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关键词:土木工程;施工技术
Abstract: the civil engineering construction is a comprehensive project, and the high safety requirement, because it connected with people's life and property safety, and construction technology is very important. In recent years, with the rapid economic and social development of our country, the construction industry will usher in a golden period of development. However, in civil engineering construction process, safety accident occurred frequently and showed a rising trend. This paper studies the construction of civil engineering technology and innovation, for reference.
Keywords: Civil Engineering; construction technology
中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012
前言
土木工程不仅为人类生活、 生产提供了物质保障,而且大大推进了科技的进步,同时这是
一门不断发展的学科,因而土木工程施工技术也在不断涌现新材料、新技术。近年来,土木工程发展的势头迅猛,虽然我国土木工程领域现在仍处于起步阶段,但是对于施工技术的要求也将逐步提高,提升施工过程中的技术水平是势在必行的。在土木工程施工过程中,还存在一定问题,比如理论的研究不能适应工程建设需要,缺少验收标准和规范,管理体制存在缺陷等问题。要想解决这些问题,其中方法之一就是发展工程技术,在过去的土木工程建设中,大家总结了很多宝贵的经验,施工技术也在不断的发展之中,这将为加快土木工程发展提供非常大的帮助。
一、传统的土木工程施工技术分析与研究
土木工程传统的施工技术贯穿在工程的建设中,方法也随着结构形式、材料、地基基础、外界环境等的不同而变化。
1、地基基础施工。桩基基础施工是地基基础施工最主要的方法,在设计时有两种极限状态设计,分别是承载能力的极限状态和正常使用的极限状态。按承载的形状划分,基桩分为两类,即摩擦型桩和端承型桩,摩擦型桩又可以分为摩擦桩和端承摩擦桩,端承桩又可以分为端承桩和摩擦端承桩。按照成桩的方法分类,还可分为非挤土桩、挤土桩和部分挤土桩三种,制作基桩所使用的材料也不是单一的,主要有木桩、混凝土桩、钢桩等,不同类型和不同材料桩基桩的施工方案和适宜基础也有所不同。
在桩基的基础施工中,首先要确定所选择的桩型。预制桩吊运时有单吊点和双吊点的设置,按照吊点跨间的正弯矩与吊点处负弯矩相等的原则来进行布置,同时需要考虑预制桩在吊运时可能会受到的冲击和振动。桩基基础施工中钻孔灌注桩主要的步骤是:桩定位放线、钻机就位并且校正垂直度、钻孔清土、灌注并搅拌混凝土、制作安放钢筋笼、成桩验收及进行质量检验。
2、混凝土结构的施工。按照施工中浇制混凝土的地点可以分为预制法和现浇法。预制法是在非施工现场浇筑混凝土,预制混凝土因其低廉的成本、出色的性能,成为建筑业新宠。现浇法则是在施工现场进行支模浇筑混凝土,是大多数建筑物所采用的方式,应用更早且更为广泛。在预应力混凝土的施工中,根据张拉预应力筋顺序可分为先张法和后张法。
3、钢结构的施工。钢结构施工主要工作是构件的吊装,在施工前要做好细致的准备工作,包括清理现场、道路的修筑、基础准备、构件的运输、检查装备等。钢构件运送的先后顺序要按照施工顺序来进行,构件运送到现场后,应尽可能的存放在起吊位置,并用足够支承面的木枕作为垫底。吊装前应该核准构件的标号、位置。清除表面时摩擦面要保持干燥清洁。考虑到钢结构工程存在特殊性,可能会在施工的过程中用到氧气、乙炔类等焊接工具,所以需要准备灭火器以防发生火灾。钢结构在施工的过程中,还要注意连接的出来,主要有螺栓连接、焊接等,铆接因其灵活性的限制逐渐被淘汰。
二、新型的土木工程施工技术分析与研究
随着科技和经济的发展,逐渐出现了一系列新型的施工技术。对于施工本身而言,任何一个工程项目,地质条件、材料性能、荷载条件、现场条件、资源状况和气候条件都会对施工有所限制。要想发展新型施工技术,必须从这些限制的方面着手,突破制约,从而实现优化。
1、深基坑支护技术。随着经济的飞速发展,高层建筑、地下商城,地铁等工程越来越多,这就对深基坑工程技术提出了更高要求。深基坑支护的设计在深基坑工程中占有非常重要的地位。深基坑支护技术已在下面两个方面得到了较大发展,实现了施工技术的革新。 (1)对于开挖深度大、坑壁土质差等情况,通常采用灌注桩—— 预应力锚杆体系。引进的套管水冲法使成锚工艺适用于地下水位上下各种类型的土层,但效率并不尽人意。(2)支挡与承重结构一体化。用于临时支挡桩或者地下连续墙及永久性的柱、地下室墙一体化后,施工的速度得到很大程度的提高,投资效果也得到加强,资源得到了节约,并且实现了良好的技术经济效益。
2、钻孔灌注桩基础技术
在高层建筑施工过程中,钻孔灌注技术占据重要的地位,它决定了整个施工的质量和安全问题。选择施工机具时,通常涉及人员不会在图纸上明确的规定用什么机具,一般由建设单位自己来决定。在过去,建设单位通常选择涡锥钻,但使用时经常不能达到所要求的工艺指标,最后致使出现了很多问题。针对传统技术存在的缺陷,更先进的施工工艺“旋挖”出现并且投入了应用。旋挖机具有很多优点,首先它采用先进的设备及施工工艺,减少了人为因素影响,因而保证了成孔质量;其次,对于建筑单位通常考虑的成本问题,同样指标的成孔桩,旋挖成孔桩单桩承载能力比涡锥成孔桩提高了近半成左右,折算成成本之后,两者成本不相上下。最后,相同的时间内两者成桩数量接近,旋挖工艺施工现场更容易处理,工作效率也更高。
此外,还可发展高层建筑成套施工技术,起重机整体吊装技术以及计算机控制的千斤顶多点同步提升技术。越来越多的研究者将眼光放在劲性钢筋混凝土结构、超高层钢结构与膜结构,且金属焊接和检测技术将成为未来发展的一个重点技术。开发建筑绿色节能产品,发展节能、环保、智能的建筑技术也将越来越受到关注。
三、我国土木工程施工技术存在的问题及解决办法
我国土木工程施工技术在一些领域中已取得一定的成果,但就整个土木工程领域来说, 还处在刚刚起步阶段。随着我国具有国际水平的超级工程结构建设不断增多,施工控制及施工力学也将不断的走向成熟,并且将不断的应用到工程建设之中为工程建设服务。我国土木施工技术的理论研究现在还不能适应工程建设需要,由于施工控制涉及众多学科领域,特别是非线性分析、反馈分析、最优控制、系统识别、材性分析等,目前除了一般性的基础理论研究,还有应用性的理论研究,但缺少系统集成及有价值的应用。
土木工程施工过程中遇到的这些问题,是直接产生建筑施工事故的原因,因而要想做到防患于未然,就必须要从源头抓起,要保质保量的进行施工。提高施工队伍整体水平、建立完善的安全机制、改进生产管理方法、加大建筑施工的质量监察力度等。要采取适当措施来解决这些问题。建立完善安全制度,提高施工的质量,保障人民生命和财产安全,提高环保施工的水平,保护环境在施工的过程中,我们要遵守相关的法律法规。采用先进高效施工技术,减少灰尘、固液废弃物和有害气体排放,降低噪音,避免打扰到周围人的生活,使用先进的施工机械设备,提高资源利用率,选用优质环保质的结构材料,减少反光,保证工程的质量。
四、结语
总而言之,在土木工程施工技术中,工程实践经验先行于理论,因为有些客观情况过于复杂,很难如实反映室内实验或理论分析,另外只有进行工程实践才能揭示新的问题。施工技术不断的发展和成熟很大程度上提高了建筑的质量,加快了整个施工的速度,降低了施工的成本,从整体上提高了工程施工的经济效益及社会效益。从多个方面、各个角度来进行施工技术的掌握,可以确保土木工程项目顺利的进行,只有不断的提高土木工程施工中的技术水平,才可以使施工效果达到最佳的状态。
参考文献:
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[2]李云鹏.基于土木工程施工技术问题分析与研究[J].中国房地产业,2012,(11).
1.市场调查与预测工作过程在对企业进行调研、咨询行业专家的基础上,结合市场调查与预测理论,将市场调查与预测工作过程整理为:(1)确定调研问题和研究目标。根据企业经营过程中的管理决策问题,确定调研问题和研究目标。(2)确定研究方法。调研问题与目标不同,与之相关的市场运作方式、表现、规律等也随之出现差异,需要收集的信息及研究方法也不同,这就要根据调研问题和研究目标,选择合适的研究方法。(3)制订调研计划。市场调查工作耗费人力、物力和财力,在进行调查之前,要对调查工作各环节做好科学周密的计划,减少误差,提高调查质量。(4)收集数据。在收集资料时,从经济的角度出发,先围绕调研目标收集现成的资料,即二手资料(次级资料),对二手资料的来源、调研的原始目的、内容、时间、收集方法、一致性等方面进行评估,如果二手资料不能满足调研目标的要求,就需要进一步进行实地调查,收集一手资料,即原始资料。(5)资料的整理和分析。收集到的资料是复杂而又零散的,必须经过整理,采用适当的方法进行分析。(6)撰写市场调查报告。根据市场调查、信息收集、记录、整理和分析,撰写市场调查报告,向决策者或用户报告调查结果。
2.教学内容编排经过岗位及技能需求分析,根据市场调查与预测工作程序化教学内容,安排如下:认识市场调研;市场调查问题和调查目标的确定;市场调研方法;市场调查方案设计;调查问卷设计;访问员培训及调研实施;调研结果整理;定性定量预测方法;调研报告的撰写。
二、教学方法的运用
教学方法是教学过程的一个重要因素,是在教学中为了培养学生市场调查与预测能力所采取的教学途径或教学程序,包括教师的教、学生的学和信息传输的载体三个基本要素。高职学生与所有年轻人一样,思维活跃、喜欢交往、责任感强、乐于探索新事物,求知欲望强,但在学习上较容易受情绪的影响,因此在选取教学方法时,以调动学生的学习积极性为核心。为激发学生学习的主动性、积极性、创造性,在教学中应形成以学生能力培养为中心,学生学习为主体,教师指导为主导的教学方法体系。根据市场调查与预测的工作过程、能力需求、教学内容及高职学生学习特点,设计1~2个市场调研项目,根据工作过程,分解每一阶段的工作任务,将理论知识教学融入完成各阶段工作任务的过程中,学生跟随市场调研项目教学进度,以小组为单位,在教师指导下做自己感兴趣的市场调研项目,形成项目导向、任务驱动式的教学模式。在这种教学模式中,学生自己寻找现实经济生活中存在的问题,确立调研问题及目标,寻找调研方法,最后撰写调查报告。在这一过程中,既让学生掌握了拟定调研计划、进行调查表与问卷设计、组织实施市场调研活动、资料整理分析、撰写市场调查报告的技能,又培养了学生的思维能力、数据处理能力、观察能力、解决问题能力、团队协作能力等,在“做”市场调研项目中,“学”到了市场调查与预测理论知识,掌握了调研综合技能,使学生的能力得到了提高。
三、考核办法
市场调查与预测课程的目标是培养学生具备企业经营业务岗位人员职业能力要求的市场调查与预测能力,以典型市场调查与预测工作过程强化教学内容,因而应实施过程化、多元化的考核方式。根据岗位及技能需求分析,高职学生市场调查与预测课程学业评价包括理论知识考核和操作技能考核,理论知识考核占40%,操作技能考核占60%。理论知识以传统纸质试卷形式对学生进行考核,操作技能考核则是以学生完成市场调研项目(大作业)形式进行。对学生拟定调研计划、进行调查表与问卷设计、组织实施市场调研活动、资料整理分析、撰写市场调查报告等操作技能的培养贯穿于基于工作过程的市场调查与预测教学中,组织学生以小组为单位,完成一个本小组感兴趣的调研项目作为市场调查与预测课程大作业,包括调研计划拟定、调查表与问卷设计、组织实施市场调研活动、资料整理分析、撰写市场调查报告及大作业展示,学生根据课程教学进度完成大作业的各项内容。
1.大位移井钻井技术的特点及应用现状
大位移井钻井在目前属于高精尖的钻井工艺,是一项结合水平井和定位井技术的综合系统工程,该技术存在很多技术难点,随着大位移井钻井设计理论的不断优化,国产化配套技术的不断发展,已经掌握了相关的研究方法,存在的技术难点也被相继攻克,现阶段国内浅海区域的油田对该项技术的应用已经成熟,而且取得了很好的经济效益。
2.地质导向钻井技术的特点及应用现状
导向工具结合地质导向仪器便形成了地质导向钻井技术,这实际上就是在导向钻井技术的基础上发展起来的,将测井和钻井技术与油藏工程技术合为一体,实现了随钻控制的效果。由于带有电阻率等地质参数以及其他辅助参数,该技术不仅具备了对储层特性、地层构造的判断能力以及钻头轨迹的控制能力,还大大提高了钻井的采收率和成功率,有效地降低了钻井成本。
3.连续管和套管钻井技术的特点及应用现状
目前,国内对连续管钻井技术进行了改进,在防喷器上安装了环形橡胶,这种密封环空的设计为欠平衡压力钻井的实现创造了一定的条件,且有效防止了对地层的伤害,不仅保证了欠平衡压力钻井作业的顺利进行,也对油气层起到了保护作用。连续管钻井技术在应用时无需停泵,确保了钻井液的连续循环,避免接单根而引发井喷事故,非常适合老井侧钻和加深、小眼井钻井等应用,由于无需过多设备,占地面积比较小,也常被应用于受条件限制的海上平台或地面作业。套管钻井实际上就是将下套管与钻井合并在一起,变成了一个作业过程,避免了常规的井下钻作业,能够有效改善水力参数和清洗井筒状况,提高环控上返速度。
二、石油钻井工程技术的发展趋势
关键词:设计院 国外工程总承包 优势 问题
工程总承包可以说是目前国际上开展工程较多使用的一种通用项目组织方式,这一方式不仅能够满足业主对工程项目的风险规避及投资控制,同时可以在很大程度上降低工程成本,提高工程质量。经过近30年的实践,工程总承包在我国取得了飞速的发展,但仍存在很多方面的问题。以设计院为主体的工程总承包,即从事工程总承包的设计院受有关业主的委托,根据合同的相关规定对工程项目的勘察、设计、采购以及施工,包括后期的试运行等过程进行若干阶段或者全过程的承包。
一、设计院开展国外工程总承包(EPC)的重要性
(一)响应国资委对中央企业“走出去”的战略要求
随着国家经济的发展以及全球经济一体化的趋势,中国也开始积极参与到世界经济运转过程中,国资委响应世界经济趋势发展的要求,倡导中央企业坚持“走出去战略”,提升国际化现代企业经营水平,实现可持续发展的战略导向。各设计院也积极响应号召,与国外先进的工程总承包项目进行合作,吸收先进的管理与实施经验,不断促进中国关于国际工程总承包的实施与发展。
(二)传统设计院转换思想,提高综合实力大势所趋
设计院积极开展国外工程总承包项目,能够在很大程度上了解世界一流工程总承包的设计与管理方式,了解先进的工程总承包管理思想,不断提高自身的综合实力。国外工程总承包普遍认为设计是承包商工作的重要内容,是工程的重中之重。因为设计工作不但牵涉到采购、施工等环节的如何开展,还在很大程度上影响试运行等阶段的正常运行。设计质量的优劣对工程的总体质量与效益有很大的影响,同时设计的紧凑与否也会直接决定资源的有效配置状况。因此设计院参与国外工程总承包能够有效转变传统设计院对工程总承包的单方面认识,突出对设计工作的重视及各程序的综合实施与管理,一定程度上提高设计院的综合实力。
二、设计院开展国外工程总承包的特点及优势
(一)发挥设计对工程整体的主导作用
国际EPC项目中,设计管理工作贯穿于项目的全过程,是工程建设的灵魂,是总承包商项目管理的重要组成部分。国外项目设计施工一体化程度较高,而中国的建筑业结构长期以来设计与施工脱节,故中国承包商在运作国外这种以设计为先导的EPC总承包合同时很被动,往往只能采取联合运营或设计分包的形式进行项目总承包。
因此,如果由国内大型综合设计院担当工程项目管理的主体,将工程项目的管理工作与设计工作进行有效融合,突出设计与管理结合所产生的综合效益;并从设计源头角度考虑,突出设计在整个工程承包项目中的作用,控制单方面设计与单方面管理工作所产生的整体承包工作的脱节,充分展现并把握整体设计理念在工程总承包管理与实施中的作用;并利用设计院独特的设计与管理结合的优势,结合项目承包实际状况,构建出具有系统性、科学性,同时集管理与设计为一体的现代化设计体系与模型,促进工程总承包项目的科学发展。
(二)设计院的资源优势
由于工程总承包模式在中国及海外的不断发展,很多设计院都看到机遇,纷纷加入到工程总承包的设计与管理中来,而设计院本身也拥有工程总承包得天独厚的条件:不论是在各专业技术人员配置、还是在科技研发、设计专利、造价预算、质量保证、项目管理等方面,均具有其他单专业承包商所没有的优势。
设计院拥有大量的高素质专业性人才,包括中高级工程师、设计研究人员、国家注册师等。同时技术力量也相当雄厚,配有专业的设施,能够保证建设实施工程项目的高端技术应用,避免因技术性的缺乏而导致工程延期或者其他安全性问题。另外,设计院的设计工程师还参与到采购、施工及调试等工作的全过程中,更加清楚施工的技术要求,并提高采购及施工工作的质量,保证工程项目的整体技术水平。
(三)施工现场的优势
设计院有大批专业的技术人员与管理人员,因此能够在很大程度上有效了解业主的要求和设计意图,从而有针对性的对设计及管理工作进行科学规划,保证设计与施工的顺利搭接,进而加快工程进度,快速处理现场出现的问题、控制设计变更,并进行概算控制,节约了施工劳动时间,降低了施工成本,控制了工程建设造价。换句话说,设计院工程师若参与到工程总承包项目,会更加重视对建设工程项目成本、有效性及投资等方面的关心,合理优化总图方案,使之更具有科学性及针对性;另外还能通过对方案进行优化降低工程造价、节约投资、缩短周期,促进项目的又好又快发展。
(四)质量保证优势
设计院开展国外工程总承包,可以将设计、采购、施工各环节都汇集到一起进行,使设计、采购、监理、施工各技术工程师之间沟通更为方便直接,相互交流技术与疑问,从而较好地解决问题,保证方案设计的科学性,同时还能突出方案的工艺性价值,满足制造与施工的要求,并能有效避免因为不理解设备采购及施工而造成的错误及问题。设计院对工程进行整体布局,有效克服有关设计、采购、施工等环节相互独立的状况,从而提高整个工程的建设质量与水平。
三、设计院在国外工程总承包中可能面临的问题
(一)项目立项决策阶段、投标报价阶段的风险
项目立项阶段主要包括对资料的收集工作及现场的勘查,以了解国外工程的相关具体情况,包括社会发展、资源分布、价格水平、人力成本以及国外政治制度、战争、相关法律规定、宗教、习俗、外汇、保险、信用、劳务、金融、设备维护、技术、材料、仪器、环境、污染等状况。通过分析总结这些状况的综合影响,对项目的可行性、风险承担等进行充分的论证,以保证项目未来的正常实施。另外通过对当地实际环境条件的调查与分析,对施工过程中可能存在的风险,包括可控风险与不可控风险等的敏感程度与自身的承担能力进行有效分析,衡量工程实施的效益及必要性。但在实际进行国外工程总承包的过程中,前期准备工作往往受种种条件限制,并不能进行充分的调研与分析,导致前期对工程潜在风险及自身风险承担能力的评估不准确,为日后工程的安全进行埋下隐患。
另外在项目投标报价阶段也存在一些风险。包括是否能够有效满足当地特定建设标准与技术规范的风险;以及其他人为、非人为的条件或者限制所造成的其他方面风险等。
(二)合同谈判阶段FIDIC条款风险
FIDIC条款因受英美法律传统等方面的影响,出现了许多与中国目前相关规定不相符的问题。如FIDIC是单价合同,这与国内通常采用项目概预算的方式不同,工程量清单中的单价才是支付价款的法律依据;又如FIDIC合同中“工程师”享有充分的授权,工作开展相对独立,这与目前国内建设单位对作为“工程师”的第三方工程咨询与监理不信任的情况大不相同。因此在与国外业主进行合同谈判时,对“工程师”的作用条款要有足够的了解,才能保障未来工程的顺利进行;同样工程担保作为FIDIC规定的重要内容,涉及到了投标保函、工程保留金保函、工程款支付保函、履约保函等规定,而国内行业内较多只采用履约保函与投标保函。与国内担保形式相比,FIDIC相对兼顾了业主与承包商的担保公平,如工程款支付保函,约定了业主如果未按主合同向承包方支付工程款,则由担保方在代为支付,一定程度上保护了承包方的权利,促进了工程建设行业的健康发展。因此,设计院在进行FIDIC合同谈判时,一定不能只沿用国内的思维习惯,忽视有利担保的条款细则。
(三)项目管理中的风险
国外工程总承包项目的开展存在一定的风险,包括合同的有效管理、施工现场的安全运行、物资供应的科学管理、财务管理及人事管理风险等内容,这些风险都会在很大程度上影响工程的安全施工及顺利完成。比如在合同的拟定与执行中是否按照严格的规定进行;施工现场有无不规范操作;物资供应是否有序合理;财务管理是否有不合法收入等。除此之外,还包括人事管理是否按照严格的规范进行,是否有无资质人员参与等。
四、改善措施
(一)重视对工程总承包进行风险管控
工程项目从开始到结尾都会存在形形的风险。因此,对不同类型的风险,要考虑采用不同的应对措施。工程总承包对风险的控制主要有风险自留、风险转移和风险规避三种处理方式:根据风险的成因,选择“自留控制方式”的往往是一些可预见的,可避免的风险,比如海外工程总承包施工过程中的材料采购风险,建筑质量风险等。对于已经自留的风险,一定要加强控制,使风险降到最低;风险的“转移控制方式”,是根据成因,选择一些不可预见、不可避免,甚至在风险发生时不能通过采取一定措施进行损失减免的重大风险(比如海啸、地震等引起的风险),通过保险、保价、政府担保等手段将这些风险转嫁到保险公司或政府的头上;“风险的规避”,则是针对一些明显预见或者正在发生的重大风险,避免在具有此类风险的地区承包工程,或者要求工程在可行的范围内进行转移,从而来规避这些风险,降低其发生可能性的一种手段。
(二)有效利用FIDIC条款
充分利用FIDIC条款,尤其是在前期的合同谈判中,要特别注意与国内习惯不同的条款和模糊不清的条款,比如索赔条款,变更条款,单价条款等等,以有效保护自己,赢得索赔先机,降低风险,避免损失。
充分利用FIDIC条款中关于会员的基本职业道德要求,要求对方及同行接受行业对全社会的责任,不断寻求可持续发展的解决办法,只承担能够胜任的任务,提供咨询建议公正且客观;明确条款的主要内容及基本原则,包括双方合作的基础、变更与补救条款等,尤其应明确条款中的一些敏感点,如责任承担、风险分摊等,避免模糊条款应用于工程实施后对自身造成的损失。
此外,在签署FIDIC合同时,还要特别注意“书面为准”原则。即凡事不论巨细,皆要在合同上清晰的写明,添加注释,切不可轻信口头承诺,不能把商业道德与法律依据混为一谈,法律上严密准确,无懈可击,以避免未来由于条款疏漏而引发争执,降低损失。同时要坚持商务封闭原则,不做开口支付,涉及到时间和数量的条款坚持“有上限即有下限”的封口原则,以避免业主可能出现的因没有上下限而随意决策侵害承包方利益的行为,既保障自己的权利,也保障项目的顺利进行。
五、结论
随着市场经济的发展,工程项目建设的总承包方式有效满足了项目建设需求并逐渐成为工程建设的主体模式。设计在工程总承包中的地位十分重要,因此以设计院为主体的承包方式能够在很大程度上提高工程建设的技术与质量,从而缩短工期,节省资金。以设计院为主体的国外工程总承包需要在国际市场中不断发展并壮大自己,更好的发挥自身特长,促进自身的持续发展。
参考文献:
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关键词:路桥施工;存在问题;解决措施
一、路桥施工过程监管的必要性
一直以来,交通对社会经济的发展都起着举足轻重的作用。一个便利的交通能在很大程度上加快一个地区的发展。路桥作为我国交通的重要组成部分,在其中起着决定性的作用。路桥质量的好坏不但关系到社会经济的发展,而且关系到老百姓生命的安危。而路桥施工质量的保证,必须从前期的设计,中期的施工以及后期的养护做起,每个环节都必须给以足够的重视。只有把路桥施工中每个环节监管做好,才能保证路桥的质量,才能保证老百姓生命的安全。因此,无论对于国家还是个人,对路桥施工过程监管都有重要的现实意义。
二、路桥施工过程中遇到的问题
从我国近几年路桥施工的情况来看,我们主要面临的问题主要有以下几点:
1.各部门之间沟通存在问题
路桥的施工是一个漫长而又复杂的过程,对专业知识的要求很高且需要多个部门共同合作。因此,在路桥施工过程中,需要一个管理部门来为各个部门传递信息。而实际中,大多情况下都不能利用其进行有效沟通。究其原因,主要是因为路桥的施工需要很强的专业性,而管理部门的从业人员一般不具备这么专业的知识背景。这种沟通障碍会对路桥施工造成很大麻烦,比方说对工程进度的要求、需要解决的关键点及关注点的理解不同,甚至有时候会存在一些理解上偏差。当管理部门交给其他部门的时候有可能错上加错,形成无效沟通,甚至造成不可挽回的恶果。
2.施工材料采购时存在回扣
路桥质量的好坏很大程度上取决于施工材料的选择。因此,在选购施工材料的时候必须从客观条件出发,选择合格的施工原料。然而实际施工过程中,在施工材料的选择中采购部门收回扣的现象较为普遍。这很容易使工程中混入一些不符合标准的施工材料,严重影响工程的施工质量,形成安全隐患。最终,导致该企业的名声受到影响,甚至破产。
3.施工现场的管理不到位
在我国,很多路桥施工过程中,施工的原料和废弃材料都无序的堆放在一起。施工现场杂乱,安全措施不到位,生活垃圾随意丢弃等现象普遍。这些都说明一些施工单位对现场的管理不到位,需要加强。
4.采购部门管理落后
从某种意义上讲,采购部门在整个工程的建设中起着决定性的作用。采购部门管理着整个项目中所用到的物资,其管理数目之多,工作量大,同时需要很强的技术性。采购部门得对物资的质量和价格有充分的了解并且承担一定的风险,直接影响着整个工程的施工质量、进度和项目最终的利润。
5.施工过程中存在浪费
路桥的施工过程是一个漫长而繁琐的过程。施工流程多为连续的活动,由于项目管理部门管理不善,很可能某个活动没有为用户创造价值或者一些浪费,这种现象在施工过程中较为普遍,比方上个流程的边角料下个部门一般会直接处理,不会进行重复利用。虽说每个部门都有预算,但是这会对整个工程的效益产生影响。
三、路桥施工过程中存在问题的解决建议
对于上文提出的路桥施工过程中存在的几个问题,下文提出了几点建议,希望能够对路桥施工的管理提供一些帮助。
1.制定符合实际的工地人员管理制度
一个路桥工程的好坏不仅和施工设备有关,也有施工人员有很大的关系。施工人员在其中起着决定性的作用。管理部门应建立完善的施工人员管理制度,提高施工人员的能动性。比如,建立符合实际的奖惩方式,提高他们的积极性。另外,可以采取一些方法让施工人员参与施工质量的一些监督管理工作。这样可以极大的提高施工质量和施工效率。
2.加强施工材料的管理工作
工程质量的好坏与施工材料的质量有密切的关系。所以我们应该充分做好材料的监督管理工作。应做好以下几点:
1)工程建设初期,设计完成后应详细计算出整个工程需要的所有施工材料,提前做好购买准备,保证施工时期的材料的充分供给。
2)进货前应对市场进行一些调查,确保所买材料的质量,规格等符合设计要求,再进行订货。
3)施工现场的材料要严格按照施工组织的预先规定进行堆放,形成严格的材料出入库管理流程。
3.做好施工过程的安全工作
路桥施工过程是一个复杂而又漫长的过程,往往涉及很多部门。因此,做好安全工作特别不易,必须要做好各部门的协调工作。在加强施工现场安全时,应做好以下几点:
1)要建立一个完善的安全管理机制,确定每个岗位的职责,制定相应的奖惩方式,切实将每个安全措施落实到位。对安全工作做得好的工区要进行奖励,相反的要进行处罚,强化安全意识。
2)要好定期的安全检查,除了规定的检查之外,还应进行一些不定期的突击检查。另外,还要进行一些专业性的安全检查,比如防火防爆、施工设备等的安全检查。
3)时不时的开展一些安全意识交流会,提高每个施工人员的安全意识,把安全意识贯穿到每个人的心里。
4.做好施工的全局调度工作
项目管理部门负责整个施工过程的进展,在工程开始之前,就应该对工程的进度进行详细的计划,进行需求预测,找出施工的关键节点[5]。通过合理调度,充分利用施工时间差平衡工程的总需求,保证人力、物力、财力的动态平衡和各项目之间的衔接关系,保证施工的工期,降低整个工程的施工成本,提高工程的整体效益。
四、小结
路桥作为我国交通的重要组成部分,一直扮演着重要的角色。但是,我国目前路桥施工过程中还存在许多问题,如部门协调性不好,采购工作不到位以及施工现场得不到安全保证等。针对此类问题,提出了一些建议。希望管理部门能完善相应的制度,做好项目的整体调度和安全工作,为施工单位效益的提高做出贡献。
参考文献:
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