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上半年管理工作总结

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上半年管理工作总结

上半年管理工作总结范文第1篇

一、主要工作

1、加大设备检查力度。要求现场设备操作人员严格执行设备巡回检查制度,将每台设备承包到岗、责任到人,实行当班岗位查、每周班组查、按季公司查的层层检查制度。对储油罐、输油泵、输油管线、防雷防静电装置、可燃气体报警仪等关键装置落实专项检查和日常点检制度;对泵房、付油台等要害部位实行封闭管理;对车辆严格执行回场检查,做到使用前检查、运行中监控、使用后保养。每天交接班时逐台对设备进行交接,发现问题,及时处理,不能及时处理的要上报公司安全生产科进行解决,最大限度地减少维修时间,以使设备能长周期平稳运行。

2、规范设备维修管理。要求各基层单位按季度上报维修计划,对于日常维护修理,由各基层单位自行组织;对于大修项目,由公司组织专人实地检查现场设备,拿出预算,经主管领导审核同意后方可修理。

3、做好设备迎检工作。按照【2020】1号《关于开展2020年设备大检查工作的通知》要求,对检查工作进行了统筹安排和详细布置。对照《中国石化设备检查细则》进行了逐条梳理,针对自查自改中的突出问题进行了专项清理和整改。

4、做好公务用车移交工作。由于机构改革,按照分公司统一部署安排,将8辆公务用车及其相关资料全部移交给管理局车服中心。

二、不足方面

个别单位对基础管理工作不够重视,资料整理不完善、规范。

三、下半年工作安排

1、完善设备管理制度,明确设备管理权限职责,推进设备管理标准体系建设。

上半年管理工作总结范文第2篇

一、线损指标完成情况

20__年上半年公司总购入电量11254.5万kwh,完成售电量为10066.5万kwh多少,累计完成综合线损率为10.14,综合线损率比第一季度下降0.96个百分点,与去年同期相比增加0.31,因今年元月起公司大客户抄表提前半个月,实际上完成线损是9.81去年同期下降0.02,但下降辐度不大,主要是今年小水电上网增长较快(同比增加248万),大客户用电量相比去年减少(约540万)等原因造成,离上级下达的目标计划9.76相差0.05个百分点,从数字上反映下半年的降损工作还有相当的压力;

二、线损管理年活动的开展

今年是国网公司确定的“线损管理活动年”,公司在接到该活动的有关要求后,迅速行动起来组织人员赴省公司培训,并成立线损管理领导小组,拟定了线损管理组织机构网络图,确定公司各部门在线损管理中的职责和有关线损管理制度,为该活动的有力开展提供组织保证,另一方面为了顺利推动这项活动开展,已在营销专职层面召开开展“线损管理年文秘站 ”活动的动员会议,将《县级供电公司电能损耗规范化管理验收标准》进行责任分解后以文件形式下发到公司各部门、有关单位,并针对供电所制定了“线损管理年”活动的考评细则;在本公司内部论坛开设了线损管理年专栏,力争营造浓厚的线损管理氛围;确定了城北、西牛、铁石口等三个所作为公司线损管理示范所,以示范所来推动其它所线损管理工作。

二、管理降损方面的工作

1、首先是强化强化了正时抄表工作,提高线损数据的真实性和可分析性,已要求各供电所上报固定抄表时间和固定的抄表路径,并在6月份抄表期间组织力量对全部供电所进行了抄表工作质量的抽查,在今后的工作中还将不定期地进行抽查;

2、对公变低压三相负荷平衡工作进行了布置和安排,要求绘制了台区负荷分布图并进行测试与调整,大部份供电所均已进行了实施,计划在九月份重新对工作情况进行检查。

3、开展了全面的营业普查工作,杜绝用电抄核收工作中的跑冒滴漏,此项工作已在5月份布置,七月份已进行工作过程中检查落实,这项工作还在继续进行,本月将对此项工作的全面检查;

4、加强计量管理,正在按计划对各供电所公专变计量箱进行周校,并已对部分供电动力用户及圩镇用户表计进行了拆校;

三、技术降损方面的工作

1、对部分无功不足10kV线路增设了电容补偿;

2、对城区部分供电量大的公变实施了,配变随器无功补偿,将在本月底进行一次降损效果的分析;

3、结合迎峰度夏对我公司配电网供电结构进行了部分调整,在消除供电负荷瓶胫和降损都起了一定的作用;

4、调度自动化方面正在健全对公司全网的监控;

四、存在的不足

1、在线损管理体制方面,观念尚跟不上县级供电公司电能损耗规范化管理的模式,考核与激励体制不够完善,线损指标的下达科学性不高,如大多供电所10kV线损指标能完成以奖为主,而400V线损指标1—7月份只有少数供电所能完成;

2、部分供电所在实施公司下达的降损措施时,存在执行力不够的问题,大多供电所对台区负责人的考核仅停留在对线损指标的考核,缺少对降损工作过程的考核,部分供电所对线损管理中的基础性工作都尚未做好,如客户资料现场情况与微机档案仍不相符,淘汰电能表仍未全部更换、表计未完全加封等情况。下一步如何强化管理的执行力显得犹其重要。

3、公司网架薄弱较为,35网络50mm导线占线35线路总长的67.3,小水电上网电量大的安西变912虎山线,线径过细(主干线为35mm)一直是困扰公司的一个瓶颈,一方面该线路损耗巨大,另一方面,安西小水电上网时电压严重超标,客户投诉较多;另外受网架结构影响在降损与购电均价方面存在一定的矛盾,如桃大线上网期间,为了充分消化水电上网电量,供电迂回较大,以及铁石口与大塘变10kV联网等。

4、无功管理与经济运行方面,较多变电站尚未采取无功电容无功集中补偿,35kV线路、10kV线路功率因数不能分别全部达到0.95及0.9以上的要求,小水电上网无功监控不力,没有很好地按不同的季节不同区域分别确定小水电上网功率因数标准、客户无功管理,目前我公司只进行了对100kVA及以上专变用户进行考核,在4kW以上动力用户无功随器补偿方面的工作尚未很好开展。

五、下一步的线损管理工作打算

1、继续抓好“线损管理年”活动的开展,通过线损管理示范所,进一步推动该活动的开展;

2、对年初线损指标进行适当调整,完善激励和考核机制;

3、做好公司全网的无功管理工作,特别是要抓好客户无功管理以及小水电无功的管理;低压动力用户逐步推广或鼓励采取随器补偿措施;

4、抓好反窃电工作,布置一次全面的用电检查活动,打击各种违章窃电行为,重点检查临时用电用户情况;抓好自用电管理,对各生产单位生产用电定额重新确定,并检查各生产单自用电表主情况,对职工用电再进行一次全面清查;

5、计量方面完善35网络各节点的计量,精确每条35kV线路的线变损统计分析,继续抓好计量表计的管理工作,全面更换淘汰表计,完成对各供电所公专变计量箱的周校,对大供电量公变表计及动力表计进行拆校和轮换;

上半年管理工作总结范文第3篇

一、加强调研,着力思考完善行政区划设置,发挥区划管理职能作用

(一)加强对统筹区域发展研究。以统筹余慈地区发展为目标,加强调研指导,组建了相关研究课题组,起草了调研提纲,并开展调研。加强与市余慈办的联系,分解落实余慈地区统筹发展年度目标考核任务,做好余慈地区综合交通路网与余慈两地地名规划路网名称的统一落实。

(二)开展行政区划调研。以完善行政区划设置、促进经济社会发展为目的,开展有关区域行政区划的基础性调研,掌握区划调整报批工作流程和上报材料要求。根据毛光烈市长在对上海市部分区行政区划调整报道上的批示精神,赴上海市民政局作了专项调研,并完成了批示件办理。完成了市政协委员2件有关区划调整提案的答复办理。慈溪市地名办就去年部分镇(街道)行政区划调整后异议地段存在的问题开展调查,并形成调研报告。

二、攻坚克难,基本完成地名公共服务工程建设,扩大服务成效

今年是实施地名公共服务工程的收尾之年,我市以全面完成地名公共服务工程建设为目标,开展攻坚克难和创新服务行动,通过采取落实绩效考核、加大专项事务督查力度和加强工作交流等措施,已基本完成了地名公共服务工程建设任务。

(一)地名规范化有序推进

1、地名工作体制、机制进一步完善。各地重视地名工作体制、机制创新,慈溪市调整了地名委员会,明确了镇(街道)地名管理职能科室,成立了地名学会,建立健全了地名工作决策、管理和研究队伍。北仑区在镇(街道、乡)建立了地名协管员队伍,加强了基层地名管理力量。

2.日常命名规范有序。一是从源头上抓好管理。自今年1月起,市本级地名命(更)名审核与管理职能分离,市地名办主动与行政审批处做好沟通衔接,确保工作顺利过渡。3月,市地名办在有关部门的配合下,劝阻了一起不规范的工程名称。对我市即将开工建设的轨道交通1号线1期20个站名进行了初审,提出了拟命名方案,并制订了命名原则,为今后我市轨道交通线建设站名的规范化奠定了基础。二是做好规范地名的命名工作。上半年全市共命(更)名道路27条、小区34个、建筑物(群)9个、桥梁(隧道)1座,并即时在地名网站予以公布,努力营造良好的地名环境,提高社会地名意识。

3.开展地名规范化检查。市和有关地区地名办对城区路牌等地名标志的拼写进行了专项检查,对标志上错拼、漏拼及时作了纠正,确保地名标志文字书写规范、拼音正确。镇海区地名办抓住迎接国家三类城市语言文字工作评估契机,发动社区干部对城区内路牌、门(楼)牌等地名标志进行纠错检查。

4.无居民海岛名称标准化方案完成报审。有关县(市)、区继续开展无居民海岛名称标准化管理工作,在会同有关部门认真做好辖区内无居民海岛甄别和名称论证的基础上,拟定了无居民海岛名称标准化、重名(同音)处理和名称注销方案,并报当地政府审议通过。市地名办积极会同海洋与渔业等部门,严格审核各地上报资料,认真进行分类汇总,并赴奉化、宁海等地,对无居民海岛作了甄别。按照省厅要求,对509个无居民海岛名称的专名、通名分别进行了规范化、标准化处理,制定了全市无居民海岛名称标准化、重名(同音)处理和名称注销方案,报经市政府审核通过。目前,有关材料已上报省政府审批。

(二)地名规划编制基本完成

上半年管理工作总结范文第4篇

(一)就业形势总体保持稳定。坚持以城乡统筹为前提,培训服务为保障、就业创业为目的的思路,把促进就业作为服务民生和推动我县经济社会和谐发展一项战略任务来抓,逐步做大做强了劳务经济,拓宽了农民增收渠道。1-6月,城镇新增就业2867,同比增加3%,占年度目标任务的63%;建成高校毕业生就业见习基地12个,同比增加71%,占年度目标任务的171%;促进高校毕业生实现创业10人,同比增加4%,占年度目标任务的67%;藏区“9+3”毕业生就业率100%;农村劳动力技能培训1556人,同比增加5%,占年度目标任务的68%;青年劳动力技能培训1152人,占年度目标任务的72%;转移输出农村劳动力22万人,占年度目标任务的100%;完成项目专项招募682人,占年度目标任务469人的145%;城镇登记失业率控制在4.3%以内。

(二)社保服务水平稳步提升。随着社保法律法规及政策的深入实施,不断强化宣传引导,做好城乡居民社保扩面工作,积极探索被征地农民养老保险惠民政策,不断完善城乡社保体系一体化运行模式。1-6月,全县养老、医疗、工伤、生育、失业五大社会保险基金共征缴1.66亿元,同比增加5.3%,完成全年目标的52%,五险征缴率均在91%以上。完成支付城镇职工基本养老金待遇3360万元、工伤保险待遇347万元、生育保险待遇61万元、城乡居民医疗保险待遇6746万元、城乡居民养老保险待遇3350万元。

(三)人事人才管理严格规范。按照国家相关规定,切实规范公务员(参照)、事业单位工作人员管理。科学完善引进、培养、使用、激励等人才工作机制,做实人才招引工作。1—6月,组织1次事业单位人事招聘考试工作,招聘人员559人;完成了全县1453名非领导职务公务员(含参照)2013年度考核工作,确定优秀等次216名,称职1038名,不确定等次99名,不合格2人;完成了全县8336名事业单位工作人员2013年度考核工作,评定优秀等次1365名,合格等次6635名,不确定等次324名,不合格12名。

(四)劳动关系保持和谐稳定。不断加强劳动保障监察体系建设,加大劳动保障监察执法力度,不断提高人事劳动仲裁队伍办案能力,有效维护和谐劳动关系。1—6月,认真开展农民工工资支付等专项执法检查1次,督促追讨发放民工工资2100余万元;开展劳动合同签订专项检查,企业劳动合同和集体合同签订率分别达92%、95%;接受仲裁申请案件25件,调解结案率95.3%。

二、存在的问题

一是就业形势依然严峻。我县人口基数大,新生劳动力增长较快,职业培训与产业发展不相适应,就业岗位相对较少,随着高校毕业生毕业在即,就业形势更加严峻。

二是社保扩面仍然艰巨。历史遗留问题有待解决,农村社会保障、工伤保险等重点领域工作亟待突破。非公有制经济从业人员参保工作积极性不高,进展缓慢,扩面有待进一步加强。

三是劳动关系不够和谐。一些企业不签订劳动合同,不执行最低工资标准,欠缴社会保险费,工会组织不够健全,劳动争议案件有增无减,不稳定矛盾依然突出。

四是高技能人才短缺。我县正处于经济社会大发展的追赶跨越阶段,需要更多的高技能、紧缺专业的人才支援建设,目前难以吸纳和留住高技能人才。

三、下半年工作安排

1、进一步加强就业促进工作。深入推进五类重点群体、藏区“9+3”免费职教毕业学生和2014年高校毕业生就业促进工作。加快农村劳动力实名制登记入库和动态管理工作。加快人力资源市场建设,10月底前建成公共就业和人才服务中心。加大制鞋产业园项目人力资源招募力度,确保10月底全面完成招募和稳岗任务。加大职业技能培训。加大就业专项资金管理使用力度,力争11月底前落实岗位补贴、社保补贴、培训补贴、小额担保贷款、高校生见习补贴和创业补贴等审核和兑现。

2、进一步提高社会保障水平。加快建立养老、医疗、失业、工伤、生育保险费“五险合一,一单征收”机制,完善城镇职工与城乡居民养老、医疗保险制度间转移接续办法,实现城镇职工、城乡居民等社会保险无缝对接,全力构建多层次社会保障体系。强力推进下半年目标任务实施,争取11月底前全面完成参保扩面任务和基金征收入库任务。

上半年管理工作总结范文第5篇

一、主要工作情况

(一)贯彻落实省、市应急管理工作会议精神

我局党组十分重视应急管理工作,召开专题会议,全面贯彻落实省、市应急管理工作会议精神,认真按照会议要求,紧密结合交通系统实际,深入研究加强应急管理工作的新办法、新举措,不断加强应对突发事件的软、硬件建设,为依法、及时处置突发事件,做好应急管理相关工作提供了保障。

(二)积极应对和处置突发事件

2.年初,由于“蓝牌车”非法营运,引起出租车司机的强烈不满,小部分出租车司机聚集在一起,向交通局表达要整治“蓝牌车”非法营运的诉求,当时事态一度有扩大的趋势。交通局党组针对这一事件,迅速启动应急预案,一方面给出租车司机做好疏导工作,平息事态;另一方面结合群众举报,经过执法人员摸底、调查、取证,确认事实清楚后,开展了打击非法营运“百日行动”,并与市城管执法局、公安局等职能部门采取联合执法,有效地打击了违法营运“蓝牌车”,保障出租车行业稳定。

(三)做好趋势分析,制定相应对策和措施。

1.做好水上交通趋势分析,制定相应对策和措施,确保水上交通安全稳定。我局联合海事、安监等职能部门开展2009年水路安全生产联合检查行动,重点打击运输船舶超范围和非法运营行为,及时将有关船舶超载的情况通报海事部门予以处理;督促指导水运企业建立健全安全生产责任制,加强对水运从业人员的安全教育与培训,加大对安全消防设施的检查力度,加强值班和瞭望,保证船舶处于适航状态,并针对不同时期季节性气候的变化加大对船员安全救生演练,把安全隐患消除在萌芽状态。加大对我市从事水路客运和危险品运输船舶的检查力度,督促企业落实各项安全措施,防控各种突发事件发生。对安全措施落实不到位、存在安全隐患的责令整改,对存在严重安全隐患的,责令停业整顿,确保各项安全工作落实到实处。

2.加大对交通运输市场突发公共事件趋势分析,制定相应对策及措施,确保行业稳定。定期召开出租车持牌人、驾驶员和出租车公司代表座谈会,及时掌握出租车市场稳定状况,同时了解驾驶员的想法与诉求,对出租车承包费实行政府定价,并严厉打击“蓝牌车”非法营运,维护了出租车市场稳定。

(四)加强应急队伍建设,提高应急队伍素质

根据运输企业的实际情况,我局加强了与企业的沟通,采取以岗代训的办法,通过执行应急任务煅练保障队伍,应急保障队伍的素质不断提高。

二、下半年应急管理工作目标、打算和措施

认真吸取“6.5”成都公交车燃烧事件的教训,开展对全市所有从事旅客运输营运车辆、船舶和场站的安全隐患进行排查,以“6.5”事件为鉴,进一步完善突发事件应急预案,针对交通运输安全应急进行演练,确保交通运输安全。

(一)加强安全检查和安全宣传

各旅客运输企业结合“安全生产月”、“安全生产年”活动,进一步落实安全生产责任,提高全体干部、员工的安全意识以及对突发事件和紧急救援的能力;加大宣传力度,切实提高旅客的安全防患意识。

(二)加强预案的完善及推演

“6.5”成都公交车燃烧事件给交通运输行业敲响了警钟,同时对应急管理也提出了更高的要求。应急预案的制定,必须有针对性,对制定好的应急预案要进行推演,尽可能考虑可能发生的情况,确保预案的实用性、可行性,提高应对处置突发公共事件的能力。