大清相国

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大清相国范文第1篇

此次检点强化对高危行业、人员密集场所和交通运输行业的安全监管，同时加强对药品、食品卫生、供电、供水、供气、特种设备的检查力度，预防和控制食物中毒事故。

1、少数企业的负责人安全意识不强，存在麻痹大意的思想，总觉得自己的企业不会发生什么安全问题，从而放松了日常的安全监管。针对这种情况我们将结合安全生产培训进行宣传教育，扭转少数企业负责人的错误思想；

2、部分单位仍存在不配灭火器或灭火器长期缺乏管理、药剂过期等问题。针对这种情况，我们都已责令限期整改；

3、我镇的道路存在缺少必要的交通标志、标物的情况，给日常交通带来了安全隐患。针对这一问题，镇政府在财力十分紧张的情况下拿出10几万元给全镇的主要道理添置了交通标志、标物，极大地改善了我镇的道路交通安全状况；

大清相国范文第2篇

2008年1月22日，雅戈尔集团宣布完成了对美国KELLWOOD公司旗下男装业务部门新马集团的购并。

KELLWOOD公司是美国上市公司，为美国国内五大服装巨头之一。旗下男装业务以香港新马集团和SMART公司为主体，业务内容包括对世界级品牌的代工业务生产、美国国内销售、服装设计以及相应的物流配送体系。KELLWOOD公司在并购完成后将相关业务全部整合进入新马集团，雅戈尔集团以1.2亿美元的净资产价格购入。

此宗并购案，是中国纺织服装行业迄今为止最大的一宗。

估价翻倍初次搁置

不走平常路。

雅戈尔，这个宁波纺织服装企业从一开始就两条腿走路。一方面不断地通过与更高端的企业合作来提升自己的制造能力，一方面以精细化管理来提升质量，促进品牌价值的提升。

在国际化方面，董事长李如成和他的管理团队深感人才和国际营销渠道的缺乏。从长远看，缺乏有跨文化背景和国际视野的人才支撑，品牌的国际化是困难的。从现实看，国际营销渠道则是确保雅戈尔巨大产能和品牌价值体现的重要途径。

因此在收购新马集团时，雅戈尔管理层的意见高度统一。新马集团的长处正是雅戈尔的短板，收购的互补性很高。

2005年，雅戈尔首次启动对KWD公司男装业务的收购。

对于KWD公司而言，它是一个以女装业务为主的公司，为使核心业务更为专业，KWD公司希望能够出售旗下以新马和SMART两家以男装业务为核心的子公司。李如成获知这一消息后迅速加入收购方的行列。基于在商务上的优势地位，当时雅戈尔提出的收购价格基本上以净资产为收购价基准。出价为1.6 亿美元。

双方有着多年的业务交往，彼此都相当了解对方公司的业务状况，尽管这样，雅戈尔高管层还是对相关客户和工厂进行了严格考察，并在此基础上双方达成了口头协议。但由于都是上市公司，因此必须由第三方来完成评估和法律程序。

2006年，在KWD公司聘请的财务顾问瑞银公司（USB）进行评估之后，并购遇上了不可抗拒的阻力。瑞银公司对新马和SMART公司的评估价格为3.2亿美元，这在KWD公司的股东层面引起了不小的反应。而当KWD公司转而向雅戈尔再次询价的时候，雅戈尔方面管理层对这个价格不予接受。

事实上，新马公司加SMART公司，仅现有业务包括世界著名品牌POLO在内的20多个品牌的ODM业务，14家加工基地分布在深圳、斯里兰卡和菲律宾等地；在香港有设计中心，有着优秀的设计团队。更为重要的是，新马作为一家美国大型服装公司的附属部门，有着多年积累的营销渠道，与美国数十家大型百货公司有着密切的业务关系，同时还有强大的物流配送体系，可以与这些销售网点进行一对一的实时送货。

新马和SMART公司所有这些业务，与雅戈尔建立国际品牌、扩大产能的利用率有着极高的契合度。而在并购之前，新马集团就已经是雅戈尔的一个重要客户，2006年雅戈尔有7%的产品和原材料销售收入就来自新马集团，对其业务能力有着深入的了解。但对于雅戈尔来说，并购除了战略的考虑，也有现实的盘算。从双方契合度来说，新马更需要雅戈尔，雅戈尔的生产基地和原料供给能力，是新马集团未来更好发展的一个保障。基于这样的强弱形势，雅戈尔高管咬住了价格。

并购新马被暂时搁置下来。

二次收购KWD的转变

到了2007年，KWD公司再次表态愿意出售男装部门，雅戈尔再次加入了收购的行列。

2007年，美国的宏观经济由于次级贷危机而出现了轻微的衰退迹象，消费开始有所下滑，利润较为丰厚的中高档服装市场竞争加剧。在男装市场上，新马与其他两家的竞争对手的竞争愈加激烈。要在竞争中胜出，新马集团需要新的投资，而KWD公司无法提供这笔投资。

这使得KWD公司再次有了出售男装部门的意愿，同时也给了雅戈尔一个好价格。

此次收购，李如成亲自挂帅，聘请国内一流的中信证券为财务顾问、英国史密夫律师事务所为法律顾问、上海东洲集团为评估事务顾问、英国毕马威审计师事务所为审计顾问，同时针对新马集团和SMART公司的业务和工厂分布在中国、美国、斯里兰卡、菲律宾的情况，专门聘请了五国相应的律师为所在国法律顾问，进行了全面而详细的调查。2007年8月24日，双方的保密协议签订，收购谈判正式开始。

整个谈判并不顺利。

因为收购是非排他性的。对于KWD公司来说，出售一个好价钱是他们的重要目标。而雅戈尔对并购价格有着极其强势的坚守。这是最后的分岐，也是最关键的分岐。围绕着收购价格，双方展开了针锋相对的艰苦谈判。参加谈判的雅戈尔集团常务副总张飞猛回忆说，谈判常常进行到后半夜，因文化、法律、思维方式等领域的某个细节差异而反复沟通。

当谈判进入到最艰难的时刻，新马集团现有管理层起到了极大的推动作用。由于新马集团原为香港公司，是经过一场并购后进入KWD公司的，在长期的运作中保持着相对的独立性，因此他们为自身的前途考虑，纷纷游说母公司以雅戈尔为收购对象。

作为一个业内知名公司，其男装部门如果在并购后得到长足发展，将会是KWD公司的一个荣耀。在这样的前景面前，价格已经成为一个次要的因素。

在慎重考虑了新马集团的未来和雅戈尔不可动摇的收购价格之后，KWD公司终于答应以雅戈尔的最终出价1.2亿元出售。而雅戈尔方面虑及资产可能会变动，还在合约中加上了更为有利的一条，即交割时的资产如果低于收购价，1.2亿美元的收购价还要随之下浮。

至此，雅戈尔二次收购画上了一个完美的句号。

交割奇迹

这宗收购案具有巨大的潜力。

雅戈尔集团完全可以不以股份公司的名义来出资完成，但相关股东利益，集团决定以股份公司名义完成。

为审慎起见，原本可以直接由董事会决议通过的收购动议，雅戈尔高管层特意招开股东大会。2007年11月7日，雅戈尔召开董事会会议和股东大会，代表了雅戈尔51.12%股权的股东代表到场。

在会上，高管们提出了一个极其保守的利润预期：1200万美元。这个利润来源是在没有充分整合，仅仅是建立在新马集团现有承接品牌商加工订单高于雅戈尔已承接订单20~30%这一项收入的预期上。

大势已定。但这一次收购的净资产基准日为2007年12月31日，完成国内审批是交割的前提，而从签约到交割，有个时间段。在这个过程中，标的公司的价值随着市场的变动而变动。同时，审批本身要经历很多复杂的环节，审批的每一项手续，都要经过区――市――省――部委的审批。如果按正常程序，审批的过程可能要半年以上。

雅戈尔是幸运的。

雅戈尔首先得到了宁波政府部门的全力支持。宁波发改委、外管局、外经贸局等部门都对这宗收购案十分重视，这也与国家产业政策导向十分相合。

2007年12月10日，全部审批工作在一个月内完成。1月8日，新马集团的全部资产顺利交割。

在此过程之中，雅戈尔股票风平浪静。中信证券、长盛基金、天惠投资、平安资产管理、南方基金在内的数家基金和投资界的大鳄，悄悄地来到雅戈尔股份进行调查。

一个工业蓝筹股的未来，正在被机构看好。

国际化借力的双赢之策

雅戈尔此次对新马集团和SMART公司的并购，是在国际国内宏观经济形势对纺织服装业不利的大环境下出手的。

以“新国企”为龙头的央企正在占领国内经济舞台；纺织服装行业面临着出口退税、人民币汇率上调、美国经济存在进一步衰退等诸多因素，这都在考验着雅戈尔。

大清相国范文第3篇

明清时期的京杭大运河是南北交通的大动脉，不仅促进了南北物资的交流和沿线城镇聚落的兴起，也便利了人员的往来，在中外文化交流中发挥着重要的作用，一些外国使节、传教士、旅行者等多取道于此。运河沿线的水利工程、城镇乡村和风土民情，给外国人留下了深刻的印象，在他们的作品中多有体现，他们的观察与描述无疑有助于加深我们对明清京杭大运河的认识。

朝鲜人崔溥《漂海录》中的京杭运河

15世纪末期由朝鲜人崔溥写成的《漂海录》，是明代第一个行经运河全程的朝鲜人的逐日记录，生动形象地展示了当时大运河的交通情形和沿岸风貌，富有史料和学术价值。

朝鲜成宗十九年、明朝弘治元年（1488年）正月三十日，朝鲜济州等三邑推刷敬差官崔溥闻父丧，遂登船奔丧，不幸遭遇风浪，漂流海上14天，历尽艰险，二月十七日在中国宁波府属地获救登岸。在中国官员的押送下，从宁波沿着运河北上。一路上过驿过闸，历时44天，成为明代时行经运河全程的第一个朝鲜人。

明中后期的运河沿岸城镇是当时中国商品经济和社会文化最为发达的地区，运河的经济文化往来也是最为繁忙兴盛的。崔溥一行经过运河，留下了对运河经济文化交流和运河沿岸城镇面貌的系统而又完整的描述，这些描述为崔溥《漂海录》以前乃至以后相当长时期的同类记载所不备，因而弥足珍贵，颇具价值。崔溥记杭州：“东南一都会。接屋连廊，连衽成帷，市积金银，人拥锦绣，蛮樯海舶，栉立街衢，酒帘歌楼，咫尺相望，四时有不谢之花，八节有常绿之景，真所谓别作天地也。”这是关于杭州最早的总体描述。记苏州吴江县城：“屋伟壮丽，下铺础砌”，是极为难得的资料。崔溥所记镇江城北江边的西津渡，丰富了西津渡的具体内容。崔溥所记高邮州州城，是非常难得的反映高邮面貌的一条记载。所记华北最大的商品转输中心临清：“楼台之密，货财之富，船舶之集，虽不及苏杭，亦甲于山东，名于天下矣。”不独及时地记录下明中期临清之兴盛，南来北往商贩之活跃，兼且对临清作出了符合实际发展程度的定位，在城市史特别是明代运河城市史研究中有着不可忽视的意义。

策彦周良《初渡集》和《再渡集》中的运河

策彦周良（1501～1579），号怡斋，更号谦斋，日本京都天龙寺妙智院高僧。他博学多才，通晓汉文，于明嘉靖十八年（1539年）与嘉靖二十六年（1547年）先后两次作为日本遣明使副使与正使奉派入明。他在中国逗留5年余，多次沿着运河北上与南下。策彦周良把两次来华的经历，写成记事性的诗文集《初渡集》、《再渡集》，成为中日关系史上的重要文献。

日记中提到的“和上”即和尚。“廪给”是明朝官方拨给外国使臣的口粮和其他日用品。“扬州府广陵驿”，就是扬州城南的驿站。值得注意的是，日记所载扬州知府刘宗仁对日本使臣一行的热情款待，是中日友好关系史的历史见证。刘宗仁知府不但亲自到驿站看望使臣，而且赠送给他们“美酿佳肴”，日本人则回赠扇子、纸张等物。第二天，知府再次来到驿站，送给日本使者一部《张文潜集》。张文潜，北宋诗人，名耒，字文潜，诗学白居易、张籍，平易舒坦，不尚雕琢，为苏轼门下“四学士”之一。日记描述的广陵驿、邵伯驿、盂城驿、安平驿等情况，有助于今天了解当年运河沿岸的驿站。日记对于邵伯和宝应两地，有着较多的笔墨。邵伯的甘棠，宝应的街市，给策彦周良留下了深刻印象。有趣的是记载宝应城里有“混堂”，这是当时扬州沐浴业发达的证据。

西方传教士利玛窦眼中的中国运河

利玛窦是明万历年间来中国的意大利耶稣会传教士。他在有名的《利玛窦中国札记》中谈到，他从南京到北京，沿途经过了许多运河城市，其中就包括扬州、淮安、徐州、济宁、临清等运河沿岸城市。对明代运河漕运的有关情况，利玛窦也很感兴趣，并在其《利玛窦中国札记》中做了详细的记载：“万历十年至三十八年（1582～1610），每年南方各省要向皇帝运送各种在贫瘠的北京为生活舒适所缺少或需要的物品，水果、鱼、米，做衣服用的丝绸和六百种其他物品，这一切东西都必须在规定的日期运到，否则受雇运输的人将受重罚。”

建筑材料及其他物品也经运河运输，利玛窦也在其《利玛窦中国札记》中写道：“（万历间）经由运河进入皇城，他们为皇宫建筑运来了大量木材，梁、柱和平板，特别是皇宫被烧毁之后，而据说其中有三分之二都被火烧掉……中国人喜欢用砖而不用石，供皇宫所用的砖可能是由大船从一千五百英里之外运来的。仅是为此就使用了很多船只，日夜不断运行。沿途可以看到大量建筑材料，不仅足以建筑一座皇宫，而且还能建成整个的村镇。”由此可见，当时经运河运输的建筑材料规模之大，数量之多。

西方来华使团眼中的清代运河

运河的畅通带动了沿岸一些城镇的发展，运河沿线著名的城镇有临清、济宁、徐州、淮安、高邮、扬州、杭州等。这些工商业发达的运河城镇，犹如一颗颗璀璨的明珠，吸引着远道而来的外国人的目光。《荷使初访中国记》描述运河沿岸的济宁“所有的客栈和茶馆都拥有自己的戏旦来取悦观众，顾客只需付六七文日本钱就可坐着整天看戏。而这么富有情趣、衣着华丽的男女戏子竟也能依靠客人所给的如此微薄的钱生活，真是不可思议”。每逢节日，山东运河沿线呈现出一派热闹景象。《英使谒见乾隆纪实》记载：“10月18日船到达山东省境。北直隶省的招待人员在这里换上了山东省的。当天下午路过了两个城，在每个城前都停泊了许多船。今天是中国月份的十五，沿路居民昼夜不停地举行宗教仪式，爆竹声，锣鼓声，烧香拜神等等，从午夜起一直搞到第二天天亮。”

清代苏北运河沿岸的扬州因运河流经，两淮盐商聚集，商品经济也很繁荣。《荷使初访中国记》记载：“五月二十一日，我们来到扬州。该城位于运河左岸，距仪征六十里，呈四方形，建有高墙堡垒，方圆步行约三个小时，运河右岸有一片漂亮的郊区，商业也十分繁荣。”淮安清江浦原为清河码头至山阳淮城之间的运河名，后在附近形成集镇，因运河流经，商品经济也极为繁荣。《荷使初访中国记》记载淮安清江浦镇：“这个镇分布在河两岸，房舍美观，宝塔壮丽，位于运河和黄河的连接之处，方圆有一华里。该城商业发达，居民富裕，还有很多船坞，制造各种船只出售。”

临清舍利塔位于城北卫运河东岸，为仿木结构楼阁的砖塔，建于明万历三十九年。塔平面呈八角形，共九层，远眺雄浑高峻，巍峨壮观。《英使谒见乾隆纪实》对此作了详细的记载：“10月22日船抵临清州。临清州外有一九层宝塔。中国人喜欢在多山地带建塔。这个高大建筑一般总是建在山顶上。整个高度是塔底直径的四倍到五倍。一般总是单数，五层、七层、或九层，越到上层越小，塔底面积最大。”“临清州的塔不是建在山上而是建在平地，这在中国是少有的。可能运河是从这里开始挖的，也或者是挖到这里为止。从塔的建筑位置来看，它不是作为守望楼用的，大概为的是纪念这个有实用的天才工程的开工或完工。”

水闸是调节水位以供船只通行的设施，在当时的京杭运河沿线遍布各种水闸。乾隆年间英国来华使团也注意到了运河沿岸的这种水闸：“御河的水倾入运河之后，为了防止水流太急，又在运河上认为需要的地方安了几道水闸，有的相距不到一哩，这在其他地方是没有的。同欧洲的水闸不一样，运河水闸没有高低水门。它的水门构造非常简单，容易控制，修理起来也不需要很多费用。它只是几块大木板，上下相接安在桥砧或石堤的两边沟槽里，当中留出开口来足够大船航行。”“水闸只在每天固定时间开。聚集的船只通过时须要交一点通行税。这项通行税专门用在修理水闸和河堤。每次开闸所消耗的水量不大，水位只下降几时，很快可以从同运河合流的水补充起来。在水流急、水闸与水闸距离大的地方，开闸的时候，水位可能降低一二尺深。”

大清相国范文第4篇

川粤结合 开创火锅新派别

北京东三环霄云路的青瓷川粤火锅餐厅，将川粤火锅结合起来，融入阴阳调和的智慧，可谓开辟了火锅的全新派别，为火锅拥趸的聚会提供了新可能。与传统“红油+白汤”的鸳鸯锅底不同，这家的火锅川味麻辣刺激，粤味滋补原味。一热辣、一温和，一浓、一淡，正好中和了食客的味蕾。

麻辣锅是正宗的川派牛油红汤锅，采用优质四川花椒、辣椒及30多种天然香料，经过8小时的精心熬制，厚重的牛油香气包裹着炒料的鲜爽，麻香浓郁，辣而不燥。

粤式汤底真材实料、营养滋补，根据季节与顾客需求，提供了青瓷胶原金汤、胡椒猪肚鸡、松茸珍菌锅、青瓷麻辣锅、胶原海参金汤、番茄牛尾汤、羊肉滋补锅、虫草花鲜鸡汤等多种汤底供食客选择。

店内招牌的青瓷胶原金汤，精选散养两年以上的黄油老鸡，外加精选猪蹄、猪骨、凤爪、火腿、猪肘，最后辅之金瓜烹调，文火慢滚12个小时，香气诱人。番茄牛尾汤锅底则用优质小牛尾烤至牛油耗去，中火慢炖熬制8小时得到浓郁高汤，再加入新鲜自然长熟番茄，继续熬至汤底鲜红，味道鲜香、茄味浓郁。松茸真菌汤锅，选用纯种老鸡老鸭，老鸡增鲜、老鸭添香，铺以优质菌菇如黄牛杆菌、茶树菇等经文火慢熬至汤色浓郁，佐以中药甘草传统吊汤，味道鲜美。吃涮之前，先喝一碗浓汤开胃，不禁令人心旷神怡。汤滋润、味浓郁，中庸之道的养生哲学贯穿其中。至此，粤味火锅“以汤底制胜”的内在功力可见一斑。

优选食材 玫瑰海盐桌边送

当红油滚滚、靓汤翻腾，辣味与香味一同升腾而起的时候，令人惊艳的涮菜隆重登场，一场别开生面的火锅盛宴拉开帷幕。不仅常规涮菜一应俱全，连象拔蚌、生蚝、波士顿龙虾、脆皖鱼腩等空运海鲜在这里也能吃到。

在选材方面，青瓷团队深谙“好食材才是硬道理”之道。玫瑰花状的青瓷玫瑰厚切牛舌，视觉味觉双赢。客家腐竹色泽润黄，饱含汤汁精华。青瓷脆毛肚也是“清爽”派，不仅爽脆，而且鲜美。餐厅所用时蔬亦均是研发团队走遍大江南北后深思熟虑的决定。金佛山方竹笋、重庆金针、井水豆芽、重庆莴笋尖……所有时蔬全都来自在重庆绿色、无任何污染的有机蔬菜基地。不仅如此，餐厅所用时蔬为保持鲜度，每天从重庆空运北京，金针菇色泽金黄，口感滑嫩；井水豆芽口感爽脆；莴笋尖色泽碧绿、口感脆嫩，还有淡淡奶香。

青瓷川粤火锅的蘸料方面也相当讲究，20余种各式蘸料一一位列于餐厅中央的摆台之上，供食客索取，更有黑胡椒粒研磨瓶、玫瑰海盐、鱼生寿司本味鲜等进口调料以备食客的不时之需。除此之外，餐厅还贴心地提供了蘸料的最佳搭配供食客参考。

不仅如此，这家餐厅还为食客准备了每日新鲜熬制甘蔗马蹄茅根水，令食客可以在晨於湟霉后，饮用一杯甘甜醇厚的甘蔗马蹄茅根水，舒缓口中的辛辣刺激，补足流失的水分。

空间香氛系统 就餐体验更上层楼

提起青瓷川粤火锅的店名，很多人都会联想到周杰伦的金曲《青花瓷》。其实这家火锅店的创始人赵晓洋与周董一样，也对有1500年历史的青瓷文化深深痴迷。“青瓷，青如玉，温润细腻；明如镜，光洁似绸；声如磬，珠落玉质”。

作为北京市首家独创青瓷文化餐厅，青瓷川粤火锅店以青瓷蓝白为基调，在空间设计上采用大量青瓷盘和手绘青瓷图案，地板和桌椅也全方位呼应了青瓷蓝。而在品牌Logo上，餐厅创始人也亲自设计，给餐厅品牌贴上了极强的个人标签。餐厅将青瓷作为东方传统底蕴里的重要标签，以年轻态、时尚的面貌呈现，在向传统致敬的同时，弘扬新古典主义之美。

很多人都十分痴迷火锅的饕餮盛宴，却因用餐过后会留一身火锅味儿而对火锅退避三舍，餐厅发现了这一痛点，因此餐厅创意引进专供威斯汀、丽思卡尔顿等五星级酒店的美尼森大空间香氛系统，在提升独特的餐厅品牌形象的同时，解决痛点难题，为食客营造优雅的就餐环境，提供完美的用餐体验。如此一来，前来就餐的食客不仅再也不用担心衣服上留有难闻的火锅味道，还可以在衣袖之间携着一缕清香离开。

大清相国范文第5篇

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