驾照培训总结(精选5篇)

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驾照培训总结

驾照培训总结范文第1篇

关键词高职电工与电子技术改革

中图分类号：G712 文献标识码：A

0引言

《电工电子》作为工科专业的一门重要基础学科。包括电路部分、低压电器控制回路、安全用电、数字电路和模拟电路等多方面的知识。在以后的学习中有着相当的基础作用。而实际教学中却没有取得应有的效果。一方面学生的计算能力、抽象思维能力、和理解能力薄弱，对于新知识的接受困难。另一方面，传统的教学与实际生活联系较少，或者是一些验证性的实验。对学生已没有吸引力。为了培养处学生的综合职业能力和素质教育，更好的突出高职院校的教学特点。必须采取相应的教学改革。

1教学改革的措施

1.1编写适合学校资源的教材

高职院校中的师资力量薄弱。加上教学设施不够完善，使得教材中的实验和学校现有的实验仪器不够匹配。造成了课本和学生做的项目化不吻合。自然教学效果大打折扣。所以要鼓励老师根据学校实际情况编写配套教材，使教材跟上教学改革的进度。这样才能取得良好进展。

1.2项目化教学方法

采用项目化教学方法。选取典型案例组织教学活动，使工作任务典型化、具体化，以丰富学生的直观体验和感性认识。并通过每一个项目的完成来激发学生的学习动机。由于《电工电子》还包括电路原理等多方面的电类专业知识。还要把这些知识融合到每个工作项目里。通过动手实践来理解记忆这些枯燥的知识。在项目化教学中，教师遵循学生的认知规律，引导学生自己发现问题、解决问题、并总结相同的问题解决方法。打破了“灌输式”传统教学。例如低压电器的控制问题。可通过家里楼上楼下的开关、车间里的机床等生活中常见的运用中现象讲起，让学生自己来分析运用什么原理，用到了哪些低压电器元件。并推测各个元件的功能。通过讨论得出一些结论后，老师在肯定学生的认真思考后，再对结论进行点评讲解。通过这种“举出生活中的例子让学生自己思考老师再讲解验证”模式，使学生成为课堂的主体，在学习了新内容之外，更培养了学生的创造力。

1.3“驾照式”的考试形式

传统的闭卷考试已经不能全面地体现出学生的学习水平了。必须采取考试改革。可采用“驾照式考试”。“ 驾照式考试”即学完一个项目随即考试。这些项目考察的是学生的动手实践能力。高职院校与中职院校的区别在于：除了实践能力之外，他们还应该具备相应的理论知识。在最后考完所有项目之后，再从题库里随机抽取一套期末试题。在电脑上直接答题。学生交完卷即可得出分数。老师只需要提前在题库里录入相关的试题即可。减少了改卷的工作量。学生喜欢新颖的考试方式。

1.4充分利用各种资源调动学生积极性

鼓励对电工电子方面感兴趣的学生成立相关社团。老师对他们进行相应的辅导。鼓励学生发挥想象力，对课堂所学的知识进行延伸扩展。并有效地利用学校现有实验室，对有兴趣的学生随时开放。多举行技能竞赛。对优秀作品给予奖励。形成良好的学习氛围。

1.5为学生提供实践平台

随着高职院校中校企合作的日益频繁，这都为学生的校外实践提供了更多更好的平台。把企业中相关内容也作为电工电子课程中校外实训的一部分。既加强了学校和企业之间的联系。又锻炼了学生的适应能力。企业和学校双方实现了设备设施、技术信息与人才资源的共享，教师要到企业参加生产时间，为企业提供员工培训、技术咨询，企业专业技术人员到学校举办专题讲座。实现双赢。

2探索与思考

教学改革不是目的，只是一种手段。使学生学到扎实的专业技能并适应社会的需要才是目的。只有弄清楚改革的目的。所有的努力才会有实质性的进展。不管是教学方式的改变，还是“驾照式考试”的引入。都是一种新的教学方式的改进。使我们的教学带来些活力，使课堂变得生动。教无定法，学无定法。教师要从个人、学生实际、学校实际出发，潜心钻研，扬长避短，充分调动现有的资源，为教学所用。使高职教学发挥其独有特点。让其与本科院校、中职院校形成鲜明的对比。

参考文献

[1] 秦曾煌.电工学[M].北京：高等教育出版社，2005（4）.

驾照培训总结范文第2篇

将找工作当成自己的全职工作。不要仅仅依赖于网上求职，还要经常跑动现场招聘会，如果是一个一、二线城市，每周有三四场招聘会是非常普遍的。在找工作的空余时间，强迫自己看书，远离手机、电脑，如果控制不住自己，就跑市图书馆、省图书馆看，在那个环境中，人更容易安静下来。

人只会越呆越懒，不思进取时，时间就会消磨你的意志。除了阅读之外，还要学会思考？自己想找什么样的工作？这份工作需要的能力，自己具备吗？有相关经验吗？还差什么？如果现实和理想差距太远，那是否考虑要换个方向前进？

提升自己的个人能力。在工作上，除了专业技能，还有通用技能，可以利用找工作的这段时间空挡，考一个驾照，报一个英语培训班，或是考取职业资格证都可以，让自己忙起来。

提高自己的面试技巧，提高自己的沟通表达能力。面试是获得工作重要的一个环节，懂得一些问题的回答技巧非常重要，因此要做好面试攻略，在网上收集相关资料，总结每次面试出现的问题，会让你在下一次面试中表现更好。

驾照培训总结范文第3篇

学车时的经历，都觉得如孩童蹒珊——不断地已错，不断地改错，尴尬、甚至是充满笑料。在走出驾校的时候，依然有很多人需要在陪驾的帮助下“混迹”在熙熙攘攘的车流之中，并成为上下班高峰期时的“焦点”。

但是，在积累了丰富经验之后，我们逐渐进入了更高的层次：不仅仅是操控一台机器实现位置的转移，而且还将驾驶当作了爱好，开始享受驾驶所给我们带来的乐趣，并梦想成为一位真正的驾驶高手——像职业赛车手一样，驾车在赛道上驰骋。

在2012年，BMW精英驾驶培训可以让你梦想成真。实际上，自1977年年BMW首次推出精英驾驶培训概念以来，它已帮助无数驾驶者达成了完美操纵的梦想。而今年，BMW为中国客户安排了更加系统的课成，包括安全驾驶培训、赛道驾驶培训、冰雪驾驶培训、越野驾驶培训、方程式驾驶一培训等课程，环环相扣、步步提升。

这次我们将介绍安全驾驶培训(1级课程，高级驾驶)和赛道驾驶培训(2级课程，赛道驾驶)。只有拿到这两项培训的“毕业证书”之后，我们才有资格参加BMW在全球任一地方举办的后续更高级别培训。

安全驾驶培训

这项培训属于BMW精英驾驶培训的1级课程，即高级驾驶，培训期为1天(约7小时)，要求学员在18周岁以上，有真实有效驾驶执照，经常驾驶车辆，有一定，的驾驶经验。

培训目的是掌握日常交通中安全的驾驶方法，应对道路上可能发生的各种危险及紧急情况。培训中驾驶BMW 325i练习60～80km／h速度下的制动、制动避让以及紧急车道变换，并有机会在实际路面上体验转向不足和转向过度所带来的影响，并学习在这种情况下如何确保安全驾驶。

首先要学会正确的坐姿，练习把握方向盘的精准性和转向的灵活性，腿和胳膊都适当弯曲，头部与车顶距离一拳左右，不要坐得太低。之后练习在遇到障碍时，学会如何紧急制动并同时迅速闪躲，有效避免危险碰撞的发生，要点便是一直关注自己要去的地方，而不是障碍物本身。期间可以了解到车辆行驶中的各种动态反应，提高“眼”、“脑”、“手”、“脚”的配合能力。最后通过接近操控极限的方式，认识转向不足和转向过度，也就是先收油门，再回方向。培训中还有穿桩计时，考验在有压力的情况下是否依然可以安全操控车辆。

赛道驾驶培训

这项培训属于BMW精英驾驶培训的2级课程，即强化训练，培训期为2天(约14小时)，要求学员必须参加过“高级驾驶”课程或冬季课程，并取得1级证书或冬季课程证书。

培训目的是在100km／h的车速下轻松操控车辆，应对危险路况。培训中驾驶BMW 330i Coupe练习制动、避让转弯处障碍物、选择过弯的最佳时机、判断最恰当的刹车点、紧急车道变换，以及转向不足和转向过度所产生的影响。最后会在经过设计的路线上进行驾驶测试，进而不断提升驾驶水平，加强学员对车辆在道路上动态性能的认识，加强操控的信心，并在赛道驰骋中获取更多纯粹驾驶乐趣。

其实培训中的很多项目都是在“高级驾驶”的基础上进行强化训练，从而提高在高速公路上驾驶的自信心。在驾驶方法上，更多了一份只可意会、不可言传的感觉。其实还是需要自己跟随BMW的培训师，领会何谓“理想路线”、“赛车路线”、“人车合一”。

以100km／h的速度，在赛道或训练场上的复杂路面和危险条件下进行实际练习，这是平时绝对难得的机会。而在弯道和并线过程中进行制动控制、视线训练，则可以最大程度地主动避免事故的发生。学会了如何选择安全理想的线路之后，我们就可以在安全引导车的带领下进行赛道体验，反复体验1级与2级课程中学到的所有驾驶技巧。

这种学费交得值

很多时候，我们都把小的剐蹭当作学费，从中总结经验教训。但是，我们不能如此心存侥幸，俗话说“不怕一万，就怕万一”，那样的学费交不得。对绝大多数人而言，BMW精英驾驶培训都十分有益，即便需要点学费，但也绝对交得值。

当然，“值”并不等于“便宜”。安全驾驶培训，也就是1级“高级驾驶”课程，每人次的学费为3000元，对大部分车主来说勉强还能接受，跟学一个驾照的成本差不多。如果只是日常城市驾驶的话，参加完这个培训就可以了，性价比还算不错。

接下来的赛道驾驶课程，也就是2级“强化训练”课程，每人次的学费为10000元，会让很多人“望而却步”。但考虑到可以和BMW 330i Coupe在赛道上亲密接触足足两天，很多赛道控、赛车迷都会蠢蠢欲动，荷包富裕的中高级车车主同样也会很感兴趣。

驾照培训总结范文第4篇

姓名：XXX性别：女

民族：汉政治面目：团员

学历(学位)：学士专业：商业企业管理

联系电话：***手机：***

联系地址：深圳市福田区深南大道XX号邮编：518028

EmailAddress：XXXXXXX@;XXXXXXX@

教育背景

毕业院校：北方工业大学1988-1992经济管理系

另：其他培训情况

1996年于北京第二外国语学院自修英语；自修市场营销与管理本科课程；有驾照

工作经历

*1998年5月---至今XX公司

企划部高级主管

产品广告计划制定及费用控制/策划促销活动并安排实施/竞品广告的日常监测、分析，及时调整产品的企划方案/市场走访调查。提出、制定、完成零售终端的改进方案/对全年市场投放与销售数据进行对比分析，制定下一年度广告提案

成绩：有效合理的市场策略使公司产品XX成为同业知名品牌、产品销售额稳步提升、达以公司预期销售目标。

*1995年3月---1998年3月某国际知名企业

市场主任

统一促销策略的制定、活动的实施及评估总结/制定广告方案，与广告公司共同完成广告的制作及投放/走访零售市场，跟踪区域零售商、商的销售动态，监测竞品市场动态/对市场情报进行收集分析/协调外部供货商及媒体实施大型公关活动

成绩：公司形象及企业文化得到广泛传播，深入人心。产品销售及市场占有率稳步提高，成为同业知名品牌。

*1992年10月---1994年12月XX电讯公司

企划部助理经理

制定并实施产品的销售计划、促销推广计划/促销经费的管理/负责产品在东北地区的销售/协调技术中心与经销商之间的售后服务关系

个人简介

多年来供职于大中型企业的市场、策划部门，使我积累了丰富的工作经验，对把握市场动态、进行整体市场策划与实施都有深入地研究，并自修了市场营销与管理本科课程。我工作认真、负责，喜欢接受新的挑战并努力完成。

业余爱好

爱好广泛。喜爱球类运动及爬山，大学曾任校足球队队员。另外还喜欢唱歌、音乐等。

本人性格

温和、谦虚、自律、自信（根据本人情况）。

驾照培训总结范文第5篇