钢混实训总结

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钢混实训总结范文第1篇

关键词：工作学习化 岗位练兵 技能水平

为了使岗位练兵真正贴近生产，贴近岗位，贴近职工，保持生机和活力，运输部工会不断探索形成了“工作学习化”的岗位练兵模式，激发了职工学技术、练本领、岗位成才、岗位创新的积极性，为提升职工技能水平、促进企业改革发展发挥了积极作用。

“工作学习化”岗位练兵是一种模式，是根据全年目标确定需求，制定年度计划，相关业务部门联合推进，检查督促各岗位按照月、周、日的工作任务层层分解学习内容，采取灵活多样的方式开展教学，在生产组织和作业过程中，巩固掌握知识要点，提高实际操作水平和解决疑难问题的能力。在推行过程中，运输部工会着重在健全机制、丰富内容、创新方法上寻求突破。

1.突出三个强化，健全机制，确保活动扎实开展

1.1突出强化组织基础。健全了部长、党委书记为主任，党委副书记、工会主席、主管生产设备副部长为副主任的领导机构，确立了“党委统一领导、行政确定需求、工会组织发动、部门联合推进、职工广泛参与”的运行模式。岗位练兵由过去的工会主抓，转变为相关业务部门推进，有利于对练兵活动进行专业指导，避免了不同程度存在的“大虚松”现象，为活动的扎实开展提供了组织基础。

1.2突出强化宣传引导。成立了岗位练兵宣传组，把“创建学习型组织，争做知识型职工”作为高层次要求，以田桂勇、郭孟祥等岗位成才的鲜活事例向职工发出学赶倡议，营造只争朝夕、不进则退的学习氛围。岗位练兵由过去少数人学、少数人练、少数人比、多数人看，转变为工作中学习、全员全过程参与，避免了不同程度存在的追求轰动效应的现象，为活动的扎实开展提供了舆论支持。

1.3突出强化检查考核。坚持日检查、周总结、月考核，由专业部门组织检查考核小组，每天抽查岗位练兵进行内容、参加人数、讲解要点以及取得的效果，在早调会上通报，并把开展情况与加强劳动纪律、推行工时定额、优化人力资源相联系。岗位练兵由过去的单一竞赛，转变为实现精益管理的有效手段，避免了不同程度存在的培训与生产脱节现象，为活动的扎实开展提供了有力保证。

2.着眼三个层面，丰富内容，提高活动实际效果

为完成年总运量4000万吨目标和公司下达的第三台阶成本指标，今年以来，运输部以机车劳效、铁路线路和敞车治理等为主线贯穿全年，对职工提出了更高要求，基于此，岗位练兵也紧密结合重点工作，着重从三个层面丰富内容。

2.1着眼运转层面，推行作业标准化，提高机车综合运用效率。在调度系统优化作业计划，压缩局车停时，内部引入淘汰机制，实行末尾待岗；在机务系统规范机车操作，为达到操检合一，车检36步成为了司机工余时间的必修课。调车系统把《安全操作规程》所涉及到内容，分解为问答题，点将回答，还把要点归纳成顺口溜，在实际作业中强化应用，做到调车作业勾勾标准、快速。2011年机车劳效为95.7%，在全国同行排名第二。

2.2着眼检修层面，细化检修作业标准，提高设备保产水平。工务系统把全厂线路分为三类，施以不同的维修内容，职工在每一项作业中掌握并运用标准，线路质量大幅提升；电务系统打破工种界限，按区域协同作业，在检修中相互学习，运输作业信息化水平大幅提升；车辆系统精益求精，总结提练了以修为辅、以防腐为主的维修思路，发明并熟练掌握了320吨鱼雷型混铁车和140吨铁水车快速复救技术，机车车辆的保产能力大幅提升。

2.3着眼技改层面，岗位创新创效，实现降本增效目标。为解决车辆水渣撒漏严重的难题，车辆段反复实验，推出了《内贴密封防漏》工艺技术，并完成了68辆C62水渣敞车改造，每年可降低费用支出18万元。在不具备完全检修能力的情况下，完成了北京3192、东风10D152、0012、3191机车中修，节省中修费用40万元。完成了240柴油机油气分离器、大连机车空压机共振等多项课题攻关，创效100多万元。

3.注重三个创新，调动职工参与的积极性

3.1方法创新。倡导工作中学习，学习促进工作。为做到生产、练兵两不误，采取了集中培训辅导练、个人自学主动练、因岗施教针对练、竞赛活动月月练、开辟专栏交流练、边干边学实践练、一强一弱结对练、师傅徒弟搭配练等行之有效的方法，收到了很好的效果。

3.2载体创新。成立了田桂勇创新工作室，由田桂勇、郭孟祥两位专家各带出具有同等水平徒弟3名，要求徒弟须解决一个难题或小革小改一项。在公司工会和部党政的大力支持下，建成了邯钢钳工实训基地，定期组织钳工开展技艺交流，并承办了公司2011年钳工“两赛”实作比赛。