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xx同志是xx旗公安局交通警察大队宣传中队中队长。自年初以来,他严格按照市公安局交警支队和大队的统一安排部署,进一步明确了宣传中队的职责,克服警力不足的实际困难,加强与上级业务部门的联系,与大队各业务部门、中队密切配合,充分发挥基层公路巡逻中队点多、线长、面广的优势,作了大量卓有成效的工作。
为切实提高广大道路交通参与者的交通安全意识,以此有效预防和减少道路交通事故的发生,xx同志按照支队和大队的安排部署带领本中队民警精心组织开展了一系列对内、对外宣传教育活动,取得了一定成效。首先是将交通安全宣传教育向交通安全意识薄弱人群延伸。在强化镇区及国省干道沿线群众宣传的同时,不断把宣传教育工作向偏远乡镇村等交通安全意识薄弱的区域拓展,深入到客运企业,车属单位、社区、学校和各乡、苏木、镇、场持续开展交通安全宣传“五进”活动,努力让交通安全法走进千家万户。二是精心组织实施“交通文明学校”创建活动。目前已经初步建成了xx二中和xx镇中心小学两所“交通文明学校”。三是与大队车管所、事故处理中、违法处理办公室、客运车辆源头管理办公室和基层中队密切配合,采取在车管业务大厅、违法处理大厅和旗客运站、广场、收费站等重点场所悬挂宣传标语、张贴宣传挂图、在高速公路护坡刷写永久性宣传标语、发放宣传单等多种形式开展宣传教育活动,教育警醒广大机动车驾驶人和道路交通参与者。四是精心筹划,与旗电视台协作,设立交通安全专栏,,宣传报道大队的工作做法和涌现出的先进事迹,定期在旗电视台、大队办事窗口、客运站和xx城广场的led液晶显示屏循环播放播放以发生在辖区内的典型事故案例为题材制作的交通安全警示教育专题片。并创办了旨在宣传公安交管工作、普及交通安全法律法规和安全常识,提高广大道路交通参与者的道路交通法制意识、安全意识的报纸《翁旗交通安全》,向企业、机关、学校、社区等社会各界广泛发放,提示和教育广大道路交通参与者增强安全意识,依法参与交通、文明参与交通,共建有序、安全、畅通的道路交通环境。五是结合历次专项整治行动的深入开展,举行启动日、主题宣传日等各类大型宣传活动。尤其是在预防重特大道路交通事故集中整治行动期间,陈小虎同志根据支队、大队的工作要求,制订了切合实际的宣传工作方案,充分利用广播、电视等新闻媒体,设立宣传阵地,开展宣传活动,并采取散发宣传单、宣传卡等方式将大队的工作部署、措施、整治意图和工作重点向社会进行公布,充分利用广播、电视、报刊等新闻载体集中整治信息,邀请旗电视台记者随警作战,曝光严重交通违法行为,以此唤起广大人民群众对交通安全的关注。六是大力开展对外宣传。充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体广泛宣传大队涌现出的先进集体、先进个人。通过上述丰富多彩、形式多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动的深入开展,在全旗上下营造了浓的宣传氛围。
截至目前,xx共参与组织开展大型交通安全宣传活动6次,展出图板50条(块),在镇区、车站悬挂宣传标语、过街条幅350余条,散发宣传单75000余张;在全旗各大中小型饭店、餐馆粘贴酒后驾驶温馨提示1500余张(份);刷写永久性宣传标语8条;举办客运驾驶人培训班3期,培训客运驾驶人352人次;在客车上张贴印有监督举报电话的宣传帖500余张;在各类报刊上发表稿件200余篇;与旗电视台合作制播专题片、专题新闻15次;播放交通安全警示教育专题片30余场次;向旗局和市交警支队报送各类工作信息260余篇。直接受教育人数达10万余人次。通过上述交通安全宣传活动的全面、深入开展,不仅使广大道路交通参与者的道路交通法制意识、安全意识、自我保护意识明显提高,更极大的提高了翁旗交警大队的知名度、群众满意度,赢得了社会各界群众对公安交管工作的支持。
女子港组成立以来,紧紧围绕局交管中心任务开展工作,始终坚持“立警为功,执法为民”这条主线,在实际工作中注重开展好便民、利民、为民的优质服务,在平凡的岗位上做出了突出的成绩,200*年底被团省委命名为“省级青年文明号”,同年该岗组被评为全省“人民满意的公安基层单位”,被***市团委评为优秀“青少年维权岗”。岗组的主要事迹如下:
一、加强政治学习和宗旨教育,大队党支部对岗组注重加强政治思想教育
一支队伍的思想是否稳定将直接影响到队伍建设,只有过硬的思想,才有一流的交警队伍。鉴于岗组队伍的从警时间短,思想教育的关键,交管局、大队领导经常亲自组织岗组同志们进行学习和教育,岗组同志们也很好地坚持政治学习制度,她们结合当前公安机关开展的“立警为公,执法为民”活动,切实做到了“树立交警形象,做文明标兵,让人民满意”,同时岗组又建立了自己的学习制度,充分利用政治学习时间和业余时间,切实做到人员、时间、内容、效果的四落实。还专门设立了学习园地,每学习一章、一节都写出心得体会,通过对民警加强政治学习,岗组民警思想稳定,精神振作,工作积极,真正做到可政治上永远合格。
二、“严”字当头,加强作风纪律的培养
一支队伍是否有较强的战斗力,没有铁的纪律做保证那只是纸上谈兵,同样,我们是一支人民警察队伍,只有“严”才能很好地全心全意为人民服务。在日常工作中,岗组从不以人管人,始终坚持用纪律来规范民警的言行,规范民警的勤务方式。岗组还坚持每周一次思想分析会制度,对分析出的问题及时进行有针对性地解决。在抓队伍管理方面,作为岗组负责人王飞同志,首先干预叫响“向我看齐”,从自身做起,民警上岗7点到位,她提前一刻钟到位,对违反纪律的民警从不姑息迁就,敢于pe那个应,不怕得罪人。有一次,岗组有为民警上岗会客,她立即召开全岗组会议,对该民警进行了严厉批评,并责令她做出深刻检查,因此遵章守纪成了全岗组民警的自觉行动,女子成立以来,岗组民警从未发现过任何违纪现象,受到的知识上级的表扬和群众的赞扬。
三、坚持规范化执勤手势,创造一流交通秩序
为确保辖区车辆畅通无阻,规范的执勤手势是交警的生命,勤务制度改革后,“女子岗”成为全市保留的想象岗之一。为树形象,她们立足本职,苦练基本功,她们的口号是“岗上一分钟,苦练百日功”。作为“省级青年文明号”的岗组民警深知自己肩负的责任,她们首先从指挥手势入手,立足本职,苦练基本功。为此还制定了详细的训苦练计划,冬练三九,夏练三伏。除正常的训练外,还积极开展互帮互助活动,利用上岗执勤时间,正副岗互相纠正,利用过往车辆的玻璃反光的效果自我纠正,利用业余时间对着镜子练。功夫不负有心人,仅用几个月的时间练就了一套标准的指挥手势,她们潇洒、正规的指挥手势成为兄弟岗组的学习榜样,还常常引起过往群众的驻足观看,成为省会街头一道靓丽的风景线。
四、清正廉洁、严格执法
改革开放的今天,一些不良思潮或多或少地冲击着我们的公安队伍,特别是作为交警手中都有一定的权力,为了使同志们不做金钱的奴隶。她们在工作中严格要求,坚决抵制各种不良风气的侵蚀,并且对一些典型事例举一反三,反复教育,真正做到防腐拒贿,不沾不染,廉洁奉公。在去年6月的一个晚上,民警赵芳芳同志在岗台上执勤,一辆外地大货车闯禁行路,赵芳芳立即上前纠正,给司机讲明违章的危害之后,准备进行处罚,司机见旁边没有第三者,就拿出100元钱说,这里没别人,我给你100元钱就不要开票了,赵芳芳不为金钱所动,严厉批评了司机这种做法,按章进行处罚。女子岗组廉洁奉公、严格执法的例子不胜枚举。
五、文明执法,赤诚为民
女子岗组民警的指挥手势潇洒,纠章文明,服务热情,是全市交警的学习榜样,她们不但岗位上爱民而且走向社会为民。作为青年文明窗口单位,她们始终把为群众服务作为自己义不容辞的责任,新的交通管理模式出台后,作为路口渠化试点的“女子岗”,四个路口的“安全岛”由于施工单位未采取防滑措施铺设地面,致使略有坡度的“安全岛”地面光滑难行,赶上雨雪天更成为市民出行的隐患,因此她们时刻提醒广大市民,赶上天不好,她们总是提前到岗采取措施。去年暑期,省会连续几天酷暑高温,给交警的工作增加了很大的困难,在地表温度达到50℃,岗台高达60℃的高温下,她们坚守岗位,认真指挥,站岗一分钟,汗流浃背六十秒,一刻不停地指挥过往车辆。她们的这种忘我、顽强、认真的精神,感动了过往的行人和附近的居民,其中一位老,自己买了一三轮车西瓜,送到岗上。
去年八月的一天,王飞正在岗上执勤时,发现北口有一辆小车正在串道行驶,她立即上前纠正,司机不但不与理会,而且声称这是某某单位某某领导的车,王飞对他说,你的违法行为和谁的车没有关系,你给领导开车更应该模范遵守交通法规,司机又说,我认识你们领导,你开了罚单我也不交罚款,你这样做是成心和我过不去。王飞听后,真想训斥他,可转念一想,我们是交警,维护交通安全是文明义不容辞的责任,也许司机对我们工作不理解,于是王飞耐心向他讲解,并告知他交通违法的危害,经过她耐心细致的说服教育,司机的态度不再蛮横,说你良好的形象和执法态度让我服气,我接受处罚。
去年秋天,天气突然降温,齐秀艳正在岗上执勤,一个十八、九岁的小伙子向她求助说,我是平山来的,要到太原去打工,路上把钱包丢了,警察大姐能不能帮我。看着衣衫单薄冻得浑身发抖的小伙子,齐秀艳把他请进岗亭里,端来了热水,问清了情况,并拿出100元钱,把他送到开往太原的汽车上。
公安交警大队一中队,主要担负着地区城区的交通管理任务,全中队共有民警30人,其中中队长、教导员各1名、副中队长两名、民警26名,民警均达到本科以上文化程度,4名民警具有学士学位。
一中队是一支团结协作、作风顽强、善打硬仗的队伍。近年来,一中队以创建东新街示范岗、解放路示范街为己任,在大队的正确领导和具体部署下,团结一致,齐心协力,克服各种困难,做了大量卓有成效的工作,并在奥运安保、治乱缓堵、抗震救灾等活动中表现出色,受到各级领导的肯定和群众一致好评。中队被大队评为优秀中队,先后有一个岗点、四名同志在岗位练兵竞赛中受到支队表扬。
一、严格队伍管理,夯实交通管理工作的队伍基础
一中队人员以年轻民警为主,平均年龄31.5岁。尤其是新分配的五名新警思想活跃,在工作中富有朝气,干劲十足,但工作经验明显欠缺,处理执法中出现的问题尚欠火候。为保护民警工作积极性,防止发生各类问题,中队以加强思想政治教育工作为切入点,中队长周康孟、教导员宗英杰经常与中队民警进行面对面的教育谈话,随时掌握民警思想动态。同时中队能认真落实政治、法制、纪检学习活动要求,定期组织民警进行集中教育学习,使民警熟知各项执法工作规定和纪律要求,提高执法能力和水平。在今年开展的大学习、大讨论活动及人性化执法整顿教育活动中,中队每位民警都做了5000字以上的学习笔记,教育活动扎实、有效。在平时管理中,中队完善各类规章制度,每月从执法行为、六要一敬礼落实情况、工作责任心、纠违量等几个方面对民警进行全面考核,奖优罚劣,激励先进,鞭策后进。针对工作中出现的一些问题也都能定时按制度处理,绝不姑息迁就。通过加强民警思想教育和纪律监督,一中队全年未发生一起民警违法违纪和执法被投诉事件,队伍积极向上,斗志高昂,各项工作均走在大队前列。
二、牢固树立宗旨意识,全心全意为人民服务
解放路临近火车站,是对外的形象窗口,国内外游客络绎不绝。为了切实做好服务保障工作,展示交警的良好素质和形象,中队充分在“为民服务”上下功夫。“五一”期间,在中队长周康孟、教导员宗英杰的指导下,中队民警自发利用节假日通过对解放路沿线公交站点的实地考察记录、到酒店实地询问、利用__电话查询等多种方式,编写了《一中队便民服务手册》。该手册中有辖区附近三十余家酒店资料,辖区六十余条公交车的行车线路、票价及运行时间,三十余家医院的地址、等级、电话等。《便民服务手册》编撰完成后,中队长周康孟积极联系省外事办翻译人员对其中涉及英语的部分进行勘误,并邀请其每周为中队民警开展一次英语培训,提高了民警英语交流和口语水平。教导员宗英杰亲自为《便民服务手册》撰写目录,并组织民警背诵、记忆手册中各项内容,要求烂熟于胸,做到“一口清”。通过学习、训练,一中队民警基本人人都能用英语进行简单的对话,对周边公交线路、酒店、银行等情况也十分熟悉,面对群众的询问能快速、准确的回答,一年来为数以千计外来游客提供了问讯服务。
中队在日常工作中,能积极回应群众新期待、满足群众新要求,为群众排忧解难,树立了交警亲民、爱民的良好形象。今年9月12日早上8点左右,中队民警高鹏驾警车巡逻至尚德路实验小学时,突然一名男子怀里抱着一个已经重度昏迷的小男孩(名叫曹嘉林,11岁,该校四年级四班的学生)冲到跟前,拦下警车,请求将他们送到第四人民医院。高鹏同志见事态紧急,立即打开警灯、拉响警报,载着病重的孩子和焦急的家长,从尚德路由北向南一路逆行向第四人民医院驶去。由于是早高峰,车辆比较多,在驾驶警车穿行于车流时,高鹏同志当机立断,打开执行紧急公务使用的车载扬声器不停的喊话,恳请并要求其他车辆让出一条通路。患病小孩以最短时间被送至四院,得到了及时救治。事后,孩子一家人专程到大队送来锦旗,表示感谢。据统计,中队今年以来,共为群众办好事20余起,收到锦旗一面,感谢信三封。
三、狠抓规范化执勤,建立和谐的警民关系
一是坚持开展岗位技能训练。一中队东新街示范岗是支队确定的十二个交通示范岗之一。为达到交通指挥正规化、标准化的要求,切实发挥示范带动作用,中队每天早上组织示范岗执勤民警开展指挥手势、队列站姿训练,苦练基本功。经过寒暑不断的苦练,民警执勤动作进一步规范,真正达到了精神饱满、哨音响亮、手势标准、配合默契的要求。在今年八月份支队组织的交通指挥手势比赛中,东新街什字班长杨浩获得规范化执勤标兵称号,翁甲根同志获得优胜个人称号。今年,东新街示范岗又被支队授旗为杨浩示范岗,示范岗更成为我市一道靓丽的风景线,给广大市民留下了深刻的印象。
二是严抓人性化执法举措的落实。支队推行人性化执法举措以后,一中队严格按照支队安排组织大家学习、讨论、撰写 心得体会,经过学习,中队贯彻人性化执法取得了显著的成效。9月8日下午,值勤民警杨浩查获一辆无牌证的白色小型机动车,在调查过程中,民警杨浩发现当事司机浑身充满酒气,有涉嫌酒后驾驶的嫌疑,遂将其带回做进一步调查,由于当事司机饮酒过量,在整个调查过程中胡言乱语拒不配合,杨浩同志本着对社会负责、对当事人负责的态度,为当事司机泡上了浓茶解酒,并在其酒意稍退之后,耐心地向其宣读交通安全法关于酒后驾驶的有关规定,并从危害社会及危害个人的角度向其揭示酒后驾驶的危害性。杨浩同志通过从不同层面的教育和解说,使得当事司机对自身行为危害的严重性有了深刻的理解,并主动积极配合,自觉接受行政处罚。
四、以有序、畅通为目的,加大对路面交通秩序的管控
1、科学调研,合理勤务布防和交通安全设施设置。为提高道路通行率,一中队对解放路交通情况进行了细致调研,查找交通乱点、堵点、盲点,并认真分析原因,寻找对策,加以解决。一是修剪了解放路公交站点上方的树枝,使公交车进站更加方便安全;二是将东新街十字至民乐园公交车站点处五十米的中央隔离护栏向西移动0.5米,使公交车进站上下乘客时其他车辆依然可以顺利通行,有效解决了原公交车进站导致车辆堵塞现象;三是高峰时段加派警力,在公交站点指挥、引导公交车进站靠边上下乘客,杜绝公交车随意停放的情况;四是印制了数百份《给公交车司机的一封信》,向途径解放路的各公交车司机广泛发送,提醒驾驶员能够更好的遵守道路交通法律法规,提高交通参与意识。中队经过认真调研、充分论证后采取的这些措施,针对性强,效果明显,在规范行车秩序,提高道路通行率方面起到了良好作用,也到了过往司机和周边群众的交口称赞。
2、加大交通疏导、整顿力度。一中队辖区解放路是我大队主干道之一,解放路如堵塞,整个辖区交通压力倍增。为此,中队加大警力投入,每天从早上7点上到晚上10点,在东新街十字每班岗安排两人,负责指挥疏导。每天早7:30分至晚7:30分,每班岗至少保证一辆汽车、两辆摩托车在解放路巡查,遇交通违法,及时纠处,规范交通秩序。在加强日常警力上街的同时,中队还延长管控时间,经常开展集中整顿,每少组织一次夜查活动,全队民警一起上街对违法摩托车、三轮车、电瓶车进行查扣。特别是在近期大队开展的违法三轮车专项整治行动中,一中队全警出动,加班加点,经常在早上6-7点,中午12-1点等警力薄弱时段放弃休息,组织警力上街整顿,取得良好效果。通过整顿,解放路摩托车、电瓶车载客营运现象已基本消失,交通环境得到明显改善。
优秀驾驶员先进事迹材料范文一他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员,xxxx年xx月出生,xxxx年x月参加工作,中技文化程度,xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队。该同志在普通的驾驶员工作岗位上,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,较好的完成了各项安全、生产及经营任务,能自觉遵守公司的各项规章制度,始终坚持安全第一的思想,自驾驶车辆以来,从没有发生过任何事故。
多年以来,他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原,操劳在施工现场,不叫苦不叫累,处处为用户着想,深受用户的欢迎和称赞。
他在几年的出车配合中,始终作到随叫随到,工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱,而且一有空闲,不是维护设备,就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员,主要执行的任务就是物业公司的生产配属,长途任务更是家常便饭,他在执行各项任务时不挑肥拣瘦,用户安排到哪就干到哪。起早贪黑,总是能够安全、优质的执行完任务,赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司,提起他人人都竖大拇指,在作用车计划时,总是问他的车在不在,能不能给安排过去?
作为驾驶员,常年在外出车,家庭照顾不上,且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作,六岁的女儿无人照看。为了搞好工作,他忍痛将女儿留在了父母家里,他常说:“本来咱干的就是照顾不上家庭的事,再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙,他有时一、两个月都顾不上回家,女儿见了他都直往一边躲,这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面的时间就更少了,妻子到陕北工作的一年中只回过两次家,而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陕北执行任务时,都只是给妻子打一个电话,因为他知道,配属单位随时都有可能用车,不能因自己的一点儿女私情而耽误工作。为此,妻子常常埋怨他,而他却常对妻子说:“公司现在面临很大的市场挑战,小车一队是一个家,只有每个人都有舍小家顾大家的精神,才能在激烈的市场竞争中生存下去。”
今年以来,各用车单位都在压缩成本,控制费用,物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车,这无形中增加了他同志的工作量,同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓,而他同志为了站稳日渐萎缩的市场,默默承受着越来越大的工作压力,同时,他还主动做好其他驾驶员的工作,并利用自己以前的关系,多方联系市场,为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说:“你管那么多闲事干吗?自己有地方跑车就行了。”他却笑着说:“多一个市场就多一份收入,整体效益提高了,对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答,道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。
他虽然只是一名普通的驾驶员,但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己,不挑肥拣瘦,他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员,由于驾车时间短,缺乏行车经验,总喜欢向他请教问题,因为他总是有问必答,耐心细致地讲解,有时为了讲得清楚,还对着车辆现场比划。
今年,在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下,他却凭借优质的服务、高度的信誉赢得了客户,截止10月底完成劳务收入9.6万元,完成计划的118.9%,创利润1.79万元,为计划的112%,居同类车型单车任务第一名,为小车一中队整体任务的完成做出了突出贡献。
优秀驾驶员先进事迹材料范文二在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
***同志是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在***上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!
2019年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,***下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,***同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,
在工作之余,他从未间断自已的学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自已的政治素质,经过他自已的不断努力,他自已的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。
他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
一粒砂中看世界,一滴水中见人生,***同志觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。
优秀驾驶员先进事迹材料范文三剡正东 男,汉族,现年33岁,出生于1979年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为“ A1 、A2” 领证日期为2019年11月。
白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。
该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,自1992年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,2019年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的客运交通秩序走向了正规轨道,2019年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约,一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是 遇有特殊事情车辆统一调配。
从2019年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
在宁国市境内省道、县道主干线上,二十多年来一直有一个奔波的身影,在不间断地巡查、排险,有效地维护了公路的路产、路权,从而被当地人亲切地称为公路战线上的守护神,他就是沉默内敛、常年坚守在公路一线的宁国市公路分局副局长同志。
成长:从养路工成为路政员
1989年,毕业于省公路技校,虽然怀揣着技术与文凭,然而他还是毫无怨言地接受了被分配到宁国偏远路段鸿门道班做道班工的命运,从此开始了与一些老道班工人一起养路、护路的生涯。由于他工作踏踏实实,又吃苦耐劳,两年后作为优秀的道班工被推荐参加了路政员考试,并成为当年宁国唯一一个考取的路政员。
在任路政员期间,路政股里只有他和股长两个人,大量的工作需要他们去面对。除了每天的日常巡查,掌握路上动态及时解决外,他还积极主动地吃透《公路管理条例》内容,系统地掌握了路政管理的相关知识,协助股长把路政管理提升到一个新的层次,使各项评比在市七个县市中一直处于前列,并经常受到市领导的表扬。
随着公路局机构改革的推进,路政股被改为路政科,而由于表现突出被推选为路政科科长,此后他在路政管理上不断创新,比如聘请省道附近村委会人员作路政协管,加大对省道的管理力度,此举在全省范围内为首创;比如档案管理上的精细化,多次被视为典范推荐给其他县市前来参观学习……
事迹:日常工作不放松 突发事件应急快
在任宁国公路分局路政科科长期间,担负着境内省道公路180余公里的路政管理及维护路产路权任务。多年来,针对公路沿线群众爱路护路意识淡薄,违章乱搭乱建、超载超限车辆急聚上升,损坏和破坏公路现象时有发生,路政管理工作难度较大的现象,他不畏艰难,采取积极有效的措施加大路政管理工作力度,治理超载超限车辆,有效遏制了侵占路产行为,为确保公路安全畅通,做出了应有贡献,受到领导和同志们的一致好评。
是宁国公路面临自然灾害最为严重的一年。这年的元月12日-2月2日,宁国市境内连续五次普降大到暴雪。罕见的恶劣天气导致宁国市境内省道干线公路多个路段积雪结冰,路面打滑,公路受阻,车辆被困,严重影响过往车辆通行安全及人民群众生产生活。近20天时间内,每天坚持上路巡查10多个小时,带领路政队员及时了解公路路段受阻动态信息,第一时间内破冰除险,疏导交通。这期间,他顾不得休息、吃饭;挨冻、受饿是常有的事情,然而,看到一辆辆被困车辆成功地行驶到安全路段,他和他的员工们舒心地笑了。回忆起那场雪灾的情景,有员工说:当时哪里有灾情,哪里就有洪科长的身影,带头撒盐、带头铲雪,他总是走在前面,从不叫累、叫苦。
奥运会召开前夕,奥运火炬传递转场途经宁国路线,分局路政科在的带领下短时间内做到了强化路管理、净化火炬传递路线行车环境,清理沿途违章堆放,查处各类超限运输车辆等工作,从而确保了境内火炬传递的顺利通过。
由于工作积极主动,善于创新,被提拔为公路局副局长,分管路政及安全工作。作为领导他不是坐办公室指挥别人干事,而是始终奔波在一线。8月9日台风莫拉克登陆我市,造成我市三条省道、两条重要县道出现不同程度的塌方,部分路段交通中断,同志主动请战,带领工养、路政人员赴灾情最严重的石千公路排险。为了保证公路的畅通,他带领抢险人员冒着山体滑坡的危险,坚守在路上,一次次为过往车辆清理安全通道。在他的有力指挥下,险情一个又一个被排除。由于受莫拉克的持续影响,054石千线4k+250地处山体松动,发生大面积塌方,多次出现交通中断,他指挥抢险队多次冒雨抢通。但经过几天的雨水冲刷,山体已饱和,8月11日下午,值班人员在对山体进行监控时发现有一巨石已发生位移,极有可能随时滚落,严重威胁着人民生命财产安全,情况十分危急。同志当机立断,一方面向主要领导汇报,一方面在交警部门的配合下封闭交通,设置安全标志,并安排专人对巨石进行24小时监控。巨石于8月12日凌晨滚落至路面。单凭机械很难开展作业,必须爆破后再用大铲车进行铲清。经过与抢险突击队员们一起一身泥、一身水、一身汗、清石渣、搬石头,经过十余小时的持续奋战,巨石终于被移出路面,该处险情成功排除,车辆恢复了通行。8月16日下午, s323洪旌线6k+650处又发生连续大面积塌方,交通被迫中断。同志第一时间赶到现场,组织力量上路抢险。由于塌方面积较大且有不稳定石块仍在继续滑落,给排险工作带来一定难度。在封闭交通后,机械及抢险队开始作业,由于方量大,至21日下午,该段路塌方才清理完毕,此间他一直在现场指挥。
家庭:困境中保持乐观善良