前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇养护工作总结范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
撰写人:___________
日
期:___________
一、指导思想
以科学发展观为统领,以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心___、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。
二、迎检工作目标
加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过__年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。
三、迎检线路
根据市公路局迎检方案,我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+___—k88.183)、s204沅茅段(k43+___—k58+186),全长43.839km。
四、迎检___机构
领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的___领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:
市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。
市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。
市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。
市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。
市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。
市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。
市___局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的___和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。
2018年上半年,XX公路段在集团公司、分公司及管理所的正确领导和各部门的密切配合下,经过全体养护人员的共同努力,保证了各项养护工作合理有序开展,管辖路段持续保持优良水平。现将工作总结如下:
一、狠抓路面保洁,保持良好路容路貌
日常保洁继续沿用承包制,选定资质优良的专业保洁公司负责辖区全段路面、路基、桥梁、边沟、等处的保洁工作,并加大机械化作业力度,人机结合,及时清理沿线中分带、路肩、边沟、桥头、碎落台落土及杂物,定期清理排水系统,清洗交通安全设施。养护人员每月对保洁情况进行徒步调查考核,发现问题及时督促整改,不留卫生死角。做到路容路貌整治的及时性和常态化,保证道路整洁美观。
二、做好防滑、防汛保畅,保障道路安全畅通
除雪防滑采取了“人工”“机械”双管齐下的除雪措施。辖区道路出现积雪后,对沿线道路上下行超车道采取除雪车在前铲雪、养护工具车随后撒布融雪剂,路政和管理所车辆在后碾压的除雪模式。一方面在车轮的碾压作用和带动下,积雪加速融化,并使雪移动到行车道外侧和路肩。另一方面除雪保畅人员使用除雪铲铲除超车道积雪,确保道路双向至少有一个车道能满足通行需求。
恶劣天气状况下,加强沿线道路积雪、积冰排查,重点加强连续弯道、长大纵坡、特大桥梁、隧道出入口、匝道以及阴坡路段积雪、积冰排查,实时掌握辖区路况状态,合理安排道路除雪机械、人员,同时做好物资储备及调用,及时上报路况信息。
随着汛期来临,养护股本着“防大汛、抢大险、救大灾”的工作理念,结合往年经验完善防汛抢险应急预案,成立抢险领导小组,同时充分储备应急物资,并安排专人管理;与施工单位、机械租赁公司签订抢险协议书,确保汛期人员、机械随叫随到;落实好24小时值班制度,做好汛期上传下达的工作,确保抢险各项工作落到实处。
在汛期来临之前,对路面、路基、桥涵隧、交安设施、绿化物等进行徒步调查,对发现的七大类隐患及时治理、上报。汛期间检查做到路政养护联合巡查,对临河路段、公路界外高边坡、滑坡体等重点防患部位重点巡查,做好雨天及夜间巡查,建立完善完整的防汛体系,确保辖区路段安全度汛。
三、做好预防性养护,全面提升路况质量
(一)加快道路病害维修时效,延长修复周期,养护股严格按照日常养护规范要求,坚持做好日常、夜间、雨天巡查及安全隐患专项排查,坚持补小补早原则,及时发现新生及次生的坑槽、伸缩缝破损、交通设施缺损等各类道路病害,小型病害及时安排施工单位应急维修,维持车辆正常通行,较大缺损以通知单形式联系技协公司彻底修复,提高道路使用率和通行质量。
(二)做好桥涵隧预防性养护工作。明确养护项目的具体特点和要求,建立相应的技术卡片和病害观测记录。同时通过日常巡查和经常性检查及时进行有针对性的预防性养护工作,通过进一步熟悉桥涵隧管理系统的应用,对于桥涵隧经常性检查中发现的问题,如梁板、桥台、桥墩裂缝等,做到数据及时更新,形成跟踪观测记录,真实、生动反应桥涵隧及其各部件运营及病害变化情况。
四、规范工程管理,提升工程质量
一是管理制度完善化。通过制定科学完善的制度体系,落实好各项管理制度,有效开展工程质量管控,实现以制度强化标准,从细节入手,确保工程质量管理各项工作有序推进。二是人员配备标准化。养护股合理安排工程项目管理人员,明确责任、细化工作职责,保证满足工程管理要求,并要求各施工单位对每个人的工作职责,工作内容和工作流程进行明确和细化,形成清晰的岗位责任体系,做到以工作内容确定岗位职责、岗位数量,以标准制度确定工作流程。三是现场管理标准化。在工程项目现场管理中,应始终把标准化管理理念贯穿到整个施工全过程中,督促施工单位积极到路政、交警部门办理施工手续,施工前做好对施工人员安全培训工作,严格施工现场安全管理秩序,确保工程资料真实性及各项工程达到优良工程。
六、做好痕迹化管理,提升内业规范化水平
根据上级部门要求认真完成自查工作和桥梁、隧道、涵洞的经常性检查工作、按时填报各类报表、规范填写养护巡查记录、养护日志、做好重点病害观察记录卡片等各类记录工作、及时更新上墙图表,对照实际工作如实填报各类管理系统中的工作记录,确保系统内容的真实性、及时性、准确性,总结完善整理内业资料的方式方法,使内业资料齐全、准确。
七、下半年工作计划
下半年养护股结合实际情况以坚持科学发展观为指导,以切实提高公路服务能力为目标,加强以下养护工作开展:
(一)加强路容路貌整治、提升养护管理现状。
1、及时开展桥隧经常性检查、定期检查和特殊检查,加强病害处置,满足修复时限要求、施工作业规范、确保工程质量过硬。
2、加强技术管理力量,做好技术人员知识培训,努力达到一人多能的技术水平,提升养护人员总体业务素质,学习新技术、新工艺,降低养护成本,提升道路养护质量。
(二)落实安全生产责任制,加强安全监督检查力度
切实做好安全生产工作,积极贯彻“安全第一、预防为主”的主导思想,继续加大安全生产工作的管理力度,做好安全自查工作,建立起安全生产管理的长效机制,认真落实安全生产责任制。
1、定期组织施工单位、保洁公司进行安全知识的学习和培训工作,加强安全教育,切实提高对安全生产工作重要性、紧迫性的认识,增强人员安全防范意识。
2、加强施工过程中车辆和施工秩序监管,检查施工车辆,驾驶员手续是否齐全,并在养护部门进行登记。制定安全监管责任制,加强养护作业区现场监管,保障施工作业现场安全和车辆有序通行。
(三)完善应急保障、健全应急体系
坚持注重预防性、主动性养护,加强日常养护管理,加大小修专项工程投入,做好安全设施维修、路况调查、绿化抚育和安全管理等工作,不断提高应急处置能力,顺利完成了观摩迎检任务,确保稳定、安全。
(一)全力以赴,顺利完成观摩和养护检查迎检工作。中心将迎检工作作为各项工作重中之重,明确了职责分工,强化责任落实,认真谋划养护管理亮点。按照养护作业规范化的要求,加强日常养护保洁力度,及时对路肩边坡进行修剪,完成中央分隔带缺损苗木补植,打造优良的路容路貌;进一步总结提炼养护技术创新成果,做好灌木修剪机、车载式自动撒布机等设备设施维修维保,全面展示中心养护创新成果,较好地完成了各项迎检任务。
(二)加强监督,规范材料、仓储管理和计量支付审核工作。在做好养护合同管理的基础上,严控投入使用的材料质量,进一步规范仓储管理,严格执行材料进出库流程,配合分公司规范废旧物资的处理;强化成本控制,对影响养护成本的因素充分调查,加强工程量核算,实现精准计量。
(三)大中修工程
今年下达了2项大中修工程任务,一是养护机械库和物资库建设,完成工程量2000平方米;二是主线挖方段护栏防护,增设护栏3000米;两项费用共计160万元。
二、当前工作存在的问题与建议
(一)桥底垃圾清理方面
现在,困扰我们养护最大的难题之一,就是桥底垃圾,随清随随倒,养护费用高,同时带来不安全因素。因为安全属地管理,建议协调当地政府有针对性的开展专项清理活动。
(二)除雪防滑方面:
一、基本情况
进入20__年以来,我县加大对农村公路建设,紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇,加速了联盟建设步伐,着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究,大力建设公路主骨架,延伸通乡公路。县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。道路交通从量上看,初步形成了以县城为中心,以国道、省道为主干道,县乡道为主体,乡村道为基础,纵横交错贯穿南北东西,连接国际大通道的交通网络。
二、加强领导,建立机构
为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由县交通局局长任组长,分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长,各乡(镇)农村公路养护站为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。
三、建立长效养护机制
为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《农村公路养护管理办法》及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神,我单位组织相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查,对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。各乡(镇)能按照《责任书》的要求逐一落实,群众对农村公路养护积极日益提高,养护质量有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想,我县农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,确保我县农村公路级级有人管,条条有人养。
四、加强农村公路大、中、小修工程的管理
随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村公路出现不同程度损坏现象,为进一步改善农村公路通行环境,由公路局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量,并根据设计预算结果,报上级交通部门审批后组织实施。农村大中修工程已全部完工,20__年中小修工程正在上报。根据《省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定,我单位报请县人民政府批准,委托审计局对拨入的省补资金进行审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用。
五、加强宣传工作、组织业务培训、提高管养质量
管养好农村公路,提高路况质量,为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、高效的道路条件,是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村公路养护管理质量,年初我单位开始对全县10个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行农村公路养护质量培训,培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使参会人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础。
六、存在的问题及下步工作计划
我单位认真按照自治区人民政府及地区交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,结合我县的实际经常开展农村公路养护宣传,充分调动广大人民爱路、护路的意识。教育农牧民朋友树立爱护好自己家门前的路的思想。使全县农村公路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省、地区的要求和全县经济快速发展的需求相比,还有较大差距:一是乡(镇)对道路的需求认识不一。老百姓迫切希望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,由于我县县道道路条件相对优越,养护积极性相对较差。二是由于我县农村公路路线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:
一是在农村公路的养护可以采取不同的养护方式,对人口密集路段,采取经常性养护方式,对于人烟稀少,戈壁、荒山的路线 或路段,可以采取季节性或突击性养护方式。
二是根据我县气候情况、路况制定沿路乡(镇)村道路维护计划,组织每年不少于两次对路肩、路埂、边坡、涵洞的修整、养护、疏通。
以“公路养护管理年”活动为契机,大力夯实公路养护管理基础,打开公路养护新局面,努力提高公路养护管理水平,圆满完成了上半年养护生产任务,使国省道好路率*到了72.45%,县道好路率*到74.43%。现将“公路养护管理年”活动半年总结如下:
一、领导重视,明确责任
根据四川省“公路养护管理年”活动实施意见和市公路局“公路养护管理年”实施细则,我局领导高度重视,成立了以局长为组长,分管领导为副组长,局相关股室、养护一、二段、路政大队主要负责人为成员的“公路养护管理年”活动领导小组,下设了办公室,负责日常工作的正常开展。系统所属有关单位都已成立了领导小组,明确了责任,促进了“公路养护管理年”活动的正常开展。
二、完成目标任务,保障道路畅通
1、加强路面养护,为“十运会”的召开提供良好的道路条件。为开展好“公路养护管理年”活动,为省“十运会”提供良好的道路条件,我县及早安排路面维修工作,对S202线和S218线路面进行了一次全面的修补,严格按照技术操作规程,实行现场施工质量问责制,截止6月共修补路面坑槽3860㎡,投入资金近70万元。
2、加大收费公路大修整治工作力度。为了完成收费公路18公里的整治工程任务,做到了早安排、早落实。为了抓好质量,利用质量现场会,加强了对施工管理人员和民工的技术质量培训工作,致使工作进度迅速,目前,18公里大修的底基层砼路带已全部完工,已铺筑沥青砼路面3公里,三渣基层10公里,完成投资800万元,整个大修工程将在7月底全部完工。
3、加大烂路整治力度,确保道路畅通。县道麻任路自去年下半年以来,由于超重超载车辆的通行,使路况急剧下降,通行困难,社会反映强烈,在局党组书记、局长郑钢的高度重视和布置下,成立了麻任路烂路整治工作小组,落实了专人负责整治工作,于3月27日至4月29日对麻任路全段15公路进行了全面的综合整治,共投入装载机一台(23台班),压路机一台(15个台班),1720个工作日,运输车辆21台,铺填片石3910m3,碎石2543.9m3,投入资金43万元,全段现无大小坑槽,路面平整,保证了行车安全畅通。
4、突出整治机场道路。该路是*州机场连接市区的一条重要通道,是*州的形象路,根据市委、市政府的要求,从4月12日起,15天内完成火车站到河市机场道路的整治任务,时间紧、任务重,一段接受任务后,雷厉风行,精心组织,夜以继日,加班加点完成了整治任务及路面表层封层施工,完成投资59万余元。
5、全面完成各项工作任务。今年以来,多次接受有关领导来*视察和其他工作考察任务,对全县境内的路面、水毁工程、水沟、塌方、路容、安保及交通标志进行了全方位的整治,共投入人力450个工日,机械4台班,运输车辆95台次,修补路面坑槽3476.77㎡,清理塌方787.4m3,水毁临时路面处治9950㎡,修复水毁挡土墙3处,清洗安保及交通工程设施43公里,投入资金100余万元,为此,全县公路路面平整美观,水沟畅通,路容整洁,全面完成了半年养护工作任务。
三、积极培育亮点,抓好典型经验
为了夯实公路养护管理基础,我局积极培育亮点,抓好典型经验。我局在市交通局、市公路局的大力支持下,决定将原安云、梓桐、雷鼓坑和施家河道班合并,在S201线通宣路*县段施家河成立了施家河公路维护站,推行“一站式”服务。过去这些道班房屋破旧,设施残缺,特别是每逢雨季,大落大漏、小落小漏,道班地基下陷,墙体断裂,多数已成危房,职工居住条件极为恶劣,严重影响了养护职工的积极性,为了改变养护职工工作生活条件,加强对该路的养护工作,县养护二段根据局党组、行政的安排,集中人力、财力,在短短的60天内建起了我县第一个养护示范窗口——施家河公路维护站。该站全部进行了整体维修装饰,添置了办公用品和日常生活用品,安装了光纤电视,接通了照明电,修建了沼气,溶室、煮饭用上了沼气,还从外地购置了扫地机,开辟了机械代替人工扫地的新格局,使该站面貌焕然一新,职工安居乐业意识大大增强。
在做好养护生产的同时,还积极探索新经验,抽调剩余劳动力在原安云道班建起了养殖场,喂养了生猪10多头,鸡、鸭各100只,用于改善养护职工的生活,以此作为典型经验,将以典带面,大力推广。
四、细化责任制度,实行挂牌养护
1、进一步细化承包责任制。养护一段继续推行承包责任制,严格按照《维修管理办法》及《月度考评标准》对养护生产、安全生产、精神文明等实行综合性月巡检查制度,检后按周、旬、月下*养护生产工作指令,对材料实行收方计量,实行计量支付。对管理人员是否到位,由一线职工签字确认,实行倒签制,坚决纠正和杜绝以包代管,包后不管的现象。
2、规范管理制度。各单位过去由于管理松懈,致使组织纪律散慢,为了规范管理行为,维护站(道班)订立了严格的各项规章制度,严格按制度考勤,从根本上解决了过去不出工、出工不出力的问题,恢复了维护站(道班)伙食团,实行集体食宿,使工作纪律大大加强,管理更加规范,站内卫生整洁,环境优雅、美观,职工整体素质的养护意识大大提高。
3、实行责任公示,挂牌养护。全县在6月底已对国省道制作安装了责任公示牌8副,明确了示范道班(站)、示范路段、人员、责任,职工实行了佩证上岗,养护工作已全面向社会公示。
五、强化公路安全,杜绝事故隐患
各单位全面落实了安全责任制,在思想上坚持不懈,责任上一环不漏,措施上一抓到底,指挥上一步到位,加大了对危桥险路、水毁路段、渡口码头、养护作业现场等安全生产重点部位的检查力度,以“黄金周”和“安全生产日”活动为契机,坚持以源头堵漏洞,加强安全防范,实行安全责任制和责任追究制,及时查处安全隐患。及时处理沉陷6处,塌方10处,保坎垮塌3处,对江阳桥叠流大桥、安云桥三处危桥设立了警示标志,杜绝了事故隐患。半年来无任何大小安全事故发生。
六、加强和谐文明,营造良好氛围
各单位领导干部身先士卒、率先垂范,认真学习党的方针、政策和法律法规,带领广大职工继续抓好素质、文明、稳定、行风四大工程,积极开展“学、争、创”活动,深入学习陈德华等先进事迹,逐步提高了公路职工的整体素质,推进行业文明,与时俱进,同时以为人本,关心职工疾苦,解决职工困难,为公路事业的发展营造良好的氛围。
七、下半年工作安排
1、紧紧围绕“公路养护管理年”活动,进一步落实养护生产责任制,加强日常巡查力度,严格管理,确保养护质量。