计量工程师论文

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计量工程师论文范文第1篇

关键词:桥梁工程；施工；质量问题；应对措施；现代测绘技术

中图分类号：U445 文献标识码：A

一、桥梁施工中常出现的质量问题及其成因分析

1.1桥梁出现裂缝

道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的，如：没有对混凝土强度等级加以重视，使混凝土曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性；在施工过程中对混凝土的配合比没有达到规范要求，只凭个人经验不按标准规定随意配比

要进行温度裂缝计算，采取隔热设计；考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级；对混凝土配筋率采用适当的计算模式，从材料性能方面和结构形式方面采取有效的综合措施；加之以合理的施工工艺，按设计好的混凝土强度等级要求进行施工，控制水泥用量及水灰比，重视混凝土振捣技术，计算好拆模时间，选用一定份量的外加剂和掺合料，遇到高温天气时使用井水拌制混凝土，这样可以降低浇灌温度。

1.2桥梁钢筋锈蚀

钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀的话会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。影响钢筋锈蚀的因素有很多，如原材料、环境、施工等，以及其他诸如钢筋应力状态等因素也会导致钢筋锈蚀。

桥梁钢筋锈蚀的机理很复杂，因此道路桥梁钢筋防腐是一项系统工程，需要诸多措施综合治理。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识，要使用涂层钢筋，这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层，使其与腐蚀性环境隔离开来，这样就能达到普通低碳钢防腐目的。此外，施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。要加以强调的是，施工工人在加强桥梁钢筋防腐的同时要注意跟当地的实际情况结合起来，要根据道路桥梁的政治经济地位、气候条件、地理位置等对桥梁进行分级，根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。

1.3局部蜂窝、麻面和气泡现象的出现

造成这种现象的结果，主要是使混凝土结构大大降低了结构的严密性，其疏松的结构强度几乎降低到最低点，在使用过程中其承受能力极大地减少，并且容易遭受腐蚀而造成重大的损伤，严重地降低了工程的承载力和耐用性。造成这种现象的原因大体有以下几点：

在施工时，不按照标准要求进行配比，施工工艺差，在操作上不按程序操作，随机性调整时有发生。在浇筑混凝土后，进行振捣不规范，不均衡，使得振捣不足部位的结构疏松，不密实，在撤膜后容易出现蜂窝、麻面等现象；在振捣过多部位，骨料易下沉，混凝土浆泌于表面，混凝土体中间段（层）砂浆富集，易发生由表及里塑性裂缝和干缩裂缝。对混凝土模加工的精度不够，或周转次数多，导致局部变形漏洞，接缝不够密封而漏浆，从而使骨料间隙无浆，干硬后形成稀疏状蜂窝现象。第四，从搅拌到浇筑之间的时间过长，混凝土水灰分发生离析，混凝土结构不密实，在浇筑时不加以振捣或振捣不均。

二、如何加强桥梁施工的质量管理

2.1应重视结构的耐久性问题

桥梁在建造和使用过程中，一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外来作用，同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化，从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化，既影响了使用又增大了经济损失。

2.2加强混凝土质量管理

首先，施工单位要严格按照国家建材标准采购材料，并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质，对于大体积混凝土，要采用水热化低的水泥；其次，在施工过程中，施工工人必须按照强度等级、抗渗等级配比混凝土，还要充分控制好混凝土入模时的温度，进行分层浇筑以及设计合理的养护措施，通过在混凝土表面覆盖草席、草帘等确保降低温度应力，避免混凝土出现温度裂缝；再次，在浇筑混凝土时一定要振捣充分，尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要

做到不欠振、不漏振，确保混凝土浇筑密实。

2.3充分重视桥梁的超载问题

汽车超载主要有三种情况；其一是早期修建的老桥超龄负载运营；其二是桥梁通行的车流量超过原设计；另一种是车辆违规超载。前两种产生的原因主要是设计荷载的变化和交通量的增加；后者是车辆使用者违法超载营运，后两种超载现象在我国公路运输中较为普遍。桥梁的超载一方面可能引发疲劳问题。超载会使桥梁疲劳应力幅度加大、损伤加剧，甚至会出现一些超载引发的结构破坏事故。

三、桥梁工程中现代测绘技术的应用

现代测绘学是一门具有广阔应用前景的空间信息科学技术，将其应用于桥梁修筑和管理具有多方面的优越性，可以缩短作业时间，减少工作强度，提高工程质量，节省建设资金，提高工作效率，规范工程实施，加强道路管理，这已被大量的公路建筑工程所证明。随着今后交通运输业的进一步发展，现代测绘技术在桥梁的修筑和管理中必将发挥越来越大的技术支持作用。

道路桥梁等的设计、施工．管理都与地质地理条件、区域综合信息密切相关，涉及到大量的数据采集，处理、管理等工作。以GIS、GPS、RS为主体的现代测绘学的特点和结构决定了其在公路的修筑和管理中应用的优越性，这既是现代测绘学应用领域拓宽的需要，也是公路修筑和管理的必然要求。以“3 S”技术为主体的现代测绘技术辅以常规测绘技术、计算机技术、人工智能专家系统技术等，可以在公路修筑和管理的整个过程中都提供强有力的技术支持，从而利用最先进的空间科学技术服务于公路的修筑和管理，提高工作效率，保证工程质量，节约工程费用。

桥梁的沉降观测亦是一项非常重要的工作，特别是对试验桥梁的观测，对高速公路新建加宽桥梁的灌注桩抛高提供了较为科学的参考数据。一般桥梁灌注桩抛高的经验数据为2～5mm。通过我们对试验桥梁的观测数据表明，在本文所提到的地质条件下，桥梁抛高要大一些，达到了十几毫米。但同时，也可以说，在桥梁施工过程中，灌注桩的抛高问题是多样性的，与桥梁的结构和地质情况有很大的关系。在实际桥梁施工过程中，要加强桥墩台的沉降观测的频率，保证观测数据的正确性、可靠性和连续性；其次，具体问题具体分析，对观测数据要及时分析，从而真正做到利用沉降观测数据来指导施工。

参考文献：

计量工程师论文范文第2篇

摘 要：本文从公路路基常见病因分析入手，提出路基施工中应注意的问题，阐述了影响路基施工质量的几个重要因素。

关键词：公路路基 施工质量 技术措施

路基是公路的基础，它是公路的一个至关重要的组织部分。路基建设的好环，直接影响到公路使用的寿命，也关系到以后修补的时限与程度。路基是路面的基础，承受由路面传来的行车载重，应具有足够的强度、稳定性和耐久性等。公路运输线就像是经济发展的血管，贯穿着全国各地，承担着物流运输的活动，也是带动经济发展的主要动力。一般在公路的修建过程当中，路基是重要的基础建设，也就需要承受在路面上的各种交通荷载。所以，在公路路基的修建过程中，必须要全面的充分认识到公路路基建设质量的重要性，加强提高对路基施工的质量控制。因此，为了满足我国经济发展环境下对公路基础设施的需求，近年来我国加快了公路工程的建设。影响路基质量的因素很多，各种病害经常发生，排除材料使用不当的因素外，其中绝大多数问题是由施工质量所引起的。

1.路基常见病因

由于根据路基施工的主要特点就必须建立在路基施工过程中的管理上，它具有与其它工程不一样的特点。目前，修建高速公路，建设周期一般较短，路基没有足够的自然沉降时间，但是因赶工期在未自然沉降充分的路基上修建路面。针对公路行车速度及承载力需求，现代公路工程建设中提高了公路工程的设计标准。高速、一级公路修建周期短，因赶工期致使路基无足够自然下沉时间而引起的沉降；施工中含水量过大，造成沉降隐患。

公路的路基质量对公路的使用性能影响较大，因此在进行路基施工时严格按照规范要求进行，针对不同的路基项目采取不同的具体措施。由于公路运输的普遍性与广泛性，路基的建设需要克服来自地质地貌，天气突变等自然原因带来的不便和困难。在修建路基时，主要是在公路的路线位置并且要达到一定的技术要求进行修建的，其重要的作用就是在路面的基础作用上的带状构筑物。

路基的沉降也会反映到路面之上。路基施工时，土壤含水量过大，填土无法达到规范要求的压密度。首先，要对公路的基本要素即路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层进行勘探，根据情况再结合施工方案进行试验性的施工。在进行路基施工过程中，其复杂性与难度性是体现施工单位是否具有专业的技术经验、管理水平，以及专业能力等。半填半挖路段的路基，在填挖交界处未按规定挖台阶进行分层填筑压实，也易产生纵向裂缝。结合公路工程特点以及现代公路设计标准需求对自身的质量管理与控制方法进行反思性分析与论证。

2.影响施工质量的几个因素

在公路工程建设施工中，作为影响施工质量的关键因素，路基施工质量关系到公路工程设计使用寿命的实现、关系到现代公路平整度与承载力标准的实现。由此，公路工程路基的建设需要结合其自身的特殊性，运用科学的手段，将公路工程有计划，有步骤地进行规划才能使修筑的公路寿命长，承载量大。所以路面必须要依靠路基作为主要的支撑，通过确保牢固坚实的路基，才可以达到保证路面稳定的作用，路面在自然因素的影响下，以及在行驶的车辆作用下，不会造成松软、变形、沉陷以及坍塌的现象。

公路路基建设是整条公路的灵魂，也是核心所在，路基建设的好坏直接关系到公路的使用情况，更加危及到人民的生命财产安全。在一般情况下，道路之所以会被破坏，主要的原因就是因为路基受到了的破坏从而导致的，因此，必须要把路基工程作为是整个道路最重要的基础。

3.路基施工的注意问题

然而，在施工过程中最重要的就是进行统筹和协调，要全面的进行系统管理，从而确保路基工程的速度，保证质量，提高更大的经济利益。是路面结构中的重要组成部分，关系到路面整体强度的高低和能否保证在路面设计周期内正常使用。现代公路工程路基施工质量控制应从完善的施工质量管理体系建立入手，以预防性施工质量控制理论指导路基施工质量控制与管理工作，以此实现质量控制的最终目的。

公路路基因在起始填筑时的宽度就没有达到要求，所以，在路基在进行填筑过程当中，在填筑到一定的高度后。级配砂砾垫层的施工可以分为碾压路槽、运输摊平、整形洒水碾压和初期养护等五个工序。另外，施工企业还应加强对现代公路路基相关管理工作的探讨，以路基施工质量控制为中心、对相关辅助系统进行科学的管理，实现提高路基承载力、提高路基稳定性的目的。无论在何种工程之下，资源的合理配置都是整个工程高效完整完成的保障。却发现填土的没有达到要求的宽度，因此要进行再次的填补镶边，级配砂砾是一种松散材料，为防止遭到行车破坏，监理工程师应提醒施工单位在进行施工组织计划时，要半幅通车半幅施工方法，避免因施工造成行车混乱，使级配砂砾垫层的表面松散、平整度差和延长工期。但在镶边时，由于没有严格按照标准进行操作，也就造成了工程在完工以后出现下沉的现象，从而出现了纵向的裂缝情况。现代公路工程建设施工中，施工企业应以施工质量控制体系的完善为基础开展施工质量控制工作。公路路基施工是一个庞大而又繁琐的工作，人员的配备，材料的供给以及器械器材的分配必须做到科学又合理。路基在进行施工时，会应用到整体道床，而道床裂缝则可分为两种情况，因面层自身发生变化所导致的温缩裂缝：因基层开裂问题出现的反射的裂缝。

4.结语

总的来说，路基是公路建设的核心，做好路基工作也是施工队的核心。因此，在进行施工过程中必须要按照施工工艺进行施工，应用合理的检测手段，从而确保施工质量，也只有通过控制好路基的施工质量，才可以奠定良好稳定的基础。公路的路基质量对公路的使用性能影响较大，因此在进行路基施工时严格按照规范要求进行，针对不同的路基项目采取不同的具体措施。

计量工程师论文范文第3篇

1.1施工人员的技术水平

在建筑电气工程施工中，必须有高能力、高技巧的员工，只有这样，才能拥有较强的施工质量规划，当下，我国的建筑电气安装工程施工队伍还不够完善。在队伍中，还存在着很多的老员工，这些员工有着丰富的经验，但是却缺乏足够的专业理论知识，随着时代的发展，他们只能被淘汰；在队伍中，还有一些临时替补的员工，这些员工对于建筑工程的施工可谓是一窍不通，就连最基本的图纸以及设计方案都看不懂，那些由于岗位人员不足而临时从土建施工部分抽出的工作者，根本不具备电气工程所需的技术能力。

1.2常用电气主要设备和材料不符合要求

随着市场经济竞争日益激烈，很多生产厂家在利益的驱使下降低了产品的质量，导致常用电气主要设备和材料不符合要求，如电阻率、熔点、性能、尺寸不符合要求；电缆耐压差、抗腐蚀能力差、绝缘电阻小，内部线芯、绝缘层等均不符合要求；电线管壁薄，强度差，镀锌层质量不符合要求。灯具、扇叶粗制滥造，使用寿命短；开关、插座导电值与标称值不符合，导电金属片弹性差，接触不好，不能满足安全要求等。这些劣质产品在使用中会对电气安装的质量影响巨大，甚至酿成大祸。

2电气工程施工质量通病的防范和预控

2.1配电柜、控制柜、配电箱等的安装质量通病和预防

在电气工程施工的过程中，会出现很多问题，比如配电柜与配电箱内部器件“配线”电气性能等不符合产品质量标准；箱体或柜体底座不平整、接地不可靠、开孔与管径不匹配、配电箱设在可燃材料上等。目前，建筑企业最重要的就是解决这些问题，本文就解决措施做了如下论述。首先，要严格按照《建筑电气工程施工技术标准》对那些低压配电柜技术进行相关的检查，只有不断完善检查工作，才能真正解决电气工程施工中存在的质量问题；其次，在控制方面，要做好承重墙和填充墙上的工作，在施工的时候，要完美地控制好嵌装配电箱的高度、长度，这样在工作的时候就不会手足无措。

2.2二次配线的质量通病及防治

打比方说从主电源到个人家的配线是一次配线，个人家内部的配线就是二次配线。二次配线的安装质量通病主要体现在：相关配电的导线不符合法律的规定，以及导线的火线、零线等的混同；在二次配线的接线、连接处，对于绝缘的处理不够得当，此外，接地端也没有有效的标号；导线有很大的面积是在外面的，只要有人不小心，就会造成严重的后果；不同电压等级的导线混淆在一起，而且在线管内还有很多的接头等。因此，建筑企业必须严格按照国家的标准，将导线等的颜色标示清楚，此外，在居民住宅的电气配电过程中，要严格要求施工人员，相关施工人员必须拥有一定的电气常识，绝对不允许最基本的错误的出现。

2.3电缆桥架安装的质量通病及预控

质量通病主要体现在：第一，在电缆桥架的安装的时候，并没有可靠地接触到地面；电缆在安装时桥架与托架之间并没有得到固定，导致他们之间的填充率大于40%；在电缆桥的安装中，由于转弯的半径过大，导致经过防火区时未作防火封堵等。为解决这些问题，我们可以采取以下措施，首先，严格按照《建筑电气施工质量验收规范》中对电缆桥架的要求施工，并要做到将电缆的相关位置做好标志，当电缆桥架的内敷完成后，应及时做好封堵密实工作，这样可以有效保护人们的安全。

2.4电气照明器具安装的质量通病和预控

在日常生活中，人们最为关注的就是照明工作，没有人喜欢呆在一个黑暗的世界，也没有人希望自己的世界黯淡无光。当下，电气照明器具安装的质量通病主要有：首先，灯具、开关等的质量得不到保证，在安装的过程中常常会出现器具不全的现象，这使得工作不能按时展开；其次，器具安装时相序接反或一个回路串入的器具过多，这是因为施工人员的技术得不到有效运用；再次，在器具安装的过程中，会出现坐标偏移过大或者过小的现象，最终导致器具的接触不良；最后，在安装之后所做的相关的防范工作也不够到位，对于水滴的溅落等，都会造成严重的后果。因此，在安装灯具之前，应先按照《建筑电气施工质量验收规范》，对灯具的型号、规格进行详细检查；接线时注意做好安全措施，严格检查灯具、开关等是否可用以及掌握可用的时间，避免危害的产生。

3结语

计量工程师论文范文第4篇

在桥梁工程正式开工前，要遵循图纸的设计，选好地点和其布局的格式，在实践中不断深入，根据建筑工程的设计要求、施工现场的环境、施工设备和经验等考虑各方面的因素，综合以上因素来确立桥梁建设工程的具体施工措施，认真做好检查工作，排除危险因素，确保一切准备工作的完成，这样才能使桥梁工程的施工更加顺利的开展，建设出高质量的安全通道。

2桥梁工程施工的主要技术

2.1施工的基础技术

测量放样是桥梁工程施工的一项基础的施工技术，也是最为关键的一项技术，桥梁工程出现质量问题很有可能就是因为测量放样技术出现误差，所以在整个施工过程中，应该十分注意测量放样技术使用是否正确。首先在使用测量放样技术施工前应对整个施工的现场进行平面整合，以方便现场进行测量和放样，然后按照合格的测量水准点和导线点放样，同时在放样时，使用先进的、精密度高的仪器，在放样技术施工过程中最重要的就是调整其精确度，严格检查其所选精确度是否符合工程要求，这样才会使放样结果更加准确，达到所要求的目标后才能更好地投入到下一阶段的施工当中，方便下一阶段施工的进行。

2.2施工的基坑开挖技术

由于天气原因，在建筑工程上施工的过程中会因为多雨季节的影响而不利于工程施工的顺利开展。多雨季节河流湖泊水势会上涨，不利于桥梁基坑的开挖，因此就要选择合适的季节来开展挖坑的施工工作，减少天气因素的影响。在开挖之前，应对施工地点的地理地势进行研究调查，提前设计好开挖计划，根据基坑开挖技术所需的施工材料和设备以及劳动力做好充分的安排，在开挖过程中，应根据工程的进度有效地分配和控制施工的时间，有效的利用设备与人工配合，做好排水工作，做好实时检查的工作，排除施工中存在的危险问题，防止意外事故的发生，注重人身安全。

2.3施工中的浇灌技术

浇灌技术也是桥梁工程施工中值得注意的问题，在挖好基坑之后，就应来进行浇灌，它是支撑桥梁的主要工具，支撑着整个桥面，承载着全部的重量，因此，浇灌技术也是工程施工的主要目标。首先在确保桥梁工程浇灌技术所需的钢筋、水泥、碎石等材料准备好后，应当严格按照计划进行浇灌工作，在施工过程中，避免出现麻面和蜂窝的状况，按照测量放样的精度严格进行。浇灌技术的好坏直接决定了桥梁的质量，因此在浇灌技术方面是一种高技术要求的，这对施工者来说就应该认真做好各方面的准备工作，严格检查施工中的缺漏，做好施工工作。

3桥梁工程的施工管理

桥梁工程的施工管理是一项科学而又严谨的工作，随着我国经济建设的飞速发展，科学技术也有了飞速的提高和创新，并且非常迅速的投入到了桥梁工程的各项生产活动中。因此，认真做好对桥梁技术的全方面研究，将有利于在桥梁工程方面的重大突破，为人类带来更美观、更安全、更方便的交通枢纽，所以，认真学习桥梁工程方面的前沿学科，进行施工技术的全方位研究对管理好桥梁工程是有非常大的作用。另外，应该全面贯彻落实各项管理（上接第271页）制度且严格遵守，同时需要注意的是对规范及技术标准的学习，两点相辅相成。桥梁的施工建设主要是靠规范和技术标准来约束的，想要加强桥梁的施工质量就应该首先遵循各项管理制度及对规范、技术标准的学习，这样才能建造出高质量、高标准、高安全性的桥梁，桥梁施工的各项管理制度和技术标准是工程施工的主要保障。

计量工程师论文范文第5篇

关键词：给排水工程；施工质量；管理控制

1.工程概况

本工程位于某市一环以内，由于道路狭窄，车流量和人流量很大，给给排水工程施工安全提出了更高的要求和标准。下面就针对管网工程量展开论述。污水管道材料主要采用玻璃钢夹砂管道，其中主管道的直径为DN500，总长度为600米，支管的直径为DN400，总长度为120米。检查井共15座，预留的检查井10座。在进行沟槽开挖过程中，土方总计9650方，回填土方9410方。为了保证施工质量和施工安全，施工单位要严格遵守给排水管道工程施工及验收规范，建立完善的质量检验和评定标准，满足国家制定相关标准。

2.施工质量保证措施

为了保证市政给排水工程的施工质量，在本次工程施工过程中，建立由项目经理领导，质检员进行全面检查的制度；明确各方施工责任，认真检查每一道施工工序，对出现达不到要求和标准的施工项目，要求进行返工。在进行检查过程中，主要采用自检、互检以及交接检的方式，必要做好相应的检查记录，保证达到施工设计要求。实际施工过程中，施工单位要严格落实工期目标责任制度，结合制定的项目施工进度，编制科学合理的施工组织计划，把工程施工目标分解到部门和班组个人，并要签订责任状，建立严格的奖惩制度，保证施工能够严格按照施工组织计划进行施工，保证施工质量。对给排水工程施工而言，最重要的要做好人力资源管理，提高施工效率，加强各个部门之间的交流与沟通，结合实际施工情况，合理安排施工组织计划。为了保证施工材料质量，在施工过程中，严格材料进场制度，认真检查水泥、钢筋、机械设备、水电等，做好基本的试验工作；对钢筋，在进行进行焊接和加工过程中，要做好化学分析和物理分析，保证满足施工质量标准。在进行混凝土施工过程中，于鏊严格控制配合比，控制好浇筑过程，提升工程施工质量。首先，要清理模板内的杂物和垃圾，在进行浇灌混凝土过程中，要坚持随灌随振的方式，对振动棒要采用紧插慢拔，施工人员要严格控制好振点的间距，对每个振点要保证至少3秒钟，保证振点的均匀性。要加强对施工机械设备和材料的管理。在进行材料设备采购过程中，施工单位要结合实际情况，准确计算工程量，对市场行情进行分析，优化选择采购方式，不断减少中间的环节，在保证材料和设备质量的前提下，不断保证工程质量。

3.安全消防措施

在本次施工过程中，施工单位十分重视现场的安全消防工作，不仅建立完善的安全保障体系，还设置专门的安全人员，制定给排水工程安全施工方案，进行安全交底工作，并在施工正式开始前，对广大的施工人员进行安全教育，消除在施工过程中违规行为，还要不断加强对施工机械设备的隐患排查，避免出现带病运行的情况，保证施工过程安全。施工单位要加强对沟槽防护、安全支护等进行检查，要求施工人员认真按照操作规程进行施工，要听从指挥，不能出现违规违章作业；施工单位要加强对施工人员的安全教育过程中，提升施工人员的安全自我保护意识；在沟槽周围，要设置一些安全防护措施；在施工现场，要设置安全消防标志；对本次施工过程中，出现一段土质疏松的沟槽，为了保证施工人员人身安全，施工单位采取了支护措施。另外，施工单位在施工现场周围设置了消火栓，配置足够的消防器材。在机械能给你混凝土浇筑过程中，安排统一的指挥人员，对振捣棒要采用两人操作，避免出现意外。在进行电气器具施工过程中，操作人员要采取安全的防护措施。另外，在本次施工过程中，出现一些扰民情况，施工单位通过协商，合理安排施工时间，提升施工人员安全文明意识，有效的排除不良的干扰因素，保证施工顺利进行。在进行给排水工程施工过程中，施工单位要明确安全管理目标，做好安全教育工作，加强施工安全检查，落实安全管理责任，制定完善的安全管理体系，提升安全管理人员综合素质，对给排水工程施工人员进行有效的指导，帮助他们消除潜在的安全隐患，保证施工人员人员能够规范施工，实现安全管理的目标，不断积累安全管理的经验，保证施工人员的人身安全。为了保证给排水工程施工顺利进行，施工单位要结合实际情况，做好施工人员的教育，提升安全风险防范意识和文明安全施工意识，分析潜在的质量影响因素，保证给排水工程施工质量。在给排水工程施工过程中，施工单位要结合自身施工技术水平，重视生产安全施工管理，加强对施工人员的技术培训，避免出现违规操作行为，建立完善的质量管理体系，明确质量管理责任，不断总结经验教训，好项目质量检查，不断完善作业标准，在出现安全事故以后，正确处理安全事故，为给排水工程施工创造良好的施工环境。

4.结束语

综上所述，在进行给排水工程施工过程中，施工单位要重点做好工程质量管理和安全控制，从中消除施工过程中的安全隐患，保证施工人员的人身安全，从而创造更多的经济效益。

作者:王立景

参考文献