到货通知
前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇到货通知范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。
到货通知范文第1篇
2012年，无论电商平台的价格战，还是“双十一”天猫191亿的庞大销售额，都让“电子商务”成为这一年的关键词。而近期，又有宜家、万达进军电商这样的新闻受到广泛关注。一个不容忽视的事实是，电子商务已经成为未来的一个重要发展趋势。对于很多传统企业而言，电子商务已经上升到战略意义的级别，它不仅仅是一个部门级的业务，更是公司层面的业务。但是，“触网”后的转型似乎并不是那么容易，如何平衡线上与线下的销售、如何利用自身直销网站与电商平台、“触网”后的营销思路如何转变等问题，都是需要品牌思考，并在实践过程中探索总结的。
我们搜集了一些已经“触网”的传统企业，以及电商行业资深专家的观点，希望通过他们解决困惑的思路以及实践，给所有在电商领域进行探索的传统企业一些启示。
渠道之惑
“渠道电商”模式
——如何平衡电子商务与传统经销商的利益？
曲美家具电子商务总经理杨洋：
2008年，曲美涉足电商时，已经有600家实体店，电子商务的开拓极有可能影响到现有经销商的利益。如何在不打击现有渠道的基础上发展电子商务，是一个关键性的问题。但一个现实的情况是，电子商务在当时还是一个很新的词，对于一直专注传统行业的经销商来说，它还是一个摸不透、够不着的东西，要向他们解释电子商务带来的价值很难，而当时行业内又无样板可以借鉴。另外，家具不仅需要物流，组装、配送，售后服务等也需要配套。
如何解决这一系列的问题？我们提出电商和经销商协同作战的策略，将电商中省下的那些本该投入的成本（如宣传成本、运营成本、店面成本等）回馈给客户和经销商，以此来解决营销过程中的效率问题。
我们在电商平台做各种活动，很有可能一次团购或者跟淘宝的合作，就有上亿的收益，这就给本来削减的经销商的利润带来了更大空间。这样，经销商虽然从销售商变成了配送商，但获得的利益却比以前更多。也正因此，我们的“渠道电商”模式得到了经销商的支持。因为，我们不是甩去经销商，而是利用经销商做渠道。这样的模式在家具行业是比较创新的，但是相信，它是可以作为传统家具行业一个常态化的业务推广方式的。
打造网上“屈臣氏”
——垂直B2C渠道如何抗衡综合B2C平台？
优购网COO张小军：
对百丽国际而言，积极布局电子商务，其实考虑的是未来渠道演变的风险对冲。如果线上渠道未来会对线下产生较大冲击，那么百丽希望在渠道发生变化的时候自己能够走在品牌商的前列。
首先，作为百丽旗下独立的电子商务网站，优购网可以从百丽获取丰富的零售管理经验，这是我们打造新渠道过程中的一大优势。我们会有每周的生意控制会，每季新商品上升的周期控制、调价控制，还有从百丽继承下来的商品销售预判和订货机制等。
其次，我们要积极进驻综合的电商平台，包括天猫、京东、当当等。因为对于一个垂直B2C平台来说，未来的流量成本还是过高的。在这个过程中，我们能够慢慢积累出跨平台销售的能力，而这个销售能力能够帮助传统鞋服类品牌降低开展电子商务业务的门槛，也降低成本和风险。
事实上，从2011年开始，大家就对单纯的垂直B2C平台有了很大质疑。我们也在不断反思：未来，垂直B2C平台是否有足够强的生命力与综合B2C平台竞争？思考后发现这个问题的答案不是很明朗，按照原有路线走，有很大的风险和不确定性。因此，我们调整自己的方向：不再坚持只把垂直电商平台作为自己唯一的发展目标，而是要演变为一个垂直品类的渠道品牌，即成为一个电子商务的零售服务商，帮助传统鞋服类品牌快速地进入电子商务的市场，开拓电子商务的渠道。
三驾“航母”平台
——如何把电商作为直销平台进行整合？
东方航空公司信息部副总经理李志军：
我们在做电子商务之前，销售是靠票务公司，没有直接向旅客销售的机会。这就导致我们虽然每天承运几千万的旅客，但是根本不知道旅客是谁。好在2006年我们全面实现电子客票，这样就使得产品完全数字化；2008年，东航推出自己的B2B和B2C平台，B2B平台主要面向分销商，B2C平台则直接面向我们的会员和旅客；2010年，我们优化了电子商务技术架构，同时根据数据分析推出一系列产品，当年仅B2C平台的销售就突破了一千万的门槛；2012年，我们开始靠自己的力量打造全球化的电子商务，直销占比超过10%。
基于目前取得的成绩，2013年，我们会做直销渠道的整合，因为我们过往打造的渠道是比较分散的，包括呼叫中心、移动渠道、B2C渠道、海外以及国内渠道。通过将这些分散建设和运营的渠道整合，我们能够给旅客带来统一的客服体验。具体而言，就是要打造三架“航母”平台，包括我们的官网、移动应用和呼叫中心。
有了这三驾“航母”之后，接下来要做的就是整合产业链的产品与服务。首先我们会进一步做精我们机票的产品，其次是附加服务产品，通俗的说就是大家在买了机票之后极有可能买的东西，比如说飞机上吃的东西，还有贵宾室的休息券，再就是整合非航产品，有了这些之后我们会通过打包产品的方式给大家提供服务。
营销之惑
数据库管理
——如何实现精准营销？
东方航空公司信息部副总经理李志军：
以前我们只认识公司的人，不认识顾客，这点从我们开始做电子商务后彻底改变。我们官网每天有几十万旅客来访，每天承运约20万人。
基于此，我们通过很多技术手段建立了旅客资料数据库，并在全公司实现共享，进而提供很多基于数据分析的精准营销。我们以前做电子商务和线下的营销都是靠经验做，现在有了软件之后，就可以通过大量数据进行分析，像一些预付费的产品、年票的产品都是分析数据、了解顾客需求后推出的。2012年之前，我们几乎没有花一分钱在网络营销。2012年尝试投入几百万后发现，真正的流量和销量，实际上来源于对客户的了解。
实现精准营销还有一个可利用的平台，那就是移动平台。举个例子，我们推出一个叫做“东航移动E”的产品，不但可以让大家方便地订票，还可以查询航班动态；另外一个案例是关于我们在iPad上推出的一些面向高端人群的产品，通过这些产品搜集的数据，我们的工作人员可以在航班起飞前了解到顾客的很多信息，比如：他的英文名或者中文名是什么？他是不是我们的银卡会员？卡号是多少？目前有多少积分？这个人有没有？他阅读的语言是中文还是英文？了解这些之后，我们就可以做非常贴心的服务。
营销推广电子化
——如何让电商成为与消费者互动的入口？
太平鸟首席信息官闵捷：
电商有一个好处是品牌与消费者互动的门槛较低，但他们会不会最终成为你的忠实客户，还需要品牌花较大的时间和经历去把握。如果能够把电商变成品牌和消费者互动的一个比较方便的入口，这样才能算得上真正的成功。
传统线下门店销售，你很难了解到消费者喜好，因此，永远都是靠导购去猜测消费者喜欢什么。电商则不同，我们可以通过后台的数据分析，了解消费者喜好。比如在预售活动中，商家可以通过流量统计、单体打开的次数、停留的时间，了解到他对哪些商品感兴趣、他的疑虑是在价格、尺码，还是其他。因此，从电商渠道输出品牌，不仅仅是一个销售的过程，还是一个营销的过程。
价格之惑
利润分配
——怎么做好价格？
曲美家具电子商务总经理杨洋：
电子商务，电子只是手段，商务才是根本。如何在电子平台上运营商务、利润如何分配，这些都是传统公司转型需要迈出的第一步。于是，一个摆在面前的关键问题就是怎么做价格。
首先，电商给很多消费者的感觉是便宜。怎样把利润让给消费者，还不使公司亏损，也不使经销商有意见，解决这些问题需要从源头出发。以我们为例，我们自主研发了ERP系统，从上游的供应链开始，到下游的所有环节，都有数据把控，这就最大程度地节省了库存和物流成本。
其次，电商平台的拓展，让我们有了产品展示的渠道。以前我们会在线下开设大的自营店，比如在北京，曲美有很多上万平方米的自营店。有了电商平台后，我们新开的都是数千平米的小型自营店，这就很大程度上解决了飞涨的房租成本，包括人员开支、宣传和推广等。
【专家谈】
为网购正名
虽然距离第一波传统品牌试水线上，已经有几年的时间，但是国内企业对线上的探索还处在早期阶段，许多人试图弄清楚的问题依然是：线上渠道的定位，以及和线下渠道的关系到底是什么？
中国传统品牌做线上，一直存有这样的印象，即线上一定要比线下便宜。“低价”是很多品牌为线上渠道做出的定位，比如李宁最开始做电商时，一直实行打折策略，迄今对品牌还有影响。
最致命的一个影响，是对品牌形象的损害，常年打折会影响消费者对品牌的认知，这逐渐被企业所认知；另外，线上的低价策略会导致消费者线下购物体验变差，以及引发线下讲价等行为，最终影响线下渠道的利润。
因此，无论从品牌还是盈利的角度，线上低价都是弊大于利，不可持续的。因此，我们看到现在许多传统服装品牌，比如优衣库，杰克·琼斯等，已经开始实现价格一体化，虽然在2012年库存难题普遍存在的情况下，他们也在低价清库存，但这是线上线下的一致短期策略，两个渠道同时降价。
在“低价”之前，还有对电商定位差异化的另一个尝试，即网络专款，甚至像罗莱家纺，打造了网络定制品牌，这种在产品上进行差异化的尝试非常普遍，然而至今尚未发现这种品类差异化的成功案例。
这两种都不甚成功的差异化，都误设了一个前提：网购人群和线下购买人群的差异化。然而随着网购习惯的深入，线上购买人群和线下购买人群的重合度正不断加大，实质是同一拨群体，对同一个群体进行无论价格还是品类上的差异化，都是不合理的。
对线上渠道的定位，应该把它视作品牌几大渠道之一，承担正常品牌打造和销售的任务，不可偏废。2012年中国很多传统品牌面临了库存难题，因此，短期内以电商和门店进行清库存的活动，是难免的，然而当库存难题过去，企业要面临的第一个问题就是，拨正电商渠道的定位，不止是提升销量，而且也要维护和提升品牌形象，意味着要停止低价策略。
第二个问题，就是如何实现线上线下购买人群的流动，使渠道之间产生协同支持效应。
在这方面国外做了很多的探索。比如维多利亚的秘密，它有线下门店、直邮、电商三类渠道，在门店中会有直邮目录，而目录中有优惠券，消费者可以用优惠券在网络上购买产品，用户可以自主选择对自己来说便利性以及体验最好的渠道，很好地实现了三大渠道之间的互相支持；同样，Gap也在线上启动了一个专门为线下门店促销做支持的网站，上面有多种门店促销优惠券供消费者下载，门店之中也反过来为网站做宣传。
到货通知范文第2篇
【关键词】MSP430；无线传输；声光报警；异地监控
1.系统方案
1.1 系统总体方案及结构框图
本系统主要由电源模块，控制器模块，键盘模块，外部存储模块，无线传输模块，声光报警模块，显示模块，人体检测模块，烟雾检测模块，贵重物品检测模块等构成。系统的结构框图如图1所示。
图1 系统方框图
1.2 主要模块方案论证与比较
1.2.1 控制器模块
方案一：采用ATMEL公司的AT89C51作为控制核心。51单片机价格便宜，应用广泛，但运算速度较低，内部资源较少，功能单一，且自身功耗相对较高，难以满足系统要求。
方案二：采用16位低功耗单片机MSP430作为控制核心。它具有丰富的I/O口与外部中断，运算速度快，为16位机，而且功耗很低。
因为MSP430的功耗比51的低且其I/O口多，运算速度快，所以我们选择方案二。
1.2.2 电源模块
方案一：采用开关直流稳压电源。开关电源功率大，效率高，但是纹波大，价格相对较高。
方案二：采用线性直流稳压电源。线性稳压电源制作简单，输出稳定，性价比较高。
因为线性直流稳压电源比开关电源成本低，输出稳定，所以我们选择方案二。
1.2.3 键盘模块
方案一：采用独立式按键。此类键盘采用独立键盘扫描方式，电路设计简单，编程相对容易，但对单片机资源占用较多，不利于系统整体功能的实现。
方案二：采用4*4矩阵式键盘输入。矩阵键盘为行列扫描方式，在按键较多时可以大大节省I/O接口，控制方便，有利于实现系统的功能要求。
因为4*4矩阵式键盘比独立式按键节省单片机I/O接口，所以我们选择了方案二。
1.2.4 显示模块
方案一：采用LED数码管显示。数码管显示具有亮度高，颜色鲜艳，易于观察，可实时动态显示，采用CH451驱动可以大量减少占用的I/O口。但缺点是只能显示有限的数字和符号，即显示信息量小，显示内容单一。
方案二：采用128X64点阵LCD液晶显示。LCD液晶可轻松实现字母、汉字、图像等的显示，控制简单，可以实现人性化、动态化的显示，使显示内容更加丰富，人机交互更加容易。
鉴于LCD强大的显示功能，我们选择了方案二。
1.2.5 外部存储模块
采用可电擦除可编程只读存储器AT24C02。AT24C02接线简单，修改数据灵活，且断电后数据不会丢失，故得到了广泛的应用。
1.2.6 无线传输模块
方案一：采用PT2262/2272编解码芯片。PT2262/2272传输距离近，信号传输速度慢，数据编码方式单一。
方案二：采用nRF905无线收发器。nRF905无线收发芯片具有功耗低、控制简单、可自动处理字头和CRC校验等优点，其片内硬件可自动完成曼彻斯特编码/解码，使用SPI接口与微控制器通信，配置非常方便。
因为nRF905无线收发器传输速度快，传输距离远，所以我们选用方案二。
1.2.7 贵重物品检测模块
方案一：采用声磁防盗系统。声磁系统的特性是防盗检测率高、几乎零误报、不受金属锡箔纸屏蔽、抗干扰性好、保护的出口宽（单套系统最宽可保护4米）。且只需在贵重物品上贴张标签即可，简单方便可行。
方案二：GPS追踪器。把主机设备放在宿舍里，把从机固定在贵重物品上，当主从距离超过一定距离时，主从设备均会报警，且主机会把这一信息立即发送到手机卡里。虽然功能够实现，但成本太高。
方案二成本高，对比来说，方案一优于方案二，所以我们选择方案一。
1.2.8 声光报警模块
为区分人体与烟雾检测和提示锁门两项报警功能，本设计分为两种报警方式。当检测到人和烟雾时采用蜂鸣器和LED进行声光报警，当检测到宿舍无人时采用语音报警。
1.2.9 烟雾检测模块
方案一：采用离子式烟雾传感器HIS-07。该离子式烟雾传感器需要用1014NM以上阻抗的仪表或IC集成电路（Mc14467/14468/145018）检测输出电压，普通的仪表会造成检测结果的不准确，这样使得成本增高。
方案二：采用自制烟雾传感器。用两对红外对管，一个运算放大器和几个电阻即可，电路简单，成本低。
虽然方案一与方案二都能实现设计要求，但方案一成本高，所以我们选用方案二。
1.2.10 人体检测模块
方案一：采用集成运算放大器处理热释电的输出信号。电路设计简单，容易实现，但检测距离达不到5米。
方案二：采用热释电专用处理芯片BISS0001处理输出信号。它的检测距离能达到5米以上，且工作稳定。
由于题目要求检测距离需达到5米以上，而方案二满足要求，所以我们选择方案二。
2.理论分析与计算
本作品在设计上主要运用负反馈放大原理，其理论计算可归结为以下：
若以Xi为输入量，Xf为反馈量，X'i为净输入量，Xi0为输出量。运用负反馈计算公式，以上几个变量的关系可表示为：X'i=Xi-Xf，因此负反馈的放大倍数为：，则反馈系数为：，放大倍数为：，综上可得：，AF为负反馈电路的环路放大倍数。
BISS0001为红外传感信号处理器，内设延时时间定时器和封锁时间定时器，结构新颖，稳定可靠，调节范围宽。其输出延时时间为Tx=49152×R1×C1（R1、C1为芯片3、4管脚的外接电阻和电容），触发封锁时间为Ti=24×R2×C2（R2、C2为芯片5、6管脚的外接电阻和电容）。
根据以上理论分析和计算公式可设计人体红外检测灵敏度调节和检测距离的调节以及烟雾传感器的灵敏度设计。
3.电路与程序设计
3.1 电路设计
系统总体电路图见附录，各模块电路设计如下。
3.1.1 控制器模块
采用MSP430单片机，其最小系统原理图如图2所示。
图2 MSP430最小系统原理图
3.1.2 电源模块
采用线性直流稳压电源，其原理图如图3所示。
图3 直流稳压电源原理图
图4 键盘原理图
3.1.3 键盘模块
采用4*4矩阵键盘，其原理图如图4所示。
3.1.4 外部存储模块
采用AT24C02，其原理图如图5所示。
图5 外部存储原理图
3.1.5 无线传输模块
采用nRF905无线收发模块，其原理图如图6所示。
图6 无线收发原理图
3.1.6 声光报警模块
采用蜂鸣器、LED和ISD4002语音收发芯片，其原理图如图7所示。
图7 声光报警原理图
3.1.7 烟雾检测模块
采用自制烟雾传感器，其原理图如图8所示。
图8 烟雾检测原理图
3.2 程序设计
通过人体检测模块和烟雾检测模块产生的上升沿电平来触发单片机的外部中断，从而达到感应人体和检测烟雾的功能。通过矩阵键盘扫描实现数据的输入。宿舍与宿舍之间采用异步通信模式实现数据传输，宿舍和监控中心采用无线通信模式进行数据传输。其他模块均采用单片机普通的输入和输出功能。其程序流程图如图10所示。
4.系统测试与结果分析
4.1 测试仪器
测试仪器包括数字万用表、MSP430开发板、秒表、直流稳压电源、双通道数字示波器等。
图10 程序流程图
4.2 测试项目
测试项目主要包括以下内容：热释电红外传感器触发时间（灵敏度）测试、热释电红外传感器检测范围测试、烟雾传感器灵敏度测试。
4.3 测试数据及测试结果分析
4.3.1 热释电红外传感器触发时间（灵敏度）测试
通过调节BISS0001的RR2和RC2的值来确定最佳灵敏度。经过反复测试最终选定RR2和RC2乘积为500时为最佳选择，所以我们选用RR2=5.1KΩ，RC2=0.1μF。
4.3.2 热释电红外传感器检测范围测试
热释电红外传感器检测范围主要是在传感器加菲涅尔透镜的基础上进行测试，通过调节BISS0001第12管脚负反馈电阻来实现。
4.3.3 烟雾传感器灵敏度测试
烟雾传感器灵敏度测试主要是先确定在烟雾浓度为1000ppm的前提下，通过调节红外发射管的限流电阻来实现。根据测试数据，最终确定限流电阻在4.7KΩ左右为最佳。
5.小结
通过对本产品各项性能的调试与测试，可以通过MSP430单片机、无线传输、声光报警、外部存储、烟雾检测、人体检测、贵重物品检测、键盘、显示等电路，较好地实现了智能、自动监视宿舍的功能。
参考文献
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[2]王伟.基于RFID技术的小区车辆出入管理系统[D].青岛大学，2008.
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基金项目：2013年高校国家级大学生创新创业训练计划项目（201310448021）。
作者简介：
到货通知范文第3篇
【关键字】智能化住宅，防盗，防火，报警系统
中图分类号：[F287.8] 文献标识码：A 文章编号：
一．前言
智能住宅(Intelligent Building)目前的提法很多，日本、美国、欧洲、新加坡等国家。以及国际智能工程学会的提法都不尽相同。我国与日本的情况比较相近．日本机电工业协会住宅智能化分会把智能化住宅定义为：综合计算机、信息通信等方面的最先进技术，使建筑物内的电力、空调、照明、防灾、防盗、运输设备等协调性的工作。实现建筑物自动化(BA)、通信自动化(CA)和办公自动化(OA)，将这三种功能结合起来的建筑，就是智能化住宅。
二．智能化防盗防火报警系统的必要性
1．随着计算机技术的不断发展，新观念和新技术不断更新．这些将对智能化住宅的发展有了更高和更新的要求．也要求在智能住宅的建设中要不断地增加标和功能。住宅自动化系统也叫建筑设备自动化系统(Buiding Automation System，BAS)，是智能住宅建筑不可缺少的一部分，其任务是对建筑物内的能源使用、环境及安全设施进行监测、控制．以提供一个既安全可靠、节约能源、舒适宜人的工作或居住环境。
2．特别是随着我国国民经济的迅速发展，安防系统的相对滞后已经严重阻碍了我国国民经济的发展。伴随着我国各个行业的智能住宅化。这种矛盾越来越突出。因此，强调把防盗防火自动报警系统纳入到建筑智能化住宅系统中、提高住宅自动化水平，迎合当前通过住宅自控技术实现更多、更高要求的需要。是符合世界发展潮流的．也是当前发展的紧迫问题。
3．本研究的防盗防火自动监控报警系统应用了现代化的控制部件与设备，查询了人们无法实时检查的环境．将住宅建筑物中的重要场景传输到一个或多个监控系统并显示。使在无人值守的各类情况下及时观察、了解灾情、监控盗情、记录窃情与相关的暴力犯罪行为。它可以通过遥控摄像机及其辅助设备(镜头、云台、门禁、防盗探头等)直接观看被监视场所的情况。同时，监控系统还可以与消防报警等其他安全技术防范体系联动运行，使防范能力更加强大。该监控系统的另一个特点是可以把被监视场所的图像及声音全部或部分地记录下来，为日后对某些事件的处理及分析提供了方便条件及重要依据。
三．工作原理
1．防盗探测器原理
防盗探测器是由红外与微波探测器组成的双鉴探测器，教之以往的微波或红外单信号探测器，其误报率明显下降，原理示意图1所示。
图1 防盗探测器原理示意图
双鉴探测器工作时将探测到的红外和微波两种信号经过与非门处理后送单片机，即只有同时检测到两个探测器输出端口为高电平信号时，自动报警器才会响应盗情报警信号，否则不报警。在红外探测器中，通过菲涅尔透镜的分割方式的改变可以降低由于小宠物引起的误报，从而弥补了微波探测器监视面积较大的弱点；但红外探测器对环境温度的变化比较敏感，而微波探测器所检测的只是活动的目标，所以对于如果只是温度变化引起的干扰并不会被自动报警器响应。通过这样双重的检测就进一步减小了外界干扰，降低了报警信号误报的发生率。
2．防火探测器原理
防火探测器是由温度探测、光电感烟探测和一氧化碳探测构成的复合型火灾探测器。多传感器设计思想解决了传统防火探测器一直存在的误报率高的问题，增强了火灾探测的可靠性。在报警系统中对火灾信号的检测采用多传感器/多判据的火灾探测技术，将探测器探测到的多元火灾探测信息经单片机进行综合判断，在软件设计中加入了神经网络智能算法，防真实现了多元同步智能探测。
四．自动监控报警系统组成介绍
1．系统的组成
系统主要由前端信息采集系统、信息传输控制系统、远程拓展系统信息管理系统和自动报警系统组成，如图l所示。
图2 控制中心设计原理框图
(一)前端信息采集系统：主要由图像信息采集和探头信息采集两部分组成。图像信息采集部分是监控系统的主要部分，是整个系统的“眼睛”．它把监视的内容变为图像信号传送到控制中心的监视器上显示并实时存储。探头信息采集通过各种监控探头(如红外线防盗探头、消防探头、门禁探头等1实时监控各个探头信息点的实时状态，通过信息传输控制系统送达信息管理系统判断处理。包括摄像机、镜头、云台、智能球形摄像机探头、红外探头．玻璃破碎感知器或门磁开关等。
(二)信息传输控制系统：主要传输前端各信息监视点的实时状态信息．并对所采集系统中各数据采集点控制，包括传输线缆、光纤传输、同轴电缆传输、网线传输、无线传输。
(三)远程拓展系统：包括IP监控、远程监控、网络监控、视频会议等技术交流。
(四)信息管理系统：负责处理由前端监视摄像采集系统采集的信息数据。通过信息管理系统，将传送过来的图像信息显示在监视器上，记录所有的图像及监控信息。计算并生成对所采集监控信息的信息处理结果，受理台显示发生警情的用户的相关信息。系统包括dvr硬盘录像系统、视频矩阵、画面处理器、切换器、分配器、报警主机。
(五)自动报警系统：对信息管理系统得出的警报事件．将需要处警的报警事件转发到1 10指挥中心或有关的处警单位。
2．设备配置
(一)控制中心需对前端监控探头等进行实时监控和记录。考虑到监控效果要求比较高、图像质量要求清晰稳定，控制中心采用3台全实时(回放、监视都是25帧，秒)的16路的嵌入式硬盘录像机进行实时监控、录像，嵌入式硬盘录像机是完全脱离PC平台设计的，彻底杜绝了病毒的入侵，启动迅速、性能稳定，系统参数及程序在断电时也不会丢失。
(二)硬盘录像机本身不带硬盘，为了能够保存一段时间内的录像资料．至少需给每一台硬盘主机配备2块500G硬盘(硬盘占用空间按0．15G／小时／路来计算)。
(三)可以自选配备l台音视频矩阵，由至少8台监视器组成电视墙．可以多点监控、指定监视器监控等。嵌入式硬盘录像机的输出信号首先输入到视频矩阵，然后通过视频矩阵输出到监控电视墙上。
(四)要实现同一时间硬盘录像机的录像功能和电视墙的监视功能。需将输入信号一分为二．选配音视频分配器4台。
(五)为了实现视频控制矩阵、主控计算机能够并行控制前端的摄像头和云台．需要一个系统协议转换器(BL―D322C)。
(六)考虑到多个用户同时访问网络将带来流量瓶颈等问题，使用视频服务器来进行中转。让视频服务器提供强大的负载能力。
3．报警功能
自动报警器组成框图如图3所示，主要包括拨号模块、语音模块、电话接口模块、键盘密码显示模块以及电源模块。
用户端的防范现场，一旦有人入侵或发生火灾等紧急情况时，与之相应的报警探测器（各种防火、防盗及手动报警按钮等）则立即向用户端自动报警器发出报警信号。接到警情事件后，自动报警器立即进行确认（多次巡检中断信号），若50s后无人解除警情同时警情确认无误后，进行事件的现场声（蜂鸣器）、光（LED）报警。
同时用户端自动报警器自动向有关部门拨打预先设置好的报警电话号码，进行语音报警。在用户端自动报警器的面板上设有LCD显示器、键盘以及三色警灯（LED），三色警灯分别指示火灾或红外/微波双鉴的防火报警、正常工作及系统出现故障的状态，即报警灯（红）、工作灯（绿）和故障灯（黄）。
正常时LCD显示时间，事件发生时锁定显示当时时间。用户端报警器同时具有探头故障报警功能，避免由于探头掉电而漏报，出现故障时点亮故障灯；如果判断探头掉线（被剪断），则声光报警。如果出现误触发而报警时可以通过触发延迟时间（50s定时器）去接触，另外用户端自动报警器还具备状态信息（如有无交流电、备用电池电量是否不足等）上报的功能，可以对预设的普通电话、手提电话实现报警。
4．实现过程
警报接收与处理主机也称为防盗主机,是报警探头的中枢,负责接收报警信号、控制延迟时间、驱动报警输出等工作。将某区域内的所有防盗防侵入传感器组合在一起．形成一个防盗管区，一旦发生报警就可在防盗主机上一目了然地反映出区域所在。防盗主机目前以多回路分区防护为主流。优越的系统更可显示出警报来源是该区域内的哪一个报警传感器及所在位置。以便采取相应的接警对策。现代的防盗主机都采用微处理器控制，内有只读存储器和数码显示装置，普遍够编程并有较高的智能，主要表现为：
（一）以声光方式显示报警，以人工或延时方式解除报警：
（二）对所连接的防盗防侵入传感器，可根据需要而设置成布防状态或撤防状态．也可用程序编写控制方式和防区回路性能：
（三）可接多组密码键盘，可设置多个拥护密码，以进行保密防窃：
（四）遇有警报时，其报警信号可以经由通信线路。以自动或人工干预方式向上级部门和保安公司转发．以快速沟通信息或组网：
（五）可程序设置报警连动动作，即遇有报警时，防盗主机的编程输出端可通过继电器接点闭合执行相应的动作。
（六）电话拨号器同警号、警灯一样，都是报警输出设备。可通过电话线把事先录好的声音信息传输给某个人或某个单位。
五．结束语
智能化住宅防盗防火自动监控报警系统对于住宅的安全十分重要，因此对于这方面的研究具有重要的意义和价值。
参考文献：
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到货通知范文第4篇
一、工作目标
以“*”重要思想和党的十七届三中全会精神为指导，认真落实以人为本的科学发展观，按照“政府主导、部门负责、综合治理、务求实效”的总体要求，采取有效措施，认真解决影响农村道路交通安全的突出问题。通过治理，使广大农村地区道路交通违法行为明显减少，道路通行条件明显改善，行车秩序明显好转，道路交通事故起数和死亡人数明显下降，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，为建设平安*县、构建和谐社会创造安全、畅通、有序的道路交通环境。
二、组织领导
为了加强对专项行动的组织领导，县政府成立*县农村道路交通安全集中整治专项行动协调小组，由县政府副县长李黎明任组长，县政府办副主任张奇琦、*局副局长陈双印任副组长，县交通局副局长成小芬、教育局副局长郭仁旺、农机局副局长段毛、工商局副局长王立全、安监局副局长牛占营为成员。协调小组办公室设在县*局交警大队，县交警大队指导员张保军任办公室主任，负责具体协调工作。
三、时间安排
20*年11月1日至12月31日。
四、整治重点
（一）农村道路安全隐患的排查治理。
（二）无牌无证三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机上路行驶。
（三）三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人。
（四）农村校车、城乡客运车辆超员，驾驶摩托车不戴安全头盔。
（五）驾驶报废及不符合安全技术标准的校车、客车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机上路行驶。
（六）马路市场的清理整顿。
五、工作措施
（一）加强通行秩序管理。严查交通违法行为。*机关要充分发挥主力军作用，会同有关部门深入分析本地农村交通事故的特点和规律，突出重点路段和重点时段，科学调配警力和执法装备，通过采取流动巡逻定点检查等多种执法措施，充分运用法律手段，加大执法力度，严厉查处影响农村道路交通安全的重点违法行为。
1、严查农用车、拖拉机违法载人。对违法载人3人以上的车辆逢车必查，依法从重处罚。农机部门根据*机关交通管理部门通报的拖拉机道路交通违法情况，对责任人及时作出处理。
2、严查校车、城乡客运车辆超速、超员和驾驶摩托车不戴安全头盔等重点交通违法行为。对行驶速度超过规定时速50%的，一律吊销机动车驾驶证。对严重超员的，要责成驾驶人转运超员乘车人，并承担转运费用。对一年内累计2次超员或1次超员50%以上的，单位车辆由交通部门责令所在单位对其进行调离岗位、解聘等处理。
3、严查无证驾驶和驾驶报废、不符合安全技术标准车辆的行为。对无证驾驶的，一律予以拘留；对依法应当吊销驾驶证的，坚决予以吊销。对上路行驶的报废及不符合安全技术标准的车辆，要予以扣留；核实为报废车辆的，依法强制予以报废。
4、积极受理群众举报，做到快速出警、快速调查，及时处理。农村派出所要积极参与农村道路交通安全管理工作，重点协助*交通管理部门加强对农用车的管理和治理。
（二）加大宣传教育力度，营造良好舆论氛围。围绕“关爱生命、安全出行”的主题，拓宽宣传渠道，改进宣传方法，采取多种形式，开展以车主、驾驶人、农村中小学生以及集中出行的农民群众为重点，以道路交通安全知识为内容的宣传教育活动，营造舆论声势，形成人民群众广泛参与社会各界大力支持的良好氛围。充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体，加大农村地区交通安全宣传力度，特别是电视台要滚动播出《河南省人民政府关于加强农村道路交通安全管理的通告》（以下简称《通告》）；在农村地区加油站，县、乡、村主要路口增设“严禁农用车、拖拉机违法载人”、“拒绝乘坐交通安全隐患车辆”等宣传警示标志；*、农机部门要会同乡镇政府利用驾驶员警示教育基地对农用车、拖拉机驾驶人面对面地进行一次安全宣传教育，并签订交通安全责任书；教育部门要在全县农村中、小学校组织进行一次“拒乘农用车、拖拉机”的安全教育活动，通过剖析事故案例，教育广大师生珍爱生命、安全出行，加强自我防护，防止交通事故发生；在媒体和主要道路两旁、农用车车体上公布违法载人有奖举报电话，发动群众举报农用车、拖拉机违法载人问题。通过宣传教育活动，使农村广大交通参与者养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
（三）认真组织排查整治，不断改善通行条件。安全生产监管、交通、*部门要对农村道路安全隐患集中开展一次全面排查，对排查出的危险路段、隐患点段要建立台账，制定整改计划，落实整改责任和经费，限期进行整改。特别是对交通安全设施和标志标线缺失严重，易发生事故的弯道、坡道和临水、涵洞、桥梁等路段，要实施重点排查，务必做到底数清、情况明，不留死角和空档。要重点增加设置急弯、陡坡、临水临崖路段、长下坡路段的警告标志等禁令标志，增加施划减速标线或增设减速带。对一时无法整治的道路安全隐患点段，*部门要充实一线警力，对重点时段、重点路段加强警力部署，加大巡逻密度，预防重特大道路交通事故的发生。同时要会同相关部门将有关情况向县政府报告，提出预防交通事故、消除安全隐患的建议。对重大隐患，要提请县政府和有关部门挂牌督办，务求彻底整治。工商部门要对占道马路市场进行排查，对阻碍交通的集贸市场要有计划地组织搬迁或拆除。交通部门要对国道两侧20米内、省道15米内、县道10米内、乡道5米内的违章建筑予以拆除。
（四）加强源头化管理，强化主体责任。源头化管理是预防事故的重要手段，交通、农机和*部门要依法严格机动车驾驶人培训、考试和管理，严把驾驶员准入关。交通部门要加强城乡客运车辆运输管理，落实客运企业、客运场站安全生产主体责任。对9座以上客运车辆的运营安全状况集中进行全面检查，杜绝超员客车出站上路。*部门要将城乡客运驾驶人交通违法情况、交通肇事情况通报给所属运输企业和当地交通部门，并形成定期通报制度。对交通肇事多、驾驶人交通违法行为多的城乡客运企业，交通部门要责令其限期整改，整改不到位的要停业整顿。
六、工作要求
（一）高度重视，精心组织。乡镇政府主要领导是农村道路交通安全集中整治专项行动的第一责任人。各有关部门要高度重视，切实加强领导，精心组织，周密部署，结合本地实际，制定具体实施方案，采取有效措施，确保专项整治取得实际效果。
（二）明确职责，狠抓落实。相关部门要加强沟通，通力协作，狠抓落实。交通部门要统筹规划城乡公共交通发展布局，根据群众出行的需求，开辟或调整城乡公交线路，为广大人民群众提供方便、安全的出行条件；要加强客运场站建设和管理，严禁超员客车出站。公路部门要做好农村道路危险点段的排查整治，拆除公路两侧违法建筑，完善道路标志标线，防撞护栏等安全设施。农机部门要做好拖拉机登记、检验及驾驶员考试、审验工作，加强农机手安全教育，严禁无牌无证和报废拖拉机上路行驶。*交通管理部门要认真履行道路交通安全监督检查职能，加强国、省、县道管控，严格查处三轮汽车、低速载货汽车拖拉机、校车、客车、摩托车交通违法行为。农村派出所要加强乡村道路管理、交通安全宣传，制止交通违法行为。教育部门要督促学校落实交通安全防范措施，加强校车管理，消除校园周边道路交通安全隐患；严禁使用（租用）报废车辆、安全性能不符合技术标准的车辆接送学生，教育学生不坐超员车。工商部门要搞好道路范围内集贸市场、摊点迁移、清理。宣传新闻单位要广泛宣传《中华人民共和国道路交通安全法》、《河南省农业机械安全管理规定》等法律法规和《通告》，以典型事故案例教育广大人民群众自觉不开违法车、不坐违法车。道路交通运输企业、单位要严格落实交通安全主体责任，加强对司乘人员的安全教育，落实安全制度，主动整改安全隐患。
（三）强化督导，落实责任。各有关部门分管领导要坚持深入一线，进行督导检查，堵塞工作漏洞，排查事故隐患，狠抓措施和责任落实，推动整治工作深入开展。乡镇政府要与各村签订交通安全责任书；教育部门要与中小学校签订交通安全责任书。县政府将适时组织*、交通、农机、工商、教育、安全生产监管等部门进行督导检查，对检查中发现的问题，要跟踪督办，限期整改；对于整改不力的，要在全县进行通报批评。严肃纪律，加大责任追究力度，凡发生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，要实行严格的责任倒查，坚决追究责任人和有关部门领导的责任。
到货通知范文第5篇
1、不准使用煤炭柴禾炉具生火做饭，使用明火取暖要做到人走火灭。
2、正确使用液化气。液化气钢瓶必须经过检验并处于有效期内，不得过量充装液化气，不得给钢瓶加热，不使用时要关闭钢瓶的阀门。
3、使用液化气、明火时要做到开窗通风，防止煤气中毒。
4、不准私拉乱接电路，使用电器不得超过相应负荷。
5、因超负荷用电造成公用电器损坏的要承担赔偿责任。
6、做到人走关灯、休假断闸，用完电器后拔掉电源插头。
7、夜间睡觉前要关好门窗，人走要锁好门，防止被盗案件发生。
8、无人时房屋不得存放现金、贵重饰品等，否则丢失责任自负。
9、学校教职工、护校人员在雷暴天气、突发火灾等应急情况下有及时报告的义务，并合理进行处置。
10、教职工上下班、外派学习或出差应当搭乘客运班车。若有应急事宜无班车可乘的，可以搭乘其他资质齐全的载客车辆并报学校主要领导批准。
本责任书长期有效，因教职工调离、退休离校或学校重签此类责任书而自动失效。
