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关键词: 数控机床 制造强国 发展趋势
数控技术是先进制造技术中的一项核心技术,由数控机床组成的柔性化制造系统是改造传统机械加工装备产业、构建数字化企业的重要基础装备,它的发展一直备受制造业的关注,其设计、制造和应用的水平在某种程度上代表了一个国家的制造业水平和竞争力。近年来,国内机床设备和技术的发展在市场需求旺盛的情况下,设备以满足市场和用户需求为主,在高性能加工的设备和技术上并没有进行很好的研究和技术储备,在市场趋于平稳的时期,我国的机床工业势必会更加缺乏竞争力。因此,国家将数控机床作为重点支持的产业项目,在发展规划中明确了发展高速、高精度数控加工设备作为主要的支持发展方向,将提升装备水平和核心技术放在重要的位置。
“机床是装备制造业的工作母机,实现装备制造业的现代化,取决于我国的机床发展水平。振兴装备制造业,首先要振兴机床工业,要大力发展国产数控机床”。振兴装备制造业,机床工业需先行,这是一条经济发展的客观规律。在国民经济快速发展的拉动和国家产业政策的正确引导下,中国机床工业行业发展迅速,产销两旺,行业综合水平落后的面貌得到改变。进入21世纪以来,随着我国国民经济实力的快速增长,我国制造业在国际上的地位日益提高。目前,我国正处在工业化的中期阶段,制造业仍然是国民经济的主体和支柱。但从总体上看,我国制造业与先进国家的差距还比较明显。有人坦言:“无论今后科学技术怎样进步,发展先进的制造业将是人类社会永恒的主题,制造业也将永远是人类社会的‘首席产业’。”在当今世界上,高度发达的制造业和先进的制造技术已经成为衡量一个国家综合经济实力和科技水平的最重要标志。制造业最重要的基础是装备制造业。现在我国已是制造业大国,但并不是制造业强国。目前我国的装备制造业水平有限,以至于不能很好地满足现代化机械生产的需要。而现代制造业发展的主要方向体现在信息化制造方面,其中自动化、智能化制造则是装备制造业中的主导技术,这对于高速、高精度、低消耗的产品制造来说尤为重要。
数控机床是近展起来的具有广阔发展前景的新型自动化机床,是高度机电一体化的产品。随着科学技术的发展,机械产品的结构越来越合理,其性能精度和效率日趋提高,因此对加工机械产品零部件生产设备――机床也相应提出了高性能高精度与高自动化的要求。大批量的产品,如汽车拖拉机与家用电器的零件,以及航空航天、内燃机、军工、汽车、船舶等行业需要的重要加工设备,尤其是高刚性、高精度、高稳定性、高复合型的精密数控卧式铣镗床更是航天和军工企业急需的关键设备。
“十一五”期间,国家对装备制造业提出要求:变“制造大国”成为“制造强国”,调整产业结构,重点开发高档数控机床,提升行业水平。自主开发高速精密卧式机床,研究其相关的设计和制造技术并取得突破,对国家在高端装备领域拥有自主知识产权和核心竞争力,将起到至关重要的影响。随着工业技术的发展,各行各业对高速数控机床的需求也越来越多。2010年9月8日国务院召开常务会议审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,高端装备制造、节能环保、新一代信息技术、生物、新能源、新材料和新能源汽车七个产业作为重点领域将集中力量加快推进,国家将加强财税金融等政策扶持力度。国务院发展研究中心产业部部长冯飞预计,未来十年将是战略性新兴产业蓬勃发展的十年,到2020年,战略性新兴产业占工业增加值比重可望达到20%以上。机床工业由于技术含量和工艺要求极高,属于技术和资本密集型产业,行业壁垒很高,无论在国内还是全球范围,行业格局变化都比较缓慢。机床本属于机械行业,而机械行业与下游行业固定资产投资密切相关。下游行业每年固定资产投资中,约60%用于购买机械产品。设备工器具购置在固定资产投资中的比例保持在20%左右,并长期保持稳定。因此在机床行业下游产业中,固定资产投资的主要部分都是用来购买装备制造工具――机床。通过统计发现,机床下游行业固定资产投资增速远快于全社会平均增速水平。数控机床的需求来自于下游的机械行业固定资产投资,2011年汽车及零部件、航空航天设备、高速列车、军工、电子信息、电力设备、船舶、工程机械、模具等高端装备业崛起,行业产能高速扩张,继续带动数控机床消费的高速增长。罗百辉表示,2011年高端装备自主创新势头将更为强劲,继续带动机械工业15%以上的增速。目前我国正处于重化工业化时期,这是超脱于经济短期波动、在近几十年里对中国经济产生巨大影响的因素,对我国机械工业的发展也起着促进作用。它与长期向好的中国宏观经济一样,成为机械工业近30年来持续快速发展的最好注解。所谓重化工业化时期,也就是工业化的中期,即从解决短缺为主的开放逐步向建设经济强国转变,煤炭、汽车、钢铁、房地产、建材、机械、电子、化工等一批以重工业为基础的高增长行业发展势头强劲,构成了对机床市场尤其是数控机床的巨大需求。中国已经超过德国,成为世界第一大机床市场。数控机床已成为机床消费的主流。预计2015年数控机床消费将超过60亿美元,台数将超过10万台。数控系统的发展趋势是:①平台数字化。②运行高速化。③加工高精化。④功能复合化。⑤控制智能化。⑥伺服驱动高性能控制。中高档数控机床的比例会大幅增加,经济型数控机床的比例不会有太大变化,而非数控的普通机床的需求将会大幅度减少。
参考文献:
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[4]张利平主编.液压气动技术速查手册.北京,化学工业出版社,2006.
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[6]姜华.高速精密卧式加工中心开发的关键技术研究(博士论文),2007.
论文关键词:汽车设计,教学改革,探索
1 引言
《汽车设计》是车辆(汽车)工程专业或方向的一门专业核心课程,也是一门实践性非常强的课程。该课程任务是使学生学会分析和评价汽车及其各总成的结构和性能,合理选择结构方案及有关参数,并学到一些汽车主要零部件的设计和计算方法和总体设计的一般方法,为从事汽车技术工作打下良好的基础。然而《汽车设计》课程因为涉及内容广泛、概念众多、公式量大,因此采用传统的教学模式已经不能适应社会需求的发展[1]。目前我校汽车设计课程在教学中存在教学过于理论化,学生对于其理论知识的学习深度不够,知识难以接受理解。实践教学相对理论教学滞后,因此有必要对课程教学方法进行改革。
2教学方法改革
2.1多媒体演示教学
将多媒体教学课件引入到汽车设计理论教学中,具有以下几个优点:①图文并茂;它既能通过图形的讲解去理解结构的设计原理,又能通过文字对内容的归纳进行理论教学[2]。②信息量大、满足教学要求;枯燥的理论教学激发不了学生对课程内容的兴趣,通过课件可以引入很多实际设计中的知识从而增强学生的学习激情。③三维动画能清楚反映总成部件的相互运动情况,从而更好地加深学生对知识的理解。如手动变速器的设计教育论文,由于涉及众多齿轮的设计公式,教师很难讲授清楚,学生理解起来也很吃力。通过计算机课件,把变速器的设计过程通过动画直观展示,使学生形成清晰的感官认识,对正确理解和掌握知识点发挥了很大的作用,不仅顺利完成了难点教学,也使学生体验到科学的奥妙和技术的强大动力。④通过课件的声、图、文字、动画有机的融合,能激发学生的兴趣,使学生能够集中注意力进行听课,从而提高课堂教学质量的效果。
2.2 CAD/ CAE/ VPT等先进设计方法引入汽车设计教学中
随着计算机相关技术的发展,几何模型的设计从二维转向三维。在实现CAD/ CAE/ CAM 一体化的过程中,产品的设计、制造、检测全部实现无纸化,因此在汽车设计的教学中要与时俱进,将现代的设计手段、设计方法引入到汽车设计教学中[3-4]。
在汽车设计的教学中,对于传统部件的设计,可以采用CAD的设计方法进行教学,教学的重点可以通过使用三维设计软件进行汽车总成部件的设计。如图1所示,左图为变速器设计中所用设计公式的计算小软件,通过课程教学中的演示学生可以清楚地看出设计的步骤,根据计算后的结果引入CAD设计软件,最终形成右图所示的三维总成件,整个变速器的设计清楚可见,同时又通过先进的设计方法使学生掌握了现代汽车设计的相关方法论文格式范文。目前,机械CAD软件可以实现从概念设计、三维零部件建模到装配分析等各功能的设计。
图1 变速器设计实例
CAE设计方法的引入是汽车设计教学中又一个形象的方法。目前汽车制造企业在样机的制作、实验和性能评价过程中会充分利用计算机技术进行分析和仿真,这样无疑可以减少样机或试制品的制作次数。在三维模型组装完毕后,可将模型转化到仿真软件上进行动态仿真,模拟真实环境进行三维动态和碰撞等的分析,可以发现部件运动以后的问题,还可将关键部件或部位放在有限元分析软件中,对其在各种工况下的受力和变形进行分析,及时发现设计的薄弱环节,避免设计缺陷。CAE设计方法引入汽车设计课程教学中,不仅可以提高学生对课本理论知识的理解,更可以使企业实际需求与学生学习相结合,从而引导学生进行更加有针对性的学生。如图2所示,为转向节设计的CAE受力分析结果图,通过改组图片对比学生可以容易明白转向节在设计时应该考虑到三种特殊工况情况下的受力分析。
(a)车轮越过不平路面工况(b)紧急制动工况(c)侧滑工况
图2转向节设计实例
虚拟样机技术(VPT)就是在建筑第一台物理样机之前,设计师利用计算机技术建立机械系统的数字化模型,进行仿真分析并以图形方式显示该系统在真实工程条件下的各种特性,从而修改并得到最优化设计方案的技术。虚拟样机技术利用虚拟环境在可视化方面的优势以及可交互式探索虚拟物体的功能教育论文,对产品进行几何、功能、制造等许多方面交互的建模与分析。它在CAD模型的基础上,把虚拟技术与仿真方法相结合,为产品的研发提供了一个全新的设计方法。图3为引入VPT技术形成的车桥差速器仿真模型,通过该模型的运动仿真可以清楚地分析出部件在运动过程中的受力变化情况。
图3VPT设计实例
只有这样才能够提高学生的动手能力,增加学生对汽车设计理论的直接了解,有利于老师和学生之间的互动水平。
2.3 项目教学法引入到汽车设计教学工作中
项目教学法是一种以项目为导向,将理论与实际相结合的先进教学方法[5]。汽车设计课程因为所涉及实际性较强,教师在教学中可以设立相关小的项目。项目教学法便于用在汽车某个总成或部件的设计项目上,如转向器的设计、麦弗逊式独立悬架的性能计算、离合器膜片弹簧的优化设计等。通过项目教学进一步巩固学过的知识,强调学生的动手能力。
3.结束语
综上所述,通过对汽车设计课程教学方法的改进,按照新的教学改革思路,经过这几年的摸索,不断总结经验,初步取得了较好的成绩,学生对于汽车设计课程的教学测评已经连续2年获得优秀等级,达到了课程的培养目标。
参考文献:
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[5]罗云辉.项目教学法在汽车专业的实施与效果[J]中国职业技术教育,2006,(6):17-19.
一、高职汽车专业课程的特点和要求
1.与一般的课程相比,更接近工程实际,同时更具有学科的发展性。汽车工业为了更好地满足生产实际的需要和机械化自动化的需要,在速度、精度、负荷、效率等方面提出更高的要求,不断推出新的车型,因而与之相应的科学技术得到了迅速发展。对于高速重载车辆来说,不仅要研究其运动性能,还要研究其动力性能,有时还要考虑构件的弹性形变、质量分布、联接间隙及机械中摩擦等对机械工作的影响,考虑机械的振动、冲击和平衡问题。这些问题给机械原理学科提出了一些新的课题,开辟了一些新的研究领域。因此,机械原理学科近年来也出现了许多新的理论和方法,并都得到迅速发展且渐趋成熟。生产的发展促进了汽车工业相关学科的发展,反过来汽车工业的进步为生产的发展提供了有利条件,促进了生产的发展。
2.与一般的专业课程相比,汽车专业知识具有更宽的研究面和更广的适应性。也就是说,要学好汽车专业课程,就必须学习更多的专业知识。同时,具备较高汽车专业知识和技能的毕业生,对于不同工作岗位的适应能力更强。
汽车专业课程完善的知识结构如同一棵大树,有主干有枝条,是一个网络型的。根据汽车专业课程的特点和要求,要学好汽车专业知识,不仅要具备本专业知识以构成知识结构的主干,同时还应学习与专业相关的知识,使专业知识得以巩固、加深和扩展而形成知识结构主干上伸展的枝条。故学生仅接受课堂教育是远远不够的,还必须学会利用图书馆这个大课堂,阅读大量有关参考书,跟上汽车工业快速发展的步伐。而汽车专业课程实际性、发展性和适应性的特点,要求学生在校学习期间,必须学会熟练使用图书馆,以便把专业课程的基础打好;要求学生毕业工作之后,根据时代的发展的需求和岗位的需要,能够利用图书馆的资源,主动学习更新自己的专业知识。
二、图书馆在汽车专业教学中的作用
1.专业课程开始阶段。在高职学生一年级阶段,我们主要从以下几个方面入手:(1)鼓励学生走进图书馆学习,根据学校和当地公共图书馆的实际藏书情况,在专业课程讲授的第一节课,我们就要推荐课程学习的核心书刊,列出学习参考书清单,要求学生到图书馆阅读学习。(2)在课程开始的第2周左右,组织学生到学校图书馆查阅相关书籍,以尽快培养学生的学习兴趣和提高利用图书馆的能力,养成良好的学习习惯,并最终贯穿到专业课程学习的整个过程。(3)为让学生有一定可自由支配的时间到图书馆学习,我们在精简课程教学内容的同时,能自学的课程内容尽量安排学生自学,充分发挥他们的主观能动性。(4)学生假如对课程某些内容兴趣特别浓厚,我们鼓励并指导他们利用图书资料深入学习研究,以培养学生创新精神和自主创新能力。
2.课程中间阶段。汽车专业课程内容比较深奥繁杂而授课课时有限,教师在课堂上讲的只是本课程最基本最主要的东西。要在短时间内掌握更多的知识,学生不仅必须做好课前预习,课后还需花较多的时间去复习,在预习和复习阶段遇到问题时,最快的解决途径是查阅图书馆的专业参考书籍。在进行汽车专业课程的教学中,教师可以通过各种方式,如布置学生查询相关资料或布置设计性作业,引导学生带着问题走进图书馆进行预习,做到有目的而来,引导大学生养成利用图书馆资源的良好习惯。在讲解《汽车机械基础》时,教师根据课程内容,授课之前设计一定的问题,让学生利用课余时间到图书馆查询资料,第二次讲课时抽出课前约10分钟,由学生讲解上次课所布置的相关问题,并把学生的检索结果作为平时成绩的一部分。
通过一定时间的专业知识的学习,学生已有了明确的学习和阅读目的,阅读水平也有很大提高,对文献的检索要求也越来越高。这时,专业教师可以引导学生检索专业数据库,及时地将汽车行业新信息、新技术反馈给学生。让他们对各种观点、各种流派加以比较、分析,从而培养学生获取知识、积累知识、利用知识的能力。借助图书馆大量的文献资料,学生自主选择学习一些本学科的新动向、新趋势和新成果,为毕业实习和毕业后的工作打下坚实的基础。
3.课程结束阶段。在大部分专业课程学习的结束阶段,安排学生利用课程介绍的专业知识,进行课程设计或课程实训。为了检查和促进学生利用图书馆的能力,可以有意设计一些具有前瞻性的课题,如在《机械设计基础》的课程设计中,安排部分学生进行汽车差速器的计算和设计。学生在教师的指导下对选题进行简单的分析讨论,然后必须到图书馆进行文献资料的搜索、查询和汇总,对其进行整理、分析,鉴别其是否可靠、实用,最后才能运用于实际的计算和设计。
对没有设计和实训环节的专业课程,为促使学生阅读大量的专业书刊,我们在专业教学的后段,要求学生到图书馆查阅参考书写读书报告或论文,作为学生期评成绩的一部分。对于一些考查课程如《汽车运行材料》,以学生所写读书报告和论文的质量作为成绩评定的主要依据。
在汽修专业《汽车机械基础》、《汽车运行材料》等课程的教学、实验和实训过程中,我们始终坚持注重结合图书馆来协助进行课程的教学工作。课程结束后,通过学生反馈的调查表检验课程教学改革的效果,抽查2个汽车专业(汽修和汽营专业)各1个班级学生共72人,结果表明,86%的学生对专业课程新的教学模式表示接受和满意,教学效果和学生考试成绩同比有明显的提高。
三、利用图书馆资源促进课程教学的对策
1.开设检索公共课。学校应重视和加强培养一支既有较高的汽车专业知识,又具有一定图书馆专业知识的教师队伍,以加强学校信息检索课教学和教研力量。从图书馆获得本专业的最新信息,了解本学科的最新发展状况,以便更好地把握研究方向,全面掌握有关专业知识,把握人才市场动态,为适应社会需求和专业需求培养高技能人才。在新生入学阶段,组织新生参观图书馆,为他们介绍图书馆的布局和基本情况,目录的查询方法,馆藏图书的借阅手续,使新生对图书馆有初步的了解,增加感性认识,消除学生对图书馆的神秘感和胆怯、戒备心理。这是广大新同学最迫切需要的教育,而这一点却被很多学校忽略和遗漏。另外,有必要在全校范围内为新生开设一门公共课,系统介绍各类图书馆的设施功能,介绍如何利用图书馆,引导学生到图书馆查询阅读各类文献资料。
2.开展图书馆志愿者行动或勤工俭学活动。对于大学生来说,仅仅学习课堂知识是远远不够的,知识面的拓展、学习和研究的深入都要求他们有强烈的图书馆意识和熟练的利用图书馆的能力。通过利用课余时间参与图书馆志愿者行动或勤工俭学活动,学生在管理人员的指导下完成整架、排目录卡片、运用专业知识协助检索等工作,借此可以对图书馆藏书布局、分类体系、检索方法有深入的了解,培养和提高利用图书馆的能力。
3.加强图书馆的馆际交流与合作。学生在专业在资料的查询中,普遍反映学校图书馆藏书在数量和质量上的不足。对此,高职院校图书馆可以主动和公共图书馆以及各高校图书馆联系,加强馆际协作,实现资源共享,开辟多种途径丰富文献信息资源,想方设法吸引学生,留住学生。
【关键词】汽车维修专业,课程,改革,探索,实践
随着社会经济的快速发展,人们的生活水平、生活质量得到了快速提高,汽车进入了千家万户,汽车维修产业迅速发展起来,为职业技术教育汽车维修专业提出了更高的要求。
1.汽车维修专业存在的问题
现阶段汽车维修专业在进行教育教学的过程中出现了一些问题,主要有以下几个方面:第一,课程体系与教材内容改革存在着一定的不合理性;第二,汽车维修专业的实践教学与理论教学出现了一定的脱节现象;第三,实训中心缺乏完整的配套设备,现有设备的利用率也比较低;第四,课程体系存在一定的不合理性,主要体现在:模块化教学、专业课教学没有明确的指导方向,专业基础课的课时也比较少;第五,现有教材内容也存在一定的不合理性,主要体现在以下两个方面,首先,统筹兼顾是国家在进行教材规划时主要考虑的方面,但是我国地域辽阔,地域差别比较大,因此汽车维修专业的教材内容与区域经济很难相互合拍。其次,由于受到普通教育的影响,对学科知识的完整性、系统性与理论性过于注重,从而导致汽车维修专业的教材内容缺乏职业技术教育的特色。而重新建构课程体系与教材内容改革对于汽车维修专业教学改革、专业建设来说,既是一个重点也是难点所在。如果不能有效地解决上述问题,就会对汽车维修专业的未来建设以及发展产生一定的消极影响。
2.汽车维修专业课程改革的探索与实践
2.1创新教学方法,加强教学设施建设
首先,汽车维修专业是一门实践性非常强的专业,因此,在对汽车维修专业课程进行改革的过程中应该创新教育教学方法。通过有效利用先进的教学方法,例如模块式现场教育教学方法、多媒体教育教学方法等,可以将汽车各零件的内部结构、工作时的运动关系原理清楚地、立体地展示出来,具有动态性、直观性的优势,能够使学生更好的了解、掌握汽车维修专业的相关知识。其次,在教学基础设施方面,应当加强实习基地、实训室以及专业教室的建设,此外还应配备完善的、完整的实训设施与实训设备,例如现代化的检测诊断设备、汽车电控系统以及典型的、先进的汽车零部件等,保证所有学生都可以自主地、反复地进行试验操作,从而可以保障每一个学生都能够对现有知识进行巩固、运用,提高动手操作能力及水平,提高学生对实际问题的解决能力。
2.2加强一体化教学
一体化教学指的是教师与学生共同在一体化的专业学习站内完成学习任务的教育教学模式,是一种将实践与理论知识有效结合的方法,是汽车维修专业使教育教学质量、学生综合素质得到提高的有效方法之一。这种教学模式的“一体化”主要体现在企业员工与学生的一体化、企业技师与教师的一体化、工作环境与教学情境的一体化以及工作任务与教学内容的一体化,其最终目标是实现生产实践与教师队伍、教育教学情境、教育教学方法、教育教学内容以及培养目标的无缝对接。教师必须拥有丰富的、全面的理论知识基础以及良好的实际操作能力,并要在教学过程中进行准确的、规范的操作演示,才能有效地开展一体化实践教学。
2.3加强实训管理与考核
汽车维修专业的课程改革还包括实训课程的改革,在实训教学中,应加强对学生的管理以及考核。目前,汽车维修专业学生的的实训教学主要有汽车构造拆装、汽车电工电子、汽车驾驶等实训,学生必须要有驾驶证、电工证以及汽车维修中级证书等专业技能等级证书,才能获得毕业。在进行实训教学的过程中,对专业操作技能进行教学所使用的方法应以行动作为导向,大多数的学习单元可以采用四阶段教学法,即准备、示范、模仿以及练习,是一种程序化的技能培训方法;另一部分学习单元可以采取一体化教学方法,从而能够锻炼学生的创新能力、创造性思维能力。在实训项目完成之后,可以通过组织竞赛考核等方式,对学生的操作进行点评与讲解,从而能够使学生的学习积极性、学习兴趣得到提高。此外,学校也可以通过与汽车维修企业进行合作,建立一种优势互补、相互促进、相互依存的校企关系,从而能够使学生尽快适应汽车维修行业的工作。
2.4调整教学大纲
第一,加强对专业基础课的重视程度,专业基础课是专业课程的基础,学生如果没有良好的专业理论知识作为基础,汽车维修的专业课、实践课就无法得到深入开展。因此,汽车维修应该加强对专业基础课的重视程度,将现有的“机械识图”转变为“汽车机械识图”,此外,还应增设“汽车机械基础”这一课程,并设置相应的机械基础实训、实践教学环节等。第二,应及时对教材内容进行更新,主动地、积极地调整教学内容,从而使实践与教学结构得到优化统一。可以采取兴趣小组、讲座等形式,组织学生进行活动式学习,从而提高学生对理论基础知识的了解与掌握程度。第三,应当与时俱进地加强专业课教学。专业课的教学水平、教学质量对学生的就业质量起着决定性的作用,因此,学校应该通过组织专业基础知识讲座,使学生的知识面得到扩大,培养出全面型人才,更好地满足市场对汽修人才的要求。
结语:综上所述,本篇论文主要阐述了汽车维修专业在目前存在的问题,并在此基础上探讨了汽车维修专业课程改革的相关探索与实践,望对相关研究及教学实践工作有所帮助。
参考文献:
[1]刘越琪,孟国强,郭海龙,李军,张永栋,张胜宾,温福军,张飞,许均锐. 能力分级培养的汽车维修类专业课程体系的构建与实践[J]. 中国职业技术教育,2015,08:38-42.
摘要:近年来中国的现代化在飞速的发展中,其中自动化机械制造是近年来发展中速度与更新都是较为突出的,尤其在数控技术加入后,二者的相互融合,促使了自动化机械制造有着进一步的提升。
关键词:数控技术;自动化机械制造;运用
在近年来,自动化机械制造有着突飞猛进的提升,为了将提升最大化,大多数企业都渐渐的把数控技术融入到其中。但在全世界的总体来看,我国的技术水平还是相对落后的,这一领域还等待我国近一步开发,这也是我国现在所要突破的关键。本文主要在阐述数控技术相关的含义与特点、现阶段我国自动化机械制造发展的状况、现阶段数控技术在自动化机械制造中的运用,来总结未来数控技术在自动化机械制造中的运用更好的发展,为我国经济化建设作出更大的贡献。
1数控技术相关含义与特性
(1)数控技术的含义。数控技术其主要指采用电脑程序控制机器的方法,按工作人员事先编好的程序对机械零件进行加工的过程。数控技术是发展我国现代化的重要基础。数控技术可以将程序与机械充分的融合。数控技术能使得我国大部分的机械制造都存在着技术的支持,这种情况下我国的机械制造产业才能更加稳固的持久的发展和壮大,为我国现代化建设作出了巨大贡献。
(2)数控技术的应用特性。数控技术的应用在现在很多领域都有所涉及,这是数控技术的应用所独有的特性所决定的,数控技术的应用特性主要变现在:
1)数控技术具有着更强大的效率和时效。数控技术加入后,可大范围的减少人工操作。只要设定好程序的编写,就可以通过机器取代人工,这种情况下可大幅度的提高操作效率,还可以加入复杂的加工程序、缩小生产时间、减少投入成本和增加所出产品的时效性。从安全性考虑,不用人工的加入,就可以减少一些因为操作不当引起的安全事故,更加大大降低了机器使用安全隐患的发生。
2)数控技术具有更强大的简洁性。数控技术在加入后,大部分的操作流程都可以简洁化,大大的减低了操作程序。许多需要繁琐的流程,在加入数控技术后都可变成机器化操作,这样的简洁性大大的提高了生产的效益,减少一些不必要的流程。整体来看,数控技术进入到自动化机械制造中是必然现象,只有把二者相互融合,才提高在把自动化机械制造的企业整体效益。
2现阶段自动化机械制造的应用
(1)自动化机械制造逐渐占据主导地位。现当代我国,现代化建设在飞速发展着,机械制造在逐渐的取代传统老工业。随着我国经济飞速的发展,人们的需求量逐渐的加大。在发展的过程中,逐渐的传统制造业已经远远满足不了人们的需求量,人们开始研究自动化机械制造,开始把生产品批量化,更好的满足人们的需求。自动化机械不单单的把生产流程提速,提高了生产效率,而且还丰富产品系列,使得人们的对新鲜感需求大大的得到了满足,这也说明了自动化机械制造刚刚出现就受到众多企业的认可。
(2)自动化机械制造相比较落后。随着中国现代化发展加快,自动化机械制造也在不断的发展中,自动化机械制造的不断的发展和扩大,也使得自动化机械制造也不断的更新中。但由于我国自动化机械制造发展的时间过于短暂,许多技术相对于国外而言还是趋于落后,我们很多技术在与国外相比较还是面临着:事故易多发、工艺相对毛糙、使用年限过短、功率效益较低等等一系列问题,这些问题的出现,就证明我国自动化机械制造还有充足的发展空间,这也需要我国技术人员不断的努力创新。
3现阶段数控技术在自动化机械制造中的运用
数控技术在自动化机械制造中在我国方方面面都有着巨大的运用,比如说:工业生产上、汽车的制造等等重大企业都有着重大帮助。
(1)数控技术自动化机械在工业生产上的作用。我国近年来工业生产有着巨大的进步,但是随着进步,人民所担心的问题也逐渐出现,最大的问题则是安全问题,在早期我国的工业生产中最主要的形式还是在流水生产线上的人为操控,这种情况下,不单单人们要忍受低劣环境,还要注意安全操控;但现在数控技术的加入,主要在于把人与机器的分离。人们只需要操控机械就可以进行着生产与加工,这种情况下就不用担心,低劣的环境与安全问题所给人们带来的安全隐患。
(2)数控技术自动化机械在汽车的制造的作用。我国近年来,随着人们生活水平有所提高,汽车市场的需求量骤然增加,这样给汽车制造企业带来了巨大的压力,在这种压力下,汽车制造的企业迅速接受了数控技术,数控技术自动化机械在汽车零件加工和汽车组装都起到巨大的效果。数控技术自动化机械飞速的提高了汽车生产速度和质量。更加能满足汽车市场的需求量,并且减少汽车出厂的时间,进而将汽车利益最大化。
4数控技术在自动化机械制造中的运用更好的发展
数控技术在自动化机械制造中的运用,虽在在我国有着巨大的发展,但还是远远不足的,想要数控技术在自动化机械制造中的运用更好的发展必须做到:要依据我国国情,合理的引进先进的技术,将本国的数控自动化水平提高;把数控技术在自动化机械制造中的运用范围扩大化,把各产业的经济效益最大化;随着时代的更新,将数控技术随之更新;培养更多技术型人才,将数控技术在自动化机械制造中运用到实处。
5结束语
近年来,数控技术在自动化机械制造中在各个方面都有着充分的应用,这也说明数控技术在自动化机械制造中更拥有着宏达的发展前途,现在的我们要在使用数控技术自动化机械的过程中发现问题的原因、正式问题的出现、找到解决问题的方案,让数控技术在自动化机械制造中的运用更加贴切,为我国经济发展做出更加突出的贡献。
参考文献: