仓库考核方案

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仓库考核方案范文第1篇

一，月份上旬，仓库实施备料制。仓库按计划部提前下发的领料清单对比生产上线时间提前三到五天备料。并在备料的过程中及时返馈物料的欠料情况，为计划，采购，生产等部门解决生产欠料争取前置时间，减少因欠料问题造成的生产被动局面。这项工作目前正在有序地展开。

二，在月份之内，解决仓库库存准确率长期低下的问题。仓库库存准确率得不到提升，库存数据失真，对公司财务，计划，采购，生产等相关部门的工作开展造成很大的影响，同时也使仓库管理处于极为被动的局面。在一月份之内，仓库要导入每日循环盘点制度，理顺和优化管理流程，提高管理人员的数据观念，按照工作日清日结，数据异常及时分析处理的原则严抓库存数据管理。要彻底打破以往仓库在库存数据管理中存在的单纯依赖调账来维持数据准确的局面，在可持续性的基础上抓数据管理，同时也为ERP系统的顺利上线提供可靠的基础数据支持。

三，月份之内，完善仓库的单据，报表管理。仓库目前对单据管理很不到位，不能达到财务部的要求，无法对单据进行有效的追溯。仓库要从单据的填写，传递，装订，保管，存档等各环节进行重点改进；加强对单据、报表的审核，尤其是对进仓单的审核及报检记录的审核。对单据体系进行一次清理，规范各类型业务，各类型单据的使用，签批流程，目前公司的单据设置不全面，有相当一部份业务无对应的单据进行登记，需要重新设计、规范一批单据来处理。这项工作在二月份内完成。

四，在月份之内，完善三包件的管理。仓库目前对三包件的管理处于真空状态。仓库需要从人员配备，业务流程，账目控制，物料控制等方面对三包件管理进行全面的加强管理。

五，后仓库接管公司的钢材的管理与除尘器仓库的门禁管理。配备好钢材仓库的管理人员，制定钢材仓库的门禁管理、物料收发管理、相关单据的传递与使用等一系列方案。维修好除尘器仓库的大门，将除尘器仓库的门禁管理由行政转交到仓库。

六，在月份起实施以库存准确率考核为核心的员工考核机制。为了配合库存准确率提升，仓库在月份实施库存准确率考核制度，对库存准确率连续二到三个月内无实质性的提升的仓库相关管理人员（准确率目前定在98%）进行工资调整，对不能胜任工作的仓库相关管理人员考虑调离工作岗位。

七，加强物料控制工作，提升物料管理水平。完善不良品、呆滞物料的管理，不良品要单独建账管理，对呆滞品在春节前对现场物料进行一次清理。及时反馈物料信息，为计划、采购、物控工作提供参考信息。与生产部沟通，仓库所有紧固件每月集中发3次料，提升物料的收发效率，同生产一部确定管理方案，月份开始执行。

八，从月份到月份，完成仓库ERP库存模块的上线工作。公司的发展必定要求公司内部实行信息化管理。目前公司暂定先从仓库管理模块入手，积累经验之后再在全公司实施ERP系统。仓库必须要打好信息化管理的第一炮，否则会影响到公司信息化的工作布局。目前已与企管部，ERP系统供应商就仓库实施ERP系统的步骤达成了初步的方案，暂定在月份内完成相关的基础工作，在月初实现系统上线。仓库要协助完成环境评估，人员培训，业务流程的优化、固化，相关基础库存数据的提供等工作。

九，从月份到月份，完成仓库的平面与空间布局规划。按照公司的发展规划，包装机产品在本年度是重点发展对象，包装机类的物料将会有较大幅度的增长，而目前仓库的空间布局尚不能满足这一发展要求。仓库必须要适应公司的发展要求，在月份之内，完成各大产品物料的分区规划；加强目视化管理，月份内做好各仓区、货位的标识管理，目前已联络车间年后定制物料标识牌；为了提升仓库空间利用率，解决仓库库容不足的问题，计划在到月份为仓库安装立体货架，并要提前为货架安装进行总体规划；

仓库考核方案范文第2篇

（1）仓储安全基本信息主要内容包括仓库所在位置、建筑结构、存储物资、消防设施及器具配备及布置图、消防通道指示图、仓储安全管理责任人等信息，形成了每栋烟叶仓库的安全“身份证”。同时，仓储安全基本信息、库区仓库平面布置总图、库区仓库消火栓平面布置总图、安全操作规程全部采用上墙管理，让管理人员和安全检查人员一目了然了解掌握仓库安全信息。（2）安全检查项目安全检查项目分为安全管理资料和现场检查两个部分，其内容是在系统分析行业烟草火灾事故案例和全面识别梳理烟叶仓储管理规范、标准的基础上，突出重大危险源防控和“三易”（易发生、易忽略、易反复）部位和环节，根据事故风险防控优先级，按照“便于掌握、便于执行、便于考核”原则，制定了涵盖安全记录台账、库房仓储管理、电气安全管理、消防设施配备、安全标识五个模块，穷举了100个仓储安全管理要点，采用合格制进行仓储安全检查。既克服了传统巡查易漏查、走马观花查的缺点，又可对该仓库安全情况进行量化评价，同时可对整改落实情况进行追踪评价，有效督促仓储管理人员责任落实到位、隐患排查落地运行。（3）安全隐患整改情况评价安全隐患整改情况评价主要包括检查日期、隐患内容、整改情况评价等内容，主要用于安全监管部门或各级安全检查组对仓储管理人员隐患整改落实情况进行评价。

五、落实“一库一表”烟叶仓储安全检查表制度的有关建议

任何制度发挥效能先决条件是落地运行。山东复烤通过近几年的探索实践，建议在以下两个方面下功夫。

1.循环往复、持续改进

安全检查就要循环往复、持续改进。仓储管理人员要对照安全检查表，定期组织开展自查自纠工作。安全监管部门要对制度执行情况要定期进行复查，尤其要注重对隐患整改情况进行追踪评价，从而形成“检查、整改、复查、追溯”闭环式管理，通过循环往复检查、持续进行改进，推动仓储安全管理上台阶、上水平。

2.加强考核、严格奖惩

安全检查表实行量化打分制为考核提供了有利条件。建议安全监管部门将“一库一表”复查评分和隐患整改情况评价得分纳入企业绩效考核体系，严格落实考核奖惩和责任追究，使其成为提高执行力的重要抓手，确保仓储安全管理工作见成效。

参考文献:

[1]王斌,阎文华.烟草行业消防安全工作存在的问题及对策[J].云南消防.2001,(2).

[2]张宏宇.烟草生产储存火灾危险性及防火对策研究[J].武警学院学报.2008,24(2).

仓库考核方案范文第3篇

当前，A生产加工企业仓储原材料主要有：钢材、建筑五金、金属材料、橡胶及制品、劳保用品、通用机械设备、电力电工设备、电工材料、电工元器件、日用电器、通用仪器仪表、工具量具刃具磨具、紧固件、轴承、阀门等。现阶段，A生产加工企业在原材料库存管理过程中出现了一些问题。A生产加工企业仓库储存空间情况如下：物资库存仓库总面积750平方米，长50米，宽15米，高30米；托盘长1.5米，宽1.5米。A生产加工企业产品仓储管理规定内容如下：（1）产品完工后，各生产单位核算员凭主卡、产品附件清单，在生产技术部成品保管员处办理入库手续，并填写《公司成品入库单》，简称成品入库单。生产单位根据成品入库单编制本单位《产品完工产值情况统计表》，生产技术部凭成品入库单编制《产成品收入明细表》。（2）生产单位凭主卡、成品入库单、领料单，到经营计划部销卡，凡超出定额费用部分一律无效，可直接从收入总额中予以扣除。（3）市场开发部负责依据《产成品收入明细表》编制《产品完工汇总表》，向企业主管领导、财务资产部报送。（4）工程竣工后，各分公司及时报请工程项目部、监理公司对工程质量、数量、工期、施工资料等进行验收。

二、生产加工企业仓储管理存在的问题

A生产加工企业生产原材料存量大，大量的产成品仓储库存积压、大量的生产在制品、市场供应商家原材料一次性来货太多等因素，造成了企业仓储管理中出现许多问题。

1、储存结构设计不合理企业储存空间应包括物理空间、潜在利用空间作业空间和无用空间，即储存空间＝物理空间＋潜在利用空间＋作业空间＋无用空间。而A生产加工企业的仓库设计，将重点放在物理空间上，仅物理空间就占75％以上，其余空间共占25%不到。由此可见，企业的仓库整体空间利用率并不高，物资库存中存在拥挤、堆积现象，一旦到了企业产品销售旺季时，仓库就会变得更加拥挤、混乱，仓储产品卸货、入库、分类及管理效率极其低下，而空间拥挤还会造成产品脱落、碰撞以及破损。

2、仓储管理制度不健全A生产加工企业当前的仓储管理模式还是采用了原始的仓库储存管理模式，明显已经无法满足当前企业对物资管理的精细化、集约化要求。受到传统仓储管理模式的影响，A生产加工企业在仓储管理制度建设方面做的不到位，未精确考虑各种物料项目之间的联系，公司成品规格种类多、物资管理混乱、编码不统一，造成货位摆放混乱，影响仓储效率。此外，在库存的物料分类方面也没有按照精细要求划分，常常从价格方面进行归类，忽略了不同物料的体积、流量、订货周期、保存要素等情况，很多仓库储存区域没有得到明确划分，由于区域划分混乱，一些金属制材、电器零件、变压器、导线、开工部件等只能在室外摆放，长此以往企业仓储材料、物料损耗较多。

3、仓储管理人才管理不善A生产加工企业仓储管理人员配置不到位，在岗的仓储部门库存管理人员都是些老员工，常常在没有专业库存技术和理论支撑下进行管理，依靠的是自己多年积累的经验，而不是科学理论和数据依据。仓储管理人员的缺失，导致一些区域仓库没有人负责，仓库里的物料、材料混乱堆放，影响了库存管理秩序，导致A生产加工企业一些重要材料存放不规范化。此外，由于A生产加工企业目前仓储管理人员不足，无法根据公司材料、物料库存管理要求进行有系统的存货盘点，造成企业的仓储账目、物混杂现象日趋严重。

4、仓储管理技术落后A生产加工企业仓储管理之所以混乱、仓储区域之所以不能明确划分、仓储物资管理之所以出现较大误差，与落后的仓库管理技术有密切联系。尤其是很多仓库现如今还延续着十年前的人工记录、人工测量、人工统计方式，仓储管理方式陈旧落后严重影响了仓储管理的时效性和仓储库存数据的准确性。只有少数的仓库采用了先进的仓储管理系统，大部分仓库即使装有仓储管理系统，也没有得到充分应用。通常情况下只做账目统计利用，无法适应现代化、信息化仓库管理需求，导致公司仓储物资账目出现偏差，账、物不符现象百出。

三、生产加工企业仓储管理优化途径

单一的物料仓储管理策略、笼统的仓储控制规划，以及混乱的仓储物料分类是导致A生产加工企业当前仓储管理面临诸多挑战，因此当务之急是针对A生产加工企业不同物料仓储要求，通过采用ABC分类法及现代化的仓储技术等实现仓储管理优化。

1、采用ABC分类法进行管理ABC分类控制法是库存控制的方法之一，采用ABC分类仓储管理方法进行旧有仓储管理优化升级，从生产加工企业运营特点出发，对现有的仓储物资展开合理的主要、次要划分，充分利用三类物资的仓储空间，展开合理高效的仓储物资的区域管理。采用ABC分类控制法进行库存管理的目的是合理进行物资划分，对仓库中的多种产品进行划分、归类，针对ABC三类物资可以采用相应措施制定仓储管理计划、订货方式、配置要点、记录方式、保存要求等，对仓储进行ABC分类之后，还需要根据企业的经营策略对不同级别的仓储物资进行不同的管理和控制，促使企业仓储管理日趋合理化、规范化、高效化。

2、应用现代化的仓储管理系统为保证生产加工企业仓储管理优化方案实施时，保证各部门成员之间信息传递的时效性、准确性，需要根据企业仓储管理需求，采用先进化的ERP系统、CRM系统等，还要根据需求预测模型的建立，构建能够分析需求因素指数的整合系统，切实保证公司仓储信息的安全、库存数据的精确、库存交易记录的保密等。此外，还需要借助B/S程序构架，基于IT信息技术之上，对企业仓储物资的现金流、物流等展开适时追踪，提高仓储管理效率。

仓库考核方案范文第4篇

【关键词】国际运输;区域仓储配送;第四方物流

现阶段铁建海外集采平台正在如火如荼的建设之中。采购的最终目的在于使用，因此，集采平台的建设除了加强对前期采购供应商认证外，后期采购履行环节的探索与建设也是重中之重。伴随着全球化进程的日益加深，现阶段绝大多数产品的供需矛盾已大大缓解。因此，采购履行环节下的物流供应时效便显得尤为重要。扩展物流供应方式、转换物流管理角色，夯实物流平台建设，最终实现物流可视化，用多层次、多广度的物流解决方案实现项目成本控制及施工时效的提升。

1第四方物流建设与企业自身实际相结合

1．1第四方物流

该概念最先由埃森哲公司于1998年提出并将其定义为一个供应链的提供商，它对公司内部和具有互补的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合，提供一整套的供应链解决方案。在笔者看来，其含义可以简单理解为通过整合现阶段市场上优势物流服务商(类似于DHL/SK/AGILITY)资源，通过相关管理手段及方法，为自身企业提供优秀的供应解决方案，以彼之力，为我所有。

1．2物流概念延伸

现阶段绝大多数企业对物流本身概念的认知仍然停滞在初级阶段，相对片面的将物流的概念理解为运输。固然，运输是物流中不可或缺的关键一环，但是物流真实的概念要更广。特别是针对大型跨国公司，物流的组成应该涵盖国际运输、进出口报关清关、海外本地仓储管理及派送服务。

1．3企业自身实际与物流解决方案对接

国际集团作为铁建出海的排头兵，近些年来海外工程建设尤其中东片区正在如火如荼进行之中。工程物资的需求也面临着相对严峻的考验，发展国际物流与全球集采策略两架马车齐头并进。物流供应方案的多样性直接为全球集采的策略提供最强有力的技术支撑，优化项目建设成本，并在一定层次上，有助于提升企业专业性及形象宣传。

2中东片区业务国际物流平台架构建设

国际物流平台架构:结合物流内在属性及吸取现有跨国企业成功经验，探索物流平台架构建设方案，可细分平台四大模块:国际运输;进出口报关;区域仓储;本地派送并依此设置四大模块相关职责及流程通道。①国际运输。负责进口施工国家设备国际运输资源的协调及国际运输承运商认证采购策略拟定。针对中东区业务特点，合理选定运输资源，与现有中东市场优势国际承运商合作。视货物进口属性及运量，必要时采用与船公司直签合同精品海运模式，确保旺季海运仓位需求。设置相关运输承运商考核KPI，并以此作为后期运输承运商选定依据，引入承运商竞价机制，综合承运商表现，决定承运商后期使用份额。②进出口报关。进出口报关模块专业性要求较高，高素质专业报关人员可以根据相关海关进出口税则解读及海关政策研究为企业在进出口税费缴纳及退税方面带来莫大收益。也为企业在进出口国家海关层面资质提升及海关关系维护侧提供强支持。考虑中东国家进口特点，如何强化对清关的认证也凸显其价值所在。③海外区域仓储管理。在过去，仓库被看成一个无附加价值的成本中心，而现今，仓库不仅被看成是形成附加价值过程中的一部分，而且被看成是企业成功经营中的一个关键因素。仓库作为连接供应方和需求方的纽带，从供应方的角度来看，作为流通中心的仓库从事有效率的流通加工，库存管理，运输和配送等活动。从需求方的角度来看，作为流通中心的仓库必须以最大的灵活性和及时性满足经营活动的需求。因此，对于企业来说，仓储管理的意义重大。在新经济新竞争形势下，精准的仓储管理能够有效的控制库存成本，并间接客观的反应材料采购的计划合理性，是企业保持优势和关键力所在。④本地派送。依托中东海外施工国家自有本地运输公司优势，建立本地运输商短名单，依据车型、派送距离划定收费标准，用于不同项目之间的物资调配及异地货物采购自提，加速需求物料流转，节省派送成本。

3物流平台下系统开发

依据物流平台分类，开发相应软件支持，改变现阶段业务履行规则，尝试实行无纸化操作。物料维度建立方面，企业针对ERP管理系统，对每一种物料进行编码化操作并以此为原始数据库源。国际运输方面，实现自有系统与国际承运商系统对接模式，开发自有货物在途可视化系统，对需求物料进行时时跟踪，异常及时预警。仓库管理系统以原始ERP系统为依托，进出库材料使用编码进行标示，同时该系统同步共享并使用于PO下单环节，该系统上线后，将极大提高库存盘点准确性，货物齐套性，退换货跟踪，超长期压库物料整理，动态库存分析。极大便利于现场工程师采购计划提交及账实一致核对，增强物资管理效力。

4物流平台KPI绩效考核指标

无规矩无以成方圆，物流平台建设成功与否的标准，离不开相关量化指标的考核。针对于四大模块，通过结合业务实际，设置行之有效的KPI考核指标，对业务的顺利开展意义重大。物流归根结底考核的三大要素不外乎:时效、成本和质量。因此，相关指标的设定应严格围绕及遵循该三要素。①承运商承诺到货周期(TAT)。一般来说TAT时间(单位:日)由运输承运商向托运方提供，该时间设置一般为周期时间段。按照国际惯例，TAT时间的发起点为提货，结束点依承运商与托运方合同贸易术语而定，一般分为两类，到港或到仓。TAT时间既是承运商赖以生存的基础，同时也是货主选择的关键指标。②订单齐套到货时间窗(PCD)。该指标为笔者针对集采物流平台下承运商管理所单独设置。该指标为对比指标，其计算公式:IF{实际到货时间(ATA)－实际提货时间(ASD)－承运商承诺到货周期}≥0(单位:日)。该指标可以直观正面的显示出承运商实际业务中的履行状况，以此为依据，可以更好地且行之有效的对承运商实现管理甚至按照托运合同对未达标批次提出索赔要求。③货损货差率(L＆D)。该指标计算公式∑=单位时间发生货损货差批次数/单位时间内运输批次总数。该指标国际物流标准化建议中并未明确具体参照数值。实际履行情况中，由货主及承运商自行设定。通常而言，特别是国际运输情况下，货主一般都会为运输货物购买保险，出现货损货差由保险公司先行进行赔付。但是该指标作为管理工具仍然在集采物流平台中发挥着重要作用，维护企业本身既得利益的同时也时刻警示承运商关注运输质量。④盲盘/清盘准确率(SAR)。库存盘点是仓储管理的必要步骤，而系统下的盘点则为库存准确性及账实一致提供最强有力的支撑。所谓盲盘是指，每月对现有库存逐一进行盘点，并与系统中进出库数据进行核对，即先盘点后对照，以此得出盘点准确率。所谓清盘则指先从系统中获取仓库进出库数据，再进行人工盘点，两者进行数据对比，得出最终盘点准确率。两者逻辑正好相反，实际履行过程中，结合业务实际进行选用。鉴于工程建设过程中材料种类复杂多样，在笔者看来，清盘无疑是最佳选择。⑤库存周转周期(STD)。该指标计算公式为:STD=实际出库时间－实际入库时间(单位:日)。STD时间简而言之就是压库时间，压库时间的长短主观可以反映出采购计划的合理性，侧面为后续资金的使用提供借鉴依据。超长期压库，特别对于工程项目管理而言百害无一利，增加仓库管理成本的同时还可能造成物料品质下降及反映施工计划的不缜密。

5中东区物流供应解决方案拟定

5．1中东区物流网络概述

自丝绸之路以来，繁忙的国际贸易便为这片热土提供了良好的物流历史积淀。现如今，中东物流贸易凭借迪拜中东第一大自由贸易港为依托，向外辐射。空运强大的gateway实力，年处理货物能力接近1200万吨。海运方面，从中国及欧美每周至少有两艘万吨级货轮直航去到中东沙特达曼港、阿联酋杰布阿里港和伊朗阿巴斯港。丰富的空海运物流资源，为铁建中东业务的扩展提供巨大的便利。同时，世界顶级货代DHL、中东本土货代AGILITY和ARAMEX完善的物流派送网络遍地开花，让中东这块海外投资热土繁荣不已。

5．2物流供应模式变革

依照现有发达的中东物流网络，集采大平台下物流供应模式选择日趋多样化，结合实际运营情况，设定如下物流供应场景，并展开分析。①EXW下工厂自提。买方自行安排运输资源前往供应商处自提，对于紧急物料获取有关键正向意义。此业务场景适用于本地采购下的配送运输模式，且买方可以实地对产品质量进行把控，降低错货差货风险。②高价值及特殊物料海外直发。针对此类货物属性，采取与生产厂家直接签订FOB货物交付模式，货物的国际在途运输及清关由铁建负责，此模式下可以大大降低中间贸易商赚取差价，最大限度节约项目采购成本。③GCC国家HUB保税仓建设。利用GCC国家快速通关政策及税费优势，优先选择迪拜杰布阿里区设置保税仓，辐射中东。降低国际贸易运输成本及物料供应时效，依据未来项目开展情况，必要时采取适当囤货管理模式。

6结语

本文以中东物流平台建设为切入点，结合当下国际物流发展新趋势新特点，综合企业实际经营状况，输出相关论点及建议。通过分析中东物流网络建设前景，拟订物流解决方案，同时制定相关考核指标，侧重实践质量和业务提升，立体式、全方位完善物流模块搭建，从而为海外工程集采平台的全面发展创造条件。现代化企业全球化经营发展，技术及施工质量的提升为自身创造核心竞争力。各个支撑平台的协同前进又为其提供便捷通道，归根结底，利用物流平台的建设与发展，实现海外工程需求物资流转更加顺畅，最大限度降低货物采购过程中贸易运输成本，直接降低企业运营管理成本。

［参考文献］

［1］周润．物流师［M］．北京:机械工业出版社，2007:176－184．

［2］梅艺华，吴辉．仓储管理实务［M］．北京:北京理工大学出版社，2010:45－64．

［3］吴理门．物流案例与分析［M］．天津:天津大学出版社，2011:56－78．

仓库考核方案范文第5篇

【关键词】仓储管理；教学方法；教学改革

一、改革的基本思路

《仓储管理》课程的教学改革以培养学生的职业技能为出发点，重视实践教学，建立理论与实践相结合的教学体系。以物流企业的实际工作岗位（群）所需能力和基本素质为依据，更新教学理念，重点培养学生专业职业技能和综合素质。使理论教学模块化、实践教学现场化，以加强学生的技能培养。课程的教学设计要充分体现“基于工作过程”特点，按模块进行内容的选取与组织，充分体现职业性、实践性、开放性的设计理念。体现以就业为导向，培养学生的动手能力、创新能力和独立解决实际问题的能力为主导思想，着眼于职业技能的培养。

二、改革的具体方案

针对物流专业人才培养方案的要求，改革核心课程《仓储管理》现有的以书本知识为主的教学模式，更新教学内容，改进教学方法和教学措施，培养学生的实践能力，是提高教学水平和教育质量的关键所在。

1、从需求入手，分析核心职业能力

《仓储管理》岗位群是指在仓储企业、物流中心、配送中心或者工商企业的仓储部门从事仓库规划、单证处理、货物出入库作业、商品养护、库存控制、仓库6S现场管理、流通加工、配送等工作的相关岗位。具体包括仓管员、单证员、检验员、理货员、派送员、仓库主管、仓储经理等岗位。

2、以能力驱动，合理安排学习情境

根据《仓储管理》课程内容，通过对物流企业仓储活动的调研分析，以仓储企业工作内容为主体，设置三大学习情境：商品入库管理、在库管理和出库管理。每个学习情境解决不同仓储管理对象的实际作业问题，每个情境按工作流程分成不同模块。这三大学习情境涵盖了仓储管理企业的主要工作内容，模块之间相互联系紧密。学习情境及学习单元关系如表1所示。

3、以行动导向，改革教学设计理念

一个完整的行动应该按照PDCA循环的基本工作程序（即计划、执行、检查和处理四阶段）分成六个步骤：资讯、计划、决策、执行、检查和评估来运行。（1）学生明确任务。教师设置学习情境，下达任务，帮助学生理解任务要求；（2）制定计划。学生分组以团队方式工作，讨论解决问题的可行性方案，制定工作计划；（3）方案决策。针对通过集体讨论得出的方案进行论证决策，形成团队实施方案；（4）项目执行。学生根据决策方案完成工作任务设计和模拟操作；（5）检查。学生自检和展示工作成果；（6）评价反馈。学生自我评价，相互评价和师生共同评价。

以某商品在库管理学习情境中货物拣选模块为例，设置具体的拣选工作任务。（详见表2）

三、改革前后对比分析

1、教学内容的变化

《仓储管理》作为一门实践性很强的专业核心课程，在教学的过程中，改变了传统的以教材为主的理论课的教学模式，对教材进行处理和改革，以学习情境模块化对内容重新整合，使课程内容具有实用性，将传统的理论课改革为理实一体化课程。

2、教学模式的改变

以学生为主体，教师为指导理念的有效实施，注重学生职业能力的培养。教学中注重学做结合，边讲边学，采用分组讨论、任务驱动、角色扮演，促进学生自主学习，实现师生间的互动和学生创新思维的培养和发挥。充分利用各种先进的教学资源，并灵活运用案例分析、启发引导等教学方法，大大地拓展了学生的视野和创新思维的发挥。引导学生积极思考、乐于实践，教学效果明显提高。

3、学时分配的变化

改革前以单一的理论教学为主，改革后将原有的课时划分为理论与实践1︰1大大强化了实际操作能力的训练。在课程结束后再进行为期一周的综合实训，对所学的课程内容进行领会与强化训练。

4、考核评价的改变

考核的方式打破传统的“一卷定乾坤”考核形式，注重对学生综合素质的考核。灵活采取口头答辩、现场操作、技能测试、小组协作等多种形式。重点考核对仓储岗位群所需的职业技能的掌握程度。使学生熟悉仓储各个岗位的职责，掌握业务流程各个环节的连接方式、方法，熟悉各岗位的业务操作流程。

5、与职业取证挂钩

仓储管理课程的教学还结合物流师职业资格考证要求进行，教学内容和方法上突出加大实训、实务内容以及职业能力培养，加强高职教育和职业资格考证结合，使教、学、做相结合，增强学生务实能力。

总之，仓储管理是物流专业的核心课程，作业环节多、涉及面广、操作性强，注重职业技能的培养与训练，更强调实际应用及操作能力。通过课程改革，促进了师资队伍的成长，提高了现有教学资源和实训场所的利用率。同时也对仓储类课程的校外实践课程教学基地的建设提出了急待解决的迫切要求。如何有效地利用校内外资源建立起真正能培养具有较高技能、有特色、能服务区域经济和社会发展所需的人才是当前高职物流专业课程改革的重点。

参考文献：

[1]宋雷.高职《仓储管理实务》课程教学改革的探讨[J].新课程（教研）2011年12期.

[2]陈玉莲.高职《仓储管理实务》课程的实践教学改革[J].广东教育 职教版2011年第10期.

[3]郑建萍.课堂教学中学生活动的理论和问题辨析[J].职业技术教育，2010（19）.

[4]夏丰.高职物流实训场所建设探讨[J].职业时空，2009（8）.