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伴随着无线网络的普及、移动智能终端的日渐流行,信息技术已经改变了人们的生产、生活与交流方式,使得作为教学“第一现场”的传统课堂也正在发生着改变。微课、翻转课堂、慕课联盟等新教学理念的不断出现,以及互联网上的各种优质教育资源,为学生在课堂之外学习提供了条件。
一、翻转课堂与微课
翻转课堂教学模式最早由美国的大学教授提出,即将传统教学模式中课内传授知识的工作转移到课外完成,而将原来课外练习的工作转移到课内完成。翻转课堂让学生成为学习主体,教师变成辅助者及促进者,提高了学生的自控、自学、沟通与表达能力、提出与解决问题的能力。
微课是指以微型教学视频为主要载体,教师针对某个学科知识点(如重点、难点、疑点、考点等)或教学环节(如学习活动、主题、实验、任务等)而设计开发的一种情景化、支持多种学习方式的在线视频网络课程。适用于发动机拆装实训的微课类型是练习型。
二、发动机拆装实训的需求
发动机拆装的实训是中职汽修专业学生的主干课程,它对培养学生的操作技能、技术素养、操作的规范性等有极其重要的影响。传统的实训教学过程中,课前的预习在缺少实训设备条件下,只能是面对教材提供的图片与文字说明,无法激发学生的学习兴趣。课中教师只能在学生的围观中进行操作演示,部分学生在看不清教师的操作过程,而且教师也不可能将每个动作反复演示,这样会造成部分学生跟不上学习进度而失去学习积极性。课后学生在脱离实训环境后,无法对所学习的操作技能进行有效复习,导致教学效果较差。
三、翻转课堂模式在实训教学过程的实施
笔者根据翻转课堂的优点与拆装实训课的特点,设计了该课程的教学方法,实施结构如图所示。课前主要通过实训微视频、任务工作页引导学生自学。课内在学生能独立完成实训后,引导学生用评价表对实训操作相互评价,使学生的技能操作变得更规范。课后学生通过观看同学们上传的视频巩固知识与技能。
1.课前活动
(1)教师编制实训任务工作页、评价表。教师需编制发动机拆装某项实训的任务工作页、评价表。其主要内容是实训的拆装流程、拆装时的注意事项、拆装过程中的各种规范要求及相应每个拆装步骤的评分标准。
(2)教师制作实训微课并发给学生。教师制作实训拆装的微课视频,通过QQ、微信平台给学生。视频的内容是学生规范拆装发动机某项目的过程,对拆装要点或难点并配以相应的字幕与解说,视频长度控制在10分钟以内。以学生为主体拍摄是让观看的学生觉得自然,更能增强学习自信心。
(3)教师准备PPT等教学资源。教师还要准备在教学过程中需要的PPT等教学资源,根据每班学生的不同作一些少量修改适应学生的实际情况。
(4)学生根据微课完成引导任务。学生观看老师所给的微视频,学习发动机的拆装技能并完成引导任务。主要包括填写工作页中拆装流程中的缺少部分及拆装要点、注意事项,认识要使用的工具及拆装部分的发动机部件名称等。从而达到让学生在课外时间学习课堂内的基础知识,主动地从微视频及其他教学资源中完成相应知识的积累。
2.课内活动
(1)教师根据课前任务提问。教师先用PPT将课前布置任务进行提问,学生以小组形式共同抢答,检查学生对工作页中任务的完成情况,根据各小组的得分情况,评出此次课前学习的小组优秀奖。
(2)学生根据微课内容进行实训操作。学生根据视频中的操作步骤与规范要求,进行实训操作的技能学习。对实训过程中存在的难点、疑点,通过移动终端反复播放视频实现个性化学习。教师在学生实训时巡视全场,对学生实训时碰到的问题,引导学生自己解决或示范操作。在学生熟悉该项目的操作后,由同组中的组员对其操作过程进行打分,记录下操作过程中的不足。这种教学过程符合建构主义所主张的,以学生为中心,强调学生对知识的主动探索、主动发现和对所学知识意义的主动建构。将实训课堂变成了学生与学生之间、学生与教师之间互动的场所,实现对学生的答疑解惑、学生自身技能的展示。
3.课后活动
每位学生将自己在课堂内的实训操作过程录制下来,在课后将其中自己认可的视频上传到班级信息交流平台,由同学们相互学习、点评。教师根据上传视频及课堂内的观察,反思教学实践并改进教学方法,总结学生实训中存在问题,在下次实训课时进行讲解示范,并请本次实训课中表现优秀的学生在全体同学面前进行技能展示。
四、教学实践总结与反思
翻转课堂的教学模式是当前职业教育的研究热点,是对传统课堂教学结构的重大革新。它采用课外自主学习基本知识,课内实现学生内化知识、技能的策略,开展个性化教育。从笔者在发动机拆装实训课程的教学实践中发现,要做好翻转课堂模式在教学中的应用需要注意以下几个问题。
1.设计好课前布置的任务工作页
中职学生的本身学习能力相对较弱,任务工作页中给出的任务要简单明了,任务的导入最好采用案例法,让学生清楚当他完成这个任务后,意味着在工作中基本能解决类似的问题。
2.对学生的评价主体要多元化
对学生的评价主体要以学生为主,教师为辅。对学生的评价不能仅从实训结果来定,要以整个实训操作过程为基础,结合同组学生对其实训操作评分、上传的操作视频的评分、小组整体完成的任务、个体的课堂表现等情况综合评价。
3.师生之间的交流平台要便利
建立班级的QQ群、微信组等信息化平台来加强师生互动交流。学生可以上传视频、提问求助、相互评价;教师可以微课视频、教学课件、任务工作页等学习资源,可进行在线答疑,并收集情况分析以改进教学方法。
4.教师自身素质、学生的自主学习能力要提高
翻转课堂中,教学重心的转移无疑对教师的教育理念和专业能力提出了更高的要求。教师要以足够的学识和经验把握课堂、引导学生学习,要敏感地意识到大多数学生存在的困惑并能及时形成解决方案。对中职学生自主学习能力也提出了较高的要求,若不能完成课前的自学任务,课内的教学过程实施就存在很大问题。
5.微课视频的制作要有团队来合作
几分钟的微课视频,需要老师根据课程特点来认真选题、精心构思讲解内容,切中知识要点并抓住学生学习兴趣。视频的拍摄脚本制作、拍摄人员的组织安排、后期的视频编辑等都需要大量的时间与技术手段来实现,单靠教师个体来操作难度较高。
参考文献:
关键词 中职学校 汽车运用与维修专业 实训教学
随着职业教育改革的不断发展和深入,应试教育正逐步向素质教育转轨,作为中等职业技术学校的汽车运用与维修专业,更应该在如何提高学生技能技巧上下功夫。在汽修实训教学中,本人在这方面做了一些尝试,并收到了较好的效果。
比如以气缸盖的拆装这一实训项目为例,具体做法如下:
一、利用多媒体动画和视频
把气缸盖拆装有关的知识,以生动形象的展示在学生的眼前,以巩固和提高所学的汽修专业知识。
所谓计算机多媒体教学技术,它主要是指将文字,声音,图像,视频,动画综合在一起应用于教学。具有图文并茂,生动形象等特点,是提高汽修专业理论教学效率,培养学生学习兴趣的重要途径。计算机多媒体教学技术以其独特的功能,在汽修实训教学中发挥了重要作用。学生在学习活塞连杆组的理论知识过程中,通过这种教学方式,就可以把活气缸盖一些抽象的概念和理论上难于弄清的知识,以生动、具体、形象地展现在学生的直觉中,使他们加深了对所学的专业知识的掌握。
二、气缸盖的拆装课堂讲解与演示
课堂讲解与演示是教师通过实物向学生做示范操作,并提出操作时的注意事项和具体的技术要求,使学生在头脑中留下生动的实物与动作形象,从而提高操作规范性。具体要做到以下三个方面:
(一)演示操作要与教学内容相结合。通过示范教学,使理论上所学的内容与所演示实物要一致。如课堂上讲的是气缸盖的拆装,那么在演示中就要摆出气缸盖的零部件。为此,实训课堂上多利用已经报废的汽车,把它的各部件都拆卸下来,作演示教学用。这样,就能够较顺利地使学生把已学过的专业理论知识转化为定向职业所需要的技能。
(二)语言讲解要与示范动作相统一。教师在气缸盖的组拆装示范操作中,要做到边操作边讲解,语言简洁明确,重点突出,讲做统一,使学生运用多种感官参加感知过程,以便在头脑中形成完整而牢固的表象。
(三)演示操作与问答相联系。在实训教学演示中,教师经常与学生问答,对提高学生实训技能至关重要。通过问答引导学生自觉带着明确的目的观察老师的操作。可在学生感知过程中引导学生进行分析、归纳和概括所学知识。如在演示气缸盖的拆装时,向学生提问:机体组由哪些零部件组成?让学生明确组成的零部件名称。通过这样的实际观察和理论所学知识紧密联系,既可以使学生易于掌握所学理论知识,又培养和发挥了学生的思维能力,对以后的理论和实训教学都有好处。
三、让学生独立完成气缸盖的拆装实训项目
所谓独立操作是指学生在明确气缸盖的拆装理论知识,掌握其操作方法后,对气缸盖进行亲自动手拆装。但在这个学生独立操作的阶段,教师要旁边给予恰当的指导。要培养和提高学生独立操作的能力,汽修专业教师就必须明确以下三个方面问题:
(一)使学生明确实训项目操作的要求。学生只有明确了操作的重要性、必要性以及汽修技术的具体要求时,才能提高学生独立操作的自觉性,积极而刻苦地参加到独立操作的练习中去,这样的实训操作效果才会好。
(二)帮助学生掌握正确的操作方法。正确的操作方法,可以收到事半功倍的效果,所以在开始进行实际操作时,学生要根据教师讲解的方法,进行独立操作。同时,指导学生在操作中必须有步骤地进行,由外向内、由简单到复杂,由慢到快等。教师发现操作中的错误,应及时给以指导和纠正。
(三)实训结束前的总结,帮助学生及时了解操作中存在的问题。实训结束前,教师应帮助学生进行总结,让他们了解自己操作过程是否存在问题,是否符合汽修技术的规范要求等,从而使学生自觉地调整自己的操作步骤和动作行为,为下一次的实训操作打下基础。
四、汽修专业技能实训“导生制”教学模式
把一部分品德端正,热爱专业,遵守校纪校规,有一定的自我管理能力、组织协调能力,动手能力强的学生,通过选拔成为汽修实训的导生。借助导生的帮助,在汽修实训过程中协助教师做好技能辅导,使每个同学都能得到操作技能的帮助,实现实训目的,保持对汽修专业的浓厚兴趣。导生本身也可以在实训操作获得不可多的锻炼经验,对他们身心发展都将产生积极的影响。导生是本专业精心挑选出来的优秀学生而作为教师实训教学的助手,在理论和实践中帮助“落后生”,可以为有困难的学生排忧解难,帮助他们解决遇到的问题,这样也培养和锻炼了学生解决实际问题的能力。实现互帮互学,在同学之间进行合作交流,从而有利于学生之间的共同进步。并在这个过程中能够共享思路、激发灵感、反思自我、增进友谊,共同建构健康而活跃的实训氛围,更有利于学生在实践中创新,在创新中实践。导生制是一种真正能兼顾全体学生,以人为本的教学组织形式。汽修专业实训施行导生制一定会受到广大的汽修实习指导教师、学生和家长的欢迎。
五、 实训项目进行达标考核
(一)达标考核应该坚持在实训项目结束后及时进行,既可以了解实训教学效果,又可加深学生掌握汽修基本技能的程度。
关键词:高职院校:机电一体化;综合实训;项目教学法
高职院校的培养目标是生产、建设、管理和服务第一线需要的高素质技能型专门人才 这一培养目标决定了重视实践教学是高职院校的一大特色.是实现高职人才培养目标的重要环节 实践教学有利于培养学生的实际动手能力、实践能力、创新能力、敬业精神和责任心;同时,也是学生完成专业知识向专业技能转变、学生角色向员工角色转变的重要过程.并可为学生将来的职业生涯发展奠定坚实的基础。
随着现代化工业生产的迅速发展.自动化控制技术的集成应用正起着越来越重要的作用。由气动、液压、传感器、PLC、网络及通讯等技术的相互渗透而形成的机电一体化技术.已成为当今工业科技的重要组成部分,它的应用范围涉及工业、农业、交通、能源、国防等众多领域。自动化程度极高的先进设备的广泛应用.必然需要大量掌握机电一体化技术的技能型人才从事机电一体化设备的操作、维修、检测和管理工作 为了适应区域经济和高新技术产业发展的需要,满足社会的需求.高职院校在机电一体化专业开设机电一体化综合实训.进行项目实训课程教学探索.目的是培养学生的职业技能和职业素质.为进入企业顶岗实习做好准备.最大限度地增强对就业岗位的适应性。
1.实训课程的目标
机电一体化专业综合实训课程是集气压技术、液压技术、电机及电气控制技术、自动检测技术、PLC及其自动控制技术、网络通讯技术于一体的专业技能综合训练课程 课程紧扣机电一体化技术的核心技术环节,即检测、控制与执行三大技术环节展开.同时引入最新的网络控制技术。训练时应遵循以学生为中心、以培养学生实践能力为中心和以培养学生素质为中心的原则.通过实训.使学生既能掌握机电一体化专业理论知识.义能从事机电设备或自动化生产线操作、安装、调试、维修、维护以及设计改造等方面的工作,并具有良好的职业素质。
2.实训课程的内容与模式
围绕实训目标.综合实训的内容应根据本专业所对应的职业岗位群确定 机电一体化的综合实训可以选择某一生产流程的模拟控制系统或典型的机电产品为实训载体.通过对某生产流程或产品的模拟仿真控制.掌握生产岗位的控制操作技术 我校选用了自动化生产加工系统(Modular ProductionSyste111简称MPS).在实训过程中以该系统为载体.以工作任务为中心,按照工作任务的相关性来组织课程 在教学内容组织上.基本理论以必需、够用为度,以学生为主体.以培养能力、提高学生综合素质为目标.并采用行之有效的项目培训模式 所谓项目培训模式.就是打破教材本身的框架.围绕一个典型设备展开.将学习过程分解成若干个小任务.并结合实际操作.将所要求的知识点、能力点和职业素质融于培训过程 训练时,首先结合实际的装置.了解该装置所能完成的任务及工作流程。其次.分析该装置的硬件组成.让学生明白各部分硬件的组成元件.各自完成何种功能:再说明本设备所包含的技术和应掌握的知识点.然后通过实际操作,如拆装、调试、故障诊断、维修及保养等,掌握机电设备的装配、操作和维护该设备应具备的能力 再次.将所要掌握的知识点和技能归类.并做一定的延伸,使部分能力较强的学生有所发展。
3.实训课程的时间安排与实训条件
机电一体化综合实训课程是在完成主要专业课程的理论学习和各主要技能专项实训后.在学生进入企业实习或就业前,综合运用本专业(岗位)的主要知识和技能,在校集中进行的综合性、系统化训练,实训时间为四周 我校建立了机电一体化实训基地,由师生参与自主研制的PI C实训室、校企共同投入建设的气动控制技术实验室及自动化生产加工系统实训室等组成.供开展实训课程使用.并且实训期间实训室进行开放式管理。
4.实训课程的考核方式
为突出学生的能力培养,对机电学生考核的标准为:(1)是否有创新,即能否运用所学的理沦知识分析、处理实际问题,能否就所给的条件提出合理的观点和可行的处理方法;(2)识图能力和动手能力;(3)是否能搜集资料,报告内容是否合理;(4)是否有团结协作精神:(5)写作与表达能力;(6)计算机应用能力等。考核的形式:理论与技能考核相结合。考核成绩的评定:理论测试成绩占20%;实训报告成绩占25%:实践环节占55% .其中拆装操作占20% ,编程、调试与排除故障占25% .安全与环保意识考核占10%。
机电一体化综合实训的实施过程综合实训可促进教学与就业岗位的零距离对接 一般是针对岗位群.培养的学生应具备与就业岗位零距离对接所要求的综合职业能力 以往的课程教学比较强调课程中知识点和单项技能的掌握.忽视知识与技能在实际工作中的综合应用。
摘要:近几年,据学校就业部门统计,机械设备装配与自动控制专业的学生就业存在专业不对口、就业质量不高的现象。通过调查,笔者发现主要是因为机械装配工、操作工技术要求高,学生在校所学无法满足企业工作需求。这反映出学校课堂枯燥的理论教学、钳工实训沿用单一的基本功训练,与技校走内涵发展、毕业生高质量就业的趋势不相适应,因此进行实训教学改革势在必行。
关键词 :教学改革装配钳工实训
机械设备制造过程就是市场调研、设计、下料、制造毛坯、热处理、机加工成零件、热处理、装配成机器设备、检测合格、涂装、售后安装调试的过程。一台机械设备,包含机械、液压与气动、电气控制三部分零部件,三者有机结合,缺一不可。装配钳工实训教学,应该围绕学生高质量就业这一目标,培养学生具备一定的装配图读图知识,一定的机械装配、液压气动系统、电气设备系统的动手安装调试能力。
一、成立教改与安全管理机构
由机械专业科长任组长,负责调查研究、结合本校实际提出钳工实训教学改革思路和构建实训项目,负责项目实施过程的协调与改进。由相关专业教师任组员,负责项目实训教学内容的制定与实施。由科长、任课指导教师和学生安全员组成安全管理机构,负责进行课前学生安全教育、日常教学的安全检查与隐患整改,确保教学安全。
二、制定项目
以培养具备一定识图能力及机械装配、液压气动系统、电气控制系统安装调试能力的装配工为目标,制定实训教学项目如下。
项目一:平口钳拆装与零件测绘。主要内容为平口钳的拆装,平口钳零件图、装配图绘制,教学目的是让学生熟悉平口钳的结构与原理,掌握零件图绘制、装配图读图知识。
项目二:平口钳制作。主要内容为平口钳的非标零件钳加工,螺杆车削加工和平口钳装配,教学目的是让学生掌握钳工基本技能,普车基本技能和平口钳的装配技能。
项目三:CA6140主轴箱拆装。主要内容为CA6140主轴箱传动演示,CA6140主轴箱拆装,教学目的是让学生掌握皮带传动、齿轮传动、链传动的装配,掌握主轴传动精度的调整方法,掌握双向摩擦离合器和制动器的调整方法,熟悉传动系统图的读取方法。
项目四:液压与气动回路的组装与调试。主要内容为液压、气动、电气元件认识,液压、气动回路的组装调试与电气控制回路连接,教学目的是让学生掌握液压、气动元件的结构原理与应用,认识常用电气元件的应用与接线方法,掌握液压气动简单回路的组装与调试。
三、项目实施
1.平口钳拆装与零件测绘
机械制图与CAD科任教师作为项目负责人,对班级进行分组,发放平口钳和工量具,指导学生进行平口钳的拆卸,布置钳座、活动钳口、方形螺母、螺杆、钳口板五个非标零件的测绘任务。学生分组自行讨论,制订工作计划表,确定工作步骤和程序,经教师审核通过后,分工合作。教师依据工作计划表,对各组进度检查督促,巡回指导学生正确使用工量具、查阅制图资料,纠正绘图错误。测绘作业完成,各组内部自评后,教师逐组进行检查评价,图样归档保管。
2.平口钳的制作
钳工工艺学一体化教师作为项目负责人,对平口钳制作任务进行细分,下达各阶段的实训任务,分别是钳座制作、活动钳口制作、钳口板制作、方形螺母制作、螺杆制作、平口钳装配。
教师根据平口钳制作所涉及的钳工基础知识和技能进行讲授,要求讲透划线基准的选择,量具的读数原理和计数方法,钳工工具的应用范围和正确使用方法,钻床、车床的安全操作规程等专业知识;演示划线、錾削、锯削、锉削、攻丝等钳工基本技能和车床、钻床的操作规范,分阶段布置作业和进行安全知识考核。
学生以组为单位,在多功能教室阅读全套零件图和装配图,复习查阅《钳工工艺学》《装配钳工工艺学》,讨论制定各零件加工工艺规程,填写零件加工工艺卡片,提交指导教师审核。
按零件加工工艺卡片内容,学生领取工量具和毛坯,在钳工车间进行钳座、活动钳口、方形螺母、钳口板的加工,在普车车间进行螺杆的加工。
平口钳装配,依据装配图样和装配工艺卡片,领取标准件,采取修配方法进行装配,直至符合装配图样的技术要求。
学生作品的评价与优秀作品展示。首先各组分别对各自所制作的零件和平口钳成品进行自我评价,互相对照完成初评。然后教师依照图样要求和自评结果,结合平时作业完成情况和操作的规范性进行综合评价,选择优秀作品在车间展柜展出。
3.CA6140主轴箱拆装
钳工工艺学一体化教师作为项目负责人,对CA6140主轴箱拆装任务进行细分,制定各阶段教学内容,分别是主轴传动知识学习,拆卸工具选择与主轴箱拆卸,装配基础知识学习,装配工量具的选择与主轴箱装配,主轴箱的调整与主轴旋转精度检验,实训总结与答辩。
教师通过CA6140主轴箱传动演示、实物与多媒体结合讲授,让学生感性认识皮带传动、齿轮传动、链传动,掌握传动机构装配基本知识和装配基本要求。
学生以组为单位,编制CA6140主轴箱拆装进度计划,通过指导教师审核后,进行拆装实训,学习掌握以下装配知识和技能:CA6140主轴箱拆装所需的通用工量具和专用工量具的使用方法;螺纹连接、键连接、销连接、过盈连接的装配要求与方法;皮带传动、齿轮传动、链传动的装配要求与方法;摩擦离合器、滚动轴承、轴组的装配要求与方法。理论与实践相结合,实操训练有效促进了学生学习理论知识。
考核评价穿插在拆装过程中进行,拆装技能和工作页填写规范综合评价,技能考核项目有:卸荷式带轮的装配和带轮跳动量的检查方法,链传动装配与链条下垂度的调整方法,主轴箱箱体孔距、孔系平行度、孔中心线同轴度误差的检验,齿轮啮合质量检验方法,摩擦离合器和制动器的松紧调整方法、主轴旋转精度的检验与调整方法。
4.液压与气动回路的组装与调试
液压与气动技术一体化教师作为项目负责人,制定实训各阶段任务和工作页,下达任务到每位学生。实训内容与步骤依次为液压与气压传动原理学习,液压气压元件拆装与结构原理,液压气压传动回路与仿真训练,常用电气元件的认识与接线训练,电气控制回路连接与PLC编程训练,液压气压传动回路的组装与调试。
教师依据《液压与气动技术》教材编写液压与气压传动一体化讲义,向学生讲授液压气压传动原理和在机械设备中的应用,使学生明确液压气动的重要性,提高学习兴趣。
学生明确液压气动实训任务,按照认知渐进而强化的学习规律,分阶段进行训练。第一阶段对液压气动的动力元件、控制元件、执行元件、辅助元件、液压油分类认识,通过铭牌熟悉元件的符号、性能、应用范围;第二阶段通过元件拆装训练,学习元件内部结构原理,故障维修知识,进一步提高装配动手能力;第三阶段使用仿真软件学习液压气动的换向回路、压力控制回路、速度控制回路,然后在液压气动实验台进行回路组装与调试,记录学习回路的性能特性;第四阶段常用电气控制元件的分类认识,掌握元件符号、性能参数和应用,并进行接线训练;第五阶段通过PLC软件学习,了解常用编程指令,掌握简单控制回路的编程;第六阶段在实验台上组装自动控制的动作顺序回路,行程控制的自动换向回路。
考核评价从安全知识考核,应知理论知识,元件拆装、回路组装与调试技能,日常行为规范四方面进行评价。
四、小结
目前社会对于实践能力强的液压传动应用型人才的需求量越来越大。然而,当前职业教育学校液压传动技能型人才培养模式不太合理、传统教学模式不符合社会的需求使许多职业教育学校培养出的人才不能够适应实际工作的需要,从而不利于职业教育学校学生的就业。基于此,以下探索更加有效的《液压传动》课程教学模式。
1.传统教学问题所在
传统教学多沿用本科教材,这些教材知识系统性强调多,理论分析分量重,应用技能比例轻,不能体现高职学生培养目标的特征与要求;再者传统课堂教学理论讲授多,条件好的有挂图,配有较少的验证性实验,但是对于元件的拆装、维修、液压回路排除故障能力的培养太缺乏,学生的职业能力及实际岗位能力得不到锻炼;教学设计缺乏对岗位技能需求的分析,教学的主观能动性得不到充分发挥,学生的职业能力及实际岗位能力就得不到培养。故此,改革传统教学模式,使教学方法多样化,并注重加强实践环节。
2.课程改革
2.1教学模式的改革
采用教学做一体化教学模式。将理论教学改在液压实训室进行。例如通过拆装实训,弄清液压元件的结构与工作原理。在教学实施上,采用小组形式,一般按照这样的顺序进行:(1)教师先用透明模型或flash课件演示液压元件工作原理,之后示范拆装过程,再让学生动手进行拆装操练,教师巡视并个别辅导或集中指导;(2)拆装过程中,教师指导学生对比元件的结构图以加深对液压元件的结构、工作原理的理解,并检查学生任务完成情况;(3)师生相互提问,解决疑难问题;(4)教师(或学生)总结、归纳知识要点;(5)布置课后学习任务。通过教学做一体化的教学实施,使学生先会后懂再应用,使高职院校以“动手能力”培养为重点的办学宗旨得到充分体现。
2.2教学内容的改革
将传统的液压传动教学基础知识、元件部分、基本回路和典型回路整合为一个部分,即液压传动基础知识,并增加专门针对于煤矿企业使用的专业设备的使用与维护,包括乳化液泵站、液压支架、采煤机、掘进机等液压系统的使用与维护的内容,并让学生动手操作加深学生的理解,注重如何把理论知识应用到工程实际当中去。
2.3教学方法和手段的改革
在教学过程中,实行多种教学方法并用,激发学生学习兴趣。
(1)采用螺旋式分层递进教学法。采用学生易于理解并接受的教学方法,分层递进强化教学过程,达到预定的教学要求和目标。
(2)讨论交流教学法。课程教学中设计一些实际问题交予学生讨论,如先导式溢流阀的阻尼孔堵塞了会出现什么故障?为什么?这些问题能够促使学生进行思考,鼓励学生积极参与的同时还能培养学生解决工程实际问题的能力。
(3)直观教学法。采用透明液压元件、可拆装液压元件模型、图片、视频动画演示、挖掘机、采煤机等大型煤矿液压设备模型操作等方法,将复杂的原理用简单的、感性的方法展现出来。
(4)激励教学法。实训过程中,采用小组之间竞赛的方法,并且将竞赛结果记入形成性考核成绩。实践证明,这一方法可以鼓励团队合作精神和培养创新思维能力。
2.4实践教学的改革
《液压传动》是一门实践性很强的综合技术课程。实践课的百分比约为60%,为满足学生的实践教学要求,教学中除大量应用透明液压元件、液压综合实验台、拆装实验实训设施外,还同时组织学生具体操作采煤机、液压支架、掘进机等煤矿机电液压设备并分析该设备液压系统的工作过程如图1。并且借助企业实现实际岗位能力的培养,例如教学中带领学生到天地华润等企业实习与工厂管理人员、一线员工座谈,使学生充分体验岗位需求与本课程的知识技能特点及在日后工作中的应用。
2.5考核方式的改革
建立以形成性考核为主体的课程考核体系。以形成性考核为主构建和完善课程考核体系,制定以平时项目完成情况和学习过程为主的综合考核方案。要体现三个方面的结合:理论考核与实际操作考核相结合,形成性考核与终结考核相结合,校内教师评价与校外实习实训企业评价相结合。