物流统计工作计划

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物流统计工作计划范文第1篇

（一）外贸运行情况

以强化服务为切入点，努力促进外贸平稳快速发展。今年以来，我县对外贸易放量高速增长。预计全年可完成进出口41亿美元，占全市总额的51%，同比增长41.38%，完成全年任务目标的164%。其中，预计完成出口12亿美元，同比增长20%；预计完成进口29亿美元，同比增长53.2%。骨干外贸企业进出口形势发展良好。受明年印尼限制资源性产品出口政策的影响，创业集团今年加大了铝矿砂的进口，该集团进出口额预计全年可达33亿美元。西王集团预计全年出口额可突破1亿美元。将推动我县对外贸易和现代物流业发展发展再上一个新台阶。

（二）招商引资和利用外资工作情况

在当前土地供应日趋紧张的形势下，积极转变招商思路，以产业结构调整为主线，以企业上市和直接债务融资为重点大力推进资本运作，帮助企业借力资本市场拓宽融资渠道，招商引资工作取得了显著成效。全年引进县外资金239亿元，同比增长59.3%，完成全年任务目标的159.3%。其中，实际利用外资3.21亿美元。

一是直接债务融资发展势头强劲。为应对信贷规模持续紧缩局面，把银行间市场作为突破口,积极引导县内骨干企业进行直接债务融资。魏桥创业集团、西王集团通过发行17只直接债务融资产品募集资金206亿元，直接债务融资额全省县级第一。其中，发行短期融资券93亿元、中期票据63亿元、公司债30亿元、定向工具20亿元。直接债务融资已成为我县骨干企业融资的首选方式。宏桥和三星集团分别获批发行23亿元和7亿元的企业债。当前，我县直接债务融资工作已步入正轨，进入良性循环。

二是利用外资成绩斐然。积极推广外资并购、股权转让和境外上市等利用外资新方式，把扩大引进主流国际资本作为我县利用外资的主攻方向。外资企业增资扩股和股权转让成为今年以来我县利用外资的主要形式。

三是企业上市工作再获突破。强力推进企业上市，通过强化后备企业建设，加大企业上市培育力度，已逐步构建起“培育一批、辅导一批、推荐一批、上市一批”的良性梯次格局。

（三）对外投资情况

积极推动企业“走出去”，充分利用国内国外两个市场、两种资源，境外投资进程加快。我县共有境外投资企业14家，拥有“对外承包工程经营资格许可（非工程建设类）”资质企业一家，对外投资总额超过8亿美元。

（四）商贸流通管理情况

县政府常务会确定商贸流通职能整合后，行业监管工作正分行业、分区域、有重点地展开。一是积极做好“国家级市场监管体系推进县”创建工作，已完成申报。二是积极突破服务业盲区。玉玺炉料国家级再生资源回收利用基地获批。滨州金信拍卖有限公司获批，成为我县首家拍卖行。“尹老三”驴肉有望获批“老字号”，成为全县首家“老字号”。三是行业监管逐步深入。“万村千乡市场工程”已在全县布点800余个，并正在建设农产品和冷链物流基地。作为全省“万村千乡市场工程”典范，在全省现场会上进行了经验介绍。新备案酒类流通企业3家，发放酒类流通随附单300份。完善商业预付卡管理工作，对3家规模发卡企业进行了备案。四是开展商务信用建设工作。全县首批选择50家企业作为承诺单位，在全县开展商贸企业诚信经营承诺活动。

二、工作中存在的问题

（一）从外贸方面看：一是外贸发展后劲不足。过度依赖大企业，中型进出口企业数量较少，二是进出口产品结构不尽合理。出口产品附加值低，产品缺乏核心竞争力，纺织服装类所占比重接近80%。我县的主要进口产品为铝矿砂、铁矿砂、棉花等原材料，但当前钢铁产业的低迷形势和印尼等国对铝矿砂的出口限制，将对铝矿砂和铁矿砂等原材料的进口带来挑战和危机。三是外贸企业守法经营意识和外贸人员从业素质有待于进一步提高。

（二）从招商引资和利用外资方面看：一是严峻复杂的国内外经济形势进一步加大了招商引资的难度。投资者投资意愿降低，投资趋势放缓。资本市场持续低迷，企业上市融资难度加大。二是自身发展空间不足。特别是土地制约因素明显，项目无地安置成为招商引资最大的难题。三是招大引强成效不突出。突出表现在具备产业竞争优势项目和高科技项目、高附加值项目少，对县域经济起支撑作用的大招商项目少，对国内外强企名企引进力度不够。

（三）内贸职能调整到位后，人、财短缺的矛盾突出。目前，商务局仅有16名工作人员，除领导干部外，分散于6个科室和1个服务窗口。受编制所限，职能增加后，人员没有增加，管理力量比较薄弱。

三、2015年任务目标及工作重点

2015年，县商务局将按照科学、务实、安全、高效、创新的发展理念，发挥部门职能，服务全县转型发展的大局，大力推进外向带动战略和商贸提升战略，坚持推动对内对外开放相互促进，坚持出口和进口并重、利用外资和对外投资并举、引资与引技引智并行，积极创建“国家级市场监管体系推进县”，全力打造“亲商兴贸，助企惠民”服务品牌，加快推动全县外向型经济和商贸服务业转型升级，推动全县商务工作再上一个新台阶。

2015主要工作目标是：引进县外资金160亿元，其中境外2.2亿美元；完成自营出口12亿美元，完成进口16亿美元，进出口累计完成28亿美元；力争商贸服务行业整体运行态势向好。

为实现上述目标，2015年的工作重点为：

（一）外贸方面，以调结构为重点，大力推进外贸转型升级。出口方面，实施技术、品牌、营销、服务“四带动”出口战略，推动出口从传统的生产成本优势向新的核心竞争优势转化，保持纺织服装类的国际市场占有率，继续推动农副产品的出口，大力提高新装备、新材料和机电产品的出口比重，进一步优化出口商品结构。引导鼓励企业利用出口信保降低出口收汇风险，助推企业开拓新市场、新客户。进口方面，稳定和引导大宗商品和能源原材料进口，重点引导企业加大对先进技术和先进设备的引进，用国际先进技术和先进设备改造提升我县主导优势产业，推动我县工业经济向高端提升。同时，加快鲁中运达保税物流中心建设，研究政策，充分发挥其功能优势，并在保税物流中心（B型）的基础上争创保税区，为我县对外开放和物流业发展搭建新平台。

（二）利用外资方面，坚持以抓“三大”为重点，提高利用外资质量。以抓大企业，引进大资金，促进大项目落地为工作重点。大胆推广外资并购、境内外股权置换、跨境质押和境外上市等利用外资新方式，把吸引跨国大公司、扩大引进发达国家的主流国际资本作为我县利用外资的主攻方向。以培育具有国际竞争力的跨国公司为重点，引导和支持县内骨干企业通过离岸公司、境外投资公司吸引国际投资，发展跨国业务，提升企业国际形象。

（三）招商引资方面，大力推动“双招双引”工作，巧借外力促发展。以加快融入省会城市群经济圈为契机，将招商引资和招才引智统筹结合，突破土地、环保等要素制约，整合有限资源，发挥人才优势，真正实现高质、高端、高效发展。一是抓好企业上市及再融资工作，重点做好创新金属科技上市工作、齐星铁塔非公开发行股票发行工作和西王食品、西王置业配股增发工作。加强与推介机构的对接，探索借力新三板等场外交易市场助推中小企业融资。二是引导企业综合运用各种融资工具，降低融资成本，解决融资难题。继续加快推进骨干企业直接债务融资；利用境内外利差、税差、汇差，积极引导外经贸企业利用内存外贷、内保外贷、贸易融资等各种融资产品降低融资成本。三是加大现代服务业特别是生产业招商引资力度，着力打造区域物流、金融中心，加快服务业向高端积聚发展。四是坚持以企业为主体实施产业链招商，重点引进高端产业和传统产业中的高端环节。五是大力实施“人才强县”战略，通过完善刚性流动方式与柔性流动方式相结合的人才引进机制，创新人才载体建设，引进我县产业转型升级急需人才。

（四）内贸管理方面，创新内贸管理体制。以创建“国家级市场监管体系推进县”为契机，按照“整合资源、优化流程、服务到位、逐步完善”的总体思路，加强商贸服务行业管理力量，创造条件，履行责任，优质服务，发挥整合后的集聚优势，逐步消除一些制约商务工作发展的体制机制，促进全县商贸服务业快速崛起。同时，大力发展电子商务、典当、租赁等行业，为转型升级提供坚实平台。

物流统计工作计划范文第2篇

（一）统筹协调制度。根据工作需要，由区统计局或视需要由区政府办公室召集区级有关部门，召开专题协调会议，研究解决服务业统计工作中的重要事项，指导、督促、推动服务业统计工作。

（二）分工负责制度。由区级各有关部门分工负责，采取整体设计、条块结合、分工负责、分步推进的原则协同实施。各有关部门负责本部门的业务统计和所管理行业限额以上单位的财务统计调查。

（三）评价考核制度。建立对各乡镇（街道）和区级有关部门服务业统计工作年度考核制度，制定相应的考核办法。区级有关部门服务业统计工作列入服务业发展工作考核内容。

二、服务业统计工作实施方案

（一）服务业统计范围及调查对象。

服务业包括以下15个门类：（1）交通运输、仓储和邮政业；（2）信息传输、计算机服务和软件业；（3）批发和零售业；（4）住宿和餐饮业；（5）金融业；（6）房地产业；（7）租赁和商务服务业；（8）科学研究、技术服务和地质勘查业；（9）水利、环境和公共设施管理业；（10）居民服务和其他服务业；（11）教育；（12）卫生、社会保障和社会福利业；（13）文化、体育和娱乐业；（14）公共管理和社会组织；（15）国际组织。

调查对象为从事服务业活动的各类经济组织，其中包括从事服务业活动的法人单位和个体经营户。

（二）统计的主要内容与方法。

1、财务统计及方法。区统计局负责制定《*区服务业财务统计调查制度》及劳动工资调查制度，将调查对象划分为限额以上单位、限额以下单位及个体经营户两大类；各部门根据职责分工分别实施统计调查。

2、业务统计及方法。区级有关部门制定本部门业务统计制度并组织实施。

3、重点服务业行业监测统计及方法。区级各相关责任部门要做好本部门监测统计指标的统计上报工作。

（三）调查频率和上报时间。

限额以上服务业财务统计调查实行季报制度。限额以上单位一季度报告期为1—2月，二季度报告期为1—5月，三季度报告期为1—8月，四季度报告期为1—12月，各有关单位的报送时间分别为3月15日、6月15日、9月15日、次年3月15日前，从2009年三季度开始正式实施。

限额以下和个体抽样调查建立季报制度。一季度报告期为1—2月，二季度报告期为1—5月，三季度报告期为1—8月，四季度报告期为1—11月，各样本单位报送时间分别为3月15日、6月15日、9月15日、12月15日前，2009年年报开始试行，2010年正式实施。

劳动工资调查实行季报制度。一季度报告期为1—3月，二季度报告期为1—6月，三季度报告期为1—9月，四季度（年报）报告期为1—12月。各有关单位报送时间分别为3月20日之前、6月20日之前、9月20日之前、次年的1月5日之前。

重点服务业行业监测统计调查建立半年报制度。报告期为1—6月和1—12月，区级各责任部门报送时间分别为7月5日之前、次年1月5日前。

业务统计调查频率和上报时间由各区级部门根据本部门上级要求确定，主要业务统计报表在上报同时，抄报区统计部门。

（四）组织实施。

区统计部门负责提供本地区限额以上服务业单位名单，指导开展服务业财务统计调查及统计业务培训、数据质量评估等工作，负责相关行业的限额以上单位财务调查和限额以下单位及个体户的抽样调查，审核、汇总、上报本地区服务业统计报表。

区级相关部门按照职责分工，组织实施所管理行业限额以上单位的财务统计调查和本部门业务统计调查、数据评估分析等工作，及时向区统计部门报送统计报表。各相关部门负责本部门辖区内业务统计和限额以上单位财务报表的布置、收集、审核、数据处理和上报，同时向区统计部门抄报财务统计调查报表和综合业务统计报表。区发改局、经贸局、旅游局、建设局、人劳局、交通局、信息办、文广局、体育局、民政局、各金融机构作为十一个重点服务业行业工作牵头部门，分别负责做好现代物流业、现代商贸业、中介会展业、旅游业、房地产业、职业培训业、交通运输业、信息服务业、文体服务业、社区家政业、金融服务业这十一个重点服务业行业统计工作的组织协调和相关统计数据的汇总及报送工作。其他相关部门要配合牵头部门做好服务业统计工作。

已经建立和实施服务业统计调查的乡镇（街道），区统计部门要做好统计调查实施方式和数据交换等方面的协调、衔接工作，确保服务业统计调查方案顺利实施。

（五）加强考核。

为明确职责，鼓励先进，做好服务业统计工作，区政府决定对服务业统计调查工作进行考核，考核对象为各乡镇人民政府（街道办事处）和区级各相关部门。具体考核办法另行制订。

（六）工作要求。

服务业统计调查工作涉及范围广、调查难度大、业务要求高，各乡镇（街道）、区各有关部门要高度重视，密切配合，齐心协力，共同做好这项工作。

1、加强组织领导。各乡镇（街道）、区各有关部门要加强对服务业统计工作的领导，建立健全服务业统计工作机制，制定工作计划和实施方案，认真组织开展服务业统计工作。同时，各单位统计报表必须由本单位的主要行政负责人签字后上报。

2、做好统计保障。各乡镇（街道）、区各有关部门要安排专业人员做服务业统计工作，要保证开展调查所需经费，确保服务业统计工作顺利开展。

物流统计工作计划范文第3篇

1、根据市委、市政府及省厅交通工作会议对我市交通工作要求，结合我市交通工作实际，编制完成了2008年全市交通工作计划，并下达各单位执行，为我市今年各项工作确定了奋斗目标。

2、根据省厅的安排，部署并完成了全年二次运输统计抽样调查工作，确保运输统计工作数据真实可靠，为各级领导机关决策提供参考依据。

3、顺利完成了全国经济情况普查工作。

4、编制完成了德州市交通“十一五”规划，交通发展总目标是：继续加快交通基础设施建设，构建和完善交通基础设施网络，所有县（市）连通高等级公路，实现市到县一小时工作圈，县到乡半小时工作圈的目标，继续抓好县乡村公路建设，提高公路通达深度。运输场站布局合理，功能完善，规划建设德州主枢纽城市。运输结构调整取得显著成效，运输效益明显提高。行业管理，执法监督走向规范化，法制化，管理水平，服务水平全面提升。交通信息化和科技创新能力进一步提高，行业文明建设进一步深入，推进德州交通优势转化为投资优势，创业优势和物流优势的步伐。

5、全年运输生产继续保持增长，预计全年完成客运量3246万人，客运周转量161957万人公里，比去年同期增长28；货运量2355万吨，货运周转量223804万吨公里，比去年同期增长52。

6、按照交通部加快建设农村乡镇客运站，改善农村广大群众出行环境的指示精神，2008年全市新建乡镇客运站9处，总投资1110万元。并及时地对建设进度和标准进行了安排和布暑。

明年工作打算

1、编制2008年德州交通建设计划，明年是*，也是关键的起步年，为实现*目标和任务，在明年交通建设计划的编制中，按照“超常发展，跨越前进”的总体思路，编制好各项交通建设计划，为明年交通建设确定任务目标。

2、继续配合省厅搞好公路运输在综合运输体系中的适应性科研项目的调研工作。

物流统计工作计划范文第4篇

（哈尔滨量具刃具集团有限公司，哈尔滨 150040）

（Harbin Measuring & Cutting Tool Group Co.，Ltd.，Harbin 150040，China）

摘要： 企业物资供应管理工作的好坏，对企业生产产量、质量、劳动生产率、成本、资金、利润等各项指标及企业的经济效益，都具有十分重要的作用。必须夯实企业物资供应管理工作。本文对应用网络技术，搭建信息交流管理平台，从而提高工作效率进行探讨。

Abstract: The stand or fall of enterprise material supply management work, to the enterprise production, quality, productivity, cost, capital, profits and other indicators and the economic benefits of enterprises, has a very important role. It must strengthen the material supply management of the enterprise. In this paper, it was discussed that application of network technology to build information and communication management platform to improve the work efficiency.

关键词 ： 物资供应；网络技术；信息化建设

Key words: material supply；network technology；information

中图分类号：F251 文献标识码：A

文章编号：1006-4311（2015）02-0149-02

0 引言

生产、供应、销售是企业管理运行的重要环节，加强物资供应管理工作，提高物资供应管理信息搜集快捷、及时、准确，对于促进生产、销售工作意义重大。

1 夯实企业物资供应管理工作

①对物资采购计划、采购资金计划、物资消耗、节约指标、实际执行过程中发现偏离计划的情况，应及时报告有关责任人（部门），采取相应措施，纠正偏差、保证计划的顺利完成。

②通过库存收、发、存台账报表，掌握库存动态，检查库存物资对生产的保证程度，发现超储和储备不足，需及时检查储备定额执行情况，以求得占用最小的资金和物资，保证完成最大的生产任务。

③通过领料、用料记录和非工艺性损耗记录台账，执行产品工艺消耗定额在实际生产中发生偏差查找原因，为纠正偏离工艺定额和制定更合理先进的工艺消耗定额，提供依据，达到节约材料降低材料消耗的目的。

④对外购原材料做好进厂的验收，到货记录、质量取样、库存保管发放、使用前的检查记录、以取得有关产品质量保证的数据，为加强产品质量管理提供准确的信息。

⑤做好原材料供货单位、供货时间、物资采购价格、进货方式记录，为选择最合适的进货点和储备量提供完整的数据。

⑥对物资盘点发生的盘盈、盘亏作原因分析，找出具体影响盈亏的各个因素，为改善运输、保管条件，提高管理水平，加强有关人员责任心，提高工作质量等方面提供有力的数据。

⑦各种材料在使用过程中发现关于品质、规格的意见要求应及时反馈给采购人员，以保证供给合格的材料，满足企业生产需求。

2 查找“拐点”，畅通信息渠道

当前，企业对物资供应管理过程中产生的大量信息没有按其所需的方向流动，物资信息传递的协调不力，信息流转到某个地方出现了“拐点”，使应该得到这些信息的相关部门掌握不到，难以有效地开展工作。物资供应管理信息没有得到充分的分析、核实和利用，如果物资信息不准确会造成盲目采购，物资供应混乱，如物资计划的频繁调整，会造成没有效益的加班及库存储备的增加。更有甚者，把物资信息视为本部门或个人私有，有意不传递，则影响更大。所以，逐步打通信息流通中的“拐点”，分阶段实现信息流通是非常必要的。

同时，企业生产所需的各种原材料、辅料品种有成千上万，采购计划、采购合同中价格、材质、数量、运费单靠人脑的记忆力是无法准确掌握完成的，这些工作在手工操作方式下，存在着工作量大、工作效率低、工作实效性差等问题。造成上述问题的原因很多，特别在当今竞争日益激烈的情况下，公司内外的流通领域也充斥着大量信息，应当从中汲取有用的信息，经过汇总、分析、处理等，再进行放大输出，有些公司在信息闲置方面的浪费是惊人的，需要从根本上进行变革，从信息的有目的的搜集开始，经汇总、分析、存档、再输出的全过程中找出不准确、不及时、错误的信息进行排除。目前，各企业物资流通信息专业人才严重缺乏，管理水平较低，大部分人员知识老化，不适应现代网络信息科学技术发展，另一方面物流信息管理又是一个新兴行业，高校毕业生少，而现代企业物流管理涉及国家法律、法规、贸易经济学、管理学、运输学、商品学、合同法、统计学、电脑网络技术等多方面知识，所以建设一支高素质物资信息人才队伍是企业发展的关键，要采用多种渠道形式培养造就一批具有跨学科综合能力的物流流通信息管理专业人才。

3 应用网络技术搭建信息管理平台

随着计算机网络时代的到来，信息科学技术进一步发展。物资供应信息系统管理在计算机应用上存在很多优势，应尽快搭建网络技术平台，提高信息化管理水平。

3.1 建立信息化系统

物资信息系统不是孤立存在的，它的工作标准体系是互相影响、互相依存的，并贯穿于物资供应管理工作的始终，因此，它必须在管理系统中不断运转。它的输入必须是来自物资供应管理过程中的各个数据，如工作计划、物资采购计划、订货合同、库存动态、质量信息、统计报表等，总的信息系统是各个独立而又互相关联的小系统组成的。它的输出必须是经过整理和分析的信息。

3.2 核准可靠信息

信息数据输入和输出都通过计算机的储存、计算来完成，最后通过打印机打印出所需报表和台账。一个完整的物资信息，要在统计整理工作过程中最终完成，统计整理后必须由统计分析，即进行一系列定量研究，从而提供物资统计研究成果（数据），满足各级领导和各职能部门的工作需要。信息数据处理的速度加快了，信息核算的准确性和可靠性得到了极大的提高，减少了因疏忽大意及计算失误造成的差错，工作效率极大地提高，原来由几个人或几个部门按预定的步骤完成的业务事项，现在可能集中在一个人身上完成，减少了人力配置。

3.3 屏蔽关键信息

原来书面形式的各类原始记录，转变为以文件、记录形式储存在计算机上，书面形式的资料减少了甚至消失了，原来在核算过程中进行的各种必要核对、审核等工作有相当一部分由计算机自动完成，计算机给物资统计工作带来了极大的便利。凡事有利有弊：个别未经授权的人员，有可能通过计算机浏览数据文件，复制、下载、甚至销毁企业数据，造成商业机密外泄和部门数据损毁，给企业造成严重的损失。因此，物资流通信息管理一定要规范化。

3.4 及时反应处理

企业运营运作都要求及时、准确、完整地掌握以物流信息为核心的管理信息，以对各种资源进行高度集中管理、控制。物资信息要求来源广泛、收集完整、传递迅速，处理准确、实用得当、反应清楚细致、反馈及时，只有这样，才能更好地加强管理，为企业迅速地做出科学发展的决策提供依据。

3.5 强化管理制度

物资工作人员的岗位责任制和经济责任制，应包括工作职责、工作范围、工作质量、服务质量、上下左右关系的处理（包括物资部门内部的和其他职能部门之间的协调）。而且要有了解情况的渠道，可供考据的原始资料和应采取的手段，特别应强调在本职工作范围内的权限及应承担的经济责任制，建立完善的适应网络技术需要的管理责任制。

参考文献：

[1]杨善林.企业管理学[M].高等教育出版社.

物流统计工作计划范文第5篇

回顾以往的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到 有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们是一 个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，这里给大家分享一些关于2021物流工作计划，供大家参考。

物流工作计划1新的一年，新的明天，这是公司深层次改革和加快发展的推进年，公司以树立全新的形象，争创一流质量，打造专业服务团队，培育核心竞争优势，进一步实现公司的可持续发展为总体的发展目标。而本部门为了配合公司的发展，现制定新的一个年度的工作计划。

一、加强内部管理，不断提高业务。

物流成本的高低，直接影响生产成本，影响企业的发展乃至生存。在这方面公司上级领导也高度重视，物流部门也相应执行贯彻落实了各项工作。为了较好地控制物流成本，认真调控，合理分配使用资金，我部门将与各部门紧密合作，更科学安排仓库、运输与库存管理。

二、整顿库存，提高资金的运行效率。

1、尽量加快物资周转，努力减少库存容量占用，提高物资周转率;

2、进行进出库物资质量检验和登记，确保不合格品拒绝入库，并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃，并应登记，并登记经手人、货物来源和去向。

入库物资保护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整;

3、确保仓库物资存放符合要求，无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬，无火灾隐患。

腐烂变质，易燃易爆易腐蚀等危险物品应符合国家有关安全运输、存储、搬运要求，确保料场仓库运输和安全消防通道畅通无阻，安全防火防盗设施符合规定要求;

4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号);

5、建立完备的入出库数量和质量验收职责，手续齐全，凭有关部门出具的入库单、出库单、出门证办理入库出库和门卫放行。

帐目登记及时、准确、完整、清晰;入出库人员、车辆和作业机具登记备案;

6、每月对库存物资进行一次盘库清点，对正常损耗、盈亏、非正常损失要登记入帐;

7、搬运机械和动辄车辆必须符合安全作业要求，电器设备线路符合规定要求。

三、继续协调好各部门的工作。

为了提高公司的整体运作效率，降低物流成本，我部门将继续保持与公司其它的各部门紧密合作，了解其它部门的实际情况，为了征求各部门的相关人员对我们工作的建议，我部门将制定了部门员工服务水平卡，让更多的人员能够为我们提供更多的宝贵意见，还激励我们员工正当先进员工，不断提高服务水平。

物流工作计划2一、继续提高员工素质：我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。

物流工作计划3为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的计划，来提高工作效率，更好的开展工作。

一.继续提高员工素养，强化员工服务意识

人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关心员工，让员工感受到企业的温暖，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工积极性，增强员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关心企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不可。

二.不断完善管理制度

由于物流部不是直接创造经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三.加快管理岗位建设

我将结合本部门岗位的具体工作情况，逐步优化组织结构，使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

四.作内容及安排

1.收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。

制定预防可能发生的错误，及时发现，纠正不正确的工作方法。

2.每日早会十分钟，计划当天的工作安排，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位需要协助配合的安排，表扬有进步，工作较主动积极等个人，激发员工的工作激情。

3.每日下班前检查各项工作完成情况，已完成事项，未完成事项，待办事项，第二日需交接事项或紧急待办事项。

检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性，完整性，是否按时交财务。

检查系统所有单据，有无异常情况，库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5.每周/月总结本周/月工作情况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成绩，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，尽心尽力者给予表扬或奖励。

6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。

检查货架的货品是否按规定陈列，整个库房保持整齐，整洁，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一致。

7.严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。

不定时复核实物和库存差异，当天发现有差异数据当日处理，找出原因，并纠正错误。

9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一致。

如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映，以便及时调整。

11.库存物资清查盘点中发现问题和差错，及时查明原因，并进行相应处理。

如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。

废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要及时清理，保持整洁。

所有单据必须有责任人签字，并且字迹清楚。

14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排，并和其它部门做好衔接安排。

15.了解员工的基本情况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关心每位员工，让他放心的工作。

鼓励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种快乐。

五.工作重点

1.对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、准确、及时。

2.对库房货物的管理，做到货物标识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。

物流工作计划4回顾去年工作，西郊物流中心在各级政府的关心下， 在公司领导的指 挥下，正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，面对艰苦工 作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结， 展现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。新的一年，我们认为要通过 勤奋努力、扎实有效的工作，为西郊物流中心发展奠定了坚实的 基础，较好的完成了年度各项任务，遂拟定今年工作计划具体如下：

一、工作成绩

货物吞吐量：--x营业收入：--x 利润：--x。

二、以安全为主线，实现安全生产零事故 以安全为主线， 牢固树立全员安全意识， 全方位抓好安全管理

在日常工作过程中，公司始终将安全操作作为头等大事来抓。首 先强调牢固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有 安全就没有效益;其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生 产会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第 三严格现场安全监管和安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安 全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未发生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。

三、明确岗位职责，建立公司管理制度

首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职 责，发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理 制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

四、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质

我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的培养离不开企 业自身的培训和领导的言传身教。公司一方面积极参加总部组织 的全员业务培训; 另一方面， 在强调团队建设和激励机制的同时， 更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对天客物流这样一个 新兴企业来说十分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高 素质人才; 其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

回顾以往的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到 有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们是一 个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发展现 代物流的新型企业。希望今年可以排除万难，顺利完成各项工作计划，并努力超质量完成。

物流工作计划5物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里，围绕余姚市政府新物流发展规划的实施以及急需解决的问题，推动企业在新的政策环境下做大做强，从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此，现将《余姚市物流协会20--年工作计划(草案)》制定如下，请大家多提宝贵意见，共同促进协会工作顺利、有效开展。

工作目标如下：

(一)加强协会自身建设，进一步发展会员，壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和权威性。计划到20--年底，发展会员数量达60家，涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等，基本上代表余姚整个物流产业的主体。

(二)开展物流行业调查研究。20--年余姚市政府对物流业发展仍保持高度重视，为进一步了解我市物流企业的综合状况，从企业的实际情况出发，计划开展“余姚市物流行业统计工作”，了解余姚物流业的现状，摸清各企业所处的状态，以便有针对性的开展服务工作。

(三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作，广泛了解国内外知名物流企业信息，加强对外交流工作，充分发挥协会职能。

(四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况，加快物流人才培养速度，根据会员企业的实际需求，协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作，为余姚物流业储备物流人才。

(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化，加大社会物流总量供给。

(六)加大协会的宣传力度，扩大社会影响力。通过网络宣传，促进余姚物流信息化建设，为会员共享资源搭建网络平台。努力为余姚市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系，将会员企业尽最大可能向外界推广宣传。

(七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等，力争政策扶持，促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。

(八)将进一步促进企业物流信息化建设，提高会员企业生产质量与效率，适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解，适时举办“物流企业信息化研讨会”。

(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系，构筑合作联盟，寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)协会将创建简报——“余姚物流”，将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播，使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

具体工作安排如下：

1、组织物流人才培训：参加20--年国家级物流师考试培训(培训时间：20--.5)

2、组织外出考察

3、开展调查研究

4、政府宣传推广

5、进行横向协会合作，参与兄弟协会间交流与合作

6、参加各类物流相关业务的的宣传推介会

7、其他日常工作