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在三年多的工程建设中,要保持安全无事故实属不易,必须靠“严管细抓”才能实现。
健全制度 化执行
永吉高速公路第八合同段,主线全长4.76千米,连接线总长3.018千米,其中有大中桥12座、隧道1座、互通一处,主线宽24米,按四车道高速公路标准建设。合同段线路在人迹罕至的大山中穿行,不是跨越狭窄的沟壑,就是蜿蜒在半山腰上,地质复杂、脆弱,大多是三级风险以上的边坡,稍有松动,就有可能出现大面积滑坡。对于这种地质,莫说修高速公路,即使身临其境,就会使人心悸。安全是最关键、最核心的工作,这成为以公司副总经理黄志平、项目经理周会兵、党工委书记范江山等公司及项目领导班子成员的共识。
要确保施工安全,必须以强硬的制度来约束。项目成立了以项目经理为组长、项目其余班子成员为副组长、项目队长和部门负责人为成员的安全生产领导小组,进行明确分工,责任到人。各项目队也成立了相应的安全生产领导小组和应急事故处理领导小组,将安全责任细化到个人。与此同时,项目部根据精细化管理要求,结合现场施工实际,制订和完善了《项目安全生产管理办法》《安全教育培训制度》《安全技术交底制度》《安全检查及例会制度》等管理办法,项目经理部分别与项目队、施工作业队签订《安全生产责任状》,使之责任共担、奖罚并重,形成抓安全人人有责、管安全有制度约束的良好氛围。
加强培训 提升能力
要在这复杂的地理位置上修筑高速公路,确保施工安全,必须让每位参建员工牢固树立安全意识,改掉作业人员凭经验行事、随意行事的不良习贯,让安全知识在每位施工人员的脑海扎根,付诸于行动。他们对进入项目的每位参建员工、民工都要进行一次系统的安全知识培训,培训内容从安全重要性、安全操作的最基本常识和操作规程讲起,使现场管理人员善管、会管,作业人员善做、会做。在此基础上,他们对主抓安全和重要岗位上的员工、民工送出去培训。在三年多的时间里,项目部将现场施工员、安全员以及从事特殊工种的农民工分别送到集团公司、永吉高速集团公司进行安全合格证取证培训;还根据项目爆破作业点多的实际,将从事火工品管理、负责实施爆破作业的员工、民工送到当地民爆公司进行取证培训,并经常邀请当地民爆公司专家到项目、现场传授爆破安全知识。据初步统计,仅项目部委外取证培训就达65人之多。另外,他们还采取进现场培训的形式,针对在施工过程中出现的安全隐患和不规范、不安全的操作行为,由安全总监召集相关管理及作业人员参与,使大家很直观地接受规范的安全操作培训。在日常工作中,他们始终坚持安全教育警钟长鸣、常抓不懈,项目部坚持每月至少一次对员工进行安全专题教育,使大家对抓安全工作做到心中有数、忙而不乱。
精细管理 层层设防
一是加强硬件设施投入。项目需设10条进场施工便道,每条便道长度在1千米左右,且为开山道,均在山崖上建立。为确保施工安全,由人工辅助,运用挖掘机、装载机、推土机等施工机械,从半山腰上一点一点地凿出一条路来。为保证施工车辆在便道上安全行驶,项目专门安排人员经常性地对便道进行清扫、维护,以良好的路况保证施工安全。
二是确保安全防护设施设置合理、性能良好。项目所有施工区域除按标准化工地要求设置安全警示标志、安全操作规程等标示牌外,在临近国道等施工区域设置了一至两层的被动防护网,在陡峭的悬崖边、防护网难以达到安全防护效果的区域,还设置全封闭的防护棚架、钢筋混凝土挡墙;对容易滑坡的地段边坡进行挂网喷浆加固,下雨天安排专人24小时全天候值守。三年来,项目部仅安全措施费投入就达600余万元。
三是着力安全责任落实到现场、落实到每位员工。项目部做到凡是有施工的地方,就有人抓施工、管安全。比如高空作业、架梁作业及挖孔桩施工等,除有现场安全员、施工员值班外,还必须有一名副经理现场值班,并坚持班前5分钟讲话,班前对设备性能检查等准备工作充分后,方才组织施工。
四是坚持不间断的安全检查和安全隐患排查。由项目经理带队每月进行至少一次以及重要节假日的安全大检查;项目安全总监、安质部长以及各项目队队长、技术主管每天不间断地深入到施工现场进行巡视和安全隐患排查。
2、深入施工现场,调查研究,检查督促,发现不按图施工,违反规程施工及使用材料、成品、半成品和设备不合安全要求的,有权制止。
3、检查施工现场各种用料的质量,认真落实各种施工配合比,督促施工员按规范制作试件。
4、参加项目工程的质量、安全、技术交底工作,并督促落实。
5、协助项目经理部做好新进功能的安全教育工作。指导施工员做好质量的自检、互检交接检的工作。
6、参加重点工程的定位、放线和标高复核工作。协作做好分部分项及隐蔽工程的自检工作,并按验收标准评定工程质量。参加单位工程的竣工验收工作。
7、准确及时报告工伤和质量事故,参加事故调查分析,写出事故报告,提出处理意见。
摘要:本文从路桥施工企业人力资源现状出发,通过调查,分析总结出施工企业激励机制存在的弊端,提出了改进施工企业员工激励机制的目标和策略,对提高施工企业管理有一定的借鉴作用。
关键词:施工企业:项目管理;激励机制
关键词:施工企业:项目管理;激励机制
Abstract: This paper starting from the road and bridge construction enterprise human resource status, through investigation, analysis summed up the drawbacks of the construction business incentives, incentives to goals and strategies to improve construction employees and certain reference to improve the management of construction enterprises.
Abstract: This paper starting from the road and bridge construction enterprise human resource status, through investigation, analysis summed up the drawbacks of the construction business incentives, incentives to goals and strategies to improve construction employees and certain reference to improve the management of construction enterprises.
Keywords: construction enterprises: project management; incentiveswords: construction enterprises: project management; incentives
中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)05-0020-02
中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)05-0020-02
引言
引言
人是现代企业最重要的战略资源,激励机制是人力资源战略的重要内容,激励机制运用的好坏在一定程度上是决定企业兴衰的重要因素,如何运用好激励也就成为各个企业所面临的十分重要的问题。这就要求施工企业对项目管理模式下的员工激励机制进行研究和探讨。
人是现代企业最重要的战略资源,激励机制是人力资源战略的重要内容,激励机制运用的好坏在一定程度上是决定企业兴衰的重要因素,如何运用好激励也就成为各个企业所面临的十分重要的问题。这就要求施工企业对项目管理模式下的员工激励机制进行研究和探讨。
施工企业激励机制的现状及存在的问题分析
施工企业激励机制的现状及存在的问题分析
施工企业激励机制现状施工企业传统的激励机制可以分为两类,即物质激励和精神激励。
施工企业激励机制现状施工企业传统的激励机制可以分为两类,即物质激励和精神激励。
从物质激励来看,员工报酬结构中基本工资、岗位工资、工龄工资、津贴、补贴等不分岗位重要性,基本是固定的,只是随着工龄变化稍有区别,具有平均主义色彩,激励效果不明显,反而会使员工产生“等、靠、要”的思想;福利待遇基本是与薪金收入挂钩的待遇。
从物质激励来看,员工报酬结构中基本工资、岗位工资、工龄工资、津贴、补贴等不分岗位重要性,基本是固定的,只是随着工龄变化稍有区别,具有平均主义色彩,激励效果不明显,反而会使员工产生“等、靠、要”的思想;福利待遇基本是与薪金收入挂钩的待遇。
从精神激励来看,在很长一段时间内,特别是在计划经济时期,施工企业企图重用精神因素激励员工,在较高层次上调动员工积极性,炮制出各种荣誉,“先进”、“优秀”、“劳动模范”等等头衔纷沓而至。但是,一方面,这种激励具有鼓舞人心的作用:另一方面,这种激励方式忽略了操作过程中的公平性和员工实际需求情况,未必都能达到预期效果;同时,很多荣誉称号定额分配给不同的项目经理部,具有“平均性”。
从精神激励来看,在很长一段时间内,特别是在计划经济时期,施工企业企图重用精神因素激励员工,在较高层次上调动员工积极性,炮制出各种荣誉,“先进”、“优秀”、“劳动模范”等等头衔纷沓而至。但是,一方面,这种激励具有鼓舞人心的作用:另一方面,这种激励方式忽略了操作过程中的公平性和员工实际需求情况,未必都能达到预期效果;同时,很多荣誉称号定额分配给不同的项目经理部,具有“平均性”。
2、施工企业激励机制的缺陷
2、施工企业激励机制的缺陷
(1)任用、提拔机制不合理
(1)任用、提拔机制不合理
缺乏公开竞争机制,施工企业干部选用往往神秘化,选拔干部透明度不高,视野不宽,架道狭窄。
缺乏公开竞争机制,施工企业干部选用往往神秘化,选拔干部透明度不高,视野不宽,架道狭窄。
随着施工企业建立的项目经理部越来越多,并且较为分散,施工企业对项目人员的了解有时会陷入“鞭长莫及”的困境,对于任用、提拔人才,施工企业相当依赖项目经理的个人意见。这样,容易造成因个人喜好提拔了不该提拔的员工,冷落了应该提拔的员工。
随着施工企业建立的项目经理部越来越多,并且较为分散,施工企业对项目人员的了解有时会陷入“鞭长莫及”的困境,对于任用、提拔人才,施工企业相当依赖项目经理的个人意见。这样,容易造成因个人喜好提拔了不该提拔的员工,冷落了应该提拔的员工。
另外,受原有国有企业的管理体制影响,施工企业的一些政工岗位职工尽管不懂得工程技术、不懂得企业管理,但却很快被提拔,走上领导岗位,薪酬待遇和个人成就感被满足。(2)激励体系不科学
另外,受原有国有企业的管理体制影响,施工企业的一些政工岗位职工尽管不懂得工程技术、不懂得企业管理,但却很快被提拔,走上领导岗位,薪酬待遇和个人成就感被满足。(2)激励体系不科学
施工企业重视安全和质量管理工作,重视技术创新等能“立竿见影”给企业带来经济利益的工作,这毋庸置疑,但却忽视了关系企业长远利益的员工激励体系的完善问题。施工企业激励体系大多沿袭原计划经济条件下的激励体系,并参考一些知名企业的做法,拿着“舶来品”直接“依葫芦画瓢”,未研究施工企业的行业特殊性,未调查本企业不同项目经理部员工的需求,缺少本土化的过程。
施工企业重视安全和质量管理工作,重视技术创新等能“立竿见影”给企业带来经济利益的工作,这毋庸置疑,但却忽视了关系企业长远利益的员工激励体系的完善问题。施工企业激励体系大多沿袭原计划经济条件下的激励体系,并参考一些知名企业的做法,拿着“舶来品”直接“依葫芦画瓢”,未研究施工企业的行业特殊性,未调查本企业不同项目经理部员工的需求,缺少本土化的过程。
(3)薪酬管理缺乏创新
(3)薪酬管理缺乏创新
施工企业不能提供合理的、有竟争力的薪酬,通常是引起人才流失的直接原因.施工企业的分配制度下,经营管理者和广大员工的积极性、创造性因为不能得到合理的激励,没有最大限度地发挥出来.施工企业薪酬方面仍然存在平均主义倾向,按贡献分配的原则没有落实:有些企业薪酬制度不完善,缺乏科学的管理和制度;没有发挥薪酬的激励作用。
施工企业不能提供合理的、有竟争力的薪酬,通常是引起人才流失的直接原因.施工企业的分配制度下,经营管理者和广大员工的积极性、创造性因为不能得到合理的激励,没有最大限度地发挥出来.施工企业薪酬方面仍然存在平均主义倾向,按贡献分配的原则没有落实:有些企业薪酬制度不完善,缺乏科学的管理和制度;没有发挥薪酬的激励作用。
(4)激励手段单一,缺乏针对性
(4)激励手段单一,缺乏针对性
施工企业人员构成复杂,需求就更复杂,而激励手段简单统一,这一矛盾常常决定了激励效果的低下,激励手段单一是一些企业行为短期化、创新动力不足的根源。
施工企业人员构成复杂,需求就更复杂,而激励手段简单统一,这一矛盾常常决定了激励效果的低下,激励手段单一是一些企业行为短期化、创新动力不足的根源。
施工企业激励机制缺乏对员工深层次的激励。在激励机制重视激励手段的短期效果,忽略中长期激励手段的运用。人的需求是多样的,然而管理者却常常忽视这一点。很多管理者认为员工都是为“钱”来工作的,奖罚只与物质结合在一起。
施工企业激励机制缺乏对员工深层次的激励。在激励机制重视激励手段的短期效果,忽略中长期激励手段的运用。人的需求是多样的,然而管理者却常常忽视这一点。很多管理者认为员工都是为“钱”来工作的,奖罚只与物质结合在一起。
施工企业在员工激励认识上存在误区;注重人力资源职位的提升,忽视人力资源专业技能的发挥。施工企业往往以专业技术作为提升行政管理领导的依据。
施工企业在员工激励认识上存在误区;注重人力资源职位的提升,忽视人力资源专业技能的发挥。施工企业往往以专业技术作为提升行政管理领导的依据。
(5)考核机制效率低
(5)考核机制效率低
在项目管理模式下,施工企业员工分散在不同的项目经理部,分散性、流动性给员工考核带来很多困难。近几年,施工企业一直在不断的完善各种考核机制,但是这是一个系统而庞大的工程,不是一蹴而就的事,需要我们在实际工作中不断的发现和解决问题,不断的去补充的完善。
在项目管理模式下,施工企业员工分散在不同的项目经理部,分散性、流动性给员工考核带来很多困难。近几年,施工企业一直在不断的完善各种考核机制,但是这是一个系统而庞大的工程,不是一蹴而就的事,需要我们在实际工作中不断的发现和解决问题,不断的去补充的完善。
二、激励机制的措施分析
二、激励机制的措施分析
在项目管理模式下,施工企业应结合员工需求特点采取以下措施。
在项目管理模式下,施工企业应结合员工需求特点采取以下措施。
1、物质激励
1、物质激励
(1)建立科学的薪酬体系
(1)建立科学的薪酬体系
从薪酬种类来看,可以将施工企业薪酬分为两类:一类是保健性因素,如工资、津贴、社会强制利、公司内部统一的福利项目等;另一类是激励性因素,如奖金、物质奖励等。
从薪酬种类来看,可以将施工企业薪酬分为两类:一类是保健性因素,如工资、津贴、社会强制利、公司内部统一的福利项目等;另一类是激励性因素,如奖金、物质奖励等。
施工企业应建立完善的福利制度和奖励制度,来调动员工的积极性,另外在薪酬支付上还需注意技巧,对不同的人员要用不同的激励措施,将现金性薪酬和非现金性薪酬结合起来运用.能取得较好的效果。企业可以通过工资、福利等方式把员工的薪酬与绩效挂钩,以经济利益的形式来激励员工的积极性,让他们感到个人利益与企业整体利益息息相关,愿意为企业整体利益服务。
施工企业应建立完善的福利制度和奖励制度,来调动员工的积极性,另外在薪酬支付上还需注意技巧,对不同的人员要用不同的激励措施,将现金性薪酬和非现金性薪酬结合起来运用.能取得较好的效果。企业可以通过工资、福利等方式把员工的薪酬与绩效挂钩,以经济利益的形式来激励员工的积极性,让他们感到个人利益与企业整体利益息息相关,愿意为企业整体利益服务。
从薪酬体系的构建来看,改革工资结构,形成多样化的工资形式。基本形式是“基础工资+浮动工资”,基本工资应充分考虑不同工龄、学历、职称、流动年限职工的差别,尤其是对流动年限,按职工流动施工的工龄长短实行差别工资,有利于调动职工外地施工的积极性;“浮动工资”应形成安全工资、工时工资、项目工资、技改工资等多种形式的工资分配格局,使职工收入与本部门、本项目实际工作紧密结合,工资分配形式更加灵活。树立“多劳多得、按贡献取酬”的分配观念。形成“基本工资重差别,浮动工资重效率”的分配方法。
从薪酬体系的构建来看,改革工资结构,形成多样化的工资形式。基本形式是“基础工资+浮动工资”,基本工资应充分考虑不同工龄、学历、职称、流动年限职工的差别,尤其是对流动年限,按职工流动施工的工龄长短实行差别工资,有利于调动职工外地施工的积极性;“浮动工资”应形成安全工资、工时工资、项目工资、技改工资等多种形式的工资分配格局,使职工收入与本部门、本项目实际工作紧密结合,工资分配形式更加灵活。树立“多劳多得、按贡献取酬”的分配观念。形成“基本工资重差别,浮动工资重效率”的分配方法。
(2)、项目管理绩效评价激励
(2)、项目管理绩效评价激励
根据项目管理的实绩,评价项目实现的利润、质量、工期、文明施工和合同履约情况。注重对每个交竣工程的绩效评价,并将评价结果记录项目经理绩效档案,作为今后有新项目选用项目经理的重要依据。通过这种方式、启发激励项目经理的成就感,并使之和企业目标、利益趋于一致.同时,工程项月的绩效作为项目经理、项目员工收入的重要依据,由此使项目管理人员的经济利益和其项目管理绩效更紧密结合起来,最大限度地激励了项目经理和项日管理人员实现效益最大化的积极性。
根据项目管理的实绩,评价项目实现的利润、质量、工期、文明施工和合同履约情况。注重对每个交竣工程的绩效评价,并将评价结果记录项目经理绩效档案,作为今后有新项目选用项目经理的重要依据。通过这种方式、启发激励项目经理的成就感,并使之和企业目标、利益趋于一致.同时,工程项月的绩效作为项目经理、项目员工收入的重要依据,由此使项目管理人员的经济利益和其项目管理绩效更紧密结合起来,最大限度地激励了项目经理和项日管理人员实现效益最大化的积极性。
2、精神激励
2、精神激励
(1)、荣誉激励
(1)、荣誉激励
公司设立优秀项目经理、项目管理岗位标兵、项目管理技术创新奖、敬业奉献奖等各种荣誉称号,并制定相应评比办法,每年组织一次评选,对评出的优秀项目经理和岗位标兵进行大张旗鼓地宣传表彰,使项目经理和项目管理人员感受到自身价值,并以此作为鞭策自己的内在动力,同时,与物质激励相结合,对获得殊荣的人员给予一定的物质奖励。
公司设立优秀项目经理、项目管理岗位标兵、项目管理技术创新奖、敬业奉献奖等各种荣誉称号,并制定相应评比办法,每年组织一次评选,对评出的优秀项目经理和岗位标兵进行大张旗鼓地宣传表彰,使项目经理和项目管理人员感受到自身价值,并以此作为鞭策自己的内在动力,同时,与物质激励相结合,对获得殊荣的人员给予一定的物质奖励。
(2)竞争激励
(2)竞争激励
建立企业内部良好的竞争机制和公平的精神激励机制。首先要破除论资排辈,求全责备的思想,树立用人所长,能者居位的观念、
建立企业内部良好的竞争机制和公平的精神激励机制。首先要破除论资排辈,求全责备的思想,树立用人所长,能者居位的观念、
3、情感激励
3、情感激励
情绪具有一种动机激发功能,情感激励就是加强企业领导与项目管理人员的感情沟通,尊重项目管理人员,使之始终保持良好地情绪和高昂的工作热情,以开阔的思路,敏捷的思维富有创造性地工作。
情绪具有一种动机激发功能,情感激励就是加强企业领导与项目管理人员的感情沟通,尊重项目管理人员,使之始终保持良好地情绪和高昂的工作热情,以开阔的思路,敏捷的思维富有创造性地工作。
适时对流动施工员工及其家属进行慰问,并在一定程度上帮助其解决家庭困难。流动施工职工在其生日、配偶生日、结婚纪念日等着重要的日子,可以安排职工休息,或是发放慰问金。定期组织职工参与文娱活动或组织聚会、联欢、郊游等活动,使员工放松心情,保持愉悦。
适时对流动施工员工及其家属进行慰问,并在一定程度上帮助其解决家庭困难。流动施工职工在其生日、配偶生日、结婚纪念日等着重要的日子,可以安排职工休息,或是发放慰问金。定期组织职工参与文娱活动或组织聚会、联欢、郊游等活动,使员工放松心情,保持愉悦。
4、成就激励
4、成就激励
成就激励依据它作用的不同,又可分为组织激励、榜样激励、荣誉激励、绩效激励、目标激励和理想激励六个方面。由于篇幅有限,不在此展开论述。
成就激励依据它作用的不同,又可分为组织激励、榜样激励、荣誉激励、绩效激励、目标激励和理想激励六个方面。由于篇幅有限,不在此展开论述。
5.事业激励
5.事业激励
(1)教育培训激励
(1)教育培训激励
作为人力资源流失比较严重的施工企业,更应该把教育培训列入企业发展的长期计划,真正把人力资源转化为人力资本,进而转化为科技优势和产业优势。在进行人力资源培养之前,应分析企业现有人力资源结构,结合未来发展需要,科学地设计培训体系,建立并完善培训与用人相结合的机制。
作为人力资源流失比较严重的施工企业,更应该把教育培训列入企业发展的长期计划,真正把人力资源转化为人力资本,进而转化为科技优势和产业优势。在进行人力资源培养之前,应分析企业现有人力资源结构,结合未来发展需要,科学地设计培训体系,建立并完善培训与用人相结合的机制。
(2)职业发展激励
(2)职业发展激励
施工企业员工因长期流动施工易产生“漂泊一辈子”的消极情绪。对自己长期的职业规划没有目标,因此,施工企业应对职工建立良好的职业发展规划。
施工企业员工因长期流动施工易产生“漂泊一辈子”的消极情绪。对自己长期的职业规划没有目标,因此,施工企业应对职工建立良好的职业发展规划。
结论
结论
在国家加大基础设施建设的宏观经济背景下,施工企业若想开拓市场,促进自身发展,不仅要提高财力、物力方面的竞争力,更要关注企业人才方面的竞争力,激发组织人员的积极性和工作热情,最大程度的挖掘人的潜力,使得人才为企业乃至社会做出更多的贡献。
在国家加大基础设施建设的宏观经济背景下,施工企业若想开拓市场,促进自身发展,不仅要提高财力、物力方面的竞争力,更要关注企业人才方面的竞争力,激发组织人员的积极性和工作热情,最大程度的挖掘人的潜力,使得人才为企业乃至社会做出更多的贡献。
参考文献
参考文献
赵瑞峰,路桥施工企业人性化激励机制探析,当代经理人,2006(01)
赵瑞峰,路桥施工企业人性化激励机制探析,当代经理人,2006(01)
论员工满意度现状及其设想,重庆大学学报,2003(05):.297-131
关键词:施工安全;安全管理制度;安全措施
前 言
随着社会的进步和经济的发展,公路与桥梁成为了连通经济区域的重要纽带,国家也增加了对公路建设的财政支出和扶持力度,使得高速公路工程建设得到完善和发展,但是,与此同时,也逐步显现出高速公路路面施工安全的重要性,因为一旦由于施工安全措施不到位,就会造成重大的交通安全事故,造成众多的人员伤亡和经济损失,所以我们必须将安全管理工作贯穿于整个高速公路路面施工的全过程,尽管这是一项复杂的任务,涉及面广,要求高,但是我们必须做好各方面的安全管理工作,只有形成一套完整的安全管理体系。才能为高速公路设立一道安全的屏障。本文主要从施工安全的重要性去分析如何加强施工安全管理的措施和方法。
第一章 施工安全要求
建筑工程是事故风险较高的行业,政府对建筑安全问题极为重视,并制定了“以防为主、安全第一”的安全工作方针。近年来建设部、安全生产监督管理总局对建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程从建设单位到分包单位配备安全员,并要求对施工作业人员实行三级安全教育;特殊工种和高危岗位的工作人员要通过国家相关部门的考试后持证上岗。
一、一般定
工程开工前,施工单位必须详细核对设计文件,根据施工地段的地形,地质水文,气象等资料,在编制施工组织设计时,制定相应的安全技术措施。
参加施工的人员,必须接受安全技术教育。施工单位均应按国家规定建立健全各级安全管理机构并设立专职或兼职安全检查人员,按企业职工总数3‰~5‰配备;企业的安全检查人员属生产人员,应保持稳定,不要轻易调动。
施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,要进行定期检查和随时抽检,以免失灵或失效。保证其处于完好状态,严禁使用不合格的机具设备和劳动保护用品。
二、施工前安全事项
1、施工前应做好施工现场的总平面布置。
2、施工现场应设置安全标志,不得擅自拆除;施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。
3、施工场内道路应经常维护,保持畅通。
4、施工现场内架设的电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。
5、施工便桥搭设前要进行强度结构计算。
三、人员安全培训
所有的施工人员,包括管理人员和施工工人都必须进行安全培训,内容包括道路使用者的安全,工人的安全,比如路面施工,必须限制工作面,留出足够的地方让道路使用者安全的通行。
部门领导、交通和安全工程师及其他在道路上施工的人必须对其特殊工作进行培训,培训关于交通控制的知识。
第二章 施工令
一、施工现场令
1、严禁穿木屐、拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽进入施工现场作业。
2、严禁一切人员在提升架、吊篮及提升架井口和吊物下操作、站立、行走。
3、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器。
4、严禁在操作现场玩耍、吵闹和从高处抛掷材料、工具、砖石、沙泥及一切物体。
5、严禁土方工程不加支撑深基坑开挖施工。
6、严禁在没栏杆或其他安全措施的高处作业和在单行墙面上行走。
7、严禁在未设安全措施的同一部位同时上下交叉作业。
8、严禁携带小孩进入施工现场作业。
9、严禁在高压电源危险区域进行冒险作业及不穿绝缘水鞋进行机动水磨石操作。
10、严禁危险品、易燃品、木工棚的现场仓库吸烟、生火。
二、安全生产令
1、安全教育和岗位技术考核不合格者,严禁独立顶岗操作。
2、不按规定着装或班前饮酒者,严禁进入生产岗位或施工现场。
3、不戴好安全帽,严禁进入检修,施工现场或交叉作业现场。
4、未办理安全作业票及不系安全带者,严禁高处作业。
5、未办理安全作业票,严禁进入塔、容器、罐、油舱、反应器、下水井、电缆沟等有毒、有害、缺氧场所作业。
6、未办理维修工作票,严禁拆卸停用的与系统联通的管道、机泵等设备。
第三章 安全管理目标
一、项目部控制目标
1、杜绝任何重大伤亡事故。
2、一般事故年负伤率不超过2‰
3、安全达标率100%,优良率85%
4、实现安全生产,文明施工优秀红牌工地。
5、责任期内不得发生经济损失超过5000元的事故。
二、班组目标
1、杜绝任何重大伤亡事故。
2、一般事故年负伤率不超过1‰
3、每天坚持班前会,班中检查,班后验收制度做到工完场清,不留任何安全隐患。
三、个人目标
1、杜绝违章作业。
2、杜绝一切事故。
3、爱护安全设施,正确使用安全防护用品。
4、遵章守纪。
5、发现隐患及时上报。
第四章 安全管理制度
一、安全生产责任制
为确保本工程施工过程中的安全,减少轻伤事故,杜绝发生重大事故,建立健全各级安全生产责任制。切实分解、落实安全生产责任制。明确各级人员在安全生产方面的职责,并认真严格执行,确保本项工程实现安全生产目标。
二、项目经理安全生产责任制:
1、项目经理是工程安全生产第一负责人,对本项目工程安全生产负责。
2、认真贯彻执行国家、政府主管部门及企业的安全生产规章制度,落实上级制定的安全生产技术措施。
三、项目质量员安全生产责任制:
1、贯彻执行安全生产有关法令、法规、规范、标准、操作规程及公司安全生产规章制度。
2、负责监督、验收安全防护用品的质量是否符合有关验收标准。
3、负责项目部分项目工程砼强度的检测,确定砼拆模时间,确保工程质量和安全。
四、项目施工员(工长)安全生产责任制
1、项目施工员是项目工程分阶段的安全生产负责人,对所管的分部工程安全生产负直接责任。
2、项目施工员应熟悉掌握有关安全生产操作规程,帮助督促生产班组遵守安全生产规章制度和本工种安全生产技术操作规程。
3、认真执行安全生产规章制度,不违章指挥。
4、安排施工前,应将施工组织设计中的安全措施详细向施工班组进行书面安全交底,对施工环境应采取有效的安全防护措施,并督促班组执行。
五、项目安全员安全生产责任制
1、项目安全员是生产一线的安全生产监督检查员。
2、监督检查本项目施工安全、文明生产。
3、配合有关部门开展安全生产的宣传教育工作,协助项目经理组织安全检查,并做好安全资料管理工作。
一、堤防工程建筑施工安全管理控制的措施
(一)重视安全隐患分析
作为堤防工程施工项目部得有关技术人员,需要对组织设计进行精心的编写,在以后的施工过程中还需要不断的根据实际情况的变化不断的改善、优化施工组织设计。根据堤防工程建筑施工的设计规范以及技术要求,编写好每一项施工方案。在施工前期,由项目技术专项人员对施工人员做好有关的技术交底,做到层层落实,以确保施工方案能够顺利的实施下去,才能够确保将堤防工程的安全隐患降至最低。
(二)建立安全生产责任制
作为堤防工程建筑施工单位,需要做好基础的安全生产工作,建立好各级安全生产责任制度。在现场的生产当中,需要以“安全工作”的标准来落实每一项生产活动,让每一项活动能够在安全的前提下实施。审核雇佣单位的安全资格认证及施工队长的安全合格证;与雇佣单位签好安全施工有关合同;做好民工队伍住地安全管理工作;做好堤防工程施工岗前培训与安全教育;建立健全各项安全施工规章制度,落实好各项安全责任制。
(三)加强施工安全教育
对于施工人员的安全教育中主要是对施工员以及操作人员处于工程第一线的人员,需要抓好安全教育:
1、施工员
作为堤防工程建筑最基层的施工负责管理人员,施工员在建筑现场具有数量较多、素质优秀等优势存在,但是传统的安全技术现场管理并未真正的与现场的施工相融合,导致施工员这一项非常重要的资源不能得到有效的运用。所以,想要从根本上解决堤防工程施工安全质量的有关问题,应该注重施工员的安全意识、技术的有关培训。所以,安全员在对施工员进行有关安全技术交底的时候,还要一并将安全管理的方案交代给施工员;处理好每一个环节相应的安全问题;自觉接受简历工程师、安全管理人员以及总工等的安全质量简单,将隐患防范于施工前,于施工中。
2、操作人员
根据笔者多年来不完全统计来看,绝大部分安全事故都是最基层的操作人员造成的(违章施工、野蛮施工、不听指挥施工)。所以,对基层操作人员进行安全自我保护意识的培训,让每一位操作员工都能够遵循安全规章制度才是能够将安全事故得以控制的前提。作为操作人员,能够做到不伤害到自己、不伤害到别人以及防止因为别人的操作不当而造成对自己的伤害这三点,操作人员的安全事故的发生必将降至最低。
二、如何提高堤防工程质量管理和控制
(一)提高人的素质
1、提高管理人员素质
管理人员自身素质涵盖参与施工活动的人群的决策、管理、经营、控制、作业及道德品质等诸多方面。管理人员素质的高低直接关系到了整体工程质量目标的成败,也是工程质量高低、优劣的决定性因素。一般来说下,项目经理的决策领导将会影响到整个工程的优劣水平,一项错误的决策很有可能会毁掉整个工程,所以堤防工程项目经理需要在政治、相关施工核心技术以及项目管理水平三个方面上加强学习,不断的从实践中积累施工相关经验,再把经验运用到现场施工当中。
2、加强施工队伍素质建设
堤防工程质量是一项技术、经济、安全、法律于一体的综合性工作,所以现场施工人员整个素质的提高,不断的加强预控、素质教育,就成为加强施工队伍素质建设的首要条件。
(二)完善法规,建立合理监理制度
总的来说,目前的堤防工程的法规还不够完善,不具备威慑力,所以需要将法律规定建立在权威性的基础上,才能够确保法规得以完善执行。目前,多数工程的监理仍然停留在施工阶段的监督,当监理人员对工程进行监督的时候,多数的项目都进入到了实质性的阶段,部分监理人员还不是施工有关专业出身的,而在工程监督的过程中才学习有关知识,这样会给建筑工程的质量监督带来恶劣的影响。
(三)狠抓施工现场质量管理
堤防工程施工现场管理的主要核心是人与人、人和物的有效组合,所以需要优化现场施工人员的素质,而现场职工素质的优化需要所有人员的创造性、积极性以及责任感的培养及提高。重视现场施工人员的思想、技术素质的提高,充分发挥出现场管理的主体作用。
(四)做好现场跟踪检查
工程质量的许多问题,都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好堤防工程现场检查,质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤观察,手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题,让质量事故消灭在萌芽状态中,减少经济损失。质量控制人员要在施工现场督促施工人员按规范施工,并随时抽查一些项目,如混凝土的砂石料、水的称量是否准确等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范,遇到质量难题,质量管理人员要同施工人员一起研究解决;出现质量问题,不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有做深入细致的调查研究工作,才能做到工程质量管理奖罚分明,措施得当。
(五)处理好质量控制与进度、效益的辨证关系