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保安班组工作计划

前言:想要写出一篇令人眼前一亮的文章吗?我们特意为您整理了5篇保安班组工作计划范文,相信会为您的写作带来帮助,发现更多的写作思路和灵感。

保安班组工作计划

保安班组工作计划范文第1篇

一、推进硬件建设,改善工作环境,提高凝聚力

一是开展调研,掌握情况。公司从2月份进行了班组建设工作调研。调研组先后深入到机一队、机二队、推扒机队、机修厂等单位,与各单位党政领导及部分班组长进行座谈与交流,掌握班组硬件建设存在的情况。二是结合实际,加大投入。上半年,公司对机修厂班组工作进行了重新规划和装修,配备了崭新的办公桌椅;给散机队的前场工班修建了洗澡房,更换了一批桌椅板凳;给推扒机队和机二队配置了被褥铁柜和工具柜,此外还有给多个基层单位制作了板报和制度牌上墙,据不完全统计,今年上半年累计投入资金达20万元。通过加大对现场班组硬件设施的投入,改善了现场员工的候工、休息环境,创造条件为班组建好“小家”,确保员工在紧张工作之余,能充分享受“家”的温馨与和谐,提高员工的凝聚力。

二、理顺运行机制,强化齐抓共管,提高管理力

一是下发《领导挂点联系班组建设工作的通知》,公司领导和有关职能部室领导挂点主要作业单位,促使领导干部转变作风,深入基层,了解情况,帮助提高;二是执行班组建设工作例会制度,每季度召集班组建设领导小组成员召开工作会议,分析现状,掌握情况,解决问题;三是在今年班组建设季度检查中,安排职能部室领导担任检查组长,落实班组建设工作职责,强化齐抓共管,有效提高管理力。

三、强化软件建设,提升班员素质,提高战斗力

上半年,公司进一步加强班组培训工作,做到专项培训和日常培训相结合,理论知识和实操技能相结合,举办了装卸船、火车卡的技能培训班,台帐记录及安全知识培训班以及每周进行的机械工种理论知识培训班,共计培训了1500多人次。此外,公司还举办了第五届员工职业技能竞赛,在5月份进行了内燃机械修理工和装卸机械电器修理工两个工种的竞赛,促进了员工学知识,练技能的氛围,有效提高团队战斗力。

四、遵循pdca循环,推进体系建设,提高执行力

将三大体系pdca循环和班组建设工作相结合,做到计划、实施、检查、整改。具体一是拟订和下发了XX年的班组建设工作计划,明确四个季度的工作,确立任务和要求;二是在一年当中贯穿硬件和软件建设,结合实际,适度投入,夯实基础,提高水平;三是日常巡视与季度检查相结合,加强指导,帮助提高,四是发现问题,督促整改,明确要求,强化管理。

保安班组工作计划范文第2篇

时间过得飞快,我们又将迎来新一轮的努力,来为以后的工作做一份计划吧。好的工作计划都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家整理的保安个人工作计划,希望能够帮助到大家!

保安个人工作计划1新的征途,新的追求。在不断迎接新任务的日子里,我们将一如既往地团结一心、诚实守信,严格遵循《保安服务管理条例》的有关规定,认真依法执业、守法经营。新的一年,我们在市局党委的领导下,有《保安服务管理条例》为保安服务行业指明方向,更加信心百倍,决心继续以贯彻《保安服务管理条例》为契机,以构建和谐平安樟树和确保客户人身、财产、信息安全为目标,为实现公司经济效益和社会效益再丰收而勤奋劳动。

(一)工作目标

1、力争年初启动中国银行樟树支行的现金押解服务业务。

2、依法向全市娱乐场所派驻保安员。

3、依法开展保安服务活动,确保客户人身、财产和信息安全,力争做到所有客户单位不发生刑事案件和影响较大的治安事件。

4、确保武装押运服务安全、有序进行,保证不发生涉枪、涉车的安全问题。

5、确保公司保安服务营业额实现260万,力争达到300万元,确保创利税达到60万元。

6、力争年内为人防岗位全体员工购买养老保险。

(二)工作方法

1、继续贯彻执行好《保安服务管理条例》,依法规范公司的经营活动,进一步促进公司依法执业,守法经营。

2、继续贯彻执行好《劳动法》和《劳动合同法》,依照法律要求处理好公司与客户之间和谐的服务关系以及公司与员工之间和谐的劳动关系,制定出适合员工劳动和劳动报酬的相关规定和标准,并保证其合法性和可操作性,进一步依法保护好员工的合法权益。

3、继续加强队伍建设。

队伍建设是公司实现各项工作目标的基础工作,我们将继续把好人员准入关,对新招人员做到按规定严格政审、培训、实习,同时进一步加强日常工作的管理,加大队伍建设力度,夯实公司谋求进一步发展的基础。

4、继续落实规范化管理。

制度是员工依法规范执勤的行为准则,是公司开展管理工作和执行具体工作的依据,我们将继续完善公司管理制度,健全监督管理机制,更进一步优化保安服务质量,提高客户满意度。

5、继续深入“人性化”管理。

依法提高员工的劳动报酬、福利和保险待遇,是解除员工后顾之忧的基本保障,提高员工对企业忠诚度的必要途径。新的一年,公司下决心深入“人性化”管理,不仅从提高员工劳动报酬、福利和保险待遇等方面关心员工,更要在平时的工作和生活上,关心员工,帮助他们解决实际困难,激发员工对公司的热爱,增强他们的归属感和对公司的信赖,以宏扬爱岗敬业精神。

(三)工作建议

1、积极开展清理非法保安组织规范保安服务市场专项整治工作,提升保安队伍整体素质,促进全市保安服务业健康发展。

长期以来我市保安服务业存在的问题:一是存在大量非法保安组织。由于《保安服务管理条例》出台前,我国还没有专门针对保安服务业的法律法规,公安机关等部门对一些未经审批从事保安服务的企业的监管处于尴尬境地,而监管不到位也在一定程度上导致了保安服务行业的混乱。二是保安员准入门槛低。由于保安员招收难、流失率高,客观上造成了保安员招收条件低的现状,保安员的文化水平和自身素质普遍不高,而且大都没有经过系统的保安业务知识培训,业务和技能水平不高,造成保安队伍整体素质偏低。三是部分娱乐场所违反国家法律法规的规定,擅自雇用社会闲散人员从事保安工作,导致违法违纪现象时有发生,严重扰乱了保安服务市场秩序,损害了正规保安员队伍的形象和声誉。

面对我市保安服务行业的突出问题,只有通过依法清理整治,取缔各种形式的非法保安组织,遏制非法从事保安服务的现象,扭转我市保安服务市场管理的混乱局面,才能保证我市保安服务市场进入规范化、法制化轨道。

2、购置备用运钞车。

公司为四家银行(工行、建行、农行、农发行)提供的押运业务目前由4辆押钞车来运作,20__年1月1日我公司拟承接中国银行樟树支行的现金押运业务,若此项业务市局准许我们启动,我公司就得用五辆运钞车来完成上述五家银行的现金押运任务。押运业务越做越大,运钞车配置越来越多,押运服务的安全压力也越来越大,为避免因运钞车故障给押运工作造成安全压力,请求市局批准我公司添置一辆押钞车作为备用车。

回顾20__,展望20__,有市公安局党委的正确领导和我公司素质过硬文明和谐的'员工队伍,我们对保安服务业的发展充满了信心。新的一年,我们继续尽心经营、勤奋工作,进一步推进公司业务的发展,不断巩固公司在客户单位和人民群众心中的地位,切实提高社会效益和经济效益,为维护我市的治安稳定、构建和谐平安社会做出新的贡献。

保安个人工作计划2保安部的工作目标是:紧紧围绕公司中心工作,全面落实公司基层建设方案和各项安全防范措施,加强军事和业务培训,加强自身学习,加强和公司各部室、管理处的协调,推行人性化和制度化管理,确保所辖小区(大厦)不发生重大安全事故,努力为保安队员创造良好的发展平台,打造一支规范化、专业化、有凝聚力、有战斗力、形象好的保安队伍,为公司的持续健康发展,提供强有力的安全保障。

四月份要完成的八项主要工作任务

第一项工作 全力配合公司实行《保安队员绩效挂钩实施方案》,真正提高队员的工作积极性。

1、修改完善《保安队员绩效挂钩实施方案》。

2、和管理处一起做好绩效方案的宣传、动员、准备工作。

3、认真履行绩效管理的检查、监督职责,公正、公平处理问题,决不姑息违规队员,努力在保安队营造人人遵守公司制度的正气。

第二项工作 强化对正、副队长的培训,全面提高正、副队长的综合素质。

1、制定正、副队长培训方案

2、从某月份开始每个星期二天,一共进行为期十天的正、副队长强化培训。

3、在某月中旬就培训内容分别进行业务和军事考核。

第三项工作 加强对保安队员的日常培训,提高队员工作水平。

1、制定四月份保安队员的培训计划。

2、认真落实培训计划,半年集中搞一次军事训练比赛,条件成熟考虑搞一次安全知识竞赛。

3、摸索培训经验,形成一种长效机制。

第四项工作 规范对新聘保安队员的培训,使新队员尽快熟悉工作。

1、制定新聘队员培训方案。

2、结合公司实际情况,由保安部对新队员进行三天的业务培训后,由保安队长对新队员进行实际工作辅导和军事、消防训练一个星期,八天后由保安部考核,考核合格后纳入常规训练。

3、在今后的工作中,对每个新聘队员依此进行规范培训。

第五项工作 加强业务学习,提高自身业务素质。

1、贯彻公司的学习制度,每月至少组织二次学习。

2、二次学习中至少一次扩大到队长层面。

第六项工作 做好本职工作,加强对各保安队的检查监督,积极和管理处沟通,共同做好保安工作。

1、对照部门职责和岗位职责,做好日常工作。

2、加强巡查岗亭,特别是管理处下班以后的时段。

3、就了解到的情况、问题和管理处共同分析研究,认真解决。

第七项工作 多方位了解保安队员,认真做好保安队后备干部的培养工作。

1、实事求是地对所有队员进行能力评估。

2、建立后备保安干部名册。

3、将后备保安干部人选按照对正、副队长的要求进行培训。

第八项工作 认真完成公司领导交给的其它任务。

保安个人工作计划31、多参加保安工作的培训

保安工作要想持续发展,干部带头是个关键。首先是各级管理人员要带头加强学习,明确责任;其次是带头认真工作,深入调研,勇于实践,坚持创新,自觉地增长才干,迅速适应新形势下的工作要求,成长为本职工作的行家里手和专门人才。再次是针对发展认识不足、管理意识淡薄、制度执行不力等问题进行深刻反思,剖析自我,总结教训,开阔视野,及时化解大大队存在的各种矛盾和难题,摘掉后进帽子。

2、夯实基础工作

班组是企业的细胞,班组工作是大队各项工作的基础。明年,保安大队将面临新的机遇和挑战。根据目前班组管理的实际状况,强化“三基”(基层、基础、基本功),实现“五型”(学习型、效益性、管理型、创新型、和谐型)迫在眉睫。大队要注重解决强本固基的问题,夯实基础建设,大力提高班组功能,充分发挥班组作用,调动各方面的积极因素,使人人都是管理者、个个都是主人翁,全面提升大队的发展能力。

3、继续提高经济效益

明年,要通过抓管理、促服务,保稳定、上水平的方法,进一步拓展工作渠道,增强品牌效应,赢得客户信赖。

4、自身业务方面存在差不多的思想,工作方法简单,效果不明显

在指导下面工作时,对有些似是而非的问题不够认真对待,有迁就的思想。在下一步的工作中。将在提高实效性上下功夫,同时注重加强对公司规章的学习理解,依据保安条令来指导保安队伍建设,把问题查准,把顽疾克服。

我们决心在上级的正确领导下,进一步解放思想,发扬“自强、开拓、严谨、卓越”的保安精神,立足实际做好各项保安服务工作,努力打造“某某保安”品牌,为促进保安事业更快更好地发展而奋斗!

保安个人工作计划4新的征途,新的追求。在不断迎接新任务的日子里,我们将一如既往地团结一心、诚实守信,严格遵循《保安服务管理条例》的有关规定,认真依法执业、守法经营。新的一年,我们在市局党委的领导下,有《保安服务管理条例》为保安服务行业指明方向,更加信心百倍,决心继续以贯彻《保安服务管理条例》为契机,以构建和谐平安樟树和确保客户人身、财产、信息安全为目标,为实现公司经济效益和社会效益再丰收而勤奋劳动。

(一)工作目标

1、力争年初启动中国银行樟树支行的现金押解服务业务。

2、依法向全市娱乐场所派驻保安员。

3、依法开展保安服务活动,确保客户人身、财产和信息安全,力争做到所有客户单位不发生刑事案件和影响较大的治安事件。

4、确保武装押运服务安全、有序进行,保证不发生涉枪、涉车的安全问题。

5、确保公司保安服务营业额实现260万,力争达到300万元,确保创利税达到60万元。

6、力争年内为人防岗位全体员工购买养老保险。

(二)工作方法

1、继续贯彻执行好《保安服务管理条例》,依法规范公司的经营活动,进一步促进公司依法执业,守法经营。

2、继续贯彻执行好《劳动法》和《劳动合同法》,依照法律要求处理好公司与客户之间和谐的服务关系以及公司与员工之间和谐的劳动关系,制定出适合员工劳动和劳动报酬的相关规定和标准,并保证其合法性和可操作性,进一步依法保护好员工的合法权益。

3、继续加强队伍建设。

队伍建设是公司实现各项工作目标的基础工作,我们将继续把好人员准入关,对新招人员做到按规定严格政审、培训、实习,同时进一步加强日常工作的管理,加大队伍建设力度,夯实公司谋求进一步发展的基础。

4、继续落实规范化管理。

制度是员工依法规范执勤的行为准则,是公司开展管理工作和执行具体工作的依据,我们将继续完善公司管理制度,健全监督管理机制,更进一步优化保安服务质量,提高客户满意度。

5、继续深入“人性化”管理。

依法提高员工的劳动报酬、福利和保险待遇,是解除员工后顾之忧的基本保障,提高员工对企业忠诚度的必要途径。新的一年,公司下决心深入“人性化”管理,不仅从提高员工劳动报酬、福利和保险待遇等方面关心员工,更要在平时的工作和生活上,关心员工,帮助他们解决实际困难,激发员工对公司的热爱,增强他们的归属感和对公司的信赖,以宏扬爱岗敬业精神。

(三)工作建议

1、积极开展清理非法保安组织规范保安服务市场专项整治工作,提升保安队伍整体素质,促进全市保安服务业健康发展。

长期以来我市保安服务业存在的问题:一是存在大量非法保安组织。由于《保安服务管理条例》出台前,我国还没有专门针对保安服务业的法律法规,公安机关等部门对一些未经审批从事保安服务的企业的监管处于尴尬境地,而监管不到位也在一定程度上导致了保安服务行业的混乱。二是保安员准入门槛低。由于保安员招收难、流失率高,客观上造成了保安员招收条件低的现状,保安员的文化水平和自身素质普遍不高,而且大都没有经过系统的保安业务知识培训,业务和技能水平不高,造成保安队伍整体素质偏低。三是部分娱乐场所违反国家法律法规的规定,擅自雇用社会闲散人员从事保安工作,导致违法违纪现象时有发生,严重扰乱了保安服务市场秩序,损害了正规保安员队伍的形象和声誉。

面对我市保安服务行业的突出问题,只有通过依法清理整治,取缔各种形式的非法保安组织,遏制非法从事保安服务的现象,扭转我市保安服务市场管理的混乱局面,才能保证我市保安服务市场进入规范化、法制化轨道。

2、购置备用运钞车。

公司为四家银行(工行、建行、农行、农发行)提供的押运业务目前由4辆押钞车来运作,20__年1月1日我公司拟承接中国银行樟树支行的现金押运业务,若此项业务市局准许我们启动,我公司就得用五辆运钞车来完成上述五家银行的现金押运任务。押运业务越做越大,运钞车配置越来越多,押运服务的安全压力也越来越大,为避免因运钞车故障给押运工作造成安全压力,请求市局批准我公司添置一辆押钞车作为备用车。

回顾20__,展望20__,有市公安局党委的正确领导和我公司素质过硬文明和谐的员工队伍,我们对保安服务业的发展充满了信心。新的一年,我们继续尽心经营、勤奋工作,进一步推进公司业务的发展,不断巩固公司在客户单位和人民群众心中的地位,切实提高社会效益和经济效益,为维护我市的治安稳定、构建和谐平安社会做出新的贡献。

保安个人工作计划5一、内部治安工作

1.人员变动情况:保安部原编制共计12人(经理1人,主管1人,领班1人,保安员9人),为加强夜间管理力度和内勤事务的管理,经公司领导批准,2月份入职两名内保;

7月份入职一名文员。本年度保安部先后有6名内保离职。因工作需要,本年度有4名内保调至世宁大厦保安部,先后又有内保8人入职。现保安部人员共计15人,并顺利完成了部门内离职及入职人员的交接和培训工作。

2.保安部除每月定期召开部门全体会和领班会各1次之外,每月还对车场管理员、外保进行1次业务培训。

4月份进行了1次全体内、外保参加的消防水泵原理的现场讲解培训;9月份对全体内、外保进行了2次质量管理程序文件的培训;11月份对全体内、外保进行了1次应对突发事件(火警、停电、跑水)程序的培训。

3.20__年度,公司开始做三标一体质量体系认证工作,保安部按管理公司要求认真落实贯标工作,在三次内审中,保安部对出现的不合格项认真分析,查找原因,从第一次内审的14个不合格项、第二次的3个不合格项直至第三次的1个不合格项,彻底进行了整改,并落实到工作中和每位员工,保安部力争顺利通过内审和外审工作。

4.20__年度保安部已将全部整层客户单元的使用区域“防火安全协议书”全部签定完成。

并完成大厦内所有客户档案的存档工作。

5.全面完善大厦内及停车场108个监控点和巡更系统的安装调试工作,并投入正常使用。

6.保安部在“非典”期间,按照公司和管理处指示严格控制大厦进出人员,并做好进入大厦人员测量体温、检查客户卡、来访人员登记等工作,确保大厦内无一例非典、疑似人员,有效保障了大厦正常运行和工作秩序。

7.保安部对各公司的消防封存钥匙工作已完成,共有封存钥匙276把,门禁卡13张。

8.完成20__年施工现场管理和检查工作,处理施工队各类违章49起,全年办理违约金5500元,全面保证了二装施工期间的治安、防火工作,没有发生一起治安、冒烟事件。

9.20__年保安部办理施工人员出入证512个,办理临时出入证3052人次,严格落实好施工人员及搬家送货等外来人员凭证进出大厦的管控工作。

10.本年度特别事件记录共78起,保安部完成各类特别事件的取证、填写和处理及上报工作,并且将涉及其它部门的特别事件抄送给有关部门,做好内部及各部门的协调工作。

11.本年度共登记捡拾物品55起,其中认领30起,25起无人认领,保安部完成捡拾物品的登记、封存、保管、认领的各项工作。

12.本年度保安部在巡视中发现推销人员69起,对推销人员进行教育及登记并让其写出保证书,承诺不再来大厦进行推销。

有效的保证了各单元客户的正常工作秩序。

13.本年度共协助各种会议活动53次,全面保障了会议的正常有序召开;

其中10月13日保安部为保障世宁大厦开业而召开的庆典活动,共出动保安人员30余人,圆满顺利的保证了庆典活动的召开。

14.本年度规范了保安部对讲机使用的信道及编号工作,保障了各部门之间的正常通讯互不干扰和部门内通讯的规范化,严格落实谁使用谁负责的交接制度。

15.本年度保安部严格落实好清运施工垃圾的监督管理工作,共监督清运建筑垃圾224车.

16.保安部完成了《保安部运行手册》的编制工作,并且专门安排培训,传达至每一位员工。

17.本年度保安部参加了“花园路综合办”的各种安全会议4次,并且对本部门员工传达了各次会议的相关内容。

二、车场管理工作

1.本年度全面完善了大厦外围、地上、地下、自行车棚的各项设备、设施、车场系统及标识路线的工作任务,并聘用专业车场公司(海安公司)进行车场服务管理,达到了停车场管理的标准化和规范化。

2.20__年度保安部完成车场档案的建立和存档工作,及时办理停车证及IC卡的发行工作,目前电脑中已有154辆车的资料。

3.20__年保安部全年纠正各类违章车辆516多起,其中对77起违章停车贴放了“违章停车通知书”,其余车辆进行现场纠正,保证了大厦路面的畅通。

4.保安部完成每月一次对车位锁的保养工作(对车位锁喷油),并根据季节变化相应的调整保养次数(雨、雪季节),保证了客户在使用车位锁时的顺利开启。

5.20__年度保安部完成外保和车场管理员的手势、语言方面的培训工作,共召开培训会议3次,并严格要求车场管理员着装统一规范,管理员晚间值岗时必须穿反光背心。

6.保安部为了加强对海安车场人员的管理,制定了车场管理员各岗位的职责及车场服务人员评估表,已经实施并且从11月份进行了评估工作,严格做好外包公司的日常监督工作。

三、消防管理工作

1.消防系统的设备、设施(消防主机、喷淋、烟感、温感、插孔电话、手报、防火卷帘门、消防广播,声光报警等)的安装和改造已全面完成,并正常运行使用。

2.本年度消防主机报警统计:火警1869次,动作860次,故障208次,所报火警全部核实均为误报,动作与故障已全部排除,确保消防主机的正常运行,达到零故障。

3.本年度完成大厦各公共区域和重点部位的灭火器配备工作,各类灭火器共配备239具,其中4公斤干粉灭火器配备213具、二氧化碳灭火器22具、干粉手推车4具,并对大厦内需要年检的灭火器150具进行了年检,保证了大厦内所有灭火器材均处在良好状态。

4.完成大厦各层消防安全疏散指示图(共贴出80份)标识的张贴工作,完成各层消防栓箱粘贴封条和灭火器箱的警示标语工作,共贴消火栓封条580张。

5.本年度完成客户入住前和退租的烟感及喷淋的测试和检查工作。

6.本年度保安部完成对新入职及老员工的消防常识及技能的培训和考核工作。

7.保安部为加强楼内客户及内部员工的防火意识,举办了第一届“11·9”消防安全宣传周活动,组织工程部、客服部及15层北控捷通公司人员联合举行初级火灾灭火演习,得到客户对大厦整体消防工作的认可。

8.在消防安全宣传周期间,保安部向客户发放“消防安全常识”宣传单1825份,对物业管理处各部门员工(106人)进行了消防常识考试(60分及格),并对保安部54人进行跑楼测试(5分钟合格),考试和测试均为合格。

9.本年度保安部为了更好的掌握全楼烟感状况,因此对全楼烟感进行一次统计,红外线对射2个,光电烟感949个,差定温感255个,三项共计:1206个,并计划在明年1月份进行逐一测试工作,确保各设备在良好的运行状态下。

10.为了使各部门人员更好的了解消防工作的重要性,保安部对各部门人员进行了消防常识的培训,并组织了各部门人员对使用干粉灭火器的实操培训。

11.20__年度保安部组织了内部员工进行抛水带及穿防火服的训练3次,使保安了解和掌握消防器材的使用。

12.保安部每月落实完成录像机的维护保养工作,每月定期进行二次清洗磁头的工作,保障了7台录像机的正常录制。

13.20__年度保安部完成了元旦、春节、“五·一”、“十·一”节假日之前对各客户单元及内部重点部位的消防安全检查和配备灭火器的监督检查工作,及时发现消防隐患并监督整改,有效的保障了大厦客户的利益和安全,现各租户单元内的消防隐患已全部整改完毕。

保安班组工作计划范文第3篇

08年度车间工作总结

20__年即将过去,在这一年里,电气车间在厂部各级领导的严格管理与大力支持下,完成了厂部下达的各项经济指标、日常维护工作和检修任务。在工作中,我车间本着“安全第一、预防为主”和“以安全做保障、以管理求效益”的工作思路,加强安全生产可控和在控管理,加强安全生产监督规范化管理,深化“严管理、反违章、保安全”活动,加强全员安全意识教育,加强班组、现场安全工作的监督检查,以“治理隐患,防范事故”为主题,以加大反“三违”力度为重点,以落实安全性评价和严格遵守《电业安全工作规程》为主线,夯实安全基础,全面开展各项工作。通过车间职工的团结协作、拼搏进取,截至目前取得了连续安全生产无事故 39708 天的好成绩,具体工作如下:

一、安全方面:

安全直接关系到企业的生产、员工的生命、家庭的幸福和社会的安宁。鉴于此,安全的重要性没有谁不清楚。它是企业一切工作的基础。抓好安全管理,就必须做到“严、细、实”。体现在安全生产责任制管理上,抓到班组落实到人。因此,我车间把安全教育作为一项长期的基础性工作,严格落实。

首先是车间大力加强全员职工的安全教育。学习好电力行业关于安全生产工作的一系列方针、政策、规定和重要指示,提高对安全生产工作的认识,保证将主要精力放在安全文明生产上。重点学习安全生产的技术规程、办法,力争做到熟习规程、掌握方法,在车间日常的安全生产管理工作中,正确的组织、监督和贯彻落实。

其次是开展以班组为基础的丰富多彩的安全活动。(1)、为了加强班组安全管理,提高班组长安全管理水平,夯实班组安全管理基础,厂部举办了由车间主任、技术员、安全员、班组长参加的安全学习培训。重点学习了如何加强“两票”的管理、如何开展安全性评价、如何做好“三项基本措施”及危险点分析预控措施,危险物品的管理等。通过学习、培训、考试,提高了车间、班组管理层人员的管理水平和安全监督人员的监督能力,然后以班组为基础向全厂各个岗位辐射,从而为安全生产奠定了坚实的基础。(2)、车间组织各班组进行安全知识考试,对考试不及格人员进行补考,补考不及格者予以待岗,促进职工学习规程,掌握规程;(3)、定期组织学习“电力安全技术”、“电力安全事故通报、快报”,及时吸取事故教训,举一反三,做好事前防范,增强安全责任心; (4)、积极主动参与春季安全大检查和安全月活动,对车间所属电气设备进行自查和整改,坚决杜绝事故隐患。对大修技改等现场进行监护检查,针对存在的问题及时上报处理,规范施工现场管理; (5)、认真组织职工学习厂安监办下发的安全学习文件,做好职工安全思想工作,落实安全责任,确保安全生产稳定和职工队伍稳定。 (6)、积极参与厂部组织的安全知识竞赛,使安全思想和意识深入扎实的落实并贯彻执行。

再次是大力加强在岗职工的岗位安全培训,由车间主任和技术员进行不定期岗位安全讲解,规范各岗位的安全职能。

车间通过安全教育学习和培训,一方面是培养职工的良好习惯,另一方面促使职工安全作业、安全操作的水平有明显提高,形成人人讲安全、懂安全、重视安全的良好氛围,筑起牢固的安全思想防线。

针对运行管理,要求各班组人员认真学习《电业安全工作规程》和《电气运行操作及事故处理规程》,在实际操作与事故处理过程中学以致用。在平时的工作中,要求大家讨论不安全现象和突发事故处理预案,并严格加强班组班前、班后安全会议的召开,特别强调工作人员的监盘力度,因为突发事故首先从仪表反映,这就要求每位工作人员在工作过程中要真正做到“四勤五到位”,严已律己。由于措施到位,安全预防管理到位,因此在今年的1#、3#机大修;2#、4#炉辅机大修;热交换站电气设备大修;冷却塔1#-8#冷却风机大修;1#、2#、3#、4#、5#给水泵小修;春秋季10KV、35KV高压配电室及各主要供电线路清扫消缺等工作中,车间均在计划时间内安全、保质保量的完成了工作任务。

做好“安全理念”的思想预防,就要加强对安全生产工作的预控。车间严格要求运行人员对日常的操作票、工作票必须填写标准无误,安全措施必须做到准确无误,坚决依照操作规程中的规定执行。对“两票三制”制度无条件执行,严厉禁止违章违纪,使车间上半年的“两票”合格率达到100%,确保了安全生产工作的顺利进行。

针对检修管理,要求检修、外线、试验人员认真学习《电业安全工作规程》,在实际工作与事故处理过程中遵章守纪。在平时的检修工作中,车间严格要求检修人员和操作人员必须正确的佩带劳动保护用品和各种安全保护用具,确保人身安全。对于存在缺陷或事故隐患的设备,坚持 “应修必修,修必修好”的原则,按照《检修质量验收标准》,认真做好每一次检修工作,做到项目明确,质量标准明确,工艺措施到位,人员责任落实到位,使检修后的设备处于健康状态并能满足长周期投入安全经济运行。在全年的安全生产运行过程中,车间的设备完好率和仪表准确率均达到100% 。

二、精神文明方面:

在时代日新月异的发展变化过程中,政治思想学习成为了车间每一位员工工作生活的必要基础。思想政治学习是以 党员先进性教育为基础,着眼于新时期党员面临的新形式、新任务、新发展。

5月12日四川省汶川县发生8.0级大地震以来,车间职工积极响应厂部号召踊跃向灾区捐款,以自己的微薄之力向灾区人民奉献自己的一份爱心,并在工作中更加努力工作,用保证安全文明生产来声援灾区人民重建美好的家园。

过去的一年,车间通过开会和谈心等一些方式不定期的对职工进行法制宣传教育,并积极配合厂团委对职工进行“三德”教育,要求车间党员充分发挥榜样作用,敢于制止社会不良行为,在工作中踏踏实实、兢兢业业的做好本职工作。除此之外,车间还以出板报和写稿等形式大力宣扬在工作和生活中涌现出的个人先进事迹、工作经验和设备技改项目等,以此充分展现企业蓬勃的发展,调动广大员工敬业爱岗的主人翁责任感。在此基础上,我车间职工积极参与由公司组织举办的各种文化活动,不仅取得了相当的成绩,同时也极大的丰富了每位员工的业余生活,陶冶了情操。

在现场文明生产中,车间全体员工努力做到文明生产,使设备不仅仅能够安全运行,更重要的是还能够运行在一个干净、整洁的环境中,从而最大限度的延长设备的使用寿命,杜绝环境脏、乱、差所造成的设备隐患。做好现场卫生工作,营造良好的工作环境,决不让灰尘成为设备事故的温床!为了企业的可持续发展,在全年的环保工作中,车间在认真完成各项生产工作的同时,对厂部分配的绿化区域内的树木和环境卫生进行精心管理,精细维护。通过大家不懈的努力,使我们自身的生活和生存工作环境有了明显的改观,真正置身于花园式厂区。

三、技术培训方面:

自春季以来,车间与生技科积极协调配合,双管齐下抓培训。为了尽快提高职工的技术技能水平,切实保证安全文明生产,车间进一步加强了安全、生产、培训等各项管理工作。为能够充分发挥每位员工的长处,车间特意有针对性的制定了一套行之有效的培训计划,并开展各种形式的培训活动。每周四下午车间安排一次技术培训课,在讲课过程中坚持理论联系实际,主要从电气基础知识到现场设备和新投入、新技改设备的结构原理、技术参数、工作性能、运行操作、正常维护方法和突发事故的处理方法等,以此致力于提高大家的理论水平,增强专业技术技能。

除此之外,车间还要求各班组根据本班实际情况由班长对本班成员不定期的进行专业技术培训,车间随时深入班组进行现场考问。另外,车间对运行、检修各班组每月进行一次技术问答,并在每季度对各班组进行技术培训课和技术问答考试。在此基础之上,严格要求车间各班组的技术骨干人员做好青工、新工的技术传、帮、带,使他们在各位骨干人员的带领下尽快成长,尽快掌握专业技术技能,成为车间乃至企业生产的主力军。

四、经济指标方面:

为了加强运行经济管理和经济指标,有效的控制企业生产费用,降低生产成本,车间集思广益,组织班组长深入讨论提高经济效益的措施,要求全体员工从安全、从严、从实入手,以人为本,加大成本管理力度,牢固树立成本意识和全局观念,抓好安全文明生产和车间内部消耗。因此要求各班组严格控制受进、送出电量、厂用电率、材料消耗、出勤率等各项指标。受进、送出电量是电气最主要的经济指标,而这两项指标的控制完全掌握在运行每一位监盘人员手中,故车间根据各班组的情况,加强受、送电的严格控制,要求每班必须两人进行监盘。在厂用电量与厂用电率的控制中,车间要求每位职工从小事做起,做到人走灯灭,天黑开灯、天亮关灯的好习惯。在电量计量方面,定期进行仪表的检查和校验工作,确保仪表指示合格率达到100%。在材料消耗方面,做到能修必修、修废利旧,尽一切力量在保证安全生产的前提下减少材料消耗。

截至上月底,我车间共完成发电量8695.912万kw,供电量 6172.018万kw,厂用电率13.15% , 送出电量1453.3575万kw,(因与局网协商上网送电)受进电量72.8175万kw,出勤率达到 99.2%,材料消耗每月都在公司下达的指标范围内。

五、生产方面:

在设备管理工作中,车间全面实行三级管理、三级控制,建立健全设备台帐,并划分设备区域以挂牌落实到人。根据设备类别制定大小修、日常维护制度,在月初制定车间、班组工作计划,月末对计划完成情况进行总结。在工作中,要求必须做到文明生产,文明施工,抓好设备检修工艺,严格遵守“两票三制”,并重点强调在工作中不允许相互推脱,相互扯皮,要牢固树立运行、检修相互协作、相互服务,共保安全生产的思想意识。具体工作如下:

1、“安全第一,预防为主”。针对春秋季风沙大的特点,车间在厂部的统一协调安排下,组织人员对35KV高压室、1、2#主变、0.4KVⅠ— Ⅳ段、各低压配电盘、配电柜及厂属各主要高压供电线路进行了全面清扫检查和预防性试验。

2、为了迎接全年各阶段高峰负荷的到来,车间组织各班组对所属电气设备进行了全面的消缺、检查和维护,杜绝设备隐患,做到运行和备用设备随时可以投入生产。

3、对于供电设备和供电线路,车间安排外线班每天不定期进行巡视,发现隐患和异常及时汇报以便及时处理。

4、配合汽机检修人员对冷却塔1#-8#冷却风机进行大修。

5、对农贸市场变压器低压瓷瓶开裂进行检修。

6、对各班组绝缘保护用具和绝缘操作用具进行耐压试验,确保工作及人身安全。

7、对1#、2#、3#、4#、5#给水泵电机进行小修。

8、及时对10K V五万吨浆粕线A、C相与电力局10KV公用线B相因线路交叉造成安全距离不够发生打火故障进行处理。

9、配合锅炉检修人员对2#、4#炉进行大修工作,并对2#炉辅机设备安装了变频器。此项技改工作的落实,不仅保证了辅机设备能够安全可靠的运行,又节省了电能,延长了电气设备的使用寿命。

10、在八月份车间组织外线班组对热交换站电机、开关、仪表等电气设备进行大修,确保了今冬明春正常的供暖工作。

11、在六月和八月份的1#、3#机大修工作中,我车间密切配合汽机、热工人员对电气仪表、保护进行校验,开关、本体进行检查、试验,严格要求将每块表、继电器、开关等都校验、检修在合格范围内,使之做到选择性、灵敏性、快速性、可靠性的基本要求。并对发电机本体按国家《电力设备预防性试验规程》中的规定项目标准做了各项绝缘、耐压等以及冷、热状态开机试验,经厂部验收合格,投运正常。

12、组织外线人员对新建污水处理厂10KV高压供电线路的架设工作;利用“十一”节假期间对五万吨浆粕线路安装了高压油开关以及对轧花厂变压器和高压计量箱线路进行了技改工作等。

13、组织外线人员对厂区照明设备进行安装更换工作,对厂外用电户和用电单位安装更换磁卡电表和安装高压计量设备。

14、冬季做好设备的防寒防冻工作,夏季做好设备的防暑降温工作。

15、正确处理电气设备由于自然条件和本身缺陷等造成的突发事故。

16、配合厂部和党政办齐抓共管综合治理工作,严防偷窃斗殴事件的发生。

六、发展方向:

回顾一年来的工作,车间在全体员工的共同努力下,严格控制各项经济指标,完成了各项发、供、配电安全生产工作,确保了设备的正常运行,取得了一定的成绩。但也有一些不足之处,还要从以下六个方面进行改进:1、要“硬”安全意识,要牢固树立“安全第一,预防为主”的安全价值观,明确安全教育在车间管理工作中的重要性,开展经常性的安全教育,提高职工安全意识;2、要“硬”制度,制度是执行规程的保证;3、要“硬”考核,安全学习要有计划,有检查,有考核,要真抓实干,持之以恒;4、要“硬”方法,要采取多种形式安全教育,各种舆论一起上,上下齐动员,形式多样;5、要“硬”班前、班后会,班组安全早会和班后总结会,是搞好班组安全管理重点。对重点岗位上的职工,要有针对性的开展教育,要针对安全薄弱环节,提建议,添措施,抓整改,提高群体安全意识;6、要“硬”行动,对违章违纪的职工要严格管理,做到奖惩兑现,使班组“四不放过”落到实处。

保安班组工作计划范文第4篇

2006年12月以一名退伍军人的身份进入了江西电力工程有限责任公司南昌分公司热控车间,时光茬冉,岁月如梭,转眼间已经是2019年了,在这些年来我一直以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项安全规程及检修规程,虚心求教,团结同事,不断提高自身的工作技能水平,干好本职工作,无论是能力上还是思想素质方面都在不断提高与完善,在公司与班组老前辈的关怀下,我已从一名退伍军人转变为一名不断进取中的电厂检修工作者,通过自身的努力在2018年公司“三改”中晋升到南昌分公司热控班副班长,现将近些年来工作总结如下:

一、安全第一

安全方面我一直从自身做起,坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的思想,严格遵守《安规》的各项规定,严格执行“两票三制”。安全生产高于一切,安全生产是重中之重,搞好安全工作也是我自身的需要。为解决检修过程存在的安全隐患,会在工作票中详细列出各项工作过程可能出现的对人身伤害及设备损坏的可能性和控制措施。通过这些措施,保证检修过程机组的安全运行,同时也保证了检修过程中检修人员和设备的安全,严格执行工作票制度,加强业务学习,以技术来保安全,通过公司安环部组织的工作票“三种人”的培训,保证工作票中所列的安全措施正确完善,杜绝了以往涂改,代签工作票的现象,使工作票从填写、签发、许可办理、工作终结到办理退票手续的全过程管理都按规范的管理制度进行,从而确保检修工作的安全进行。对于涉及到停机停炉重要保护的缺陷,管理人员必须全程参与,进行有效的监护工作,保证不因人为的原因造成停机停炉或设备损坏的事故,对不能处理或因无备件而暂无法处理的缺陷,加强专业人员的日常巡查,重点监控,并及时给值长和运行人员进行反馈,并及时申报备件。自参加工作以来,从未发生安全责任事故及技术事故。

二、正确的工作态度

近年来,随着电力科技的飞速发展,要求员工全面发展,各方面都具备较高的素质。为适应在全新形势下做好本职工作的需要,加强自身的理论学习,不断增强爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的一大乐趣,利用业余时间学习相关专业知识,并通过在企业网的网上的学习来完善自己的知识储备,力把自己培养成适应企业需要的一专多能的复合型人才。积极参加厂里组织的各种专业技能及业务培训,在此过程中不断提升个人技能,自我完善、发展。

参加工作以来,我首先找对自己的正确位置,为自己制定工作目标、工作计划。要求自己怎样做能掌握全面的业务知识,怎样做能发挥好自己掌握的技能知识,一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度,做好自己的每一项工作。

在新昌电厂#2机组C修中,担任电动门组负责人,电动执行机构以及气动执行机构问题是平时机组缺陷维护量最大的一项工作。机组运行当中,由于机组长期运行导致大量电动,气动执行机构无法正常停运下来检修。在 #2机组C修前,对运行中存在问题的执行器进行了统计归纳光技改换型的执行器就有50多台,配合机务需要拆卸执行器有30多台,带领班组成员克服了人员少、时间紧、工作开展难度大等问题。带领工作成员加班加点的对设备进行检修。圆满得完成了此次#2机组C修中电动门的所有工作安排。保证了#2机组顺利投行。带领工作班成员在C修中高标准的完成了领导分配给他的工作任务。

在新昌日常维护期间,#2号机组A层等离子燃烧器电缆因为着火烧损了70多根。正值迎峰度冬期间,为保机组稳定运行。晚上深夜接到抢修任务后立刻组织人员赶到现场。带领着班组成员克服天气的寒冷,分成两班连夜加班加点对电缆进行对接工作,进过两天两夜的抢修最后高效,高速的完成了抢修工作。

在自己不断努力下终于换来了车间领导的一致好评,曾被车间两次评为 ‘‘先进文明员工’’荣誉称号。

三、良好地工作作风及娴熟的维修技能

面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上,利用一切可以利用的时间,全面细致地学习车间各项规程和检修知识,谨慎、合理地安排好每一项工作、每一个细节。工作中,我尽职尽责,努力钻研业务知识,在班组遇到班组缺少人员时坚持在本职岗位上,努力工作,客服自身困难,认真仔细的巡检,不放过现场任何一个细小的设备缺陷,在发现问题的同时第一时间通报车间领导,避免了设备重大事故的发生。

技术上用心钻研,理论上熟记检修规程,自购其他检修学习资料;实践上严格遵守运行规程和检修规程,培养独立操作能力,保证不发生误碰,误操事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把热控专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。即使在休息期间,不忘看热控专业书籍,做到身不在岗心在岗,还充分利用家里网络资源,查看热控网上论坛,总结别人的工作经验及方法,开阔视野,继续充电,希望自己的专业知道不断提高。在2013,2014、2015、2016、2017年新昌电厂机组大修中,分别担任热控仪表组及电动门组工作负责人,对现场设备仪表的拆除以及校验,及电动门的技改调试,圆满得完成了领导交给我的工作任务,并得到了领导的一致好评。

四、良好的团队合作精神

在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。我始终坚持以人为本、知人善用,不仅在工作上能针对班员的实际能力进行合理分工,更在生活上对班员们视如手足、情同一家。每次安排工作时,要先看看哪个班员更适合这项任务、哪个班员今天状态不太好等等,然后再设身处地为班员考虑可能出现的一些特殊情况以及应急措施。在自己干完工作之后,再到其它工作组转转,看看进度如何,帮着一起搭把手、做点事。班上同事遇有感冒发烧的,我也会关心地嘘寒问暖、悉心关照。全班同志同心同德,心往一处想,劲往一处使,有力地促进了班组各项工作的开展。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法,使得设备缺陷日益减少。

热工专业人员梯队还不够完善,有经验人员占比例较少,我充分利用老员工的工作经验。针对年轻员工进行互补培训,让老员工配合做好工艺流程、设备原理、安装规范、调试、维护消缺要点及现场可能出现的状况分析等,确保理论培训的深度和稳着陆,增强培训效果,并将提高安全意识和防范措施的培训贯穿于整个过程中。针对年轻员,在进行初期培训后,根据考试结果,分析出个人专业知识和技能特点,由分析结果指定相应师傅。分配出互补学习小组,对其不足之出进行充分帮助。同时,可进行互补小组之间评比活动,以促进学习积极性和团队配合协作能力。并在2018年公司举办的“师带徒”的培训活动中,担任了班组两位学员的导师,对学员我制定了培训计划,利用理论学习加现场实操培训,让学员在理论与现场工作相结合,大大提高了学习的积极性及个人动手能力的提升,并在年末中的评审中,取得了优异的成绩。

人生的路需要自己去走,人生的定位和价值是靠自己打拼的,随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,敢于去尝试才能有所突破,有所创新。我会克服困难,奋勇前进,不达目的誓不罢休。

新的一年有新的开始,有新的压力,制定新的合理目标才有新的突破。

1、继续钻研热控专业技术,提高设备检修能力,以及对设备性能运行工况的了解。

保安班组工作计划范文第5篇

【关键词】检修计划 管理 检修作业 二级修工作效率

动车组的检修根据运行时间、里程和检修程度的不同,分为一级修、二级修、三级修一直到五级修。目前的高速动车组维修方式主要是三种:1、预防式维修(定期维修)2、视情维修(状态维修)3、故障维修。这里浅谈在动车运用所工作范围内(一般涉及的是预防式维修),合理编排二级检修计划,保证检修计划管理与现场检修作业的一致性问题,最终达到保证动车组的质量与运行安全的目的。

一、检修计划编排合理的对于现场作业实施与管理的重要性

动车运用部门负责的检修任务十分重要,与每日动车组出库质量直接挂钩。而动车组检修是高速铁路系统综合保障工程中重要的环节,是确保动车组安全运行,高效率使用的必要保证。也就是说,检修不到位(如轴承,关键部位注油补液,空心车轴超声波探伤、车轮镟修等检修项目),直接影响着动车组在高速铁路上的运行安全。然而,高铁的发展,运行车辆的剧增,致使检修部门的检修任务直线上升,检修作业人员要严格执行技术人员下达的检修计划,这就对计划的编排的科学性、合理性与可行性提出了更高的要求。因为检修计划需根据每个车的运行时间和里程综合考虑,并且近300项的检修项目又十分繁杂,所以计划应该绝对细致,周全。作业者拿到检修计划后,要明了当日作业项目与重点,并按项目准备工具,合理施修。作业现场环节盯控和工具管理十分重要,如注油环节,力矩校验等重点环节盯控严谨、到位,就保证了动车组的出库质量,工具整齐摆放和统筹安排,可以现场的工作效率,体现了高铁检修人员的素质和水平。

二、动车运用部门检修计划编排与实施目前仍存在的问题

在现阶段,动车所技术人员在检修计划编排下达和检修作业者实际作业实施能否合拍,能否100%兑现方面还存在一些矛盾。兑现率不高这点一方面取决于作业者的工作态度以及现场作业条件,另一方面是检修计划不合理造成。检修计划下达者在编排前(一个月以前)需了解所运用的各个动车组的整体状态和运行质量条件,特别要掌握好每一组车的关键环节施修情况,结合运行里程,清晰下一步重要检修内容是什么。笔者通过实际工作经验,将遇到的矛盾问题总结为以下几点:

1、实际检修状态与计划不符,导致计划被打乱。

以CRH5型动车组万向轴作业举例,万向轴是动车组关键的传动装置,它的定期周期为每运行18万公里,那么根据每一组CRH5型动车组的运行里程,计划编排者要根据运行交路合理并尽可能精确地推算下一次检修到期时间,并提前安排好施修时间。但往往有很多时候,一组车的计划时间到了,而实际是该车的的运行状态却没有到达检修里程,反而另一组车也许因临时的交路变更与调整,导致实际运行里程超出计划测算。因此,临时的检修调整与实际现场作业条件存在着一定的矛盾,也加大检修难度和工作量。

2、临时任务发生,导致检修时间有限,无法兑现计划。

另有一种情况,动车组经常临时受命,接受突然地调动或线路上发生运行故障,影响晚上正点入库时间,导致作业时间紧张,无法按照计划完成既定的检修任务。这也给检修造成了一定压力。

3、备用车组紧张,无扣车余力,需临时调整计划。

按照检修规程扣修进行轮对镟修的动车组往往停留在临修库内,期间如果备用车紧张,就不能扣修其他到期车组,影响多组动车组检修项目实施。

种种情况,经常影响了检修计划的兑现率。以下,针对上述情况,提出解决办法。

三、采取实际有效措施,提高计划兑现率,以提高检修质量,确保安全。

1、从二级修管理层面,整合琐碎项目,优化作业台账,提高工作效率。

目前,动车运用所下达工作计划还是以项目打包的形式,将作业计划和作业项目包下达到班组。因此,为了提高工作效率,编制计划的技术员要根据白天和夜晚的作业条件,合理分配作业量。因为,动车组二级修有扣修和在线检修之分,一般,扣修在白天进行作业,在线修则是在动车组入库后进行检修,次日就会上线。所以,计划编制人员要将项目按照扣修和在线修从工时、检修工具、检修难易程度方面进行合理分配,进而编排检修计划,分配检修时间,整合一些琐碎的检修项目,化零为整,集中完成。特别是上面提及的万向轴、牵引电机注油、齿轮箱换油等作业项目,尽量安排扣修进行。一是它们作业强度大,如CRH5型动车组整列有10个牵引电机,CRH380A型动车组整列有20个牵引电机,作业人员在白天精力较为充沛,安排白天扣修进行,可以有效保证作业的完整性,提高作业质量。但是,诸如上述检修目前存在问题来看,检修计划兑现率不高因素,有的是由于实际运行里程达不到计划的数值,所以就要根据现有车组的走形里程,调整计划,要遵循临近原则,谁先到了就提前完成谁的检修项目,哪怕这组车的计划在实际运行里程之后,将计划进行冗余调整。又如,在临修库进行轮对镟修的动车组,亦可通过此次扣修,临时调整计划,安排该组车进行临近的其他作业内容,如可以同时安排进行车内检查、清洁作业和裙板检查等作业。

2、重点优先,保证关键环节检修,确保行车安全。

针对上述“临时任务发生,导致检修时间有限”的问题,检修计划的编排要遵循“重点优先”的原则安排。即夜晚在线检修时候,如果发生入库车组的检修任务重,涉及的检修内容又多的情况,可以根据检修项目的等级(按照对行车安全影响程度,分为A、B、C三个等级)有侧重的进行暂时取舍,优先C级和B级项目,进行重点检修,不危及行车安全的检修内容可以等下次入库进行处理。暂缓检修并不是放弃检修,这点作为盯控作业人员的技术干部要严格把握好。

3、做好故障统计分析 摸准动车组常见故障,为检修提供依据。

动车组所发生大量的故障不是瞬间发生的,而是有一个从发生到发展,最后形成故障状态的过程,总有一段出现异常的时间,而且有征兆可寻,因此如果找到跟踪故障迹象过程的方法,将观察到的设备运行状态和规定的标准进行比较,则可以采取措施预防障发生或避免故障后果,从而决定设备是继续使用到下一个检查期还是需加工修理后使用,或者进行零部件的更换或报废。这样,也为检修计划的设计提供了可靠依据。

总结:优化计划,有条不紊的精检细修是保证动车组安全运行的关键,为了保证动车组在速度不断突破和飞跃的同时,检修水平和效率一定要跟上步伐,同时也要求检修计划人员和管理人员提高知识水平,不断钻研技术,提高计划的科学性,实践性。加强现场的盯控和经验的总结,以便更好,更符合实际的改进计划,确保检修顺利进行和动车组行车安全。

参考文献

[1]宋永增.动车组概论[J].北京交通大学出版社.2012(01).

[2]董锡明.高速动车组工作原理与结构特点[J].中国铁道出版社.2007(01)