二手车交易市场
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二手车交易市场范文第1篇
众弘二手车交易市场：河南省许昌市魏都区许由西路1682；
保利二手车交易市场：河南省许昌市魏都区许由西路908号；
远方二手车交易市场：河南省许昌市魏都区许由西路1682；
启运二手车交易市场：河南省许昌市魏都区七里店街道许由西路安居苑北门；
二手车交易市场范文第2篇
观研天下（北京）信息咨询有限公司
出版时间：2013年
正文
近 日旧机动车交易市场异常活跃，无论是市场人气还是销量，都呈现出旺盛的局面。即便是几个新开的二手车馆，前几个月还无人问津，近两个月的销量却呈现出直线 上升趋势。除此之外，为了增加销售量，部分二手车商利用双节推出大甩卖，销售量暴增。虽然天气越来越冷，但是二手车市场却显得异常温暖。 观研天下行业分析师指出：北京几大二手车市场最新的统计结果表明，过去的几个月里，二手车委托量及成交量都略有下降。但是随着传统车市淡季的结束，二手车将在金九银十的月份里迎来一个交易小高峰。
销量暴增的主要原因是中秋节三天假期的到来，大家有时间出来逛逛，而且中秋节的甩卖促销更是吸引了大家的眼球，来二手市场看车的人络绎不绝。销量也比平 常上升了很多。而现在又快到国庆节了，二手车市的老板们也都纷纷决定要在国庆前夕将降价进行到底，利用薄利多销来刺激消费，从而带动整体利润的上涨。可见 随着金九银十的到来，近两个月二手车的交易量还是较为可观的。
另外，国家也将出台相应政策，在2013年10月1日时，由国家质量监督检验检疫总局公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》就将正式实施。从 新三包政策的条文上可以看出，无论是新车还是二手车。只要是在此规定范围内，都适用于新三包政策。市民购买在规定范围内的二手车会比新车节省一部分费用， 但同样也会享受到新三包政策的规定，更带动了大家对二手车的信任。并且二手车经销公司也得益于新三包政策，避免承担了很多不应承担的责任，并降低了运作成 本，并且还能够避免个别质量较差的车辆流入二手车市场。二手车市的发展定当更加红火。
观研天下在《中国二手车市场产销分析及竞争战略研究报告（2014-2019）》中提到：二手车市在传统旺季旺上加旺，二手车市的老板们为“金九银十”的到来，也做好了充足的准备，销量一升再升。再加上国家三包政策的出台，对经销商和市民形成了双赢的局面，二手车市也展现出了新的活力。未来的二手车市场的发展也是值得我们所有人去期待的。
中国二手车市场产销分析及竞争战略研究报告（2014-2019）
2011年我国二手车交易量创出历年新高。2011年全国二手车累计交易量达433万辆，同比增12.47%；累计交易额达2108.8亿元，同比增 18.56%。交易额增长快于交易量增长，国内二手车成交单价增长明
显。2012年上半年，在国内新车市场持续低迷的情况下，二手车却迎来了快速增长。今 年上半年，国内二手车的交易量和交易额均有较大幅度的增长。其中，交易量达231.29万辆，相比2011年同期增长18.48%；交易额为 1129.18亿元，同比增长28.17%。2012年6月，除华北地区增长5.83%外，其他地区均出现不同程度的下降。其中，中南地区和华东地区占全 国交易量比重最大，分别达到11.03万辆和11.20万辆。《商务部关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》指出，“十二五”期间汽车销量持续增 长，2015年二手车交易量将超过1000万辆，比“十一五”末翻一番，年均增长15%左右。作为第十二届北京国际汽车展览会的新增服务板块，品牌二手车 展区也将跻身于寸土寸金的中国国际展览中心，成为整车主展区的有益补充。可见二手车作为汽车行业的重要一环一直备受瞩目。对于2012年1月1日起实施的 新车船税办法，据调查车船税的大幅度调整，对大排量二手车冲击最大，尤其是3.0排量以上的二手车，二手车的交易价格都出现了不同程度的下滑。预 测：2012年二手车交易量将会达到650万辆，增长率约在20%左右，到2016年将达到1000万辆，预计销售收入超过800亿元。
观 研天下（Insight&InfoConsultingLtd）发行的报告书《中国二手车市场产销分析及竞争战略研究报告 （2014-2019）》主要研究二手车行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析 （行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、工艺技术发展状况、进出口分析、
渠道分析、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策 环境、重点企业分析（经营特色、财务分析、竞争力分析）、商业投资风险分析、市场定位及机会分析、以及相关的策略和建议。 调 研方式和数据来源：观研天下有自己独立研发部门。部门成员分别擅长在中国宏观经济、食品、医药、机械、IT通讯、能源化工等领域进行深入调查研究。定期不 定期采访各行业资深人士，并进行约稿。各行业公开信息：业内企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息；各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高 等院校的文献资料；数据部分来自国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据 主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第一章中国二手车产品概述 第一节二手车产品定义 第二节二手车产品特点 第三节二手车产品用途分析 第四节二手车行业发展历程
第二章2010-2016年中国二手车行业发展环境分析 第一节我国经济发展环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析 二、固定资产投资历史变动轨迹分析 三、2012年中国宏观经济发展预测分析 第二节投融资发展环境 一、金融开放 二、金融财政政策 三、金融货币政策 四、股权债券融资政策
第三节行业相关政策、法规、标准 一、行业相关政策分析 二、国外相关政策标准 第四节汽车产业政策 一、汽车产业政策解读
二、节能与新能源汽车产业发展规划 三、汽车产业集群 第五节汽车产业趋势 一、汽车产业固定资产投资 二、规模化发展
三、新形势下的汽车产业发展路线 第六节汽车产业发展新规划 第七节汽车金融 一、汽车金融概述
二、汽车金融基本途径 三、汽车金融服务发展
四、中国汽车金融业的发展和趋势分析 五、中国商业银行汽车金融服务分析 第三章二手车行业国外市场发展现状 第一节全球二手车市场现状分析 第二节亚洲地区主要国家市场概况 一、韩国二手车市场 二、日本二手车市场 三、印度二手车市场
第三节欧洲地区主要国家市场概况 一、德国二手车市场 二、法国二手车市场 三、瑞士、意大利二手车市场 第四节美洲地区主要国家市场概况 第五节全球二手车市场发展趋势 第四章二手车行业特性分析 第一节市场集中度分析 第二节二手车行业SWOT分析 一、二手车行业优势
二、二手车行业劣势 三、二手车行业机会 四、二手车行业风险
第三节二手车行业波特五力模型分析 第五章中国二手车行业供需分析 第一节中国二手车市场现状分析 第二节中国二手车数量分析 第三节中国二手车市场需求分析 一、2011年我国二手车市场销量 二、2012年上半年我国二手车市场销量 三、2012年我国二手车市场销量预测 第四节中国二手车消费状况分析 一、全国二手车销量红火
二、服务日趋完善，品牌二手车商崛起 三、二手车源更充足，车型更丰富 第五节中国二手车价格趋势分析 第六章中国二手车行业进出口分析 第一节2008-2011年二手车行业进口分析 第二节2008-2011年二手车行业出口分析
第七章中国二手车行业运行经济指标分析 第一节全国二手车行业规模分析 第二节中国二手车行业产销分析 第三节中国二手车行业盈利能力分析 第四节中国二手车行业偿债能力分析 第五节中国二手车行业营运能力分析 第六节中国汽车产业数据分析 第八章国内主要二手车企业分析 第一节上海安悦二手车交易市场 第二节北京亚运村汽车交易市场 一、企业介绍 二、企业经营业务
第三节恒发二手车贸易有限公司 一、企业介绍
二、企业荣誉及发展情况 第四节云南融联二手车交易市场 一、企业介绍 二、企业经营数据分析 第五节兴隆二手车交易公司 一、企业介绍 二、企业主营业务
第九章二手车行业投资建议分析 第一节二手车行业投资环境分析 一、全球二手车行业投资环境分析 二、中国二手车行业投资环境分析 第二节二手车行业投资风险分析 一、厂商和经销商合作风险分析 二、政策投资风险分析预测 第三节二手车行业投资建议
第十章中国二手车行业未来发展预测及投资前景分析 第一节未来二手车行业发展趋势分析 一、未来二手车行业发展分析 二、二手车市场发展趋势
三、总体行业“十二五”整体规划及预测 第二节二手车行业运行状况预测 一、二手车行业工业总产值预测 二、二手车行业销售收入预测 三、二手车行业总资产预测
第十一章中国二手车行业投资的建议及观点 第一节投资机遇
一、中国强劲的经济增长率对行业的支撑 二、企业在危机中的竞争优势
三、欧债危机的影响与分析 第二节投资风险 一、同业竞争风险 二、市场贸易风险 三、行业金融信贷市场风险 四、产业政策变动的影响 第三节行业应对策略 一、把握国家投资的契机 二、竞争性战略联盟的实施 三、企业自身应对策略 第四节市场的重点客户战略实施 一、实施重点客户战略的必要性 二、合理确立重点客户 三、对重点客户的营销策略 四、强化重点客户的管理
五、实施重点客户战略要重点解决的问题 附录
附录：汽车“十二五”目标 图表目录
图表：GDP历史变动轨迹 图表：固定资产投资历史变动轨迹
图表：进出口贸易历史变动轨迹
图表：2010-2012年上半年我国二手车交易量走势 图表：2011年中国二手车市场盈利能力 图表：2011年中国二手车市场偿债能力 图表：2011年中国二手车市场运营能力 图表：2011年1-12月全国汽车产量 图表：2012年1-2月全国汽车产量 图表：2012年1-3月全国汽车产量 图表：2012年1-4月全国汽车产量 图表：2012年1-5月全国汽车产量 图表：2012年1-6月全国汽车产量 图表：伊朗汽车市场份额示意图 图表：二手车市场交易量增长趋势图
二手车行业市场调研报告相关问题解答
1、什么是二手车行业调研
二手车行业调研是开展一切咨询业务的基石，通过对特定二手车行业的长期跟踪监测，分析市场需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合二手车行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的二手车行业市场研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解二手车行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。
二手车行业研究是对一个行业整体情况和发展趋势进行分析，包括行业生命周期、行业的市场容量、行业成长空间和盈利空间、行业演变趋势、行业的成功关键因素、进入退出壁垒、上下游关系等。
关于二手车行业市场调研中主要包含以下几点核心内容
调研企业通过自身营销及庞大互联网市场，掌握市场宏观微观经济，为国内外的企业单位、研究机构和社会团体提供专业可靠的市场情报、商业信息、投资咨询、市场战略咨询等服务。
2、研究报告使用人群
我公司报告使用者范围较广，包括企事业单位，个人或团体。 3、二手车行业市场调研报告内容
观研天下（Insight&InfoConsultingLtd）发行的二手车行业市场调研报告书主要研究二手车行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析（行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、工艺技术发展状况、进出口分析、渠道分析、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境、重点企业分析（经营特色、财务分析、竞争力分析）、商业投资风险分析、市场定位及机会分析、以及相关的策略和建议等。
4、调研方式和数据来源
观研天下有自己独立研发部门。部门成员分别擅长在中国宏观经济、食品、医药、机械、IT通讯、能源化工等领域进行深入调查研究。定期不定期采访各行业资深人士，并进行约稿。各行业公开信息：业内企业及上、下游企业的季报、年报和其它公开信息；各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料；
数据部分来自国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
关于报告调研机构
关于我们（Intoduction）
观研天下（北京）信息咨询有限公司（简称观研天下）
Insight & Info Consulting Ltd (hereinafter referred to as Insight & Info)
公司主要针对企业单位、政府组织和金融机构，在产业研究、投资分析、 市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。
The company mainly provides enterprises, governmental organizations and financial institutions with professional, authoritative research report, data product and solution on industrial research, investment analysis, market survey, etc.
核心理念（Core Values ）
持续创新>> 企业的发展之源。只有创新才能生存、才能发展
精益求精>> 企业生存之基。只有精品才能得到市场的最终认可，发展才可持续 和谐发展>> 企业的文化核心。只有企业与社会、企业与员工在发展上形成一致， 企业才能展现出生命力。
Continuous innovation>> Development resource of the Corporation:Only innovation enables the Corporation to survive and develop.
Refinement>> Existence foundation of the Corporation:Only fine products can achieve ultimate acceptance of the market and facilitate sustainable evelopment of the Corporation.
二手车交易市场范文第3篇
二手车流通管理办法：促进二手车交易意见
国务院办公厅近日印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，对促进二手车便利交易、繁荣二手车市场作出相关部署。
《意见》要求，要营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》，不得制定实施限制二手车迁入政策，国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(京津冀、长三角、珠三角)有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在20xx年5月底前予以取消。
《意见》提出，要进一步完善二手车交易登记管理，开展一站式服务，对具备条件的二手车交易市场推行进场服务。简化二手车交易登记程序，推行二手车异地交易登记。加快完善二手车流通信息平台，加强互联互通和信息共享，加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系。非保密、非隐私性信息应向社会开放。加强二手车市场主体信用体系建设，依法采集市场主体的信用信息，建立二手车市场主体信用记录，纳入全国信用信息共享平台，方便社会查询和应用。
《意见》强调，要结合全面推开营改增试点，进一步优化二手车交易税收政策，同时加强对二手车交易的税收征管。加大金融服务支持力度，降低信贷门槛，简化信贷手续，适当降低二手车贷款首付比例，不断提高二手车交易保险服务水平。
《意见》提出，要积极推动二手车流通模式创新，鼓励二手车经销企业品牌化、连锁化经营，提升整备、质保等增值服务能力和水平，鼓励发展电子商务、拍卖等交易方式，积极发展二手车置换业务。完善二手车流通制度体系建设，抓紧修订《二手车流通管理办法》，规范二手车交易行为，加强消费者权益保护，加强市场监管。
二手车流通管理办法全文
第一章 总 则
第一条 为加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，依据国家有关法律、行政法规，制定本办法。
第二条 在中华人民共和国境内从事二手车经营活动或者与二手车相关的活动，适用本办法。
本办法所称二手车，是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车，即原农用运输车,下同)、挂车和摩托车。
第三条 二手车交易市场是指依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。
第四条 二手车经营主体是指经工商行政管理部门依法登记,从事二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估的企业。
第五条 二手车经营行为是指二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。
(一)二手车经销是指二手车经销企业收购、销售二手车的经营活动;
(二)二手车拍卖是指二手车拍卖企业以公开竞价的形式将二手车转让给最高应价者的经营活动;
(三)二手车经纪是指二手车经纪机构以收取佣金为目的,为促成他人交易二手车而从事居间、行纪或者等经营活动;
(四)二手车鉴定评估是指二手车鉴定评估机构对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。
第六条 二手车直接交易是指二手车所有人不通过经销企业、拍卖企业和经纪机构将车辆直接出售给买方的交易行为。二手车直接交易应当在二手车交易市场进行。
第七条 国务院商务主管部门、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责二手车流通有关监督管理工作。
省、自治区、直辖市和计划单列市商务主管部门(以下简称省级商务主管部门)、工商行政管理部门、税务部门在各自的职责范围内负责辖区内二手车流通有关监督管理工作。
第二章 设立条件和程序
第八条 二手车交易市场经营者、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记。
第九条 二手车鉴定评估机构应当具备下列条件：
(一)是独立的中介机构;
(二)有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施;
(三)有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员(包括本办法实施之前取得国家职业资格证书的旧机动车鉴定估价师);
(四)有规范的规章制度。
第十条 设立二手车鉴定评估机构，应当按下列程序办理：
(一)申请人向拟设立二手车鉴定评估机构所在地省级商务主管部门提出书面申请，并提交符合本办法第九条规定的相关材料;
(二)省级商务主管部门自收到全部申请材料之日起20个工作日内作出是否予以核准的决定，对予以核准的，颁发《二手车鉴定评估机构核准证书》;不予核准的，应当说明理由;
(三)申请人持《二手车鉴定评估机构核准证书》到工商行政管理部门办理登记手续。
第十一条 外商投资设立二手车交易市场、经销企业、经纪机构、鉴定评估机构的申请人，应当分别持符合第八条、第九条规定和《外商投资商业领域管理办法》、有关外商投资法律规定的相关材料报省级商务主管部门。省级商务主管部门进行初审后，自收到全部申请材料之日起1个月内上报国务院商务主管部门。合资中方有国家计划单列企业集团的,可直接将申请材料报送国务院商务主管部门。国务院商务主管部门自收到全部申请材料3个月内会同国务院工商行政管理部门,作出是否予以批准的决定，对予以批准的，颁发或者换发《外商投资企业批准证书》;不予批准的，应当说明理由。
申请人持《外商投资企业批准证书》到工商行政管理部门办理登记手续。
第十二条 设立二手车拍卖企业(含外商投资二手车拍卖企业)应当符合《中华人民共和国拍卖法》和《拍卖管理办法》有关规定,并按《拍卖管理办法》规定的程序办理。
第十三条 外资并购二手车交易市场和经营主体及已设立的外商投资企业增加二手车经营范围的，应当按第十一条、第十二条规定的程序办理。
第三章 行为规范
第十四条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当依法经营和纳税，遵守商业道德，接受依法实施的监督检查。
第十五条 二手车卖方应当拥有车辆的所有权或者处置权。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当确认卖方的身份证明，车辆的号牌、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》，有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、交纳税费凭证等。
国家机关、国有企事业单位在出售、委托拍卖车辆时，应持有本单位或者上级单位出具的资产处理证明。
第十六条 出售、拍卖无所有权或者处置权车辆的，应承担相应的法律责任。
第十七条 二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车，并退还购车款等费用。
第十八条 二手车经销企业销售二手车时应当向买方提供质量保证及售后服务承诺，并在经营场所予以明示。
第十九条 进行二手车交易应当签订合同。合同示范文本由国务院工商行政管理部门制定。
第二十条 二手车所有人委托他人办理车辆出售的，应当与受托人签订委托书。
第二十一条 委托二手车经纪机构购买二手车时，双方应当按以下要求进行：
(一)委托人向二手车经纪机构提供合法身份证明;
(二)二手车经纪机构依据委托人要求选择车辆，并及时向其通报市场信息;
(三)二手车经纪机构接受委托购买时，双方签订合同;
(四)二手车经纪机构根据委托人要求代为办理车辆鉴定评估, 鉴定评估所发生的费用由委托人承担。
第二十二条 二手车交易完成后，卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括：
(一)《机动车登记证书》;
(二)《机动车行驶证》;
(三)有效的机动车安全技术检验合格标志;
(四)车辆购置税完税证明;
(五)养路费缴付凭证;
(六)车船使用税缴付凭证;
(七)车辆保险单。
第二十三条 下列车辆禁止经销、买卖、拍卖和经纪：
(一)已报废或者达到国家强制报废标准的车辆;
(二)在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆;
(三)在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆;
(四)通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆;
(五)发动机号码、车辆识别代号或者车架号码与登记号码不相符，或者有凿改迹象的车辆;
(六)走私、非法拼(组)装的车辆;
(七)不具有第二十二条所列证明、凭证的车辆;
(八)在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆;
(九)国家法律、行政法规禁止经营的车辆。
二手车交易市场经营者和二手车经营主体发现车辆具有(四)、(五)、(六)情形之一的，应当及时报告公安机关、工商行政管理部门等执法机关。
对交易违法车辆的，二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当承担连带赔偿责任和其他相应的法律责任。
第二十四条 二手车经销企业销售、拍卖企业拍卖二手车时，应当按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。
进行二手车直接交易和通过二手车经纪机构进行二手车交易的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。
第二十五条 二手车交易完成后,现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票,按法律、法规有关规定办理转移登记手续。
第二十六条 二手车交易市场经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施,并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求,代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。
第二十七条 二手车鉴定评估应当本着买卖双方自愿的原则，不得强制进行;属国有资产的二手车应当按国家有关规定进行鉴定评估。
第二十八条 二手车鉴定评估机构应当遵循客观、真实、公正和公开原则，依据国家法律法规开展二手车鉴定评估业务，出具车辆鉴定评估报告;并对鉴定评估报告中车辆技术状况，包括是否属事故车辆等评估内容负法律责任。
第二十九条 二手车鉴定评估机构和人员可以按国家有关规定从事涉案、事故车辆鉴定等评估业务。
第三十条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当建立完整的二手车交易购销、买卖、拍卖、经纪以及鉴定评估档案。
第三十一条 设立二手车交易市场、二手车经销企业开设店铺,应当符合所在地城市发展及城市商业发展有关规定。
第四章 监督与管理
第三十二条 二手车流通监督管理遵循破除垄断，鼓励竞争，促进发展和公平、公正、公开的原则。
第三十三条 建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体备案制度。凡经工商行政管理部门依法登记, 取得营业执照的二手车交易市场经营者和二手车经营主体，应当自取得营业执照之日起2个月内向省级商务主管部门备案。省级商务主管部门应当将二手车交易市场经营者和二手车经营主体有关备案情况定期报送国务院商务主管部门。
第三十四条 建立和完善二手车流通信息报送、公布制度。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当定期将二手车交易量、交易额等信息通过所在地商务主管部门报送省级商务主管部门。省级商务主管部门将上述信息汇总后报送国务院商务主管部门。国务院商务主管部门定期向社会公布全国二手车流通信息。
第三十五条 商务主管部门、工商行政管理部门应当在各自的职责范围内采取有效措施,加强对二手车交易市场经营者和经营主体的监督管理,依法查处违法违规行为,维护市场秩序,保护消费者的合法权益。
第三十六条 国务院工商行政管理部门会同商务主管部门建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体信用档案，定期公布违规企业名单。
二手车交易市场范文第4篇
随着经济的发展，越来越多的老百姓将成为有车一族，中国国内新车市场产销过千万，成为世界第一大汽车市场，同时二手车市场也势必将成为全世界较为重要的二手汽车市场。总体来看，中国二手车交易量同发达国家相比还有一定差距，但有着巨大的市场潜力。发展二手车交易是推动中国汽车市场向前稳定发展的重要举措，二手车业务迅速扩张也给二手车企业的内部财务管理带来很大挑战，在核算、现金、税务风险上都需要进一步规范化、合理化、标准化。
（一）传统二手车经营模式
传统二手车经营模式是以国家设置的旧车交易市场为经营场所，旧车经纪公司为经营主体的模式。目前很多城市，大多二手车交易市场经营了十多年，在消费者心中具有较强的品牌影响力，能够吸引众多消费者到交易市场出售或选购二手车，传统的二手车交易市场因此受到众多二手车经销商的青睐。主要有以下几个特点。
1. 二手车交易市场经营面积较大，聚集了较多商家，可以为消费者提供很多不同年份、车况、车型、品牌的车源，驻场车商可以参照市场定价确定自己的销售价格，在同一交易市场内的二手车销售价格相对合理。
2. 车商之间还可以在车源上互通有无，可满足全国消费者对二手车需要。
3. 对于消费者而言，消费者可以在一个交易市场内“多家比价”，选购到自己中意的二手车。
4. 交易市场中引入了相关政府办事机构，如在市场内就可以完成车辆合法性查询，转移登记、购置税、车船使用税、养路费、保险变更等手续，为二手车交易过户提供了极其便利的条件。
（二）电商O2O模式
O2O销售服务平台的构建为二手车销售发展走出了关键的一步。当前国内众多专业二手车网络交易平台建立，如优信二手车，瓜子二手车，汽车之家等互联网交易平台，为二手车经销商带来了领先的经营理念和营销手段，也为买卖双方提供了交易的平台和技术上的支持。互联网+的迅速崛起，可以说，正是O2O模式的推动，二手车行业的互联网时代才会来得如此之快。O2O经营模式的特点是信息对等，交易便捷，以及减少中间环节的成本，使网络市场对于传统二手车交易市场的冲击也十分巨大。
因此，由于二手车行业的特点存在几方面的财务弊端，从内部财务管理风险性方面看，财务核算，现金交易，税收，二手车整备等都存在管理上的漏洞，如何规避风险，规范企业财务管理是二手车企业需要亟待解决的问题。
二、A汽车经销商集团二手车业务简介及其财务管理存在的问题
（一）A汽车经销商集团二手车业务简介
目前A汽车经销商集团开展了全国首家二手车4S店模式，以“规范的评估体系、严格的检测程序、专业评估师检测、先进的设备检测、过硬的技师检测”向广大消费者承诺：杜绝一切事故、水泡车辆、坚决不调里程表，提供最长一年或两万公里质量保修，并承诺如有质量问题无理由退换。真正做到让顾客购买放心、使用放心！出售前还要经过整备和保养，确保车况达到最佳状态。凡是二手车4S店认证过的精品二手车，可享受5000公里/3个月的质保。此外，二手车4S店还开设了维修车间，为二手车提供维修保养服务。在这里修车，配件质量可以得到保证，同时相比新车4S店具有明显的价格优势。也就是说，在这里买了二手车，可以像新车一样用得放心。二手车的来源主要通过市场消费者手中收购，4S店置换车辆，网上预约评估等渠道。
由于二手车交易多为个人行为，从买卖、过户、签合同、查验车辆、价格商谈、等均要短时间内完成。国有企业开展二手车业务具有挑战性，应对新业务、新问题从财务管理角度如何把控经营风险，保证国有资产的保值增值，资金的安全有效，数据的准确、真实，不偷税漏税，从财务各环节规范监督体系。
（二）A汽车经销商集团二手车业务财务管理存在的问题
1.核算不规范问题。由于二手车交易以经纪公司开展业务，属于服务行业，交易中的收购车辆核算科目不能作为库存记账管理，核算中用往来科目核算。最大问题就是往来科目不能真实反映资产，直接影响本企业财务收支的真实性，容易造成往来款项长期挂账，影响企业库存车辆的盘点，不能真正反映业务交易的真实性质。确认收入时冲抵往来款。分析其主要原因：是二手车经纪公司的经营性质，如计入库存，销售结转成本就属于经营公司，缴的税为增值税。
2.现金交易风险问题。由于二手车业务多为个人交易，使用银行卡或大量现金交易，给财务管理带来了风险。二手车交易是重资产，大现金流，管控中合理规划、管好企业的资金是重中之重。由于大量银行卡的使用，出现管理的难度。
二手?交易款项即时到账问题（收购环节）。由于对方多为个人卡，A公司需要开立个人卡交易，或银行帐户交易。这都会出现管理风险，如开立个人卡，公司的资金存入个人卡违规，即使放了，支出会出现无复核人就付款情况，造成资金收付风险。如用银行账户向个人卡支付，根据银行监管制度，除工资、费用报销可以支付款项外，其余业务均不允许支付且有资金额度限制。
3.收入与现金流量不匹配问题。二手车收入按差价确认，而收到的是全额车款，于是产生业务收入与销售商品提供劳务收到的现金流量不匹配。收到现金流远大于收入确认，不能真实反映现金流量与业务收入的匹配程度和公司的盈利质量。一般现金流量的可信度通常来说相比业务收入数据高，如果出现了倒挂，往往意味着业务收入的质量存在质疑，甚至不排除存在财务的违法行为，故要真实反映收入确认与开票匹配，与收到现金流匹配。
4.税收风险问题。由于二手车市场业务发展，交易额、交易量逐年递增，国家对二手车的税收也越来越关注。为了降低成本，虽与卖方签订车辆收购合同，也支付了购车款，但并不办理过户登记，待销售时，再将二手车直接从销售方过户到购买方，同时向买家收取一定金额的手续费，只缴纳营业说。4S店新车置换，以旧换新的二手车。根据税法相关规定以旧换新的二手车，4S店应作库存商品管理，按适用税率征税，而4S店直接通过二手车交易市场代开发票，不按适用税率纳税，少缴税款 ，产生偷税漏税的风险。
5.二手车整备问题。为节约成本，很多整备费用与小维修店合作，不开具发票，只有收据，造成财务核算，财务管理困难重重。收据不规范，维修单据内容不清晰、不完整，整备费用填写随意，配件的名称、数量、价格等往往不填或少填；填写大小写金额不符等。对企业会计核算信息的准确性带来了消极影响。
三、加强A汽车经销商集团二手车财务管理的对策措施
（一）规范财务核算
一般而言由往来科目，每月月底、年底决算变为库存商品科目，在财务管理中要做到账面真实反映企业资产管理性质。同时建立车辆台账，逐笔登记车辆信息，包括收购日期、车辆牌照、车型、颜色、配置、销售日期、销售价格、整备费用，与账套登记车辆一一对应，逐笔核算，月底作为库存资产盘点。加强往来款项与资产的区分，核销处理。自觉按照会计准则的要求，规范会计核算行为，杜绝利用往来账填列资产收支的现象，确保会计信息与实际经营活动的真实、完整；同时对二手车的特殊业务性质单独建立核算办法，积极与第三方审计机构沟通核算的合理性。
（二）规范现金交易
对于现金交易的风险规避，与银行商谈二手车交易特殊性，采用合同买卖备案方式，实现银行账户与个人卡的交易对接，实时到账。在结算中尽量使用银行汇款，采用网银和公司卡混用方式，可以加快打款、回款速度降低风险。在现代企业财务管理中，银行转帐结算作弊较难，也有据可查。而现金结算则弊端较多，从而造成企业资金流失，员工的职业道德缺失，蚕食企业利润。所以在二手车交易中尽量避免使用现金和个人卡的方式，采用银行汇款降低风险。
（三）做到收入与现金流量匹配
在确认收入时，车款收入部分的现金流量冲减车辆收购支付的其他与经营活动有关现金，对于同一车辆不虚增收入的现金流入，也不虚增支付其他活动现金流出，这样就会减少收入和支付现金流量的差距，不虚增现金流量的收入和支出金额，并与销售商品收到现金流量匹配。重点把握现金内控流程的关键控制点，现金流量与对重要的业务环节的验算，真实体现实际经营活动的真实性，加强同一业务不同环节的对比检查。如对现金流量表与利润分配表、资产负债表各项目进行复核，找出经营关注点，核对重要科目是否正确，是否真实反映了经营情况。
（四）降低税收风险
目前二手车企业分为经纪公司、经营公司，这两种公司都属于特种行业，经纪公司无开票权，由二手车交易市场统一开票，经营公司有开票权，但很难注册。虽然财税字[1994]026号文件对销售二手车缴纳增值税的三个条件做出规定，但在旧车交易市场中的经纪公司的监督管理，税收征缴、稽查、监督的力度没有跟上，造成国家税收流失。为规避税收风险应从三方面加强：1.企业自身加强财务管理规范，增强财务人员的职业道德和专业水平；2.国家应放开经营公司注册，鼓励二手车车商场外经营，有开票权，利于税收稽查；3.进一步明确二手车交易市场在代开票上的权利义务，通过制度和规范来强化对市场代开二手车销售统一发票监管，发挥市场审核、监督作用。加大以票控税的力度，通过建立销售统一发票开具相制约的制度，来实现对处置二手车纳税人纳税遵从监控。工商、税务等各部门要加强合作，形成管理合力，才能在二手车交易的监管和服务上提高效能，促进市场经营合法规范。
（五）规范二手车整备
目前A公司的经营模式为二手车4S店，已建立完备的二手车整备车间，包括美容、喷漆、钣金、机修等部门，可以开具正规维修发票，完整的出入库单据和维修项目清单。整体解决了二手车整备不规范的环节。通过与市场内其他小经纪公司合作，开展对外维修，既解决了自身盈利问题，又可以树立市场车辆整备的标准。有能力的二手车车商和二手车经营市场不应仅仅做好统一管理目的，还要服务好其中的经纪公司，做到统一管理，规范管理，开发增值服务。增值服务可以涵盖包括整备维修、翻新、认证、售后质保、延保等完整的二手车业务流程。可以为消费者提供全方位、高品质的服务，不仅规范了二手车的整备流程，也让消费者放心购买。
四、结论与建议
中国二手车市场，正处于发展的初期。随着国内汽车保有量的增加，二手车市场的增长空间将更为庞大。制约二手车发展的最关键因素就是二手车的品质保障和经销商的诚信。二手车市场不成熟，不规范，不诚信，造成经营管理及财务管理的不规范，通过对A公司财务管理的问题研究，主要结论及建议如下。
二手车交易市场范文第5篇
一、当前我国国内二手车行业的交易类型及发展趋势；
二、“网络+实体”二手车交易服务经营模式分析；
关键词：“网络+实体” 二手车 交易模式 市场
中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：1674-3520（2014）-02-0004-02
引言：近几年二手车交易发展出了很多种方式，我们东北三省二手车现状是：古老的赶大集二手车经营模式正在慢慢的退化，网络信息平台将推动现有的二手车销售模式，但是网上交易有自身的局限性，买卖车双方多少都有些顾虑。现在，网上交易又发展为“网络+实体”的二手车交易服务经营的新型模式。21世纪是中国互联网发展最迅速的时代，“网络+实体”二手车的经营模式是未来10年、乃至更长时间的必然趋势。
我国国内二手车行业的交易类型
一、当前我国国内二手车行业的交易类型及发展趋势
中国的二手车市场将会成长得非常快。虽然现在二手车交易很是火爆，但是，由于前面所说的问题，二手车的交易一直处于地下状况，二手车的信誉问题很被重视。二手车交易类型有很多，例如向私人购买、到二手车市场购买、二手车拍卖、二手车置换、委托专业的二手车经纪服务公司等等，选择哪种二手车交易方式可以根据自己的需求。在中国的二手车交易情况来看最为普遍且被广大消费者接受的是专业二手车网上选择车源信息，以及在实体的二手车交易地点包括二手车车行、汽车4S店内、二手车车贩等方式进行交易。
1、单一的网络销售模式：随着网络的不断发展，上网买车的人会越来越多，从而使上网买车卖车成为一种优势。但是单一的网上交易有自身的局限性，买卖车双方多少都有些顾虑。单一的网络销售模式令广大消费者不能放心，如今有太多的网络欺骗令消费者失去信心，所以这种模式不会有很高的信任度，同时网络上公布的二手车信息的真实性确实令人质疑，顾客并不了解所要购买二手车的详细资料，而且也会有一些不法商贩在网络上登录一些关于二手车的信息，来诈骗客户，这样车主的卖车效率将会受到影响，造成经济损失，这是原始网络经营模式中遇到的问题。
2、单一的实体销售模式：实体的二手车经营是最被广大顾客所接受的，这样可以让顾客直接看到实体车，了解汽车车况，与车主直接进行价钱的商讨。可是这样的经营模式仍有一些缺点：目前二手车交易市场仍处于露天自由交易阶段，对于市场缺乏统一的规划、引导与监管。相当一部分二手车交易是熟人间的交易，就是通过车贩子，也是“朋友的朋友”介绍来的，既逃避了相关的税收，这样也让二手车的交易没有保障，消费者的权益无法得到维护。以长春市为例，每年二手车交易量五六万台，但正规的二手车经销公司还不到40家。目前二手车市场缺乏权威的第三方检测、评估机构，没有完善的售后服务体系，缺乏强有力的监管及综合配套环境。专家认为，中国二手车市场后续链条的严重缺失，让很多消费者对二手车望而却步，严重制约了市场培育与不断成熟，与二手车的发展。这是原始实体经营模式中遇到的问题。
二、“网络+实体”二手车交易服务经营模式分析
针对于以上原始的网络经营模式和原始的实体经营模式所出现的问题，中国二手车交易市场推出了一种新型的“网络+实体”二手车交易服务经营模式“网络+实体” 二手车交易服务经营模式就是将网络车辆信息与实体销售二手车有机结合，形成一个正规化，服务完善的二手车交易公司。
优势：“网络+实体”的二手车交易公司是一个有保障的二手车交易中介，我们做二手车自然要给大家提供一个交易的平台，还有信息的平台，大家还可以加入我们的会员，从而分享一些优惠活动，随着网站流量的扩大，会员人数的增加，二手车的交易越来越频繁，那么网站自然就可以适当的收取一些服务的费用，从而不断的增加网站的创收在公司正常运营当中，网络买卖二手车不受时间限制，24小时不间断出售，所以网络二手车交易成交率很高。在设有这种交易模式的二手车交易公司提供完善的二手车交易服务：公司设有二手车评估机构，对实际车况的评估是由中立的第三方机构完成的，有了专业的二手车评估之后，网络上公布的二手车车辆信息更加的真实有效，更被广大消费者所认同，提高了公司的知名度，对买卖双方透明、公平，为交易达成提供了良好的保障。让顾客在我们的渠道买到的车用着放心，开着安心。公司的服务完善，对售出的二手车有保障，这样公司才可以在买卖双方按照车辆价格收取提成，在办理各项业务时公司也可以赚取利润，这样二手车交易公司就可以从网络、提成、办理业务三方面盈利。
