统计经济论文

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统计经济论文范文第1篇

统计报表是由国家统计报表、业务部门统计报表、地方统计报表组成，统计报表主要包括月度、季度的定期统计报表和年度统计报表，是按照国家统一规定的表格形式，统一的指标项目，统一的报送程序和报送时间，自下而上逐级定期提供基本统计资料的调查方式和方法，是一种具有法律性质的报表。统计报表具有统一性、全面性、周期性、可靠性的特点。统计报表内容涉及国民经济各行业各部门。统计报表的内容和报送的时间是由国家强制规定的，以保证调查资料的统一性。

二、统计报表的实施范围及其作用

1.统计报表所涉及的范围是规模以上工业

（1）年主营业务收入在2000万元以上的工业法人单位。

（2）有资质的建筑业：有总承包、专业承包和劳务分包资质的建筑业法人单。

（3）限额以上批发和零售：年主营业务收入在2000万元及以上的批发业、年主营业务收入在500万元及以上的零售业法人单位。

（4）限额以上住宿和餐饮业：年主营业务收入在200万元及以上的住宿和餐饮业法人单位。

（5）房地产开发经营业：全部房地产开发经营业法人单位。

（6）能源消费：除以上规定的调查单位外，还包括年综合能源消费量5000吨标准煤及以上的其他第三产业法人单位（不包括批发和零售业、住宿和餐饮业、房地产开发经营业）。

2.统计报表填报的内容主要包括企业基本情况表、从业人员及工资总额基层报表、财务状况统计、能源消费统计、工业企业用水情况及固定资产投资项目摸底调查、工业产销总值及主要产品产量、科技活动统计、信息化情况统计等。在这里我主要介绍本企业常用的几种统计报表。

⑴企业基本情况

企业基本情况统计是以年报的形式，主要包括组织机构代码，单位名称，行业类别，单位规模,开业时间、登记注册情况及类型，企业控股情况，隶属关系，营业状态，机构类型，经营性单位收入等。

⑵从业人员及工资总额基层报表

从业人员及工资总额基层报表统计是以季报和年报的形式，主要包括从业人员期末人数；从业人员平均人数；从业人员工资总额，劳务派遣人员工资总额，其他从业人员工资总额等。

⑶财务状况

财务状况统计是以月报和年报的形式，主要包括流动资产合计，应收账款，存货，资产总计，负债合计，营业收入，营业成本，营业税金及附加，销售费用，管理费用，财务费用，投资收益，营业利润，利润总额，土地和固定资产支出，中间投入合计等。⑷能源消费统计及工业企业用水情况能源消费统计是以月报和年报的形式，主要包括能源的购进、消费与库存及附表：原煤、天然气、汽油、柴油、热力、电力等的年初库存量、实物量、金额、合计、工业生产消费、期末库存量、能源加工转换产出及能源合计等。工业企业用水情况是以半年报和年报的形式，主要包括用水量、金额、废水排放量等。统计报表利用统计的各种数据进行分析加工整理，采用纵向与横向对比的方法对企业未来的成本水平及其发展趋势进行推算和估算。它对促进企业有计划地降低产品成本，加强成本核算，提高经济效益起着积极的作用。统计报表是规范统计工作的关键环节，是实现统计数据生产方式转变的必要措施，内容真实全面反映国民经济的发展规模、结构等方面的情况，用来全面总结经济活动的成果，检查国民经济计划的执行情况等。为各级政府制定政策和计划、进行宏观管理提供依据。更好的为科学、有效、真实、准确、完整和及时了解国情国力，提高和促进经济的发展，促进社会主义现代化建设事业发展都起着关键性的作用。

三、统计报表与企业经济指标的联系

统计经济论文范文第2篇

1.指标以及具体数据S1各省的进出口总额（万美元）、S2各省的出口总额（万美元）、S3各省进口总额（万美元）、S4各省出口总额占各省GDP的比例、S5各省实际利用外资总额（万美元）、S6各省实际利用外资总额占社会固定资产总额的比例、S7外商投资企业个数（个）、S8外商投资企业注册资本中外方所占比例、S9国际旅游收入（万美元）。2.聚类分析产生数据并进行分析根据表1可知，若分为五类，则广东为一类；上海、江苏为一类；北京为一类；浙江、山东为一类；剩下的其他地区为一类。再结合进口、出口总额等各指标，可知广东、上海、江苏这些地区的外向型经济发展状况很好，北京、浙江、山东这些地区的外向型经济发展状况次之，而安徽则是属于外向型经济不发达的大部分中部地区和西部地区。可以看出，位于东南沿海地区的省份，无论在对外贸易还是利用外资方面都比其他地区拥有明显的优势，一来这些地区外向型经济发展较早，有良好的基础；二来这些地区拥有地域优势，交通非常便利，与外国交流十分方便。广东位于东部沿海地区，与港澳台以及外国的联系都非常方便，十分有利于外向型经济的发展，上海作为长三角的中心城市，在长三角经济发展中占据首位，主要经济指标总量稳居第一。苏南地区经济发展迅猛，大部分是因为上海的经济辐射。浙江七市增长较快的城市所占比重较小，拉动能力不足，发展速度慢于江苏八市。而北京市我国的首都，更有其特殊的独有的发展优势，这些都是安徽所没有的，因此安徽省要想发展好外向型经济就要克服这些问题，发扬自己的优势。

二、安徽省各地级市外向型经济发展的实证分析

1.指标以及具体数据X1各市的进出口总额（万美元）、X2各市的出口总额（万美元）、X3各市进口总额（万美元）、X4各市出口总额占各市GDP的比例、X5各市实际利用外资总额（万美元）、X6各市实际利用外资总额占社会固定资产总额的比例、X7外商投资企业个数（个）、X外商投资企业注册资本中外方所占比例。因为找不到国际旅游收入，故在此分析中删去该指标。2.由主成分分析产生数据并对结果进行分析由主成分分析所可知，前3个因子的累积方差贡献率已经达到89.194%，所以应提取3个因子。第1个因子主要解释进出口状况，所以可解释为贸易开放度；第2个因子和第3个因子主要解释利用外资的情况，可解释为资本开放度。由这3个因子可基本解释外向型经济的发展状况。由此可以写出因子得分函数，继而得出安徽省各市外向型经济综合得分及排名，即表2。由表2主成分分析结果可知，合肥市外向型经济发展水平得分为1.5811，位居安徽省第一位。合肥市是安徽省的省会，这是它的绝对优势，国家已明确推进中部崛起，将在发展政策、资金和重大项目布局等方面给予倾斜，合肥拥有中科大、合工大等56所高校，中科院合肥物质科学研究院等各种科研机构200多个，丰富的科技资源优势极大地催化和推动外向型经济的发展；作为长三角近邻和纵深腹地，随着高速铁路和公路的建设，全国内河航运重要港口的定位，将会凸显合肥市区域性综合交通枢纽地位，为合肥市加快融入长三角提供十分有利的条件，这些都非常有利于外向型经济发展。马鞍山市外向型经济发展水平得分为0.8026，位居安徽省第二位。马鞍山作为安徽省的东大门，皖江经济带的“老龙头”，有着紧邻长三角的独特优势，是南京都市圈核心城市之一。改革开放以来，马鞍山凭借着良好的区位优势，以融入南京都市圈为切入点，以谋求与长三角城市共同繁荣为目标，内强素质，外拓市场，抢抓机遇，奋力追赶，国民经济实现了跨越式发展。改革开放以来，马鞍山以其独有的矿产资源，不断改善投资环境，加大招商引资力度。近些年来，马鞍山对外开放的深度和广度得到进一步拓展，利用外资实现高速增长，外向型经济发展势头良好。芜湖市外向型经济发展水平得分为0.6696，位居安徽省第三位。芜湖地处皖江一带，毗邻长江，接壤长三角，交通优势明显，拥有奇瑞、海螺、方特等诸多知名经济实体的芜湖经济在安徽省举足轻重。芜湖引进世界500强企业及其他跨国企业成绩良好，香港信义、台达、日本川崎重工、德国博世、美国伟世通、英国特易购等企业均在芜湖新设投资项目或加大投资力度，这些都有力地推动着芜湖市外向型经济向前发展。外向型经济发展优秀的前三位城市都位于安徽省的东南部地区，比较临近上海等长江三角洲一带，外向型经济受它们的带动比较大，发展势头良好，而最后几位的城市位于安徽省的西北部，外向型经济发展水平较低。由此可见，安徽省的外向型经济发展十分不均衡，存在明显的区域差异，这样非常不利于安徽省外向型经济的整体发展，在以后的发展中必须解决这一问题，努力实现安徽省外向型经济的协调发展。

三、安徽省外向型经济发展状况其发展特点

由上面的主成分分析可知，外向型经济大体可由贸易开放度、资本开放度来解释。因此下面我从这两个方面来描述一下多年来，安徽省外向型经济的发展状况和发展特点。1.安徽省的贸易开放度近年来安徽省进出口规模逐步扩大。2000年进出口总额为334689万美元，2012年进出口总额为3928454万美元，2012年的进出口规模近似是2000年的12倍，其增长异常明显；从2000年到2012年出口商品中工业制成品所占比例逐渐增大。出口商品中工业制成品一直占最大比例，2000年出口商品中工业制成品所占比例为86.65%，到2012年占比上升到了93.36%；在进出口商品贸易中以一般贸易为主，进料加工贸易次之，其他的所占比例非常小。2012年进出口总额中，一般贸易占77.43%，加工贸易占15.16%。2.安徽省资本开放度近年来，实际利用外商投资额逐渐增大，外商投资企业户数不断增加，注册资本中外方所占比例在不断增加。2012年实际利用外商投资额为863811万美元，外商投资企业有4466户，注册资本中外方所占比例为74.50%；外商直接投资以独资经营企业为主，合作经营规模逐渐变小，合资经营规模逐渐变大，但今年有所下降。2012年，在对外签订利用外资协议额中，独资经营占外商直接投资的67.28%，合作经营企业利用外资额为4472万美元，合资经营企业利用外资额为70431万美元；在实际利用外资额中，独资经营占外商直接投资的65.97%，合作经营企业利用外资额为1971万美元，合资经营企业利用外资额为269883万美元。由对外贸易和利用外资这些发展特点可知，安徽省的贸易开放度不断提高，进而反映安徽省外向型经济发展水平不断提高，规模不断扩大，项目不断增多，效率不断提高，增长速度非常快。

四、安徽省外向型经济发展面临的问题及其对策

统计经济论文范文第3篇

据调查，近十几年来中国煤炭经济结构之间的矛盾越演越烈，比如资源配置结构、技术结构、产量结构、组织结构等出现扭曲发展的状态。主要原因有煤炭产量的迅速增长和煤炭产量严重剩余。一直以来，国家对煤炭行业的结构就给予了极大的重视，并作为重点行业进行调整，对一些成本高、资源枯竭、扭亏无望的矿井进行了关闭，到2010年底，关闭的小煤矿就有2万左右，对不合理和非法的煤炭压减的就有1.5亿吨左右，今年内破产的煤炭企业就有13户左右，有40余处矿井被关闭。在调整煤炭行业结构的过程中，关井压产是一个根本性的关键环节，也是促进经济增长的有力措施，有利于实现经济的迅速增长，有利于改善煤炭经济结构之间的矛盾，也使生产的不平衡状态有了很大的改变，对实施可持续发展战略有极大的促进作用。据报道，中国煤炭经济运行依然处于低位状态，5个月内，石化等多个行业出现增利或减亏，而煤炭行业却相反，出现增亏现象，由此可见大多数煤炭企业处于亏损状态，拖欠货款达400多亿，很多单位长期拖欠工人工资，从宏观上看，主要原因是：

（1）进行结构调整过于缓慢，生产过于分散，对煤炭行业的经营机制和管理机制的改革工作没有做到位；

（2）行业内部缺乏竞争意识，没有统一性；

（3）煤炭市场相对比较混乱，经营策略也不规范；

（4）对于煤炭的供给与需求不平衡，造成总量过剩。在国民经济中，煤炭工业是一个基础能源工业，煤炭供求不平衡，就表示煤炭工业经济出现问题了。对于煤炭行业的管理方式、管理途径、管理手段都要适应市场经济的需求，要以行业的长远发展、社会稳定、经济安全运行作为根本出发点，使煤炭行业形成统一的管理体系和信息体系。

二、建立煤炭经济预警系统

经济预警系统的作用就是对煤炭经济活动的发展状态进行预报，能够对经济活动的走向有个初步的了解，预报经济的景气状态是预警系统的基本功能，也是它的目标和根本功能。每一种景气状态都有一种经济运行状态与之相对应，这也体现了供给与需求之间的关系状态。景气描述的是经济发展状况，可以给经济的活跃状态给予一个具体的说明。其他辅助功能可以帮助预警系统提供预警信号，最基本的辅助功能就是对经济过程的监测，还要对监测结果进行识别和分析，这样就可以根据监测到的经济特征来景气状态是属于哪一种。预警系统由三个模块组成，分别是输入、计算和输出，其中计算模块是由两个子模块，指标分析和预警模型组成。建立指标体系，一定要坚持可操作性、可行性、科学性、导向性相统一的原则。要根据经济理论来确立指标体系，根据国家统计系统提供的数据结合系统自身的目标，通过专家讨论最终确立起初的指标体系，然后再进行数据的采集，对于收集的数据要保持时间序列和统计口径是一致的，对此必须要严格要求。指标体系分别由四大体系组成，分别是环境指标、资源指标、经济发展指标、社会发展指标。这一指标从不同的角度分析代表不一样的内容，层次上反映煤炭经济的水平与功能；在数量上反映了煤炭行业的规模大小；在空间上反映了煤炭经济的结构域布局；在时间上反映了煤炭经济的发展趋势和发展速度。指标体系主要从以下几个方面对煤炭经济的发展进行评价，比如说煤炭生产过程中的安全效益的状况，煤炭生产的集中化程度，煤炭生产的质量状况，对煤炭产品是否进行了深加工以及深加工的程度，开采煤矿的技术及设备状况，煤炭行业的资金是否进行了合理利用，一段时期内煤炭行业的经济效益状况，煤炭企业对煤炭资源的利用状况。并在此基础上，对开采区的回采率进行分析和研究，以及对各个指标进行综合评价，分别有煤炭开采区的平均月产量、大量煤炭的死亡率、采煤的机械化程度、资金的周转次数、煤炭资产的利润率以及职工对于社会的贡献率等。通过对这些指标的深入分析和研究，就可以充分展现主体因素，排除随机因素和非主要因素的影响，找准分析对象，对煤炭经济的运行给予科学的规划和建议。对于量化指标可以运用关联分析模块来处理，非量化指标用不确定推理模块来分析和处理。输出模块可以有效控制经济的运行状态，对未来煤炭经济的发展状况及动向给予准确的预测。

三、结语

统计经济论文范文第4篇

（一）实现合同运输

在对交通运输开展经济管理时，首先必须要按照法律的相关规定来进行，真正地实现合同运输，在交通运输行业中根据合同的相关约定来进行运输的服务时对运输行业进行依法管理的一个重要的手段。

根据合同来开展运输服务，还可以最大限度地增强运输企业的责任感，保证发货单位的物品能够安全的、及时的送到预定的位置中。同时还有利于对运输市场的运营进行维护和管理，因此这项管理制度得到了我国广大运输企业和相关运输管理部门的认可和推崇。

（二）实现预算管理

所谓的全面预算管理是外国的很多国家通过对长时间积累的管理经验加以总结而提出的一种管理方式，这种管理方式是在对企业责任、权力以及利益等方面进行综合考虑的基础上提出的。这就要求管理部门要建立起系统、合理的预算体系，充分的发挥出预算体系的监控、分配以及激励等方面的功能，对企业在经营的过程中遇到的困难进行解决，从而促进企业经济管理方式的不断完善。企业的管理者还要将现代的管理经验和管理理念结合起来，从而对预算管理工作的意义加以明确。对预算管理进行灵活的运用，真正地实现全面的预算管理，只有这样才能够使得我国传统的企业实现向现代企业的转变，促进企业利润的提升。

在交通运输行业的经济管理工作中，存在着两个难题，首先就是在进行全面预算的时候，工作人员应该同企业内部具体的收支情况结合起来，将现金控制作为整个全面预算控制工作的重点和核心，从而更好地满足企业运营的需求，促进资金利用效率的提升。还有一大难题就是要将全面预算工作同企业的核心利益相联系，真正地实现低成本的管理，从而促进企业预期的发展目标的获得。

（三）加强对运输收入的稽查工作

我国最近颁布的法律已经对收入管理部门的权限加以明确，因此不同级别的管理部门都具有对客运系统等运输系统的信息进行核对的权力，还拥有对货物信息等信息传输的安全性和准确性进行监督和管理等方面的权力。因此随着我国交通运输行业所面临的市场环境的不断变化，我国的运输企业必须要加强对运输收入的稽查工作，采用内部检查的方式来展开财政的核算，从而将稽查的影响范围加以扩大，提升对稽查工作的要求和标准。将收入稽查工作的核心放在对运输收入结算错误的防范和改正方面。如果在运输收入的领域中出现了触犯法律的行为就需要对其进行严格的查处，从而促进我国交通运输系统正确性的提高。

二、结语

统计经济论文范文第5篇

交通运输业，是运输劳动力借助运输工具对运输对象改变位移的产业。交通运输普遍存在人类各种经济活动中，能够为经济活动提供空间联系的环境，是经济空间形态形成和演变的主要条件，如交通运输在城市化和工业化过程中的作用以及产业区域的形成。交通运输技术的进步使得自然资源的开发有了可靠并且廉价的运输保证，促进了经济的集中，也自然使得交通便利之地成为运输成本较大的工业的集聚地，如港口，铁路附近等。人口、劳动力都向经济带集聚，能增加就业岗位，进而刺激国民经济的增长。交通运输不仅能带动经济增长，对不同地区、国家的政治、文化、风俗习惯等方面也会产生一定程度的影响。例如，我国交通运输增加值由1997年4148．57亿元直线增加到2013年27282．93亿元;我国城市公共交通就业人数从2003年888518人增加到2011年1169084人。

2社会经济与交通运输两者相关关系的数量分析

2．1运输弹性系数国民经济发展，运输需求量增大，运输量也会随之增加，它们之间成正比。因此把运输量增长速度与国民经济增长速度的这种关系叫运输弹性系数。弹性系数是一种比例关系，反映出社会经济发展对运输的需求，以及运输业是否适应社会经济发展以及适应程度。设运输量(客/货运周转量)年增长率和国民生产总值年增长率分别为，，则运输弹性系数表示为:E=(注:这里E取其绝对值)，以我国1979－2013年运输增长率和国民生产总值增长率相关数据计算运输弹性系数(取小数点后三位)。数据来源:统计网(1)1980年前E＞1，说明我国1980年之前交通运输发展速度要高于国民生产总值增长速度，运输对于社会经济发展较为敏感，国民生产总值的一点变动都能引起交通运输较大变动。(2)1980年到2012年E基本稳定在0＜E＜1范围，说明1980年到现在我国国民生产总值变动所引起的运输量变动较小即交通运输发展速度慢于社会经济发展速度。这时期受社会经济影响程度较改革开放前期有减小趋势，但2009年客货运弹性系数相对前后几年来说较高，特别是货运弹性系数＞1，原因是2008年受世界经济危机影响，运输业表现出对社会经济发展较高敏感性。随着经济危机缓和，运输发展开始趋于平稳，最终恢复到稳定水平。2013年我国客货运输年增长率出现负增长，表明我国运输业发展遇到瓶颈，需要制定科学产业发展政策。