前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇单招面试自我介绍范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。
(1)在参与单招面试前,先准备好一份拟好的自我介绍,背得滚瓜烂熟之后在考场中进行临场发挥。在单招面试时,一定不要用小学生背诵课文一样的语调,不要慌张,面带微笑,眼神镇定,最好能直视考官的眼睛,双臂自然下垂,显得自然一点就可以了。如果害怕与老师直视,有个好办法是,盯着他的眉心或者鼻梁看,这样别人看起来就跟盯着自己的眼睛一个效果。
(2)单招面试自我介绍不宜太长,3-5分钟就差不多了。考官只想根据你的自我介绍对你本人的基本情况有初步了解,并且考察你的心里素质,所以切忌在自我介绍中高谈阔论个人的人生理想、业余乐趣等内容,而要简短精辟,最好可以联系自身情况,说出一些独特的东西来。
(3)如果说错了话不要慌张,别沉默或者吐舌头,这些都是不成熟不庄重的表现。如果有也无碍大局,也没有得罪人,可以若无其事,专心继续回答;假如说错的话比较重要,或会得罪别人,应该在合适的时间更正并道歉,比如说:对不起,刚才我紧张了一点,好像讲错了话,我的意思是??而不是??请原谅。
(4)遇到不懂或不明白的问题不要硬着头皮胡乱说一通,因为资深的主考官很可能继续追问下去,考生乱说只会出洋相,主考官即使不追问,也可能心中有数。最明智的应对措施是坦白承认:我不懂,或者说对于这个问题,我还认识不够,看来今后得加强这方面知识的学习。你态度诚恳,反而会博得主考官的好感。
(5)如果遇到一些刁钻的问题,很难回答好,不如进行侧面回答,或者反问对方,也能起到意想不到的效果。比如这个问题我认识不够,如果是您,您会怎么做?
(6)除了应答技巧,考生要注意自身的形象。比如挑选面试的得体服装,通过握手等肢体语言给人留下好的印象,等等。
单招面试自我介绍范文
各位老师好,非常荣幸有机会站在这里参加面试,希望通过面试把我个人的基本情况展示给各位老师。
我叫XX,今年XX岁,来自XX,高中就读于XX中学。我在高中担任过XX职务,和同学相处非常融洽。我的业余爱好是XX,因为XXXX;我的课外兴趣是XX,因为XXXX。我的优点是XXXX。我的理想是成为一名出色的XX,因为XXXX。
如果我能够被录取,我将用在学校的三年时间,刻苦学习专业知识,勇于实践基本技能,力争专转本,继续到更高的大学深造,将来做一名对国家社会有用的人,希望考官给我这个机会,谢谢。
必答题:
为什么要报这个学校?
因为很久以前就知道我们这个四川现代职业学院,是XX院校。有24年的历史,是成都市的X强,与900多家企业联合,每年的就业率都在98%以上,得到了社会的一致好评。我的XX也在这里上学,父母和同学都推荐我报名我们学校,所以非常向往来这个学习。在学校发放的招生简章的中,我也乐于报考其中的一些专业。刚刚来到这里我觉得学院校园环境优美,文化氛围浓郁,师资力量雄厚,教学体系完善,是理想的求学场所。所以我报名了我们学校。
为什么要报这个专业?
XX专业在我们国家一直是个热门专业,随着经济的发展和社会的进步,企业单位和事业单位对XX专业的人才要求与日俱增,就业形势一直不错,市场也比较欢迎。我的性格也比较适合这方面的工作,觉得比较适合自己的发展,也乐于从事这方面的工作。
穿着要注意
着装不一定要正装或者很华丽高档,但要干净整洁。该负责人特别提醒,参加面试时切记不能穿校服,有些学生以为穿校服能给考官博个好印象,事实上为了公平起见,我们一般都会要求学生不要穿校服,尤其是有学校Logo的。男生不要留胡子、长发,女生穿着不要太过花哨或暴露,不要化浓妆或太多装饰。
怎样回答考官的问题
有学生担心面试会有一些偏问、怪问。该负责人表示,面试主要是考察学生的应变、表达和思考能力,学生应对所报专业有一定了解,比如自己为什么会选择这个专业?为什么报读我们学校?你打算将来做什么工作?此外,面试中还可能问一些很生活化的内容,比如怎么处理同学之间的关系等。这些问题都不难,关键是不能沉默,尽量多说,并且要保持与考官有一定的眼神交流。
注:绿色问题自己要写出来能对答如流!
见面试官是否要打招呼
讲到面试礼仪,打招呼是非常重要的。那么如何打招呼才更加得体?该负责人表示,要视情况而定。如果是单独面试,学生向考官道一声老师好就可以了。但如果是小组面试,进场后向考官微笑点头示意即可。
单招面试注意事项
面试中,忌不良用语
(1)没必要报有熟人,我认识你们单位的,我和是同学,关系很不错,等等。这种话主考官听了会反感,如果主考官与你所说的那个人关系不怎么好,甚至有矛盾,那么你这话引起的结果就会更糟。
(2)不该反问,主考官问:关于能否考上,你的期望值是多少?应试者反问:成败就看你们的了?这样的反问就很不礼貌,很容易引起主考官的不快。
(3)不合逻辑,考官问:请你告诉我一次失败的经历。我想不起我曾经失败过。如果这样说,在逻辑上讲不通。又如:你有何优缺点?我可以胜任一切。这也不符合实际。
(4)本末倒置,例如,一次面试快要结束时,主考官问应试者:请问你有什么问题要问我们吗?这位应试者欠了欠身,开始了他的发问:请问你们的学校有多大?招考比例有多少?请问你们在单位担当什么职务?你们会是我的领导吗?参加面试,一定要把自己的位置摆正,像这位应试者,就是没有把自己的位置摆正,提出的问题已经超出了应当提问的范围,使主考官产生了反感。
面试中,忌不良习惯
艺术面试时,个别应试者由于某些不拘小节的不良习惯,破坏了自己的形象,使面试的效果大打折扣,导致失败。
手:这个部位最易出毛病。如双手总是不安稳,忙个不停,做些玩弄领带、挖鼻、抚弄头发、掰关节、玩弄考官递过来的名片等动作。
脚:神经质般不住晃动、前伸、翘起等,不仅人为地制造紧张气氛,而且显得心不在焉,相当不礼貌。
眼:或惊慌失措,或躲躲闪闪,该正视时,却目光游移不定,给人缺乏自信或者隐藏不可告人的秘密的印象,容易使考官反感;另外,死盯着考官,又难免给人压迫感,招致不满。
脸:或呆滞死板,或冷漠无生气等,如此僵尸般的表情怎么能打动人?得快快改掉,一张活泼动人的脸很重要。
行:其动作手足无措,慌里慌张,明显缺乏自信;反应迟钝,不知所措,不仅会自贬身价,而且考官会将你看扁。
总之,面试时,这些坏习惯一定要改掉,并自始自终保持斯文有礼、不卑不亢、大方得体、生动活泼的言谈举止。这不仅可大大地提升自身的形象,而且往往使成功机会大增。
面试中常见不良表达方式:
(1)言之无物。
(2)重复哆嗦。
(3)口头禅多。
(4)颠倒结巴。
(5)仪态失当。
(6)表情单调
(7)动作过多或过少。
面试礼节
(1) 在面试时迟到或是匆匆忙忙赶到都是致命的,而提前半小时以上到达亦会被视为没有时间观念。到达面试地点后应在等候室耐心等候,并保持安静及正确的坐姿。
(2)在面试办公室的门外等候。当办公室门打开时应有礼貌地说声: 打扰了。 然后向室内考官表明自己是来面试的,绝不可冒然闯入。假如有工作人员告诉你面试地点及时间,应当表示感谢。
(3)假如要敲门进入,应该敲 2 回是较为标准的。敲门时千万不可敲得太用劲。进门后不要用后手随手将门关上,应转过身去正对着门,用手轻轻将门合上。
(4)进入面试室后,等考官告诉你 请坐 时可坐下。坐下后不要背靠椅子,也不要弓着腰,并不一定要把腰挺得很直,这样反倒会给人留下死板的印象,应该很自然地将腰伸直。
(5)与考官交谈时不需要应始终注视对方在交谈时应当显得自然,平时怎么和别人交谈的,就怎么去做。当然更不能漫不经心地四处张望。
(6)面试结束后,站起来对考官表示感谢。在走出面试室时先打开门,然后转过身来向考官鞠一躬并再次表示感谢。然后轻轻将门合上。
单招面试案例
问题一:请你自我介绍一下?
建议:这是面试的必问题,介绍内容尽量与个人简历保持一致,表述方式上尽量口语化。简洁回答,切中要害,逻辑清晰,不要扯无关的内容。
范文:
各位老师好,非常荣幸有机会站在这里参加面试,希望通过面试把我个人的基本情况展示给各位老师。
我叫,今年19岁,四川德阳人。我在高一阶段曾有幸参加了网页设计比赛,结果成绩平平,仅获了第4名,但由此激起了我对网络的浓厚兴趣!我知道进入21世纪后,信息将成为第一生产要素,同时将构成信息化社会的重要技术物质基础。当今社会网络人才辈出,造就了淘宝的马云,腾讯的马化腾等。我愿以他们为坐标,作为我一生追求的终点。我认为贵校可以为我提供平台,帮我实现愿望,所以我填报了贵校的计算机网络专业。我知道名额有限,但是有挑战才会有成功!恳请贵校可以给我一个机会!我的业余爱好是上网,打球。偶尔与朋友结伴出游。
问题二:你有什么业余爱好?
建议:1,不要说自己没有业余爱好。2,可以结合你要面试的职位去回答,如你面试的是编辑,重点可以说爱好文学,古典名著等。3,属于自己的个人爱好也可以说说,不要全是跟其他人雷同的(音乐,运动)4,回答细致点,不要太泛,如:不要说运动,直接说足球或篮球。
问题三:在校时做过什么兼职或社会实践吗?请挑一件谈谈,从中你学到什么?
建议:挑一件你体验最深的来讲,重点突出你和同伴在该实践中遇到的问题和如何解决问题,以及从中得到的体会,回答的方向尽量靠近团队协作和解决问题的思维方式上。表述一定要思维清晰,逻辑清楚。
问题四:你认为自己有什么不足的地方?
建议:诚实的挑自己性格或其他方面上的一两个不足说一下,并重点强调你在努力的改正和克服中。
问题五:你为什么选择我们学校?
建议:面试前应该对该学校的情况做一下调查和了解。可以从三个角度去回答这个问题:1,专业。2,环境。3,就业。
范文:
因为很久以前就知道我们这个学校,是国家级骨干示范院校。有X年的历史,是四川省的王牌,与国内外的多家企业联合,每年的就业率都在98%以上,得到了社会的一致好评。我的XX也在这里上学,父母和同学都推荐我报名我们学校,所以非常向往来这个学习。在学校发放的招生简章中,我也乐于报考其中的一些专业。刚刚来到这里我觉得学院校园环境优美,文化氛围浓郁,师资力量雄厚,教学体系完善,是理想的求学场所。所以我报名了我们学校。
问题六:为什么要报这个专业?
范文:XX专业在我们国家一直是个热门专业,随着经济的发展和社会的进步,企业单位和事业单位对XX专业的人才要求与日俱增,就业形势一直不错,市场也比较欢迎。我的性格也比较适合这方面的工作,觉得比较适合自己的发展,也乐于从事这方面的工作。
毕业生找工作心得一:毕业在即,这学期大家都开始忙着为自己找个出路。因为今年受铁道部财政及“7.23甬温高铁事故”的影响,铁路建设出现大面积停工现象,直接导致各铁路局今年招聘人数锐减,对我们道路桥梁方向影响很大,就业形势十分严峻。现在虽然找到工作了,但其中的辛酸只有自己知道。
先说说简历。在准备学校第一场招聘会前,看到舍友们的简历很精美,很厚。再看看自己的,薄薄的两张纸,心里很不踏实,于是又添了封面、各种获奖证书、成绩单和自荐信,好歹看起来厚那么一点点。可是到了招聘会现场才发现,招聘的人根本没有那么多时间去仔细看你的简历,只要你的成绩单和个人简介。再有就是不要加什么水印,学校logo之类的了,西安工业大学并不是名校、色彩斑斓那些更不可取了,
为什么要往听宣讲会呢?除了能了解到这个公司基本情况和薪酬福利(具体薪资有的说有的不说)外,我觉得更重要的是你有一个推销自己的机会,记得一位人事部经理给我的建议是求职的时候要更主动,不要仅依靠简历,要能当面和对方交流,最好是带着简历直接上门找人家自荐,但固然难免会碰壁,但假如获得了这样一个机会,你就能把自己更优秀的一面展现给HR。往往,HR也会因此对你更加印象深刻。还有既然来听宣讲会了,假如您想进这个公司工作的话,干嘛还躲在后面听呢?最好能坐在前面,现在是巴不得人家留意咱的时候了。敢于坐第一排的,,人家都是带着欣赏的眼光看你的,特别是领导。 记得交简历的时候,最好不要连人家都不敢看,留下简历就走了,这可能是一种礼节吧。 面试的时候,一定不要紧张,自我介绍时一定要突出自己的特点,比如参加过什么实习和社团活动,善于与人沟通,吃苦耐劳,适应能力强等,还有学土木的也不一定要穿得那么正式,毕竟人家找的是要能在施工一线工作的人,面试的时候很少有人问你专业知识,基本上都是问些你的家庭情况,学习情况,还有今后的打算之类的。
记得参加学校里第一场招聘会是中建4局,当时好多同学都是抱着看看的态度参加的,可没想到以后的情况让好多同学都感觉有点后悔,因为很少有施工单位来,大家基本上都是去长安大学和西安建筑科技大学参加招聘会,每天早上很早起床去坐公交车,晚上10点多才回学校,都是筋疲力尽的,但是我们毕竟是二本院校,基本上都是先要本校的简历,或者是根本就不收我们的简历,有的好一点的会把简历收走,但总是石沉大海,要么就是硬磨嘴皮把人家说服的,在经历了无数次的打击下,同学们陆陆续续都找到工作了,付出的艰辛和汗水只有经历过才能体会到,尤其是听着有人签工作了,心里更是没了底,总担心自己找不到工作,大家就更慌了。总体来说我觉得在这方面有学校的原因,但是也有个人原因。好多同学一看这阵势,不行了,还是赶紧考研吧。可我觉得长安大学在这些学校里是相对能排前面一点吧,何况长安大学是有公路背景上风的。实在也挺烦那些抱怨的同学的,干嘛要抱怨呢?咱学习比不上人家,但你其他方面或许可不比人家差吧。何必只关注这些呢,长安大学也就那么多人,我们只是没他们顺利而已工作单位总的来说没有哪家好哪家不好,有的同学签了工作以后又听人说这个单位并不是个好单位,其实找工作就像找对象,没有最好的,只有适合自己的,在那工作都一样。以下是我的一些求职经验和建议:
1. 要端正态度
找工作的时候,我们一定要端正自己的态度。摆正自己的心态,我觉得这对于想找到理想工作的人非常重要。千万不要好高骛远、眼高手低,现在大学毕业生也不过是普通的劳动者,我们一定要有向下看的勇气,先就业再择业。
2.要定位准确
通过三年多的学习,我相信我们每个人的收获不同,长处也不一样。每个人要根据自己的情况确定求职方向,是主攻公司、外企,还是把精力放在国企、事业单位。定位过高容易造成屡战屡败,会严重挫伤自信心与战斗力。定位过低又会形成资源浪费。
3.要知己知彼
首先我们要清醒、客观地剖析自己,问问自己,我是怎么样一个人,我有什么优势,我的缺点在哪里?然后尽可能的了解所征求的公司的情况、工作性质、对应征者有何特殊要求,需要什么样的技能,自己是否符合这个要求,认真分析过后,才能做到知己知彼百战百胜。
我的求职建议
1.求职期望值不要太高
有些求职的同学在选择单位时,不切实际地确定了过高的标准,因而导致求职失败。对于落聘者来说,就要及时调整自己的心态,适当降低这些高标准,针对自己的特点与实际,选择更适合自己的单位。有的单位具体情况不能兼顾你的要求,就要抓住主要的矛盾。
2.求职时不能夸夸其谈,锋芒毕露
相互尊重和以诚相待是人与人相处的基本原则,在与用人单位面谈时要通过谈吐谦逊、自然来增加自己的可信度和亲和力。夸大其词与不恰当的锋芒毕露会使别人反感。
3.求职时思想作风和态度要端正
思想作风、工作态度不好的人,再有能力也不会被聘用,更不会重用。若工作态度不认真,作风散漫,不能与他人合作共事,势必办事效率低,也影响到整体的效率和带坏作风。这样的人是不受欢迎的。说实话,在整个求职的过程中,一路走来真的有很多感悟和体会,个人感觉,找工作的过程从某种意义上来说是一种重新认识自己,一边认识工作,再找到适合自己工作的过程。经历过很多次面试,总结了很多次原因,我觉得这些都是找工作所应该了解认识的一些方面吧!
总之,我们的专业相对的还好一些,还是可以找到好工作,也许没那么快、没那么轻松,多努力点、多勤快点。付出总会得到回报的无论如何,找工作还是要自己先去努力,没有人要为你找不到工作而负责,除了你自己。
毕业生找工作心得二:大四学年的到来预示着我们即将踏上社会,即将走出校园需找属于我们的工作,即将和同学老师告别。在以往我多次幻想过自己出去找工作会是怎样的情况,是很顺利,会不会遇到挫折或是会不会遇到一位伯乐。在学校的时候很是向往出去工作,以前听学长说我们专业很好找工作。所以对于自己也很有信心!
大四开学后,我便开始了在网上投递简历,当在网上收到很多招聘施工员的消息过很自然的便投了过去。大概几天后收到了回复,大多数都是叫我直接去试用,其实当时没有什么警惕心,感觉找工作很好找,网上投了简历就有这么多家公司叫我去试用,还包吃住,各种福利。没有过多久我便联系了一家公司的经理,了解之后发现多半是骗子,要到他指定的地点去试用。知道自己被骗之后感觉很失落,落差很大。但是当时还早,也没有多着急,毕竟才9月份。
在国庆节后我去了西南交大,在当时中建的专场招聘会上投了简历,当时此公司在交大已经招不到学生了,很多同学都被欠走了,有名额。我当时就去推销了下自己,但是当听到对方回答说不招锦江学院的学生时,感觉好被歧视。觉得好没得竞争力,以前听说用人单位看的是此人的实力不是学校名气大不大,但是现在自己确实被歧视,被秒杀掉了,此单位当时在名额不满的情况下招收了西华大学的学生,忽视和秒杀了川大锦江的学生!经过在件事之后突然很慌,觉得
自己会找不到工作,很是失落。当时又是要考施工员的时候,便把这些事情先放在了一边,看书复习去了。但是心中始终有个疙瘩!
在考完试后有学校的双选会,其实当时还是很期待的。但是在招聘会现场很难找到与我们专业有关的企业,更让人烦的是,学校还要我们穿上正装,还要我们必须每人投5份简历,真不知道投到哪儿去!记得当时投了华西绿色和眉山的一家公司,虽然去了复试,但是与房建相差的太远,索性没去了!
最后找到了成都建工建团,机会还是不错,跟的项目才开始。在刚到的时候很不适应,毕竟住宿什么的和学校比起很差,不过有热水可以洗澡,但是生活很枯燥,每天除了基坑还是基坑。
刚开始工作的时候也很不适,工地上人太杂,刚出来的学生别人也不会把什么都交给你做,这个过渡期很漫长,老是被其他工长欺负,叫你去架镜子,叫你去掌塔尺!不过现在好了,也能和老工长一起去分线,也能指挥工人做事。学习的过程很漫长,成长的阶段很心酸。为人处事也要多多学习。少说多做。偶尔也会被责任工长臭骂。
其实,当我们真正走向工作岗位的那一刻时,我们会发现,理想与现实终究是有差距的。纵然我们曾经多么期待自己的未来,但当未来真正到来时,我们却会感到一种无法言语的心理落差感。我也不例外,在还没参与到新彼岸的正式工作时,对与她总是有一种憧憬与愿景,总会觉得它是这般的好,是那般的好。但当我真正参与其中,并越来越深入时,发现不管是其本身还是人本身,都有着或多或少的不足之处。起初发现时,那种感觉可以算是一种心里的煎熬,有着抱怨
与不甘,但是当我一点点成熟起来时,却恍然大悟,原来一切都是我自己在假想,我在开始的时候并没有真正想要融入那个团队,我想融入的那个团队是我自己假象出来的,那并不真实。
不知不觉写了这么多废话,找工作的艰辛历程每个人都有过,只是有的人结束的早,有的人结束的晚。我相信,上天不会亏待认真努力的人,越努力,越幸运,越幸福。
毕业生找工作心得三:大学毕业后工作是摆在面前的最重要的事,工作的好坏关系到人生的好坏,相信每一个即将走出校门的大学生都十分重视工作。经历了这么长时间的求职,对找工作也有了一定的认识。对于一本院校的学生找工作不是什么难事,可是对于我们三本的学生来说确实意见难事,其实工作不是不好找,而是好工作适合的工作难找。 找工作对就业信息、招聘信息的了解是关键,尤其是各个学校就业网站上的信息。
刚进入大四,我对企业招聘的认识是很有限的,根本不知道有那么多令人心驰神往、眼花缭乱的公司,也不知道怎么去了解公司的招聘信息,直到后来才发现网站信息十分全面,比如毕业生就业网(中华英才网、无忧网、九博人才网等等),拓宽了就业信息,知道了企业的需求等,并随时准备着投递简历。 自信,并不是狂妄与自傲,而是适时充分的展示自己的能力和才华,让用人单位能看到自己的闪 光点,当然,自信心不是说有就有的,它也需要日积累的,我们不应该自卑自己没有经验, 更应该积极争取表现的机会,因为我们敢于迎接挑战,富于创新力,思维活跃,不怕失败,能够勇往自前,勇于面对任何困难。 我们求职时不能够夸夸其谈,锋芒毕露。相互尊重和以诚相待是人与人相处的基本原则,在与用人单位面谈时要注意通过谈吐谦逊、自然来增加自己的可信度和亲和力。夸大其辞与不恰当的锋芒毕露使旁听者产生反感,反而暴露了性格中的弱点。当然,谦逊不等于自卑,在该表现自己个性和独特见解时,也需大胆沉稳。
经过很多次的求职后,积累了一些经验: 摆正就业心态,不要心存侥幸,更不要心存胆怯。我们是不能回避就业压力的一代人,正因为有压力,在求职过程中,我们难免会遇到挫折,产生落差感,以一种正常的心态来面对就显得尤为必要。其实,我们每个人都希望找到一个待遇好、压力少、空余时间多的工作,但是,我们很少有那样的机会,因此在步入社会前夕的就业问题上,我们会有些落差感,这也是不可避免的,毕竟这山望着那山高嘛,因此,我们往往要“退而求其次”,即“与其临渊羡鱼、不如退而结网”,“先就业再择业”:找一个适合自己的、自己也适合的企业,这个企业可能不是最好的,但是它却可以提供很多发展和成材的机会,让我们更好地得到锻炼和提高,更好地适应未来社会的要求。 求职准备阶段应搞好自身定位,结合自身优势和劣势,找准工作的种类、进而找出行业以及业内有竞争力的企业。三百六十行,行行出状元,大学毕业时,可以供我们选择的行业、职位和企业(单位)是很多的,到底适合哪一行,我们应该有一个清醒的认识,做到有的放矢,绝不能像无头苍蝇,没有个目标。 面试是最重要的。你的简历写的再好,人再漂亮,成绩再优秀,如果你过不了面试官那一道槛,那单位也是和你无缘。正式的面试一定要衣着整洁,精神抖擞,把你最完美的一面表现出来。自己的自我介绍一定要吸引人,简历应该言之有物,对上面的内容要时刻记住。面试过程中细节很重要,既要突出自己的个人特点,也不失端庄谨慎。 面试前要做好充分准备,练习熟一分钟的自我介绍,了解一下公司情况,职位的情况。心态要摆正。面试你的人员和你是平等的,不要觉得他们位置高一点而显得自己处于弱势。越是这样越容易在面试的时候体现一种不自信。
说话要有底气,说话音量要适当,不要太大也不要太小,但一定不能细声细气,这也是一种不自信的表现。说话的时候最好配合适当的肢体语言,要适当体现说话的艺术。回答明确,头脑保持清醒,问什么就答什么,没有问的不要自己先说出来。可以看看网上很多面试的技巧或者面经,都可以知道面试官要问些什么问题。面试过程要体现自己的“三神二感一信”。不管面试官问什么专业性的问题,即便你的专业知识不是很多,也要强调“自己进入到公司后会学习,会创新,会团队合作……”,适当地给出一点例子来证明自己“有学习精神、团队精神、创新精神”。注意礼貌和个人习惯。这些不用多说大家都明白,就是进门打招呼,坐姿端正,不要抖脚,肢体语言不要过大,离开要说再见,要把属于自己所有的东西或者垃圾全部带出面试房间。 招聘的时候资方不谈给多少钱的,多数都是给的很少,不好意思说,先把你人忽悠去了再说。谈薪水这个东西是非常非常非常正常的,刚毕业的学生可能还有点扭转不过来,以为谈钱是多不好意思的事呀。被雇用不就是出卖自己么,卖自己之前怎么也得有个价码呀。绝口不谈薪水的公司,多半都是给的钱非常少;当然也有一些国际大公司,事先不谈薪水的,因为行业内的人都知道薪水肯定少不了。关于各种保险和住房公积金。第一不要相信企业的许诺,他说有,但是很多时候没有。第二,即使有,也可能很少很少,所以确定进一个公司前要对其进行充分了解。 记住永远不要对自己失望,不要因为别人都找到工作,自己没找到而否定自己。当然,我们要看看究竟自己身上有什么问题,别人为什么会成功;也不要看不起自己,因为自信就是求职成功的一大元素。求职前最好给自己定位,问问自己究竟想从事什么行业,,自己在这个行业发展有什么优势。俗话说:机遇只会光顾有准备的人,如果你很想得到某份工作,就必须作充足的准备,应考的准备、衣着的准备、心理的准备。很多招聘单位开始都要进行笔试,虽然不知道具体考什么内容,但可以试着去猜测,做一些准备。
关键词:短期大学;专门职业院校;文部省;升学制度
中图分类号:G71 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2015)024-000-03
日本的专门职业教育是在教育系统体系内是指实现九年制义务教育后接受专门技术、专门技能的教育。比较中日专门职业院校升学制度的特征时,中国的职业院校学生仅仅包括中等职业学校和高等职业学校的学生,因为中国的专门职业类教育阶段直到大专为止,中国目前并无严格意义上的专门职业类本科和硕士课程的设置。而在日本,专门职业学校和短期大学的学生毕业后可以进入四年制大学或进入其它专门职业、专业的专门学校或短期大学学习。若是进入四年制大学学习,一般作为三年级的编入生、在承认原学校学分的基础上再补修上不足的学分和必要的实训。由于日本的国际化程度较高,日本的专门学校毕业生升学途径还包括日本文部省和其它法人团体的教育机构组织的去国外的留学。目前日本的专门职业教育,已具备有专门职业学校、技术专科、专门职业本科以及专门职业硕士和专门职业博士的多元化、高度化的专门职业教育体系。
一、中国职业院校毕业生的升学路径及困惑
中国的职业院校学生毕业后,可以选择就业和继续深造,即升学,而要升学,就涉及到如何升学,这就是比较研究中日专门职业院校升学制度的核心问题,即两国职业院校学生的升学路径是什么,学分如何认定,毕业后是否可以授予学位,有哪些具体的规定。中国目前就业市场上,一方面用人单位开出了令许多高级“白领”都羡慕的优惠待遇,另一方面是各个职业院校的毕业生在人才市场和用人单位的签约率普遍都很低,这固然受到经济环境的大气候的影响,但同时也反映了中国的职业院校的毕业生没有真正摆脱以传授理论知识为主的模式,中国的职业院校的毕业生的优势没有得以充分发挥。为促进中国职业教育健康、可持续发展,要完善职业学校毕业生直接升学制度,拓宽毕业生继续学习通道。目前,全国多个省区已着手中高职衔接、高职本科衔接的试点以及推广工作,这其中云南省、武汉市等省市都相继做了有益的尝试。
中职升高职、高职升本科,即确保职业院校学生能够顺利升学,从经济社会发展需求与高素质技能人才培养之间的关系来看,这一问题必须予以高度重视并落实到实处。当然首先应该是职业院校学生能够顺利升学的政策层面的设计。职业院校学生能够顺利升学也就是使得他们的职业教育层次上移,这首先是经济社会发展的必然要求。在中国中等职业技术教育的出现是在20世纪40年代,到上世纪60年代以后,科学技术日新月异,经济社会高速发展,社会职业技术岗位的总体结构发生了重大变化,职业教育层次开始顺势上移。目前中国大陆只在普通高等学校中试行过本科层次的高职教育,或同意部分民办高职院校升格为本科。由于教育观念、教育目标、教育方式等差异,这种“本科职业教育”不是同化在普通本科教育之中,就是变成“低水平”的普通本科教育,这一现象引起很多争议。职业院校学生升学制度的设计和完善是一项须迫切解决的系统工程。随着中国改革开放的深入持续发展,具有一定国际视野、专业理论知识扎实、实践技能高超的复合型技能人才将变得紧缺。其次是建设创新型社会的必然要求。以资金技术密集型的新型工业化逐步取代劳动力密集型的传统产业,加快了社会职业知识与技能更新的速度。第三是高职教育自身发展的需要和趋势。
二、中国职业学院升学制度的特征
中国职业院校的学生升学路径目前可以中职升高职、高职升本科,而高职升本科常常可以通过专升本、专转本、专接本等路径来实现。高职通过专接本、专升本常常是入学条件比较宽松,也有在在原来的大专院校继续两年的学习,或者是一年在原来的学校学校,最后一年再到本科院校学习,两年学习结束时,由本科院校委派老师来进行论文答辩,通过就可以毕业,论文在75分以上的学生可以获得学士学位。通过专转本来实现高职升学的学生要通过所在省份或直辖市的统一考试,比较规范和严格,一般可录取三本院校,2015年开始也有部分二本院校开始招生专转本的学生,这些学生考试合格后,直接到本科院校去学习,同时他们原来的大专学籍被注销,最后拿到的第一学历就是本科,圆了很多同学本科梦,由于这条路考试非常正规和严格,所以在中国有“小高考”之称。但是他们一旦进入普通本科的大学学习,其原来的职业类的属性就发生了变化,就不是职业类院校的专业技术、专业技能为培养目标了。所以在中国目前教育系统内的职业院校升学仅仅到大专为止,即使以后通过各种途径升入本科院校,当然升入本科院校以后,将来还有机会争取硕士、博士学位,但那都不属于专门职业类的教育,而日本专门职业类的教育后直到专门职业类修士(与中国硕士同)和专门职业类博士学位。
三、日本的专门职业教育升学状况
邻国日本在教育系统内早就已经形成了专门职业学校、技术专科、技术本科以及专门职业修士和专门职业博士的职业教育体系,有专门职业大学院(相对于中国的研究生院),在专门职业大学院中又分设修士课程(相对于中国的硕士研究生)和博士课程,当然也有单博士课程五年和修士连续博士五年两种情况的,这种情况下更多的是由面试的时候,导师根据和应试学生商谈的结果决定。在日本入学考试都有面试,面试之前是笔试,由于是专门职业学校、技术专科、技术本科以及技术硕士和博士的入学选拔考试,所以笔试并不是唯一的或者是最重要的环节,相反入学考试的面试官可能更注重学生的动手能力、实践知识或相关行业背景。
日本的专门职业教育(vocational education)机构毕业的学生的升学是指在完成小学六年和中学三年的九年义务教育后,就进入高等学校(相当于中国的高中)学习,这时的高等学校就有普通和职业类之分,在高等学校毕业或持有同等学历的情况下,就可升入短期大学、专门职业类技术学院、大学。由于日本的大学普遍注重对实践知识的培养,对学生入学时就有对实践知识的考核和提问,所以不会因为升学时是专门职业类高中而考不上大学,从而断了升学途径。日本的短期大学学制都为两年,日本高等学校的毕业生可进入专门职业学校、专修学校、短期大学等教育机构学习。日本学校的学年与中国完全不同,大部分都是从四月一日开始到第二年的三月三十一日结束,一般入学考试定在一、二月份,即录取后是四月入学。但也有部分大学的入学考试有两回的,分为四月入学和九、十月份入学的。日本学校的假期除了暑假、寒假外还有一个春假,寒假较中国学校的寒假短之外,春假比较长,从二月中上旬开始到四月一号开学,所以日本学校的假期较长,当然也有一些研究型国立大学和私立名校的修士课程、博士课程阶段的理科、工科的学生寒暑假、春假也要照常去学校。
四、日本的专门职业教育体系的升学制度及特征
国外大学的教育体系分为专业型和学术型两大类,日本的专门职业教育体系划为专业型的更确切些。日本国家的经济总量需要大量的高层次、具备专业知识、专业技能的经济建设的生力军,而学术型的教育体系主要是为了培养以学术研究为导向,偏重理论和研究,为大学教员和科研机构提供生力军。与美国不同,日本的三次产业的结构特征显示其是以制造业而闻名的国家,曾经的东芝摄像机、索尼音响、丰田汽车、松下系列家电都曾一度风靡全球,任何东西都追求体积小而功能强大,同样性能的工业品,与其它国家的“粗大厚长”相比,日本人可以做得“短小轻薄”。日本不仅是制造业大国,而且是名符其实的制造业强国,日本企业有深厚的技术研发能力和品牌推广能力,与中国企业不同的是日本企业在全球制造业的产业链中,大多是处于深加工与组装的上游,而不像中国企业那样较多的处于下游企业的位置,过度依赖劳动力成本优势,因而进入门槛低,竞争激烈,价格战频发。与日本企业相比,中国企业无论是对制造业产业链上游的核心零部件企业,还是对终端的零售业,常常是缺乏议价能力,利润空间总是受到两方面的挤压。那么究竟是什么原因造就了日本的产业结构特征,是什么促使日本的产品具有顽强的竞争力,这恐怕与日本的职业教育体系有关,而这一切也反应在日本的专门职业教育体系中的职业教育、职业训练和其选拔人才的升学体制中。
在一九五五年,战后日本用了不到十年的时间,就把一九四五年尚处于一片战火废墟的经济恢复到了战前的水平,然后再花了十四年的时间,在一九六九年,日本GDP就达到了仅次于美国的世界第二大经济体,超过了联邦德国和当时的超级大国之一的苏联,并雄踞这一宝座达四十二年之久,直到二零一零年被中国赶超。在以上的整个过程中,日本都需要大量的具有专门知识、专门技能,受过职业教育和职业训练的劳动力。日本企业多处于全球制造业产业链的上游,这是其强大的盈利能力得以保证的重要前提,也是其实现产业升级的不二选择。在这一过程中,占日本企业总数百分之九十五以上的中小企业尤其是其中的高科技企业扮演着不可替代的角色,而在这一现象背后支撑的企业主体的大部分正是这些专门职业院校的毕业生以及由专门职业院校毕业又有升学经历的人组成的生产建设大军。
日本的专门职业院校与日本普通的大学以及短期大学一个很大的不同之处就在于它是以把学生培养、训练成日本的职业人为目的而对实践特别重视。例如日本的看护类专门职业院校就是以实习为中心,不仅要需要像大学、短期大学那样培养掌握思考力、思维的方式方法,比如对注射、打针的要求就不仅是要求知道其操作顺序,会做这些问题的解答,而是要求学生自己亲自实践,达到日本的该职业的专业要求。日本的专门职业院校的学生可以一直学历上移到修士和博士为止,依然坚持自己的非学术型的专业志向,走职业化、专业化的升学之路而能顺利升学。如果已是专门高等职业院校毕业或是普通高中毕业、或是没上普通高中,而是上的中等职业专科院校,皆可满足一定的条件而顺利升学。具体的要求是满足资格审查的条件、再参加一定的考试即可。当然,相对于中国的情况,明显可选择的路径较宽。考试的要求有国公立大学和私立大学之分,入学考试的方式也有推荐入学考试、A.O.(Admissions Office)入学考试和一般入学考试这几大类。在以上三种的入学方式上,一般入学考试与中国的运行模式基本一致,但日本的专门职业院校的升学考试都有面试环节,当然考试的内容、考核的重点也是完全不一样的。推荐入学考试、A.O.入学考试又分别是怎样的形式又有什么特色呢?以及它们和一般入学考试有什么区别呢?Admissions Office一词单从字面上解释就是入学办公室、入院处、招生办或是英、美等国家的入学许可办公室,那么A.O.入学考试是否就是招生办考试、入学许可办公室考试?单从翻译的角度来看是不错,但是A.O.入学考试具体的内涵又怎样呢?AO指的是大学的入学担当事务局(Admissions Office)、是负责包括入学者选拔在内的整个招生业务的大学的专门组织。这种组织在美国有相当长的历史。而在日本,虽然同样称作A.O.入学考试,但它与美国的A.O.入学考试明显不同,在美国没有一般入学考试和A.O.入学考试之分。
A.O.入学考试是近年开始导入和推广的、有别于一般入学考试的考试方式,是“以不过分偏颇于学力检查,综合判定考生的能力、适应性、意欲以及目的意识等为目的的选拔方法的一种”。何以在日本的专门职业院校入学时要有这种方式?其实A.O.入学考试是一九九零年才有庆应大学的湘南藤泽校区首先采用的一种选拔人才的方式,它与根据考试成绩来决定是否合格的一般入学考试不同,它是根据申请入学者的书面申请理由、面试和小论文等来判断该生的个性、适应性等诸多方面来决定该生是否合格的一种人才选拔方式。由A.O.入学考试中包括书面申请理由、面试,而日本的专门职业类院校的入学面试中都有自我介绍这一项。在自我介绍中必不可少的就有自己的强项、自己各方面的才艺的自我宣传,专业方面的、非专业方面的都可以,该校的书面申请理由中则要强调选择该专业的理由,同样有该专业的院校很多而为什么独选其一。写小论文则是要检查学员的理论写作水平、能否做到提出自己的观念、收集材料来佐证自己的主张。A.O.入学考试的形式和内容不难看出,它具有很强的自我推介色彩,所以在日本A.O.入学考试的形式也被称作自我推荐考试,这也说明了它与一般入学考试和单纯的推荐入学考试之间的区别和联系。它的形成时间不长,现在已经成为日本国公立学校选拔人才的选项之一,比较多的被私立院校所采用,尤其是专门职业类的院校广泛采用这种入学选拔方式。
推荐入学是专门职业类的院校主要采用的入学选拔方式之一,它是指在学生升学时,由毕业院校的推荐信来决定其合格与否的一种选拔学生的方式。选拔的标准主要有学业状况、体育特长、才艺以及招考院校要求的领域的成绩等方面。最近推荐要看是学校推荐、自己推荐还是社会人推荐那样的限制正在不断改变,既有推荐不限指定院校,也有推荐仅限指定学校的现象都可以看到。本来推荐入学仅是在私立院校,尤其是专门职业类院校比较多的采用,现在采用这种方式入学选拔的国公立院校正在不断增加。推荐入学是指定学校、高中与大学有合作关系的公招推荐,即全国的高中学校为选拔对象而实行的推荐入学,像剑道、花道特招生那样有一技之长的推荐入学。推荐入学这种入学选拔方式是利弊都有。一方面,由于是专门职业类院校的入学招生,就必然是有一定专业知识背景或是有良好合作关系的对口学校,这样才可确保优秀的生源。事实上根据各个专门职业类院校的多年招生入学的结果来看,通过推荐入学来的生源的确获得了优秀的生源,这当然是对招考院校来说有利的地方。那对应考的推荐入学来的生源来说,因为可以有很多的免考科目,或者是通过推荐入学后要考试的科目比一般的入学考试可以少好几门课,比参加统一考试的学生可以比较早地知道合格与否,这样都可在一定程度上减轻应试学生的课业负担,可以把学习精力花在专业上,或是业余科目上,使得各方面都可达到发展,而不是一味忙在升学的准备中。另一方面,像其他非一般考试的入学方式一样,其弊端也是显而易见的,在指定学校推荐的情况下,由于条件符合就能确保升学成功,在比较早的阶段就知道合格与否,所以也就不想再去拼搏一下,挑战更好的学校,这些学生来年四月一日入学后,也有出现中途转学、中途退学情况的。更有这些学生将来就业时尝试到本地区以外的企业就业的情况比较少,换言之,竞争能力相对弱了一些,这对专门职业类的学生来说,无疑是负面的效果。
五、日本专门职业类大学院及其学位授予
日本的专门职业类教育可被授予的学历可直至专门职业类修士和博士,根据日本文部省的学位授予条例规定,必须在学历证书上明显标注专门职业类字样。这无疑从国家层面,对专门职业类的教育予以法令认可,自2004年获准设立专门职业类大学院(与中国的研究生院同)以来,日本的专门职业类大学院毕业的学生以其高度化职业化的专业知识、专业技能获得了日本产业界和学术界的一致好评,受到了日本社会的普遍欢迎。
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负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们 等一下经理给我们面试, 等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 我说我想作维修顾理, 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 他说为什么呢?
要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工 问, 他说为什么呢?
作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习 你有决心工作下 去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 年 去吗?我没有半点犹豫告诉他说 不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累, 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘 ”他点了点头, 来。
他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你 过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们 们。 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 后把我交给了车间主任, 主任带我找了一个听说是业务能力很强的师 后把我交给了车间主任, 傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他 他姓刘,全名叫刘晓铮, 在一起工作和生活。
师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 他给我介绍了我的师兄 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 最后我们成 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 了无话不说的好朋友, 虽然我比他大很多但是我还得管他叫声 师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友, 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了, 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊
20xx. 1. 19 第二周 星期三
经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 还 用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接 两套工具 头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 中盒的工 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来, 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 诊断电脑 5052a, 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 用到一些仪器 例如; 例如; , 5052 和 5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 ,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测, 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的, 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
20xx.1.26 第三周 星 期 三
这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前, 车用蓄电池大多是干荷式 这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前, 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电, 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护, 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 -买蓄电池时看清上面的字母,凡带有 qa 字母的为干荷式蓄电池。
买蓄电池时看清上面的字母, 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母 现在的车载电瓶是两年免维护的, 现在的车载电瓶是两年免维护的, 年免维护的 所以电池过了两年就应该换了不 过也有维护好的用了三到四年的时间。 过也有维护好的用了三到四年的时间。 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑, 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。 公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 所以 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 就每次都换了。 就每次都换了。 实际上, 公里换一次,就是说, 实际上,三滤每 15000-XX0 公里换一次,就是说,保养时隔一次 - 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然, 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。
当然, 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不一定买得来好, 他们总会偷工减料地最多只 是, 我们做了好事却并不一定买得来好, 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。
20xx.2.02 第四周 星期三
现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个 三洗 三洗”。 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗 。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗称 打吊瓶 ,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 清洗 俗称“打吊瓶 这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?
诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来, 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说,并不算什么, 元来说,并不算什么,虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 那 吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。 “吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 一样的洗才行,而我们大可不必担心, 万公里以上再洗也不迟, 一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟, 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。
吊瓶还便宜 20xx.2.09 第五周 星期三
换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了, 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。
要机油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置, 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 这样在注入新机油的时候, 他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升 了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老,不然没法对付得了。 到老学到老,不然没法对付得了。
20xx.2.16 第六周 星期三
这好像是每个修理厂招牌菜。 这好像是每个修理厂招牌菜。 每个修理厂招牌菜 四轮定位所要调整的是前后轮的前束 角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能 外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。 算出来了, 四轮定位是至少要调 6 项内容。 项内容。
但修理工的算术都一般, 算出来了, 但修理工的算术都一般, 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, --前轮的前束角 其它的一概省 因为有 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, 去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演 有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候, 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 的四轮定位 10 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 结 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位, 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从 三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不 而是那个电脑屏幕。 懂,“ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, “ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, 字样我们总看得明白的 那个数据会变成绿色的“ok”的 那个数据会变成绿色的“ok”的。 “ok” 一般维修之刹车系统 刹车问题也比较急人。一般来讲, 刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以 2: 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意 每次都要为你换刹车盘, 每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副 1000 多元的刹车 盘。 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。
其实这时, 遇到汽车的 abs 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。 其实这时, abs 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 出现小问题 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 有时是传感器坏了, 多元换个传感器也就可以了。 有时是传感器坏了,100 多元换个传感器也就可以了。千万别动不 总成,那可就得花上千元了。 动就换个 abs 总成,那可就得花上千元了。
20xx.2.23 第七周 星期三
发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病” 发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕 的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 10 万-15 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。
修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 我们 修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 比如,要换一个水泵, 比如,要换一个水泵,有的地方标价 220 元,有的地方只标 180 元。 元的店修完之后, 你在标 180 元的店修完之后,他却向你要 280 元。他的解释是换水 泵要拆下正时皮带, 你一看报价单, 泵要拆下正时皮带,拆皮带工费 100 元。你一看报价单,还真有这 一项,也就哑口无言了。实际上, 一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换 水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不 泵的工费里面的,他分开来报价, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感 觉也要独自消化几天。 觉也要独自消化几天。
20xx.3.02 第八周 星期三
“拉高速”是跑高速还是拉高转速? 拉高速”是跑高速还是拉高转速? 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。
拉高速, 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速,一般是指 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作, 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动, 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 在路况允许的情况下, 甚至更高。 在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了 140km/h 甚至更高。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的 意义,还白白浪费掉了汽油。 意义,还白白浪费掉了汽油。 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 时速下, 2500-----3000 若车辆时速在 100km 时速下,发动机转速大致在 2500---3000 转。 而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。
真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。 真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态 才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 速拉到 5000 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 达到拉高速的意义。 达到拉高速的意义。 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时, 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶, 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法, 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。
20xx.3.09 第九周 星期三
挡换手动挡需要停车换挡? 手自一体 d 挡换手动挡需要停车换挡? 手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣, 手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,同时又可选用 自动挡享受舒适的驾驶感觉。 自动挡享受舒适的驾驶感觉。 两种感觉是可以在驾驶中随时切换的 切换的, 挡挂入手动挡只需要轻轻推入, 两种感觉是可以在驾驶中随时切换的,从 d 挡挂入手动挡只需要轻轻推入, 完全不必停车操作。 完全不必停车操作。 为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮, 为什么呢?原理很简单。传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,改变齿比值 而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位, 而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,所谓手动挡的挡位本质上还是自动 挡。
挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶, d 挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的。手动模式下驾驶,变速箱电 脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。 脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了。无非就是自动换档 功能没有了,改成手动完成而已。 功能没有了,改成手动完成而已。 磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱? 磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱? 众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的。 众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的。可 是有一些刚购置完新车的朋友 怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。 购置完新车的朋友, 是有一些刚购置完新车的朋友,怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂。 新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合? 新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?发动机内都是金属部 件在工作,并且有良好的机油在其中。 件在工作,并且有良好的机油在其中。 新车加上抗磨剂不但毫无用处, 新车加上抗磨剂不但毫无用处,还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速 无力等现象。 无力等现象。 在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员, 在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,其添加剂 可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的, 可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等。这些优点都是存在的,但是前提 要跑高速方可发挥最大效果。 是,要跑高速方可发挥最大效果。 磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。 磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的。不要因一点点油耗偏高就加入这些 添加剂。况且在跑高速时, 辆匀速行驶本身就是最省油。 添加剂。况且在跑高速时,车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴 没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。 没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。 一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清 对还不存在严重积碳的新车而言,添加剂没有任何意义。
20xx.3.16 第十周 星期三
不知不觉中来首期汽修三场已经两个月的时间了 ,在这期间知道 了怎么保养和日常保养汽车的的常识。 这都要感谢我的师兄, 平日里 了怎么保养和日常保养汽车的的常识。 这都要感谢我的师兄, 我们是好兄弟好朋友, 在车间叫我怎么保养和维修车辆和一些基本知 我们是好兄弟好朋友, 识。 这周是我师兄的生日, 他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭, 我 这周是我师兄的生日, 他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭, 说好啊!吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事, 说好啊!吃饭的时候我们聊到了一些关于汽车的事,老款 b5 和 b6 我们聊到了一些关于汽车的事 开头的,师兄说; 为什么是 b 开头的,师兄说; 因为 passt 叫 b5 是因为它的地盘标 的标准, 的标准, 准达到了 b5 的标准,迈腾叫 b6 是因为它达到了 b6 的标准,今年 七月份还会推出新迈腾 b7 和 b7l,只有在中国才会有 b7l 因为中 , 其他国家都没有。 国人喜欢大一点的车所以才在中国市场推出 b7l 其他国家都没有。 可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。 可见汽车生产厂商对中国市场的重视程度。 我想了想说; 我想了想说;一汽大众 cc 也是迈腾的地盘和迈腾的发动机那是不 是大众 cc 应该也叫 b6。他手;不是,大众 cc 的地盘是根据 cc 这款 。他手;不是, 车有所改动比不是本身迈腾的地盘所以不能称之为 b6。 。 今天我们很开心为师兄过生日而开心。 天我们很开心为师兄过生日而开心。 这周是公司检查周, 所以要求比较严格, 我从早上就开始擦车间一 这周是公司检查周, 所以要求比较严格, 直到下午才结束,擦的我两只手都脱了一层皮。 直到下午才结束,擦的我两只手都脱了一层皮。
20xx.3.23 第十一周 星期三 时进行。
它以紧固、 一级保养一般在汽车行驶到 1500~XXkm 时进行。它以紧固、润 滑为主。一级保养作业的项目有: 滑为主。
一级保养作业的项目有:
1、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养。一级保养作 、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养。 业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。 业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。 2、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器,清除或排除各滤清器中 、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器, 的沉积物,排除贮器筒内的油污。 的沉积物,排除贮器筒内的油污。
3、检查并向发动机油盘、变速器、使其油面至标准部位。 、检查并向发动机油盘、变速器、 其油面至标准部位。
4、水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前 、水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、 后钢板弹簧销及车门等各部位,并配齐各点的油嘴。 后钢板弹簧销及车门等各部位,并配齐各点的油嘴。
5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁 、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母, 紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。 紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。
6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。 、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。
7、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。 、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。
8、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。 、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。 9、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常; 、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常; 检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。 检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。 10、检查备胎升降器及备胎的固定情况,备胎升降器各部位。 、检查备胎升降器及备胎的固定情况,备胎升降器各部位。
20xx.3.30 第十二周 二级保养 星期三
二级保养一般在汽车行驶 6000~8000km 是进行。二级保养以检 调整为中心, 对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况 查、 调整为中心, 检查和调整, 其目的是为了保持车辆在以后较长时间内, 能保持良好 检查和调整, 其目的是为了保持车辆在以后较长时间内, 的运行性能。二级保养的作业较多,除进行一级保养的全部工作外, 的运行性能。二级保养的作业较多,除进行一级保养的全部工作外, 还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患, 保养的时间较长, 一 还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患, 保养的时间较长, 般由保养<工人实施。 般由保养 工人实施。 工人实施 进行二级保养前, 驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执 进行二级保养前, 行保养的保养工人, 以提高保养质量。 行保养的保养工人, 以提高保养质量。 养质量 驾驶员也应了解二级保养的主 要内容,以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有: 要内容,以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有:
1、执行一级保养的全部内容。 、执行一级保养的全部内容。
2、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。 、测量发动机的气缸压力,调整气门间隙。
3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。 、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。
4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。 、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。
5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。 、检查并紧固发动机前后支架螺栓。
6、检查调整制动器,进行轮胎换位。 、检查调整制动器,进行轮胎换位。
7、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,是需要进行调整 、检查调整离合器工作情况,检查其它总成,
20xx.4.6 第十三周 三级保养 星期三
三级保养周期一般为 36000~40000km,是经几次二级保养后,为 ,是经几次二级保养后, 了巩固和保持各个总成 组合件的正常使用性能而采取的保养措施。 了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。 在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。 在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主 要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、 要作业内容为:拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承 磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙; 磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对 前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、 前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解 体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身 进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。 进行检查、除锈、补漆等。 进行检查、除锈、补漆等。 三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强, 三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由 专业保养工人完成。 专业保养工人完成。 而汽车大修是指:用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件) 而汽车大修是指:用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的 修是指 方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全) 方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命 的恢复性修理。 的恢复性修理。 而汽车小修是指: 用更换或修理个别零件的方法, 保证或恢复汽车工 而汽车小修是指: 用更换或修理个别零件的方法, 作能力的运行性修理。 作能力的运行性修理。
20xx.4.13 第十四周 星期三
前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我 前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我 们五月初交实习鉴定, 主任很痛快的告诉了说;