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*年大气方面的工作牢牢围绕《国家环境保护“十五”计划》中大气污染防治的工作目标和要求,以两控区和机动车污染防治为重点积极工作,取得了较大进展。
(一)两控区污染防治工作
1、国务院正式批复由我局和国家计委、国家经贸委、财政部联合上报的《两控区“十五”酸雨和二氧化硫污染防治计划》,这是*年规定两控区后国务院首次批复的规划,为全面推动两控区工作,实现“十五”两控区污染控制目标提供保障。
2、召开了全国两控区工作会议,总结*年以来两控区各地工作进展情况,交流经验,并部署了近期两控区重点工作。会后,向总局领导提交了关于两控区工作进展情况的报告,提出了进一步加强总局两控区工作的建议。
3、组织*市和华能电力公司开展二氧化硫排放总量控制及排污交易政策实施试点工作。为试点工作制定了二氧化硫总量控制指标分配至排放源的方法;二氧化硫排污许可证治理办法;固定大气污染源在线监测运行、治理办法;排污交易治理办法等技术指导文件,指导试点地区核定当地重点污染源的二氧化硫答应排放总量指标,开展交易试点,并进行了培训。
4、严格控制两控区新建项目的二氧化硫排放总量,对监视司会签的20余个项新建项目的二氧化硫排放总量认真审核,提出意见。
5、组织山东、江苏、浙江、山西四省开展电力行业二氧化硫总量分配绩效方法的试点工作,调查四省电力行业绩效(每度电二氧化硫排放量)现状,提出四省电力行业绩效指标,核定二氧化硫总量指标。
6、积极推动国家有关经济综合治理部分出台有利于火电厂脱硫的经济政策。提出了“促进火电厂脱硫有关经济政策的建议”,召集部分脱硫火电厂和脱硫公司开会进行讨论。目前正在与国家计委、国家经贸委进一步协调。
(二)机动车污染防治工作
1、为落实国务院批准*市提前执行国家机动车第二阶段排放标准(欧2标准)有关要求,了对达欧2标准车型进行型式核准的公告,首次公布了我国第一批达到欧2标准车型的公告,这对促进我国今后的新车治理体制改革起到了积极推动作用。*年已四批3000多个达到欧2标准车型公告。
2、加强我局对新生产机动车环保达标的监视治理,完善了审批程序,理顺了治理体制。继续了四批新生产机动车环保达标目录(近3000个车型);调整了对新生产机动车排放达标申报审核工作规范,进一步进步审核工作效率和质量。
3、继续推进出台《防治机动车污染监视治理条例》。重点就新生产机动车环保准进治理体制题目,与中编办、国家经贸委和认监委协调。
4、与国家经贸委共同组织了对重点生产企业停止生产化油器微型车情况进行执法检查,目前全国已经停止所有化油器微型车的生产,从今年年底开始国家经贸委将取消此类车的公告,公安部分不再予以上牌照。
5、与公安部协调在用机动车定期排放检测监视治理的职能转移工作,召开部分重点城市在用机动车污染监视治理工作讨论会,对目前机动车污染治理方面存在的题目进行调查,组织制定有关在用车定期检测的治理规范。
6、与国家经贸委共同继续对提前达到国家第二阶段排放标准的低污染排放小汽车生产一致性进行审查。到目前为止,审核料共有11个企业的111个车型获得减税。
7、加强对农用运输车污染的监视治理。与国家经贸委联合《关于改善农用运输车尾气排放和噪声污染题目的通知》;召开农用车生产企业会议贯彻落实,实施《农用车自由加速烟度排放限值及丈量方法》的通知;要求农用运输车按照新标准组织生产并进行达标车型申报。
8、与建设部协调发展城市电车工作,积极推进城市发展无污染电车发展。与科技部共同推动清洁汽车行动。
(三)推动大气污染防治重点城市工作
1、依照大气法,规定大气污染防治重点城市。与国家计委、国家经贸委、财政部、建设部、公安部等7部委协调,完成《大气污染防治重点城市的划分方案》上报国务院批复
2、继续组织开展大气污染防治重点城市颗粒物源解析工作,组织培训,指导重点城市制定空气质量达标计划。
3、与科技部共同推进清洁能源行动,确定“十八”个示范城市,促进城市用自然气、电、可再生能源等替换燃煤,建设高污染燃料禁燃区,改善城市空气质量。
4、对吉林省的扬尘污染控制工作进行专题调研,并转发吉林省环保局联合公安厅、建设厅等7个部分联合下发的关于控制扬尘污染的通知。
(四)*市大气污染防治工作
1、联合国家计委、国家经贸委和财政部将《*市环境污染目标与对策(*年-*年)》上报国务院。
2、配合全国政协对*市大气污染防治及生态保护工作进行调研,重点就*市产业结构调整和污染治理情况形成调研报告,提出措施建议。
3、围绕*市举办20*年*应达到的空气质量要求,同一协调局内外,继续支持、协助*市采取控制大气污染的主要项措施。重点协调*市实施更严格的机动车污染排放标准以及中心单位燃煤锅炉改烧自然气等方面工作。
(五)环境噪声污染防治工作
1、实施“安静小区工程”计划。编制了“安静小区指标”并在*市召开了有区县环保局和物业治理公司参加的讨论会。
2、针对当前交通噪声污染严重的现状,开始实施机动车加速噪声排放标准,对不能达标的新车不能列进我局的达标车型公告,从源头上控制交通噪声污染。
3、铁路噪声防治稳步推进。今年又有*和上海对进进市区的列车实行禁叫措施,有效地改善了铁路周边地区的环境质量。
(六)保护臭氧层工作
加进哥本哈根修正案的部委协调工作。
举办臭氧层友好的*20*年*的协调工作。
二、*年重点工作计划
*年重点工作是全面贯彻落实国务院两控区“十五”计划、大气污染防治重点城市规定方案和机动车排放污染防治治理条例。
一是全面贯彻落实国务院两控区“十五”计划,组织制定本地区两控区污染防治具体实施计划;督促落实二氧化硫重点污染治理项目,出台有利于火电厂脱硫的饿经济政策。
一、指导思想:我园开展环境教育工作已经有很多年了,也取得了相当大的成绩。为了我园的环境教育搞得更加有声有色,我班根据本年级幼儿的年龄特点及教学实际,制定了本学期的环境工作计划。
二、本班环境教育的主要工作与措施:1、环保教育渗透日常生活教育为了让幼儿在环境教育和环保相结合的教育教学活动中,把教育有机的渗透到幼儿的一日生活当中,从自己身边的小事做起,增强幼儿环保意识,争创环保小卫士,争创园内环保先进班级,争创园内先进年级。2、结合主题开展环境教育根据主题教学活动结合环境目的进行教育,根据中班幼儿年龄特点开展环境教育在教学中体现环保内容,让幼儿在“学做人、学生活、学学习”三大生存目标方面都有了一定的进步。3、开展环保活动,加强环境教育通过开展环保行动,走进社区,进行环保图片宣传、清扫公园、“环保儿歌、歌曲比赛”等一系列的活动,让孩子们体会到向别人进行环保教育的成就感和喜悦,对环保行为有了更强烈的兴趣和自觉意识。通过本学期开展的一系列环保主题活动,发现环保教育重在幼儿自身习惯和内在意识的形成,但外在环境的影响也不可忽视。对幼儿而言,这些影响主要来自身边的人,特别是老师、家长和同伴。因此,我们都有责任、有义务在他们面前树立良好的环保意识和行为规范。
三、主要活动的安排九月份:用电高峰期,针对我园用电量大的特点,对幼儿进行“节约用电”的主题开展,通过开展:1、“假如没有电”的讨论活动;2、参观发电厂;3、讨论“如何在日常生活中节约用电”;4、观摩“安全用电的多媒体环境教育活动。十月份:根据主题《世界动物日》结合环保日开展活动,引导幼儿了解:1、动物的作用;2、了解照顾动物的常识,激发幼儿爱护动物的情感;3、了解许多动物受到伤害的原因;4、找出保护动物的途径。十一月份:幼儿园与环保局合作,走进社区,积极宣传组织环保活动。活动通过:1、在社区内举办环保宣传图片展;2、组织幼儿清扫社区主要街道卫生;3、组织孩子们担任“环保小记者“,采访社区住户;4、进行”环保知识问答“活动。十二月份:开展《只有一个地球》的主题活动,通过开展:1、环保故事、儿歌比赛;2、环保小实验“地球的吸引力”;3、家园手工制作如“大树逃跑了”、“小手变干净了”。一月份:根据本年级一学期所开展的环境教育结合环保活动进行评选总结。评选出:1、环保先进班级;2、环保小卫士;3、环保家庭;4、环保手工制作优秀奖。总之,环境保护教育应该从小抓起,通过经常持久的环保教育,以及相应的环保活动,使幼儿确立环保意识,形成环保观念,提高对环保的觉悟,增强环保责任感,成为真正的“环保卫士”!
全面计划管理是对企业全体员工、全部生产经营活动加以管理的过程。随着新一轮电力体制改革的进程加快,传统的火力发电企业经营模式面临着严峻的挑战。为了保证企业自身的长远发展,加大应用全面计划管理的力度势在必行。本文对全面计划管理的概念及内容进行了简单的阐述,并用实例分析了火力发电企业构建全面计划管理体系和编制计划的过程。
关键词:
全面计划管理;火力发电企业;应用
一、全面计划管理概述
全面计划管理的对象是企业全体员工,其管理重点在于企业所有组织架构的统一性与协调性。全面计划管理具有全企业、全员、全过程等特征,而这些特征的实现则必须依靠企业管理工作目标化以及管理系统化。在全面计划管理体系下,企业生产经营活动组织将更具科学性,企业员工也将以更高的效率完成工作任务。
二、火力发电企业中全面计划管理的内容
将煤炭转化为电力是火力发电企业的主要生产方式,电力的不可储存性使得火力发电企业的生产与销售环节必须是同步进行的。全面计划管理有助于火力发电企业预先筹划全局以及效益最大化的实现,因此其在火力发电企业中发挥着重要作用。火力发电企业的生产销售特点决定了其全面计划管理主要包括生产经营计划、生产技术指标计划、检修维护项目计划、技术监督项目计划、人力资源计划、党群工作计划等。其中,生产经营计划在全面计划管理中占据核心地位,其他计划则是生产经营计划的辅助与补充。
三、火力发电企业全面计划管理体系
火力发电企业的全面计划管理体系应包括组织机构、计划编制、审批制度、奖惩制度以及计划落实、监督、反馈、调整制度等一系列内容。
1.组织机构
火力发电企业需形成以高层管理人员为最终决策部门,以计划、生产、经营、教育、党群生活等为基础职能部门的组织机构。该组织机构的组成人员除需具备基础的检查、监督、考评职责和能力之外,还需对企业生产经营等各环节的职责和能力加以掌握与了解。
2.计划编制和审批制度
全面计划是指导火力发电企业年度工作的纲领性文件,因此其在制定过程中需与企业实际相符同时还需保证绝对的可执行度,其正式与实施还需经企业决策层审核批准;
3.计划落实、反馈、监督机制
在火力发电企业进行全面计划管理时,企业业务部门需担当执行部门和反馈部门,而全面计划管理部门则为计划监督部门,执行部门应定期将计划执行情况、执行效果、存在问题等反馈给全面计划管理部门,并由后者对其进行或定期或不定期地工作抽查。全面计划管理部门需将企业制定的生产经营目标完场情况、存在问题及时汇报给决策层,并提出相应的调整建议,决策层则可根据其意见反馈对计划进度、工作进度进行适当的调整,并对任务完成方式、方法及效果进行评估。
4.计划调整
火力发电企业的生产经营受外部市场环境、设备和人员操作水平的影响较大,因此其所制定的全面计划的准确性也受到多种因素的影响,企业的实际生产经营状况往往会与计划产生一定的偏差。对此,火力发电企业应根据实际情况对既有的计划目标或指标进行调整,当然,企业计划调整并不是随意的,计划调整需有充分的理由,而决策者也应严格监督全面计划管理部门及工作人员按照一定的调整原则进行调整。
5.奖惩机制
全面计划管理中奖惩机制的设立有助于员工以更加积极的态度参与全面计划,对于企业生产经营任务的顺利完成、员工个人价值观的实现均有着重要作用。火力发电企业中的奖惩机制应坚持过程与效果并重、效益优先、不重复考评、灵活性与刚性并重的原则。
四、全面计划管理在火力发电企业应用实例
在对全面计划管理的定义、火力发电企业全面计划管理的内容及其体系进行分析的基础上,笔者以本市某火力发电厂为例来说明全面计划管理在火力发电企业中的应用。
1.设立组织机构
依据前文所述的全面计划管理内容及其管理体系所提出的具体要求,该火力发电厂首先成立了组织机构。在全面计划管理领导组中,公司总经理担任组长、经营副总经理为组员。领导组的主要职责是为企业发展和生产经营提供具体的思路及策略,对全面计划中的各项目标及措施进行审核与批准,对计划的调整进行最终批准,对计划完成情况进行检查、督促与指导,并针对执行部门完成任务的情况进行奖惩兑现。领导组下设了全面计划管理部门,部门主任作为部门负责人。全面计划管理部门在全面计划管理体系中所起的主要作用是具体操作和执行。
2.计划编制、执行、监督和奖惩
确定目标是计划编制工作的发端,对于火力发电行业来说,企业在制定发展目标时应将自身的经济效益与社会效益置于同等位置,而社会效益在发展目标中的占比理应高于经济效益,因此安全和环保是火力发电企业在进行目标确定时应首要考虑的因素。在制定销售目标时,火力发电企业首先要对市场环境、生产设备的健康状况、生产销售人员的专业技能等方面进行深入地分析。其中,火力发电厂在对市场环境进行调查与研究时,主要分析对象包括发电厂所在区的生产建设和居民生活的用电需求量以及企业生产过程中对原材料的需求量;设备健康状况分析内容则包括设备运行的经济性、可靠性参数以及其运行时间、历次故障原因与检修等;为了保证企业发展目标的科学性与合理性,还需对企业生产、销售岗位人员的知识技能、实践技能、工作态度以及岗位调动等方面进行深入探究,即我们所说的对企业人员的专业技能水平进行分析。各项计划初步编制完成之后,该火力发电厂的全面计划管理部门着手进行全面计划的汇总与编制工作,经由企业预算管理部门进行全面预算之后可形成全面计划管理目标责任书。领导组审批通过之后即可进行计划印发。企业内部各部门、各岗位的工作人员均需按照该全面计划管理目标责任书承担自己的工作指标与工作任务。
五、结束语
《关键词》:大气污染治理措施
中图分类号: R122 文献标识码: A
在一定范围的大气中,出现了原来没有的微量物质,其数量和持续时间,都有可能对人、动物、植物及物品、材料产生不利影响和危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度,以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件,对人或物造成危害的现象叫做大气污染。
1、大气污染
随着人类经济活动和生产的迅速发展,工业和运输业快速发展,化石燃料大量使用,大量粉尘、氮氧化物、硫氧化物、臭氧以及碳氧化物等物质排入大气层,使大气质量严重恶化,形成大气污染,特别是在人口稠密的城市和工业区域。
大气污染主要来源于人类生活及生产活动,污染源主要有三种:
(1)工业污染源:包括钢铁厂、火力发电厂、化工厂厂和水泥等企业生产过程中排放的各种矿物、金属粉尘以及排气等;
(2)交通运输污染源:在一些发达国家,汽车尾气己构成大气污染的主要污染源,主要指汽车、飞机、船舶等交通工具排放的尾气;
(3)生活污染源:人们日常生活中由于做饭、取暖等燃烧煤燃料,向大气排放的煤烟和SO2等;
大气污染物有数十种之多,量多危害也较大的主要大气污染物有以下五种。
(1)颗粒物质:颗粒物质的来源主要是燃料燃烧形成的煤烟、飞灰,工业生产排放的原料或产品微粒,汽车排放的含铅化合物,以及风起尘埃、火山灰、森林火灾的燃烧物等。大气中的一些有毒物质绝大部分都存在于颗粒物质中,对人及动植物的危害很大。雾霾天气就是主要由大量的颗粒物造成的。
(2)硫氧化物:主要是SO2和SO3,主要来自发电厂和供热厂中煤的燃烧,其次是冶炼厂、硫酸厂的排放气以及有机物的分解和燃烧等。SO2不但对人的呼吸道有强烈的刺激性,而且极易与水汽生成硫酸雾或硫酸雨,成为举世瞩目的三大全球性公害之一。
(3)氮氧化物:造成大气污染的主要是NO和NO2,它们主要来自矿物燃料的高温燃烧、HNO3的工厂的排放气,还有氮肥厂及金属冶炼厂的某些生产过程。现在,每年向大气排放几千万吨氮氧化物。NO和NO2会刺激呼吸系统,还会使人中毒。另外,形成硝酸雨产生很大危害。
(4)CO和CO2 :CO是人类向大气排放量最大的污染物,主要来自燃料的不完全燃烧。CO进入血液后,会使血液输氧能力降低甚至失去输氧能力,导致人体缺氧,严重时则昏迷、痉挛甚至死亡。CO2本身没有毒性,但近一个多世纪以来,排入大气中CO2的日益增多,引起了全球气候变暖。
(5)烃类:烃类是通过汽车尾气、炼油厂排放气、工业生产及固定燃烧污染源等进入大气的。未燃尽的烃类大多是饱和烃,裂解后容易生成光化学烟雾中的某些极有害成分。
2、大气污染严重的成因
(1)环保意识薄弱
但这种观念长期以来我国的一些部门和一些地区只考虑近期的、局部的经济发展需要,在制订一些综合的经济政策、产业政策以及城市建设发展规划中缺乏对保护大气环境的考虑,往往以牺牲环境为代价换取经济的快速发展,形成了能源资源浪费大、生产技术水平低、劣质煤炭大量燃烧等状况。
(2)大气污染治理资金投入不足
目前,我国环境污染非常严重,但全国用于污染防治和治理的投资只占到国民生产总值的0.7%,这与经济快速发展对环保投资的需求以及目前的污染现状相比严重不足。由于国家和企业的资金投入不到位,在推行煤炭洗选加工、型煤、燃煤脱硫、使用清洁能源等方面的投资力度太弱,远远不能满足需要,又由于排污收费标准太低,使得污染企业宁可交排污费,而不愿意花钱治理,导致相当一批技术装备落后的工业企业长期在生产中排放大量的污染物。
(3)执法不严,监督管理力度不够
尽管我国大气污染防治法规标准建设取得很大进展,但有法不依,执法不严,违法不究的现象仍然十分严重。一些地方政府干预环保部门执法,批准建设短期经济效益好但能源资源消耗量大、对大气污染严重的工业项目;由于各地监测机构受到经费的限制,不能普遍开展对污染源的经常性监督监测,从而削弱了环保部门对污染源的日常监督管理;地方电厂、地方水泥厂和乡镇企业执法不严,超标现象比较普遍。
3、大气污染的治理措施
(1)加强政府管理:政府作为国家的权威性机构,在大气污染治理方面有着很大的指导与控制作用的。政府要充分发挥其职能作用,加强管理工作,出台相关的政策条例,加大排污费征收力度,制订严格的机动车排放标准,制定、修订重点行业排放标准,对影响大气污染的。
(2)推进能源结构调整:在发展能源重化工业的同时,逐步改变产业结构过度重型化的局面。同时优化能源生产结构和用能结构,坚持石化能源的清洁、高效利用,逐渐将以煤炭为主的污染型能源利用结构逐步转变为以电力、天然气、风能等优势能源为主的清洁型能源利用结构,减少对市区主要由煤炭消费所造成的大气污染。
(3)加大经济投入:加大经济投入是治理环境污染最根本有效的措施。通过资金投入,推广新型效率高、污染小生产设备,从源头上减少污染气体的排放量;淘汰落后的生产工艺和设备,采用技术起点高的清洁工艺,最大限度地减少能源和资源的浪费,从根本上减少污染物的产生和排放。同时,加大对污染环境的治理所需的资金投入,采用高新技术,改善环境污染严重的现状。
(4)发展清洁能源:充分利用国家的政策支持,大力发展可再生能源。逐步减少直接使用煤炭资源,大力开发利用水利资源,尽量使用太阳能、风能、海洋能等清洁能源,提高使用天燃气和电力等新型清洁能源的消费比例,积极开发各种低污染汽车,比如电动汽车、液化气汽车、天燃气汽车、甲醇汽车等,提高车用燃油质量和标号,加速淘汰含铅汽油,使我国的汽油尽快向无铅化方向发展。
(5)减少工业污染排放:制定科学的产业结构调整规划,继续抓好重污染企业治理工程。结合产业结构调整规划,有计划、有步骤地淘汰污染严重的企业和产品,重点控制可吸入颗粒物污染,对重污染企业,逐一制定计划,分期分批实施有序搬迁到对城市污染影响不大远郊地带,即使在这一地区,也要采取有力的措施,削减排污总量。
(6)控制机动车尾气排放:加强汽车的技术改造,根据“油改气”工作计划,加大天然气改造工程;加快建设加气站,满足汽车的加气需求;大力发展城市公共交通,既提高交通资源利用率又同时减少汽车尾气排放量。
(7)提高全民环保意识:治理空气污染是一项系统工程,除各级领导和单位或部门要对这项工作给予高度重视并采取措施之外,要加大宣传力度,通过广播电视和新闻报刊等媒体,让全国人民了解我国大气污染面临的严峻形势,增强危机感和紧迫感,提高全民的环保意识和家园意识,积极参与到监督、举报工作中来,使大气污染治理工作全面、高效、迅速地开展。
(8)提高空气净化能力:绿色植被具有很强的空气净化能力,对于大气污染的治理与调节具有重要作用。因此要加强城市及周边绿化建设,积极探索实现绿化的多种方式,对城市加大发展公园景区绿化,提高城市绿化面积,对大量宜林荒山荒地实施造林绿化,全面推进生态环境建设,提高绿化环境效益。
《结语》
大气污染的原因是多方面的,我们在防治和治理中都要全面的考虑每一个环节,积极采取多种治理措施,综合防治和治理环境污染。同时由于我国目前大气污染严重,必须加大监督力度、处罚力度、治理力度和管理力度,采取法律手段,积极改善空气环境质量,建设我们的美好家园。
参考文献
[1]王建伟.我国大气污染的主要成因及治理措施[J].科技信息,2013,01.
随着国家能源战略的调整,新能源、智能化成为电力生产、变送和应用领域的两大新主题,新能源发电机组建设步伐不断加快,传统火电厂的自动化、智能化、低能耗升级改造加速推进。如何构建基于行业技术转型升级发展的专业核心课程,提高专业人才培养对行业转型升级发展的针对性和适应性,是职业院校专业人才培养面临的现实间题。
火力发电厂热力辅助系统是电力生产系统的重要组成部分,涉及机械、液压、电气、 PLC、变频器、传感检测、工业组态等多种技术,是典型的机电一体化控制系统。在传统的教学中,《低压电气控制技术》、《可编程控制器》、《变频器技术》和《组态技术》四门课程相互独立设置,分散教学,缺乏技术技能的“集成”训练,学生很难形成实际工作能力。而在实际的工程项目中,往往需要将以上四门课程的相关技术紧密结合,才能实现对系统的自动化、智能化控制。
本文在广泛岗位需求调研的基础上,结合新能源发电系统和传统火力发电厂升级改造的自动化、智能化控制技术要求,研发了一种火电厂输煤程控系统实训装置,集成了低压电气、PLC、变频器、传感器、组态仿真等各种技术,开发出基于工程化模式的《火电厂辅控系统装调与检修》专业核心教学课程,较好地适应了电力生产企业对机电类技术技能型人才的培养需求。
2 基于工程化项目实践的课程开发思路
(1)职业岗位能力需求分析
通过市场分析、企业调研、毕业生回访、专家访谈等方式,分析机电一体化技术专业毕业生的典型工作岗位及其职业能力需求(如图1所示),归纳出电气设计、元器件选型、系统安装调试、故障分析处理等七大职业能力。
(2)教学载体选择
在职业岗位典型工作任务和职业能力需求分析的基础上,选取火电厂辅助控制系统作为课程的主要教学载体,将电气系统的设计、安装、调试、检修等教学训练集成为一体。
(3)工程化课程开发
结合企业工作岗位职业综合能力以及职业素养要求,将行业职业标准融入课程标准,以火电厂辅控系统的装调检修职业活动为导向,从真实的装调检修项目中提取典型的工程化任务,井对典型工程化任务涉及的知识、技能进行分类分析和归纳整理。根据技术技能型人才的培养规律,按照由浅入深,从简单到综合的循序递进方式,设计每个典型工程化项目任务的教学内容和学习情景,重构课程的知识和技能体系,并在课程教学实践中不断完善,如图2所示。
3 基于热力辅助系统的工程化教学项目设计
调试、检修等典型工作任务,设计电气系统设计、电气系统安装、电气系统调试、电气系统检修4个工程化教学训练项目,共16个子项目,将相关的知识、技能和职业素养训练,融入项目的教学,如表1所示。
4 基于工程化项目实践的教学模式建设
(1)项目任务
针对火电厂辅助控制系统主控站、上煤站、碎煤站和配煤站的安装调试任务,将学生分为4个项目小组,分别承担1个站点控制系统的设计制作与安装调试任务,再由各项目组长分配小组成员的具体工作任务,分工合作,协同实施,培养学生的分析表达、团结协作等方面素养和能力。
(2)技术方案准备
各项目小组通过资料查阅、教师引导等途径,了解系统构成、工作原理和控制要求,提出项目解决方案,拟定工作计划。井通过分工合作,完成电气控制原理图、电气元件布置图、电气线路接线图、工具、器材以及联机调试等技术准备,培养学生的技术分析与工程表达能力。
(3)工程项目实施
各项目小组根据拟定的技术方案,完成电气控制系统的元器件选型、设备安装、编程调试等工作任务。就地站点联机调试完成后,接入整个辅助控制系统,与其他项目小组一起完成整套系统的集成调试。在调试过程中,完成各类故障的检查与排除。做中学,学中做,做中教,将“工程项目”的概念引入课程教学,帮助学生建立“工程项目”概念,全面培养学生电气工程项目实施以及技术沟通、综合协调、语言表达等综合素质和能力。
(4)项目验收答辩
对照行业技术规范,按照项目控制要求和施工标准,对各项目小组及项目小组成员承担的工作任务进行现场验收和技术答辩,培养和提升学生的技术表达能力。
5 基于行业技术标准的多元化考核评价体系建设
(1)建立对接行业技术规范的教学项目质量验收标准
按照电气工程设计、施工的相关质量标准,对项目小组完成的工程图、电气柜和现场布线进行工程质量验收,实现课程教学质量标准与行业技术标准对接。
(2)建立校企联合考核评价机制
引进行业技术专家,与学校师生一起,联合对各项目小组完成的工程项目进行质量考核评价。通过视频资料,校企考评专家联合对学生的工作过程进行考核评价,实现课程考核评价与企业生产验收标准的对接。
(3)建立多元考核评价质量标准
引进多元评价理论,由学校教师(占40% )、学生(占10%)和企业专家(占50% ),联合对学生的学习态度(出勤、交流、表达等)、工作过程(安全、规范、环保等)和工作质量(工艺、标准、规范等)进行全面的考核评价。评价主体、评价内容多元化,注重评价反馈,实现教学评价的多元开放,与行业企业需求对接,全面提升学生的综合职业素养。