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一、公路养护的基本要求
1、经常保持公路及其附属设施的完好状态,及时修复损坏部分。
2、吸收和采用新方法,不断改善生产手段,提高公路养护质量延长公路的使用寿命。
3、贯彻“预防为主,防治结合”方针,逐步提高公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力,减少灾害损失。
4、公路的养护生产应贯彻“因地制宜,就地取材”的原则,努力降低生产成本。
二、养护人员工作职责
养护人员须按公路养护规范技术要求操作确保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。
1、养护人员上路作业时间每月不少于28天。
2、应及时清理、清扫路面上的散落物。
3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。
4、应及时清理排水系统堵塞物,雨季前对全线的排水系统进行全面清理,确保排水畅通。
5、每月公路,巡视不少于28次;对公路构造物,如挡墙、桥涵、公路标志、里程碑等应观测检查。雨季期间,巡视次数相应增加。
6、边坡塌方处理:应及时清理少量塌方;如塌方数量较大须及时设置警告标志,10分钟内应向乡养护部汇报,同时,组织人员进行抢通。
7、构造物损坏处理:应及时修复少量损坏构造物;出现较大构造物损坏,并影响行车安全的,应及时设立警告标志,同时1小时内养护部汇报。
8、各段应完整做好统计工作,对管养路段出现的路面病害,如露骨、断裂等应随时制止,并及时向养护部汇报。
9、对在公路范围内的违章事例,如违章建房、在公路上堆积物品、
超重超限车辆行驶应随时制止,并及时向养护部汇报。
10、完成养护部临时交办的养护任务。
三、安全生产制度
1、上路作业必须穿戴防护用品,穿戴安全标志服、标志帽,不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。
2、不挖“神仙土”,不挖“对头锄”,不打“对面锤”。
3、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、
狭路不堆、行车密度大的不堆,尽可能堆在路基外。
4、傍山和在陡坡作业时,要戴安全帽,坡过陡要系安全绳索。清除塌方要从顶部向下清理;上方作业,下方不得同时作业或站人,注意来往的行人及车辆安全。
5、冬防、汛期应经常巡视公路,遇有道路损毁、中断及毁坏迹象,要立即设置警告标志,并及时报告上级和有关部门。
6、文明养护,在养路作业中不设障、不阻车,注意避让来往车辆,
确保车辆的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面时,工地两端要设立“施工路段,车辆慢行”标志。
7、在山岭陡坡地段,如果用手拉送料时,要有二人同时操作。上坡前拉后推,下坡前顶后拉慢行。
8、冬季清除水沟、柴草时,严禁野外用火。
9、
在清扫路面时,要面对车辆正向行驶方向相对作业。
四、合同制度
1、公路养护人员属临时季节轮换性质,合同期为一年。
2、劳动报酬:经检查合格者每月1500元。
3、对工作表现较差者,养护部责成专养段予以辞退,并不再续签合同。
五、检查制度
今年以来,我处在市公路局的正确领导下,在驻地办和总监办的帮助下,以市局局务会议精神为指导,紧紧抓住工程施工的黄金季节,促进度、强管理、抓质量、保安全为机遇,按照“管理创先、科技创新、工程创精、环保创美”的目标,使“百日大干”活动成为形成我处良好施工氛围的源动力,有力的保证了工程建设的顺利实施。现将活动情况汇报如下:
一、 工程概况
1、__线__至__桥涵路面工程第三合同段,桩号为k28+130—k40+100,路线全长为11.97公里。本合同段主体工程已于20__年10月份完成,截止目前剩余附属工程为路缘石和弯道泻水槽,工程量约为100余万元,预计近期全部完工。
2、__路__境桥涵路面工程第三合同段桥梁工程,共有大、中、小桥五座。其中7-13m大桥一座,1-13小桥一座,1-10m小桥一座、2-10m小桥一座,3-13m中桥一座。全合同段桥面铺装、护栏施工已完毕,剩余工程项目为砌石和伸缩缝任务,工程量约为20万元。
3、__线__路危桥改造工程,包括__桥3-13m和__桥3-13m,该工程已于08年6月底全部完工。
4、__线__桥危桥改造工程,该工程已于08年5月25日完工,并实现全线通车,比计划工期提前了21天,累计完成工程量192万元。
5、__路__大桥,该工程已于08年7月初完工,累计完成工程量278万元。
二、活动开展情况
(一)提高认识,加大宣传力度。我处组织所有参建人员学习领会__市公路局《__路网改建工程“百日大干”活动实施方案》的精神,要求各项目部结合本合同段的具体情况组织学习领会,突出创新意识,干出自身特色。充分调动和发挥各项目部的主观能动性,做到结合更紧密,联系更实际,使“百日大干”活动深入人心,产生了积极效应。
(二)抓好工程质量,建设优质工程。一是加强主要材料的管理和控制,严把材料质量关口。我们制定了材料质量责任制,所有施工用原材料实行先试验后进场,材料人员和试验室人员对材料进行质量和数量的双重验收,不合格的材料一律不得进场。二是建立质量责任体系,强化全员责任。工程项目部建立以项目经理为首的全体人员参加的质量责任保证体系和责任追究制度,严格执行质量跟踪,使每一道工序始终处于受控状态,并把工程质量与质检人员的收入挂钩,确保质量控制工作落在实处。
(三)加强成本管理,努力挖潜增效。一是从实际出发,在项目认真评估的基础上,编制好工程项目的目标成本、确定合理的上交指标,并签订项目责任承包合同,强化责任风险。建立健全工程项目部成本分析、成本核算、成本责任体系,使目标成本有据可依、有序可循、层层分解、人人明白。二是组织工程、财务、审计等有关科室负责人每月对在建工程项目进行成本核算,狠抓目标责任制的落实。对出现节余的项目部现场奖励,对发生亏损的项目部责令查找原因,制定整改计划和成本管理计划,强化项目运作过程中的实际成本管理,努力实现工程项目的最佳效益。
(四)加强资金管理,严格财务制度。工程项目部实行财务会计委派制。财务管理以资金管理为中心,以《工程一处财务制度汇编》为准绳,加强工程项目部各个环节资金的预算编制,分析了解资金运作和执行情况,严格财政纪律,合理利用有限资金,确保每项工程不因资金问题造成工期延误。
(五)狠抓计划管理和进度控制。结合我处工程施工实际,制定科学严密的施工计划,定期对计划落实和工程质量情况进行检查通报,本着奖惩并举的原则,制定检查、考核、奖惩制度,实行旬考核,对各项目部进行综合考评,并将考核结果纳入年终考核中。在公路建设时间紧、任务重的情况下,为按时完成建设任务,我处项目部倒排工期,关死后门,分阶段控制工期,落实工程计划。分管领导坚守在施工一线,针对工程建设重点部位,现场督导,及时解决问题。同时加大机械、人力物力的优化组合,带领全体施工人员不分昼夜连轴转,加班加点,忘我工作,每天工作十几个小时,大家以高度的责任心和使命感对待重点工程建设,加快了工程进度。
(六)抓好现场标准化管理,确保安全“零事故”目标的实现。抓好安全教育
,增强全员安全意识和防护能力,建立健全工程项目部安全责任体系,签订安全责任状。真正做到层层有安全目标、级级有安全措施,人人有安全责任;坚持实行《__安全生产评估制度》,抓好安全标准化检查和监控,实现安全“零事故”目标;抓好文明施工标准化工地建设,做到因地制宜、布局合理,各工地安全警示标志齐全、统一,彩旗、各类标语一应俱全,从整体上提高工程项目安全文明施工水平,树立工程项目的良好形象,进而展现我处良好的外部形象。 (七)加强廉政建设。切实把廉政合同及各项廉政制度落实到实处,加强廉政教育工作,教育和引导工程管理人员树立正确的权力观、地位观、利益观,自觉抵制各种不良作风,时刻做到自重、自整、自省、自励。进一步完善监督、惩治机制,建立廉政检查小组,健全廉政检查制度。
20xx年02月27日-03月02日,xx配送中心分别在xx库、xx公司两地召开了职工大会,会议对“我要安全”活动宣传阶段进行了工作总结,对2月份活动中“重温安全承诺”主题及“工作危害分析表”、“安全检查分析表”考试成绩进行了公布,并由员工交流学习心得。
会议由xxx主任主持并讲话。xxx、xxx副主任做03月份活动工作安排。工作布置如下:
(1)、开展合理化建议征集活动。制作“我为安全献一计”专题板报,以班组为单位开展建议征集活动,对员工提出具有教育意义,具有科学性性、实用性较强的建议进行收集,交活动领导小组审议,对好的建议上报省分公司。
(2)、开展安全知识学习竞赛活动。制作“知识竞赛活动”主题板报,制定活动实施方案,明确各岗位学习重点并制定学习计划。
(3)、开展标准化操作活动。制作“标准化操作活动”主题板报,根据岗位特点把标准化操作落实到各个操作岗位。重点执行“油船卸油作业操作规程”、“油罐检尺计量操作规程”、“公路自动发货操作规程”、“防雷防静电检测操作规程”、“电动泵消防系统操作规程”等5项规程,确保“上标准岗、干标准活、交标准班”。
现将工作完成情况做如下汇报:
1、完成“我为安全献一计”专题板报,对员工的合理化建议进行了收集,通过领导小组审核、上报的合理化建议有:
(1)小包装仓库地面潮湿反硝盐,对铁包装桶腐蚀性大,建议安装防潮底座。
(2)油大包装库容不足,为减少露天存放油品,建议增加大包装仓库。
(3)油罐计量口未有接油装置,计量取样作业时油品易产生溢潵,建议安装。
(4)发货场地面积狭小,灌装车辆多时,影响车辆行驶,建议拆除花坛。
结合当前工作需要,的会员“真冰滑冰乐趣”为你整理了这篇路域环境综合整治工作情况汇报材料范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
【正文】
为进一步落实区委“五大行动”工作部署,优化太平镇交通主要干道路域综合环境,创造有序、安全、便捷、靓丽的交通出行环境,今年八月份以来,太平镇在区委区政府的统一部署指挥下,抽调区、镇相关职能单位部门精干力量开展了清四公路太平段、镇各工业园区主要交通干道的路域环境整治行动。
整治范围包括:清四公路山塘交界处至清四公路三坑交界处公路沿线,整治对象约200家;太平镇三大工业园区(马岳、盈富、龙湾)公路主干道沿线,整治对象约50家;目前,完成了前期的出台公告、入户宣传摸底、建立台账、督促自行整改环节,已进入整治行动强制清拆阶段。现将有关情况汇报如下:
一、主要做法:
一是加强组织领导。为加强对此次路域环境综合整治行动的协调领导,太平镇成立了以镇委书记陆泽均同志为组长,镇委副书记、镇长江先涛为常务副组长,部分班子成员为副组长,区职能单位及镇属部门抽调人员为组员的镇路域环境整治工作领导小组,领导小组下设办公室,由镇委副书记黄东明同志为兼任办公室主任,负责协调全镇路域整治各项具体工作。为进一步提高广大干部职工对路域整治工作认识,提升广大干部职工参与路域整治工作的积极性,研究部署下一阶段工作,太平镇先后召开党委班子扩大会议3次,全体干部职工大会2次及路域整治工作领导小组会议6次。
(图为镇委书记陆泽均到现场督导整治清拆工作)
(图为镇委副书记、镇长江先涛主持召开镇路域整治工作动员会)
二是加大宣传,提升群众知晓率和支持率。为提高广大群众对路域整治工作知晓率和支持率,规范有序开展整治行动。太平镇出台了《关于在太平镇部分主干公路建筑控制区范围内开展公路路域环境综合整治行动的公告》,及时张贴在公路整治路段显眼位置,并逐户派发。同时通过镇政府LED显示屏、广播宣传车、政府门户网站等媒介及时宣传报道,做到路域整治行动家喻户晓,取得广大群众的参与支持。
(图为工作人员入户开展路域整治宣传和摸底排查工作)
三是科学分工、密切配合,确保清拆行动有序高效推进。为保证整治行动的高效有序开展,太平镇科学调配人员力量,在行动前期将人员分为三个行动小组,任命班子副职为工作小组组长,带领各工作组成员迅速开展整治行动前期的出台公告、入户宣传摸底、建立台账、督促整改等各项工作。在进入整治清拆阶段后,太平镇迅速将人员进行整合,轮流安排相关班子成员到场指挥协调,并明确其他小组成员工作职责,明确分工,各自其职。
据统计,行动共派发路域整治公告单张500份,在主要公路显眼处张贴大幅宣传资料、公告共计200余份。镇路域整治工作人员对主要整治路段区域的227家整治商户进行入户摸底调查,发出整改通知书227分。截止10月6日下午,已集中力量完成了清四公路山塘交界处至石桐村段的120余户整治对象的清拆工作(其中,圩镇违法搭建户外广告牌33户,合计面积2500平方;拆除违法搭建雨棚、围闭87户,拆除违法搭建雨棚面积约2200平方、拆除违法搭建围闭约1800平方)。
四是文明劝导、安全清拆,构建和谐、安全、有序整治清拆环境。进入清拆环节,太平镇将清拆工作中的动员劝导、清拆现场指挥协调、困难整治对象后续跟进等工作内容进行了细分,并明确了工作要求,即在整治对象劝导过程中做到劝导语言文明礼貌、解释发动耐心细致,做到文明劝导;清拆现场安排专人监督,并不断加强对清拆人员安全引导,常念安全经,把牢安全关;清拆工作做到先易后难,对于有抵触情绪、不理解或者暂时清拆困难的整治对象,安排专人进行后续劝导跟进,确保整治行动的顺利推进。
(图为镇路域整治工作小组副组长、镇领导黄东明、林小华、温庆明率队入户进行清拆前的劝导工作)
二、下一步工作计划:
一是继续按照区委、区政府的工作部署要求及原定整治计划,继续按时按质完成清四公路石桐村至三坑交界段的路域整治任务;
20**年的工作汇报
一、积极主动争取公路工程质量监督任务
我站在自治区公路工程质量监督站的指导下试运行,按照有关规定,做好机构组织、人员、设备及其他方面的准备工作,待条件完全具备,经自治区交通厅考核合格后,方可具备监督资格,才能正式从事公路工程质量监督工作。在困难面前,我们多次前往交通厅争取公路工程质量监督任务,并邀请自治区公路工程质量监督站的领导到我站检查指导工作。经过大量深入细致的工作和多方面的共同努力,我站承接自治区公路工程质量监督站委托监督项目:宁夏公路建设管理局实施的公路改造工程项目4个,市县实施的农村公路改造工程项目9个,通达工程7个。市交通局下达我站监督项目:沙湖大道、大平公路、西环路延伸线建设工程,共计200.8公里,龟韭沟大桥一座。
二、受监工程质量监督情况
根据《公路工程质量监督规定》和《公路水运工程试验检测管理办法》以及《宁夏回族自治区公路工程质量管理办法》的有关规定,我站制定《监督工作计划》,监督检查的内容包括质量管理行为、施工工艺和实体工程质量等方面。监督检查的重点主要是涉及工程质量、安全和耐久性的重要指标以及重点部位和关键工序的质量监督检查。要求监理、施工单位不仅要注意工程实体的内在质量,同时要加强施工现场的管理,保证施工资料与工程进度同步,认真做好施工资料整理与归档工作。针对现场检查出来的问题,我站以《监督检查意见》的形式书面下发建设各方,要求有关单位在一定期限内对存在的问题进行整改。目前我站对监督项目监督检查46项次,下发《公路工程质量抽查意见通知书》16份,出具《监督检查意见》12份,《公路工程质量监督通知书》21份,收到《整改及处理情况回执》16份。我站所辖工程监督覆盖率100%,受监工程项目无重大质量、安全责任事故。
三、进一步规范工程项目监督
为了加强对公路工程项目的监督管理,保证公路工程质量,我站以加强公路工程质量监督为重点,以保证公路工程质量为基础,以规范监督行为为检验标准,开展了提高质监队伍素质、业务能力、和工作水平活动,掀起学习交通行业先进典型和在质监工作中涌现出来的先进典型活动,激励质监工作人员奋发向上,不断提高思想境界和服务水平,以理念、技术、制度为核心,培养专业技术型管理人才为根本,形成知荣辱、讲正气、促和谐、懂技术、会管理的良好局面。近一年来,公路工程质量监督工作成效显著。
2009年的工作重点
一、加强质量监督人员的素质培养
提高质量监督人员的工作能力,提升我站在各地市级公路工程质量监督站的位次。争取更多的监督任务、公路工程交(竣)工验收检测任务,公路工程原材料抽检任务。
二、公路工程质量检测有限公司在已取得《试验检测资质等级证书》的基础上,力争通过计量认证,提高试验检测能力,承揽更多的试验检测任务。