情感化设计论文
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情感化设计论文范文第1篇
关键词：候车亭设计；情感设计；城市公交车站
1城市公交站点候车亭设计现状分析
1.1识别性和归属感缺失。识别性是公交站点候车亭一个最基本的要素。公交站点候车亭作为一个交通服务设施，为出行人群提供交通线路示意和换乘信息，但是由于一些地区地形特点或周边建筑布局导致了部分公交站点候车亭的标识不够明显，有的甚至设立在绿化树丛中。随着树木生长，站牌被树叶遮挡，给乘车市民观看站牌造成不便。有些站牌摆放位置靠近马路边缘，人们看站牌需要进入非机动车道，当候车人群增多时，很容易造成安全隐患。归属感是公交站点候车亭服务功能的重要体现。人们出行需要一个安全舒适、方便快捷的候车环境。特别是一些旅游城市，大批游客很容易被当地陈旧、简陋的公交车候车亭所影响。特别是当前成本最为低廉的不锈钢金属材质候车亭，虽然其外表光泽易于清理，但是单一的颜色和材质会使人们产生视觉上的疲劳，冰冷的金属也显得让人毫无归属感。1.2多元化难以凸显。城市公交站点候车亭从原始的站牌指示作用到现代的遮风避雨与整个城市融为一体，其多元化功能还没有得以展示。比如大部分公交站点候车亭并没有为残疾人考虑，一些站台较高，乘坐轮椅的人群很难进入候车；作为现代化的城市发展需要，人们在候车时更渴望得到多方面的讯息，而大部分候车亭仅仅设立了广告牌，缺少信息设施。候车亭周边设施的不完善，也造成了其功能上的单一性。
人口增长迅速的今天，公共交通设施的完善能够很大程度上缓解交通出行的压力，而公交站点候车亭如果能够从以人为本的出发点进行设计，承担起城市公共空间中情感交流的作用，可以最大限度地引导人们进入到公共交通中，使城市公共空间的发展富有生命力。公交站点候车亭作为人们出行等车的设施，为人们进入下一个地域提供了便利的通道，而情感化的融入则将公交站点候车亭塑造为一个灵活多变、舒适快捷的平台，使人与空间的关系更加融合，让人们日常的奔波劳累在候车过程中得到了舒缓。所以，改变以往对于公交候车亭单一的设计理念，融入情感化的设计元素是十分必要的。
3城市公交站点候车亭情感化设计的原则
3.1整体性原则。公交站点候车亭在整体设计上应当体现空间的整体和时间的整体两个方面。从空间上看，在城市整个公共交通系统中，处于主干道路段的候车亭设计较完善，功能配置现代化，而次干道或城郊路段的候车亭设计过于简单，大部分情感化功能不能得以体现，甚至只是设立单独站牌，使居民候车极为不便。公交站点候车亭作为城市的“家具”属性，应当从空间的整体统一出发，根据地域人流车流不同设立不同需求的情感化服务设施，避免主次区别过于突出。从时间上看，部分路段候车亭的基础设施，如站牌、遮阳篷、报刊亭等不在同一时期设计，造成了在同一站点上出现了多种时代设计并存的局面，缺乏时间上的统一。整体化的设计应当从空间、时间的相互一致出发，把公交站点候车亭设计与人的情感结合起来，形成一套系统的、完善的设计。3.2持续性原则。当今城市发展速度日新月异，改旧城、蜕新城，在不断地除去旧建筑物建造新建筑物地过程中，难免会出现资源上的浪费，为了体现可持续发展的人文主义理念，在公交站点候车亭设计中，把公交候车亭赋予能够灵活更新的特质，不但能够使其满足城市快速发展的需要，同时也能符合当下人民群众生活的需要，而且有利于在日后城市发展中形成节能环保又不失时代特点的新型人文情怀视角下的站点候车亭。
4公交站点候车亭情感化设计的方法
公交站点候车亭的情感化设计是遵照社会人群所具有的情感需要而发展的，人们是价值评判的主体，公交候车亭则是被评定的客体，我们则通过对客体情感价值的研究来对主体产生影响。公交站点候车亭的情感化设计，需要考虑大多数人的情感需求。笔者通过反复推敲得出了最终的设计方法：将模块化的单元作为整个候车亭的组合元素，把不同功能的设计构件装载于符合实际需要的不同框架模块中，实现预制生产的目的。比如，广告牌模块、站牌模块、遮阳篷模块的不同组合，搭配出了符合站点需要的不同类型。各个模块也根据组合的尺寸要求进行了生产，从而在重组后能够达到不同尺度又符合整体统一要求的现场组合形式。模块化的标准设计使生产的形式更加简化，减少了预期成本，增加了施工的速度和精度，同时在后期维护上也变得简单易行，达到了既符合人文情怀，又减少资源浪费、节能减排的可发展性。当公交候车亭的尺寸统一后，每个模块的造型设计也要进行统一化处理。利用几何学中最简洁的点、线、面形式，配上干净利落的折角设计，富有节奏且不显累赘，构成了不同单元的多样化，整体上显得简洁大方而充满现代科技气息。根据候车亭运行高峰期人、车流量特点，同时结合人群心理需求分析，把候车亭分为高、中、低三种类别，其功能性设施也依次减少。这样就提高了每个候车亭设施的利用率，减少了功能上和资源上的浪费。这种灵活的组合方式不但使模块构件和施工过程得到了简化，还使得施工精度、安放质量得到了最大的优化，同时也在人们乘坐公共交通时情感上获得了最大程度的满足。
5总结与展望
公交站点候车亭作为一种城市公共交通基础设施，不但在缓解道路交通压力上起到了重要作用，其统一的布局、简洁的外观、丰富的功能也对整个城市的现代化发展起着推动作用。在未来的公交站点候车亭建设过程中，我们应更多地融入人文情感的设计理念，在提高传统功能性的同时，极大地促进科学技术的注入，不断优化功能性公交站点候车亭建设，从而对提高城市环境活力，发展绿色经济，打造科技新都市、人文新社会，彰显社会主义新风貌产生深远的意义。
作者:邵楠 马霄航 单位:南阳师范学院
参考文献：
情感化设计论文范文第2篇
1.1适度的性感
弗洛依德认为本能是人的精神活动最根本的能量来源，是推动个体行为的内在动力。而性本能是本能中最重要、最活跃的因素，是本能情感的主要源动力。现实中，社会文化道德规范使性本能被压抑，但并未使其减弱或消失，外界足够的刺激便可将其唤醒并产生相应情感。广告中使用一定量的性感元素来刺激消费者感官，可以使广告和消费者之间产生积极的化学反应，有效激发消费者本能情感。Triumph内衣商业广告，见图1。画面中没有的性感美女，甚至没有完整的人体形象。设计师只是用简洁的曲线勾勒了女性的局部特征轮廓，但在“完形压强”的作用下，受众会积极地对缺失部分进行补充和想象，最终头脑中出现鲜活曼妙的女性身姿，并由此获得更独特的情感体验和快乐满足。同样的手法在奔驰S-class汽车广告中也有运用，见图2。这则广告旨于表现产品独有的八气囊安全保障，但设计师没有采用传统的技术语言进行说明，而是从感性角度着手，利用女性与气囊在形象与意义上的相关性，引发消费者对舒适和安全的联想[4]。可见，性感元素在广告作品中应该是一个引子，吸引观者的注意，并促使其主观投入。不同的受众最终由差异化的经验和理解获得不同的自我情感体验。
1.2足够的炫示性
信息膨胀的消费时代，各类广告无处不在。这时只有足够独特的设计构思才能刺激消费者的好奇心，满足其审美求异的心理，进而驱动和激发消费者本我情感，促进广告信息的有效传达。所以，足够的炫示性成为商业广告设计成功的关键，通过炫示性的塑造与传达广告设计也逐渐成为创造商品价值的重要环节[5]。这里的炫示性除了形式的新颖独特外，还包含概念内涵上的“显眼”。如动感地带广告中提出的“我的地盘我做主”就明确地表现出对个性、激情的炫示与张扬，充分地迎合了其目标群体年轻人的情感需求。苹果IPOD系列广告对此也有明显的体现，见图3。广告反常规地放弃对产品细节的展示，转而表现使用者藉由产品而获得的享受音乐的状态，角度独特。广告中各类舞者的动感表现唤醒了人们的热情，也激发了人们对音乐、对快乐的情感追求。同时，画面利用各种对比因素来刺激感官、吸引注意。如亮彩色背景与闻乐起舞的黑色剪影人物、黑色剪影人物与白色“小方块”及飘逸的耳机线之间的对比等。除此之外，色彩的强烈对比与产品细节的模糊处理也有效激发了消费者的好奇心，吸引其进一步关注或消费。
1.3负面情感的处理
通过良好的形式或情境设计来激发消费者幸福、快乐、舒适等正面情感是商业广告常采用的手法，对消费行为也有较积极的刺激作用。但适时将一定量的负面情感引入广告也会带来意想不到的效果。因为负面情感较之正面情感有着更强的动机力量，会驱使人想要尽快地脱离或改变现有状态，需求更强烈，情感驱动力更强[6]。Pony运动鞋的商业广告，见图4，呈现的就是一种“痛苦”感，从身体的“痛苦”到心理的痛苦与不适。消费者面对这样的画面，会受到强烈的感官刺激，似乎自己已感觉到脚部的疼痛。这种不适的负面情感会产生强烈驱动力来寻找改变，广告也随之道出主题，“选择Pony，选择舒适”[7]。这样一个简单的广告画面其实就是实现了消费者从负面情感获取到释放，进而体验正面情感的过程，比起直接的正面情感体验，能量积聚更迅速，动力更强。此外，广告设计中将正负面因素并置也是一种不错的处理方式。如在减肥用品广告中利用减肥前后体型或服装尺码的夸张对比，使消费者产生并放大对肥胖的“焦虑”感，进而产生相应的消费行为。
2理解层面的情感化设计
理解层面的情感主要受社会文化的影响和制约，是个体在成长过程中逐步建立起来的，对各类价值的判断、态度及选择，是一种超我状态的情感。这种情感具有感性特征，现实消费中，消费者时常忽略事物本来的物质特性，而更倾向其符号性意义；这种情感又是一种理性的情感，一种反思层面的情感，它建立在消费者对事物内涵、价值、象征等复杂因素的综合理解基础上，与消费者个体的知识经验密切相关。设计师常通过营造特定的文化意境，设计特定的文字或图形符号吸引消费者关注、理解并消费，而消费者在解读和消费符号的过程中也获取了独特的精神。
2.1植入恰当的文化符号
消费社会是一个符号消费的时代，商品的差别化在功能商品向符号商品的转化过程中产生。消费者借由差别化的商品消费来体现自身与他人及环境的多维关系和价值。商业广告也逐渐从着重宣传物的实用价值向重视表现其符号价值转变，常通过植入恰当的文化符号来传递产品信息、建构品牌形象及使用情境。这些符号可能是文字、图像或是色彩，其意义是在社会文化环境中逐渐被塑造出来的，以消费者的思考和理解为基础。设计时，设计师将一定的意义符号化。一般来说，这种意义是符合社会文化价值观念的，是正面的，与超我追求一致的。实际消费中，消费者依据自己的知识和经验对广告中的符号进行反向意义解读，当二者基本匹配时，消费者便与设计师在情感上获得了共鸣，信息也实现了有效传播。李宁“东方的，看我的”系列广告就采用了“太极”、“水墨”等典型中国文化符号，营造出了独特的文化意境，既强调了品牌属性也暗含了做有中国特色的优秀品牌的目标。中国消费者有相应的文化背景，对此可以顺畅解读。解读过程中消费者爱国热情、道德感等超我情感被激发，良好的品牌记忆也随之形成。福特汽车也曾在广告中给福特车穿上唐装，旨在通过唐装这个代表性的符号来表达对中国文化的尊重，打动消费者。可见，植入恰当的文化符号可以引起受众思考，引发丰富的情感体验，起到事半功倍的诉求效果。
2.2体现参照群体的支持性特点
所谓参照群体，指的是个体在形成其购买或消费决策时，用以作参照、比较的个人或群体。参照群体可分为渴望群体、规避群体和成员群体三个群体：渴望群体是指个体想要成为其成员的群体；规避群体是指个体想与之划清界限的群体；成员群体是指个体是其成员的群体[8]。从某种意义上说，消费社会中消费者对参照群体的关注度远超过自身。他们会不自觉地内化或参照群体所具有的信念和价值观，从而将其行为方式、消费建议作为有价值的信息源。所以，参照群体对社会文化涵义的形成与传播有着非常重要的作用。商业广告中对参照群体的支持性特点进行合理的体现会对消费行为构成明显的引导，消费者也会在参照相应群体的过程中，获得自我及同类群体的认同，从而引发其理想化的情绪满足。名人及各领域的专家常被大众选择作为渴望群体。消费者期望通过与其消费同样的物以获得相同的价值表现或生活体验，如拥有一样的美貌、成就、身份地位或健康无忧的生活等。所以商业广告中渴望群体的价值表现可以对消费者形成强大的情感驱动，产生良好的商业效益。但实际操作中应注意名人特征与品牌文化内涵的匹配度，同时，不能滥用名人或伪专家做虚假广告，以免引发公众信任危机。普通人叙述型广告也是一种情感化设计思路。广告中普通消费者即成员群体的情感呈现可以使广告更贴近现实生活，也更容易唤起消费者的情感认同。而规避群体特征常以间接的方式在广告中出现，起到反衬的作用。
3结语
情感化设计论文范文第3篇
1.满足人们对幸福生活追求的情感需求
在传统文化观念中，人们的生活方式以辛勤工作为本，以追求高尚的品格为人生目标。如今，社会的发展使得人们的生活观念和消费理念有了质的改变。人们在辛苦工作的同时，积极乐观的追求身心幸福和物质、情感的双重满足。让·波德里亚在《消费社会》一书中讲到“消费者把自己看作处于娱乐之前的人，看作一种享受和满足的事业”。在物质社会背景下的幸福观，表现为人们对“幸福需求”的大大增加，追求享受生活、消费和娱乐消遣的目的。特别是商业环境不仅满足人们消费、消遣、娱乐等的需求，同时给予受众一种休闲放松的环境气氛。为了迎合消费者追求幸福与享受生活的情感需求，在设计中通常使用新奇的造型、独特的色彩、个性的装饰以及多种元素重组等塑造手法。
2.满足人们对社会交流和体验高品质文化内涵的情感需求
公共空间的形成溯源于它的社会交流性和社会生活性。商业环境作为一种特殊的公共空间形式，一方面给人们提供商品展示流通的平台，丰富消费者的社会生活;另一方面，商业环境的消费者能够体会到人际交往的乐趣和多样的情感体验。商业环境的一个设计趋势就是在场所中提供沟通交流的氛围，并营造出一种社会交往的乐趣性。作为一种具有文化气质的场所，商业环境的营造越来越体现出对公共社会生活的关注。引入社会文化活动使得商业环境的功能不仅是一种纯粹的展品销售活动，还是一种具有浓厚特色和生动魅力的文化活动。
3.满足人们对休闲性、娱乐性的情感需求
商业环境的主要目的是为了购物和娱乐消遣，使得闲暇时间增多的人们能够有一个放松心灵、暂忘社会压力的场所。这使得人们对商业环境的营造有了新的需求一一休闲性、游憩性、娱乐性、交往性等。使消费者感到某种与满足，娱乐体验是传统、古老的一种人类情感需求。在社会生活节奏加快的当下环境中，娱乐性、休闲性能使消费者的身心得到调整和休养。因此，情感设计意义上的愉悦性、快乐性、休闲性等要素成为商业环境设计的重要表现倾向。
4.满足人们对时尚性、个性的情感需求
时尚的概念和载体丰富多样，涉及到人们生活的各个方面。时尚性常常让人有一种兴奋和新鲜的感觉，满足受众的好奇心，传达出非凡的气质和别样的神韵，进而体现出消费者的个性和不凡的品位。商业环境设计是一种空间形式各要素的综合创作体，场所营造的本身具有很强的时间性特征。如今的商业环境中的时尚性具有新奇感、新颖、转瞬即逝、符号消费等新的特点。时尚、个性的承载体可以是另类的材料如废物的铁器、旧家具、夸张的色彩或者是生活中随处可见物品的新奇组合装置等等，在设计师的巧妙安排下使得众多表现元素在环境中重新展示其新的生命力。同时，商业环境营造中不断更新的技术手段和新材料等也能体现出时尚性和个性特征。
5.满足人们对艺术性的情感需求
商业环境的好与坏、商业环境品质的高与低在很大程度上取决于环境中的艺术内涵的多少。越来越多的设计师意识到在商业环境中赋予深厚的艺术内涵，会使商业环境的意境提升到一个新的高度。与此同时，具有浓厚艺术性的商业环境中不仅有利于吸引消费者、树立品牌的深层次形象，还能使消费者在购物的过程中有一种新的情感体验。如一些艺术感较强的商业环境中将艺术家的雕塑作品、家具作品、绘画作品等充满想像力和形象艺术感的艺术作品有规律的陈列其中，为顾客营造出一个充满艺术气息和具有梦幻般艺术体验的空间场所。
二、结语
情感化设计论文范文第4篇
关键词：情感化设计；情感需求；用户体验；理论研究
当前，信息技术飞速发展，现有的交互设计已不能满足用户需求，使用者对用户体验提出了更苛刻的要求。用户体验的概念已将设计的目的从可用、易用扩展到情感、意义的维度，情感化设计逐渐成为信息时代研究者和设计师关注的焦点，成为用户体验设计的新趋势。在此情形下，满足用户的情感需求极其重要。
1情感化设计概述
心理学认为，情感是人按照事物的本来面目去考察，对其产生的态度体验。从哲学角度来看，情感是人对事物本质的一种价值观反映；从美学角度来看，情感可以用来诉说人们内心的感受。设计师对产品进行情感化设计，使用户对其产生愉悦之感或共鸣，其主旨是集中使用者的注意力，让其情感爆发，以此提高执行能力。由于产品特性与人们的生活息息相关，情感化设计在交互设计领域变得十分重要。
2情感化设计研究现状
2.1文献概况
以“情感化设计”为关键词且发表时间在1991—2015年期间的学术论文共有2207篇。从情感化设计各类型学术论文数量统计分布情况可以看出，关于情感化设计的研究最早出现于1991年，但在1991—2005年期间，我国研究者对情感化设计的关注度并不高，每年所发表的学术研究论文基本不超过10篇。自2006年起，关于情感化设计的学术研究论文数量快速增长。自此，越来越多的人开始关注这一主题。
2.2理论研究
2.2.1国外的理论研究
国外很多学者对情感化设计进行了理论研究，其中，比较著名的有以下三种：①Desmet教授开发出非口述情感测量工具，并基于自身的情感系统，阐述了产品是怎样产生情感的。②Kansei教授的工程科技理论。他的这一理论采用工程科技方法研究人类情感与事物外部特征之间的关联。③美国诺曼教授提出的“三阶段”观点。诺曼教授指出，情感化设计分为以下3个阶段：①天性阶段。指人对事物的直观感受。②举止行动阶段。指人在运用事物时的感受。③思考阶段。指在前两个阶段的影响下，人的素养、内心深处的想法等混杂在一起时的综合性感受。
2.2.2国内的理论研究
情感化设计是未来设计的发展趋势。如今，我国的情感化设计还处于初级阶段，理论方面有所欠缺。情感化设计强调“以人为本”的设计理念，在设计领域占据极其重要的地位。同时，其他领域的学者也在进行这方面的研究，尤其在心理学研究中，心理学家发表了不同的看法，并取得了初步的研究成果。随着新设计哲学的兴起，产品设计的形式不再单一，情感化设计也成为一种必然，将人内心和思想上的需求融入到产品设计中已成为设计的新思路。关于情感化设计，目前我国并没有得出明确、统一的理论，仍处于不断探索阶段。
2.3应用研究
2.3.1造型功能方面
情感化设计的运用非常广——不仅被运用于数码产品中，还被运用于家具、汽车等的制造中。从中外很多相关资料中发现，情感化设计多被运用于各种产品的外形和使用上。实用功能和外观造型均会带给用户不同的内心感受。就功能方面的情感需求来说，如果基本功能需求得不到满足，用户容易产生失落等消极情绪；就造型方面的情感需求来说，外观造型越好看的产品带给用户的消费欲越强。
2.3.2用户体验方面
情感交互在产品中的体现是无意识，可以提高用户体验的愉悦程度。这种改变在设计的每个小细节中都有体现。情感化设计从停留在对现有产品的功能体验上，逐渐转变为注重用户使用过程中产生的情感需求。由于现在人们的生活水平越来越高，情感化设计是未来用户体验设计的主要发展方向。
3情感化设计的研究目的
3.1以物为中心
目前，移动应用产品层出不穷，如何在众多的移动应用中脱颖而出是设计师们面临的主要问题之一。随着产品的持续进步，人们对其要求越来越苛刻——以更高的情感需求来获取利益。因此，对于移动应用来说，情感化设计有利于提升产品竞争力，注重情感交互设计是打败其他产品的有利武器。
3.2以人为中心
用户对产品的喜爱不仅体现在它的高质量上，还体现在情感的互通上。产品与用户间会产生感情上的互通，有吸引力的设计更能抓住用户的注意力并让他们持续关注，通过强大的视觉色彩、有趣的跳转动画，或者通过细节元素拉近与用户间的情感关系，获得更高的用户参与度，提升用户体验度。为了使用户使用产品时获得更好的情感体验，设计师在设计时应注重思考不同情境下用户的情感需求，使用户在任何情境下都能感受到产品带来的不同情感。
4总结
不同用户在交互行为过程中具有不同的自我情感意识，且对产品的情感解读也不尽相同，这使得产品的情感设计变得非常困难。随着时代的发展，情感化设计也将在未来的产品设计中占据一席之地。这种设计将其他学科的知识融合在一起，有助于设计师研发包含更多情感的产品，从而使用户获得更好的情感体验。
作者:肖源 单位:武汉理工大学艺术与设计学院
参考文献:
情感化设计论文范文第5篇
导向标识系统主要用于帮助乘客辨别方向，寻找目的地。导向标识是根据人的行为模式，对空间信息进行整合，把抽象信息转化为具象物体的公共设施。导向标识系统更加普遍的定义是为用户提供空间环境中的位置或方向信息，帮助人们认知、理解和使用空间的公共服务设施，在人与空间环境的联系上可以提供更多的信息。导向标识利用呈现的具体方位等图文信息，以提醒和协助乘客形成找寻及返回目的地的行为模式。导向标识在日常空间环境应用中具有提醒、指路和安全警示等诸多用处，可以更好地保障空间活动的有序进行、划定乘客的活动范围、帮助乘客加快出行和办事速度。通过字体、图片等形式的综合使用，以传达方位等信息的标识，其达到的效果是明显的，通过其呈现的效果，让人们产生正确的决定，从而起到导向的作用。同时也可以美化空间环境，满足人的视觉审美需求和精神需求的双重作用。
二、国内外机场航站楼导向标识系统的现状分析
机场航站楼导向标识系统是指在机场环境中设置灯光、标志、文字等信息，用以帮助人们判定下一步行动的方向或自身所处位置的公共设施。它的主要作用就是帮助人们在庞大的机场环境中准确找到方向和目的地。对于一个初入陌生环境的旅客来说，帮助其顺利出行和消除紧张感都是极为重要的。机场航站楼的导向标识系统已经很完备，但是其中仍有部分设计可以从功能和使用体验上加以完善。航站楼导向标识的设计是基于使用者的角度出发，最终服务于使用者，因此，可以从用户情感体验角度去进行优化。通过对国内外现有的相关著作、论文、期刊的整理，发现对于情感化设计在导向标识系统中运用的研究尚处于初级阶段，研究内容主要集中于字体和尺寸，配色方案以及主、次流程标识牌的配置研究上，缺少情感化角度方面的研究。1.广州白云国际机场。国内以广州白云国际机场航站楼为例。在功能布局上，航站楼内部主要由大厅、安检、登记、商业等4大基本功能构成。白云国际机场航站楼的标识标牌样式为“L”形风格，以主流程、辅助流程和延伸服务三种标识为主。白云国际机场还创意地在标识中加入了商业信息，创新地增加了中英文步行时间提示，帮助旅客有效地规划时间，提高出行效率。其在功能使用上已经达到要求，可以考虑在导向标识中注入情感化的设计方法进一步优化。2.科隆波恩机场。国外以科隆波恩机场航站楼为例。科隆波恩机场由吕迪•鲍尔设计，其设计推陈出新，不再是司空见惯的设计理念，转而采用“叙事模式”，运用情感化的设计手法，让导向系统的信息传递不再仅仅依靠指示牌等标识，而是真正将“引导”的概念融入空间、信息、情境中。具体来说，色彩上，不再将蓝色作为主色调，而是采用亮色调和浅色调，色相和饱和度推陈出新，使整体设计更加富有活力。此外，黑、白专用色也并未被完全取代，而是用结合搭配的方法，进一步加强旅客的情感体验。比如，运用白色文字衬以灰蓝色的背景，呈现出醒目鲜明的信息；起飞标识和到达标识创造性地分别采用不同的颜色表示，并且搭配简洁易懂的图形，让旅客易懂可读，方便快捷；而次要信息用橙色和黄色进行组合，色彩上对比比较弱，体现次要信息恰到好处。字体上，在专用字体的基础上进行设计。造型上，运用具有情感元素的人物、静物造型，打破机场导向标识图形中常用的几何表现方法。这种图形表现方式犹如剪影，图中云朵、太阳、植物的造型、色彩简单鲜明，与飞机、汽车等常用图形结合，形成一种新的、具有活力的表达方式。
三、机场航站楼导向标识系统情感化设计理论分析
1.情感化设计的依据。情感与设计息息相关。唐纳德•诺曼强调情感与设计的重要关系，设计中需要情感的融入。诺曼认为，比起用户日常关注的实用性来说，设计中情感的力量更加重要。这种具有情感的设计，不仅可以满足用户的实用需求，也具有赏心悦目的作用，达到了实用性和美学的统一。在生活中，优秀的设计作品可以在丰富用户的物质生活的同时，为用户提供精神享受。能够唤起用户个人情感的产品通常具有更高的满意度，因此能够被更好、更长久地使用。随着对情感化设计的不断深入探索，其设计理念在更多的设计领域得到了应用，如UI设计、交互设计等。情感化的设计在更广泛领域中的运用体现了其普遍性。因此，情感化的理念同样适用于导向标识系统中的设计。人在欣赏形、光、色、质中会获得美感，并且由于情感与认知相互作用的关系，这种对于美感的反应和美感本身一样，对了解我们生活的世界起到重要的作用。鲁道夫•阿恩海姆强调接受者在艺术欣赏过程中的主动性，是一种激动的参与状态，亦是真正的艺术体验。具体而言，情感化设计的目的就是找到这种样式，激发人的参与度。新媒体的运用，为情感化设计在传播学中提供了依据。有情感的设计才会深入人心，这在传播学中一样适用。挖掘深度情感体验，给人以情感触动。传播学中新媒体装置的互动性为情感化设计提供体验。马斯洛的需要层次理论在情感化设计这一理念上也有一定的共鸣，即服务旅客，让旅客产生参与感。这种主动服务意识的最优体现当属新加坡樟宜机场。与此相同，情感化的导向标识系统设计也会给予旅客服务感。设计与情感有着重要的联系。情感帮助设计实现内在价值，帮助捕捉受众心理，为旅客提供情感体验。这正是当代设计所追寻的道路。2.空间的情感属性。情感具有复杂性，包含效率感、美感、亲切感和趣味感等诸多情感体验。第一，效率感。现代社会具有很强的效率感，比如人们搭乘火车、汽车、飞机、地铁出行，会涉及火车站、汽车站、机场和地铁站等大型空间，其导向标识系统通常以可识别度高的设计来提供方位和指路信息，以帮助人们快速辨别所在地点和方向。并且这种效率感能够降低初入大型空间的迷惑感给人带来的消极感受。第二，美感。美感是最直接的积极情感。人在生活、工作和人际关系中都需要美感带来的精神快乐，在一定程度上对生产生活都有促进作用。加入人的情感体验的标识系统，也会带来更好的美感和服务体验，因而，在标识中加入情感化设计，既可以提升其美感，又不会对其功能产生影响。第三，亲切感。现代城市生活环境缺少让人感到欢喜、亲切的空间，类似于机场这样的大型公共空间为了在导向标识方面给人一种亲切感，应该从色彩、材质等方面去优化。例如原研哉设计的梅田医院导向标识，考虑到使用人群的情感需求，采用棉布等柔软材质和素白色与红色的色彩搭配，为母婴提供一种亲切感。第四，趣味感。在追求效率感的同时，加入趣味设计，不仅能够缓解紧张感，也可以吸引人们的注意力，让游客把更多的目光停留在标识上，从而缓解压迫感，博尔一笑。科隆波恩机场的童稚化、剪影化图形就是增加标识趣味感的鲜明例子。
四、机场航站楼导向标识系统情感化设计的原则与方法
1.机场航站楼导向标识系统情感化设计的原则。机场航站楼导向标识系统情感化设计的原则主要从整体性原则、易识别性原则和灵活性原则三个方面考虑。整体性是人感知事物的一般特性。整体性作为知觉的基本特征之一，在视觉传达上具有很重要的意义，因此，导向标识系统的设计也应该遵循整体性原则。机场具有一定的复杂性，应该考虑到乘客的感受。机场不应该是一个枯燥的环境，而应该保持人情味，注入情感化的设计，为乘客在复杂的机场环境中创造清晰可读的标识，即易识别性原则。机场同样需要灵活性，导向标识系统也需要灵活性，在机场的流动中，设计师需要提供有艺术性的质量和灵活性的运作。2.机场航站楼导向标识系统情感化设计的方法。(1)扁平化设计风格扁平化设计风格可以提高旅客的可视性。其首先是抽象化，即捕捉事物的关键特征，并且简化为基础的几何元素。在机场导向标识系统设计中，应该运用此方法，去除多余的特效，如立体感、阴影等，使得标识简明扼要。在向受众传递信息时，可以做到信息提纯。其次，在结构上排版精致。扁平化设计一般按照黄金比例的近似值来排版，建立设计背后的隐形联系作为支撑设计的规则，这对其版面具有重要的作用。再次，专注于颜色。扁平化设计中的颜色包含更多的色调，通常使用六至八个颜色，设计的时候可以用这些颜色区分不同的区域和目的，摒弃描边和阴影，使用主体与背景反差较大的近似纯色。最后，专注于字体。在字体选择上选一种样式较多的字体，这样即使只是用一种字体也可以呈现出充满层次感的丰富视觉效果。(2)色彩与情感鲁道夫•阿恩海姆认为，不同的色彩具有不同的情感。色彩在设计中较其他方面更具有唤起人的感受的作用。色彩作为一种符号语言，在情感表达方面具有直观性，给人强烈的视觉感受。视觉上的色彩体验通常具有心理学暗示的效应，其给予用户的感受可以从冷与暖、软与硬、距离远近、质量厚重等角度探寻，色彩具有丰富的情感表达功能，这为我们在标识的情感化设计上提供了理论基础。色彩作为一种符号语言，是人在关注到事物后产生的第一反应和直观印象。从色相上看，有冷暖之感；从明度上看，有膨胀和收缩感、前进和后退感；从饱和度上看，有轻盈和厚重感。由此可见，色彩会产生相应的心理效应。因而，机场导向标识的色彩设计也应该寻找一种心理效应，以达到功能和情感的和谐统一。(3)材质与情感材质即材料的质地与质感。质感是材料本身的特殊性质给人的感觉。不同质感的材料会给人不同的感受。在机场这样的庞大空间，材质的运用就显得很重要，如基本的指示牌运用简洁干练的金属等材质，体现出一种效率感。导向标识系统不仅可以准确把握方向和位置，而且可以为庞大的空间环境营造特殊的氛围，令人萌发不一样的情感或情绪。在材质方面，可以选择新颖材料如棉、麻、布等轻质材料用在导向标识的设计上。其以独有的触感及温和感为病患抚平忧伤，不仅是现代医院设计中人文关怀的具体体现，也是现代医护和病患之间的真情和羁绊的体现。母婴室和儿童活动室等，就可以运用棉、麻等柔软材质，体现一种人性关怀。原研哉负责设计的梅田医院导向标识系统，其特色就是运用棉布制作标识，不仅消除了医院环境带来的紧张感，还给人带来了柔软的亲切感。
国内外机场航站楼导向标识系统的设计各有特色，我国航站楼导向标识设计应该多汲取国外发达国家优秀的设计理念和方法，学习其导向标识系统设计的简洁可读性，采用扁平化风格、运用色彩和肌理的创新等。基于我国机场的个性化融入，设计师在设计过程中也可以汲取历史文化的优秀元素，将现代设计的人文主义精神结合起来，创作与当地建筑、景观风貌相融合的优秀机场航站楼导向标识系统设计作品。
作者:邸晓婷 高昱 单位:南昌航空大学
参考文献：
1.[美]唐纳德•A.诺曼著，付秋芳译.情感化设计.电子工业出版社，2005
2.滕守尧.审美心理描述.四川人民出版社，1998
3.[美]鲁道夫•阿恩海姆，滕守尧，朱疆源译.艺术与视知觉.四川人民出版社，1998
4.傅国华.机场航站楼的设计理念.上海同济大学出版社，2012
