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1.1数据挖掘产生的背景
进入新时代后,计算机技术取得了巨大的成就,人们获取信息和储存数据的方式更加快捷和便利。所需要搜集的数据日渐增多,由此一来,使得数据和信息量以几何倍数增长,各式各样的信息,难以进行统一;真假信息混为一体,且信息安全无法保证。而如何有效的利用这大量数据背后隐藏的重要信息,是人们关注的焦点,随着计算机数据挖掘技术的发展这些问题都迎面而解。
1.2数据挖掘的发展过程
此过程分为5个阶段,第一,业务理解,业务理解指的是站在业务的角度去理解项目的最终目标和需求,它是将项目的目标和需求转化为一个问题的定义,再制定一个初步计划来主义实现这些目标。第二,数据理解,指的是全面调查数据挖掘所需要的数据,并收集再熟悉,鉴别数据的质量问题,产生对数据的洞察力,形成对数据中隐藏内容的假象。第三,数据准备,数据准备阶段包括,数据清洗、数据选择、数据转换等。第四,建立模型。在此阶段,对于不同的建模技术进行选择和应用,并且认真校对他们的参数直到达到最优值为止。最后就是实施,由相关人员进行实施操作。数据挖掘融合了多个学科,包含数据库系统、统计学、机器学习、可视化、算法等等。
2数据挖掘的功能
数据挖掘是从大量的数据中提取或“挖掘”知识的过程。就针对功能这方面,可以完成以下五种功能:
2.1分类
将收集到的数据,根据它们的属性进行分类定义,并建立组别。
2.2推算估计
根据估计对象的变量相关的其他变量,并利用已有的数据来推算它的未来值。
2.3预测
根据对象的特点,推算估计它的过去观察值,来预测它的未来值。
2.4关联分析
把所有的相关对象根据某种特点分为与之相关的类,再将它们放一起。
2.5聚类分析
将不同成分组成的总体分割成若干个其性质相同的群。
3.1网络优化定义
网络优化指的是利用各种硬软件技术来达到网络性能最优平衡点的目的。而硬件方面是指对系统进行合理分析后,其中在性能和价格方面给出最优解。另外,软件方面指的是为取得最高性能负载对其进行参数的设置。网络优化也等同于SEO。
3.2网络优化的目标
其目标分为两部分,其一,针对网络运行当中存在的问题,包括信号不好、语音质量差、网络拥堵、数据业务方面性能差等,网络优化都能很好的解决,使之网络处于最佳运行状态;其二,为适应社会的要求和发展的需要,有效的优化资源配置,来使网络资源得到合理的调配和运用,从而发挥设备的最大潜能,实现投资效益的最大化。移动通信网始终处于一个变化的状态,各种各样的因素都会影响到当前的性能运行状态未达到最初的设计要求。所以需要网络优化来对其进行不间断调整以便适应各种变化。由此可见,网络优化并非一项短期的工程,而是需要在摸索中积累经验,才能解决各种各样的网络问题。
3.3网络优化的意义
在原有网络的基础上,不再扩大规模及投资的前提下,可使网络的投资效益显著提高,以及网络运行的质量、服务质量、网络的容量均有一定程度的提高,这些都是网络优化存在的意义。
4数据挖掘在网络优化中的应用
4.1数据挖掘在站点选择中的应用
移动通信网络运营商首先会对不同技术体系的链路进行预算工作,计算出不同地区各个站点的覆盖半径,从而得出所要设置的站点个数。其次,由工程师通过专业的分析选择有利的站点,因为站点位置的选择决定着网络的质量。如果没有数据挖掘技术,那么在选择站点个数及位置的时候,仅仅取决于人为因素。但是如果我们将数据挖掘应用到站点选择当中,这样得出多种更加有效的方案,大大的减少人力、物力和财力。
4.2数据挖掘在话务预测中的应用
多级物流网络配送过程所引发的碳排放量,主要是由物流配送过程中所消耗的各种能源和物质所带来的二氧化碳排放.本文用配送过程中石油燃料的消耗量来计算二氧化碳排放量,其值为燃料消耗量与CO2排放系数的乘积.运输过程中的燃料消耗量,不仅与载货量有关,还与运输距离等因素有关.文献[8]通过收集相关数据进行回归分析,结果表明,单位距离石油燃料的消耗量φ可表示为依赖于配送车辆载货量X的线性函数。(6)式中:t0为单位碳排放费用;e0为石油燃料的CO2排放系数;φ(Xkij)为单位距离石油燃料消耗量;ckij为第k层节点i至第k+1层节点j的距离.当t0=0时,配送过程中碳排放成本为零,表示不考虑碳排放带来的成本.13变量描述以及条件假设本文中变量描述如下:K表示多级物流网络的层数;Wk表示第k层物流节点的数目(单位:个);vi表示最终用户i对产品的需求量(单位:件);bki表示第k层第i个节点对产品的最大处理量(单位:件);xkij和Skij分别表示将产品从第k层的第i个物流节点送至第k+1层的第j个节点(或最终用户)的产品数量(单位:件)和单位运输费用(单位:元);Gki表示通过第k层第i个物流节点的产品数量(单位:件);Eki和Uki分别表示第k层第i个物流节点的固定运营费用(单位:元)和对产品的单位处理费用(单位:元).引入两个01变量,即Zki为1表示使用第k层第i个物流节点,否则为0;Ykij为1表示第k+1层节点j对产品的需求由第k层上的节点i满足,否则为0.模型的建立是基于如下假设:1)企业的多级物流网络已建成且完全可以实现运输需求;2)待优化网络是由工厂、多级配送节点和多用户组成的物流配送网络;3)一个配送节点可以为多个用户服务,但是一个用户只接受一个配送节点的服务;4)多级物流网络上的配送节点可以根据运送商品数量的多少而处于关闭或打开状态;5)由厂商到配送中心的运输成本以及由配送中心到客户的配送成本均为线性函数;6)不考虑时间要求以及配送车辆数量限制的问题.14低碳多级物流网络优化模型低碳物流配送网络设计中,要考虑的费用主要包括配送过程的碳排放成本、节点的固定运营费用、节点对产品的单位处理费用以及运输费用.固定运营费用与通过节点的商品数量无关,主要包括节点的折旧费和节点职工的固定月工资等。优化模型的目标函数式(8)是碳排放约束下最小化系统的总费用,包括碳排放成本、运营费用、产品处理费用以及运输费用;约束式(9)表示中间节点上的流量守恒;约束式(10)表示不同层级各节点上的流量守恒约束;约束式(11)表示物流节点的能力限制,即对于任一中间物流节点,经过其上的所有商品量,均不能超过其本身对商品的最大处理量;约束式(12)保证从节点送至最终客户的产品数量等于该用户的实际需求量;约束式(13)保证每一个客户只接受一个物流节点的服务;约束式(14)表示各变量的非负约束.
2模型求解
一般利用比较多的智能优化算法包括克隆选择算法、粒子群算法、蚁群算法、模拟退火算法和遗传算法等.这些算法求解机制各不相同,在不同的问题上表现的性能也不同.遗传算法的主要特点为随机性和自适应性,并且运算时高度并行,可以直接在结构上进行计算,且不必担心函数在连续性方面的限制.相比于其他算法,遗传算法具有更好的全局优化能力,可以自动优化寻优空间,适合于解决较大规模的优化组合问题.遗传算法是一种自适应全局优化搜索算法,使用二进制遗传编码,其繁殖分为交叉与变异两个独立的步骤进行,基本执行过程如下:1)初始化.确定种群规模M、交叉概率Pc、变异概率Pn和终止进化准则;随机生成M个个体作为初始种群X(0);设置进化代数计数器t0.2)个体评价.计算或估计X(t)中各个体的适应度.3)种群进化.①选择.从X(t)中运用选择算子选择出N/2对母体(N≥M).②交叉.对所选择的N/2对母体,依概率Pc执行交叉形成N个中间个体.③变异.对N个中间个体进行分别独立,依概率Pn执行变异,形成N个候选个体.④选择(子代).从上述所形成的N个候选个体中依适应度选择出M个个体组成新一代种群X(t+1).4)终止检验.如已满足终止准则,则输出X(t+1)中具有最大适应度的个体作为最优解,终止计算;否则置tt+1并转步骤3)继续执行.
3算例分析
算例中已经确定的物流网络的层级数K=4,第一层为企业的工厂,中间各层的节点的数目分别为W2=3,W3=6,最终用户数目W4=9.假设CO2排放系数e0=255kg/L,车辆最大载重量为2000件,车辆满载与空载时单位距离燃料消耗量分别为ρ=2L/km和ρ0=1L/km.客户的需求量、中间节点的最大处理量和中间节点的固定运营成本,以及各地之间的单位运费与距离分别如表1~9所示.根据模型求解,分别假设单位碳排放费用t0为0、02、06和10元时,对比考虑碳排放成本和不考虑碳排放成本时多级物流网络优化结果,结果如表10所示.表10中,1代表启用该节点,0代表不启用该节点,Z2表示第二层节点,Z3表示第三层节点.31不考虑碳排放成本求解当不考虑碳排放成本(即t0=0)时,是传统的物流网络优化结构,第二层启用1和3节点,关闭2节点;第三层启用1、2、3、4节点,关闭5、6节点.节点1分别为客户1、2、5、9服务,节点2为客户3、7服务,节点3为客户4服务,节点4为客户6、8服务.32考虑碳排放成本求解当考虑碳排放成本时(即t0≠0)时,分别从4组不同的情况进行分析:当t0=02元时,第二层启用1和3节点,关闭2节点;第三层启用1、3、4、5节点,关闭2、6节点.节点1分别为客户1、4、6、9服务,节点3为客户2、5服务,节点4为客户3、7服务,节点5为客户8服务.当t0=06元时,第二层启用2节点,关闭1、3节点;第三层启用1、2、4节点,关闭3、5、6节点.节点1分别为客户2、3、9服务,节点2为客户1、4、5、7服务,节点4为客户6、8服务.当t0=10元时,第二层启用2节点,关闭1、3节点;第三层启用1、2、5节点,关闭2、6节点.节点1分别为客户1、2、6、9服务,节点2为客户3、4、7服务,节点5为客户5、8服务.对比t0=0元和t0=02元的情况,二者的优化方案基本一致,都是开设第二层的1、3节点,这是因为当t0=02元时,虽然在物流网络的总成本中计入了运输过程中的碳排放成本,由于碳排放成本在总成本中所占的比例比较低,因此,对物流网络的优化方案基本不会造成影响.当t0分别为06和1元时,第二层开设了费用较高的物流节点2.这是因为在优化模型中,碳排放成本对总成本的影响增大,优化方案开始发生变化,选择了第二层节点中开设费用较大但运输距离较近的2节点,降低了碳排放成本,从而达到降低整个物流成本的目的.随着全球环境恶化,国家对碳排放控制更加严格,碳排放成本对物流网络结构的影响程度将逐渐增大,当碳排放费用提高到很大数额时,在企业的多级物流网络中,碳排放成本较高的节点将被舍弃,产品运输方式也会向碳排放成本低的方式转变,多级物流网络优化设计方案均因加入碳排放成本因素而发生变化.
4结论
影响计算机网络可靠性的因素多种多样,但就最为主要的影响因素,具体可以分为以下几种:
1.1网络硬件对计算机网络可靠性的影响
网络硬件对计算机网络可靠性的影响,具体表现为计算机网络基础物质设备对网络可靠性的影响,可以分为两个部分,一部分是网络传输设备对计算机网络可靠性的影响,另一部分则是计算机网络终端设备对计算机网络可靠性的影响。
1.1.1网络传输设备对计算机网络可靠性的影响主要表现为对网络电缆的铺设以及管理过程中维护工作的进行。在我国以往的计算机网络问题中,对于网络电缆的铺设及维护一直是一大难题。虽然无线网络在当今社会得到迅速普及和发展,但是有线电缆则具有更强的稳定性,因此也受到更大程度的重视。在有线电缆的铺设及维护过程中很容易受到地形等地理环境的干扰,从而影响到正常的排线工作,不利于网络可靠性的维护。以此,在以后的网线铺设过程中要留有一定的纠错余地,尽可能的选择双线布局,以便及时更改路线。
1.1.2网络终端设备对计算机网络可靠性的影响网络终端设备,也即用户客户端。用户使用网络的最主要的目的就是及时高效的获取原始、准确的信息,因此该设备的可靠性受到用户很大的关注,也成为维护计算机网络可靠性的重要部分。基于此,用户在选择终端设备时,应选择那些大型企业生产的正版计算机,在维护过程中,应装载较为先进的管理软件,以维护该系统运行的稳定性。
1.2网络管理对计算机网络可靠性的影响
计算机网络是一个复杂的、虚拟化的、不分地域的环境空间,因此其维护和管理的成本较大,且管理起来极为不宜;同时计算机网络是一各规模庞大的完整系统,某一环节的出错就有可能导致整个系统的溃败,因此在网络管理的过程中,不仅要靠人工操作,还要引进先进的管理软件进行协同工作。
2计算机网络的可靠性优化设计方法
2.1计算机网络的纠错性设计
该设计是指在计算机的某一传输或者运行环节出错时,可以选择其他的条件或路径,以保证计算机网络的正常使用及运行。如双网络中心的应用、多连接途径的应用。双网络中心是指,在用户进行网络中心设置时,可以设置两个网络中心,一旦其中一个网络中心出现故障时,还有备用网络中心保持计算机的正常使用;多连接途径是指计算机用户在接收网络信号时,可以通过多路由发射接收,亦可通过无线和有线网络的双重使用为网络安全提供双重保障。此外在计算机内部集成电路的设计上可以采用模块化设计的方式,以保证计算机硬件设备在不影响其他使用功能的前提下进行局部维修,大幅度提高计算机网络的可靠性。
2.2计算机网络体系设计
在保障计算机硬件可备用的前提下,需要引进先进的计算机网络体系,通过多层化的网络设计,使网络适用于更广泛的地域、适应更复杂的环境,从整体上提高网络运行的可靠性以及安全性,充分体现网络高端设备的性能。
3结语
1)管理区域比较大。石油化工监督工作由每个省或者直辖市设立一个监督站,管理本省或直辖市的监督工作,地域比较广,一些企业不能及时申报工程质量监督手续。
2)化工工程施工和验收标准规范不能及时得到推行。一些企业施工管理人员,大多数都是从事生产工作,对工程施工质量的管理知识掌握不够全面,直接影响了工程质量。石油化工工艺设备多为高温高压条件下生产,其产品一般为有毒有害,一旦工程质量发生问题,极有可能造成起火爆炸等重大事故。
3)在工程质量监督巡查中,对于发现的质量问题,得不到及时的整改和解决;一些好的施工和管理方法得不到推广。基于以上石油化工工程质量监督的特点和存在的问题,河北省石油化工建设工程质量监督站在网站上设计并建立了石油化工工程质量监督信息平台,便于对省内化工项目的施工质量进行有效的监督管理。
2石油化工工程质量监督信息平台的特点
结合河北省石油化工建设工程质量监督站实际工作,网络信息平台除具备一般网站特点外,还具备以下特点:
1)信息系统要保证石油化工的工程信息能以最快的速度;
2)应用系统功能包含石化工程信息、工程图片信息、单位信息等;
3)网页设计突出石油化工工程质量监督特点,做到布局简洁大方、页面美观实用,同时体现出政府网站的正规严肃而和科技进步的特点;
4)交互平台简易快捷,特别是在技术讨论区,可以使网站的会员随时随地把需求、个人见解以及相关资料发至网站数据库中,方便实现双向沟通。
5)作为服务型政府网站,应做好业务受理与资源共享,提高行政效率和服务质量。在网上办公方面,要体现便民快捷、高效,针对性强,且通过申办流程实现网上申报与信息反馈等功能。
3石油化工工程质量监督网络信息平台运行
网站主要栏目有法律法规、施工现场、施工管理、下载中心、新闻中心、联系我们、网上办公、论坛等栏目,网站主页面如图1所示。针对石油化工工程质量监督的特点,网站增加了石油化工工程质量监督网络信息平台,通过网络信息平台的建立和运行,提高了工程质量监督工作的效率,实现了监督工作过程的透明性、可控性和可追踪性,从而达到了行政管理系统化、工作程序规范化。网上办公栏目主要围绕3个子栏目进行设计。
3.1质量监督手续申办
这个子栏目主要是为企业申办质量监督手续提供服务的,它可以为申办质量监督手续的企业提供一个可靠、便捷的工作平台。质量监督手续申办的特点就是利用互联网技术受理企业用户的工程质量监督申报与信息反馈,主要解决的办法是“外网申报—内网审核”的工作模式,将前台申报与后台审核有机结合起来。质监手续申办流程可以导引用户进行质监手续的申办,使用户更清楚快捷地办理质监手续;质监手续申办需要用户填写有关信息并提供相关资料,填写完全后一并提交后台数据库,管理员审核信息通过后,授予该工程备案登记号,并将该工程项目存至受监工程栏目下。有了这个平台,企业用户可以减少了往返路途的奔波,缩短石油化工建设工程项目质量监督手续办理的时间,提高监督部门工作效率。
3.2受监工程
工程在建设期间,河北省石油化工建设工程质量监督站进行远程跟踪质量监督,该工程的整改通知并接收企业质量整改报告,服务于石油化工工程建设全过程。监督站对受监工程进行不定期现场监督抽查,对发现的质量问题以书面形式发至建设、监理、施工单位,各受监方限期整改,并将整改情况书面形式回执河北省石油化工建设工程质量监督站,整个过程完全可以在受监工程栏目中完成,进一步完善工程质量监督体系,提高了监督工作效率。
3.3备案工程
工程竣工后河北省石油化工建设工程质量监督站将工程建设中全部质监资料存于备案工程栏目下,通过工程质量监督备案登记号可以查询该工程建设过程中的一些检查情况,使工程质量监督工作情况具有可追踪性,便于企业日后查询。
4结语
1:长春广播电视大学毕业设计题目.
2:吉林省森工集团信息化发展前景与规划.
3:吉林省林业设计院网络中心网络改造与发展规划.
4:吉林省林业系统生态信息高速公路构建课题.
二、论文撰写与设计研究的目的
跟随1946年第一台计算机在美国诞生,人类文明发展到一个崭新的时代.尤其是20世纪后10年,以计算机网络的飞速发展为契机,我们进入了信息时代.人们的生活和工作逐渐以信息为中心,信息时代更离不开网络,任何一个规模企业尤其开始依赖网络,没有网络企业就面临着落后.
吉林省的林业分布十分广泛,以长白山系为主要脉络的山地广泛分布各种森林资源,而作为林业及林业环境的发展,林业生态信息则是一个更为庞大的系统,快捷,准确,合理,系统的采集,处理,分析,存储这些信息是摆在我们面前的十分现实的问题.在信息交流的这个世界中,信息好比货物,我们需要将这些货物(信息)进行合理的处理,其中以硬件为主的计算机网络系统是这些货物(信息)交流的"公路"和"处理厂",我做这个题目,就是要为它画出一条"公路"和若干"处理方法"的蓝图.
由于森工集团这样的特定企业,其一,它是一个统一管理的企业,具有集团化的特点,网络的构建具有统一性.其二,它又在地理上是一个分散的企业,网络点也具有分散性.然而,分散中还具有集中的特点,它的网络系统的设计就应该是板块化的.从信息的角度来讲,信息的种类多,各种信息的采集传输处理角度也不尽相同,我们在设计的过程中不仅要考虑硬件的地域布局,也要考虑软件平台的配合.
没有最好,只有更好;更新观念,大步向前.我相信,在导师的精心指导下,经过我的努力,我将为它们创造出一条平坦,宽阔的"高速公路".
1,论文(设计)研究的对象:
拟订以吉林省林业系统为地理模型,以林业网络综合服务为基本需求,以网络拓扑结构为设计方向,以软件整合为应用方法,开发设计一套完整的基于集散集团企业的企业网络系统.
2,论文(设计)研究预期达到目标:
通过设计,论文的撰写,预期达到网络设计全面化,软件整合合理化,网络性能最优化,资金应用最低化,工程周期最短化的目标.
3,论文(设计)研究的内容:
一),主要问题:
设计解决网络地域规范与现有网络资源的利用和开发.
设计解决集中单位的网络统一部署.
设计解决多类型网络的接口部署.
设计解决分散网络用户的接入问题.
设计解决远程瘦用户网络分散点的性能价格合理化问题.
设计解决具有针对性的输入设备的自动化信息采集问题.
合理部署网络服务中心的网络平衡.
优化网络服务系统,营造合理的网络平台.
网络安全问题.
10,基本应用软件整合问题.
二),论文(设计)包含的部分:
1,地理模型与网络模型的整合.
2,企业内部集中部门网络设计.
3,企业内部分散单元网络设计——总体分散.
4,企业内部分散单元网络设计——远程结点.
5,企业内部分散单元网络设计——移动结点.
6,企业网络窗口(企业外信息交流)设计.
7,企业网络中心,服务平台的设计.
8,企业网络基本应用软件结构设计.
9,企业网络特定终端接点设计.
10,企业网络整合设计.
5,论文(设计)的实验方法及理由:
由于设计的过程并不是工程的施工过程,在设计过程中详尽的去现场建设肯定有很大的难度,也不是十分可行的,那么我们在设计的阶段就应该进行仿真试验和科学计算.第一步,通过小型网络测试软件平台,第二步,构建多个小型网络搭建全局网络模拟环境,第三步,构建干扰源利用小型网络集总仿真测试.
6,论文(设计)实施安排表:
1.论文(设计)阶段第一周次:相关理论的学习研究,阅读参考文献资料,制订课题研究的实施方案,准备试验用网络硬件和软件形成试验程序表及试验细则.
2.论文(设计)阶段第二周次:开始第一轮实验,进行小型网络构建试验,模拟网络服务中心,模拟区域板块,模拟远程及移动网络.
3.论文(设计)阶段第三周次:进行接口模拟试验,测试软件应用平台,完善课题研究方案.
4.论文(设计)阶段第四周次:完成第一轮实验,提交中期成果(实验报告1).
5.论文(设计)阶段第五周次:进行第二轮实验,模拟环境(干扰仿真)实验,提交实验报告2.
6.论文(设计)阶段第六周次:完成结题报告,形成论文.
三,论文(设计)实施工具及参考资料
小型网络环境,模拟干扰环境,软件平台.
吴企渊《计算机网络》.
郑纪蛟《计算机网络》.
陈济彪丹青等《计算机局域网与企业网》.
christianhuitema《因特网路由技术》.
[美]othmarkyas《网络安全技术——风险分析,策略与防火墙》.
其他相关设备,软件的说明书.
1、论文(设计)的创新点:
努力实现网络资源的全面应用,摆脱将单纯的网络硬件设计为企业网络设计的模式,大胆实践将软件部署与硬件设计阶段相整合的网络设计方法.
题目可行性说明及预期成果:
2、可行性说明:
由于题目结合了"吉林省森工集团信息化发展前景与规划""吉林省林业设计院网络中心网络改造与发展规划""吉林省林业系统生态信息高速公路构建课题",使得题目紧密结合生产实际,于是进行《企业网络设计——基于集散企业的综合网络设计》具有现实意义.超级秘书网: