数据通信论文
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数据通信论文范文第1篇
例如：可以安设这样的对象，调用平台架构下的记事本这个程序，以便互通和运行。调用既有的exec，能产生出可用的本地进程；与此同时，还能返回特有的子类实例。获取到的这一实例，可以管控关涉的进程，以便明晰关涉的进程信息。Exec架构下的多样方法，创设出来的子进程，都没能衔接原初的终端，或者原初的控制台。为此，子进程固有的IO，都要经由初始路径，重设可用的定向，以便传送给固有的父进程。因此，用户若要执行，就很难明晰Is这一命令特有的返回数值。用户若要接纳这一返回结果，则要调动起其他流程，以便输出原初的子进程。在这以后，把获取到的数值，在预设的主进程架构下，予以输出。
2数据运送的路径
创设进程的那些输出及输入，都要被预设的父进程管控。利用这一状态，可在现有的父子进程架构内，妥善传递数值。返回的特有数值，会衔接起子进程原初的输入。把这一范畴的output，划归到现有的子进程，当成输入范畴内的读入数值。这样的数据流，带有缓冲的特性。子进程在预设的输出端，若要写下数值，则可从预设的数据流，来读取数值。例如：父进程接纳了这一程序：把rt看成原初的对象，把xxv1看成原初的子进程。S这一字符，被看成特有的启动命令；接纳的字符串，被划归进ch以内。最后，把接纳的多样数据，妥善予以显示。Java特有的通信支持，涵盖了TCP范畴的新颖通信、数据报范畴的通信。在这之中，数据报特有的通信，要依循设定好的UDP，当成原初的协议。这一通信路径的速率很快，为此，这样的路径，也带有多样用途。网络游戏多安设了UDP范畴内的通信协议，这是因为，网络通信既有的速率大小，会关涉游戏流程应有的顺畅性。Java这一语言特有的通信中，发送和接纳的数值，都被存留在预设的数据包。客户衔接的服务器以内，可以安设关涉的这种对象，然后经由接收路径，接纳数据包，再经由send范畴的发送路径，去发出这一数据包。Java这一语言以内，表征数据包的特有对象，涵盖了packet。数据报通信衔接的数据包，都要明晰自身的走向。例如：特有的构造函数，可以创设原初的类对象。它创设了可用的数据报，并衔接起主机固有的某一端口。若数据报没能被妥善创设，或者没能妥善衔接固有的端口，则显示特有的异常状态。返回路径下，数据包存留了被接纳的数值，要慎重查验IO这样的误差。
3结束语
数据通信论文范文第2篇
首先我们排除两方面原因：（1）测量光纤的衰减度为-25dB以内，满足数据传输的要求；（2）在接收设备的前后两端，测得的数据完全一样。除了这两方面因素外，我们针对通道误码较高的原因进行分析发现：（1）综自设备的通信服务器与2020智能化PCM之间的连接网线通过地下电缆沟连接且电缆沟比较潮湿，由于敷设的时间较长，有可能导致绝缘层破损，造成误码率偏高；（2）现有2020智能化PCMV2.44个接口已有三个存在问题，如果该接口出现问题也会造成误码率偏高（；3）COM板上的RS232接口存在传输距离有限，最大传输距离只能用在15米左右，由于呼坨变的综自设备的通信服务器与2020智能化PCM距离比较远，连接网线达到了50米以上，存在衰减，也会造成误码率偏高。
二、解决方案
（1）对通信服务器与2020智能化PCM之间的连接网线进行检查，发现连接网线有点破损，更换带有屏蔽层的网线，并加装防护套。通过几天观察，无论阴雨还是晴朗天气，误码率一直徘徊在25%左右；（2）更换2020智能化PCMV2.4板，误码率降低到0.1%到0.5%之间；（3）通信服务器与2020智能化PCM之间的连接网线较长，由于COM板上的RS232接口存在传输距离有限，而RS485传输的最大的通信距离约为1219m，我们设想将RS232转换成RS485，使传输的距离增大，以致不会衰减那么厉害。通过此方法是误码率降低到0.01%以下。下图为安装转换口之后数据传输的过程：
三、防范措施
措施一：在通信设备安装时，尽量考虑缩短综自设备的通信服务器与2020智能化PCM（或其它通信设备）通信网线的距离，并选用抗干扰能力强的通信网线，最好每段通信网线距离尽量不超过10m。
措施二：综自设备的通信服务器与2020智能化PCM（或其它通信设备）通信网线，应加装防护套管，并保证电缆沟通风干燥，防止因潮湿腐蚀网线。
数据通信论文范文第3篇
网络编码是一种融合了路由和编码的信息交换技术，它的核心思想是在网络中的各个节点上对各条信道上收到的信息进行线性或者非线性的处理，然后转发给下游节点，中间节点扮演着编码器或信号处理器的角色。传统的网络传送数据所采用的方式是存储转发，这种传送方式除数据的发送节点和接受节点以外的节点都是由路由负责，其对数据传送的内容不会进行任何处理，在这个网络化的高速发展的时代里，数据传送很容易受到各种攻击，从而不能保障数据内容的安全，因此这种数据传送有着很大的弊端。随着网络信息化技术的发展，网络编码取代了传统的网络数据传送，网络编码是把不同的信息转化成位数更小的痕迹，然后在目标节点进行处理，从而避免了信息的重复操作，保障了信息传送的效率。
2基于网络编码的数据通信技术研究
网络编码的提出使得数据通信技术发生翻天覆地变化，不仅满足了人们对通信性能的需求，而且也为我国当代数据通信技术的发展提供了技术保障。随着通信技术发展，通信在人们以及社会发展过程中所起的作用也越来越大，人们对网络编码的数据通信技术进行了大量的研究，并且取得了一定的成就，为我国当前社会发展提供了巨大的便利。
2.1网络编码的网络协议
基于网络编码，数据通信技术要想保障通信安全、可靠，网络协议是必须具备的。由于网络节点之间联系的复杂性，在制定协议时，通常把复杂成分分解成一些简单成分，然后再将它们复合起来[2]。最常用的复合技术就是层次方式，网络协议的层次结构必须保证结构中的每一层都规定有明确的服务及接口标准。同时把用户的应用程序作为最高层除了最高层外，中间的每一层都向上一层提供服务，同时又是下一层的用户。把物理通信线路作为最低层，它使用从最高层传送来的参数，是提供服务的基础。网络编码改变了传统数据传送方式，避免了信息处理的重复性，在数据通信技术中，将网络编码引入到网络协议中，使得网络编码与网络协议精密结合，从而保障网络数据传送的可靠性、稳定性、安全性。
2.2网络编码的网路数据传输
网络数据传输对于数据通信技术而言是其技术得以体现的重要标志。我国当代人们对网络通信性能要求不断提高，而在这个网络化的时代里，为了更好地满足人们的需求，基于网络编码的网络数据传输根据数据通信传输的最大流-最小割定理，数据的发送方和接收方通信的最大速率不能超过双方之间的最大流值或最小割值，网络编码的网络数据传输能够提高网络吞吐量，满足人们多网络数据传输的需求。同时网络编码的网络数据传统还能改善网络的可靠性，防止网络数据传输过程中受到攻击。
2.3网络编码的路由协议
在数据通信技术当中，路由器提供了网络互联的机制，实现将一个网络的数据包发送到另一个网络。在这个数据传输的过程中，路由是根据IP数据包发送的路径信息。为了保障数据传输的可靠性，就必须实现制定规范的路由协议。基于网络编码的路由协议是网络编码实现及应用的基础，将网络编码与路由协议统一到一个较高层次，从而满足数据传输的需求。在当代社会发展过程中，数据通信技术的作用越来越大，人们对数据通信性能需求不断提高，为了更好地满足当代社会发展的需求，基于网络编码的数据通信就必须对其路由协议进行相关的研究。利用网络编码技术进行数据信息传送能够极大的提高信息传送效率。这不但是因为网络编码可以使网络数据单次传送的信息量大幅度增加，还在于网络编码可以减少分组的传送次数，保障数据传输的性能。
3结语
数据通信论文范文第4篇
网络编码实际上是将路由和编码的信息进行相互交换的方式。传统路由主要是实现信息的存储和转发，网络编码则能够接收到几个不同的数据组，然后将其融合编码信息，增大传输信息的数量，从而能大大提高网络的利用效率，结束了传统中认为独立比特不可压缩的理论。它的工作原理是利用有限域中的运算，将接收到的几个不同的数据组，在网络不同的结点中进行重新编码组合，然后将编码过的数据以多播的形式转发给各个目的结点，并由目的结点对其解码还原，得到原始数据，这样就实现了通信。网络编码的主要优势是提高了网络通信的系统性能，提高通信效率，这是因为网络编码增大了每次传输的数据量，减少了传输数据的次数，从而能够很好地提高网络通信的性能，不仅增加了网络数据的吞吐量，也提高了宽带的利用效率，还能平衡各网络目的结点之间的负载能力。在当前人们越来越依赖无线通信技术的的背景下，网络编码对提高网络安全、提高资源利用率等方面也有十分重要的作用。
2基于网络编码的数据通信技术研究
网络编码在网络数据通信中具有十分明显的优势，其理论研究价值和应用前景都是不言而喻的。世界上一些高等学府和科研机构都展开了对网络编码的研究，并且在多个方面取得了不小的成果。
2.1网络协议结构
当前网络编码研究中涉及到的主要部分还是在网络层方面，特别是如何有效地将路由协议与网络编码有机结合，是基于网络编码的网络结构研究的重要方面。有一部分研究已经深入到网络编码如何有效结合协议结构中其他协议层，例如网络编码与MAC层协议或者与传送层TCP协议等等的结合问题。因为网络编码的特性与传统网络数据通信的方式有很大的区别，所以为了不更改已普遍应用的传统网络协议，将网络编码与其融合将会遇到各种各样新的问题，例如，它们之间的兼容性、网络编码对网络协议结构是否会产生不利的影响。这些问题都是后来研究者需要解决的问题，同时也为研究基于网络编码的网络协议结构提供了框架性借鉴，使得网络编码能够与传统的网络协议有机融合，提高网络通信性能。
2.2数据传送模型
网络编码具有的最重要的功能之一就是将数据智能化处理，这主要是通过对编码策略的设计来实现，而码构造算法是编码策略设计的基础。码构造算法主要是针对网络中间结点的编码方式，它需要保证目的结点能够有效识别出传递的编码信息并进行正确解码。所以码构造算法包含了编码和解码两个内容，并且要求其算法复杂程度低，易于实施应用。码构造算法主要有三种：代数型、线性型、随机型。线性网络编码能将中间结点接受的各路信息进行线性组合，这种编码运算较简单，所以得到了普遍应用。
2.3路由协议
基于网络编码的路由协议的优化设计能够有效提高网络数据的传递效率和性能，它是能够将网络编码应用到实际中的重要基础，而且将路由协议与网络编码进行更高层次的融合是十分重要的研究课题，可以为以后开发新的网络提供借鉴和指导。基于网络编码的路由协议研究主要有两个方面：独立路由协议和编码感知的路由协议，它们主要的不同点是路由协议产生的过程中能否主动编码，也就是说路由协议是否能够提高编码的利用效率。
2.4数据传输性能保障机制
实际应用中，网络环境复杂多变，数据传输的突然性和网络拓扑结构不稳定都可能导致数据传输出现不稳定的状况，例如造成数据丢失或者传输延迟等。所以基于网络编码的数据传输技术的开发应该结合实际的网络环境，研究出能确保数据正确传输的保障机制和编码策略，尤其需要尽可能减少数据传输的延迟时间和保证数据可靠传输。所以，基于网络编码的数据通信中，利用QoS保证机制是当前研究的重要课题之一。当前已研究出来几个解决方案，比如建立数据延迟时间的模型，从模型中找出延迟的解决方案；利用多速率编码器来分析各路中传输速率不同的数据，从而减小数据在编码器中的传输时间。
3结语
数据通信论文范文第5篇
数据综合管制系统结合既定轨道中心网络进行无线结构改造，有关创新设备与数据传输通道的编排工作也正如火如荼地开展，相比之下，创新调试设备与车载VOBC之间的信息交流潜质更是全面卓越。按照轨旁中心网络与数据同步规范体系观察，有关系统架构与综合宽带信道开始独辟蹊径，学会运用灵活光纤进行主体空间节点衔接。因为目前既有设备主要由车站联锁区域控制媒介以及无线接收终端构成，而多点交织与系统调试功能便也在应景旅途中得到适当强化。中心网络在适应CBTC数列、信道同步追踪要求基础上，结合创新业务进行稳定传输，涉及异化与独立局域网络规整工作，在深刻验证承载ATS与联锁信号前提下，根据车辆-轨道计算机监控设备体系，主动执行综合数据的收集与管理职务。关于车辆-轨道无线信号优质化匹配工作，是为地铁专属CBTC系统开创适应基础的必要流程，在充分认证WLAN、IEEE标准之后，争取为落实交互式网络空间改造工作铺垫延展渠道。因为整体通信系统主要运用接口服务终端、车载网络单元进行科学整编，有关列车设备和地面综合规范技术便也受到严密注视。至于接口服务装置则运用区域控制ZC、中心协调端口进行网络沿线设置，确保ATS服务器与ZC控制终端的合理交接能力。CBTC属于先进城市交通轨道布置的重要疏通媒介，后期实用价值较为深厚，能够满足中国交通事业长期可持续发展优势标准。为了科学调试列车信号搭接动力需求，有关城轨交互式沟通机制要建设完备，这是目前轨道信息灵活应用的必要技术指标。城市轨道交通的列控技术在我国设计经验已经足够丰厚，相信后期节点布局优势将更加无可限量。
2轨旁骨干网技术方案制定与对比分析
运用实际轨道交通与通信协调动机进行严密规范，涉及特定应用环境与中心网络的交织化整编工作可以具体围绕两类组网技术进行科学延续，包括以太网与综合业务传送平台。结合CBTC网络开发环境特征认证，轨旁中心格局掌控能力应该联合多重业务疏导潜质与信息传输媒介稳定功效进行同步开发、设计。
2.1节点独立传输功能
工业以太网体系建设工作主要依靠民用CSMA进行多路检测，并且依据多重业务数据执行无序状态下的信息传输工作，确保任何数据的综合调控绩效。CBTC系统在适应多元空间信息调试标准过程中，会面临数据识别、接收压力，如果任何细节工作处理不当，安全隐患危机便可瞬间释放。而MSTP技术按照各类虚容装置进行物理层障碍清除，并借此稳固业务数据的独立传输潜质，确保混乱空间效应下也不会滋生各类调停障碍，相对于传统工业以太网来讲，开发前景实在大有可观。
2.2故障调试潜能保障
传统工业以太网在进行环形网络架构梳理环节中，根据传输媒介故障隐患进行网络节点质量鉴定，如若产生2处以上不良反应结果，则整个布局任务失败。而MSTP则广泛适应多类型组网要求，同时提供2纤复用段保护措施，确保在不同媒介故障空间之内进行有序矫正。这类技术主张全面遵守国际规整要求，尤其在现下电信网络架构广布的阶段流程中，涉及既定产品成熟、可靠地位已经得到广泛认可。按照工业以太网与国家通用技术要领的矛盾状况进行相关鉴别，设备生产技能指标便由此得到全新定义。在这种流程标准下，CBTC系统显然适应了综合业务传送平台规整动力要求，并且在DCS轨旁中心网操作媒介中灌输灵活适应潜质。
2.3多基站小区制系统规整
此类无线网络覆盖方案结合既定地铁系统布置要求进行中心集群式交换装置、调度媒介梳理，根据现下沿线与车辆段规范条件进行基站调度系统搭建。其中必要技术问题就是基站在实施有线传输通道连接环节中，有关中继器与同轴电缆的场强覆盖潜力指标的鉴定，进而稳固地下各站交流功能。不同站点在信道设置上共预留8个调试空间，尽管此类方案管控要领较为复杂，但是内部系统扩充容量与切换性能毕竟广占优势，因此后期多元改造活动已经势在必行。上述各类布置方案普遍存在优劣势迹象，尤其在落实单独建网工程中存在必要疏通限制状况。因为现在大多数地铁管理系统应用2.4G免费频段进行空间扩张，特定信号发射装置如若应用相同频段进行应对，会令整个地铁空间管理效应失去平衡管制能力，最终影响类车的调度应用前景；另外，技术人员在深刻考虑泄漏电缆安装工序基础上，仍旧无法摆脱成本归控因素。因此，在落实整体布局方案过程中，有必要联合多种调试技术进行现场规模调整，争取巩固覆盖空间的贮存功效，满足内部成本的有机搭配要求。这是现如今地铁管制工作的必要动机原理，应该按照CBTC系统细致延展标准进行逐层应对。
3结语
