安全生产工作汇报材料

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安全生产工作汇报材料范文第1篇

**年在新区管委会的正确领导下，我公司认真落实安全责任制，取得了安全生产的好局面，促进了经济效益大提高的好成绩。实现了产量和销量的历史最好水平，扎扎实实把抓安全生产落实到了促进生产发展的实处。回顾去年的工作，我们具体实施了以下措施。

一、领导负责，每月开展安全生产大检查活动

公司及时调整安全生产领导小组成员，总经理亲自挂帅带头抓安全，由生产副总和生产部长具体负责落实安全工作。各分厂领导对所辖范围负责。公司和分厂每月进行安全检查。发现问题都开具整改通知书，把隐患整改落到实处。每次检查都有通报，并在《大发报》上刊登。

二、以教育为本，不断提高员工安全意识

在安全生产及其活动的实践过程中，我们体会到除领导重视负责是必不可少外，以下两个方面是安全生产的重中之重。

1、提高安全知识、认识和观念。安全生产事关职工生命和企业财产安全、事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全对生产要重性的认识，只有集中力量抓安全生产，坚持安全第一，使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障企业生产的安全运行。

2、严格遵守安全生产责任制和安全操作规程。“安全生产责任重于泰山”，在企业内部，各部门、各生产车间班组也要按照各自分工坚守岗位，切实负起安全责任，并实行按制度奖罚分明，对检查出的隐患整改及时到位。实践证明，安全生产责任制能切实做到防患于未然，对于生产事故的发生能起到明显的遏制作用。

据以上体会，为了提高全员安全文化知识和安全防范技能，强化安全意识和安全制度责任化理念，开展对全体员工经常性的安全生产教育，每季度举办安全生产知识培训和防火安全练兵活动。通过安全理论知识学习，丰富了全体员工的安全知识，武装了头脑，有的员工还深有体会地说：学习使我们开阔了眼界，过去不知道的安全范围和隐患涵义等知识，现在在学习中得到了补充，提高了安全防范能力和自我保护能力。

三、成立消防巡逻队，重点预防

化纤生产是放火重点单位，为了防止火灾，公司制订了厂区禁止吸烟的制度，并严格执行。为了防控火灾，公司专门成立了消防巡逻队，对重点区域进行定时巡逻，通过严格管理，精心防范，**年没有出现火灾。

四、特殊岗位持证上岗，从源头防范隐患

公司对特殊工种和岗位坚持100%持证上岗，如叉车、电焊、锅炉、电工等特殊岗位，定期培训和轮训，不持证不能上岗，到期的必须参加培训后年鉴，所有费用由公司承担，使得特殊工种和岗位持证率始终保持在100%，从源头上消除隐患，保障安全。

五、严格奖罚，不断降低事故率

严是爱，松是害。公司除了教育外，对违章作业、违章指挥者进行处罚。每月公司要考核分厂事故率，无事故的进行奖励，超标的进行处罚，每起事故按500元标准扣罚当月奖金。对个人的三违行为也进行处罚，例如在厂区吸烟的，就罚款200元。通过严格的奖罚，**年工伤人数比2008年工伤人数大大减低。

六、用先进设备管理安全，大大提高管理效率

安全生产工作汇报材料范文第2篇

根据泉港人大办[200]56号文件精神，下面由我将今年以来，我队在落实安全生产管理工作方面情况，向各位领导作个汇报：

200年，泉港交警大队在区党委、政府和上级公安机关的正确领导下，认真贯彻执行安全生产管理目标，围绕“整秩序、防事故、保畅通、促安全”工作中心，积极开展道路交通秩序规范管理，实现辖区重点交通违法行为得到有效遏制，群众的交通遵章率全面提高，道路交通事故四项指数稳中有降。据统计，今年1-12月共发生道路交通事故527起（含路外），死亡38人，受伤568人，经济损失39万7千6百元，与去年同比分别%、%、%、%。现将今年大队落实道路交通秩序管理、预防道路交通事故以及我区存在的道路交通安全隐患的情况总结如下：

一、强化整治，查处违法，创造良好交通环境。

1．以量化考评为载体，强化交通秩序整治。大队制定了查处交通违法，净化路面环境的岗位责任量化考评方案，通过当月与上个月的量化对比，以及各中队辖区违章率横向对比，全面衡量各个中队工作的好坏。

2．突出重点，强化交通违法行为整治。根据我区的情况，将取缔柴三机、非法拼装车、二轮摩托车超座等作为违法的重点，通过一年来的专项整治，几种重点交通违法行为全面下降，有效地净化了路面交通。

3．开展酒后驾驶、超载、超限及反盗抢等专项整治。大队结合夏季、冬季交通违法百日大会战及与交通局等部门联合整治超载超限的专项活动，在全区范围内，开展各警种联勤的交通整治专项行动，1-12月份共开展26次行动，拘留无证驾驶人员78名，醉酒驾车人员5人，查获赃车5辆，抓获犯罪嫌疑人4名。同时，从5月份开始联合交通局开展超载超限的综合整治，纠正超载交通违法行为547辆/次，形成严管的氛围，提高人们守法的自觉性。

4．加强易燃易爆化学物品运输车辆的管理。通过落实“五整顿”、“三加强”对危险化学物品整顿的工作措施，大队强化管理，通过划定禁止通行区域，引导上述车辆安全通行，建立突发事件紧急救援机制，有效地防范此类事故的发生。

5、加强“外挂”车辆及土方车的安全管理。大队联合交通、农业、运管等部门开展统一整治活动。一是对300多辆“外挂”车进行登记；二是对“外挂”车辆的驾驶员进行集中的安全教育学习培训600多人/次；三是严处“外挂”车辆的动态违章行为。

7、加强中小学校周边交通秩序的安全管理。大队民警深入中小学校开展《道路交通安全法》宣传，根据安全社区、安全村校的有关规定大力开展校园周边的交通秩序整治，同时结合“三大生命防护工程”在中小学校门口规划人行横道，建立绿色通道，为中小学生的出行安全创造了良好的交通条件。

二、以安全管理为目标，树立“三种意识”，做好道路交通事故防范工作。

（一）树立责任意识，落实安全管理责任。

1．落实安全片区责任制，实行股队捆绑式联动。将辖区安全事故的责任分解到中队，股室与中队捆绑，建立连带责任机制，通过每月的事故指数分析，查找事故原因，制定预防对策，实行量化奖惩。

2．充分发挥道路交通安全联席会议制度作用，各司其职，各尽其能。泉港的公交事业很不发达，大队积极呼吁政府及交通有关部门开通公交线路，在大队努力下，取得成效。3月份泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，解决了泉港人民出行难的问题。同时为解决涂岭驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，大队促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车。此举大大缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，有效地预防此类交通事故的发生。

（二）树立科学意识，增强科技管理含量。

1．排查黑点，科学预防。开展事故多发点段的调研，根据事故发生的实际，组织人员对多发点段认真开展调研工作，分析原因，寻找对策。对泉二路电视台、朝阳公路等5个事故多发路段，对客运车辆运力不足等隐患开展调研，形成了《泉港区道路交通隐患及整治意见的报告》（泉港交警〔2006〕15号文）上报政府各有关部门和支队有关部门，做到预防有重点，整改有目标。

2．加强高科技在交通管理方面的运用。利用雷达测速、酒精测试、数码摄像等技术手段，充分发挥高科技的优势，进一步提高交通管理的科技含量和效能，为道路交通管理提供技术支持。

3．利用网络技术，加大追逃力度。对交通肇事逃逸的当事人进行上网追逃，通过信息资源共享，抓获交通肇事犯罪嫌疑人5名。同时加强刑侦技术、痕迹、法医技术的运用，侦破交通肇事逃逸案14起，侦破率达73.68%。

（三）树立综治意识，建立事故预防多层防护。

1．进行事故成因分析，建立综治通报制度。交管股建立每月事故分析和通报制度，将事故的主要指数、成因、对策通过综治办向七个乡镇进行通报，纳入综治管理的一个重要指标，形成乡镇领导主动抓，落实交通安全责任，综合治理的局面。

2．科学规划调研，加强设施建设。大队组织人员对全区交通安全设施进行普查调研，积极提供方案，联合政府各职能部门完成几项重要工作。一是规划、施划通港路的交通标线，设立驿峰路绿化带警示桩；二是投资6万多元施划南山公路路口减速带及警示桩；三是配合交通局规划增设16座公交亭及交通标志牌；四是根据“三大生命防护工程”建设要求，对全区所有中小学校、医院、养老院门口人行过街设施、斑马线的设施情况进行普查，形成意见上报区政府。

3．落实客运联系户，加强对客运车辆的源头管理。各中队严格按照客运联系户的有关规定，加强对客运车辆的源头管理，1-11月份，未发生一起客运车辆重、特大交通事故。

（四）、巩固阵地，舆论先行，宣传开路，建立安全防范机制。

为配合5月1日起实施的《道路交通安全法》，全面提高道路交通参与者的交通法律意识和安全意识，从源头上防范交通事故，大队把交通安全宣传与日常效能管理工作结合起来，一是开展了安全法咨询、知识竞赛、征文活动等一系列内容丰富、形式各样的交通安全宣传活动。二是深入开展交通安全宣传“五进”活动，真正在全区形成“关爱生命、安全出行”的氛围；三是继续在泉港广播电视台开辟《交通与安全》专栏，每周四、五定期开展典型交通事故案例剖析、《道路交通安全法》知识、交警风采等内容的宣传，不断提高辖区群众的交通安全意识；四是通过各级公安网、报刊、电台、广播等媒体大力宣传道路交通管理各项经验和做法，扩大了影响，取得骄人的成绩。今年1-11月份，大队在各级媒体刊播（登）稿件总队网站47篇、支队网站165篇、中央级媒体55篇、省级媒体272篇、市级媒体402篇、区级媒体94篇（条）。

三、存在的交通安全隐患：

（一）道路存在的隐患

全区各主要道路的交通基础设施不够科学、完善，尤其是一些交通流量复杂的交叉路口路段大部份存在标志标线不齐全、未合理设置绿化带开口、未进行路通渠化等隐患；其次一些临水临崖的危险路段也缺少安全防护设施等隐患，尤其是朝阳公路和小坝公路，该路段沿线的临水、临崖路段缺少必要的安全防护，极易出现因车辆坠落而引发的群死群伤交通事故。详细情况如下所列：

1、驿峰公路大部分无路面标线，路口未设立警告和指示标志牌，道路中央中心绿化带开口处还未设置机动车减速垄；通港公路缺少部分警告和指示标志牌。

2、朝阳公路、坝头公路的旁山险路未设置安全防护栏，容易引发群死

群伤性重特大交通事故；

3、泉二路电视台、交警大队十字交叉路口由于缺少必要的标志标线、

红绿灯控装置导致事故频发；

4、324福厦路驿坂街、涂岭街占道经营现象严重，严重影响国道的道路

交通安全；

5、泉二路生活区路段，因未设置隔离带等交通渠化设施，行人可以随

意穿行道路，加上道路两侧小摊小贩占道经营现象严重，致使该路段混

合交通严重、交通秩序混乱，极易引发交通事故

（二）、车辆主要隐患

1、我区现阶段仍有约三百多辆柴三机、非法拼装摩托车在从事载客运输，在界山镇、南埔镇、峰尾镇表现的尤为突出，这些非法营运车辆本身就存在大量安全质量隐患，且违章停车、非法营运、严重超载等现象普遍存在，给我区的开发建设和经济发展带来不安定因素；

2、由于泉港正处在经济开发的大环境中，大量的外挂车辆流入泉港地区，其中就存在一定数量的无牌、假牌、报废的大货车为工程、工地非法运输、运载沙石、土方等现象，加上受工程进度的影响，土方车、运石车的超载、滴洒漏等严重交通违法行为，给道路交通事故预防工作增加了很大的压力

3、客运车辆运力不足、群众乘车难，导致二轮摩托车非法载客，超载滥载现象严重。迫切要求政府及时投入运力以标本兼治。

4、发现一些企业属危险物品类的原料、产品的运载，不是按要求由专用的运载危险物品的油、汽罐车辆来运载，而是非法用不符合运行安全条件的普通栏板大货车来运载，急需整治。

安全生产工作汇报材料范文第3篇

我公司根据抚xxxxx字《关于做好当前安全生产工作的紧急通知》文件要求，x月x日开始，针对重点部门岗位采取加强领导落实责任到人，组织自查自纠，排除隐患，加大宣传力度等措施，深入开展安全播出和安全生产的监督检查工作，现将安全生产隐患排查及整改情况总结汇报如下：

一、明确重点领域和重点。加强领导，落实责任领导和责任人，确保安全播出和安全生产顺利进行。我公司高度重视安全生产工作，根据文件精神要求，召开班子会议和部门经理会议，并部署安全生产隐患大排除工作。

一是成立安全生产领导小组，明确分管领导和责任人。二是加大安全播出和安全生产宣传工作力度，增强安全生产紧迫感和责任感。三是严格执行值班制度和安全播出报告制度，按技术要求规范进行操作，加大对重点部门的值班检查力度，严禁非工作人员进入播出机房，禁止值班人擅自离岗，确保24小时通讯畅通。四是进一步制定安全生产应急预案，将应急预案落实到分管领导、各部门和个人，针对有可能出现的问题迅速有序的采取预防措施。五是安全播出和安全生产成立了应急小分队，并制定了《安全播出部职责及管理细则》、《值机员职责及管理细则》、《机房消防安全制度》、《机房安全播出管理制度》、《有线电视巡查线路制度》等各项规章制度，使安全播出和安全生产工作走向科学化、制度化、规范化的轨道。

二、深入自查自纠检查，加大隐患排查治理力度。为做到安全生产工作防微杜渐，防患于未然，我公司结合关于做好当前安全生产工作的紧急通知具体要求，把落实安全责任和增强安全防患意识结合起来。

安全生产工作汇报材料范文第4篇

为做好2021年汛期防汛抢险工作，根据局下发的各类防汛文件精神，结合我处实际，对防汛做好了充足的准备工作，现就防汛准备工作做以下汇报。

一、辖区航道基本情况汇报。

我渌口航道管理处负责株洲航电枢纽至株洲一桥24km航道管理养护工作，我处辖区航道内滩多、滩险、流速较大，往年汛后，我处都会利用测深仪器检查对重点滩险、桥区等重要航段进行扫床检查工作，虽未在航道内发现影响通航安全的碍航物，航道水深也基本满足各类船舶的通航要求，但由于地处株洲枢纽下游，枢纽泄洪时，水流速度仍对航道的安全通航产生了一定影响，特别是辰洲滩航段。

二、辖区标志配布情况。

我处辖区共配布标志68座，其中侧面标52座、左右通航标5座、信号标志6座、专用标4座、示位标1座。由于辖区航道内滩险较多，岸标无法满足精确导航的要求，所以我处主要以水面标志为主。

三、辖区标志维护情况。

由于辖区航道特征，我处辖区航道内损耗标志情况比较严重，据2020年汛后统计我处3月到8月共维护航标10672座天，航道维护出航98航次，航行里程2352km，恢复失常标志13座，维护正常率99.88%。标志损耗（包括水毁、挂损）占2020年全年损耗60%以上。

四、安全生产措施。

为尽可能减少2021年的标志损耗，确保航道安全畅通，我处采取了一下措施：一是我处在汛前对辖区航道进行了全面的隐患排查工作。安全隐患排查工作是做好安全生产工作的关键，只有将安全责任事故隐患扼杀于摇篮，才能从根本上杜绝安全责任事故的发生；二是分工明确，各负其责。处防汛工作会议上，对汛期安全生产工作进行了分工，并要求全体职工对照自身职责，认真贯彻落实上级会议及文件精神，按洪水期应急预案的相关要求，有条不紊的开展航道养护工作；三是加强学习，提高警惕。收集相关责任事故材料进行集中学习，并从中汲取经验教训，不断提高职工安全意识；四是加强航道养护，确保航道安全畅通。在处日常巡查中，加大标志检查力度，及时恢复失常标志，根据往年经验增加标链标石等器材，防止标志流失，尤其是辰洲滩标志，确保辖区标志标位正确灯光明亮，辖区航道安全畅通；五是合理安排值班人员。进入汛期，休假职工必须保持通讯畅通，确保随叫随到，在岗职工必须坚持24小时值班，以应对各类突发状况；六是加强趸船、工作艇管理，确保停泊安全。趸船及工作艇作为我处生产、生活的产所及工具，安全工作尤为重要，为切实做好停泊安全工作，汛前已和局航道科、安设科做好了相关的协调工作，及时配备了钢丝绳、尼龙绳等相关泊系设施备用，以应对走锚等突发状况。七是做好仓库库存盘底清点工作。汛前对处仓库进行盘点，如发现航标器材配备不足的情况及时向航道科汇报，要求补充库存，确保安全度汛；八是加强联系沟通。因我处地处株洲枢纽下游，当枢纽泄洪时，给我处带来了较大的安全隐患，因此，我处在汛期一直与上游相关单位保持密切的联系，可以让我处在枢纽泄洪前，做好充分的准备工作。

安全生产工作汇报材料范文第5篇

2021年x月x日，项目人员顺利抵达xx项目部xx日召开会议安排部署项目现阶段工作。

按照项目部之前所制定的防疫要求进行人员出入管控，项目部入口处安排专人对外来车辆及人员进行疫情防控管制，严格执行外来车辆人员登记审批制度。生活营地安排专人每天不少于两次防疫消杀。在外采购的材料物资入库前进行严格消杀。清点防疫物资保证项目防疫物资充足。

营地重点部位，临时油库、发动机棚、食堂、临电进行全面检查，杜绝因线路老化引起火灾，私拉乱扯引发触电。营地配电柜全面检查，张贴配电柜检查记录表按时检查并填写记录，用电设备“一机、一闸、一漏”，供电设备安置了警示标志确保用电安全。对营地消防设施全面检查失效灭火器及时进行更换。

项目安保工作进行调整，安排中方人员24小时营地内部巡逻，营地入口处由当地宪兵值守（白天两人，夜间三人）24小时巡逻，以此保证项目员工人生及财产安全。在营地周边投放蛇药防止蛇害。

3月28日由项目经理xx、项目总工xxx、生产副经理xxx、安全环保部、等负责人对生活办公营地、设备停放场进行了综合检查发现的问题立即整改。