运营月度总结

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运营月度总结范文第1篇

一、梳理职责，量化评比，规范绩效合约

班组首先结合企业工作实际情况，以岗位职责和工作标准为依据，将岗位职责具体化，把工作细化为学习培训、班组建设、运行控制、运行分析、优质服务及攻关创新等六大方面，再按职责权重具体量化工作，突出工作内容，工作要求、时间要求等项目。将各项职责，细化为具体的工作任务和目标，在总体进行平衡后，对每一项工作量化得分，形成量化后的岗位职责。根据量化后的岗位职责，按照简洁、易操作、公平的原则，规范班组绩效合约。将班组的工作细化为工作目标和奖惩/否决事项，其中工作目标以班组日常工作为主，体现班组核心业务，结合班组工作的特点分运行操作，事故异常处理，新设备试运。奖惩/否决事项以班组建设、工作质量考核为主，细分为班组临时工作、班组重点工作、班组日常工作。绩效合约每周为一个记录周期，形成每位员工的绩效考核得分，月未由专人进行汇总，综合反馈意见后得出每位员工的当月绩效得分。绩效合约的记录全员参加，使员工对本月的工作情况，工作不足有清楚的认识，从而实现不断改进的目标，改变过去工分制出工不出力，干活只求数量不求质量的弊端，体现了干的多，干的好，奖的多;干的少，干的差，奖的少，这样一来，班组成员工作积极性和主观能动性真正地调动起来，提升员工的工作责任，确保班组全年工作目标的实现。

二、完善流程，健全制度，开展绩效分析

班组每月月未召开班组绩效分析改进会，公布班组月度工作情况、月度绩效情况、次月绩效合约、工作重点分析，绩效改进情况等事项。绩效分析改进会与班会务、班组安全会结合在一起，一是对班组月度工作的总结、分析和对下月工作任务的布置安排;二是绩效分析，重点分析本月考核内容、考核原因，通过分析考核原因，查找影响因素，找出问题症结，提出针对性的改进措施;三是结合实际工作和企业工作重点对绩效合约进行修订，针对上月绩效实施中存在的问题，对绩效合约的个别内容进行调整，并结合企业的重点工作对量化的分值进行修订完善，实现员工绩效合约与企业重点工作的统一。

通过绩效月度分析会，将班组绩效工作与班组各项工作有机结合起来，实现计划、实施、考核、总结、改进的全过程管理。月度绩效分析会的效果，一是在每月月度绩效改进讨论例会上对计划完成情况总结，改变了以往由于工作安排盲目、随意、不全面而导致的被动情况，实现了对工作的主动控制。二是实现了粗放型管理向精益化管理方式的转变。通过细化岗位、明确责任、绩效考核标准化建设，使标准化观念深入人心，增强员工责任心，绩效管理水平得到了整体提升。三是实现了传统管理向现代化管理方式的转变，班组绩效管理由以前的重考核模式到现在的重管理模式、全员参与班组绩效管理工作，这种新模式很好的适应企业快速可持续发展的需要。

三、加强沟通，持续改进，深化绩效管理

运营月度总结范文第2篇

2020年12月

编写人：___________________________

审核人：______________________

项目经理：__________________________

结构专业设施设备维护保养委外服务项目部

2020年12月7日

3号线结构专业月度汇报材料（12月）

一、生产情况

1、我项目部全员30人，其中生产人员26人，管理人员4人，本月共投入870人工详见下表：

3号线结构专业维保养修投入统计表

序号

作业内容

投入人工

占总人工比例

备注

1

车站（车场）维保

689

79%

2

轨行区巡检维保

181

21%

本月维保人工合计

870人工

2、统计周期（11月1日-11月30日）内共接报故障10件，闭环10件，闭环率100%。

本月故障接报统计表

故障类型

故障数量

已处理

正在处理

闭环率(%)

A类故障

B类故障

C类故障

10

10

100

3、本月结构专业共完成施工计划28次，其中区间人工巡检12次，其他作业16次。详见下表：

3号线结构专业施工作业计划及完成情况汇总表

作业计划内容

A1

A2

A3

B1

B2

C1

合计

周计划

21

21

日调整计划

7

7

临时计划

合计

28

28

二、重点工作

（一）轨行区转辙机基坑渗漏水排查工作

我项目部检修人员对全线72个转辙机基坑渗漏水进行排查。9月至10月处理了积水较为严重的南部商务区2-2基坑7-2基坑等十余个转辙机坑，目前排查9-2基坑和10-2基坑出现复漏，其余基坑无渗漏情况。

（二）区间漏水处理工作

为保证行车安全，我项目部检修人员本月共组织12次停电堵漏作业，通过前期巡检中发现的区间漏水进行注浆堵漏工作。具体有：锦寓路站台轨行区堵漏1次、南部商务区站台轨行区堵漏2次、高塘桥-句章路堵漏4次、四明中路-钱湖北路堵漏2次、儿童公园-樱花公园1次和明楼-体育馆堵漏2次。

（三）区间边沟清淤工作

为了保证区间的排水畅通，我项目部检修人员本月共组织4次边沟清淤作业，主要对车站两端落水管下方位置淤泥堆积严重的位置进行平推清理。

（四）声屏障检修

本月我项目部完成区间声屏障检修，主要检查声屏障侧面角钢套件是否松动或缺失、角钢内置螺帽是否松脱，并进行修复。

三、相关培训工作

1、组织学习“甬政办发[2020]63号宁波市人民政府办公厅关于印发宁波市高标准推进生活垃圾治理攻坚行动方案的通知”文件1次。

2、组织学习“甬轨运营安〔2020〕23号关于运营分公司10月份综合检查暨双重预防机制专项检查结果的通报”文件1次。

四、下月工作计划

1、严格按照运营分公司及工务维修中心下发的月度检修计划，进行分解，安排周计划，严格按照计划执行巡检任务。

2、做好日常自检和接报故障的检查，及时上报故障，做好故障的后续处理工作。

3、继续开展宁奉线疏散平台支架螺栓紧固工作，并加设防松标记。

4、继续做好首南车辆段库房渗漏水故障维修工作。

5、开展做好3号线一期垂直电梯基坑渗漏水专项平推检查工作。

6、开展转辙机基坑渗漏水平推检查工作。

7、继续开展宁奉线声屏障检修工作

8、开展3号线一期句鄞区间1#联络通道次生病害的整治工作。

9、继续做好宁奉线后通段遗留问题督促整改工作。

运营月度总结范文第3篇

安全管理考核办法最新版全文一、 公司年度安全考核指标：

达到A级安全指标，具体指标如下：

1、 特大行车责任(1/2)事故案次：0;

2、 千万车公里责任折合行车事故死亡人数：

A级B级C级

3、 百万车公里事故频率：

A级B级C级

4、 行车事故经济损失额25元/千车公里;

5、 职工工伤死亡人数：0人;

6、 工伤千人重伤率

7、 火灾责任事故案次为：0;

8、 重大行车有责死亡人数为：0;

9、 重大行车事故隐患案次为：0;

10、 场地重大事故目标控制为：0;

二、 部门、车队年度安全考核指标：

按本公司20xx年度部门、分公司、车队工作目标任务责任书核定安全指标考核。

三、 月、季度考核：

根据当季每月目标任务完成情况和日常管理督查情况综合考评。

四、 月度安全管理考核指标：

主管、分管领导

1、 按20xx年度本公司条线目标任务责任书安全指标考核;

2、 总公司对分公司、车队现场安全生产督导

3、 组织召开安全生产条线会议

4、 组织开展安全生产检查

5、 经常性督查指导车辆保养、修理工作;

6、 部门安全生产基础台帐管理督查

7、 搞好经常性安全生产教育、事故调处和出险理赔工作;

8、 组织开展例行性、季节性、专项安全生产活动。

部门、分公司

1、严格履行职能安全管理责任制，围绕公司年度安全管理目标任务强化职能监管，紧贴公司下达给部门的目标责任书要求和标准化管理的需求开展扎实有序的工作。

2、严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，按本公司20xx年度部门、分公司工作目标任务责任书核定月度安全指标考核;

3、严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，办公室负责督查办公区域用电设备使用情况，确保人走电断，不发生有责火灾事故;

4、严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，运务科负责线路、站点布设安全可行性勘定和合理调配运力，确保无重大安全隐患按月度目标任务责任书核定安全指标外，还应按月度、季度、年度次月5日前超速报表、各线最低在线运行时间和最低运营运营时间等违规报表及时报表考核;

5、收银中心要围绕公司年度下达的目标责任书要求开展好安全管理，严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理职能。

6、严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，财务科负责收银安全、点钞安防监督和安全专项资金管理，确保无工伤事故;

7、严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，设备科负责车载设备安装和改造的设备人员安全，确保无有责机损和人员事故，确保各设备性能可靠、工作正常，合格率和完好率99%以上;

8、严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，智能调度中心除按月度目标任务责任书核定安全指标外，还应按月度、季度、年度次月5日前超速报表、各线最低在线运行时间报表、各线车辆在线运行时间及时间折算系数报表;

9、严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，行政管理科应确保事故车辆视频监控录像事故后3日内提供安全科，并协助做好安全生产的监督检查;

10严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，IC卡中心除月度目标任务责任书核定指标外，应确保不发生数据安全事故，同时每月底及时正确将高龄卡数据传输网给保险公司;

11、机务科围绕机务安全机务质量和设备设施、车辆管理要求，严格按一岗双职安全责任制负责本区域内的安全管理，紧贴公司下达的年度目标任务扎实有效的工作。

日常管理考核

1、健全、完善公司安全管理组织机构、网络，人员落实，制度不断完善，责任明确;

2、安全生产委员会会议、安全生产事故分析评估会每月不少于1次;

积极组织开展并参与各类安全培训学习;

3、参与并接受市局与公司安全风险抵押考核;

4、组织开展春运、安全月、夏季百日安全竞赛等一系列活动，各项活动有计划、措施、总结、表彰;

5、各条线管理人员应深入一线，及时了解人员思想、技术、营运及安全情况，及时发现并处理、解决问题，查处并通报违规违章行为。

6、其它职能部门应积极参与安全生产的日常监督管理,并协助做好阶段性重点安全管理工作，按一岗双职安全责任制，履行安全管理职能。

五、 考核组织机构

由本公司安全生产委员会或安全考核领导小组负责考核结果的落实。

六、 有关考核标准与要求

(一) 考核对象与考核办法

1、 考核对象：公司主分管领导、各职能科室负责人、安全科全体、各分公司正副经理(含机动)、旅游公司经理、副经理、车队长、副队长、安全员、机务员。

2、 考核及奖惩方法：

考核采取安全责任风险抵押金考核办法，分月度、季度、年度进行考核，全年考核分值为100分。

①、 月度考核：抵押金的5%作为每月度考核，根据当月安全情况，对照目标任务标准进行考核，当月兑现奖惩，但最高当月扣罚5%(个人风险抵押金)。

②、 季度考核：抵押金的5%作为每季度考核，根据每季度对基础台帐和日常管理指标完成情况等进行考核。

③、 年度考核：抵押金的20%作为年度考核，千万车公里折合责任死亡系数达到局A级指标的，返还20%个人抵押金，返一奖一;B级的返还20%个人抵押金;C级扣除个人抵押金10%;达不到C级扣除个人抵押金20%;同时按照本公司年度工作目标责任书进行考核。

④、 春运、安全月和夏季百日安全竞赛另行组织抵押考核。

(二)考核标准

1、按资产公司和本公司下发的年度安全生产目标管理考核标准对照执行;

2、按本公司现行条线、部门、分公司、车队工作目标任务考核管理办法执行;(附：各类事故考核扣分标准)

3、以安全基础管理和科技监管为突破口，以防范和控制各类事故、强化现场监管为重点，以考核为手段，以提高安全管理成效，实现安全生产为最终目标，切实达到制度健全、责任落实、措施到位、监督有效、奖惩分明，各类事故明显压降、基础管理明显规范，设备理手续齐全，人员素质明显提升。

4、不断创新和完善安全管理新机制和提高科技监管水平;

5、各类安全信息上报及反馈及时、顺畅;

6、不断摸索完善新形式下驾乘人员安全宣传教育新路子，有效提高安全意识，增长安全知识，提升安全素质。

(三)考核等级和安全风险抵押金标准

按照安全责任风险大小实现分档缴纳风险抵押金。

1、公司安全主、分管领导和安全科长参与市交通局年度安全风险抵押考核;

2、公司其他分管领导、分公司经理3500元：

运营月度总结范文第4篇

论文摘要：2011年是电力企业启动“十二五”发展规划的第一年，随着“三集五大”管理体系的全面建成，电力企业的全面预算管理起到越来越重要的作用。通过分析当前电力企业全面预算管理的现状以及显露出来的问题，提出了下一步的工作思路和目标。

论文关键词：全面预算；电力企业；管理

电力企业全面预算涉及生产经营的各个方面，包括财务、物流、基建、营销等各个业务部门。通过全面预算管理，有效地汇集电力企业内部各项经济资源，将企业的决策目标及其资源配置规划予以量化，在电力企业内科学地管理和有效地执行，进一步建立起包括预算编制、执行、分析、考核在内的完整全面的预算管理体系。电力企业要紧紧围绕“一强三优”发展战略目标，以价值创造为导向，充分发挥全面预算的资源调控和引领作用，增强预算安排的科学性和主动性。通过预算安排，明确资源配置的方向和重点，保持电力企业经营业绩和财务状况稳健，为企业发展提供有力的财务支撑。

一、电力企业全面预算管理的现状

1.全面预算管理中存在“重编制、轻执行”的情况

预算编制部门编制人员和具体业务办理人员往往不是同一人，办理业务的人员不知预算，不了解预算执行过程中需注意的问题，不了解如何顺利执行预算。

2.全面预算管理流程需进一步优化整合

全面预算中的财务预算与业务预算及综合计划之间的关系没有协调一致，各预算体系侧重点不同，重复编制现象很常见。此外跨专业、跨部门的预算流程还存在诸多瓶颈，营销部门、工程管理部门、生产经营管理部门在预算编制和执行控制中的支持度、参与度需进一步提高。

3.月度现金流量预算编制需进一步加强和提升

参与编制月度现金流量预算的业务部门在填报时随意性较大，数据准确度不够高，各月之间的衔接不是很紧密。上月编制的预算执行情况不参考、不分析，业务部门信息准确性、及时性、规范性不足。月度预算与融资计划的衔接不够紧密。

4.全面的预算管理体系要与各业务部门的信息平台进一步融合

财务管控预算管理系统还不能自动导入营销部门、工程部门、综合计划部门的预算系统的数据，预算标准尚未协调，同一个预算项目在各系统中存在不同的名称。

二、进一步强化电力企业全面预算管理工作的对策

1.加强业务预算编制，深化预算控制应用

业务预算是全面预算的基础，它和财务预算相互支撑、相互依赖，缺一不可。业务预算的重点是规划企业各项具体业务。电力企业的业务预算主要包括购电量预算、售电量预算、销售收入预算、购电成本预算、大修费用预算、其他运营费用预算、技改项目预算、基建项目投资预算、融资预算、零星购置预算等等。这些业务预算几乎涵盖了电力企业整个经营活动，涉及电力企业的各个职能部门和员工，也是编制预算的基础。

全面预算体系是以企业的预算目标为核心，以各项业务预算为起点，通常包括成本预算和现金流量预算。电力企业要继续完善预算控制机制，以成本预算和现金流量预算为重心，实现预算对业务流和资金流的有效控制。通过建立预算控制体系，将预算编制数据到业务系统进行控制，并及时传回各业务系统的预算执行数据，动态反映预算执行情况。加强完善年度与月度现金流量预算衔接机制，根据管理实际建立月度预算调整机制，按决策审批流程提供月度预算调整功能。通过系统建立预算执行信息定期反馈机制，加强对预算执行偏差考核，提高预算管理刚性。

2.进一步完善全面预算管理体系

电力企业要建立健全中长期规划与年度预算相结合、财务预算与业务预算相衔接的全面预算管理体系，强化预算对经济资源的统筹调控和综合平衡作用，实现预算管理导向清晰、调控有力。

组织开展预算管理理论框架研究，发挥理论对实务的指导和支撑作用，构建具有电力特色的全面预算管理体系。建立健全全面预算管理机制，优化财务部门与业务部门、全面预算与综合计划之间的管理界面和管理流程。加强财务预算对业务子预算的统筹调控和统一管理，增强业务部门预算管理意识，实现财务与业务一体化预算管理。以价值创造和经济效益为导向，突出预算对经济活动事项的统筹调控，防止预算资金切块管理，发挥全面预算的综合平衡作用。严格执行项目预算报送和下达制度，通过财务管控模块上报、下达明细项目信息，通过财务管控系统与成熟套装软件集成，实现项目预算信息的共享和有效管控。严格按照预算管理制度进行项目预算执行控制，杜绝无预算项目支出，预算项目调整必须严格履行预算管理程序。

3.采用弹性预算、滚动预算，深化动态预算管理

电力企业面临的是一个多变的社会经济环境，所以企业编制预算时所预计的指标和数据与预算期终了时的实际指标、数据往往存在较大的差异，而此种差异的产生并不是预算执行过程中产生的，不利于准确地考核预算的执行情况。因此，在预算期执行过程中采用弹性预算对原来的预算进行调整可以增加预算与实际执行结果的可比性。弹性责任预算不仅明确了各个业务部门的责任，而且提供了多种环境下的预算，方便明确差异的责任，有利于各个业务部门或责任人把预算的实际执行结果控制在允许的范围内。编制弹性预算不仅能够适应不同经济活动情况的变化，扩大预算的范围，更好地发挥预算的控制作用，而且为实际结果与预算比较提供了一个动态的基础，使对实际执行情况的评价与考核建立在更加客观可比的基础上。

电力企业的生产经营活动是复杂多变的。虽然在编制全面预算时考虑到了方方面面的因素，但是市场环境的突变和国家宏观政策的变更是无法预测的。而滚动预算能帮助我们克服突变的经济环境，避免预算与实际有较大的差异。每隔一段时期就根据新的情况对以后几个月的预算进行调整和修正，并在原来的预算期末随即补充预算。实行滚动预算有助于电力企业管理层始终保持对未来一定时期的生产经营活动有全盘的规划和考量，保证企业的各项工作有序进行，有利于发货预算的指导和控制作用。

4.进一步深化月度现金流量预算管理，刚柔并济

电力企业应不断拓展月度现金流量预算管理的广度和深度，提高现金流量预算与业务管理的集成度，提升月度现金流量预算的执行准确率。实现现金流量预算责任明确、流程清晰、编制科学、执行到位。根据管理需要，在做好月度现金流量预算的基础上，细化现金流量的时间序列安排，使预算支出进度与现金支付更为对应，为科学合理实现资金移峰填谷、优化融资计划提供依据。月度现金流量预算下达后，根据支出性质和需求期间，通过财务应用系统对款项支付实行刚性或柔性控制。按支出性质划分，一般可对购电费、工资及附加、税金等支出进行刚性控制，对无具体时间约定或要求的项目进行柔性控制；按需求期间划分，可对较短周期（如周或日）的支出需求进行柔性控制，对较长周期（如旬或月）的支出需求进行刚性控制。期末通过信息系统自动统计本月（旬、周）现金流量预算的执行结果，对预算与实际完成之间的偏差进行分析、考核，不断提升预算执行的准确率。

5.进一步深化工程项目的预算管理

电力企业要对工程项目的粗放型预算加以细化。改变以工程预算（概算）来代替预算的方式，建立工程项目的年度总体预算、季度、月度分部财务预算体系；促进粗放型预算向精细型预算发展，工程项目成本费用进行分部编制，改变以往数据汇总的方式；建立实时报警、实时分析预算执行差异的预算系统差异分析体系，变事后控制为事前、事中的预算过程控制。

三、完善全面预算管理制度的几点建议

1.加强预算执行的监督和考核

电力企业的全面预算管理是为企业的战略目标服务，是企业努力的方向。全面预算一经就必须遵照执行。各业务部门要对实际执行中存在的问题和经验进行分析、总结，并与预算进行对比，及时发现实际执行情况和预算之间的差异。通过对业务预算执行情况的跟踪分析，及时掌握业务计划完成情况，帮助业务部门研究解决存在的问题，推动提高业务预算执行效率，为动态优化预算安排、调整支出结构提供基础性支持。加强预算执行过程控制，确保预算编制、上报、审批、下达、执行、调整、考核全过程运转顺畅、信息高度集成，持续提高预算的调控力、执行力和科学化、精益化水平。通过不断地总结和分析，采取必要的措施和制度，保证预算目标的实现。同时根据分析报告以及预算执行中的主客观因素，作为监督考核的依据，与企业奖惩挂钩，从而使电力企业的全面预算管理真正起到为企业、为生产经营服务的作用。

2.树立全员参与意识

运营月度总结范文第5篇

在服务建材家居企业的同时，我们还与企业一起创造了很多用来概括建材家居营销某种行为的专有名词，有些名词当时叫出来只是为了更加方便的理解某个营销方法和行为，而如今却在这个领域叫开了、叫响了，成为这个领域的专有名词。例如：商公司化运营、单店营业能力提升、导购接触成交率、360度贴心服务等。

鉴于一些专有名词的专业性和丰富性，我想有必要让您在正式阅读本书之前对建材家居的名词有个大致的了解，以便更好地阅读和使用本书。

专有名词将从企业战略、消费者、渠道、终端、推广、售后服务等多个方面进行解析。

产业链垂直一体化：指企业从产业链角度出发，在原材料供应环节、研发、生产制造、渠道建设、终端、直到客户的会员制管理，实施全产业链打通的战略行为。

消费者三级体验：一个采购建材家居产品的客户一般会在售前、售中、售后三个环节体验产品、品牌和服务。售前体验包括厂家的小区推广、网络宣传、设计师推广、大型品牌联合团购会等，售中包括终端体验、导购体验，售后包括安装体验和服务体验等。每个建材家居企业都需要在这三个体验环节上下工夫，才能最终获得消费者的订单。

商公司化运营：指商转变个体经营的模式，构建完整的组织体系和人才，将私人个体的经营转化为规范的企业行为，按照品牌性企业分公司运作模式运作市场，以适应激烈的市场竞争，为消费者提供更加完备的服务。(由于中国过去及现阶段仍旧存在大量个体户经营的现实，因此建材家居领域的商公司化运营仍旧是未来非常重要的课题。)

单店营业能力提升：指围绕离消费者最近的体验场所——品牌专卖店的销量提升为目标，进行一系列营销方法的改进与提升销售额的行为，主要包括单店硬件提升、软件提升和管理提升三大内容。

单店营业能力可衡量的财务指标：可采用两类算法，一是用在不同店面的费销比比较，可采用月度或者季度费销比，即每个月的销售额除以店面租金及导购人员开支之和。二是单店不同历史时期的同比，一般采用月度销售额除以单店面积。上述财务数字可以明确的让店面经营者了解店面销售能力和销售变化。(本指标为容纳咨询提出，仅供经销商经营参考)。

建材家居后终端时代：建材家居的终端定义主要指品牌专卖店，但在当前市场竞争阶段，有相当多的消费者在未到达专卖店就有做出购买决策的行为。例如参加网络团购或者参加小区的推广时签单。因此，容纳咨询认为随着网络、设计师、小区、品牌联合签售、团购促销等新型营销推广手段和载体的出现，必须扩大终端含义的外延，即将和消费者接触的最终的所有载体都归类为品牌的终端。这就包括了设计师、展会、小区、网络、团购等。因此，当前的营销阶段，容纳将其定位为后终端时代。

明星导购员评选：一种建立导购员企业品牌忠诚度、提高销售积极性、提升销售及专业服务能力的营销专项活动，通过产品知识、销售知识、服务知识的学习并进行书面问卷答题、现场提问及实践演练等模式评选优秀导购员，最后给予激励。该营销方法被各大建材家居企业广泛使用，对市场一线的导购队伍的综合能力提升和销售提升帮助较大。

导购接触成交率(或进店接触成交率)：成交消费者数量除以月度接触的消费者数量，一般超过20%的已经非常优秀。该指标可以用来衡量导购员对目标消费者的销售能力。

小区推广16步：容纳咨询结合过去小区推广的经验，总结出小区推广的16个步骤，包括建立小区专职队伍、建立楼盘档案、楼盘分类、评估与确定进驻方式、小区物业公关、进驻前准备、正式进驻、小区接待介绍、扫楼推广、接受预定、旗舰店、家装课堂、团购、小区回访、制造口碑传播、会员制管理。

网络营销：包括网络的推广、建立独立网站、参加建材家居专业网站组织的网络团购等多种行为的网络营销模式。