施工技术管理论文

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施工技术管理论文范文第1篇

对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行了剖析，并结合工程实践，汲取经验教训，详细地阐述了科学、实际、有效的防治对策。

关键词

钢管混凝土系杆拱施工难题对策

1引言

近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点，被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多，亟待广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善，本文将结合工程实践就有关问题做简要阐述。

2钢管混凝土系杆拱桥施工技术难题及对策

2.1支承系统

2.1.1功能

系杆拱桥支承系统宜选用WDJ齿碗扣型多功能支架，该系统具有支架竖向组合微调功能，主要以工具支架和特制微调座组成。

2.1.2地基处理

WDJ齿碗扣型多功能支架必须搭设在经处理的坚实地基上，地基须高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立杆底部铺设垫层和安放底座，垫层可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的钢筋混凝土或厚度≮5cm的木板。

2.1.3预压

支架使用前须全程预压，不能以一孔预压取得的经验数据推概全桥。静压5d(120h)以上及达到沉降稳定状态2d(48h)以上，沉降稳定标准：24h沉降不超过1mm。

2.2主拱肋拱轴线控制系统

2.2.1以激光照准和精密测标组成定位系统；监测项目为拱肋的线形变化、拱脚位移和拱脚沉降。

2.2.2建立测量控制网

在每节拱肋端头设置固定的测量控制点，控制点设在拱肋中线位置。施工放样及检查都采用全站仪进行，每架设一节段拱肋，对全部控制点都要进行观测。此外，对拱座的偏位进行观测。钢管拱对温度，特别是日照影响非常敏感。为了减少温度和日照对线形控制的影响，标高的测量包括合拢时间都安排在凌晨。

2.2.3施工控制

(1)在扣索塔架顶部设有扣、锚索调整装置千斤顶，通过改变扣索的张力，并采用在拱段之间的内法兰盘接头处抄垫钢板的方法，来实现拱段接头标高的调整(跨径较小的拱肋可利用WDJ支撑系统高度及其竖向微调功能实现)。

(2)设置临时横撑固定拱肋。每架设一节拱肋，就利用钢管拱的横联钢管临时焊接固定上下游拱肋，特别是在合拢段基肋端一定要设置临时支撑。

(3)在焊接拱肋接头外包板时，对称布置的焊缝，采用成双焊工对称施焊，这样可使各焊缝所引起的变形相抵消；非对称焊缝，先焊缝少的一侧，这样可使先焊的焊缝变形部分抵消。

(4)为保证钢管拱在吊装过程中的横向稳定性，在每吊装一节段拱肋时，采用通过对称设置两道浪风绳来调整和控制拱段就位中线位置，减少拱肋自由长度，增大横向稳定。控制浪风绳长度基本相同。

2.3钢管混凝土配制

2.3.1选材

(1)设计高性能微膨胀混凝土应选择525R早强型水泥为主体，其用量不宜过大，初凝时间以8~12h为宜。

(2)配制高性能微膨胀混凝土须使用干净的河砂并严格控制云母含量、硫化物含量、含泥量和压碎值，一般选用细度模数2.6-3.1的中砂为宜。不宜用砂岩类山砂、机制砂、海砂，此类砂对混凝土的膨胀率影响极大。

(3)粗骨料石质对高性能微膨胀混凝土影响很大，主要体现在骨料一砂浆界面粘结强度、骨料弹性模量和骨料强度。在考虑混凝土可泵性的同时，要考虑混凝土的早强性和后期强度。碎石需二次破碎，使其基本无棱角，并减少针片状颗粒的含量。选用时应严格控制含泥量、强度、弹性模量和粒径≤30mm。

(4)粉煤灰与水泥“二次水化反应”产生的凝胶封堵了混凝土的毛细管路，增强了密实性，提高了耐久性。“二次水化反应”只有Ⅰ级粉煤灰和磨细粉煤灰可以彻底完成：“使混凝土升温降低15%~35%；应严格控制粉煤灰SO3含量，以0.5%~1.5%”为宜；粉煤灰应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》规定。

(5)选择外加剂一定要经过多次试验。试验表明，缓凝型减水剂会降低混凝土膨胀率，所以应反复试验，膨胀率合适才可使用；高效减水剂还应具有缓效凝作用和缓凝剂掺配作用，且是非引气型、低气泡减水剂；其质量应符合现行标准《混凝土外加剂》规定。

(6)膨胀剂在有钢管约束条件下，在结构中建立0.2~0.3MPa预应力，可抵消混凝土在硬化过程中产生的收缩应力，从而提高抗裂能力。选择时一定要多试验几个品种，膨胀剂应对混凝土后期强度及质量无害，与所用水泥适应性好。我国主要使用U型膨胀剂、复合膨胀剂及明矾石膨胀剂。2.3.2设计高性能膨胀混凝土的三个问题

(1)混凝土施工可按一般高性能混凝土设计方法进行配制强度计算，不必计算后将强度提高一个等级作为配制强度，关键在于施工配合比的施工现场验证。设计时应严格控制水灰比，将其确定为定值。

(2)混凝土是采用钢管中顶升灌注，粗骨料在顶升过程中不能因自身重力而下落，否则会造成顶升压力过大而失败。在设计混凝土配合比过程中碎石应稍微呈悬浮状态，不能下沉。所以该种混凝土的砂率可提高一些。

(3)许多工程实践认为钢管混凝土设计为微应力时，限制膨胀率28天内应控制在(2~6)×10-4的范围内是合理的。

2.4主拱肋钢管的拼装

2.4.1钢管拱肋的制作

(1)钢管拱主弦管直径>600mm采用螺旋焊管。

(2)宜选用具有CAD加工设计技术和成功经验的厂家；单元阶段制造好后在工厂进行平面和立面组拼检查；螺旋焊管弯曲成型在中频弯管机上进行，采用埋弧自动焊；腹板安装采用CO2气体保护焊；单元阶段焊接完成后，若与理论线形不符，可用“火工矫正法”矫正。

(3)钢管拱单元阶段制好后运至工地组焊成吊装段，运至施工现场，最后用跨墩龙门吊机或其它起重设施将吊装段吊上桥组装。

(4)为便于调整拱肋预埋段制造、温度引起的偏差，钢管制造在工厂时，拱脚预埋段与拱中段之间预留80mm调整量；拱肋合拢锁定温度为10~15℃。

2.4.2钢管拱肋单元构件的防护

预拼成型的安装节段必须对接口进行地面预接和必要的技术处理，拱肋每一个吊装阶段之间采用内法兰连接，法兰间可抄垫钢板进行微调；单元制造阶段之间采用临时外法兰连接。

2.4.3钢管拱肋的悬拼

(1)拱肋吊装采用悬拼和扣挂施工。拱肋作完后，首先在制作场地进行预拼，合格后方可吊装。

(2)拱肋吊装前应安装好拱脚临时铰，悬拼过程中允许拱肋绕铰转动。每吊装一个阶段除安装好横撑及临时横撑外还要设置横向浪风索。以利调整拱轴线和保证横向稳定。

(3)两阶段接头端面先用螺栓对接，安装合拢段前应预先通过扣索调整拱肋横向位置，然后再安装拱顶合拢段。

(4)两条拱肋全部合拢后，再全面校核一次拱轴线坐标，并调整至误差容许范围内。再对焊主拱钢管、烧掉螺栓，用加劲钢板补焊拱肋钢管接头，以保证受力连续。

(5)用钢管焊接封死拱脚临时铰，浇注拱座预留槽口C50混凝土，形成无铰钢管桁架拱，待拱脚混凝土达到强度后拆除扣索；

(6)泵送压注填充管内C50微膨胀混凝土。

2.4.4跨径较小的桥梁可用WDJ支撑系统配合吊车、揽绳完成拱肋组拼。

2.5波纹管堵塞

系杆拱桥横梁、系梁多为群锚后张预应力混凝土，于是防治波纹管堵塞，避免钢铰线局部拉伸率、应力超标是施工中不容忽视的大问题。对此我们的预防措施是：

(1)波纹管固定后，将半硬性塑料管穿入波纹管内，其外径小于波纹管内径8~10mm，长度大于波纹管长4~6m；

(2)指派专人，在浇筑混凝土过程中不停抽动塑料管至混凝土浇筑完毕；

(3)抽出塑料管，清除其表面灰浆，擦净备用。抽动半硬性塑料管法，可从根本上解决波纹管堵塞问题。

2.6支座垫石钢板悬空

预埋支座垫石钢板下混凝土悬空，既影响下部结构受力，又危害上部结构荷载均匀传递和受力平衡，也就是说，出现这种现象是很危险的，其主要原因是混凝土在浇筑流动过程中，预埋钢板下的气体无法排除，形成了空洞，为避免该现象的发生，可在钢板中心用电钻打一个直径5mm的“排气孔”，浇筑预埋钢板处混凝土时，浓水泥浆由“排气孔”冒出即可。

2.7拱脚混凝土空洞

2.7.1拱脚混凝土振捣

拱肋与系杆节点——拱脚之钢筋构造纵横交错、交叉重叠，混凝土浇筑困难，振捣棒无法正常工作，混凝土密实成了问题。一般采用刚度较大的钢模，浇筑混凝土时，先用一巨型扁铲(其宽度≥振捣棒直径)在振捣棒插入处，临时将钢筋间距拨宽，至振捣棒顺利插入、正常振捣为止，可确保混凝土振捣密实；待振捣棒拔出后，开启固定于模板两侧的附着式振动器，一方面有助于被拨动的钢筋恢复原来位置，另一方面可避免混凝土漏振，有助于混凝土密实、均匀。

2.7.2拱脚混凝土预防裂缝

为预防拱脚混凝土裂缝，可选用钢纤维混凝土，钢纤维用量一般为60kg/m3。

2.8空腹式端横梁浇筑工艺

端横梁为封闭式变断面空心梁，其施工有两种方法：一种方法是采用木模或其它一次性芯模，不考虑翻番周转，此类模板只侧重考虑其强度，满足混凝土几何尺寸需要即可；另一种方法是采用钢模或其它可周转性芯模，浇筑混凝土时在梁顶预留“天窗”，待拆除芯模后再二次浇筑混凝土，将天窗堵死，但应注意两期混凝土的结合牢固问题。

2.9钢管混凝土“紧箍效应”落空

由于施工工艺和混凝土收缩，混凝土总是无法完全充满钢管，使得“紧箍效应”无法实现，混凝土达不到三轴压缩的理想效果。防治该问题的一般方法有两种：

(1)预防。微膨胀混凝土随着龄期增长，混凝土的收缩仍然不可避免，为防止这类问题发生，在混凝土配合比设计时，在添加UEF微膨胀剂的同时增添“聚丙烯腈纤维”。

(2)处置。待混凝土大于28d龄期后，用小锤对拱肋进行全面敲击检查，发现空隙，则确定准确位置，钻孔并压注环氧树脂水泥浆进行补救。

2.10其它问题

近年来，系杆拱桥普遍出现系梁混凝土于吊杆处裂缝、吊杆护套提前开裂、下端预埋管进水、锚头及钢丝提前腐蚀和拱肋钢管腐蚀等严重问题，危及桥梁的安全。

2.10.1防腐

(1)拱肋防腐可用经济、实用，便于现场施工和后期维护的方案——有机环氧富锌涂料，分为3层，底层富锌涂料、中层环氧云铁、面层聚胺酯喷涂。涂装时环境温度宜控制在5℃~35℃之间。

(2)防腐钢绞线应用较多的有镀锌钢绞线和环氧喷涂钢绞线，前者，经镀锌处理后，机械性能均有所下降，且一旦被刮伤则伤处的阴极反应会使腐蚀速度加快；后者，机械性能与原钢绞线基本上没有差别，而且在生产过程中进行了充分的表面处理和再次稳定处理，其抗拉强度和延伸率较普通钢绞线稍有提高。故此应尽量用环氧喷涂钢绞线。

2.10.2吊杆处系梁纵向钢筋的处理

系梁钢筋是通长的，而结构设计需要吊杆穿过系梁，如此以来，系梁纵向通长钢筋就必然被截成数段，势必影响结构受力，为解决这一矛盾，可采用于吊杆处设置“方形环筋”，系梁纵向钢筋截断后分别与其焊接，吊杆在其方形环筋中穿过。这样，即可以保证系梁纵向通长钢筋的连续，又可以保证吊杆与系梁联结位置准确。

2.10.3横撑与拱肋节点处应力集中的预防

为避免钢管横撑与主拱肋结合部，在使用环境中开焊，影响桥梁整体性能，一般采用在其结合部增设4个加强联结钢板，按90o间隔均匀布设，焊接牢固。

施工技术管理论文范文第2篇

高速公路施工技术管理就是在高速公路施工过程中运用的一系列系统、程序及其他技术管理手段促使施工质量达到要求和标准的目的，这是一系列复杂的综合活动，因此企业要投入的技术活动也是复杂多样的。一般来说，高速公路施工技术管理包括以下几方面的内容: 一是制定技术方案; 二是在整个高速公路施工过程中进行的日常技术管理;三是工程测量管理; 四是工程试验管理; 五是工程变更管理; 六是工程技术档案管理等。施工技术管理涵盖了整个施工前期的图纸审查和方案设计、施工过程中的现场管理、质量控制以及施工之后的工程验收等各个领域的技术工作。高速公路施工技术管理的目的就是要在规定期限内及质量要求情况下，尽量使得施工成本最低化，工程效益最大化。

2 高速公路施工技术管理的重要意义

高速公路施工技术管理采取的科学管理方法是依据国家高速公路技术标准以及相关法律法规来开展技术工作。施工技术管理关系着多方的利益，特别是对高速公路施工质量的好坏有着至关重要的影响。第一，施工技术管理直接影响到了施工方的最终受益以及企业树立的形象和信誉。施工企业不仅需要有足够的技术实力和条件，还需要相匹配的管理这些技术和设备的能力。第二，高速公路施工具有一定的特殊性，由于高速公路的差异性较大，施工的具体情况也是千差万别，对施工的要求各有千秋，受环境影响很大。再加上施工技术本来就是多种类型和状态的技术工种交叉在一起互相交错使用，种类颇多，因此在如此复杂的施工过程中对施工技术的管理就提出了更加严格的要求，只有这样才能确保施工过程有序的开展，最终保证整个工程的质量和效率，减少后期成本。第三，随着现代社会的发展，各个行业产业的技术更新都是日新月异，高速公路工程的新技术、新工艺以及新材料等也是层出不穷，这对施工技术管理也就有了相应的要求，而且施工技术管理就更加重要。施工技术管理的好坏最终决定了整个工程的好坏和成败。抓好施工技术管理，做好高速公路施工前的各项准备工作，对施工过程中的重点和难点进行强化控制，对施工现场进行科学动态实时监管，使得施工效率最大化，资源配置效率最大化，对质量、进去和成本全方位管理，这样才能提升高速公路质量。总之，高速公路施工技术管理工作是整个高速公路工程施工的关键点，是推进整个工程顺利开展的重要保障。

3 加强高速公路施工技术管理的关键措施

3． 1 工程施工前的技术管理

在高速公路施工前，大量的准备工作是做好整个工程的重要保障。前期准备工作包括明确工程进度、具体要求等，要按照现场施工环境，制定出科学可行的现场施工方案，明确技术核定和变更等的相关技术规章制度，最大程度确保工程在人力、技术等方面协同合作，使工程顺利预期完成。施工前主要要把握好以下几方面的施工技术管理工作:一是技术负责制度的确立。以总工程师为领，至上而下明确每一个级别的分管领导，每一个级别要设立相应的技术管理机构，确立总工程师、主任工程师、专职工程师、技术负责人等机构管理者; 二是要确定施工技术管理制度。技术管理工作要依章办事才能顺利推进，使得技术获得目标明确，工作内容和责任也明确; 三是确定图纸会审和设计变更技术核定相关机制和制度。图纸会审是指对工程图纸是否合规合格进行审查，审查的主要内容是看图纸设计的结构、技术设备以及原材料的质量、数量、规格及质量等等是否与要求相一致。图纸会审的最重要目的是要保证图纸准确，因为图纸是施工的重要依据，如果图纸有误将直接导致施工失误带来严重后果。技术核定则是在施工过程出现调整时，需要各个相关部门统一技术、质量和经济等方面的意见，并做好文字纪要以作依据。四是确定技术交底制度。在分部和分项工程施工之前，施工工人要事先了解和把握施工的技术、工艺、材料、施工规范、质量评定、安全等方面的技术方式方法，这些都需要技术人员事先跟施工工人进行交底，使他们明确每一个施工技术点，保证工程如预期开展;五是确定工程竣工验收制度。施工过程中不仅要依据质量标准对每一项工程工艺进行监察保证质量，而且要按照高速公路施工自身特有的特点，确定隐蔽工程验收、中间验收制度以及工程完工后的竣工验收制度，在过程前、中、后的每一个节点都要保证高速公路工程质量。

3． 2 工程施工过程中的现场技术管理

顾名思义，现场技术管理就是在施工现场的技术管理活动，这也是整个工程施工技术管理的关键所在，因为所有的准备工作都是为了现场施工而做的，而后期的验收质量如果也完全取决于现场施工进展如何。现场施工技术管理的主要内容有: 首先是会审图纸并按照图纸施工; 其次是确定并不断优化和完善具体的施工方案，并依据方案开展施工; 三是要定时检查施工的进程以及计划的执行状况; 四是仔细做好施工记录，对隐蔽工程及时检查并记录下来; 最后是要对施工所有的资料进行整理汇总，核对施工进度和质量。施工过程是非常重要的，需要以异常认真严谨的工作态度对待，及时发现问题并纠正失误，使工程高质完成。

3． 3 工程施工后的竣工验收技术管理

在完成了整个高速公路工程之后，施工单位要组织人员对工程进行竣工验收，高速公路工程主要是以试通车辆为主要验收方式全面检查高速公路质量的好坏，然后完成竣工报告，对工程进行预验收，撰写交工报告和全面技术总结。需要指出的是，这里验收的过程质量必须要与之前签订的合同中规定的过程质量标准相符，工程必须要达到使用条件或者是满足生存要求。

4 结束语

施工技术管理论文范文第3篇

关键词:房地产;施工过程;技术管理

房地产行业是我国的龙头行业，对经济的增长做出了很大的贡献。在房地产行业得到迅猛发展的同时，保证建筑安全和质量是房地产开发应当重视的问题。而如何确保建筑施工过程符合规范、建筑质量达标一直以来都是一个难题。建筑施工是房地产开发的基础，而贯穿全过程的技术管理是房地产企业管理的重中之重。只有加强施工过程中的技术管理，才能确保建筑质量、有效提高房地产的经济效益。本文就如何加强房地产施工全过程的技术管理进行了分析，并提出了建议。

1施工过程技术管理的发展现状

1．1房地产施工技术管理存在的问题

房地产施工的实质就是建筑施工。对于建筑施工而言，质量就是建筑的生命。加强建筑施工过程中的技术管理，从技术层面上保证了建筑施工的质量。技术管理也直接影响着建筑施工的现场施工质量、建筑物的安全性能、房地产建筑的成本控制等，是管理中不可忽视的一个重要环节。但是当前我国建筑施工中，仍然存在很多技术管理不到位的现象。这些问题会对房地产施工产生不利的影响。施工单位应该积极采取措施加强技术管理，以提高房地产建筑施工的效率和质量。房地产施工全过程的技术管理缺陷集中体现在以下几个方面:(1)缺乏对技术管理必要性的认识。在房地产项目的施工过程中，施工单位和公司领导没有对技术管理给予足够的关注。对技术管理的认识仅仅停留在书面文字上，而没有真正意识到技术管理对于控制建筑质量的有效作用。无法加深对技术管理必要性的合理认识，导致施工只强调施工的进度，而忽视了技术上的综合管理。也因此产生了一些建筑质量上的隐患，给房地产施工带来了消极影响。(2)技术管理没有得到落实和监督。由于缺乏对技术管理重要性的认识，很多房地产施工单位忽视了将技术管理贯彻落实到每一个建筑项目中去。关键技术得不到质量把控和及时的检测、管理手段出现问题、缺乏科学完善的管理体制、管理执行和监督力度不够等问题严重地限制了房地产施工的健康发展。不管是技术上的还是制度上的问题，都是造成房地产施工技术管理不善的重要因素，必须在实际的项目施工中得到解决，以促进建设一个健全的技术管理体系。

1．2房地产施工技术管理的重点

根据房地产施工发展中存在的问题，技术管理应当全面而有重点地进行。首先针对技术管理意识薄弱的问题做出整改。通过各式各样的宣传和学习让房地产施工单位充分认识到技术管理对保证建筑质量的重要性。技术管理对于建设一个规范的、完整的、合理的建筑质量管理体系是十分关键的。房地产施工单位只有在认识到技术管理必要性的基础之上，才能真正做到在实际的施工过程中把技术管理落到实处，进而充分发挥技术管理的优势和作用。其次还要在技术管理得到落实之后，建立完善的监督体系。对技术管理的实施进行跟踪检测，保证技术管理能够取得预期中的成效。一般来说，我国房地产施工的技术管理主要分为四大板块:施工现场的质量管理、施工安全管理、方案设计招标以及施工设计的管理、成果审查阶段的管理。这四个部分基本囊括了房地产施工的全部过程，每个板块都是技术管理的重点。保障了这四个环节的技术管理就意味着保障了建筑施工的安全和质量。因此，房地产施工单位应当在研究如何提高这四个方面的技术管理上多下功夫，探索出一套适合房地产施工的技术管理体系。

2房地产施工过程中的技术管理

房地产施工技术管理有着自身的特点。在实际的管理中，管理人员要考虑到实际情况，结合建筑施工的特点，做出综合性的技术管理。根据当前房地产施工技术管理的四个重点，针对性地提出技术管理的措施。(1)加强建筑施工现场的质量管理。施工现场是进行建筑施工的第一现场，尤其需要加强管理。为了保证施工质量，施工单位需在两个方面进行技术管理的加强。一是施工工艺技术的管理，仔细核查所使用的建筑工艺都是符合要求、达到标准的。对施工人员的专业水平和技术能力进行集中培训，提高施工人员的责任感，保障建筑施工的顺利进行。在施工过程中，要积极采用先进的工艺技术，提高建筑品质，减少房地产产品出现次品或发生质量问题的机率。另一方面则要加强材料质量的管控。建筑原材料是制造建筑的基础要素，保证建筑原材料的质量也就意味着从来源上基本保证了建筑的质量。施工单位要根据施工项目的具体要求，选用合适的物资。并且做出大量的市场调查，确保进货渠道、货物来源的安全可靠。定期对水泥、砖块、钢筋等材料进行抽查，保证每样材料都是符合标准的。对于特殊的建筑材料要注意其规格、材质、大小等可能存在潜在问题的因素。最后要仔细对建筑物进行验收，确保房地产施工项目都符合国家制定的建筑安全标准。(2)加强施工安全管理。安全问题一直是建筑施工现场管理的重点和难点，因为安全不仅牵涉到施工人员的生命安全，也是建设和谐社会的必然要求。生命是宝贵的，国家和社会对建筑施工中发生的安全事故都是零容忍态度。因此施工技术管理必须重视安全管理。施工单位可以建立专门的安全责任小组，对施工现场的安全问题进行管理。制订一套完整的安全检测措施，加强施工人员对施工安全的了解和重视。定期排除安全隐患，并按照制定好的安全防护措施一一进行贯彻落实，确保施工现场的人员和机械等各因素都处于安全的状态，防止安全事故的发生。(3)加强方案设计、招标和施工设计的技术管理。方案设计、施工设计等内容是房地产施工的指导依据。在实际施工中，这些方案设计可能出自不同的设计单位，都具有各自的优势和不足。施工单位应按照取长补短的原则，对设计方案进行调整，采用最适合建筑施工项目的设计。同样的，在施工设计、招标设计上的不同内容都需要进行技术管理，以便协调各方，达到施工的设计需求。由于设计是基于事实上的科学的书面理论，因此实施技术管理时还必须注意加强理论与实践的结合。及时对市场进行调研，将设计内容放到实际施工中去，对其中不合实际的地方进行修改，对与市场需求不相适应的部分进行调整，使房地产施工项目更具有市场吸引力和效益增长潜力。(4)加强成果审查阶段的管理。成果审查要求在建筑施工进行的每一个小阶段进行总结检查，保证每个部分的质量，从而保证最后的建筑的安全性。如果技术管理能够将每个部分的审查都落到实处，就能及时发现错漏，避免施工完毕后的返工。这不仅可以有效控制建筑施工的成本，也能提高项目施工的效率。以上四点的技术管理是房地产施工全过程的重点，施工单位要充分认识到这四个部分之间的联系，进行全面的、综合的管理［2］。总的来说，房地产施工中技术管理的应用是有层次、有顺序的。在建筑施工的准备阶段，要建立完善的技术管理体系，提高思想认识;在实施阶段，要全方位的对建筑质量、安全、设计等内容进行管理;在收尾阶段，要认真执行建筑验收工作的技术管理，确保建筑符合市场的需要，满足国家建筑质量标准的硬性规定。

3结束语

综上所述，技术管理对于房地产施工具有重要的作用。加强技术管理对于房地产企业的长远发展来说是十分必要的。有效的技术管理可以保障建筑质量和施工过程的规范、安全。从而使房地产施工取得更好的经济效益，促进房地产行业的快速发展。

作者:倪林 单位:福建联美建设集团有限公司

参考文献

施工技术管理论文范文第4篇

1．1管理心态问题

基础工程技术管理的常见心态问题有二:一是心态的轻视，二是心态的僵化。前者体现为对技术管理缺乏投入，忽视相关技术人员的培养和措施的落实;后者体现为死抱旧有管理模式和管理理念不放，跟不上施工技术的实际变化，导致技术和管理的脱节。

1．2建材质量问题

基础工程对承力性能的要求极高，因此所用建材质量尤为重要。但目前许多工程在技术管理工作中把重点放在建材成本上，过分追求价格的低廉，忽视了建材的技术标准。这种低质的建材对后续的施工工艺和施工质量都造成了恶劣的影响，即使技术工艺到位，最终质量也达不到标准。

1．3人员管理问题

基础工程的技术管理普遍存在人员混乱的问题，出现这种问题的原因在于各个建筑企业缺乏完善、规范的技术管理制度，在分配技术管理人员时随意性、主观性过强。管理人员、管理技术、管理对象之间的不匹配不仅造成了管理能效的低下，而且是一种人力上的资源浪费。

1．4管理标准问题

近些年，建筑技术的发展非常快，基础工程的施工技术也不例外，这就要求管理标准能实现动态化、时效化。但绝大多数建筑企业做不到这点，在技术已更新后依然沿用老标准，技术管理的效果完全发挥不出来。

1．5现场监督问题

基础工程的施工技术具有很强的实践性，因此技术管理也要落实到施工现场去。但现在部分建筑企业的技术管理人员不愿进行现场实地调查，管理限于纸上谈兵，发现不了实际技术问题。还有些管理人员没有处理好入场时期，开始进行现场监督时，先期的基础工程已经将要结束，造成了管理延误。

2建筑基础工程中有效的施工技术管理措施

2．1营建更加完善的技术监管系统

基础工程的流程较为复杂，而且牵涉很广，这就需要一套完善的技术监管系统来避免技术管理中的缺项、漏项。应依照该流程的具体步骤营建细致化的监管系统，将需要用到的技术、材料按每一个步骤划分成区块，保证需监管技术形成清晰化的脉络，这样就能有效避免管理混乱和管理缺漏。

2．2发展更高级的施工技术水平

施工技术的水平越高，建筑基础的质量就越好，施工时间也往往能得到缩短，有利于整体工程效益。但从另一方面来看，技术的进步和更新加大了技术管理的难度，新技术的引入意味着技术管理人员需要掌握的技术知识增加了。在这个技术进步无法避免的时代，新技术一旦获得应用，相关资料务必要一式三份，分别交付设计人员、施工人员和技术管理人员，实现技术管理与技术水平的同步提高。

2．3制定更加合理的管理分工制度

建筑基础工程具有多元性，牵涉到多种专业领域，要求技术管理人员具有全部领域的专业知识并不现实，因此需要更加合理、高效的分工制度，令每一个管理人员都能在最适合的领域最大限度地发挥自己的专业能力。为此，必须从人员招募和培训阶段开始强化人员的分工制度，提升技术管理部门作为一个组织的运转效率，保证人力资源的运用能效。本公司在长泰一中宿舍楼的工程中采用了这种综合性的分工制度，各个工程部门的工作能效都有不同程度的提高。

2．4探究更加严格的图纸会审方法

图纸会审是基础工程正式开始前的工作，因此在技术管理中经常被忽略，但事实上，技术管理人员参与进图纸会审对之后的基础工程技术管理有很大的优化作用。首先，技术管理人员参与图纸会审能提前发挥自身的监督管理职能，将技术问题在未实施阶段防患于未然;其次，设计图纸本身是施工技术的结晶，技术管理人员通过会审图纸可以提前了解技术知识，避免了在基础工程开始后才开始了解技术知识的滞后和延误;最后，技术管理人员的参与有助于图纸会审的严格化，从技术管理的角度消除图纸会审的缺漏之处。

2．5引入更加先进的技术排查手段

为了强化基础工程施工过程中的技术管理，我们需要更先进、有效的技术排查手段，以保证及时、动态地监测和发现施工中的技术问题和技术漏洞。具体来说，可以引进信息化的技术管理系统，将专门的信息管理软件与管理人员的亲身入场相结合，实现对基础工程施工现场的全面监控。这种技术排查手段能够将发现问题、统筹问题、上报问题、提出解决方法这一系列行为的时间几乎缩减到零，避免了原本技术管理中从发现技术问题到解决技术问题的延误现象，有效削减了对工期的不利影响，在提高施工质量的同时保证了施工时间。该手段需要较高水准的技术支持，因此在实际应用上仍处于尝试阶段。本公司在进行福建富迪塑胶有限公司宿舍楼的施工时试用了这种信息化管理手段，的确能够大幅提升管理效率，缩短工期，但由于技术体系不完善，应用时也缺乏磨合，所以有接口接续不畅的现象发生，仍需进一步积累经验，优化改进。

3结语

施工技术管理论文范文第5篇

1.1水运工程钢筋工程质量控制

①钢筋制作。在施工过程中，必须严格对钢筋半成品加工、焊接操作环节、冷拉工序等的质量进行严格控制，保证这些施工环节不存在任何误差。同时还需定期对制作直筋、分布筋、箍筋的顺直度、设计尺寸等进行检查。进行梁的翼缘钢筋制作过程中应高度重视对下口角度进行严格控制。如下口角度存在偏差会对钢筋的制作质量产生严重影响。焊接施工必须只能让持有资格证的专业人员进行操作，且尽量安排固定人员完成整个操作过程，保证焊接质量具有良好稳定性。进行对焊操作前，需仔细对焊口具置进行核算，将同一截面主筋的焊口数量降至最少。对三级钢筋进行对焊和冷拉操作时，要求操作人员必须严格按照各炉号冷拉率进行作业，如违规操作需进行严惩，现场相关技术人员增强抽查对冷拉区的频率。

②钢筋绑扎。对钢筋进行绑扎操作前，需对钢筋的品种、数量、规格等进行仔细核对，确认钢筋与设计要求完全符合后才能对其进行绑扎。进行钢筋绑扎时，操作人员需踩在钢筋上进行，避免钢筋受底胎油污染。绑扎骨架时需在主筋后底胎上定尺画线，保证钢筋间距与设计要求相符。绑扎铅丝时，按梅花扣进行操作将铅丝头的长度控制在小于1cm的范围内，向内按倒。绑扎完毕后需将铅丝头进行彻底清理，保证构件使用过程中的耐久性。保护层存在铅丝头时会对混凝土结构造成严重破坏。放置吊点时，需注意其外露的尺寸和位置，外露尺寸不一样、位置存在偏移均会对出槽、安装施工的进度和安全造成影响。

1.2水运工程模板工程质量控制

①模板的支立及拆除。进行支模操作前，需对板面质量、模板外形尺寸等进行仔细检查，确定各项指标均与设计要求相符后将底胎清理干净，然后再进行支模操作。应用角磨机对模板进行除锈打磨，然后再用柴油进行清洗，洗至模板颜色显示为金属色。在日常施工过程中，脱模剂采用的是按1:4配置的轻机油+柴油。脱模剂的使用可有效防止模板生锈，同时也具有一定的控制构件表面气泡作用。在预制构件的过程中，通常使用定型钢模，严格控制限位卡、穿螺丝的宽度，应用靠尺对垂直度进行检验。模板加固通常采用的工艺为顶丝固定模板。该种工艺止浆效果较为理想。通常情况下，支立梁板堵头采用的模板为钢木结合模板。在横断面存在上层主筋和下层主筋，因此堵头面整体上存在较多分层。质量控制得重点就在于堵头面的平整度。根据主筋直径、间距在主筋位置放置大小合适的小木块，小木块与主筋间必须保证接缝密实，防止主筋根部出现跑浆。跑浆的发生会对外观质量造成一定程度的影响，同时也会影响到主筋切割施工。预埋件安装是模板施工的重要组成部分。对预埋件进行安装时，需保证其位置的准确性和固定的牢固性。进行模板拆除施工时，需根据混凝土强度、气温合理进行。过早将模板拆除会导致棱角破坏、粘皮、裂纹、混凝土颜色异常等一系列问题出现，对工程观感质量产生严重影响。

②模板的保养及存放。预制施工过程中，钢模板的使用量较大，如不能合理地对模板进行保养和存放，会导致模板生锈掉皮，影响模板再次使用的效果，增强工程成本浪费。模板使用完毕后，需对其质量进行全面检查，如发现其存在变形、破损、开焊等现象时需及时进行合理的修理，并使用纯机油刷油对模板进行养护。如想要延长模板养护时间，可进行刷油后再粘上塑料薄膜。对模板进行存放时，应将存放第垫至合理高度，且应用一层摆放的方式进行存放，模板间使用木头进行隔垫，防止模板发生变形，同时使用防水帆布对其进行苫盖。

1.3水运工程混凝土工程质量控制

①混凝土生产。混凝土质量对构件的内在质量和外在质量起到决定性的作用。施工过程中，需使用饮用水对混凝土进行搅拌，严格对骨料、水泥、外加剂的质量进行检测，检测合格才能投入使用。混凝土生产的相关操作及应用工序均严格按照相应的配合比和施工要求进行。严格控制引气剂质量、混凝土搅拌时间、塌落度。

②混凝土浇注。实施混凝土浇筑操作前，需对模板、钢筋、预埋件等的变形和清洁情况进行严格检查。混凝土振捣操作必须由专人负责，振捣工艺为插入式振捣。严格控制振捣时间和振捣程度。分层进行混凝土浇注，采用二次振捣和抹面，避免干缩裂缝和松顶现象发生。应用刮杠找平进行混凝土抹面，木抹进行3遍，确保板面纹理具有理想均匀性。

③混凝土养护。构件浇筑施工完毕后，及时应用麻袋片后无纺布进行苫盖。混凝土表面结硬后按时、定量进行洒水养护。气温过度时需应用保温材料进行覆盖。

2.结束语