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会议指出,实验幼儿园于1991年开办,建筑面积2527.5㎡,10个教学班。现经鉴定,教学楼具有重大安全隐患,需立即拆除。为保障师生安全和正常教学秩序,实验幼儿园搬迁整合工作刻不容缓,各级、各相关部门要高度重视、主动配合、统筹协作,齐心协力做好搬迁整合工作。
一、迅速搬迁过渡
为确保师生安全,明确立即启动实验幼儿园搬迁过渡工作。区教育局要在下周落实过渡方案,尽快实施搬迁。区安监局从即日起每天安排专人巡查,发现问题及时上报区政府。区建设局要配合做好过渡场所的安全验收工作。实验幼儿园要做好家长和教师的沟通工作,确保搬迁前后的办学安全和正常教学秩序,做到平稳、有序、安全。
二、加快建设整合
谢巷幼儿园是街道规划定点的公办幼儿园,规模24班,建筑面积7600㎡,现已完成土建。街道要加快推进谢巷幼儿园装修建设进度,6月中旬确定装修方案,按规定40余天内完成工程招投标,7月中旬进场施工,在保证质量前提下,于10月底竣工验收,在验收通过前提下,确保寒假后正式入驻。区建设局要加强招投标规范管理和工程质量监督,并与环保等部门配合做好综合验收工作。两园整合后校名为幼儿园,由区教育局作为办园主体。
三、明确经费安排
两园合并后,原财政供养体制保持不变,办园经费由区财政和街道共同承担。根据新园实际开班数,区财政承担原实验幼儿园10个班办学规模的经费,街道承担其余相应开办班级的经费。区财政供养的原幼儿园的教师等公用经费,由区财政会同区教育局、街道通过协议明确。相关办园经费每年年底由区财政和街道轧算。谢巷幼儿园拆迁、建设、装修和设备添置等各项经费,由区财政和街道共同承担。街道要尽快做好谢巷幼儿园拆迁、已建部分费用的汇总,装修部分、绿化、公共设施、教育装备等资金预算,并报区财政局审核后,由区政府按办班比例确定分担比例。
【关键词】 建设工程;结算审核;资料;造价
【中图分类号】 TU715 【文献标识码】 B 【文章编号】
建设工程项目结算审核是工程造价控制的最后一个环节,工程造价审核质量的好坏是由多方面原因造成的,若不能严格控制的话将会造成不可挽回的损失。建设工程结算审核是一项非常细致具体的工作,在计算工程量、套用定额子目时要仔细认真、不可高估冒算或漏算少项,尤其是在套用定额子目方面更需要仔细谨慎,要保证建设工程项目造价的准确性、真实性,恪守职业道德、保持良好的自身信誉。为建设工程项目造价审核工作创造一个良好的发展环境,促使工程结算工作的良性循环。
1 做好工程造价结算审核工作的第一步就是要做好资料的收集
工程造价结算审核是造价咨询企业以发包方提供工程竣工结算资料为依据,对施工承包方提交的工程竣工结算进行全面的检查、审核,因此委托方提供资料的准确性、完整性对造价咨询企业的审核工作具有重要的影响。
1.1 委托方应给造价咨询企业提供如下资料。
1.1.1 招标文件:招标文件包括招标图纸、招标文件、招标答疑纪要、投标须知、问题澄清等。招标文件应整理装订成册,并编制总目录。
1.1.2 投标文件、中标通知书:包括技术标、经济标、投标承诺书、投标补充函、中标通知书。
1.1.3 建设工程施工合同:包括甲方(指建设单位)与乙方(指施工单位)签定的承发包施工合同、经甲方确认的乙方与第三方签定的分包合同、各类合同补充协议、合同附件、合同协议书等,不仅要提供主体工程施工合同,而且要提供新增工程施工合同和变更工程施工合同,要求将上述合同文件列出总目录按顺序整理装订成册。
1.1.4 竣工图:用于结算的竣工图必须有施工单位竣工图专用章及其相关人员签字,同时要求有监理单位和项目部的审核人签字和单位盖章确认。图纸会审记录、设计变更、工程洽商记录、监理工程师通知或业主施工指令等内容均应反映在相应的竣工图上(具体如下:将变更或洽商内容简明扼要地标注在竣工图相应位置上,但必须注明标注的内容引自的具置,即由哪一本资料的哪一页哪一条而来)。对未在竣工图上反映的图纸会审记录、设计变更和工程洽商记录等,其费用的增减,结算审核时不予调整。
1.1.5 竣工资料:这里所指的竣工资料是指工程质量监督站在工程验收时所需的所有资料。具体包括开工报告、竣工报告、工程质量验收评定证书、材料检验报告、产品质量合格证、经监理单位(建设单位负责人)批准的施工组织设计或施工方案、隐蔽工程验收记录、安装工程的调试方案和调试记录等。竣工资料要求监理单位和发包人项目部负责人在确认表上盖章确认,以证明竣工资料上的相关内容(如使用材料的品牌等)与需审核工程的实际内容一致。整理装订成册的竣工资料需编制总目录,并在每一页的下方统一编号,以便于在审核结算过程中进行查找。
1.1.6 图纸会审及设计交底记录:要求按图纸会审的时间先后整理装订成册,然后在每一页的下方统一编号,以便于竣工图图纸会审记录标注内容的查找,对同一部位在不同时间的图纸会审记录必须以最后实施且完工的内容作为竣工图的标注内容。图纸会审记录须有各参加会审人员签字及会审单位盖章确认。
1.1.7 设计变更:要求按设计变更的时间先后整理装订成册,然后在每一页的下方统一编号,以便于竣工图设计变更标注内容的查找,对同一部位在不同时间的设计变更必须以最后实施且完工的内容作为竣工图的标注内容。设计变更要求有设计人员的签名及设计单位的盖章,同时要求有监理单位、施工单位同意按相关的设计变更进行施工的签认意见和单位盖章确认。
1.1.8 监理工程师通单知或业主施工指令:要求根据监理工程师通知或业主施工指令的时间先后整理装订成册,然后在每一页的下方统一编号,监理工程师通知或业主施工指令只要求将涉及工程的内容标注在竣工图上,对同一部位在不同时间的监理工程师通知或业主施工指令必须以最后实施且完工的内容作为竣工图的标注内容。监理工程师通知或业主施工指令要求有监理公司、项目部相关人员的签字和单位盖章确认。
1.1.9 会议纪要:指工程质量、安全、技术、经济等现场协调会会议纪要等。要求根据会议纪要的时间先后整理装订成册,然后在每一页的下方统一编号,会议纪要只要求将涉及工程的内容标注在竣工图上。会议纪要要求有项目部盖章确认。
1.1.10 现场签证:要求根据现场签证的时间先后整理(安装工程要分专业)装订成册,然后在每一页的下方统一编号,现场签证要求有监理公司、项目部相关人员签字和单位盖章确认。
1.1.11 甲定乙供材料定价确认单:要求提供有建设、施工、监理三方签字盖章的定价确认单,方能作为结算计算依据,对每一份定价确认单必须有编号,分类归档成册。
1.2 承包人提供的资料。
1.2.1 将完整竣工结算资料编上页码,并盖上公章,并将结算负责人委托函附后,将此完整资料首先交给建设单位工程部签字盖章后,再转交给审计单位,办理交接手续,在审计期间,造价工程师认为还有必要提供的其它资料,有权在审计过程中要求施工方提供。如再审计过程中发现其中有不符合要求的资料,审计方有权将此资料不作为工程结算增加造价的依据。
1.2.2 结算书:每项工程的结算书要求分两部分组成:第一部分是竣工图部分,要求包括施工图、图纸会审记录、设计变更、工程洽商记录、监理工程师通知或业主施工指令等部分的内容,这部分内容包合同价和变更合同价,变更合同价部分按资料和计算书顺序逐项计算;第二部分由现场签证和其它有关费用组成,现场签证子目应按现场签证的时间先后排序,对项目内容一样但签证单号不一样的要求合并在一起计价。上述两部分不应有重复列项的内容。
1.2.3 工程量计算书:工程量计算书应由工程量汇总表和详细工程量计算式组成,工程量汇总表排列序号、工程结算书排列序号及详细工程量计算式排列序号三者顺序应一致。详细工程量计算式上应注明图号、轴线位置;工程量应有详细的计算表达式、小计和合计,小计和合计应注明它们的范围,施工图、图纸会审记录、设计变更、工程洽商记录、监理工程师通知或业主施工指令等部分的内容应在工程量计算式中一次计算。现场签证应注明签证单号,对项目内容一样但签证单号不一样的要求合并在一起计算,但必须反映出合并后的总数由哪些签证单的哪几笔数组成。
2 工程造价咨询人员
(下转第134页)
(上接第127页)
2.1 造价咨询人员要严格执行国家有关工程造价的法律、法规;遵纪守法、廉洁自律、秉公办事;恪守执业道德和行为规范;对经办的工程造价文件质量负经济和法律方面的责任。
2.2 不仅要遵守国家法律、法规,熟悉有关建设经济政策,更要熟悉并能熟练运用地方有关工程造价管理办法、计价依据、计价方法。
2.3 工程结算审核报告。①工程造价结算审核报告要客观、公正、科学的反应工程造价的真实性、合法性。②结算审核报告要做到内容齐全、依据充分,全面的反应整个工程的造价情况。
关键词:技改工程;施工进度;管理
1工程概况
江苏新海发电有限公司前身是新海发电厂,地处连云港市海州区。该公司现有装机容量为1660MW及在建1000MW机组,其中2×330MW即15、16号机组于2005年投产,16机组技改工程于2013年完成,本次技改工程为15机组。由于锅炉再热器受热面积设计相对偏小,自投运以来锅炉再热汽温就一直在525℃左右,比设计值低15℃左右,严重影响了机组经济性。投运初期,采取调节烟气挡板开度方式增加低温再热器侧烟气分额,以提高再热汽温,但由此导致低再侧烟气流速较高、局部磨损严重,多次造成锅炉爆管泄漏。为此,不得不控制过热器挡板在较大开度,即230MW以上,过热器挡板开度不低于40%;230MW以下,过热器挡板开度不低于35%。在此条件下,再热汽温只能保持在525℃左右。为提高锅炉再热汽温,降低锅炉煤耗,提高锅炉经济性,决定实施提高再热汽温技术改造。15机组原采用干法脱硫方式。除尘系统采用脱硫除尘岛整体设计方式,在脱硫系统中采用两级电除尘器除尘。在吸收塔前设置一级除尘器,采用双室二电场静电除尘器,除尘效率≥95%;在吸收塔后设置二级除尘器,采用双室五电场静电除尘器,出口粉尘排放浓度≤50mg/Nm3(6%O2)。由于国家环保标准的提高,15机组干法脱硫将改为石灰石—石膏湿法脱硫工艺,除尘系统也将进行改造,同时将燃烧器改造为低氮燃烧器,新增SCR脱硝装置及配套系统。15机组技术改造施工范围包括脱硫、脱硝、除尘器改造工程、锅炉本体及低氮燃烧改造工程。其中脱硫系统改造设计了一座逆流式喷淋结构为圆柱形的吸收塔,配备一台由巴克杜尔有限公司生产的烟气换热器,将两台引风机由原来的静叶可调轴流风机改造为双级动叶可调轴流式风机。电除尘由原来的两级电除尘器改造为现在的双室五电场静电除尘器。脱硝改造工程分炉后SCR区和氨区,目前正在新建的2×1000MW机组氨区容量已考虑本期2×330MW的液氨耗量,因此液氨制备系统与新建1000MW机组合并设置,本次改造不再增设液氨制备区域,只在烟道尾部新增SCR脱硝装置及配套系统。锅炉本体改造包括空预器密封改造及再热器改造,另还有低氮燃烧器改造、省煤器尾部烟道改造、SCR出口至空预器烟道改造等。
2工程进度现状及目标
本次技改工程建设规模大、周期长、投资大,工程子项多,系统复杂,涉及面广,接口繁多,做好工程的进度管理至关重要。工程伊始,前期规划业主对施工工期并没有明确严格的要求,因此在旧设备拆除、场地清理及土建施工阶段管理重心是安全工作,电厂及监理对工期要求低,施工单位投入人力、机具不足,耗费工期较长。但至工程进入安装阶段,电厂应上级领导要求,明确提出迎峰度夏保电任务,务必确保7月底15机组投产发电。此后连云港市委领导、江苏省经信委有关领导先后亲临施工现场视察工期进展情况,电厂领导高度重视,再次向各参建单位明确7月底务必投产发电的目标同时,提出了工程逾期责任追究机制。此时已进入4月,在短短不到4个月内需完成脱硫、脱硝、除尘器改造,锅炉本体及低氮燃烧改造等一系列施工难度和质量要求极高的安装工程,施工单位压力倍增,作为现场施工管理的主体单位,我项目监理部承担的压力更大。为圆满完成此次监理任务,确保发电目标的顺利实现,必须做好本工程的进度管理,务必在施工进度控制各环节采取必要合理的有效措施。
3施工进度控制措施
3.1合理编制施工计划
(1)电厂工程指挥部根据公司对工程的总体要求,编制任务清晰、节点明确的计划网络图,并经专题会三方讨论修订后备案。(2)施工单位在开工前,根据工程指挥部的总体要求,编制详细的施工计划,报监理及工程指挥部审批后备案。(3)施工单位根据批准的总的施工进度计划编制出月度及每周作业计划,报监理及工程指挥部审批后备案。
3.2从严控制施工计划
(1)项目监理部根据施工单位(审批的)报的作业进度计划,随时检查施工单位工作,发现偏差及时采取措施,确保大节点完成。(2)项目监理部定期召开工程例会,检查进度完成情况,解决施工中存在的问题,协调施工进度。(3)项目监理部根据工程实际进展情况对施工单位的形象进度进行严格考核。
3.3加大施工过程检查力度
在施工过程中,监理部认真执行巡视、旁站、见证取样和平行检验制度,对施工工序质量进行了有效监控。监理人员每天(包括晚间施工时)坚持到现场,进行有目的的巡视检查,及时掌握施工动态和各部位施工工序质量情况;对基础和上部结构的砼浇筑过程以及部分关键安装项目进行了全过程的旁站;对原材料、钢筋接头、砼试块、回填土按规定进行了见证取样;对部分三级验收项目进行了平行检验。同时充分运用自身的技术管理经验,对施工过程中出现的疑难问题配合参建方共同研究解决,既保证了工程质量,又保证了施工进度。对在巡视检查、平行检查、旁站和见证过程中发现的质量问题,根据性质和程度的不同,及时用口头和书面形式进行纠正处理,做到发现一个处理一个,疏而不漏。工程建设过程监理部共发出监理工作联系单63份,监理工程师通知单44份,停工通知单3份,并实行闭环管理;通过这些方法和措施的执行和落实,促进了工序质量的提高,减少了返工率,提高了质量验收的一次合格率,进而提高了施工进度。
3.4保证质量验收及时性
对于施工完成后的质量验评和隐蔽工程验收,监理部根据质量验评划分计划严格按照相关规范和验评标准规定进行。鉴于本期工程进度控制的严峻性及特殊性,项目部要求各专业监理工程师化常规的被动验收为主动验收。在每周两次的工程协调会上根据盘点的工作完成情况,明确近日的验收计划。同时专业监理工程师根据每日巡检现场掌握的施工进展情况,主动督促施工单位对具备条件的工序项目进行验收。另外,验收不分时间,只要工作需要,深夜我们的监理人员照样会赶赴现场完成验收工作。在整个施工过程中,绝不会发生因为监理验收的不及时而延误进入下一道工序的问题,保证了施工进展的顺利推进。
3.5以保安全来促进度
根据技改工程施工作业场地狭小、施工交叉作业多这一特点,我监理部加强了对各参建单位之间的协调力度,要求有关单位合理安排施工,落实安全隔离等防范措施,规避风险,力求做到“三不伤害”;要求对施工区域隔离防护、物料定置摆放、绿色通道设置、消防器材定设、配电箱柜定点等做了合理布置和规划。安全监理人员每日对各施工单位防火措施落实情况、立体交叉作业隔离防护措施落实情况,进行监督检查。对施工现场临时用电、电焊和切割火花隔离、槽罐内防腐作业、现场可燃物清除、消防灭火器材配置、动火票执行情况等进行监督检查,对存在的问题下达整改通知单,督促有关单位认真整改。在15机组施工过程中未发生人身伤亡事故和重大火灾、设备事故。通过施工安全管控确保施工安全,消除了安全事故对工期的影响,进一步促进了工程进度。
3.6建立良性协调机制与及时报告
在监理过程中偶尔会碰到个别不正规的施工队伍和素质较差的业主,出现问题时协调起来就比较困难,处理不好便容易形成矛盾。因此,在协调这些问题时,要开动脑筋、灵活处理,避免把问题搞得僵化而不易处理。建立良性协调关系,要预防在先。在开工前的第一次工作会上,监理方要明确提出要求,把监理工作程序告之业主和施工单位,充分取得他们的理解和支持;遇到棘手问题的时候,处理要冷静,不要急躁,把规范、标准和要求讲给施工单位听,为他们把关,减轻他们的逆反心理,从而取得施工单位的信任;要让施工单位看到监理人员为人正直、高度负责的一面,避免出现叫板、较劲、态度刁蛮、动辄训人的现象。在业主与施工单位发生矛盾和纠纷时,要做好协调工作,有根有据地处理问题、化解矛盾。在施工过程中除以工程协调会会议纪要及调试阶段的工程协调会纪要、每周安全检查通报形式向业主及参建各单位通报工程进展情况、质量和安全问题、相关工作要求外,在施工现场,积极主动地向巡检现场的业主领导汇报近期工作情况。如有必要,向业主主管领导提交书面报告,分析当前工作形势,做出准确预判,并提出改进措施及建议,让业主领导能够心中有数,有的放矢,成竹在胸。15机组技改工程的收尾阶段,我项目部立足工程实际,详细分析盘点剩余工作量,根据现有人力、机具力量配备情况及以往施工进展速度,向业主提交书面报告材料,并做出了施工计划至少会滞后5日的预判。事实证明,在业主采用监理提供的建议及措施的情况下,该工程方才实现7.27的发电目标。通过以上手段,既消除了工程未按原定计划完成施工对监理单位的责任追究,又体现了监理工作的专业、严谨、认真和科学,以专业细心主动热情的服务赢得了业主的信任。
4工作成果
国信新海电厂技改工程项目监理部在进度管理上迎难而上,肯下功夫,下足功夫,通过以上针对本工程施工进度管理的一系列管控措施,圆满完成了此次技改工程监理工作。15机组7月27日顺利并网发电,顺利承担起连云港市迎峰度夏保电任务,为业主向上级领导交上了满意的答卷,赢得了业主及参建单位的一致认可与好评,再次用实际成绩证明我公司电源工程部是一支敢打硬仗、能打硬仗、打得赢硬仗的优秀监理团队。
5工作总结
关键词:北环快速 城市道路 桥梁工程
中图分类号:TU99 文献标识码: A
一、工程概括
北环快速路工程范围西起前洋立交收费站,东至世纪大道,桩号:K0+000~K15+780,全长约15.8km。经过的横向道路由西至东有:慈城连接线、广元大道、洪塘西路、机场快速路、大鸿路、江北大道、康桥南路、倪家堰路、戚山路、329国道、慈城南路等,本标段工程范围K14+250~K15+780。根据2010年6月底本工程勘察设计协调会会议纪要,北环快速路主线跨过世纪大道与地面道路接顺,本次初步设计将工程设计范围延伸至K16+040,与北外环路地面道路接顺,本标段实施范围为:北环快速路(东西向)BK14+250(北环快速路高架公用墩)~BK16+040(与北外环现状道路接顺),全长1790m;世纪大道(南北向)SK3+280(世纪大道高架公用墩)~SK4+405(世纪大道高架公用墩),全长约1125m。
二、桥梁工程施工
(一)桥基评价
⑴桩基持力层选择与评价
拟建工程在江北大道~3号桥段主车道拟采用全线高架,北外环路以北段机场路(铁路~旅游公路)段需穿越2条河流,也需采用桥涵方式通过。根据拟建建筑物基础设计要求,结合场地地基土分布特征,综合分析表明,在场地勘察深度范围内,性质较好、可供利用的桩基持力层主要有7层及其以下各土层。
7层粉质粘土全线局部零星分布,且厚度较薄(层厚0.7~1.4m),一般不适宜单独作为持力层利用,可考虑与下卧8层组合作为桩基持力层。7层和8层组合层空间分布连续,其层顶埋深为42.7~58.4m,层项标高为-55.65~-40.85m,组合厚度为8.3~21.5m不等,下卧为性质也相对较好的9层硬土层。
根据拟建工程规模和场地工程地质条件,建议采用钻孔灌注桩方案,选用7层和8层组合层作为桥基持力层利用,桩端宜尽可能置于性质良好的8-2层圆砾层中。
⑵单桩承载力估算
根据前述基础方案和表1中的建议值,按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)第5-3.3进行估算:
表1:桥梁桩基承载力估算表
(二)桥梁工程
桥梁结构的施工方法直接影响工程造价和施工工期,本工程工期紧,桥梁工程施工按照“先地下后地上、交叉施工”的原则进行。
主线高架桥、匝道桥以现浇混凝土箱梁为主,局部小半径大跨匝道采用钢箱梁,地面辅道桥改造为空心板梁拼宽。
(1)主线及匝道高架桥现浇箱梁
现浇箱梁采用满堂支架,一联一次落架施工工艺。混凝土常规分两次浇筑,首次浇筑位置到腹板顶部,腹板与桥面板交界处。
①施工流程
一联梁施工工期一般为45~70天,现浇箱梁施工步骤:测量、放样钻孔灌注桩施工承台施工桥墩立柱施工梁投影面地基土整平夯实碎石或宕渣基层压实 浇筑素混凝土垫层 搭设支架铺箱梁底模及外侧模堆载预压 调整底模标高绑扎底板及腹板钢筋,埋设预应力管道安装腹板内模 绑扎桥面板钢筋,埋设预应力管道 第一次混凝土达到50%设计强度后搭设桥面板底模 浇筑第二次混凝土混凝土达到100%设计强度后张拉预应力筋,预应力管道压浆落架,桥面系施工。
上述施工工序中,钻孔灌注桩重点控制钻孔和成桩质量,承台、墩柱及现浇箱梁等混凝土结构重点控制模板制作、结构尺寸、钢筋绑扎及预应力筋安装、混凝土浇筑质量,现浇箱梁还应控制支架基础及预压。
②钻孔灌注桩施工
北环快速路主线桥主墩位于现状道路中央分隔带中,现状分隔带下埋设有各种市政管线,改迁后将埋设较浅的给水、雨水、污水、电力、电信等管线挖除,329国道~世纪大道段污水管埋设较浅,管底与主墩承台齐平可以挖除,过世纪大道管径大、埋深深,采用顶管实施,根据其平面位置主墩钻孔灌注桩已避开现状沉井,现状管线埋藏太深无法挖除,与现状管线平面位置重叠的钻孔桩施工采用冲击钻结合旋转钻实施,对现状污水管以上部分采用冲击钻成孔,以下部分采用旋转转成孔。
根据初勘报告,本项目所在区域地质条件较差,桩底持力层为7层粘土、8层中粗砂、砾砂组合层和10层作为桥基持力层利用,为增加桩基承载能力储备及减少桩基沉降,拟利用桩基声测管进行桩端注浆加固,注浆工艺为:钻孔灌注桩水下砼浇筑后24~48小时内用压力水从注浆管中压入,一般在2~5Mpa时橡胶管裂开,在正式压浆前保持注浆管内水注满,当钻孔灌注桩的水下混凝土龄期达到14天,可以对桩基进行超声波检测,检测完毕后可开始对管道进行注浆,共经多次循环(至少循环二次)。
③支架基础处理
匝道桥梁位于现状道路范围外的考虑支架的承重需要,支架搭设前首先要进行地基处理,桥位下原地面清除杂物整平,填筑60cm宕渣整平压实,(个别地段如遇暗河、沟塘等,则塘渣填筑厚度需加厚),用压路机由慢到快碾压至少6遍,最后的压实以在规定的深度范围内能够通过16T以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定,不再下沉(无明显轮迹)时,可判为密实状态,而后在箱梁投影下两侧各加宽1米浇筑C20砼20cm厚作为支架基础,以确保支架整体稳定性。
北环快速路主线桥支架投影范围为现状机动车道与中央绿化带,对中央绿化带部分,结合道路内侧路基拼宽要求进行处理。世纪大道支架投影范围为机动车道与中央绿化带,机动车道范围塘渣已填筑完成,施工时应结合世纪大道地面道路施工。
④支架搭设与预压
现浇箱梁采用满堂支架或梁式支架,世纪大道主线桥第七联跨北环东路、北环快速路第二联跨平王桥可采用梁式支架,其余各联考虑采用满堂支架。
满堂支架采用碗扣支架,柱网0.9m×0.9m,腹板或横梁处加密至0.6m×0.6m,横杆步距为1.2m,支架搭设完成后应进行120%预压以消除支架非弹性变形。
(2)小半径大跨匝道桥钢箱梁
①钢箱梁采用工厂预制,现场拼装的施工工艺。
图1:总体生产工艺流程
②钢箱梁制作
根据制作和运输安装需要,钢箱梁纵向分节段,全部在工厂集中加工制作,放样全部采用1:1电脑放样,纵向结构每米加放1mm的焊缝收缩补偿量,分段纵向合拢口在吊装分段口制作时留50mm余量,在工厂进行预组装后再切割余量。焊接材料的选用通过焊接工艺评定来确定。
③钢箱梁检测
a:理化检测。材料到厂后,按要求对材料进行理化检验。
b:测。钢梁构件焊缝在焊接完成24h内进行无损检测,焊缝必须经外观检查合格。横向对接受拉焊缝进行100%超声波检测,100%磁粉探伤检查,质量等级Ⅰ级;横向受压焊缝要求100%超声波检测,100%磁粉探伤检查,质量等级Ⅱ级;横向对接受拉焊缝按接头数量10%进行射线探伤,射线照相等级为B级,焊缝内部质量为Ⅱ级。
c:检测。钢箱梁要求严格按照设计要求做好涂装施工。涂层厚度要求平均厚度不小于规定厚度。所测值必须90%达到或超过规定要求,未达到规定厚度的测点之值不得低于规定厚度的90%。测量仪器用电子测厚仪、磁力型杠杆式测厚仪。
④箱梁施工质量控制
钢结构加工前,必须进行焊接工艺评定试验和加工图转换,经评审通过后方可进行加工制作。
a:板不允许剪切,只能进行氧-乙炔火焰切割。优先采用精密切割或自动切割。
b专用钢样条时,必须考虑创(铣)边加工量及焊接收缩量。主要构件的对接,应使钢板的轧制方向与部件主要受理方向一致。腹板的纵向拼接焊缝,原则上应布置在受压区。
c前仔细确认涂料的品种、质量及施工位置,按生产厂家推荐的工艺参数进行。钢表面清理前应清除刺屑、焊渣及油污。涂料涂装除锈等级达到GB 8923-88标准SA2.5级。
d:给出的高程,准确控制各临时支墩的高程和位置。按构件重量正确计算和确定吊车、吊环、钢丝绳、吊点的位置,根据工程情况、周围地形、施工环境正确组织吊装作业,确保吊装作业安全。
⑤道桥改造
地面辅道拼宽桥施工流程为:测量、放样外侧拼宽桥钻孔灌注桩施工 封闭外侧一个车道,盖梁外侧拓宽施工架设外侧拼宽梁板现浇拼宽处湿接头桥面系施工 中央分隔带管线迁移后内侧内侧拼宽桥钻孔灌注桩施工 盖梁内侧拓宽施工架设内侧梁板现浇拼宽处湿接头桥面系施工。
地面辅道桥重点控制钻孔桩成孔与成桩质量,盖梁拼接,空心板吊装,空心板拼接处湿接头及绞缝质量。
参考文献:
1.单建宏.对城市道路桥梁质量若干问题的探讨[J].中国科技博览,2012(30):113-113.