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桩基施工总结

前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇桩基施工总结范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

桩基施工总结

桩基施工总结范文第1篇

关键词:铁路桥梁;桩基础;施工技术

中图分类号:TU74文献标识码: A

前言:随着生活节奏的日益加快,铁路不断提速,给人们的生活带来了极大的便利。同时,由于铁路机车自重的增加以及速动的提高,就要求铁路桥梁的设计要更加先进,质量要更加可靠,尤其是桩基础,作为铁路桥梁承重部位,更要引起重视。因此,研究桩基础施工技术对于提高铁路桥梁施工质量和缩短工期都具有十分重要的作用。

1、铁路桥梁桩基础施工概述

铁路桥梁桩基础在施工之前首先要从施工环境、桩基础的方位测定、护筒以及钻孔泥浆等几个方面入手,以确保桩基础施工的顺利进行。

1.1桩基础的施工环境

桩基础施工环境就是指施工现场的场地情况。在施工开始前,一定要做好调研工作,对施工现场的土质、水文等资料详细调查核实,根据场地的实际情况来制定施工方案。例如如果施工场地是旱地,则要清除场地的障碍物,以及需要相应的硬化工作;如果是软土,则需要夯实并硬化,如果是浅水,需要采用引桥法,深水时需要借助主桥法,即钢管桩施工平台法,对平台也有较高的要求,必须做好平整工作,确保其牢固性。

1.2桩基础的桩位测定

在完成桩基基础的现场施工环境调研之后,要在现场进行桩位测定。具体方法为:在旱地时,要使用木桩标示出桩位的中心和标高,然后埋设护桩,要保持护桩的桩顶与地面标高完全一致,再对其进行固定。在深水环境,为保证桩的稳定性,护桩的固定要借助钢护筒。

1.3桩基基础的护筒准备

桩基础的护筒最常用的是钢制护筒,高度一般在两米以上。一般来说,为保证施工的质量,钢护筒的顶部和底部的壁厚较中间部分要厚。在施工过程中,护筒需要用粘土来固定,通过夯实粘土使护筒得以稳固。在埋设护筒的过程中,要保证桩位的中心与护筒的中心相一致,并且保证护筒与护筒相连接之处的质量。

1.4桩基基础的钻孔泥浆

在桩基基础施工中,需要钻孔工作,而影响钻孔工作最重要的因素就是泥浆,因此一定要在桩基基础施工之前准备好造泥浆的土,同时科学布置泥浆循环系统以及泥浆处理系统,使整个钻孔工作得以顺利、高效的进行,同时又使泥浆在使用完毕后得到充分的沉降和过滤处理,以免污染环境。

2、铁路桥梁桩基础施工技术要点

由于铁路桥梁桩基础施工技术的效率较高,并且施工过程安全、可靠,有利于提高整个工程的施工质量。因此随着科技的发展以及人们对工程质量要求的日益提高,铁路桥桩基基础施工技术已经在铁路桥施工中得到广泛的应用。

2.1钻孔灌注桩施工技术的应用

钻孔灌注桩技术在铁路桥桩基基础中应用较多,在实际施工过程中,主要工序为:首先,要试成孔。这一步骤是建立在科学而详实的施工场地调查研究工作的基础之上的,试成孔的过程,也是检验现场环境调研工作是否有效,以及施工设备是否正常运作的有效手段。其次,要进行科学分析。在钻孔过程中,要通过十字交叉法来确定孔桩的中心位置,并测量基准点和基线,对数据进行分析,然后再设置龙门桩。整个的钻孔灌注桩技术中,一定要保证数据的准确性和施工过程的科学性,要全面统筹,不可马虎大意。例如在钻孔过程中,一定要保持护壁泥浆的厚度,对于施工过程中产生的蜂窝、麻面以及漏水现象要采取应急措施,防止发生安全事故。还要注意在钻孔结束后要及时清理管壁的泥浆和残渣,在成桩之前充分保证材料的质量以及配筋的科学,并在工程结束后及时验收。

2.2钢筋笼施工技术

在钢筋笼制作之前,首先要对制作钢筋笼的钢筋进行进场和施工过程中的检验。在钢筋进场时,首先要检查其合格证、质量保证书、批号以及其他证件。所需要进行的检验包括力学性能实验和成分检验,以及对其可焊性进行检验,要采用抽检的方式,保证每个批次钢筋的性能都能满足制作钢筋笼的各项要求。在制作钢筋笼时,要严格按照设计要求进行焊接,使主筋和箍筋的位置布置科学,并且将箍筋置于主筋的外侧,这样一方面使焊接工艺更加简单,另一方面也能实现钢筋笼的加固工艺要求。钢筋笼焊接完毕后,要从焊接现场转移至桩基基础施工现场,在这过程中要严格控制钢筋笼的变形,注意轻拿轻放。安装钢筋笼时,首先要对钻孔进行检查,在确保安全的情况下采用正确的施工方法,在不破坏孔壁的前提下完成对钢筋笼的安装。

2.3人工挖孔灌注桩施工技术

对于该项技术的应用,需要从以下几个方面着手:首先,要进行试成孔,这就需要在施工前对施工场地以及条件进行检查,对施工技术和工艺以及各种设备进行检验,对地质资料进行检查,确保获得信息的准确性和科学性。其次要以测量基准点以及测量基线,对数据进行分析,通常是用十字交叉法确定孔桩的中心,并且安排专门的人员对龙门桩进行设置。在灌注桩孔施工技术的实施中,必须确保数据以及施工的准确性,必须确保护壁的厚度、配筋以及混凝土强度都必须符合设计的要求,对于施工中的蜂窝、漏水现象要及时采取补救措施,防止事故的发生。同时保证孔底不能积水,钻孔结束后要对护壁的淤泥和残渣及时的清除,并进行工程的验收。

2.4混凝土灌注施工技术

灌注混凝土工作之前,要充分检查孔洞的质量,保证孔壁的坚固,并清理孔洞内的杂物,如果有地下水渗入孔洞中,要及时抽水,在一切准备就绪后尽快灌注混凝土。灌注混凝土要采用串筒的方法,并且在灌注的过程中不断地用插入式振捣器振捣,以保证混凝土快速并且充分灌注到孔洞中,并且增加混凝土的密实度,在振捣过程中,要充分掌握“快插慢拔”的工艺要求,防止混凝土在孔洞内下落不均产生离析现象。在混凝土材料中,要采用直径在5cm以内的碎石或者鹅卵石作为粗骨料,在搅拌之前要做塌落度检验,使其满足工艺的要求,确保混凝土的粘聚性和流动性。另外,如果在温度较高的环境下,要在混凝土中添加适量的缓凝剂避免混凝土过快凝结,而如果是在北方冬季施工,就要在混凝土中加入早强剂,以使混凝土能够按照工艺的要求时间初凝和终凝。另外,在利用桩基基础施工时应该注意施工场地的限制,因为桩基基础施工的水下混凝土施工具有较强的隐蔽性,就容易引发松散、离析和缩颈的问题,这就需要加强对混凝土浇筑质量的控制。对混凝土的浇筑主要从原材料的选择、比例的调控、施工工具的改进和操作流程的规范等多个方面入手,同时注意施工时间必须连贯,进而保证较高的浇筑质量。

3、结束语

总而言之,在国民经济的不断发展中,铁路桥梁扮演着越来越重要的角色,这就对桩基的基础施工提出了更高的要求,在保证施工进度的同时,还要确保施工的质量,为铁路桥梁的发展奠定坚实的基础,这就依赖于先进的施工技术。在未来的铁路桥梁施工中,认真分析和研究存在的诸多不利因素和技术问题,克服地质条件的不利影响。不断的吸取和总结经验,灵活地运用各种施工技术,进而确保路桥发展的高质量,最终实现我国交通运输事业的可持续发展。

参考文献:

[1]杨文宗.试论铁路桥梁桩基础施工技术要点[J].黑龙江科技信息,2012,(36):267-267.

[2]张立,文雨松.浅析铁路桥梁桩基础在环境劣化下的疲劳寿命[J].铁道建筑,2007,(8):13-15

桩基施工总结范文第2篇

2009年是**装饰实施企业三年发展战略的第一年,公司全体同仁围绕企业的战略目标,按照“思想观念创新、经营思路创新、运营管理创新”的要求,努力拼搏,在广大项目经理的支持和信任下,视困难为考验,化挑战为机遇,在经营业绩、企业管理、品牌建设等方面均取得了喜人的成绩。

一、以经营为核心,整合资源,推行区域营销模式

根据公司2009“经营年”的战略定位,我们采取更加灵活有效、更加务实的措施、更科学的运营管理、更优质的服务,转换经营机制,优化工作流程,强化服务意识,拓宽经营范围。

1、全面推行区域营销模式,实行区域市场责任营销

根据公司历史经营数据和市场发展潜力将全国市场划分为四个经营区域,其中重点、成熟市场划分为一、二、三区,由区域经理对其进行责任经营,明确责任与考核指标,按产值指标每季度对区域经理进行绩效考评,区域经理的绩效工资、奖金与工程产值直接挂钩,激发了区域经理的主观能动性,提高员工责任心和服务意识。

2、加大区域市场开发力度,完善分支机构经营管理。

公司进一步加大区域市场开发力度,根据公司的战略布局,09年先后在江苏南京、无锡,山东青岛,湖北武汉,江西南昌、天津等地设立了分公司,进一步完善公司市场营销网络,为下一步公司经营规模再上台阶打下了坚实的基础。与此同时,公司注重对各分支机构的支持、服务和管理,制定实施了《分支机构管理手册》。根据《管理手册》,公司先后与北京、上海、江苏、湖北、无锡、青岛、江西等分支机构签定了经营责任书。《管理手册》的实施对构建公司与各分支机构之间的良性运行机制、明确各分支机构的经营责任、增强各分支机构的经营效能等方面起到了巨大的推动作用。

3、合理利用经营资源,加强经营配套服务意识,

为了更好地服务项目经理,提高工程中标率,我们制定了《客户管理制度》,针对项目经理的实际情况和工程的特点,从设计方案、标书评审、投标组织、预算报价、财务支持等方面给予专业的建议和相应的服务。

2009年,公司合同总产值50261万元,其中设计合同1376万元,实际完成产值39646万元,较好地完成了公司的经营目标,取得了良好的经营效益。

在公司同仁以及广大项目经理的共同努力下,2009年,公司精心打造了潮流前线地铁商场、大庆沃尔玛购物广场、成都sm广场等商城装饰装修工程;青岛奥运帆船中心、广西钦州白海豚大酒店、武汉珞珈山国际酒店等高标准星级宾馆装修工程;中国凤凰大厦、洛阳高新区火炬大厦、国务院国贸委青岛培训中心综合楼等办公楼精装修工程;集智大厦、国家体育总局湛江潜水运动员公寓等建筑幕墙工程及中国农业银行总部大楼、北京地铁五号线宋家庄站等公共建筑工程。

通过不懈努力,公司在高档商城和星级酒店等装饰装修细分市场形成了一定的竞争优势,为公司的品牌建设打下了良好的基础;打开了建筑幕墙工程市场,形成了公司新的业务增长点。

二、调整组织架构,改革薪酬体系,全面推行绩效考核制度

1、今年我们合理设置部门和岗位,对每个岗位进行清晰的岗位描述和责任要求,明确了每个员工的岗位职责,并签订了岗位目标责任书,设定考核指标,并且与员工的工资挂钩,每季度根据工作目标完成情况进行考评,分为a、b、c级,奖罚有据。

2、加强公司管理成本控制,实行费用预测、控制制度,实现了可控费用比预算总费用下降5%的指标要求。

3、加强项目管理,建立规范的项目管理体系

通过总结项目管理经验,编制了《工程项目管理手册》,实行项目责任经营,明确了项目部是成本中心的定位。《项目管理手册》的实施,规范、制度化项目管理工作流程;清晰岗位职责;量化、细化考核指标;明确项目管理成本任务,人性化、合理化项目考核激励机制。

三、企划工作取得重大突破,全面提升公司品牌影响力四、注重企业人才建设,增强企业竞争力

桩基施工总结范文第3篇

关键词:矿山机械设备,安装施工,要点。

中图分类号:F407.4 文献标识码:A 文章编号:

一、准备阶段

机具、材料是矿山机械设备安装施工的基础,所以在施工前必须做好技术的准备工作,并及时将这些用于施工的安装矿山机械设备运输到施工现场。运输到现场还不是最终目的,还要对其进行开箱检查、拆卸、清洗、等处理。

矿山机械设备在进行开箱检查、拆卸处理后,对设备进行清洗这一步骤极其重要。清洗重点是去除为了防锈而涂抹的防锈剂以及在其内部所残留的铁屑、锈蚀物以及因为存放太久而堆积在设备内部的大量灰尘。清洗之后,才能对设备进行装配。

在安装工程过程中还要注意对清洗剂的使用,一般常用的清洗剂主要有含碱性的清洗剂、含非离子型表面活性剂的清洗剂、石油溶剂以及清洗气相防腐蚀的溶剂。除此之外,选择有效科学的方法,除去设备加工面的防锈层更为重要。要想更好地、无损伤地除去防锈层,就要求我们杜绝对砂布或金属刮具的使用,要选择洁净的纱布、棉布或者是木刮刀、牛角刮具等对其进行清除,而防锈漆可以用香蕉水、酒精等来清洗。

加工表面的锈蚀处的污渍可能比较顽固,也许单纯地用油无法除去,这时就需要我们想一个既方便又不会损坏加工表面的清洗办法。通过分析发现,用棉布蘸醋酸对其擦洗的效果更好。由于醋酸有一定的腐蚀性,所以在除锈以后,要使用石灰水再在锈蚀处擦拭一遍。石灰水是碱性物质,碱性与酸性掺和在一起可以很好地中和,既不会过于酸性化,也不会过于碱性化。去除锈蚀,并对其进行中和处理之后,还要用干棉纱或布将其擦干。

在对矿山机械设备进行的时候,需要将矿山机械设备的内外各部分清洗干净,然后才能对其加油。但也要考虑对油的使用,要求在使用油的时候必须对其进行化验,保证其符合要求之后才能使用。油在倒入设备前,必须经过过滤,还要使加入的油达到规定的油标位置。除此之外,还应将的任何部分及油孔都加满油。而对脂的使用具有很大的优越性,其密封简单,不容易脏污,损失较少,受温度影响较小,同时,不必经常加换。脂具有一定的实用价值,尤其是对高速电机、自动装置以及不易加油的设备来说,其实用价值更是无可比拟。除此之外,如在脂之中加入适量的石墨粉,还可形成油膜,这样一来,就能起到缓动的作用,可以有效地消除震动。但是,脂存在诸多优点的同时也不乏缺陷,脂的流动性能比较差,这就使得其导电系数较小。从脂的缺点分析来看,它不能作循环性的剂使用。

二、地脚螺栓

据调查显示,当前矿山机械设备安装工程施工过程中最常用到的螺栓为胀锚螺栓预与预留孔方式的地脚螺栓。其中,胀锚螺栓主要用于管路和线路支架固定上,同时在控制箱柜、储罐、静置设备的固定上也有较为广泛的应用。在该种类型的螺栓实际使用过程中,一定要特别注意胀锚螺栓中心线应当严格按照施工图上的要求进行放线,不可采用预留孔方式;对于预留孔方式的地脚螺栓而言,在预留孔过程中,一定要垂直、不能有倾斜,同时还要保证螺栓的底端不能碰到孔的底部位置。在地脚螺栓安装过程中,最常见到的是多数施工现场的工作人员对此并不重视,经常出现地脚螺栓灌浆之后位置不正等现象,最终导致设备难以正常安装,而是需要重新制作设备基础或者对设备底部安装位置进行局部扩孔,只有这样才能实施后续的安装工作。

三、放线就位与找正调平

矿山机械设备安装之前,应当严格按照施工图上的要求及建筑结构的基准线(轴线、边缘线以及标高线等),对其进行划定。对于该工程项目而言,每一个设备安装的标高和平面位置,都要以划定基准线作为标准进行实际测量,决不可以梁、柱和墙自身的实际中线、标高线以及边缘线为准。由于建筑结构之间的位置、距离以及标高的允许偏差相对较大,因此可能会影响到矿山机械设备的安装放线。需要注意的是:矿山机械设备放线过程中不可以对单台设备进行位置划定,而应当先对所有的矿山机械设备划出共同的基准线,每一台矿山机械设备均要以共同的基准线为标准划定自己的位置;矿山机械设备找正与调平过程中,因测量位置比较重要,所以不同位置测量所得的数据经常会存在着一定的差异性,尤其是安装水平方向更为明显。因此,应当在给定测量位置实施检验活动,矿山机械设备的安装规范与矿山机械设备的随机文件中对此都有非常明确的规范。

四、管道安装

管道接口上除要焊接一些连接外,同时还有有螺纹连接、扩口式、卡套式以及插入焊接等多种形式的连接方式。一般而言,管道接口的施工是非常严格的,尤其是卡套式的接头、插入焊接接头以及扩口式接头三种接头形式,国家甚至对该种类型的接头都有定型标准,或者对这些接头的接管头加工也做出了明确的要求。基于此,笔者建议在施工过程中相关工作人员应当注意管头加工要严格按照要求进行,同时还要注意组装管道过程中一定要严禁乱装,或者有不按接头的其他连接行为出现。

五、装配

通常情况下,刚刚出厂的一些已经装配好了的组合件与零部件都不得自行拆卸,更不能在拆卸之后重新安装。在实际装配之前,应当线对需要进行装配的各种零部件的尺寸、精度等参数进行严格的复检。在机械设备安装之前,应当先清洗矿山机械设备表面涂抹的防锈油脂,其方法主要有清洗液浸泡、涮洗以及陪洗等。在此过程中,笔者认为最应当注意的施工技术要点是矿山机械设备零部件清洗之后,还要把清洗液中存在的一些酸、碱物质用清水清理干净,再用压缩空气将其吹干,进而对其进行防锈处理。对于装配过程中的工序而言,应当加强对施工现场工作人员的素质和业务技能水平培养,并对施工过程加强监督与管理。同时,要确保装配过程严格按照标准规范进行,以免在矿山机械设备安装完成后留下安全隐患,比如因安装间隙处理不当引起矿山机械设备磨损或者机械松动现象;因线性或者非线性的振动,而造成矿山机械设备故障。

六、设备检验、调整及试运转

设备检验、调整及试运转都是有一定具体步骤的。对于安装设备检验及调整来说,其步骤主要由无负荷到有负荷,由先单机再到系统,最后一步是联动。而对于试运转矿山机械设备来说,试运转主要从部件开始,再由部件到组件,然后又由组件到单套设备。但如果是要将数台设备联成一套联动机组,要对单台设备分别进行试测,试测之后,再进行系统地联动试运转。

七、结语

伴随着市场经济的发展,新型高科技如惊雷一般崛起,这势必会带来新的发展契机。在矿山机械设备安装工程施工领域,高科技的运用也有非凡的进步意义。本文主要以技术准备阶段、组织准备阶段以及供应工作的准备阶段作为重要突破点,对矿山机械设备安装施工的准备阶段进行了探讨。其次细致地探讨了工程施工的基础性工作阶段。最后着眼于设备检验、调整及试运转步骤进行了扼要分析。这对今后的矿山机械设备安装施工来说,将具有借鉴意义。

[参考文献]

[1] 方志刚,任俊宏,崔陈华,等.人民防空工程电气设计[M].北京:中国计划出版社,2006

[2] 秦付良.实用机电工程安装技术手册[M].北京:中国电力出版社,2006

[3] 宋世军.机电安装工程管理与实务[M].北京:中国环境科学出版社,2005

桩基施工总结范文第4篇

关键词:塔吊;安装;拆卸

中图分类号: S776.06 文献标识码: A

一、附着式塔吊安装要点

1、基础安装

塔机的基础应根据建筑物的布局决定铺设位置,地基基础必须夯实能承受0.2MPA的载荷并确保在塔机整个使用过程中不产生沉降特别是不产生局部沉降,这就必须做好基础的排水措施。塔机底架有四种:预埋基节、单肢基础节、十字梁底架和压重式底架四种,根据实际需要选择不同的底架安装,无论采用哪种安装方式在预埋螺栓组附近浇注混凝土基础时使用的钢筋既不能切断也不能减少,基础节上平面的水平度≤1/1000。塔机安装必须接地,接地线不得采用保险丝、开关或电缆芯代替,接地体引出铜导线截面积应≥25m㎡。

2、顶升加节

自升式塔机利用液压顶升系统工作,由起重吊钩吊起标准节送进引入架,把塔身标准节与下支座的8个M30的连接螺栓松开,开动油泵使液压缸工作,顶起上部结构,操纵爬爪支撑上部重量,回收活塞,再次顶升,这样两次工作循环可安装一个标准节。顶升过程中应注意油缸顶升过程中必须用回转机构制动器将起重臂锁住,保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致,严禁除油缸外的任何机构运转;若要连续加几个标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一标准节前,不得减少回转下支座与标准节高强度螺栓的连接数量;所有标准节的踏步必须与已有的标准节对准。

3、撑杆安装

依照国家JGJ196—2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》的有关标准的规定要求“附着装置的构件和预埋件应由原制造厂家或具有相应能力的企业制作”,对于这一点,大多数新购入的塔机基本都可以做到。而出现的大多数问题则是在塔机进行转场的过程中,受到原有场地条件的限制,塔身中心距建筑物距离超出了撑杆的调节范围。如果距离太近,可将撑杆截短焊接牢固。但如果距离太远,往往采用不同材质的材料接长撑杆,特别是用螺纹钢与原角铁的桁架结构,负责安装附着的工人不了解不同材质的特性,对焊接后可能产生的应力集中、脆断性没有认知,对其危害性认识不清,留下了严重的事故隐患。当发现隐患时,附着点以上的自由高度已达最大值,接长的撑杆又在同一侧,整改时风险大。如果监督不力,工人很可能不降标准节而直接拆下撑杆,其后果不堪设想。

4、撑杆预埋件安装

对于撑杆预埋件,则可以采用预埋以及通过穿墙螺杆进行固定等两种方式,预埋件的安装位置可以分为在楼层顶板上和墙体立面上安装这两种。对于墙面上的预埋件,较容易出现各类问题而无法正常周转使用。对于这类预埋件,其需要有效地杜绝用螺纹钢制作墙内的连接钩,螺纹钢弯折90°与预埋件钢板焊接后变脆,而出现安全隐患,所以一定要严格按生产厂提供的图纸,用合格的原材料。用穿墙螺杆固定的预埋件,要在墙的后背面加一块钢板垫片,防止拉脱,螺纹头部必须安装双螺母以防松动。安装在立面上的预埋件仅受拉力和压力,撑杆的自重可忽略不计,但是安装、特别是拆除时较困难。预埋件安装在楼层(或梁顶)平面上的,安拆时方便,但受弯矩的力最大,穿墙杆或预埋件钢筋钩制作时应多注意,钩子与板的焊接必须可靠。

5、耳板

除了以上提到的几种情况,耳板也是问题常出的地方。最常见的是耳板钢材厚不达标留下安全隐患;再次是耳板有时在工地制作,穿销子的孔用氧气切割而非钻孔。孔与销轴间隙配合,塔机工作时,销轴在交变受力下滚动,由单一剪切受力,增加了弯曲应力,工况变得恶劣,而且塔身晃动,影响整机稳定性。严禁不使用耳板,把附墙撑杆直接焊到预埋钢板上。同时,把耳板孔径大于销轴的做法列为重大安全隐患。所以耳板制作过程必须严格照图施工,确保孔径公差配合的精度。

二、附着式塔吊高空拆卸要点

1、塔机从高空中自降塔身

塔机拆除前先运用液压顶升系统按照顶升加节的方法拆除自身标准节,塔机降节前应先检查液压顶升系统是否正常,检查各机构制动器是否可靠,确认无误后方可进行降节操作,不论塔机是顶升还是降节作业中,只要回转下支座与塔身没有连接成整体,均严禁塔机回转、变幅、起升各机构工作。每次顶升或降节前都必须检查油缸、油泵、控制阀工作是否正常,如有异常必须查明原因,确定排除异常后方可作业,严禁在故障未排除之前工作,拆卸时风速应低于12米/秒。

2、塔机起重臂的拆除

如果施工现场有较为平整、宽广的场地,那么可直接使用吊车将起重臂吊起,拆除连接销,将起重放置地上直接拆除,这种方法应注意拆除前应先将平衡重依次拆下,仅留下靠近塔身侧的两块平衡重。如果施工现场场地限制,则应直接在高空中散节降下。首先从需要拆卸的不同型号塔机起重臂不同上弦结构(有的是方形,有的是圆形)出发,设计制作能够符合其安装结构的支座,采用瓦型抱箍用螺栓装卡在前端节臂最前一节臂的端部。设计可以分为上下两个滚轮组,使在其中通过钢丝绳后,既能随钢丝绳的移动发生滚动,又不至于使钢丝绳脱出来。然后从塔尖引下塔机的主卷扬钢丝绳,再穿过瓦型抱箍两滚轮中间,向前再绑在需拆卸节臂靠后大约1m的地方。进一步的拉紧主卷扬钢丝绳,将需拆卸节臂上弦连接销敲出,在缓缓地放松主卷扬钢丝绳,让需要拆卸的节臂在自重下慢慢倒折,直至成90°。绑系的钢丝绳就可以作为吊索。接着用吊车勾住已倒折节臂的下弦杆,敲出下弦两边的连接销,放下吊车吊钩,在重力和敲击下使需拆节臂和起重臂分离。此时注意用柔绳牵引慢慢松开,使其不产生过大的冲击和摆动。待已分离的节臂在空中稳定后,开动塔机主卷扬结构将节臂放到地面(可按需要转起重臂)。以此类推,可将起重臂一节节地全部拆卸。

3、塔机平衡臂的拆除

将平衡重全部吊下,然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴,然后拆掉平衡臂与上支座的连接销,将平衡臂平稳放至地面上。

三、质量控制

进行附着式塔机高空拆卸施工操作,其须要符合《塔式起重机安全规程》、《钢结构设计规范》《钢结构结构施工质量验收规范》以及《塔式起重机技术条件》等的规范要求;各工序需规范施工,每道工序完成后,进行检查;安装好塔机空载时平衡臂重量产生的弯距远大于起重臂产生的弯距,这个弯距就由塔身来承受,以JL5613为例,从塔身的有关资料可知,该类型塔机塔身可承受80~100t 的弯距,我们在拆卸配重块和臂节过程中,注意塔身所受的弯距必须小于其能承受的数值,尽量保证所受弯距差小,保持塔身平衡;塔机起重臂整体搁置在地面时,由于塔身标准节的长度固定,使得起重臂落稳后,塔身的顶升空间仍存在,使塔身不能连接牢靠,致使塔机上部处在一个不稳固支撑的危险状态。因此,不能在配重块没卸除的情况下,就将起重臂搁置拆除,正确的做法是:先拆卸大部分(留下一块)或全部的配重块,再搁置起重臂并拆卸整个起重臂;起重臂高空散节中去除长拉杆后,应尽快拆除一节使短拉杆吊点向前悬出的部分不至太长,以利于安全,在拆短拉杆时,应将后一节臂吊起,方可拆卸短拉杆。

结论

掌握好塔机的安装拆卸要点,有效的保证了塔机安装、拆卸的质量,减少安全隐患,防止安全生产事故的发生。

参考文献:

[1] 沈科.塔式起重机普遍存在的安全隐患和防治措施[J].经营管理者.2011(12)

[2] 鲁延辉.轴承选用探讨[J].现代商贸工业.2010(16)

[3] 孙琳.钢丝绳截面积损伤信号的识别[J].机电产品开发与创新.2010(04)

桩基施工总结范文第5篇

关键词:工程施工;水电安装;工程造价;跟踪审计

一、水电安装工程造价管理存在的问题

1.水电设备安装工程造价管理相对滞后

对于我国工程施工阶段的水电安装来说,其造价管理以及信息采集相对比较落后,这种落后的现象会造成对项目的造价管理存在着网络信息采集标准的不统一,实时性比较差,对于网络和市场中获得的信息不能够在水电安装的造价管理中得到有效的利用。另外,管理系统的落后以及电子技术应用的比较少,也是一个比较大的问题,所以,在水电安装估算的过程中过多的是人为的因素,以至于实际支出和预算差异比较大,从而造成巨大的损失。管理模式的不统一,使得水电安装造价全过程的管理得不到实现。

2.水电设备安装工程计价方法不够科学化

就目前而言,我国的水电安装工程一般采用的都是预算来对工程造价进行确定,通过对一些标准和规定的利用来把工程造价的预算完成,并以此来作为水电安装实施过程中的资金管理的指导。这种方法,在预算的过程中主要参照的是额定的规范,但是,在实际的安装过程中会出现很多人为的因素、材料的因素以及设备的因素等等,所以,在预算中不可能完全适用规范和标准。

3.对水电安装的工程造价管理的监督过程缺失

在水电设备的安装过程中,往往会因为竞争项目而导致对造价管理监督的不规范,也没有按照实际的要求来进行办理,在施工之前,进行盲目的压价,盲目对工期时限进行承诺,而把质量的承诺进行了忽视,用低价来争取工程。在开工之后,又对水电安装工程的实际完成提出了种种要求,使工期拖延,使材料浪费,从而使得造价提高。这一系列的不良现象都是因为对工程造价的监管不利所导致的。

二、造价跟踪审计在工程实施阶段的主要原则和内容

1.跟踪审计原则

工程建设是一项综合性的活动,在开展跟踪审计工作时,必须要对工作的目标加以明确,并进行合理的定位,工程跟踪审计工作需要遵循的原则是:要服从总体建设的目标;对于工程建设项目的进度、质量、投资,在跟踪审计时必须要对具体的要求加以明确,并围绕工程建设的目标来进行工作的开展,同时,还要对各建设目标进行分析和评价,从而使各建设目标处于平衡状态;要把投资控制作为中心,建设项目审计的一个主要的目标就是要对投资进行控制,所以,在跟踪审计中必须要围绕这一个中心来开展,对建设资金的运用进行监督,对投资的情况进行控制,此外,要应用价值工程理论来优化设计方案和施工方案,提出较为合理的建议,从而最大限度的把投资效益发挥出来。

2.在施工阶段跟踪审计的内容

建设项目在实施期间跟踪审计的主要内容包括:概算执行以及调整的真实性和合法性,对是否超出批准的概算范围投资、挤占或者虚列工程成本这些问题的存在进行审计;审计项目有没有存在边设计边施工的现象,有没有因为投标的原因而提出一些不合理的设计变更,有些工程会因为在实行工程量清单报价之后,投资单位会有不平衡报价的现象存在,在中标之后又通常会用各种各样的理由来使投标报价中的报价比较低的内容进行设计变更,如果建设单位本身没有比较严格的工程变更的内控制度,就极其容易导致管理上的缺陷,最终导致投资的增加以及损失浪费现象严重;适时审计那些设计变更、现场签证以及无价材料定价等等的现象的合理性和真实性;按照项目招标文件以及合同并结合现场的形象进度,来对施工单位上报的由监理审核过的月进度款支付计量报表进行核实;对各种监理例会以及投资变更的会议均应该参加;帮助业主单位对施工等单位的造价以及各种工程验收的资料进行及时的监督,并使其做到项目一完工,资料也能够及时且完整的进行上报,从而达到顺利通过竣工验收的目的。

三、水电安装工程的造价跟踪审计

对工程施工阶段的水电安装工程造价进行跟踪审计,是整个水电安装工程造价管理过程中最为重要的一个阶段之一,所以,对于这一阶段的跟踪审计就显得尤为重要了,必须要进行认真对待。那么,具体应该做好以下三方面的工作:

1.合理分割工程的基本预算以及成本,优化资金和资源的分配

资源的合理分配是造价管理的一个基础,只有在水电安装的过程中进行合理的把有限的资源分配的不同工序和责任人的手中,才能达到用最少的钱来把目标完成的目的。

2.严格对施工过程中的监控制度

成本的浪费通常是在各个环节中都会出现的,那么,监管就显得尤为重要了,有效地监管可以对资源的使用进行控制,防止浪费现象的产生,从而对工程造价管理的合理性进行保证。在这一监管的过程中,对施工队成本的严格管理是重点所在,也就是对施工队所完成的施工项目的成本进行严格的管理。对他们实施的管理主要就是要加强完成水电安装的效率。那么,可以采取的比较有效地监管方式是:责任成本核算,这一核算指的是把项目的成本细化到每一道水电安装的工序中,把完成工序所需要的工料机费用组成责任单价,把这一单价来作为对施工队的成本控制情况的衡量依据。其主旨就是要把工序工料机械成本都捆绑到一起,从而来使材料以及机械成本得到节省,一旦有超出,就要在工费中进行补偿,也就是员工的收入会减少,如果又节约,就增加员工的工费收入,这样,就能使员工节约成本以及提高工作效率的积极性大大提高。

3.在监管中实现成本的动态控制管理

在承包成本以及责任成本的分割管理实现之后,就要对其实行造价跟踪管理。在监控的过程中,应该要把各种各样的因素都考虑到水电安装的施工过程中,并制定计划备案,就像天气等自然环境的影响因素以及运输等非自然因素对施工的影响等都要列入计划备案当中,这样,就可以在施工过程中配合成本分割计划进行动态的管理。并依据这个结合实际的情况来把实际的水电安装的工程造价核算出来。这样一来,就能够使得计划更加的灵活多变,而并不只是死板的盲目的遵守,从而使水电安装工程的来自计划硬性规定的阻碍大大减少,可以说是严谨中有体现出了灵活,也实现了控制成本的目的。

结语:

总之,对于跟踪审计来说,它需要在实践中不断地加以完善,对投资效益的审计评价要予以加强,运用各种各样的不同的方式来对公益投资的社会效益进行评价,从而和绩效审计这一个大方向进行符合。

工程审计应该要从传统的设计转变成管理审计,把事后审计转变成为事前审计、事中审计以及事后审计的全过程的跟踪审计,并依照全方位以及全过程的审计要求,来做到关口前移,来实现全过程的监控,在全面和全过程的监控中来把工程建设中的薄弱的环节找出来。从而把工程建设行为规范,把工程建设管理水平提高,实现工期、质量、功能以及投资的最佳化,并争取获得最佳的投资效果。

参考文献:

[1]曹慧明等.《建设项目跟踪审计》.中国财政经济出版社.2005.

[2]任延艳.《建设项目跟踪审计的局限性及对策》[J].审计月报.2007.