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1边坡绿化景观改造设计
高速公路的建设必不可少的会对周边山地的天然植被和人工植被造成破坏,从而产生大量边坡。在进行边坡绿化景观改造设计时,在充分考虑边坡植被的覆盖能力,尽量保留现有的植被,考虑路基的稳定性,减少土壤侵蚀。在植被物种的选择上,边坡不能载种高大乔木以免造成边坡不稳,通常以旱生喜阳类小型灌木和草本植物搭配组成植物群落的方法进行绿化处理。在具体应用中,要根据所处地区气候特点和环境特点,从植被物种的耐旱性、生长速度、抗盐碱等方面考虑,对于土质边坡,应当选择根系发达的植被进行绿化,以控制土壤流失。
2中央分隔带绿化景观改造设计
中央分隔带的绿化景观,主要是为了给司乘人员形成良好的视觉引导,避免因为眩光或夜晚等情况对司乘人员视线造成影响,并丰富路域景观减少视觉疲劳,提高高速公路行车安全性和舒适性。由于高速公路汽车尾气排放量大,污染极为严重,且风速较大,土壤肥力极弱,并且没有灌溉系统,因此在进行中央分隔带绿化景观改造设计时,要充分考虑到绿化物种的特性。在选择物种时,应当选择防眩性能好的常绿植物,同时还应当考虑到其抗污染、抗风抗旱能力。不同于边坡绿化植物物种的选择,中央分隔带的物种选择,应当是生长缓慢且树形整齐的物种。在选择花灌木时,也应当选择花期长、花色不太艳丽的物种。目前较常用的有侧柏、黄金叶、珊瑚树等,花灌木多是耐修剪、易造型、花期较长的红花继木、紫叶李、紫薇等。
3互通立交绿化景观改造设计
互通立交绿化景观主要是起诱导视线、减少水土流失和美化环境的作用。互通立交区多选择农田附地,其土壤条件相对较好,有利于植物生长。但我国目前高速公路互通立交区都没有独立的灌溉系统,因此在进行改造设计时,要充分考虑到后期养护问题,在选择绿化植被时也应以适应性强、抗旱能力好的植物,通常以乔灌木和草皮为主进行绿化。
4隧道洞门绿化景观改造设计
隧道洞门的绿地条件受山体原有条件所决定,相对于边坡绿化、中央隔离带绿化和互通立交绿化来说,隧道洞门绿化景观改造施工更为困难,且养护极不容易,因此在选择植被时,应当以小乔木和灌木为主,并注意与周边环境的协调,尽量减少人工痕迹,使绿化植被能在天然环境下自然生长并不影响交通运输。
5收费站周边绿化景观改造设计
收费站是进出高速公路门面,也是为数不多可以停下来欣赏美景的地方,所以在进行收费站周边绿化景观改造设计时,应当注意美化效果,创
关键词:园林绿化;景观;设计
中图分类号:TU986文献标识码: A
引言:
随着近年来人们对绿色家园、园林城市认识的加强和对环境设施的重视以及园林化村镇建设步伐的加快, 园林绿化景观设计与营造愈来愈成为园林规划的核心。园林绿化要达到理想的景观效果, 在很大程度上取决于园林植物的选择与配置。要使植物配置恰到好处, 就要充分考虑园林植物的景观功能与作用、
一、设计理念
现代化的城市园林绿化景观设计,应该努力做到“人性化、生态化、自然化”,使设计的园林绿化景观能够兼备观赏性与实用性。
1、合理布局
由于各地的地理位置与环境不同,因此在进行城市园林绿化景观设计的时候,应该对实际的环境进行充分的考察,从整体的角度上考量整个城市的整体样貌,同时根据设计的目的的要求,科学合理的进行园林绿化景观设计,从而使园林绿化景观能够适应整个城市大环境,做到和谐统一。
2、以人为本
城市园林绿化景观是为市民而设计,因此应该做到以人为本,从市民的角度进行考虑和设计。设计时要考虑阳光、通风等与人民息息相关的因素,并应该为市民留出足够的休闲娱乐区域,使人们能真正与园林相融合,设计出优美闲适的园林景观。
3、艺术造景
在进行城市园林绿化景观设计时,要使用相应的艺术手法,善于用植物造型,从而营造艺术化的场景,满足人们的审美享受,在提高生态环境治理的同时提高了城市的美学质量。
4、移步换景
在设计城市园林绿化景观时,除了要满足视觉效果以外,还应该尽量营造其他感官效果,可以利用不同的植物进行合理的设计布局,使园林景色可以随着人们的移动而不断变化,使整个园林更有层次感,从而避免了人们产生审美疲劳。
5、其他工程的设计
做好城市园林绿化景观的设计,除了做好相关植物景观的设计外,还应该做好相关附属工程的设计,做好园路的设计,使园路既能观赏到全部景观,又能不使人疲劳;做好园椅的设计,使园椅合理分布,让游人能够在疲劳时可以最快找到园椅;做好园灯设计,使园灯符合园林的整体风格,营造和谐的氛围。
二、园林景绿化观设计要点
1、注重环境塑造场所空间
环境场所空间的营造是彰显设计理念,体现文化内涵的重要载体尊重项目自然环境、因地制宜,寻求场所和周边环境的最钊结合点充分考虑自然环境、礼会文化等方而因素,形成清晰明确的整体设计理念,是现代园林景观设计的基本原则设计者不仅是要创造,更需要去发现、认识、利用原有场地及周边自然环境,充分利用场地的特性,接受自然的介入,将自然的演替纳入景观体系之中,也就是常说的,最好的设计就像没有经过设计样。
2、在整体设计中要增强立体感,层次感
我国人口众多,可用的土地资源很少,在城市中这种现象更为突出。屋顶绿化的出现正好解决了城市人多地少而绿化率必须提高的难题。在城市绿化设计中,可充分利用空间开展绿化。在地面栽种成片的高大乔木,在建筑物墙上面利用攀援植物或其他办法进行墙体垂直绿化,在阳台设计种植槽,以便用户栽植花草,建筑物顶上栽种小花灌木、铺设草坪。真正全方位、多层地进行城市绿化,进一步改善环境。
3、利用原生态要素
园林设计中,应以较少的投入获得较大的绿化面积和较好的园林设计效果,因此在设计时就要充分尊重原有的生态要素,在尽量利用原有地形、植被等要素的情况下达到设计目的。从区域尺度下解读场地,分析现有城市建成区的景观特征和场地与环境的关系,把握发展的脉络和方向。场地综合分析包括了对场地中的自然元素、地域特征与文化景观的分析。场地的综合分析实际上也是找寻解读景观,阅读大地的过程,在对各种要素进行充分的调查的基础上,进行综合的分析,提出有利的因素、不利的因素以及发展潜能等。详尽的场地分析能够有效的为规划提供指导,例如实际中,在表现山石景致上,就可以利用场地原有的石块、植物,在后期加以修饰,使原有景致更贴合设计思想。
4、侧重园林景观的地域性、民族性
所谓地域性、民族性景观,就是指个地区自然景观、历史文脉及人文特性的总和,包括它的气候条件、地形地貌、水文地质、动植物资源和历史演变、文化脉络以及人们的活动行为方式、审美观念等等园林景观设计应尊重传统文化,将带有当地特征的阳光、地形、水、风、土壤、植被等自然因素结合在设计之中,并且尽量多采用乡上树种,从而营建具有当地特色的园林景观类型以及满足当地人们活动需求和符合当地人们审美标准的空间场所。
5、互动性城市园林景观
现代城市园林景观规划与设计应以互动式景观为基础开展景观的规划与设计工作,利用互动性的景观为居民生活与休闲提供更加丰寓的娱乐活动。在现代城市园林景观规划设计中,越来越多的景观规划与设计是以“景”、“观”为目的进行,注重"景"的设计而忽略了人们的与景观的互动性。例如:在城市园林景观的规划与设计中,越来越多的采用立体景观雕塑、植物雕塑等形式突出单一景观或局部景观的中心思想,人们在园林中的休闲活动也以“观”为主。根据现代心理研究与园林设计理念,现代城市园林景观规划与设计应更多的注重景观与游人的互动,以互动的方式为人们休闲娱乐提供更多的乐趣。虽然在现代园林景观中,越来越多的使用水景来提升整体景观的效果,但是却不能很好的利用水景来达到互动的效果。虽然也有将水景喷泉设计成为互动的形式,但是其并不能很好的达到人们与经管的互动。现代城市园林景观的规划与设计因以互动为方向进行景观的设计。
6、重视园林设计风格的多样性与差异性
城市园林景观环境是与整个城市的发展紧密相连、息息相关。它不同程度的反映着城市社会的各个方面。与传统的园林相比,现代城市园林景观所呈现的风格特征则更具时代特色,显得丰富多彩。在信息更迭迅速、文化繁荣、艺术风格多元化趋势明显、人们需求复杂化的今天,城市园林在进行园林设计时,更须突出风格的多样性和差异性。
7、植物配置的设计
在进行城市园林绿化景观设计时,植物的选取和配置是十分重要的一环,根据整体设计目的和当地的地形气候等因素,选择适合的植物并根据它们的习性按照不同的构图进行组合,创造出不同的景观供人们游玩。由此可见,植物配置的设计是城市园林绿化景观设计的重要组成部分。
(1)了解植物习性
做好植物配置的设计,首先就必须要做好植物的选择,要对各种不同植物做到足够的了解,掌握不同植物的花期、颜色、习性等特点,根据当地具体环境选择合适的绿化植物进行配置。
(2)注重层次性
在进行植物配置设计时,不能只种植较高的乔木,也不能只种植较为低矮的草本植物,要避免单调,力求新颖,做到合理配置高中低植物,增强城市园林绿化景观的层次性,使人们不产生审美疲劳,同时又能丰富绿化植物的种类,大大提高城市园林的生态效应。
(3)优先配置本地植物
由于本地植物已经十分适应当地的气候环境,因此具有较高的生命力,对病虫害的抵抗力较强,经济性较高,在城市言论绿化景观设计时可以考虑优先种植。
(4)因地制宜
在配置植物时,应该做到因地制宜,具体情况具体分析,例如在较为狭小的空间里应该种植一些较为矮小的植物,避免高大植物给人以压迫感;在较为空旷的环境中应该种植一些数量较多的植物,避免给人以小气感。在进行设计的时候,要充分考虑到当地具体的环境,做到因地制宜,与环境想协调。
(5)手法灵活多变
在种植植物时,要做到灵活处理,不可单一进行配置,可以采取多变的风格,对植物配置方法灵活处理,可以孤植、丛植等相结合,也可以中心种植、环状种植相结合,通过灵活处理,使景观更加引人入胜。
(6)注重植物的防护
在进行城市园林绿化景观设计的时候,应该考虑好绿化植物的防护等措施,设计时要便于相关苗木工作人员对植物进行修剪等操作,并注重对植物做好足够的防护做事,从而使园林绿化景观可以可持续发展。
结束语
随着时代的发展,城市园林绿化渐渐成为城市建设的主要组成部分。其对城市的投资环境、居住舒适度等都有着重要的影响。作为城市园林绿化的重要组成部分,城市园林景观规划与设计对城市园林绿化有着重要的影响。其不仅要达到净化空气、减少尘埃、吸收噪音等目的,还要通过景观设计分割空间、美化园林环境。作为城市休闲场所的重要组成部分,园林景观要求具有较高的观赏性、节能性以及科学性。通过科学选择园林景观植物保持城市生态平衡、促进城市综合生态环境的建设。同时还要通过园林景观的规划与设计提高城市综合文化氛围,为城市投资环境的改善、居住环境的改善奠定基础。
参考文献
关键词 景观绿化;苗木种植;圃地选择;密度;起苗;田间管理
中图分类号 S732 文献标识码 B 文章编号 1007-5739(2014)19-0206-01
景观是园林绿化构图中的重要组成部分,是园林风格和立意体现的标志之一,尽管在整个绿地面积所占比例有限,但其造型、色彩能起到画龙点睛的作用,为园林增色[1-3]。景观园林绿化养护应充分体现设计理念。园林设计是创造园林景观艺术的基础,在养护管理中贯彻设计的理念可达到绵上添花的效果,这也是提高园林养护水平,打造城市地方特色园林的必然要求。因此,养护应全力促成园林设计理念的实现,同时实现满足功能、符合人的行为习惯、创造优美视觉环境。
园林绿化中进行景观营造离不开景观苗木,景观苗木的种植技术在景观绿化中占有十分重要的位置。本文主要从苗圃建设、圃地选择与管理、种植密度、起苗和运输、苗木栽植、苗圃田间管理等几个方面详细论述景观苗木的种植技术。
1 圃地选择与整理
圃地应选择土层深厚疏松、湿润肥沃、排水良好的微酸性土壤为宜,排灌条件良好,做到渠道相通、可排可灌,道路畅通,可行拖拉机或卡车,以利苗木、资材运输。翻耕之前,先施入有机肥,可施饼肥3.75 t/hm2或栏肥45.0~52.5 t/hm2,加施磷肥375 kg/hm2,对今后苗木生长将极为有利。冬季对圃地土壤翻耕,深度可达25 cm左右,并保证田间无积水,以利冬坑冬凌改良土壤和灭杀病虫。立春后马上进行圃地精细整理,随后开挖步道整苗床,苗床宽110 cm,步道宽30 cm、深25 cm,并挖好围沟和腰沟(宽50 cm,深50 cm),使其与排水渠相通。筑好的苗床最好人工打碎土块,以便栽植时苗木根系与土壤充分接触。同时使用除草剂喷雾床面以控制杂草滋生,圃地耕整时土壤湿度一般要求在50%~60%,即土不粘锄头或犁刀为好。
2 种植密度确定
根据生产目的确定种植密度,分为一次定栽或二次栽植,不同品种苗木3年后回购方案的种植技术规程如下。
2.1 红花木莲、乳源木莲、金叶含笑、深山含笑、云山白兰(阔瓣含笑)及峨眉含笑
一次定栽:行株距70 cm×80 cm(1.65万株/hm2)。采用田间种植,畦宽110 cm,一边余20 cm种植1列,第2列与第1列纵向平行相距70 cm(另一畦边也余20 cm),即行距70 cm,株距80 cm,呈梅花形或三角形种植。因此,相当于70 cm×80 cm间距种植,即1.65万株/hm2。但实际株间距却都是80 cm,相当于在不改变种植面积的情况下增加了苗木的实际生长空间。
二次栽植:行株距70 cm×40 cm(2.25万株/hm2)或35 cm×40 cm(5.25万株/hm2)。在一次定栽株距80 cm中间再种1株,行距70 cm不变,或在株距80 cm中间、行距70 cm中间各种1株,第2年再将中间1株移植,扩大面积到1.5~3.0倍。
2.2 无患子、马褂木、灯台树
采用田间种植,畦宽130 cm,一边余25 cm种植1列,第2列与第1列纵向平行相距80 cm(另一畦边也余25 cm),即行距80 cm,株距100 cm,呈梅花形或三角形种植。相当于80 cm×100 cm间距种植,栽12 450株/hm2。也可以在一次定栽株距100 cm中间再种1株,行距80 cm不变,第2年再将中间1株移植,扩大面积至2倍。
3 起苗
10月至翌年3月底为苗木种植期。地栽苗起苗要求尽量保证根系完整,打捆装车,盖好棚布,及时运输,及时下车,置于室内阴凉处喷水,裸根苗栽前最好根部蘸黄泥浆(加1%磷肥)[4]。栽前将苗木大小分级随即修剪,修剪至留6片叶片即可种植,过长的根系也需要剪去一段(1/3),苗木一定要及时种植。
4 苗木运输
遵循“随挖、随运、随种”的原则,在树木起苗后迅速运至栽植现场,尽量缩短时间,但是在壮苗之前应当对苗木数量、质量、规格、树种等仔细核对,保证务必符合栽植要求,更换未达要求的苗木。如果要对裸根苗进行长途运输,应当蘸泥浆,并用湿草垫根,然后进行包装运输,裸根苗木也不可整车推卸。在运输与装卸过程中,保护苗木的根系是重点,为避免摇晃,应当用绳索绑扎固定,并且注意使根系保持湿润。苗木全部装车后,为避免风干或霉烂,应当用草席等覆盖遮光、挡风,以减少苗木的机械损伤。苗木装卸时按顺序搬移,轻拿轻放,不得随意抽拽。高度在1.5 m以下带土球苗或者灌木苗可以直立装车,但土球上不可放置重物等。其他带土球的苗木,土球比较大时应将土球垫稳,排列紧实。
5 苗木栽植
苗木起运后要及时栽植,容器苗木栽植前应安排专人按设计株行距挖种植穴,种植时先将穴内放1层黄芯土,再放入苗木,深度以地径部位平于表土为宜,尽量使根系舒展,然后填入表层细土并压实,上面再盖1层土稍高于地表。随即浇足定根水,清理步道。扩圃移植的栽植密度严格按种植设计方案图,尽量挖大穴、带大土球种植,以利苗木成活生长。一般栽植裸根苗,根茎部位易生不定根的树种时,或遇栽植地为排水良好的砂壤土,均可适当栽深些,其根茎(原土痕)处低于地面5~10 cm。带土球苗木、灌木或栽植地为排水不良的黏性土壤均不得深栽,根径部略低于地面2~3 cm或平于地面。常绿针叶树和肉质根类植物,土球入土深度不应超过土球厚度的3/5。在黏性重、排水不良地域栽植时其土球顶部至少应在表土层外,栽后的土球应填土成土包[5]。
6 田间管理
一是栽后成活前管理。树苗栽好后,应在树穴周围用土筑成高15~20 cm的土围,其内径要比树穴直径稍大,围堰要筑实,围底要平,用于浇水时挡水用。苗木种植后至成活前(14 d左右)是关键时期,要注重水分管理,栽时浇足定根水,4 d后再浇1次水,以后每隔10 d浇1次水,浇“三水”(雨天除外),阴雨天要清沟排渍,并要注意培土扶正压实。二是生长期田间管理。需保持田间土壤湿润以利苗木成活、生长。一般晴好天气每隔10~15 d需抗旱1次,可漫灌(不能漫过苗床表面)、浇灌等。阴雨天注意清沟排渍。灌溉用水要清洁,忌污染水源。苗木栽植成活开始生长后即可开始施肥。一般生长期(4―8月)每10~15 d可施肥1次,每次施尿素75 kg/hm2,8月中旬入秋后每10~15 d施复合肥75 kg/hm2, 9月中下旬各施1次磷肥750 kg/hm2。入冬后行间开沟施用农家肥(栏肥)22.5 t/hm2,对翌年苗木生长极为有利。生长期间可多次喷雾叶面肥(专用叶面肥、0.2%~0.3%磷酸二氢钾、尿素均有较好效果)。施肥要撒入行间表土(防伤苗),随即松土除草。第1年田间管理最为关键,第2年苗木郁闭封行后管理难度大为降低[6]。
7 病虫草害防治
加强观测,及时进行病虫害防治。田间土壤过湿易产生根腐病、茎腐病,主要采取降低湿度、晒田等措施,并喷雾杀菌剂(地敌克)。4―6月防治地老虎,可于傍晚喷雾乙酰甲胺磷+敌杀死1 000倍液,9月要注意防治蝼蛄、蛴螬等地下害虫,可用毒饵、黑光灯诱杀。生长旺期注意防治叶面病虫[7-8]。在松土除草方面,除草坚持“除早、除小、除了”的原则,第1年严防杂草荒苗,并结合松善土壤结构、除草,促进苗木生长,每个月一般松土1~2次,深度3~5 cm。如用稻草、秸秆或茅草覆盖苗床对控制杂草、保持土壤湿润疏松极为有利。
8 参考文献
[1] 税义珍.园林苗木种植养护有效措施[J].中国园艺文摘,2014(4):108-109.
[2] 李学臣,杨军,于春红.浅析通化地区苗木种植现状与策略[J].中国农业信息,2014(5):238.
[3] 陈敏.浅谈园林苗木种植养护有效措施[J].现代园艺,2011(5):89-90.
[4] 周建峰.园林绿化之苗木种植与养护[J].湖南农机,2011(7):219-220.
[5] 付志芳.城市园林绿化工程苗木种植技术[J].现代园艺,2013(12):49.
[6] 计皇成.高速公路绿化苗木种植技术[J].农业科技与信息:现代园林,2009(6):56-57.
关键词:绿化景观;设计要素;生态;城市道路
1 玉山镇绿化景观研究背景
玉山镇是一座拥有深厚文化底蕴的江南名镇,是昆山市经济、文化、政治和商贸中心,近年来已创建出一个“一路一园、两绿夹水、依路设带、傍河建林”的具有鲜明地方特色的城镇绿化景观。
2 景观要素
2.1 道路绿化要素
道路绿化要素在设计中用来分割空间,是最具特色的柔性要素,必须具备交通和环境景观双重功能,提供给驾乘人员安全的交通环境和连续短暂的景观,应用植物引导视线、防眩晕。
城市主要交通道路之长江路市镇府路段:中央隔离带和非机动车隔离带均采用整形和色块的手法成型。行道树为香樟,有良好的庇荫度,非机动车隔离带中层种植金边黄杨、圆柏、含笑等。中央分隔带是行车过程中视线触及最多,强调节奏和韵律,种植红花木、海桐等灌木以及色彩草花进行点缀。道路下层配置沿阶草,避免地面。
镇中心易堵道路――震川路绿化:堵车会引起驾乘人员的焦躁情绪,绿化景观设计要求更高。现今,震川路最突出的优点就是丰富的绿化景观:幽静的小道、多彩的灌木林、低处的咖啡屋、高处的历史墙等,这些变化由绿色衔接,是一种视觉的享受。
2.1.2 道路景观设计特点分析。通过对震川路与长江路路段的调研进行对比分析,总结得出道路绿地设计的3大特点:(1)视觉景观:长江路绿化带、分隔带给绿化景观预留出足够的设计空间,充分利用周边的各类自然元素,为营造出流畅丰富的景观带。(2)使用者的行为心理:对步行人流量进行分析并对步行尺度的游憩空间进行设计,根据车辆的不同速度,在车行道和慢车道划分不同长度的绿化标准段。(3)生态绿化:以生物多样性为原则, 利用植物材料既考虑植物本身的生长发育特性,又考虑植物与生境及其他植物的生态关系,尽量做到四时有景。
2.2 植物要素
2.2.1 宏观的植物群体景观。植物的群体景观在生活中很常见,在长江中路路段有片由黄杨、红花木、金边黄杨等多种色彩植物修剪规整,围合的绿色停车位,无论站在景观的哪个角度,视野都非常开阔。这样的距离感不仅让人眼前一亮,景观两边喧嚣与宁静的差异氛围也给人以不同的感受[1]。
2.2.2 微观的植物造型景观。在城镇中,植物景观的主要是观赏功能。玉山广场上用花卉组合而成的造型景观,不同色彩的植物组合,配置在广场、道路、路口。往来的市民与游客在行走时被精致景观吸引。这些造型多样的植物景观很快便成为城镇中的亮点。
玉山镇前进西路路段中用矮牵牛等草花装点隔离带,形成一条色彩斑斓的植物彩带,美化了城镇,也使得行走在路上的人们的心情自然愉悦起来。
2.2.3 草坪。草坪是植物景观要素的重要组成部分。广场草坪有着“城市会客厅”美誉,是城市中最具公共性、最能展现文化特点的绿地开放空间[2]。
昆山市镇府广场的草坪,草坪上布置精美的路灯,少有植物,视野开阔,体现了市政府建筑物崇高、雄伟的意境而又不失亲切。
儿童公园的草坪,布置了少许植物与雕塑。草坪在点缀空间的同时,地形适当起伏,使道路具有导向性,成为人们公共休闲娱乐的好去处。
2.3 水景要素
滨水区是城市环境和城市文化最敏感的区域。城市滨水区是典型的生态交错带,处于水域生态系统和陆地生态系统的交界处,受到两种生态系统的共同影响,而呈现出生态的多样性[3]。
滨水绿地对一个城市来说是非常珍贵的自然资源。对滨水绿地的成功改造在玉山镇也有几例。
玉山镇儿童公园中,波光粼粼的水面上漂浮着成片的睡莲,水边种植垂柳,枝条在水面上空伸展,倒影入水,优美的树姿与水体相互掩映,提高了景物的审美情趣。岸边种植了云南黄素馨等枝叶茂盛的垂直植物,遮挡了欣赏欠佳的石岸,红花继木等灌木配置在岸边,对地形稍加改善,达到露美遮丑的效果。
娄江是玉山镇边缘一道亮丽独特的风景线,位于玉山镇以南,源于太湖,经过玉山镇的湖段贯穿城市的商业中心,称之为城河。
对娄江绿化景观设计影响最大的改变之一便是沿着岸边的河上木栈道。木栈道与两岸繁华的街道相比之下更显得亲近、自然。周边布置了适宜季节变化的色彩植物,岸边水域也配置了各种水生植物。城河边的绿化景观带有小咖啡馆、绿地、休息区等,是人们休憩、赏景的好去处。东西大桥河段边上最美丽的是那片原有的水杉林,正阳桥西南角铺设了休闲绿地。
玉山镇对娄江水域的绿化处理相当优秀,很好地凸显出市民游憩的需求和景观生态功能这两项功能,最大限度地发挥了滨水绿地的游憩和生态功能。
2.4 石景要素
古人有云:“山无石不奇,水无石不清,园无石不秀,室无石不雅。”在玉山镇绿化景观设计中,有许多山石与植物搭配而成的观赏点。美丽茂盛的植物可以衬托出山石的蓬勃气势,而若隐若现的点缀山石又可以提高植物配置所表达的内涵,通过将山石与植物恰当合理地进行搭配,能够创造出更加丰富多彩的景观[4]。
2.4.1 植物为主,山石为辅。玉山镇将山石巧妙地运用于许多绿化景观设计中。如亭林公园内的环境一角由两块形状奇异的石块和多种植物组合配置。此景主体为植物,石块自然精巧,植物有疏有密,两者相互有机组合之中,密植的修竹、低矮的五针松、较高的罗汉松、铺地的红花酢浆草与沿阶草等高低参差与造型石块相互配合形成了一个层次分明、生动野趣的自然景观。
2.4.2 山石为主,植物为辅。图公园的门口、河道边、院落等视线相对集中的地方看到特意配置的奇特山石,周边常常配置不同植物,以起到衬托或烘托的作用,这种突出山石主体的表现,常作为障景或框景用来划分空间,丰富层次,展现多重层次、内涵递进的欣赏价值[5]。
图亭林公园的入口旁边特别放置了一块刻有公园名字的大型独立山石,山石周围配置了香樟树、八角金盘、常春藤以及沿阶草,四周以小石块隔离。三棵高大的香樟树形状奇特且枝繁叶茂,衬托出大块山石气势不凡,成为周边的视线焦点,构成了一块独具匠心的景观。以山石为主配置植物的时候,对植物的造型、特征以及色彩需衬托出山石的气势。
2.4.3 植物与山石,相得益彰。图2是玉山镇的一角,是一副以古典粉墙隐于后,竹石相生的幽静画面。画面中翠竹挺拔,安静而优雅,山石奇特,深情之搭配,相得益彰,隐隐散发出古时诗画中的优美意境。
2.5 小品要素
优秀的景观小品不仅是绿化景观创作中的言语,也是该区域良好的文化载体,使得城市绿化景观表现出无穷的美感与活力,是景观要素中最为清晰的景观语言。
竖立在道路绿化带中的广告牌,色彩突出、造型简洁、点缀绿化,无意中吸引着人们的视线,自然地向路人传达信息。
设计精巧的路灯与绿化融合,每到夜晚灯亮,犹如点缀在大地上的颗颗明珠,光彩照人,提高了人们的生活情趣。
广场上色彩艳丽的花朵层层围绕,烘托祥云,表达着“渊源共生,和谐共融”的深刻内涵,强烈地吸引着人们的视线,成为广大市民与游人所喜闻乐见的点睛之笔。
3 玉山镇绿化景观设计中的注意要点
3.1 重视绿化的生态性和多样性
生态性是城市植物景观的基础特征之一。城市植物景观空间中多种多样的物种类型和植物种类就是城市植物多样性。物种多样性代表着物种演化的空间范围和对特定环境的生态适应性,是进化机制最主要的产物。如果景观中的某种物种受到伤害,在物种多样性丰富的情况下,其他植物可以起到代替和补偿的作用,维护整体系统的运转,保持整体景观[6]。
3.2 无障碍设计管理
绿化景观的无障碍设计和管理要充分考虑绿化对各方面的后期影响。树木生长,枝条数量的增加与长度的伸展会对靠近绿化带的行车造成影响,需要适时地修剪;在运用外来植物配置植物景观时,要严格控制管理,防止阻碍本地植物生长,外来植物过快繁殖;根据适地适树的原则,避免种植带刺或根茎易形成障碍的植物;道路主要树种宜选用一些生命力强、好管理、少虫害、无飞絮、无毒、无刺激性且具有特色的优良品种;提倡多植乔木,适当配置花灌木和色叶树木,讲究植物群落结构的层次变化,营造出生机勃勃的群体效果[7]。
参考文献
1 苏同向.城郊道路绿化景观与自然环境的融合――以昆山市淀山湖
镇曙光路绿化景观设计为例[J].林业科技开发, 2011(1)
2 田国行.绿地景观规划的理论与方法[M].北京:科学出版社, 2006
3 满国富.浅析贵州省贵阳市园林绿化景观设计[J].现代园艺, 2013 (22)
4 陈望衡.环境美学[M].武汉:武汉大学出版社, 2007
5 苏雪痕.植物造景[M].北京:中国林业出版社, 1994
6 沈守云.张启翔.现代景观设计思潮[M].武汉:华中科技大学出版社,
2009
垂直绿化设计及其植物配置是景观绿化工作的基础。城市土地空间有限,城市绿化问题一直是广受人们关注,垂直绿化作为城市景观绿化的重要组成部分,自然也显得越来越重要
概念及作用
垂直绿化是立体绿化的一种表达形式,指除平面绿化以外的所有绿化。它根据丰富变化的基地立地条件,以各种构筑物及其它空间结构为依托,栽植攀援植物或其它植物依附于此之上,这这些构筑物包括城市立交桥、建筑外墙面、坡面、河道堤岸、屋顶、门廊、花架、棚架、阳台、廊亭、栅栏、假山等各种建筑设施。
垂直绿化是景观立体绿化的重要形式,它能有限土地的空间、改善城市生态环境,还能丰富绿化景观形式。发展垂直绿化,在丰富城区园林绿化空间结构层次和城市立体景观艺术方面有着有效而显著的效果。当前,城市绿化总量越来越少,粉尘、噪音、有害气体越来越多,热岛效应日益明显,垂直绿化可以营造并改善城区生态环境,还能保温隔热,节约能源,也可以滞留雨水,缓解城市下水、排水压力。城市小空间内多用垂直绿化植物点缀景观,柔化单调的现代建筑格局,给人与自然另一种亲密接触的机会。垂直绿化还可以扩大城市植物种植面积,有效改善城市居民生活质量。
应用空间
1.棚架
棚架作为室内到户外的类似建筑的过渡物和延伸物,是垂直绿化形式的常见依附物。花架、长廊、棚架等立体感比较强的建筑构件。棚架式垂直绿化多应用于居住区、公园等人动较密集的场所,实现居民游客停留、休憩、交谈交往等景观行为需求。
2.篱垣
篱垣式垂直绿化的依附物为篱架、栏杆、矮墙、栅栏、铁丝网、花格窗等土木构件,此类依附物大都低矮、通透、硬性、单调,因此,观花的卷须类、钩刺类、缠绕类攀缘植物成为其首选绿化材料。公园、街头绿地、居民小区等场所多用此类垂直绿化形式。试想,枝繁叶茂的花叶篱栏掩映,郁郁葱葱的绿色围护,有虚有实,别有一番风情。
3.附壁
附壁式垂直绿化是指用于较高的墙体或建筑物外立面的绿化,包括各种建筑物的墙面、悬崖断臂、大片坡墙、裸岩等。吸附类的攀缘植物的附壁式垂直绿化的理想选择材料,攀缘植物不仅能软化建筑物坚硬呆板的外观线条,还可以吸收阳光,降低建筑物外立面温度,舒适建筑物内部环境,发挥其生态节能的积极功效。
4.立柱
高架路立柱、电线杆、路灯柱、广播柱等有一定粗度的柱状物也是垂直绿化应用较多的空间。立柱的立地条件通常较差,交通繁忙、废气、粉尘等污染严重,其绿化不是让攀缘植物沿引向上生长,而是利用容器种植滕蔓类或软枝类吸附植物,凌空悬挂于立柱上,使其花枝、蔓藤垂直而下,形成另一番立体绿化景观。
5.悬蔓
一些建筑部位,如阳台、窗口、檐口、女儿墙等悬挑结构常用垂直绿化,人工设置种植槽的为其常用绿化形式,也可用绳索、竹竿、木条或金属线材构成一定形式的网架、支架,种植槽内一般种植花卉、地被及观叶植物,也可以种植一些藤蔓类植物。网架支架选用缠绕或卷须型植物攀附形成绿屏或绿棚。但此类垂直绿化须考虑防漏和建筑物的承重问题。
植物的合理选择
由于垂直绿化的立地条件相对较差,浅根性、耐贫瘠、耐干旱、耐水湿、对阳光有高度适应性的攀缘植物是其常用的栽种植物。
缠绕类:茎缠绕支撑物呈螺旋状向上生长,攀援缠绕能力较强,常见的种类有紫藤、牵牛花、常春油麻藤、金银花等,适用于栏杆、棚架等。
卷须类:此类植物的茎不围绕依附物旋转,而是用细小脆嫩的卷须(如茎卷须、叶卷须等)缠绕依附物不能选择较粗的柱状休,而是较细的如竹篱等细状物。常见的有葡萄、葫芦、丝瓜。
吸附类:用气生根或吸盘,通过吸附来攀援缠绕,此类植物常见的有爬山虎、常春藤、凌霄、扶芳藤、络石等。
蔓生类:多为蔓生下垂,没有特殊攀援器官,仅靠细柔而蔓生的枝条,攀援能力与其他攀援植物相比最弱,但垂吊效果却很明显。常见的有蔷薇、悬钩子等。
设计要求
(1)依据种植地不同的朝向选择攀缘植物。在阳光充足的东南方向墙面或构筑物前,种植喜光的攀缘植物;而日照时间较短的北向则栽植耐荫或半耐荫的攀缘植物;西向应选择喜光、耐旱的攀缘植物。
(2)依据基地地段及不同的墙面材质,选择爬墙虎、凌霄、南迎春、扶芳藤等攀援植物,沿墙的垂直绿化要砌筑种植池,更换种植土。墙边、桥体、桥柱等可选用塑料网等材料铺设辅助网,以利植物攀援。
(3)设计时需考虑垂直绿化观赏效果和功能要求,所选植物要与攀附建筑物的色彩、风格、高矮搭配和谐,如红砖墙面不宜选用秋叶变红的攀缘植物,而灰色、白色墙面,则可选用秋叶红艳的攀缘植物。
经典案例
1.台北盘旋式摩天大楼
由Tafline Laylin团队设计的园摩天大楼,核心部位为悬浮花园,里面种植的植物不仅装饰效果好,还可食用,40户居民可以在不同季节享用到自己种植的果蔬,生活情趣大大提高。每间面积为540平方米的房屋内部设计了一年绿植满布的墙壁,不仅带来了极强的视觉效果,优质的空气也从这里徐徐而来。
2.新加坡皮克林宾乐雅酒店
皮克林宾乐雅酒店被设计成为一个绿化率很高的花园酒店,众多热带花木和棕榈树点缀在空中花园。繁茂的绿色与周边公园连绵不断,形成体量感惊人绿色景观。处处绿荫,漫漫流水,潺潺作响。这个位于中央商务区的酒店是城市重要的绿色标示。
总结