首页 > 文章中心 > 船舶节能减排工作计划

船舶节能减排工作计划

前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇船舶节能减排工作计划范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

船舶节能减排工作计划

船舶节能减排工作计划范文第1篇

2012年本部机务工作总体平稳,按照去年年底的工作计划,结合总部精细化管理的要求,各项工作有序的、分步骤的推进。纵观上半年的工作,总的来讲,有进步,也有不足。技术管理和机务安全管理方面,在精细化方面还要下功夫,需要进一步进一步提升和总结。

上半年主要工作情况:

一、船舶修理

截至2012年6月15日,分别完成了四艘船舶的特检修理工作,修船前期工作,始终坚持早准备、早布置、早落实的原则,提前做好修船前的准备工作,保证船舶进厂修理工作的顺利开展,有效控制修理费用,保证船期。修理过程中始终坚持技术第一、工艺为先的原则,重要工程部领导和主管在现场指导,例如小骅轮舵杆轴套和轴承的安装,提前与船厂进行沟通,在进坞前就进行拆卸,及时发现问题,及时采取措施,保证了坞期,避免进坞后再拆卸可能导致的坞期延长或是二次进坞问题。某某轮左主机尾轴在进坞中分别发现裂纹,及时与船厂技术人员探讨解决方案,在确保安全的前提下,采取正确的施工工艺予以解决。某某轮修理中,解决了多年来影响船舶安全的自卸系统油缸漏油问题,既保证了设备的正常运行,又防止了漏油带来的一系列可能发生的污染问题。对上次遗留项目:NO3和NO4舱隔舱板腐蚀超标的项目,厂修期间主管尽心尽力为船东着想,利用掌握的技术技能,及时与船厂进行沟通,在保证修理工艺和修理质量的前提下,为船东节约了费用,节约了船期,确保顺利完成修船任务,从完成情况来看,基本达到年初制定的目标要求。

二、新接船管理

根据年初总部制定的接船计划,及早准备,谋划接管任务的落实,今年已经参加4艘新船的接管和试航工作,由于船东原因,试航后的船舶没有如期接管,但我们同样要求船员和主管尽量做好接管前的准备工作,做好随时接管的准备。特别在基础管理方面下功夫,在思想和技术上充分准备,做好接船各流程的衔接,选好前期进厂的几名主要船员,调动接船船员的工作激情,主管做好技术指导。及时做好试航期间发现的问题和缺陷整改,跟踪保修工作的开展情况,做到了及时跟进和消除。目前4艘船舶均已经完成试航工作,完成前期的PMS指令的编制,为接管后的正常营运打好基础。

三、基础管理工作

1、抓专项管理

2012年年初,在主管层面展开讨论,统一认识,强调副机滑油管理在船舶机舱管理中的重要性,出台船管三部2012年第一期船管动态,针对船舶对副机(中速机)滑油管理认识上和操作上的不足加以纠正,提出正确的管理措施和管理要求,同时,要求主管进行跟踪船舶的执行情况,从上半年执行来看,各轮已经转变意识,认识到滑油管理的重要性,日常工作中已经重视对副机滑油管理工作,主管的跟踪力度也明显加强,从各轮反馈的滑油化验情况来看,正在向好的趋势发展,此项工作,我们将一如既往地抓好、抓落实,抓出成果。

2、抓好信息化管理工作的推进

积极响应总部关于信息化管理推进的要求,通过船舶信息化管理,全面提升船舶管理精细化。今年,分别着重对备件模块和滑油模块的管理工作,严格执行总部的有关要求执行。从目前我们执行情况来看,在信息化管理上还要进一步提高,要通过各个模块的相互关联作用,确保信息化系统中数据正确,信息及时、准确,全面发挥信息系统作为提升管理工作的有力工具和平台。以信息化管理为抓手,全面推进船舶精细化管理工作。存在问题:某某三艘船舶的备件数据初始化工作,由于船东和系统的原因一直没有正常化,三艘船舶的备件模块不能有效运行,将进一步与船东和技术部沟通,争取在下半年完成该项工作。

3、抓流程监控、严格控制船舶成本

作为第三方管船公司,在船舶成本控制方面必须建立起一个严控的流程,用好船东的每一分钱。在保证船舶安全的前提下,提高船舶的经济性。我们通过相应的监督流程,保证船舶备件、物料的申请、审核、报价、等每一环节都处于一种有效监控的状态。既保证船舶能够及时得到相应的备件、物料,满足生产、安全的需要,又保证成本能够合理,安全的使用,防止出现浪费和违规现象。

4、抓好节能工作

节能工作也是我们管理工作中重要的一环,如何在保证船舶安全营运的基础上,控制好船舶成本,节能减排是一个大方向,一个管理目标。年初,根据船东营运需求的调整,结合目前市场运力过剩的情况,提出在部分船舶中实行经济航速,我们前期进行了大量的调查研究。针对单船制定了相应的指标,同时考虑到降速航行对主要设备在技术管理上可能带来的负面影响,制定了有针对性的措施,发船落实和执行,并保持有效跟踪。从近几个月的执行情况来看,节油效果良好。目前神骅中海的船舶主要是四艘新世纪型船舶实行降速航行,从前期的主机开108rpm降到现在的102rpm。据不完全统计,正常航行每天实际节约燃油2.5吨左右。时代航运的船舶在年初也要求实行经济航速,但受航线和租家的影响较大,在条件许可的情况下实行经济航速,几艘银字头船舶的节能工作,会根据船东和租家的要求及时调整。在目前情况下,我们还要进一步完善数据的统计和整理,在统计和分析的基础上,结合日常管理工作,进一步推进节能工作。

5、加强现场管理

积极推进主管跟船和现场办公,按照公司预控关口前移、工作重心下移的工作思路,充分发挥主管到船工作和现场培训指导作用,坚持现场办公原则,积极推进主管跟船和驻港制度。如在修船前、中海安检的迎检、发生突发事件或事故险情及有计划的跟航等。本年度截至目前,机务科上半年(统计到6月15日)分管领导和机务主管累计上船60艘次(包括驻港检查、跟航、试航、修船),64人次,累计在船299个工作日,其中,分管领导累计上船12艘次,在船 16个工作日。

四、三项成本统计情况

项目

航修(万元)

备件(万元)

润料(万元)

物料(万元)

指标

482

892

964

560

系统费用

60.3174

102.54

63.3811

163.6493

进度

13%

11%

7%

29%

费用统计进度较实际进度慢的原因是,系统中统计的都是已经开票后的费用;已经发生,但未开票的费用(占比相当比例)没能够在系统中反映出来。三部船舶的三项成本指标整体控制良好,没有存在超进度的情况。

五、事故险情情况

截至到2012年5月30日,机械设备方面的险情和事故情况如下:

1、2012年1月21日,某某轮因皮带故障,影响卸货11.3小时。(险情)

2、2012年4月12日xx轮由于左主机#2缸高压油泵油量调节螺钉锁紧螺母松脱,造成该缸油量突然增大,单缸超负荷,过热造成该缸拉缸。单机航行4小时,中心认定为责任性轻微机损事故。

3、2012年5月10日,xx轮由于船员操作失误,导致1号副机飞车,造成曲轴过渡磨损,NO2缸拉缸的机损事故,中心认定为责任性小事故。该事故反映出来的问题需要引起我们管理上的重视:

1)      船员安全意识淡薄,对柴油机的检修和保养缺乏必要的风险评估;

2)      判断故障的思路不够清晰,技术、技能水平偏低,特别是当发生了飞车的后期检查和判断失误,过于草率的进行二次启动,导致事故的扩大;

3)      船员的专业知识不够扎实,特别是对于曲轴这种关键的部件,表面的工作状况要求,光洁度、锥度等标准不了解,不清楚,盲目自修;

4)      存在侥幸心理,隐瞒不报,耽搁了修理时间,扩大了修理范围;增加了船舶的不安全因素;全局意识不强,安全意识不强。

5)      本次事故发生,反映出公司主管对船舶的监控力度还有待加强,监控的方法方式需要多样化,要多渠道的了解,便于对船舶状况有全面的掌握;

6)      公司对船舶的指导要加强思想认识方面的指导,鼓励船舶上报实际困难与问题,在解决问题的思路方面多对船舶进行指导。

从以上事故和险情情况来看,一方面我们需要加强对船员的技术指导,另一方面,要提高船员的责任心,进一步落实相关制度的执行力和验证执行效果。

五、存在不足

1、对船员的在船培训力度要有提高,要更有针对性,特别是在技术管理方面和专业技能方面的培训;

2、主管要加强学习,要学会用数据说明问题的能力,对船舶的指导要更具体,更专业,不能凭经验,对船舶设备的了解要深入到具体数据层面。

3、在目前市场极度不景气的情况,要有更多更好的措施,保证船舶安全,同时要控制成本,这方面的工作需要进一步提高认识,合理控制各项费用。

4、船舶管理评估报告和事故剖析档案的填报质量有待进一步加强和提高。

5、对信息化工作的重要性还要提高认识,并且真正重视信息系统的维护工作,保证信息系统为我们的日常管理工作提供便捷,快速的服务;

六、下半年工作计划

1、继续做好修船工作,根据计划下半年我们还有2艘船舶需要修理(xx、xxx),提前做好相关的准备工作。根据船东提供的消息,xxx轮有可能在今年安排修理,我部已经布置做好相关的准备工作,确保顺利完成修船工作。

2、做好新接船的接管工作,由于船东接船计划的调整,下半年的接船任务可能会异常繁重,需要及早制定措施,予以应对,确保接管工作顺利、有序地进行,保证接的下,开的好,保证安全。

3、做好成本控制工作,根据年度指标做好预控工作,做好下半年备件、物料的审核、订购工作,确保完成技术部下发的各项经济指标。加强设备的技术管理,督促船员利用航运任务不紧的有利时机,扩大自修范围,提高设备的完好率,本着安全、经济、高效的原则,为船东降低船舶经营成本,保证完成年初制定的技术指标。

4、拟举办一次专题培训,针对目前新技术的发展和应用,拟邀请相关专业人员对我们主管和主要干部船员进行一到二次专题培训(净油机或增压器或调速器,内容另定)。

5、加强信息化系统的维护工作,保证信息系统的数据真是、有效、及时,在成立信息化工作小组的基础上,定期总结信息化工作的进展情况,真正发挥信息化系统在日常管理工作中的作用。

6、加强现场管理,通过驻船、跟船等手段,加强对船员的现场培训,切实提高船员的技术技能,进一步提升船舶设备的安全性。

船舶节能减排工作计划范文第2篇

关键词:信贷;规模;结构

中图分类号:F830.5文献标志码:A文章编号:1673-291X(2010)15-0067-02

2009年中央实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,作为一系列经济刺激计划的主要资金来源,政府主导下的国内银行信贷出现井喷,全年人民币各项贷款增加9.59万亿元,同比多增4.69万元,资本形成对GDP增长的贡献超过90%,对中国经济的复苏起到了决定性的作用。进入2010年,在结构改革的大潮下,信贷形势将出现一些较为明显的变化,及时准确掌握这些变化,有利于我们增强相关工作的预见性,适时调整工作计划和方式,取得更多实效。

一、信贷规模

1月20日银监会主席刘明康出席亚洲金融论坛,明确2010年新增信贷将控制在7.5万亿元左右。这一规模比去年下降了2.09万亿,但比较前几年3万~4万亿元的规模仍然是一个相当高的数字。制定这一规模的原因和依据是基于对中国经济形势的宏观判断:一是总体上已呈现“V”字型反转;二是大量的信贷资金发放可能引发通货膨胀。

7.5万亿元信贷资金在投放方向上总体安排是“有保有压”:对国家4万亿经济刺激计划确定的中央投资项目继续支持;对产能过剩行业(钢铁、有色、建材、汽车、船舶)严格调控;对地方和企业自主投资新上项目严格控制,对房地产行业信贷严格控制。

7.5万亿元信贷资金在投放时间上的新的要求是“均衡放贷”:往年银行依季节放贷比例一般是5 ∶3 ∶1 ∶1,今年则预计控制为4∶3∶2∶1。

二、利率变化

2010年是否提高银行贷款利率是一个争论激烈的话题,呈现出两种截然相反的观点:一种观点认为,中国经济通胀现象已经出现,央行1月18日将存款资金积累金率上调0.5个百分点,如不加息,会出现负利率,因此今年上半年会有两次加息。另一种观点则认为,加息会增加民间投资成本,打压投资热情,使得实体经济不能被有效带动;加息还可能导致热钱涌入,加大流动性管理难度,因此,今年加息的可能性没有。

2月9日央行行长周小川在澳州央行讨论会后表示,中国银行业放贷步伐稳定,目前尽管通胀情况有所显现,但仍然处于低位,中国央行将密切关注通胀的情况。从根本上讲,银行贷款利率是否会调整提高,主要是看通货膨胀是否明显严重,从年初情况看通胀情况初步显现(2月份CPI升高至2.7%、当CPI连续三至六个月上涨超过4%,说明通胀明显),通胀预期则较为强烈,初步判断,今年上半年加息可能性较小。

三、信贷结构调整

2010年1月19日,总理在国务院第四次全体会议上指出,“保持货币信贷合理充裕,着力优化信贷结构,把握好信贷投放节奏,防范金融风险,提高金融支持经济发展的可持续性。”温总理的讲话正式拉开了中国银行业信贷结构调整的序幕。央行在本年工作会议上提出,今年要引导金融机构根据实体经济的信贷需求,切实把握好信贷节奏,尽量使信贷保持均衡,防止季度之间,月底之间异常波动。银监会在今年1月16日第一次经济金融形势通报会上要求 “商业银行要合理控制信贷增量,把握好信贷投放节奏,努力实现均衡投放。”之后监管部门相继出台了多项监管新规定,以避免贷款投放大起大落。在此形势下,商业银行无一例外地“将信贷投向政策与产业政策相结合,信贷结构优化与经济增长模式相结合”作为战略规划,依据十大产业振兴规划进行资产组合管理,调整了行业发展战略,采取有保有压策略,注重信贷项目的商业可持续性。

建设银行:将巩固传统优势业务与加快发展创新业务有机结合,大力加强对中小企业、三农、节能减排、医疗卫生和文化产业等方面的金融支持力度。

工商银行:以“六个重点”和“三个严格控制”,作为结构调整主线。重点支持:一是在建续建以及已签约重大项目建设;二是战略性新兴产业、现代服务业、节能减排、循环经济、低碳经济等到绿化产业;三是中小企业发展的贸易融资需求;四是居民合理消费需求;五是以国家区域发展规划为指引,支持战略区域发展,提高中西部、东北和重点县域信贷比重;六是综合利用境外项目人民币贷款内保外贷,结构性融资,买方信贷等产品,重点支持国内企业“走出去”,支持大型企业境外并购,海外能源基地和承包工程建设。三个严格控制:一是对国家重点项目以外的新上项目行业贷款;二是“两高一资”(高能耗、高污染、资源型)行业贷款;三是产能过剩行业贷款。

农业银行:在进一步加大对三农支持力度的同时,调整了受宏观调控影响较大的公路、纺织、有色金属等行业的信贷政策,使部分企业“进得来”、“贷得到”、“能控险”。

中国银业:制造业、电力、燃气和水的贷款余额将下降,境内与基础设施建设相关的水利等公共设施及交通运输仓储、邮政行业贷款比例将上升。

综合国内银行业在今年的政策业务方面有以下几个方面的变化:

1.基建领域贷款比重应该略有下降,消费贷款和私营部门、民间贷款占比应该上升。

2.鉴于2009年,长期贷款项目多,比重大,影响了资产负债结构的均衡,使流动性受到威胁的状况,今年将注重防范流动性风险,在贷款期限上要增加短期贷款的比例。

3.信贷产业结构,将重点支持国家重点工程,民生改善工程,三农领域、节能减排、科技创新等项目及优质中小企业。

四、银行业监管

进入2010年,监管部门加大了对银行业的监管力度,主要表现在制度安排、政策调整、信贷风险预警提示和信贷检查四个方面:

1.制度安排:2月20日,银监会正式《流动资金贷款暂行办法》、《个人贷款管理暂行办法》,加上此前已经实施的《固定资产贷款管理暂行办法》和《项目融资业务指引》共同成为中国银行业贷款风险监管的长期制度安排。

2.货币政策调整:一是央行于1月六次持续发行票据,实行正回购交易,公开市场业务操作力度明显加大;二是上调法定存款准备金率0.5个百分点,进一步回收流动性(2009年底,人民币各项存款余额为59.77万亿元,此举回笼资金约3000亿元);三是货币市场利率上涨,1月央行多次上调央票利率,3月期央票发行利率上涨了8.04个基点,91天期央票正回购利率上升了3个基点,一年期央票发行利率上调了8个基点。

3.风险预警提示:在2010年中国银监会工作会议上,刘明康主席特别指出,在2010年将高度关注房地产市场变化,严格执行有关信贷政策,防范银行信贷风险。在2010年大型银行监管工作会议上,刘明康主席又一次提出要特别重视信用风险、市场风险和操作风险。

4.信贷检查:年初银监会组织了对银行业《固贷办法》执行情况检查中,重点包括五个方面:固定贷款项目申请的合规性;贷前调查是否尽职、贷款审批程序是否合规;贷款是否遵循“协议承诺”要求;贷款发放是否遵循“实贷实付”原则;贷款支付是否遵循“向受益人支付”的原则,是否按规定采取受托支付方式。近期财政部、央行、银监会等部委开始联合起来,计划对地方融资平台进行全面排查。

监管层的制度安排,强化了信贷业务操作的规范性,政策调整则加大了货币资金回笼力度,风险预警将促使银行信贷更加审慎,信贷检查将对资金投放起到限制作用。

五、政府融资平台

1月19日,总理在国务院第四次全体会议上强调“更好地发挥财政政策在扩大内需中的作用,尽快制定规范地方融资平台的措施,防范潜在财政风险。”央行2010年工作会议指出“要合理评估和有效防范地方融资平台信用风险,加强借款用途管理。”周小川行长指出,地方融资平台主要以政府所拥有的土地作质押进行融资,靠综合收费能力而非项目自身的收费能力偿还债务,因此可能造成地方融资平台还款能力欠缺,银行业产生不良资产等问题。

银监会刘明康主席1月20日在出现亚洲金融论坛时,要求银行对可能出现的信贷风险保持高度警惕,分析固定资产贷款的相关风险,尤其是地方融资平台和房地产贷款,之后银监会要求商业银行将现有的平台公司贷款“项目包”逐笔打开,进行严密梳理,对贷款实施分类处理。对无资本金,仅靠财政担保的项目停止新授信,对项目资本金的落实情况、土地等担保品的有效性进行检查,对还款来源进行保全保证,同时严厉追究失责行为。摸清地方融资平台的风险情况。今年元旦后不久,财政部等部门向各省级地方政府下发了“政府负债调查表”,近日又发出通知,要求规范地方政府及其平台公司举债和担保承诺行为,地方政府和人大所开具的担保函无效,发改委新设了隐性门槛,对城投债开始数量限制。

在此背景形势下,国内商业银行纷纷把政府融资平台作为风险防范的重点对象。

分析平台风险大的原因主要是平台公司治理结构不完善,缺少实际的主营业务和固定资产,依赖财政进行担保,地方政府是实质上的负债人,如地方政府举债过度或财力下滑影响偿还能力,贷款将成为不良资产。

船舶节能减排工作计划范文第3篇

2012年我国家具行业增长速度放缓,产量和产值均增长了17%,家具行业劳动力成本上升、原材料价格上升,增加了运营成本,利润增幅下降。2013年家具行业形势比2012年要好一些,1-10月,家具行业规模以上企业累计实现利润总额同比增长18.34%,比累计主营业务收入增速高出4.45个百分点,占轻工全行业累计利润总额的2.97%,比轻工全行业的平均增速水平高了3.19个百分点;木器涂料用量较大的木质家具制造业实现利润总额占家具行业累计利润总额的2.77%,金属家具制造业占24.39%,竹、藤家具制造业占1.78%,塑料家具制造业占1.19%;与1-9月相比,只有木质家具制造业的占比扩大了0.73个百分点,其他子行业的占比均出现收窄。木制家具的低利润占比决定了木器涂料的低利润,但木器涂料的使用量会继续增加。近几年来,中国工程机械行业状况不是很稳定,企业的净利润和营业收入都呈现出同比下降的趋势,行业信用违约率达到了20%~30%。据中国工程机械工业协会的统计数据显示,2012年国内13家主要企业整体销售收入是3698.6亿元,同比下降了3.68%;利润则减少了223.43亿元,降幅达到34.1%;银行利息同比增加了55.38%;截至2012年底的应收账款合计910亿元,较2011年上升了61.27%,应收账款居高不下已然成为业内面对的一大问题。应收账款问题造成了对供应商的应付账款的问题,生产工程机械涂料的企业面临极大的资金风险,有些涂料企业因此而每每陷入经营困境。2013年,虽然各种利好于工程机械的政策相继出台,如2013年初两会中确立的城镇化策略和年末十八届三中全会对于市场作用及建筑主旋律的肯定,但2013年整个工程机械行业的低迷在延续着,1-11月每月产品的销售逐步收窄。以信用销售模式3~4年的还款期测算,行业的风险将出现在2014年下半年,提醒涂料企业谨慎面对工程机械涂料市场。在经历两年5%以下的低速增长后,2013年全国汽车销量增长率达到18.4%(见表1),重新回到两位数增速。继2012年销量首次突破2000万辆之后,全年销量再创新高,达到2387万辆。其中,轿车(基本型乘用车)的产销分别为1330万辆和1201万辆,分别比同期增长16.6%和11.77%;客车产量192万辆,同比下降了21.2%;1月、11月和12月3个月全国汽车销量均超过200万辆,相当于2000年中国汽车全年的销量。中国汽车产业2013年乘用车市场的高速增长,主要源于国民经济稳定发展,居民收入水平及购买力的提高,新增购车需求与换购需求的释放;而部分城市面临限购的状态,加剧了城市居民对未来可能限购的担心,刺激了提前购买行为。消费者习惯变化,年轻化、多元化、个性化的消费升级,加上良好的市场环境、相对宽松的政策环境以及企业加大研发投入等因素的影响使得3类车型中SUV保持了持续较高增速,累计销量为298.87万辆,同比增长为49.41%。汽车涂料未来将配套汽车快速发展,但汽车涂料主体“外资化”的形式在中国涂料行业仍将延续相当长一段时间。2013年,使用重防腐涂料的石油钻井设备49万台套,同比增加17.8%;炼油、化工专用设备206万t,同比减少了4.4%。工程使用的大型拖拉机6.3万台,同比减少了1.7%;农机专用的中小型拖拉机均有不同程度的增长,这对于生产一般工业防护涂料的企业有很好的市场参照作用。摩托车和自行车市场均呈现缓慢降低的态势,火力、水力、核能和风力发电在国内发展较快,特别是风力发电这几年在沿海和西北地区尤为突出,2013年风力发电量1246亿kW·h,同比增长33.0%。摩托车和自行车需要氨基醇酸、丙烯酸聚氨酯涂料,火力发电需要耐高温、耐高酸性环境的涂料,水力发电需要防水、防腐、防渗涂料,核能发电需要防核辐射涂料,风力发电需要塔筒和叶片涂料,等等。涂料行业的发展不仅要依赖于建筑、汽车、船舶、家具等大宗涂料的发展,也应寻求特、专、新等功能性涂料的发展。没有搞不好的行业,做不好的产品,只有管理不善的企业。

22013年我国涂料行业经济运行情况

近10年来,虽然我国涂料总产量由2004年的298万t增至2013年的1303.35万t(见表2),但增速由23.45%下降到3.58%;涂料工业总产值由2004年的5399110万元增至2013年的34167766万元,但增速由26.13%下降到9.51%,预计2014年产量增速将很难回到两位数的时代,可能相对于2013年的3.58%稳中有升。2013年2.62万元/t的涂料平均价格是涂料行业历史价位的第二个高点,仅低于2008年金融危机时2.86万元/t的不正常价位。虽然现在的中国涂料行业高技术含量、高附加值的产品比例不高,附加值一直徘徊在5%~10%的低利润率水平,但未来涂料平均价格会保持逐年升高的趋势,即使产量增幅会到一个极限值,但产值中高增幅还会维持相当长一段时间,大多数涂料企业的生存不是大问题,这就决定未来涂料行业产业集中度的提高还需相当长一段时间。2.12013年各月份我国涂料产量、产值2012年我国涂料产量及产值增幅呈逐月增长的态势,与2012年同月比较,2013年我国涂料产量增幅呈逐月下降的趋势(见表3)。2012年1月涂料行业增速下滑至低谷,产量及产值出现了负增长;而2013年1-2月涂料产量增幅全年最高,达到了11.93%;2012年12月和2013年1-2月的涂料产量在这两个年度的产量曲线上形成了一个波峰。由此得出一个初步结论:2012年底至2013年初,是否是我国当代涂料工业发展的一个盛衰分水岭呢?从表3可以看出,行业产量增幅上半年好于下半年,但产量的绝对值仍是下半年高于上半年。旺季仍然集中在9-11月,其中9月128.78万t的产量排位全年第一;但旺季和淡季的界限越来越不明显,全年除了1-2月没有达到100万t/月外,其他月份都在100万t/月以上。2013年涂料行业只有9-12月的经济指标累计数据,没有单月数据。1-9月,主营业务累计24607362万元,同比增长11.5%;利润总额累计1575413万元,同比增长14.5%。1-10月,主营业务累计27672786万元,同比增长10.8%;利润总额累计1800371万元,同比增长12.8%。1-11月,主营业务累计30872870.4万元,同比增长10.4%;利润总额累计2110098万元,同比增长13.9%。所列每个月的主营业务收入和利润总额指标都超过两位数的增长。2013年的平均价格总体是围绕在全年平均价格2.60万元/t上下波动,比较切合年初预测全年平均价格的增长幅度。2.22013年我国涂料行业各地区产量、主营业务收入2013年我国涂料行业产量增速、产值增速的纷纷下降,凸显了当前我国宏观经济的调整转型对涂料产业产生的影响。我国宏观经济增速从2011年开始就呈现下降趋势,作为国民经济的配套产业,涂料也受到了冲击,消费需求明显下降。换句话说,产量增速、产值增速的纷纷下降,体现出我国涂料工业当前的传统发展方式已经落后于新经济的发展要求。必须肯定2013年涂料行业取得的成绩来之不易,各项经济指标虽然整体放缓,但大宗的建筑涂料、防护涂料发展潜力和基本面没变。从主要经济指标来看,2013年1106家规模以上企业涂料总产量1303.35万t,同比增长3.58%(见表4),比2012年1034家规模以上企业的1271.87万t增长了2.48%(非同比)。2013年全国涂料产量负增长的地区较多,内蒙古4家主要企业基本处于停产状态,乌海、包头、呼和浩特的中小涂料企业面临倒闭。北京、天津、山西、安徽、福建、山东、四川均为涂料生产主要地区,这些地区的负增长对全国涂料产量增速放缓带动明显。上海、江苏、河南、广东由于产量基数较大,这些省份的增长拉动了全国3.58%的增速。特别是广东产量增长了13.21%,净增35.19万t,这个数据要高于2013年比2012年全国涂料产量的净增数据31.48万t(1303.35-1271.87=31.48万t)。江西、河南、重庆、陕西继续保持强劲增长,产量基数越来越大,这些省市逐渐进入涂料产量贡献率的第二梯队。2013年,我国1920家规模以上涂料企业主营业务收入3416.78亿元,同比增长9.51%(见表5);比2012年1858家规模以上涂料的2934.60亿元增长了16.43%(非同比)。全行业资产总值2149.09亿元,同比增长10.63%;利润总额244.11亿元,同比增长11.05%。虽然江苏122.04万t的涂料产量低于上海的151.83万t,低于广东的301.67万t;但江苏的资产总值494.72亿元要高于上海的319.41亿元,高于广东的430.18亿元;江苏的主营业务收入831.57亿元要远远高于上海的336.28亿元,高于广东的650.09亿元。江苏、上海、广东的部分经济指标对比结果表明,江苏省的资产总值、产品单价、产品结构要明显优于上海和广东(国家统计局数据,江苏涂料平均价格仅供参考),江苏昆山、苏州、常州等都以生产工业涂料为主,上海金山、青浦和广东顺德、韶关等都以生产民用涂料为主,产品结构决定了各地区经济指标。2.32013年我国涂料行业主要经济指标2013年,我国涂料市场整体产销顺畅,全国涂料行业主要经济指标完成情况与2012年相比,亏损企业数有所下降(见表6),亏损企业数由原来的147家下降到135家,同比下降8.16%;亏损企业亏损额4.90亿元,同比下降17.20%。从表6中看出,天津、河北、浙江、安徽、福建、山东、湖南、广东等省市亏损额下降明显,效益提升较快,安徽全行业实现了零亏损,广东亏损企业亏损额也下降了37.65%,在行业具有代表性。但北京、上海、江苏由于加大安全生产和环保核查的力度,搬迁、改扩建的企业较多,亏损企业亏损额增长幅度较大。2013年,应收账款476.84亿元,同比增长15.48%,行业赊销和账期拖延的状况越来越严重,较为突出的是工程机械行业和轻工家电行业,这种现象影响了涂料企业现金流,增加了各种费用和成本;产品的销售成本2799.52亿元,同比增长9.56%;产品销售费用157.09亿元,同比均增长了9.96%;管理费用172.34亿元,同比增长16.30%;财务费用、利息支出、应交增值税均呈增长的态势,但增幅要小于2012年;从业人员数量22.85万人,同比增加1.50%,行业人均产值149.53万元,相对于2012年的130.33万元增加明显,表明整个行业的产品结构调整、工艺路线改进、生产效率提高、人员素质培训等各方面工作都取得了成效。2013年,产成品98.82亿元,同比增加6.81%;存货249.07亿元,同比增加7.88%;负债合计1019.95亿元,同比增加4.56%;产品销售税金及附加18.82亿元,同比增加17.55%。总体来说,2013年行业各种税费的增幅要高于2012年,整个行业的生产和经营成本的逐年增加,原材料价格下降、产品单价的提升增加了行业的利润总额,但涂料企业自身的盈利能力并没有增强。如果环保部、税务总局和财政部倡议的“要对产业结构调整指导目录限制类的溶剂型涂料增收消费税”得以实施的话,整个行业5%~10%的平均利润率就难以得到保证,行业的持续发展将遇到很大的障碍。由此也可以看出,涂料产品的环境友好化和提高行业的自主创新能力是行业可持续发展的有力保证。2.42013年我国涂料及无机颜料进出口贸易中国是一个涂料生产和消费大国,进出口贸易对中国涂料行业的发展拉动效应不是很明显。中国的出口对象主要是一些中亚、非洲、东南亚和南美等国,进口的主要是美国、日本和西欧的涂料。而日本和欧美国家是涂料发展强国,日本涂料企业在日本本土的产量约150万t/a,而日本涂料企业在非日本区域内的产量约190万t/a;欧美国家的加工贸易和进出口业务也做得很好,德国人均涂料消费20kg,也带动了周边国家的人均消费。中国的涂料企业应该“走出去、引进来”,人才、成品、技术、资金都应该具备“走出去、引进来”的思维和能力。2013年,全国涂料行业进出口贸易总额16.42亿美元,与2012年的15.42亿美元(见2012年分析报告)相比增加了6.49%;贸易逆差4.28亿美元(见表7),与2010年的4.49亿美元相比下降了4.68%;数据表明贸易总额有所上升,但仍没有达到2010年和2011年的水平。2013年,涂料进口数量18.07万t,同比下降0.07%;进口金额10.35亿美元,同比增加了3.97%,进口总体平均价格5700美元/t,高于2012年的平均价格5500美元/t。涂料出口数量17.74万t,同比增加4.26%;出口金额6.07亿美元,同比增加11.16%,出口总体平均价格3400美元/t,高于2012年的平均价格3200美元/t;出口总体平均价格只有进口的59.65%;出口数量、出口金额占总产量、总产值的比例还是很小,出口数量约占1.39%,出口金额约占1.07%(按1美元兑换6.0元人民币计算)。2013年,进口量最大的产品主要是“32081000溶于非水介质的聚酯油漆及清漆等”和“32089090溶于非水介质其他油漆清漆溶液”,进口量分别为2.80万t和3.85万t;出口量最大的也是以上两种产品,出口量分别为3.83万t和5.53万t;但32081000的进口量同比减少了16.35%,该产品也成为2013年进口量降幅最大的产品。涂料进口价格大多增加,而“32099020以氟树脂为基本成分的油漆及清漆”的进口价格却降低,由1.67万美元/t降低到1.50万美元/t,降低幅度达到11.33%;32099020的出口价格也降低明显,由1.81万美元/t降低到1.60万美元/t,降低幅度达到13.13%;表明氟树脂国内技术得到发展,自我供应能力加强。出口量增幅最大的是“32082010溶于非水介质的丙烯酸聚合物油漆及清漆”,增幅达40.02%;出口平均价格增幅较明显的是“32091000溶于水介质的聚丙烯酸油漆及清漆”和“32099010以环氧树脂为基本成分的油漆及清漆”,32091000由1700美元/t增加到2300美元/t,增加了35.29%;32099010由3900美元/t增加到5300美元/t,增加了35.90%;出口型企业应重视这两大类涂料产品。2012年,不管是进出口量、进出口额,或是它们的增幅,表现突出的都是溶于非水介质的涂料,即溶剂型涂料,而溶于水介质的产品表现并不突出,同比还出现大幅下滑。值得欣喜的是,2013年,32091000进出口量、进出口额都有不同程度的增长,其中出口额增加了50.42%,出口平均价格增加了35.29%。表明国内外越来越重视环境友好的水性涂料,由于在生产中环保、在运输中安全、在使用中健康,水性涂料在进出口贸易中的比例会越来越大。2013年,氧化铁颜料即“28211000铁氧化物及氢氧化物”产量64万t,同比增长5.23%,销售收入39.6亿元,同比增长5.40%;进口数量22.28万t,同比增长0.37%,进口金额1.21亿美元,同比下降10.33%;出口数量30.58万t,同比增长5.08%,出口金额3.21亿美元,同比增长0.17%,基本与2012年持平。铅铬颜料即“32062000以铬化合物为基本成分的颜料及制品”进口1746t,同比增长53.74%;出口数量7000t,同比下降43.95%;出口金额2292万美元,同比下降50.70%;连续两年出口数量和出口金额大幅下降,表明铅铬颜料国外需求在下滑,这与联合国“化管大会”明确禁止含铅涂料的使用有直接关系“。32061110钛白粉”进口数量19.37万t,同比增长18.53%,进口金额5.28亿美元,同比下降3.34%,进口平均价格由2012年的3300美元/t下降到2700美元/t,降幅达18.18%;出口数量40.30万t,同比增长4.70%,出口金额9.46亿美元,同比下降16.62%,出口平均价格由2012年的2900美元/t下降到2300美元/t,降幅达20.69%。2013年是钛白粉行业艰难的一年,产量增至213.73万t,价格继续回落,企业普遍亏损,钛白粉自身市场的不完善,至今还维持在成本或成本以下的超低价位运行(约13000~14000元/t)。

32013年我国涂料行业的运行特点

2013年,我国涂料行业继续延续着2011年、2012年经济运行特点,各项主要经济指标增速放缓,使用涂料的各个行业运行活跃度普遍不高,特别是工业涂料使用行业;人工成本、税费成本、管理成本普遍上涨,原材料成本的降低提升了行业的整体利润率,大多企业收获了实惠,缓解了资金压力;结构调整在环保、安全、健康、产品质量、功能需求等多重压力下提速,低端产品、非环境友好型产品的市场在萎缩,行业平均价格有所升高;含铅涂料在国际国内越来越受到限制,VOC项目、VOC法规受到国家各个政府部门的高度关注,治理VOC、治理雾霾的各项工作全面展开;企业越来越重视自主创新和产品研发,在研发中心的建设、研发设备的购置、技术人才的引进上加大了投入;兼并重组在行业暗流涌动,企业的风险意识明显增强;等等。3.1“结构调整、转型升级”成为当务之急中国涂料行业技术研发、盈利能力、国际化经营、品牌影响力并不强大,人力、运输仓储、资金、财务、税费等各要素的投入越来越大,安全、环境、健康等社会责任方面的要求越来越高,涂料工业传统发展方式对这些成本和要求没有承载能力,没有应对措施,没有技术、管理、资本及心理准备和储存,传统的产业增长动力正逐步衰减。因此,对中国涂料工业而言“,结构调整、转型升级”在当下及今后一段时期内显得格外紧迫“,技术创新、行业整合,提高质量效率”是“结构调整、转型升级”最主要的表现形式。转型升级狭义上讲,就是通过转变涂料工业的发展方式,加快涂料行业的结构和技术升级,加快实现由传统的开放式工艺,溶剂型、低档型、一般功能性产品,向密闭式一体化工艺,向环境友好型、高端型、高功能性产品转变。升级就是要通过全面优化工艺和产品技术结构、组织结构、管理结构、布局结构,促进涂料行业整体优化提升,逐步改进涂料行业“大而散、劣而廉”的局面。转型升级广义上讲,涂料产业发展迫切需要在管理上加强企业各要素整合的同时,一定要加强行业各要素的整合,实施兼并重组,开启资本运作“,上下游、关联产业、国内国外”横纵联合;在企业自主创新的同时,一定要加强企业之间、行业之间、区域之间的技术转让、技术合作,一个企业的创新,带动一个细分行业的创新,从而带动整个行业的创新;企业不仅经营产品,还应履行社会责任,对社会、对股东、对员工要实施责任关怀,污染环境、忽视员工健康、存在安全问题的企业,即使产品再优、效益再好也是不会可持续发展的。2013年,我国涂料企业根据自身的实际和市场需求结构的变化,逐步调整生产低、中、高档涂料新产品及涂料制品的合适比例,通过产品比例的调整来加快市场结构的优化和均衡,比如大部分企业提高了水性涂料的研发和生产比例等,有些企业还增加工业涂料的比例。一是加快了环境友好型涂料的发展速度,所占的比例不断扩大,水性木器涂料、水性集装箱涂料、水性汽车涂料、防霉抗菌涂料、隔热保温涂料的发展速度尤为突出。二是功能性涂料新产品发展势头强劲,这些产品提升了整个涂料行业的价格和技术含量水平。如环保部DDT项目筛选了具有自主知识产权的国内先进的防污涂料技术;如天津灯塔、北方涂料院等研发的涂料化工新材料应用于航空航天的“嫦娥三号”;如常州柏鹤研发了通电变色的玻璃涂料可用于汽车玻璃,有效地调节车内的光线明暗度。这些产品不但给企业带来高额的利润,也推动了涂料行业整体向高端发展。3.2环保压力持续增大全国持续雾霾引起了党和政府的高度重视,环保部对如何控制PM2.5高度重视,制定了《大气污染防治行动计划》和“国十条”,2013年出台多项措施贯彻落实。为此,环保部与全国31个省(区、市)签署了《大气污染防治目标责任书》,进一步落实地方政府环境保护责任。为保障目标如期实现,国务院将颁布考核办法,每年对各省(区、市)环境空气质量改善和任务措施完成情况进行考核;对未通过考核的地区,实行问责制,环保部将会同组织部门、监察部门进行通报批评,并约谈有关负责人,提出限期整改意见。2013年,一些大品牌在内的家具生产企业、钛白粉生产企业等都因为生产过程中的污染排放问题而登上“黑名单”,家具企业登上“黑名单”的主要原因就是在生产和使用过程中因涂料和胶黏剂释放了大量的有毒有害气体。环境友好型涂料的使用在北京、上海、深圳、成都等地正越来越成为政府治理雾霾的有效手段之一。对于家具生产、家居装饰、汽车制造、汽车修补、家电制造等行业,政府都严格要求使用环境友好型涂料,如北京的曲美、天坛家具如果不使用水性涂料就必须搬出北京市。在环保政策不断出台、各地方政府实行问责制、地方政绩考核不再只看GDP且加重环保绩效的比例之后,对企业生产过程中污染排放问题进行更加严厉的管控,几乎已经成为能够预见得到的结果,涂料行业只重视产品而忽视环保的传统的粗放经营管理模式必将成为过去时。在严苛的政策之下,涂料行业及上下游产业都面临着重新定义发展战略,面临着厘清“环保与生存”的关系。如果在未来的发展中,针对涂料行业生产过程中污染排放问题的排查整顿力度加大,我们的涂料企业准备好了吗?是否有足够的环保处理承载能力来应对变化?国务院在2012年8月印发的《节能减排“十二五”规划》中,明确提出了“调整优化产业结构”和“淘汰落后产能”的主要任务,因此对于“双高”产品名录中的涂料产品征收消费税,通过淘汰非环境友好型涂料产品来实现行业的结构优化会是“十二五”“、十三五”的主旋律。除了涂料产品环境友好化外,行业普遍忽视生产过程的节能减排问题,目前政策的执行更偏向于涂料成品及下游使用行业,而涂料生产过程的监控相比要少一些。因此,在过去一年“,节能减排”所带来的洗牌效应并未在行业引起太多的重视,但这并不代表在未来的发展中,涂料行业依然可以成为节能减排运动中的旁观者。例如,企业生产时产生的废气大多是无组织排放,环保部在制订“涂料工业污染物排放标准”时,采集不到废气排放的有效数据,标准制订工作延期,为了完成工作计划,只好暂时将标准题目改为“涂料工业水污染物排放标准”,放弃了废气参数的各项指标;但2014年对于涂料制造产生的废气将重新单独立项制订标准。在未来的发展中,涂料企业除了像其所宣传的那样,在环保涂料特别是水性涂料上发力的同时,也应该协调发展生产过程中的“节能减排”工作。只有这样,才是真正意义上的环保;也只有这样,才能改变外界对涂料行业“高污染高排放”的不良印象,增强企业自身在环保政策压力下的抗压能力。3.3行业产量、产值增幅明显放缓从前面的数据看出,不只是产量增速在下降,产值增速也在下降,但产值增幅下降速度小于产量。目前,我国的生活物价水平的提高,各种商品价格上涨,涂料的原料成本、人工成本、资金成本上涨,涂料成品的单位售价逐年升高,等等,均会对产量、产值增幅产生影响。主要影响因素如下:(1)各地安全环保核查力度加强。安全生产许可证的取证、换证工作越来越难,产业结构调整指导目录中禁止类和限制类涂料产品很难通过取证的核查。如果产品质量不合格,环保核查不达标,有“双高”产品名录中的产品,生产许可证的核查也很难通过。地方保护主义正在为“问责制”让路,正在为安全环保核查的规范化让路,一些不规范的小微企业将逐渐从涂料行业消失,小微涂料企业大量的低端产品市场将被压缩。由此释放出大量的市场空间让位于中高端的涂料产品,从而有利于提升整个行业的市场价格、产品附加值,有利于整个行业的产业结构升级。(2)质检总局对涂料行业打假力度加强。涂料是某些地方政府发展的主要产业之一,如顺德、常州、廊坊有大量涂料企业聚集,形成了闻名全国的涂料产业集群。上海金山区、成都邛崃区、四川大邑县、广东韶关市、河北唐山市等地方正在兴起新的涂料产业集群,涂料带动了这些地方的经济发展,但有些地方以制贩假冒伪劣涂料成为了行业的典型。2012-2013年度,国家质检总局加大了对涂料行业的打假力度,联合工商部门、公安部门和中央电视台对河北博野地区无证生产企业、假冒涂料品牌企业进行了集中清理和打击,这次清理和打击通过央视报道,对涂料行业、对地方政府制贩假冒伪劣涂料起到了积极的震慑和警示作用,规范了涂料市场,推动了行约行规的执行。(3)新增产能审批加严。由于十提出经济增长方式发生转变,不以GDP增长考核地方政府和进行干部提拔,新建、新开工、产能过剩项目在全国范围内得到了有效遏制。涂料行业品种多、企业多,产能过剩严重。“优化存量、控制增量”的产业政策决定了新增产能审批必须加严,这是涂料行业提高产业集中度、优化产品结构最有效的政策基础。例如,位于园区的企业生产水性建筑涂料的项目审批易于通过,而同一个企业在同一个地区生产使用溶剂的树脂项目审批则很难通过。(4)整体经济形式的影响决定了涂料行业和关联行业的发展速度减缓,全国整体经济已经进入了由高速发展向中高速发展的渐进演变。安全环保核查力度加强、打假力度加强、新增产能审批加严均会减少低端涂料产品的生产数量,从而减缓行业产量、产值增幅。3.4行业的综合特点简述(1)涂料用大宗原材料价格下降,涂料企业利润普遍有所增加。钛白粉、溶剂、丙烯酸树脂单体价格下降明显,有的原料价格降幅达50%。(2)民用涂料增速高于工业涂料。巴德士、立邦、亚士等生产民用涂料的企业产量和销售额的增幅均超过20%,有的民用涂料生产企业上半年就完成了全年的任务指标。传统的工业涂料企业产量有所下降,醇酸醇调下降幅度明显,由于市场萎缩,大多数企业均在寻求转型升级,寻求替代品技术。(3)行业自律和市场监测在行业开始兴起。中消协和央视联合抽查净醛涂料并曝光,规范了净醛涂料市场;中涂协抽查建筑涂料和木器涂料,有利于市场消费导向和企业研发导向。多个企业申报了“责任关怀”,签订了责任关怀承诺书,并自觉开展责任关怀规定的各种活动,有力地完善了企业的HSE管理。(4)资本市场兴起,规模较大的涂料企业和相关企业竞相寻求IPO上市,很多PE、VC公司热衷于涂料行业,只要企业有好的项目,经营管理不是很差,未来的涂料行业“不差钱”。(5)联合国启动含铅涂料项目在中国实施,含铅颜料、含铅助剂、杂质铅会逐步退出涂料行业。配套含铅涂料项目,涂料行业会制订含铅涂料的相关产品和环保标准,会开展含铅涂料技改资金的申报活动,会开展含铅涂料的认证及包装标识活动。

42014年我国涂料行业形势和预测