，15（1）：50-53.
[2]张卫东.土木工程专业应用型创新人才能力的培养和探索[J].黑龙江教育，2011，（4）：84-85.
[3]金凌志，曹霞，李豫华.土木工程专业应用型人才培养探讨[J].高等建筑教育，2008，17（2）：16-18.
[4]夏松，覃爱民.从“卓越工程师教育培养计划”看地方高校土木工程专业的改革趋势[J].科技信息，2011，（15）：145.
塔吊毕业总结范文第2篇
【关键词】大体积混凝土；一次性支架现浇连续两；支架；设计与施工
1. 引言
随着中国高速铁路的快速发展，大跨度预应力混凝土连续梁在施工中越来越广泛，它通常采用悬臂浇筑法施工；而0#段一般均要求一次性支架现浇完成，它结构复杂，混凝土浇筑量大，且是整个连续梁施工的关键部位，施工中出现的诸多因素事先难以精确估计，因此必须采用安全合理的施工方案保证整个0号段的施工质量，并尽量做到安全、方便、快捷和节约资源。在支架支撑大桥0号段施工过程中，支架的强度、刚度、稳定性等直接影响到连续梁混凝土浇筑的安全及质量，从事连续梁工程施工的过程中，总结出了一些经验及新知识；下面结合贵溪特大桥157号墩0号段的施工，对大跨度连续梁支架法现浇施工支架设计与施工进行研讨。
2. 工程概况
（1）贵溪特大桥位于江西省贵溪市境内，中心里程为DK425+936.11，总长8487.23m。本桥在DK426+868.3处采用（60+100+60）m连续梁跨沪昆高速公路，线路与高速公路夹角为43°，跨越处高速公路宽25.2m。
（2）156号～159号墩为跨沪昆高速公路连续梁，其中157号和158号墩为连续梁主墩。桥跨布置为（60+100+60）m预应力混凝土连续梁，全长221.5m。主梁采用单箱单室直腹板截面形式，0号段长14m，梁高7.85m，箱梁顶宽12m，底宽6.7m。主墩下部为：承台尺寸均为17.4×11.4m，墩高14m，墩顶尺寸为10.0×4.2m的圆端形截面。
（3）为保证0号梁段的整体性及高速铁路耐久性，要求整个0号段一次性浇筑完成，经过比选，我们采用钢管支墩整体一次性浇注的方法来施工。
3. 0号段支架方案设计
157主墩0号段长度为14m，能满足两个挂篮在0号段进行拼装，采用支架法现浇施工，支架布置为钢管+型钢支架。0号段梁体采用钢管（直径600mm，壁厚10mm）立柱+型钢支架现浇，腹板及翼板外模采用厂制定型钢模，底模采用18mm厚竹胶板+方木（红杉木）。钢管柱在主墩前后（纵向大小里程方向）各设置两排，内排置于桥墩承台上；157号墩外排置于独立C35钢筋混凝土基础（厚210cm）+ （厚150cm）C35混凝土基础上。型钢梁为双I36a工字钢，支承于钢管立柱和墩顶上，底模由18mm厚竹胶板和满铺型钢、方木组成。
3.1钢管立柱。
立柱采用钢管立柱，沿桥纵向主墩大小里程各设置3排11根立柱，157号主墩0号段支架系统共22根钢管立柱。钢管立柱直径为600mm，壁厚10mm，下部用法兰盘与承台预埋螺栓相连，立柱布置【如图1示】。支柱设两道高3m，间隔5米10槽钢剪刀撑在钢管立柱之间连接加固。立柱底部法兰盘连接螺栓在承台混凝土浇筑时按照设计位置进行埋设。埋设时，连接螺栓用75*75cm 、1.2mm厚的钢板定位和固定，预埋螺栓固定于承台钢筋上。立柱顶部用20mm厚的钢垫板焊接于钢管顶端。大小里程两端最外排立柱超出承台，157号墩采用1.5*1.5*2.1m独立C35钢筋混凝土基础，独立基础下采用1.5m厚C35混凝土条形基础至承台底。
图1钢管立柱平面布置图
3.2型钢横梁。
0号段梁支架型钢横梁共设6根，横梁采用双拼I36a工字钢。其中4根型钢横梁分别置于主墩大小里程方向的最外四排立柱上，中间2根型钢横梁紧靠支承垫石两侧横桥向布置于墩顶上，将上部结构重量分配到各立柱和墩身上。
3.3型钢纵梁。
两侧立柱顶纵梁为两根I45a工字钢，横梁型钢纵梁分为梁体底板、腹板和翼板下三个区域，采用不同的方式布置在型钢横梁和墩顶上。梁体底板下型钢纵梁采用单根I32a工字钢，间距856mm，布置于立柱和墩顶上，中间墩顶凹槽上方的纵梁采用双拼20a槽钢立柱支承；腹板下型钢纵梁采用双拼I36a工字钢，紧靠临时支墩两侧布置，临时支墩中心处向外侧布置一个双拼I36a工字钢短纵梁；翼板下型钢纵梁采用单根I25a工字钢，间距800mm，主墩大小里程两侧通长布置。在腹板和底板下的纵梁上，梁底斜线段范围内采用I25a工字钢焊接斜桁架以控制梁底线形。
3.4横向型钢分配梁。
横向型钢分配梁分为墩顶直线段、悬臂直线段和悬臂斜线段三个区域，采用不同的方式布置。墩顶直线段横向型钢分配梁采用单根I36a工字钢，在墩中心横桥向布置于两支承垫石之间，型钢横梁上设单根I25a工字钢纵向分配梁，间距700mm布置于支承垫石之间，型钢分配梁和型钢横梁之间用钢垫块调整标高；悬臂直线段采用20a槽钢横向分配梁，间距400mm；悬臂斜线段横向型钢分配梁采用 10槽钢，间距100mm布置，并在腹板下采用100*100mm方木置于两分配梁之间进行加强。
3.5底模系统。
底模面板采用18mm厚的竹胶板。墩顶直线段和悬臂直线段，在型钢分配梁上满铺100*100mm方木，竹胶板固定于方木上；悬臂斜线段，竹胶板直接置于横向型钢分配梁上，并用铁钉固定与分配梁间的方木上。
3.6外侧模系统。
外侧模系统以腹板外侧模和翼板底模为组合，采用厂制定型钢模板。侧模侧向采用长短两根I25a工字钢斜撑，间距2m错开布置加固侧模，斜撑一端焊接于侧模背肋上，另一端焊接于型钢纵梁上。翼板底模和型钢纵梁之间采用48mm，壁厚3.5mm的钢管脚手架支撑。脚手架横向间距800mm，纵向间距1200mm，步距1200mm。脚手架设纵横向剪刀撑，横向全断面通长布置，间距4根立杆；纵向内外侧各设一道，间距4根立杆。
3.7内模。
内模采用小块钢模，部分倒角模板采用竹胶板，内模架采用48钢管进行搭设满堂支架，钢管纵向间距为60cm，横向间距为80cm，竖向步距为90cm，并设纵横向通长剪刀撑。支架搭设时，在梁底板钢筋骨架上焊接竖向钢筋伸出底板混凝土顶面，立杆固定于竖向钢筋上，在灌注顶板混凝土时，底板混凝土已初凝，竖向钢筋可固定，此时调整顶托，确定顶板底模标高。支架横杆两端设置可调顶托支撑两端的腹板内模。腹板两侧模板采用间距60cm22钢筋拉杆进行对拉， 并在竖向每隔180cm设置一组22钢筋拉杆对两侧腹板进行通拉固定。在157号墩旁设置一台臂长56m，远端起吊能力为1.0吨的塔吊，塔吊布置在桥墩侧面承台边上，塔吊钢筋混凝土基础紧靠桥墩承台。
4. 支架设计验算
4.1翼板下支架计算。
4.1.1翼板下钢管脚手架。
箱梁腹板外侧与翼板模板采用厂制定形钢模板，该模板强度和刚度在钢模检算中评定，此次仅对翼板下钢管支架系统进行检算，其采用48×3.5钢管，横向间距0.8m，纵向间距1.2m，步距1.2m。立杆伸出顶层水平杆长度按50cm计，则立杆计算长度：l0=2.2m，则有：λ=l0/ix=138，根据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008，得：
=0.357；立杆上承受的压力为：p=16.32KN， σ=PA=16.32*1030.357*4.241*10-4=107.8MPa
；满足要求。
4.1.2翼板下I25a工字钢纵梁。
翼板下纵梁采用单根I25a工字钢支承于横梁上，间距0.8m，最大跨度为3.4m，则I25a工字钢纵梁上的荷载为：q=13.6KN/m
按简支梁计算如下：Mmax=ql2/8=19.7KN·m，Qmax=ql/2=23.2KN
fmax=5ql4/（384EI）= 2.3mm，σmax=Mmax /Wx=49MPa
4.2大横梁计算。
4.2.1内2I36a大横梁（临近临时支墩处）。
腹板区横梁间距一侧为2.7m，一侧为1.6m，跨度为2.4m，横梁上的荷载：q=349.3KN/m；按简支梁计算如下：
Mmax=ql2/8=251.5KN·m，Qmax=ql/2=419.2KN
fmax=5ql4/（384EI） =2.3mm，σmax=Mmax /Wx=143.7MPa
按两跨连续梁算最大支点反力：Rmax=2*0.625*ql=1047.9KN
4.2.2外2I36b大横梁。
腹板区横梁间距1. 6m，跨度为3.65m，横梁上的荷载为：
q=130KN/m；按简支梁计算如下：
Mmax=ql2/8=216.5KN·m，Qmax=ql/2=237.3KN
fmax=5ql4/（384EI）= 4.6mm，σmax=Mmax /Wx=123.7MPa
fmax=4.6mm
按两跨连续梁算最大支点反力：Rmax=2*0.625*ql=593.2KN
4.3钢管立柱计算。
采用600×10mm钢管作为立柱，钢管高14.6m，为安全起见，取有效计算长度l0=14.6m，a类截面形式构件，回转半径i=20.863cm，则：从上述最不利荷载计算，钢管立柱最不利轴向压力P=1047.9KN；长细比 λ= l0/i=69.75 取λ=70< [λ]=150
查《钢结构设计规范》a类截面轴心受压构件的稳定系数表，得ψ=0.839；A=π（D2-d2） /4=185.354cm2；结构稳定性验算：
σa=PψA=1047.9*100.839*185.354=67.4MPa
故钢管立柱本身的承受荷载能力可以满足要求，立柱之间的联系杆为构造辅助，可不参与结构受力计算。
4.4立柱基础计算。
4.4.1钢管立柱下设75cm×75cm厚1.2cm的钢板支垫，则：
承台局部受压验算。
钢管柱下钢板边缘离承台边缘最小距离c=56.2cm>b=75/2=37.5cm钢垫板宽度，则有
承台混凝土按C35计算，其承压允许应力为，则局部承压允许应力为，根据规范计算时可按其1.3倍取值。承台局部承压能力为： 强度满足要求。
4.4.2外排钢管柱基础验算。
5. 支架的施工技术
5.1施工顺序。
立柱基础立柱钢垫板及螺栓预埋钢管立柱吊装型钢纵横梁吊装型钢分配梁及方木铺设模板安装。
5.2技术要点。
（1）承台顶安装钢管柱处必须将浮浆凿除并磨平，所有磨平的面必须处于同一水平面上，以使钢管柱均衡受力，钢管立柱与承台预埋螺栓必须连接牢固，并用三角肋加焊。
（2）墩顶部分底模下满铺方木，其余部分底模下采用槽钢和方木间隔铺设，方木及槽钢下用型钢垫高。
（3）钢管立柱必须垂直，钢管两端的钢板法兰盘必须进行满焊，不得省去三角铁加劲肋。焊接于钢管顶面的钢板必须保持水平，顶面钢板必须全部处于同一水平面上。并且在外侧加焊限位板，保证钢管立柱顶面的工字钢不出现水平移动，钢管立柱的标高要通过计算控制，并进行高度预留。
（4）纵梁上和分配梁上采用方木、钢板和木楔子调整标高。
5.3支架预压与验收。
本连续梁0号段现浇支架采用砂袋预压，支架预压前，须布置好支架的沉降观测点，预压过程中须对支架的沉降进行监测。支架预压由现场监理全程监督，并向监理单位、设计单位和建设单位报请验收，根据验收情况编写“检查支架预压报告”，验收合格后请参验各方签署验收文件。
6. 结语
本桥支架设计及验算经试验证明是安全、可靠的，承载力等均完全满足施工要求，具有施工速度快、变形小、安全性高、经济适用等优点。
参考文献
[1]《无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）通桥（2008）2368A-V》.
[2]《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号.
[3]《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号.
[4]《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001.
塔吊毕业总结范文第3篇
在求职中，一份好的简历往往能为自己在面试的时候加不少分。由此可见，求职不单单是你有能力，有才华就能横行霸道的地方。往往，那些能力那么好，才华没那么出众，但在简历上下了不少功夫的人机会更大。
目前住地： 广州 民
族： 汉族
户 籍 地： 广东省 身高体重： 168 cm 65 kg
婚姻状况： 已婚 年
龄： 43 岁
求职意向及工作经历
人才类型： 普通求职
应聘职位： 建筑施工管理：初级工程师、建筑施工管理、基础地下工程/岩土工程：
工作年限： 19 职
称： 初级
求职类型： 全职 可到职日期： 随时
月薪要求： 8000--12000 希望工作地区： 广东省 广州 深圳
工作经历： 公司名称： 起止年月：2009-09 ～ 2010-02恒域建筑工程公司
公司性质： 民营企业所属行业：房地产，建筑，安装，装潢
担任职务： 兰乔圣菲花园四期——现场技术负责人
工作描述： 该项工程建筑面积为107580㎡地下一层直通地上三十层，也属于超宽超长工程而且抗震、抗收缩与防水要求都较为严格。特别是万科地产现时对建筑质量的要求和标准化做法，都有一套超越规范标准。作为现场施工技术负责人对施工组织设计的编写与现场技术操作管理与后浇带的安排、设置操作以及现时代的建筑规范规定都是能否和万科地产要求接轨及符合万科地产质量。如何保证在现时建筑市场进行科学施工管理与交付使用的直接因素。
离职原因： 在选择
公司名称： 起止年月：2006-09 ～ 2009-08广州市金辉建筑置业集团有限公司
公司性质： 民营企业所属行业：房地产，建筑，安装，装潢
担任职务： 金碧海岸花园1—15栋现场技术负责人
工作描述： 该项工程建筑面积为217580㎡地下一层直通地上三十二层，也属于超宽超长工程而且抗震、抗收缩与防水要求都较为严格。作为现场施工技术负责人对施工组织设计的编写与现场技术操作管理与后浇带的安排、设置操作以及现时代的建筑规范规定都是最后能否进行科学施工管理与交付使用的直接因素。
离职原因： 个人原因
公司名称： 起止年月：2004-09 ～ 2006-08广州市协强建筑工程有限公司
公司性质： 所属行业：房地产，建筑，安装，装潢
担任职务： 现场技术负责人
工作描述： 任电白县第一中学学生宿舍楼土建、装饰技术骨干，对质量、工期、投资三大目标进行控制，达到预期目标，受到建设单位和本单位领导的高度好评。
离职原因： 个人原因
公司名称： 起止年月：2001-09 ～ 2004-08广州市第四建筑有限公司
公司性质： 民营企业所属行业：房地产，建筑，安装，装潢
担任职务： 现场技术负责人
工作描述： 河南省开封市电信发射大楼项目(技术负责人)本工程才16层、全高达77.2m其中一层高达16m也属于超高工程。其高支模与外排栅的安全要求也是现建筑行业规范最大要求。本人作为施工现场技术负责人对施工组织设计编写与现场技术、安全操作管理都是最后能否进行正常施工与交付使用的关键工作。
离职原因： 个人原因
公司名称： 起止年月：2000-01 ～ 2001-08茂名市建筑工程有限公司
公司性质： 民营企业所属行业：房地产，建筑，安装，装潢
担任职务： 现场技术负责人
工作描述： 年珠海市中山大学教学楼项目(技术负责人)
长1080米，宽38.6米。面积约41688㎡，该工程最大特点是工期仅为300天，施工难度大，最后提前顺利验收，并得到珠海市建筑质量监督站及省建委高度好评。被评为“省级样板工程”。
离职原因： 个人原因
公司名称： 起止年月：1994-02 ～ 1999-12电白县第二建筑工程有限公司
公司性质： 民营企业所属行业：房地产，建筑，安装，装潢
担任职务： 现场技术负责人
工作描述： 1994-1995年广州市芳村区人民法院职工商住楼项目现场(技术负责人)
1995-1996年广州市同德村桥德花园商住楼项目现场(技术负责人)1997—10广州市越秀北路越良大厦项目商住楼项目现场(技术负责人)该项工程建筑面积为48800㎡地下二层地上二十八层，长135.46m、宽68.35m。也属于超宽工程而且抗震、抗收缩与防水要求都较为高。作为现场施工技术负责人对施工组织设计编写与现场技术操作管理与后浇带的安排、设置操作都是最后能否进行正常施工与交付使用的关键工作。
离职原因： 个人原因
公司名称： 起止年月：1993-01 ～ 1994-01茂名市建筑工程有限公司
公司性质： 民营企业所属行业：房地产，建筑，安装，装潢
担任职务： 现场主管施工员
工作描述： 广东省工业大学学生宿舍住宅楼项目现场(施工员)该工程首层内设学生舞台与会议厅，跨度分别为18m、25m，属于大跨度砼结构综合楼。其结构性能达到7级以上地震与安全使用要求;该项目完工调试使用达到设计要求。房间设备均能在正常范围。该项工程被评为“广东省重点工程”。 作为施工单位施工现场专业技术主管施工员，全面负责本专业统筹安排和协调工作。
离职原因： 个人原因
公司名称： 起止年月：1991-07 ～ 1992-12茂名市建筑工程有限公司
公司性质： 民营企业所属行业：房地产，建筑，安装，装潢
担任职务： 现场施工员
工作描述： 广州市火车南站工人宿舍住宅楼项目现场(助理施工员)建筑面积约12000㎡，层数七层，该项目作为优良工程要求来进行施工管理。经过精心施工，效果达到预期设计要求，并被评为“优良工程”。本人 协助本单位现场工程师进行施工技术管理、与资料整理现场签证等工作。
离职原因： 个人原因
教育背景
毕业院校： 北京自修大学
最高学历： 本科获得学位: YC200114213131 毕业日期： 2005-07-01
所学专业： 土木工程 第二专业： 土木工程
培训经历： 起始年月 终止年月 学校(机构) 专 业 获得证书 证书编号
1988-09 1991-07 华南理工大学 工业与民用建筑 毕业证书 9123198
2001-09 2005-07 北京自修大学 土木工程 毕业证书 YC100085132005214131
语言能力
外
语： 英语 良好
国语水平： 精通 粤语水平： 精通
工作能力及其他专长
本人在建筑行业经过多年的施工工作和实践经验，直接利用现代建筑科学基本知识。在建筑施工的组织和管理方面都有较强能力。对施工规范规定及安排施工人员工作方面都有很高的专业技能。最是特殊施工作业(深基坑的支撑支护，描杆描索;后浇带，大体积砼浇筑超高大支模，外排脚手架，出料平台，塔吊、人货梯等)组织设计与施工方案篇写才是本项。
详细个人自传
塔吊毕业总结范文第4篇
来到公司的这些日子里，我学到了很多很多的东西，感受到了从没有过的机遇和挑战。在现场的这些日子里，从所见所闻中，逐渐认识到了自己的位置和价值，与学生时的自己相比，真的是改变了好多。以前为的是怎么找个好的工作，现在为的是怎么做好自己的工作，在每天的工作中不断积累自己的知识和经验，不断充实自己的头脑和思想；以前面对的是固定不变的专业知识，现在处理的是不断变化的问题决定。当我在现场我才体会到建筑工程这个领域的博大，发现书本上的理论知识只是走进这个领域的敲门砖。书本上的很多东西在实际的工程中原来应该是这样来体现，实际工程中的经验原来来自不断的工作完善。
一句话说的很好，现在工作不努力，以后努力找工作。我现在所处正是不断积累工作经验的阶段。刚从学校走出来，来到现场有种不知所措的感觉，也有一种新鲜刺激的冲动。看看这里，在看看那里，在我的眼睛里一切是那么的熟悉而又陌生，熟悉的是大学四年学习的就是这个领域的知识，陌生的是没有如此近距离的接触它，原来的知识是概括而抽象的，现在的知识是具体而实际的。站在现场，置身其中，需要找到一种做主人的感觉，要用自己的知识去驾驭它。
记得刚来到现场的时候，见到的第一位是贺开宝贺总监。工地是仙河锅炉房扩建工程，那时候正在打桩，场地上有几个桩孔，后来才知道那是几个试验桩。总监向我介绍了一下甲方的领导还有监理公司的同事，感觉很新鲜，但又不知道该从何入手，只是盲目的围着现场转，看看这看看那，有种“会看的看门道，不会看的看热闹”的感觉。回到监理办公室，看到前辈的监理日记还有检查记录，才明白在现场应该掌握什么样的情况，并如何用专业的知识和语言去概括它们。
例如，现场有很多地表水，需要降水，应该用什么样的降水方法最直接有效，这就需要对现场的地下水情况用一个客观的了解。以前学过降水的方法倒是知道不少，但是还是不清楚应该在什么样的情况下使用，通过向前辈的请教和现场的观察，终于知道它们应该如何使用。现场使用的是轻型井点降水，在工程的竖向埋设一系列井点管深入含水层内，以连接管与集水总管连接，再与真空泵和离心水泵相连，进行抽水，使地下水位降到基坑底以下。它的优点是机具设备简单，使用灵活，装拆方便，降水效果好，可以防止流沙发生，提高边坡稳定和降水费用低等。
我在现场还见到了高强预应力混凝土管桩和柴油锤打桩机，这些对我来说都是新鲜的事物，在书本上看到过它们的名字，但是没有近距离的接触过，现在终于可以清楚的了解它们，知道它们的原理和工作的方法。原先根本弄不明白应该如何打桩，现在明白打桩过程分为喂桩，定位，打桩，接桩等工序。通过翻阅图集和规范，终于弄明白了桩和打桩是怎么回事。不过在与现场的工作人员的交谈过程中了解到国外的打桩技术要比现在用的技术先进的很多。比如说有一种先进的打桩机设备——液压静力压桩机，该机摒弃了传统的柴油捶打桩机“噪音大、污染大”的缺点，具备“无噪音、无震动、效率高、无建筑垃圾”等创新特点，是新一代绿色、环保产品。柴油捶打桩有个很大的问题，就是打桩时会给环保带来强烈的噪音和大面积的污染，这不仅影响市民的生活质量，也给空气环境带来了严重的污染。
在这里实习的过程中我感受最深的还是柴油锤打桩机伴随着浓浓的黑烟，发出的咚咚的打击声。随着人们生活质量的提高，人们对居住环境的要求也越来越高，这就要求我们应该不断提高我们的生产技术来满足生产要求的同时要考虑人们的生活要求，争取获得双赢。这正如我们的监理工作的性质，协调好甲方和施工单位的关系，把实际工作和三方的工作关系处理得当，使其处在和谐的状态。
当锅炉房打完桩，我被调到孤东采油厂住宅楼工程上。在这里，又学到了好多的东西，看到了塔吊、搅拌机，看到了粉喷桩还有条形基础。刚开始的时候，跟在老师傅的后边，边听边问边记，熟悉现场和工作内容。在工作过程中，不断积累知识，不断把自己学过的理论知识和现场内容结合，不断认识自己工作的内容。
监理工程师应该是技术性人才，监理的前提是自己有监理这项工程的能力，有判断工程正误的能力，有解决工程问题的能力。我们不是技术员也不是施工员，但是我们应该了解自己的工作内容，熟悉工程的技术要领，要有自己的工作思路。
我发现很多问题在设计与施工过程中产生了分歧。例如，图纸上的钢筋是没有体积，不占空间的，任意根钢筋可以在有限的空间重叠，但是在实际施工中遇到最多的就是钢筋的重叠问题，因为它们有了体积，要保证它们自己的位置和相对的关系，变形或走位是不得不面对是事实。这是我在以前的学习过程中从来没有考虑过的，也是现在设计图纸在现实施工过程中必须会遇到的问题，应该怎样去解决，需要不断积累起来的专业知识和工作经验。再比如，设计图纸上表示的很多施工图，在理论上完全可行，但是在实际的施工过程中有一定的难度，并不能达到设计的要求。
我通过和施工单位的技术员交谈，了解到他们认为一个好的设计必须要有好的工程实际经验，但是现在好多设计人员现场经验不足，所以设计出来的作品大部分拿到现场去施工都是要修改的。其次，设计要尽可能细。因为无论是施工方还是监理方都是按照你设计的图纸来施工及监理的。再者，施工设计不一定是越细越好.最主要的是要明确,不可含糊其辞,
也就是说在设计中给出的没一个信息都是准确无误的,不能说百分之百,起码百分之九十九要对施工中的深化设计有帮助,不能确定的信息最好不要定,给现场施工中的深化设计留有一部分空间(因为现场是总在变的）。但是反过来想一下，设计也有自己考虑的方面。现在有很多东西不是设计单位能左右的，很多东西都是由甲方的意图，资金的多少等等；做设计也不容易，竞争大，一个工程来了，往往工期很赶，设计周期缩短，老板天天催要图，要保证设计质量全靠个人职业道德了；出图质量差是事实,其实各个专业之间配合是需要设计负责人也就是建筑专业的负责人统一协调的。
在现场的这段时间里，不断接触到施工方法方面的内容。比如说，构造柱的钢筋问题。构造柱的上部钢筋可以在绑扎梁的钢筋过程中预留好，也可以在以后进行后植筋处理。相比较而言，预留比较好，预留钢筋的优点是比较经济，但是预留当然是好，但是这样会消耗大量的模板，且混凝土施工进度甚至因为钢筋多而造成混凝土浇捣质量也会受到影响；而且预留钢筋的话，构造柱下方钢筋实行插筋倒是容易，可上方与梁（或板）交接就不好处理，如果在底模上钻孔开洞的话，既脱模困难又易损坏模板，造成损失也是不小的；再者，预留钢筋位置偏差大，后面施工还需要后植筋处理。采用后植筋方法，可以保证混凝土的表面质量以及构造柱位置，加快施工进度。但是，从结构和建筑本身的角度分析，预留的安全系数和从工程质量的本身都比植筋高很多,所植的钢筋是局部受力,而预留钢筋是整体受力；从施工因素分析，施工方为方便施工不愿意预留又很不重视植筋质量，植筋深度往往难以保证，这就造成墙体拉接筋起不到应有的作用，来个地震，一点作用都不起，这是建筑施工普遍存在的严重隐患！
我认为，首先考虑的是结构的安全，所以我认为应该首先是预留，植筋只有在预留失败后采用（如看图失误主筋没有预留，锚拉筋在震捣混凝土时脱落位移或绑扎时遗漏）。
再比如，止水带的浇筑问题。就是止水带是否有新要求和主体施工时一起支设吊模同楼板一起浇筑，和在浇筑过程中止水带与柱交接处应该断开浇筑还是把柱子包住一起浇筑的问题。首先说第一个问题，没有规定要求止水带必须和主体一起浇筑，一起浇筑时对防水比较好一些，只是以后楼层放线比较麻烦。对于第二个问题，当断开浇筑时（与主体一起浇筑），止水带必然会出现两个竖向施工缝，为保证止水效果必须处理好施工缝；将柱子包住浇筑时，就会在本楼层柱子上多出一个水平施工缝，使柱子混凝土产生结构薄弱层，影响柱子整体受力性能。
综上分析，我认为止水带应该在浇筑完主体之后再行浇筑比较好，主要问题就是将新旧施工缝基层处理干净，保证止水效果。这样既不影响结构，又为以后的放线工作带来方便。
还有一个问题就是“梁包柱”还是“柱包梁”的问题。这个问题换一种提问方式就是：当框架柱和框架梁的外边一平的时候，框架梁钢筋在框架柱角筋的内部穿过还是在框架柱角筋的外边穿过？我通过查阅资料才明白，对于框架梁和框架柱来说，是“柱包梁”。当框架柱和框架梁的外边一平的时候，框架梁钢筋在框架柱角筋的内部穿过。但是，对于基础梁和框架柱插筋来说，是“梁包柱”。基础梁的截面宽度小于或等于框架柱的宽度时，基础梁需要侧面加腋来“包住”框架柱。在这个问题上，弄清楚“谁是谁的支座”很重要。框架柱是框架梁的支座。所以，框架梁的纵筋被框架柱的纵筋所包围，框架梁的纵筋要锚入到框架柱之中去。同时，一根长长的框架梁被框架柱划分为一跨一跨的梁，形成若干个端支座和中间支座。基础梁是框架柱的支座。所以，框架柱的纵筋被基础梁的纵筋所包围，框架柱的插筋要锚入到基础梁之中去。同时，在基础梁上严格讲不存在中间支座与端支座，只存在“支承框架柱的部位”和“端部”。在这样的“中间支座”钢筋是连接的概念，“端支座”是收边的概念，不同于框架梁在柱支座的锚固概念。
有了以上的理论基础，明白了现场钢筋应该如何绑扎才是正确合理的，在以后的验收过程中也有了明确的依据。
上面只是我在工作过程中遇到的众多问题中的其中几个代表性的问题。在这段实习的过程中我还学到了好多专业性的知识，以及它们如何在施工工程中进行实现，在实现它们的过程中容易出现哪些通病和我们应该如何去避免纠正这些通病，保证我们的工程质量。
我们在工作过程中不断总结，总结工作中出现的问题，总结好的工作方法，向有经验的施工技术人员请教，不断完善着我的验收经验，增加我对土建监理的认识和专业水平的提高，随着工程进度的进行，我发现自己还有好多的东西需要去学，好多实际问题还没有解决好遇到问题不可怕，可怕的是不知道如何去解决它。
塔吊毕业总结范文第5篇
一个施工员只有能够熟练、规范地做好建筑工程资料工作 ,才能成为合格的施工管理人员。今天小编给大家整理了施工员顶岗实习个人总结，希望对大家有所帮助。
施工员顶岗实习个人总结范文一在即将结束的大三学习中，我终于迎来了本专业第一次实习。实习之中，学院为我们这次实习能胜利圆满的完成指导员老师和院领导交代了注意事项。第一重要的还是安全。毕竟安全第一!而实习也是大学生活的第二课堂,是知识发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。由于这次实习的时候锦江佳苑3栋才刚刚做完基础，所以没有参与基础工程实习。以下是我通过这次实习的认识和收获。
自1988年开始起步，随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展，建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节，所起的作用也越来越明显。
建设工程监理，即有资质的监理单位接收业主的委托和授权，根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面，代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司，是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书，从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量，是业主和承包商之间的桥梁，这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算，还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时，还需总监理工程师一职，他由法定代表人书面授权，全面负责委托监理合同的履行，主持项目监理机构的监理工程师。此外，监理人员还包括专业监理工程师和监理员，但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量，总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中，应做到诚信服务，事前予控，重视工程工地例会。
建设工程监理经招投标，签订合同同时任命总监、组成更建理班子，再由总监监理具体规划，并按施工要求建立建立实施细则，便能进行质量监控。在质量监控过程中，需做到精心策划，事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是：控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系，即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括：开工申请，图纸会审，材料报验，分项验收、屏蔽验收，会议制度，资料管理和开工停工令。同时，监理工作须具有服务性，独立性，公开性和独立性，以保证监理工作正常而高效的进行。
目前，虽然建设监理制度已经在全国范围内推行，但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识，对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员，必须为自己的利益着想，按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能，因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识，使工程建设各方在关系的协调上不顺畅，监理人员的决定不能实施，监理效果不够理想，工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时，还容易出现互相推诿扯皮的现象。
实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革，是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度，我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式，在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方，进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带，以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。
通过这次实习，我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要，不过实践更重要。在施工中，很多时候靠的是经验，在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好，没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天，李工说过一句话一句不得不让我折服的话：他说，如果说理论知识我比不上你们，因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学，对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验，就会很熟悉了。在我看来，这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是，在这样看来 我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中，他作为一个前辈给了我们很多启示。
施工员顶岗实习个人总结范文二201x年5月13号我们12级土木工程专业全体学生去了河北大学工商学院进行了参观实习，参观的地方是快要完工的图书馆和正在建设的质检学院学院楼施工现场，参观的主要内容是对框架剪力墙有更深入的了解以及对现浇钢筋混凝土模板结构、脚手架结构的认识。
我们带好安全帽排队进去之后第一眼看到的就是那些公告栏上的有关技术人员的介绍，那时候才知道一个施工现场竟然会有那么多种类的技术人员，感觉到搞施工的人员组成也是挺复杂的。后来我们就在那里的技术人员的带领下对那里进行了参观，技术人员告诉我们新建的图书馆是地上七层，地下两层，承重结构就是框剪结构。之前我们对框剪结构也有一定了解，但是对它的具体结构，钢筋连接还不是特别清楚，所以技术人员带我们参观的第一个地方就是那里的一个框架剪力墙结构的一个样板展示区，包括剪力墙、框架柱钢筋网的连接以及钢筋混凝土墙与梁板柱之间的实体连接等，其中这里面的一个特点就是它的外墙表面有一个陶板结构的装饰层，它们之间是通过一种叫钢筋骨的结构连接起来的，这种陶板结构既能美化装饰又能起到隔声防火的作用。
后来我们又来到了图书馆的里面，那里面的楼梯是一种悬挑结构，我之前一直以为悬挑结构的悬挑长度比较短，但是这个楼梯悬挑长度比较长，这改变了我之前对悬挑结构的认识，我想这可能对柱的抗力要求更高。上了楼梯之后我们看到的就是外墙表面的陶板结构的施工现场，施工工人需要在混凝土墙上钻孔安装连接结构，所以那里噪音很大。技术人员还给我们讲了这种陶板结构连接时的一些注意事项，包括各个陶板之间的粘结以及安装陶板时的先后顺序等。
图书馆对采光、耐火性能、隔声的要求比较高，所以它在防火方面采用的材料就是混凝土，对这种材料性质我们了解的比较多，首先一个就是他的耐火性能比较强，但这里我主要想说的是它的采光与隔声。我们来到了它的大厅内，首先映入眼帘的就是框架柱之间的很大面积的玻璃，感觉很明亮，也很漂亮。因为框剪结构的主要承重构件是柱子，墙体不承重，所以它的柱子之间就可以不用剪力墙而换位透明的玻璃，这样既可以增大采光面积又可以减小墙体自重，很是经济合理。在隔声方面，它采用了一种叫亚麻地板的材料，技术人员跟我们讲这种材料主要用于阅览室，可减小走动时摩擦产生的声音，给读者带来安静的环境。他还跟我们讲了它的具体做法，分为不同的层次做法，这是我拍的一张照片来说明它的构造。
这里我印象也比较深刻的就是它的阅览室之间的走廊连接，它是通过钢材板连接在两个错位的柱子上，受力可能更加复杂，但这也是它的一大特色。
后来我们从图书馆出来之后又跟着老师去了质检学院楼的施工现场。那时候我们学完了脚手架工程与模板工程施工课程，所以我们这次也是主要看它的现浇混凝土的施工工艺。现在这里的脚手架已经搭接好了，就是我们课本上说的现在施工现场常用的扣件式钢管脚手架，它的外脚手架的各个杆的搭接与我们课本上所说的完全相符，有立杆，大横杆，小横杆，斜撑，抛撑等。看着这搭接好的密密麻麻的脚手架，感觉搭接起来也是挺复杂的，但刚度肯定能满足要求，在这里我们也感受到了学好施工课的重要性了。
后来我们就上到了二层楼板上，主要看了现浇混凝土柱的钢筋网搭接以及模板的拼接组装，我们看到了钢筋之间的搭接方式有绑扎搭接和机械连接，它的机械连接采用的是钢筋滚压直螺纹套筒连接，接头处有保护盖。后来技术人员也跟我们讲了模板的组装与拆装的过程及注意事项，并着重给我们讲了拆模的时间控制，拆模时一定要注意等到混凝土强度达到规范规定要求时才能拆模，从这里我们也发现有的时候施工现场的要求有时候和规范要求不是完全符合的，这可能也是得根据施工现场的需要吧。
总之，在这次实习让我们对于施工课程中学到的的一些相关概念和问题有了更加深入的了解和亲身的体验，增强了我们对这些概念的感性认识，同时也增长了自己的发现问题、分析问题的能力。我相信，这次的实习对我们以后的学习和工作都是很重要的，尤其是本科毕业以后直接去施工现场工作的同学，这种亲身的体验会让我们不断地去理解和体会课堂上所学到的知识，并把我所学到的各种理论知识与实习期间获得的少许经验不断地应用于以后的实际工作之中，为我们以后工作打下一个良好的基础并以此展示自我的人生价值。
施工员顶岗实习个人总结范文三在20_年9月1日到20_月18日,由张教授给我们安排学习和实训还有看建筑施工图等。我们主要学习了有关安全管理方面的知识、钢筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、装饰工程等.对它们的了解，使我对建筑施工技术又有了新的了解。建筑安全施工管理涉及的内容很多，对于安全检查表中安全管理方面的东西，也不可能包罗万象，什么都检查，但一些主要项目，关键的东西必须列入检查表中，安全第一。安全教育是建筑施工安全管理的重要组成部分，它旨在提高员工的安全意识，使员工掌握一般的安全技能和应知应会。
因此要对安全教育这一项着重检查，若新人厂员工未进行安全教育、员工变换工种时未进行安全教育、员工不懂本工种安全技术操作规范，均要进行检查考核扣分。对于“三宝”及“四口”的防护等。建筑施工发生的事故触目惊心，对建筑施工工地进行安全检查是完全必要的。本文只是就目前建筑施工工地使用的方法和手段提出一般常用的检查内容和实施运作方法，随着建筑施工新技术、新方法的不断涌现，安全检查的内容和方法也要不断创新。惟有如此，才能开创建筑施工工地安全检查工作的新局面。
钢筋工程中，钢筋腐蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的首要因素。国内外对受腐蚀钢筋混凝土结构的性能已经做了一些研究。本文简介了这方面研究的现状，并对需要重点加强研究的方面提出了建议。钢筋混凝土构件由钢筋和混凝土组成。从原材料的力学性能而言，钢筋有较强的抗拉、抗压强度，但混凝土只有较高的抗压强度，抗拉强度却很低。然而两者的弹性模量比较接近，还有较好的化学胶合力、机械咬合力和销栓力，这样既发挥了各自的受力性能，又能很好地协调工作，共同承担结构构件所承受的外部荷载。、在结构计算时，钢筋混凝土构件是作为一个整体来承受外力的;又由于混凝土的抗拉强度很低，为简化计算，一般混凝土只考虑承受压应力，而拉应力则全 部由钢筋来承担。
对于装饰工程我们也应该注意一些问题，如内外墙面砖的镶贴。内墙釉面砖镶贴。镶贴前，应在水泥砂浆基层上弹线分格，弹出水平、垂直控制线。在同一墙面上的横、竖排列中，不宜有一行以上的非整砖，非整砖行应安排在次要部位或阴角处。在镶贴釉面砖的基层上用废面砖按镶贴厚度上下左右做灰饼，并上下用托线板校正垂直，横向用线绳拉平，按 1 500 mm间距补做灰饼。阳角处做灰饼的面砖正面和侧边均应吊垂直，即所谓双面挂直。采用聚合物水泥浆不但可提高其粘结强度而且可使水泥浆缓凝，利于镶贴时的压平和调整操作。
镶贴过程中，随时用靠尺以灰饼为准检查平整度和垂直度。如发现高出标准砖面，应立即压挤面砖;如低于标准砖面，应揭下重贴，严禁从砖侧边挤塞砂浆。接缝宽度应控制在 1～1.5 mm范围内，并保持宽窄一致。镶贴完毕后，应用棉纱净水及时擦净表面余浆，并用薄皮刮缝，然后用同色水泥浆嵌缝。镶贴釉面砖的基层表面遇到突出的管线、灯具、卫生设备的支承等，应用整砖套割吻合，不得用非整砖拼凑镶贴。
同时在墙裙、浴盆、水池的上口和阴、阳角处应使用配件砖，以便过渡圆滑、美观，同时不易碰损。外墙面砖镶贴 外墙底、中层灰抹完后，养护 1～2 d即可镶贴施工。镶贴前应在基层上弹基准线，方法是在外墙阳角处用线锤吊垂线并经经纬仪校核，用花蓝螺丝将钢丝绷紧作为基准线。以基准线为准，按预排大样先弹出顶面水平线，然后每隔约1 000 mm弹一垂线。在层高范围内按预排实际尺寸和面砖块数弹出水平分缝、分层皮数线。一般要求外墙面砖的水平缝与窗台面在同一水平线上，阳角到窗口都是整砖。外墙面砖一般都为离缝镶贴，可通过调整分格缝的尺寸(一个墙面分格缝尺寸应统一)来保证不出现非整砖。
在镶贴面砖前应做标志块灰饼并洒水润湿墙面。 镶贴外墙面砖的顺序是整体自上而下分层分段进行，每段仍应自上而下镶贴，先贴墙柱、腰线等墙面突出物，然后再贴大片外墙面。竖缝的宽度和垂直度除依弹出的垂线校正外，应经常用靠尺检查或目测控制，并随时吊垂直线检查。一行贴完后，将砖面挤出的灰浆刮净并将第二根分缝条靠在第一行的下口作为第二行面砖的镶贴基准，然后依次镶贴。分缝条同时还起着防止上行面砖下滑的作用。分缝条 可于当日或次日起出，起出后可刮净重复使用。
对于模板工程中我们也应该注意一些 为了提高模板的利用率，避免施工中大模板在地面和施工楼层间上、下升降，大模板施工应划分流水段，组织流水施工，使拆卸后的大模扳清理后即可安装到下一段的施工墙体上.以内、外墙全现浇体系为例，大模板混凝土施工按以下工序进行抄平放线，敷设钢筋固定门窗框安装摸扳浇筑混凝土拆除模板修整混凝土墙面养护混凝土。抄平放线 在每栋房屋的四个大角和流水段分段处，应设置标准轴线和控制桩。用经纬仪引测出各楼层的控制轴线，至少要有相互垂直的两条控制轴线。根据各层的控制轴线用钢尺放出墙位线和模板的边线。 每层房屋应设水准标点，在底层墙上确定控制水平线，并用钢尺引测出各层水平标高。在墙身线外侧用水准仪测出模板底标高，然后在墙身线外侧抹两道顶面与模板底标高一致的水泥砂浆带，作为支放摸板的底垫。敷设钢筋 墙体宜优先采用点焊网片。
钢筋的搭接部分应调直理顺，绑扎牢固。搭接部分和长度应符合设计要求。双排钢筋之间 应设S钩以保证两排间距。钢筋与模板间应设砂浆垫块，保证钢筋位置准确和保护层厚度，垫块 间距不宜大于1 m。 流水段划分处的竖向接缝应按设计要求留出连接钢筋并绑扎牢固，以备下段连接。当外墙用预制板时,外墙板安装前应将两侧伸出的钢筋套环理直。外墙板就位后,两块外墙 板的套环应与内墙的套环重合，在其中插入竖向钢筋。对每块外墙板和内墙，竖筋插入的套环数 均不应少于3个。
竖筋和钢筋套环应绑扎牢固。大模扳时安装和拆除大模板进场后应检查整修，清点数量进行编号。涂刷脱模剂时，应做到涂层质地均匀，不得 在模板就位后涂刷;常用的脱模剂有甲基硅树脂脱模剂、皂角脱模剂、机柴油脱模剂等。大模板的组装顺序，应先组装横墙第 2、3轴线的楼板和相应内纵墙的模板，形成框架后再组装横墙第一轴线的内模及相应纵模，然后依次组装第4、5、…等轴线的横墙和纵墙的模板，最后 组装外墙外模板。每间房间的组装顺序为先组装横墙模板，然后组装内纵墙模板，最后插入角模。
组装时，先用塔吊将模板吊运至墙边线附近，模板斜立放稳。在墙边线内放置预制的混凝土导墙块，间距 1.5 m，一块大模板不得少于2块导墙块。将大模板贴紧墙身边线，利用调整螺栓将模板竖直，同时检查和调整两个方向的垂直度，然后临时固定。另一侧模板也同样立好后，随即在两侧模板间旋入穿墙螺栓及套管加以固定。纵、横内墙模板和角模安装好后应形成一个整体，然后即可安装外墙的外模。拆除时应先拆除连接附件，再旋转底部调整螺栓，使模板后倾与墙体脱离。任何情况下，不得在墙上口晃动、撬动或用大锤砸模板。经检查各种连接附件拆除后;方准起吊模板。
