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收费站安全生产

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收费站安全生产

收费站安全生产范文第1篇

根据市处在全市公路系统开展“安全生产月”活动的有关要求,有效的推进开展创建“平安公路示范点”、“安全管理提高年”活动,为把“安全生产月”活动有效地落实到实处,我站积极组织、明确责任,认真开展自查自纠,严密防范各类安全事故的发生,确保站区安全形势稳定。具体工作做了以下几点:

一、加强组织领导。成立专门的“安全生产月”活动领导小组,主要领导要亲自带队,负责各项检查工作的指导和整治措施的落实,并结合本站实际情况制定具体的检查方案,明确职责,责任到人,按计划和步骤扎扎实实地开展好安全生产检查工作。

二、严格落实责任。检查小组重点对我站收费前台标志、标线、减速板、震动减速标线、拦车器等规范设置情况认真排查,对机关内和收费前台消防设施老化的及时进行更换,出现问题及时整改。检查过程中坚持实事求是的原则,力戒形式主义,做到不疏不漏,不留死角,并做好检查记录。在检查中发现隐患和问题,要采取现场办公的方法,将整改责任落实到人。一时解决不了的,做好记录,限时整改。

三、    密切协作配合。按照分工,细化责任,恪尽职守,在认

真援行本部门、本单位工作职责的同时,进一步增强配合与协调意识,加强与驻地公安交警部门的协作配合,在收费前台稽查、突发事故处理等环节上加强联动,形成合力,确保各项工作协调有序。

    四、稳定职工思想。针对农忙季节,易发生火灾事故,通过站区的农忙车辆较多,制作以消防安全为主题的板报、宣传画、悬挂宣传横幅,做好职工思想工作,掌握思想动态,高度认识“***”活动的重要性,杜绝了工作散漫、思想浮动等不良工作作风。

五、开足车道,保障畅通。按照市处要求,结合本站实际情况,安排收费前台按规定开足车道,杜绝堵车现象发生,制订了详细的堵车应急预案,根据麦收期间农忙车辆较多的特点,一旦发生车辆故障导致堵车等现象,立即启动预案,保障站区车辆畅通。

六、搞好便民服务措施。配备简单修车工具和急救药品,为过往驾乘人员提供开水、行车路线。

收费站安全生产范文第2篇

 

XX收费站X年X月份在上级部门领导的正确指导下,认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,建立健全安全岗位责任制,强化监督检查,抓好日常安全工作及安全防范措施,现将安全工作总结如下:

一、切实开展重大节假日前安全检查和隐患排查工作,加强对员工的安全教育培训,切实提高收费员工的安全意识和安全防范技能,开展防抢防盗安全演练活动。增强员工安全维稳意识,全力以赴保安全、促稳定、保畅通,确保及时开足道口让车辆通行,提升服务水平,为司乘人员提供更为快捷安全的出行服务。

二、进一步做好重大节假日安全保畅工作,切实做好道路交通安全保障工作,加强收费站及周边安全隐患的防范,做好防盗、防抢、防火等工作,加强与路政、高速交警、公安机关开展联动保障机制,为开展“平安高速”活动营造良好的安全保畅服务。

三、落实和完善安全工作责任制和应急预案,组织本站职工进行安全教育,开展安全生产月安全应急预案演练,增强职工的自身安全防范意识。做好安全隐患自查自纠,及时发现和消除在安全工作方面还存在的问题。

四、加强文件精神学习,对上级关于安全维稳工作要求抓好贯彻落实,认真汲取重大群体性事件和重大安全事故的教训,加强维稳安全基础工作,加大排查力度,及时发现苗头隐患,迅速采取有力措施予以化解和排除。

五、对收费站安全生产工作常抓不懈,加强员工安全培训,强化员工安全责任意识,深化安全生产大检查,改进安全监管,落实防范措施,全面加强安全生产工作。

六、下月安全工作计划

1、进一步做好重大节假日安全保畅工作,切实做好道路交通安全保障工作,加强收费站及周边安全隐患的防范,加强单位内部的安全保卫工作,做好防盗、防抢、防火等工作,加强收费站内部管理,加强与路政、高速交警、公安机关开展联动保障机制,深入开展社会治安综合治理工作。

收费站安全生产范文第3篇

一、上半年各项工作完成情况

(一) 收费任务完成情况

截止到XX年6月30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。

(二)路政两费收缴情况

截止到XX年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27%,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长34%。

(三)超限工作完成情况

截止到XX年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了423%。

(四)养护工作完成情况

今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。

(五)通信工作完成情况

组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。

(六)安全工作完成情况

上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。

二、上半年主要工作

(一)加强政治理论学习

组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。

(二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竟聘工作

在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。

今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。

(三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通

上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。

在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。

今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。

(四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象

1、提倡亲情服务,一切为了行路人。

上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。

2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。

在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。

在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。

3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。

处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。

(五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件

今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路

上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。

(六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通

6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。

(七)提高防范意识,建立安全工作长效机制

增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。

三、工作中存在的问题

(一)超限治理难度加大

我处拉林河超限站没有设在主线上,从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过,逃避检测,尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后,超限工作开展起来更加困难。

(二)“水淹地”的征地工作难度很大

两处“水淹地”问题由来已久,群众反响较大,提出的补偿要求也较高,我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够,工作起来难度较大。况且K97+500处两个取土场属于基本农田,办理永久性征地手续非常复杂,而且需耗费很长时间。

(三)拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车

我处原有收费员130名,用一台45座大客车通勤已略显紧张,现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工,一台班车已根本无法满足需要。

(四)部分车辆维修费用急剧增加

我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里,尚不到报废期,但维修费用逐年增加,给管理处带来了沉重负担。

四、下半年工作打算

1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动,组织学《》知识竞赛活动。

2、组织开展收费文明用语评比活动,组织开展识别假币大赛,加强收费稽查,努力完成全年收费任务。

3、组织好雨季防洪抢险,冬季除雪防滑工作,确保长余路畅通。

4、加强执法人员业务培训,组织清障拖带大赛,做好路政综合执法中队组建的前期工作。

5、开展文明创建活动,提高优质服务水平,争取在年终“文明收费站”和“星级服务区” 评比中取得优异成绩。

6、副科岗位调整完毕后,重新选举各党支部委员。

7、坚持安全工作警钟长鸣,建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前进行安全检查,下发安检通报,对安全隐患进行整改。

收费站安全生产范文第4篇

一、必须具备良好的政治素质、敏锐的洞察力和优秀的组织能力

要切实加强政治理论学习,树立正确的世界观、人生观和价值观,用辨证唯物主义观点和科学发展观去剖析事物的本质,不断提高自我的政治理论素养;要熟悉高速公路营运管理知识和行业政策,熟练掌握业务操作技能,夯实自己的业务功底;要善于处理工作中的各类问题,针对本职工作的具体实际,大胆尝试创新的工作方法,切实做到胜不骄、败不馁;要有敏锐的洞察力,对问题分析缜密、判断正确而且能够迅速作出反应,充分了解全站职工的个性特点,合理设置岗位和安排人员,最大限度地发挥员工的主观能动性;要把握计划性、主动性和超前性,周密部署,精心组织,镇定指挥,在实践中不断提高组织领导能力;要严于律己,宽以待人,既要站在全局的高度,又要学会换位思考,常为员工着想,密切与员工联系,凡事身先士卒,讲团结、讲奉献,当廉政、勤政的表率。

二、在公司强有力的领导下,有条不紊地开展各项工作

严格执行公司的各项规章制度和指令,是正确开展收费站各项工作的前提和基础,执行好领导的指示首先要吃透“上情”,不仅要不折不扣地完成下达的任务,而且要在执行过程中结合本站的特点,做到具体情况具体分析,切实提高上级要求的执行效率。对难决定之事,多请示汇报,征得上级领导的支持;对决策依据充足的要果敢决断,雷厉风行。要迅速召开会议传达上级要求,让每一位员工知晓“做什么,怎么去做”,确保政令畅通。在此基础上,全力以赴抓好收费站的日常工作:

(一)以收费管理为中心,确保收费任务圆满完成

收费是营运管理重中之重的工作,为完成收费工作任务,要对照公司的计划目标,根据通行费征收情况和收费发展的趋势,将任务细分到收费班组、落实到人头,做到“人人有目标、个个有压力”;建立站长负责制和班长负责制,多层面加大收费岗位的监控力度,切实做到“应征不漏,应免不征”。

(二)坚持制度先行,逐步走上规范化运作轨道

俗话说:国有国法、家有家规。对收费站来讲,家规指的就是赖以正常运转的各项制度。按章办事,以制度管人、管钱、管物,是我们必须遵循的原则。为此,我们一方面要宣传好制度,利用站务会、宣传资料等一切机会和形式,传达公司的各项制度,让全体员工熟练掌握并按制度执行。另一方面,要因站制宜,在遵循制度的基础上,完善收费站的建章立制工作,并把它作为公司制度的补充,以更为详尽的条文规定各级人员的行为,进一步夯实收费站规范化运作的基础性工作。

(三)贯彻执行预防为主的方针,真正把安全工作落实到实处

安全工作事关重大,必须警钟长鸣,常抓不懈。一是加大安全知识培训力度,加强安全生产警示教育,制作悚目惊心的安全事故展板,牢固树立“安全责任重于泰山”和“安全第一,预防为主”的思想,时刻绷紧全员安全生产这根弦。二是建立、完善安全生产制度、责任追究制度以及岗位操作规程,加大对配电间、值机房、票据室、收费现金、水泵房、食堂、车辆等重点部位的安全检查和事故防范力度。三是实行安全工作一票否决制,发现问题除通报批评外,取消当事人一切评优资格,后果严重的迅速上报公司处理,直至追究法律责任。

(四)加大日常稽查力度,严格进行绩效考核

1、加大收费任务完成情况的追踪检查,加强夜间工作巡查,安排每日至少两次收费现场稽查和监控稽查,重点检查舞弊行为和违规车辆;

2、明确收费岗位业务合格标准,规定个人收费差错率、司乘有理投诉次数等合理范围,对不能胜任基本收费工作的人员实行学岗、待岗甚至更重处理;

3、设立年终评优等各种先进资格的标准,公开各级人员主要业务指标的排名,全年出勤率等考核数据;

4、实行以绩效工资为基础的薪酬分配机制,明确以操作时间、差错率、升档金额、投诉次数、业务考试成绩等主要业务指标为考核内容,根据不同得分划分不同的绩效工资档次,每档次之间的差距至少100元;

5、建立考核结果公示制度,公开考核标准,将考核工作置于全站人员的监督之下,增加考核的公正性;

6、扩大日常稽查范围。除工作纪律,以及票、款、卡是否相符外,还增加内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容;监控稽查不但要监督收费秩序、收费纪律、文明服务、安全管理等情况,还要记录收费员的操作情况并与电脑记录进行核对分析。现场稽查采取明查和暗查结合的方式进行,暗查即搭便车进行,每次稽查结果立即通报,存在问题限期整改。

(五)组织开展“爱站如家”的主题教育,建设文明、整洁的收费站区

组织开展“爱站如家”的主题教育,能够反映一个收费站整体的精神面貌,其实质就是加强营运期间收费站区的软硬件建设,主要有三层含义:一是树立“爱站如家”的思想,形成与站共荣辱的强烈意识;二是加强站区的环境建设,建立卫生包干区、生活区每日例查制度和巡查制度,要求人人自觉打扫和维护环境卫生,做到站容站貌的清洁优美,同时严格要求各级

人员统一着装;三是充分利用网络和现有的硬件设备建立自己的网页和电子阅览室,让更多的职工在网上提供建议,实行局域网络远程教育,使员工能够在工作区域内接受统一的教育,培养自己的软硬件维护人员,做到小问题自己修,大问题能找出。(六)提供优质的后勤保障

一是做好财务预算管理,跟踪分析各项成本支出,控制支出金额,加强监督和审核,完善财务手续,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。二是把好食堂采购和卫生关,实施采购过程多人监督,在菜谱上多征询职工意见,尽可能满足大众口味,确保让大多数职工满意,重点抓好食堂的卫生工作。三是坚持以人为本,处处为职工着想,每到酷暑、寒冬、雷雨、风雪季节,不仅要做好防暑降温、防寒保暖用品的采购、发放工作,还要提醒大家注意资产和人生安全。四是在收费亭内为过往司乘人员提供力所能及的帮助和便民服务。

三、狠抓员工的学习教育工作,形成浓厚的全员学习氛围

要充分认识到业务技能是根本这一问题,把职工教育制度化、经常化,抓紧一切可利用的时间和机会加强学习,建立学习型收费站。学习业务知识及有关法规、政策和收费文件,并把所学知识运用到实践中,指导日常工作的开展,遇到不懂的问题虚心向领导、同事请教,向兄弟公司请教;适时组织各类业务技能培训,在操作技能、文明用语、特情处理、点钞捆钞、假币识别等方面进行业务练兵,并且通过收费业务知识测试、车道现场测试、点钞比赛、知识问答等手段来检验培训的效果,然后根据差别及工作需要合理的对各班组人员进行调整,开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气;鼓励全站人员参加各类学历、学位考试,强化自身文化水平的学习提高,从整体上提高全站人员的文化素质。

四、加强收费站队伍建设,树立良好的对外形象

收费站是半军事化单位,是代表公司形象的窗口,每位员工的言行举止都与公司的形象密不可分。所以,如何打造一支纪律严明、作风过硬、业务精湛的站点队伍至关重要。

(一)必须狠抓政治思想教育。当前,要以“八荣八耻”荣辱观教育为契机,教育职工把“八荣八耻”贯穿在日常工作与生活中,结合实际工作,提出站点“八荣八耻”的具体要求。

(二)要抓班子建设,领导班子是单位的核心和灵魂,一个单位的发展,在很大程度上取决于它是否具备一个团结务实、奋发向上、工作扎实的领导班子,树立班子良好形象,推进各项工作稳步发展。

(三)建立民主生活会制度和谈心制度,强化上下沟通,切实做到掌握“下情”,积极开展批评与自我批评,充分让员工发表自己的意见和建议,构建“和谐站点”。

(四)引入竞争机制,设立流动红旗,在两个站点之间开展各方面工作的竞赛,形成“进位争先”的工作格局,增强站内职工的凝聚力。同时推荐工作成绩出色的班组,争创“青年文明号”,选拔思想作风、操作技能过硬的党员同志设立“党员示范岗”,用身边的典型事迹促进全站职工爱岗敬业的意识,提要求高标准的工作理念。

(五)身先士卒,率先垂范,带头执行制度,吃苦在前,享乐在后,不以领导自居,不搞特殊化,关心、团结、帮助同志,为群众着想;要建立和完善收费站的廉政勤政制度,工作中摒弃暗箱操作的行为,实行公开运作,接受群众监督,以勤廉之举树立良好的自身形象,从而以点带面,用各级人员自身的行动塑造收费站过硬的内、外部形象。

五、组织开展形式多样的文体活动,丰富职工的业余文化生活

收费站安全生产范文第5篇

一、 以征收工作为核心,严把收费政策,提升班组服务水准。

1、立足收费政策,围绕四保工作,确保征费顺利开展。收费班组作为收费一线,通行费征收必然成为班组工作中的核心。为此,我班在公司、处、站的正确领导下,严格执行“应征不漏、应免不征”的收费政策及《江苏省高速公路条例》的相关规定,紧紧围绕“保安全、保畅通、保形象、保服务”的“四保”工作方针,从强化收费现场管理,规范收费操作流程,维护收费站区秩序,提升优质服务环境出发,确保了通行费征收工作的稳步开展。截止今年5月份,我班累计收取车辆通行费******元,其中宁沪******元,占年度计划的49.01%。另营运方面均符合内控要求。在此基础上我班积极开展好节能降耗工作,向站提交合理化建议,树立班员节约意识,落实好节能行动。

2、开展优质服务,推行便民措施,提升班组服务水准。收费站作为高速公路对外的“窗口”单位,仅仅“微笑服务”、“礼貌服务”已远远不能满足现今社会的需要,开展好优质服务要向深层次、纵方向发展,我班为了将便民服务落实到实处、细处,一是熟悉江苏高速路网以及当地的地形,从而确保给驾乘人员及时准确地指引线路;二是利用过期灭火器在站组织下熟练掌握消防设施的操作和使用,做好对夏季遇险车辆的应急准备。

二、以班组建设为主线,开展教育学习,强化班组内务管理。

坚持班组学习制度,今年站对收费考核细则进行了修改,我班认真组织学习,从思想上重视,在行动上落实,以管理处开展的“擂台赛”为契机,充分利用班前会、班后会进行收费业务教育,通过班组成员的相互交流业务,取长补短,从而达到共同提高业务能力的目的。今年收费政策也有很多新的变化,我班认真组织学习新的计重收费超限标准,“港优车”标准,“etc”卡操作规范等,在此基础上做好相关检查、解释工作。

其次,严格遵守各项规章制度,在执行“应征不漏、应免不征”的收费政策前提下,以加强班组管理为重点,规范本班成员的收费发卡操作流程,严肃岗上纪律,减少岗上违纪现象的发生,对内加强内务的管理,我班积极参加“军营一日体验活动”,按照站半准军事化管理的要求,做到宿舍被褥叠放整齐、床面平整、窗明几净、物品摆放整齐划一。

三、以安全工作为保障,落实安全责任,牢抓班组安全生产。

我班将安全工作贯穿于征收工作的始终,通过重点学习上级有关安全生产文件精神,教育本班成员进一步提高安全意识,从而坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针。

1、坚持安全学习。今年我班重点学习了《班组长及兼职安全员岗位安全职责》、《关于切实做好防盗抢工作地通知》等,从而提高了我班成员的安全意识和自我保护能力。

2、开展安全活动。结合上级组织开展的“平安和谐春运40天”、“安康杯”、 “安全生产月”及等安全活动,全面抓好对班组成员的安全生产防范意识和生产知识的灌输教育。

3、牢抓岗上安全。工作期间做好班组安全生产管理,开展好班前 安全教育,确保在岗期间,人人做到穿越道口“一看、二慢、三通过”,在亭内收费反锁好门,做好站区及广场的巡逻,及时劝离无关人员和车辆,克服人员紧张的困难,在全班人员的共同努力下,我班安全工作秩序良好,未发生任何安全责任性事故。