收获季节

前言：想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗？我们特意为您整理了5篇收获季节范文，相信会为您的写作带来帮助，发现更多的写作思路和灵感。

收获季节范文第1篇

春天是万物复苏的季节，夏天是生机勃勃的季节，冬天是宁静安详的季节，但我更喜欢秋天。秋天是一个童话般的世界。在树林中，许多的小动物正在准备冬眠所需要的食物。比如，小松鼠正在采集松子、榛子、等它最爱吃的食物。狗熊正在将蜂蜜涂在手上。蚂蚁们一起抬食物，谁见了都说它们团结互助。在田野里，高粱羞红了脸，稻穗低垂着头，小麦们手拉手，肩并肩。看上去犹如一片黄色的地毯。

白菜看上去好像一片绿色的海洋。菜农叔叔们忙得不亦乐乎。在果园里，葡萄犹如翡翠一般地挂在枝头。绿葡萄像绿玛瑙，紫葡萄像紫水晶。桔子像大大的灯笼，雪梨像挂在枝头的葫芦，香蕉像弯弯的月牙儿……果农叔叔们带着丰收的喜悦之情采摘着各种各样的水果，嘴里唱着丰收的歌。我摘了一个大大的芒果，尝了一口。啊，真甜呀！鲜润的汁水流过我的喉咙，使我感到无比地清爽。啊，这收获的季节。景色是多么美呀！

商丘第一实验小学分校四年级 张航

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收获季节范文第2篇

忙于排兵布阵三年后，Steynitz终于能够喘口气，坐下来筹划自己的新工作了――就在刚刚过去的10月14日，这位道依茨一汽(大连)柴油机有限公司工业发动机销售部长参加了他调任前的最后一次生产经营例会。让他颇感欣慰的是，三年来，公司发动机销售数量增长迅速，2010年1～9月份，柴油机生产数量、销售数量和销售收入同比分别增长了12％、14％和23％。

与Steynitz相比，上任仅一个月的公司总经理Armin Gohritz又是另一番心情。这位德国工学博士有着近20年的中国工作经验，但直到2009年7月，Armin Gohritz到道依茨一汽(大连)柴油机有限公司担任财务总监，他才对这家当时被中方董事长董春波称作“美好的跨国婚姻”结晶的公司有了更加深入的了解。

在这次公司月产销经营例会上，同时的还有2011年发展目标，让Armin Gohritz高兴的是，一切都在按照三年前的既定规划稳健前行。同时，他也变得更加谨慎：“直到今天，道依茨一汽大柴才真正走过了艰难的磨合期，向合资双方的期望目标逐步靠近。”

在他和他领导团队看来，2010年是道依茨一汽大柴业务的重要时刻――与对手们不同，在过去短短三年时间里，道依茨一汽大柴尚未积累起足够多的中国市场发展经验、足够大的规模，以及足够成熟的渠道，却成功地实现了成立之初“国际品质、本土优化”的发展目标。在零部件国产化过程中，它完全按照道依茨所要求的《发动机技术认可标准》及《零件技术认可标准》，从发动机的核心部件缸体、缸盖及凸轮轴的生产，到各投产机型全部通过德国道依茨的整机认可确认：达到了德国同步水平，并还具有明显的成本优势。

如今，这个创造了鲜有发展速度的年轻选手不但在中国获得了赞誉，而且试图在国际市场赢得更多尊敬。一个可以为之做注的事实，是今年3月15日，道依茨一汽大柴创造了成立以来单笔订单出口数量之最的好业绩，向德国道依茨公司出口短机(准成品柴油机)1370台，这些短机运往德国后，经调试和装配将销往欧洲、亚洲等多个国家和地区。而这一批短机项目在2008年5月正式启动后，道依茨一汽大柴的国产件完全按照道依茨提供的图纸和标准设计，每个短机品种的样机均在德国进行试验后才开始批量生产。

不过，与国外市场的小试牛刀不同，道依茨一汽大柴更希望在井喷的国内商用车市场争得更大份额。

金融危机使得中国商用车迎来了逆市成长的机会，2010年上半年，中国商用车市场进一步增长了76％，而在2009年，中国商用车市场已超速增长了22％，并按产量单位计算占据全球总产量的49％，成为全球商用车行业第一大制造国。专注于汽车行业的全球商业咨询公司艾睿铂(Alix Partners)2010全球商用车行业展望报告，预计2010-2014年，全球将新增中卡、重卡(大于6吨)产量约180万辆，其中中国将占新增产量的24％，约43.9万辆。报告同时指出，一些西方的商用车厂商(OEM制造商和零部件供应商)低估了中国以及其他一些新兴市场的成长潜力，并没有以价值为导向设计他们的产品以满足当地市场的需求。相反中国主要商用车厂商的盈利能力正在逐步上升，并从而拉动研发能力的提高及全球市场份额的增加，其中，有5家中国OEM制造商以产量算已位居全球15大商用车供应商之列，中国一汽位列其中。

来自一汽解放的消息是，据数据显示，2010上半年，解放卡车市场份额达到20％，比2009年增长1.3％，同比产销量创一汽解放历史新高。一汽解放整体产品产销量飙升至14.7万辆，而解放新道依茨成为继明星产品J6后又一引人关注的焦点，仅上半年市场产销量双突破10000辆大关，为整体产销量的提升做出了重要贡献。

“我们对中国很有雄心。”德国道依茨公司总裁Dr.Leube曾多次在不同场合表达这样的观点。

有媒体这样表述：作为世界发动机的奠基者――德国道依茨股份有限公司和中国汽车工业的领军企业――一汽集团公司联姻诞生的“道依茨一汽(大连)柴油机有限公司”，从诞生那天起，就具备了国内外企业不可比拟的先天优势。

只是不得不承认，先进的技术和广阔的市场，并不是成功的全部要素。对于任何一个合资企业来说，双方迥异文化的融合都是最难度过的一个阶段。三年来，让道依茨一汽大柴党委工作部宣传室主任王安和记忆犹新的，是磨合过程中的曲折。

“从互不理解、互相抱怨到相互理解总会有一个过程。”一个例子是，在公司成立之初，中德两方的企业领导层经常开会，按照中方的习惯11点半散会去吃饭，如果会议未结束，下午继续再开；而德国人中午没有午餐，他们的正餐是晚上，所以中午喝点咖啡吃些糕点就可以了。一开始，中方总是忍着，一直坚持到会议结束。双方经过沟通，逐渐都理解、包容了。

收获季节范文第3篇

我爱收获的季节

张辰睿

秋天，是一个收获的季节，也是农民伯伯最开心的季节。

秋天的田野里，谷子笑弯了腰，高粱举起了火把，玉米咧开了嘴巴……从远处看就像一片金黄色的海洋上面航行着一排排红色的小舟。

仰望天空，有一群大雁排成“人”字形飞过，好像在说：“勤劳的人们辛苦了！”路边的杨树上一片片飘落的叶子就像一只只翩翩起舞的蝴蝶。

果园里硕果累累、瓜果飘香。苹果树上的苹果像一个个红色的小灯笼悬挂在树枝上，石榴树上的石榴咧开了它久久不能张开的嘴巴，葡萄树上一串串紫红色的葡萄就像一颗颗玛瑙。

我爱秋天，爱它的果实累累，更爱它的天高气爽！

指导教师

收获季节范文第4篇

薄淑婷

秋天，一个收获的季节。她用一身金黄打造美丽的人间；她让农民的笑容格外灿烂；她抹去了夏日的炎热，挡住了冬天的严寒。她的美丽无人能比，她的善良、纯真无人能替。如果你是生活的有心人，就会发现她的美丽。

秋天，一个天高气爽、硕果累累的季节。她犹如一位美丽的仙女，朝着大树一指，树叶变成金黄色了，纷纷落地，铺在路上，好像一张镶嵌着黄金片的地毯。她来到果园，施展法力，让一个个果子变得又大又甜，她躲了起来，看见农民伯伯的笑容时，也不禁美滋滋的绽开了笑脸。秋姑娘不仅善良还是一个如花似玉的美女呢！

她那金黄的衣裳衬着她白里透红的皮肤，和谐而美丽。她的皮肤像苹果一样嫩，眉毛黑中带黄如月芽，她那樱桃似的小嘴俏皮极了。

秋天更是一个属于农民的季节。农民伯伯忙绿了一年，终于盼到了秋天，他们忙得不亦乐乎。

收获季节范文第5篇

刚出来在网上投的简历，菱展光电6.24日打电话通知面试SQE，因放假拖到7.1日才面试，问了好几个专业知识回答不够完善，等通知，希望渺茫，回去恶补专业知识。首试失败，回家沮丧了几天，因为一个老乡在里面上班，想在一起，郁闷。

7.4日在南方碰到奇美，虽说是台资，也是500强，投了生产管理工程师，与主管谈的很好，说话很合主管胃口，不过最后却说要等一个星期以上，心想应该没问题，自信满满的只投了一份简历就出了人才市场，路上想了想，反正不要钱（拿毕业证直进），再投一份，回去投了成谦音响，看招聘的职务很多，就跟对方谈起很多同事要跳槽的事情，当场收了简历还给了张名片，不过后面联系却没什么反应，应该是怀疑动机不纯，失误啊！4日到10日无面试，玩了一个星期，有点着急了。

7月13日到普利华面试SQM，也是先做卷子，又是推算数字又是背唐诗，呼呼，哥哥学校就英语烂点，智力100分考了88，就几个大论述扣了分，剩勇当追穷寇，主管来面试，什么CPK啊，什么处理异常啊，素日在宏利的职业水平发挥到了极致，头头是道，思路清晰，马上询问何时可上班，暗喜OK。

通知7.4日面试OK，15日详谈。打电话给普利华，主管面试也OK，待总部定工资，周五有结果，纠结啊，要来一个都不来，现在都跑来，开厂商大会算了。

总结了一下面试成败的经验，成功主要是因为手中有本，在广州人才市场足以横着走，再加上一年实在的工作经验，面试之前准备的资料完善，揣摩面试者的心思，成功乃是必然。失败只要是因为对行业知识了解的不够，像主板，液晶，基本不懂，被淘汰是自然。